DE112004001454B4 - Piston pin bearing - Google Patents

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Abstract

Kältemittelkompressor mit einer Kolben-Zylinder-Einheit und einem eine Kurbelwelle und den Kolben verbindenden Pleuel (9), welches eine an der inneren Oberfläche des Kolbenbolzenlagers (3) angeordnete, sich von einer Axiallagerfläche (17) des Kolbenbolzenlagers (3) in Richtung zu, vorzugsweise bis zu deren gegenüberliegenden Axiallagerfläche erstreckenden Nut (12) für die Ölzuführung aufweist, wobei die Nut (12) in jener, an die Pleuelstange anschließende Hälfte des Kolbenbolzenlagers (3) des Pleuels (9) angeordnet ist, und in Achsrichtung des Kolbenbolzenlagers (3) gesehen die Verbindung des Flächenschwerpunkts (15) der in der Axiallagerfläche (17) liegenden Querschnittsfläche der Nut (12) mit der Achse (4) des Kolbenbolzenlagers (3) und die Ebene (E), gebildet aus der Achse (4) des Kolbenbolzenlagers und der Achse (5) des Pleuellagers (2), einen Winkel (α) von größer als 0° miteinander einschließen, dadurch gekennzeichnet, dass in Richtung der Pleuelachse gesehen die Tangente in jedem beliebigen Punkt (X) einer Erzeugenden (22) der Nut (12) mit einer Parallelen zur Achse (4) des Kolbenbolzenlagers (3) durch diesen Punkt einen Winkel (β) einschließt, der stets größer als 0° ist, und dass in Achsrichtung des Kolbenbolzenlagers (3) gesehen die Seitenfläche (20) der Nut (12), die näher zur Schnittlinie (16) angeordnet ist, um einen Seitenflächenwinkel (γ) gegenüber der radialen Verbindung (21) der Achse (4) des Kolbenbolzenlagers (3) mit dem obersten Punkt der Seitenfläche (20) geneigt ist.A refrigerant compressor having a piston-cylinder unit and a connecting rod connecting a crankshaft and the piston (9), which is arranged on the inner surface of the piston pin bearing (3), from an axial bearing surface (17) of the piston pin bearing (3) towards, The groove (12) is disposed in the half of the piston pin bearing (3) of the connecting rod (9) adjoining the connecting rod, and in the axial direction of the piston pin bearing (3 ) seen the compound of the centroid (15) of the axial bearing surface (17) lying cross-sectional area of the groove (12) with the axis (4) of the piston pin bearing (3) and the plane (E) formed from the axis (4) of the piston pin bearing and the axis (5) of the connecting rod bearing (2), an angle (α) of greater than 0 ° with each other, characterized in that seen in the direction of the Pleuelachse di e tangent at any point (X) of a generatrix (22) of the groove (12) with an axis parallel to the axis (4) of the piston pin bearing (3) through this point forms an angle (β) always greater than 0 °, and that in the axial direction of the piston pin bearing (3) seen the side surface (20) of the groove (12) which is closer to the cutting line (16) by a side surface angle (γ) relative to the radial connection (21) of the axis (4) Piston pin bearing (3) with the top point of the side surface (20) is inclined.

Description

Kältemittelkompressor mit einer Kolben-Zylinder-Einheit und einem eine Kurbelwelle und den Kolben verbindenden Pleuel (9), welches eine an der inneren Oberfläche des Kolbenbolzenlagers (3) angeordnete, sich von einer Axiallagerfläche (17) des Kolbenbolzenlagers (3) in Richtung zu, vorzugsweise bis zu deren gegenüberliegenden Axiallagerfläche erstreckenden Nut (12) für die Ölzuführung aufweist, wobei die Nut (12) in jener, an die Pleuelstange anschließende Hälfte des Kolbenbolzenlagers (3) des Pleuels (9) angeordnet ist, und in Achsrichtung des Kolbenbolzenlagers (3) gesehen die Verbindung des Flächenschwerpunkts (15) der in der Axiallagerfläche (17) liegenden Querschnittsfläche der Nut (12) mit der Achse (4) des Kolbenbolzenlagers (3) und die Ebene (E), gebildet aus der Achse (4) des Kolbenbolzenlagers und der Achse (5) des Pleuellagers (2), einen Winkel (α) von größer als 0° miteinander einschließen, gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.A refrigerant compressor having a piston-cylinder unit and a connecting rod connecting a crankshaft and the piston ( 9 ), which one on the inner surface of the piston pin bearing ( 3 ), extending from an axial bearing surface ( 17 ) of the piston pin bearing ( 3 ) towards, preferably to the opposite axial bearing surface extending groove ( 12 ) for the oil supply, wherein the groove ( 12 ) in that, adjoining the connecting rod half of the piston pin bearing ( 3 ) of the connecting rod ( 9 ) is arranged, and in the axial direction of the piston pin bearing ( 3 ) seen the connection of the center of gravity ( 15 ) in the axial bearing surface ( 17 ) lying cross-sectional area of the groove ( 12 ) with the axis ( 4 ) of the piston pin bearing ( 3 ) and the plane (E), formed from the axis ( 4 ) of the piston pin bearing and the axis ( 5 ) of the connecting rod bearing ( 2 ), an angle (α) of greater than 0 ° with each other, according to the preamble of claim 1.

Bei der Optimierung eines Kältemittelkompressors stellt das Kolbenbolzenlager das kritische Lager dar, da dieses Lager nicht hydrodynamisch geschmiert wird, da der Kolbenbolzen nicht rotiert und das Pleuel relativ zum Kolbenbolzen nur hin- und herbewegt wird und damit keine um Achsen rotierenden Oberflächen vorhanden sind und in Kältemittelkompressoren meistens keine Druckölschmierung, die diesen Nachteil aufheben könnte, eingesetzt wird. Die Ölversorgung des Lagers erfolgt meist durch reine Spritzölschmierung, d. h. das Öl wird entweder direkt auf eines der beiden Lagerenden gespritzt oder indirekt über Ölauffangflächen und Ölzuführungen zum bzw. in das Lager geleitet.When optimizing a refrigerant compressor, the piston pin bearing is the critical bearing because this bearing is not lubricated hydrodynamically because the piston pin does not rotate and the connecting rod only reciprocates relative to the piston pin and thus there are no surfaces rotating about axes and in refrigerant compressors usually no pressure oil lubrication, which could eliminate this disadvantage, is used. The oil supply of the bearing is usually done by pure spray oil lubrication, d. H. The oil is either sprayed directly onto one of the two ends of the bearing or directed indirectly via oil collecting surfaces and oil feeds to and into the bearing.

Eine weitere Möglichkeit der Schmierung des Kolbenbolzenlagers besteht in der Ausbildung einer Bohrung vom Pleuellager zum Kolbenbolzenlager im Pleuel, um Öldruck aufzubauen und damit das Lager zu schmieren. Dies kommt einer Art Druckölschmierung gleich. Dazu ist aber eine aufwändige Gestaltung des Pleuels, des Pleuellagers, des Kolbenbolzenlagers und des Kolbenbolzens notwendig, was erhöhte Fertigungskosten und längere Fertigungszeiten bedingt.Another way of lubricating the piston pin bearing is to form a bore from the connecting rod bearing to the piston pin bearing in the connecting rod to build up oil pressure and thus to lubricate the bearing. This is equivalent to a kind of pressure oil lubrication. For this purpose, however, a complex design of the connecting rod, the connecting rod bearing, the piston pin bearing and the piston pin is necessary, which requires increased production costs and longer production times.

Aus diesem Grund findet häufig die Spritzölschmierung Anwendung.For this reason, spray oil lubrication is frequently used.

Um dabei eine bessere Ölzuführung und -verteilung zu gewährleisten, ist eine Nut vorgesehen die entweder am Kolbenbolzen selbst als Abflachung realisiert ist oder aber an der inneren Oberfläche des Kolbenbolzenlagers angeordnet ist, parallel zu dessen Achse in der Schnittlinie der aus der Achse des Kolbenbolzenlagers und der Achse des Pleuellagers gebildeten Ebene mit der inneren Oberfläche des Kolbenbolzenlagers.In order to ensure a better oil supply and distribution, a groove is provided which is either realized on the piston pin itself as a flattening or arranged on the inner surface of the piston pin bearing, parallel to the axis in the line of intersection of the axis of the piston pin bearing and the Axis of the connecting rod bearing formed plane with the inner surface of the piston pin bearing.

Diese Lösungen haben den großen Nachteil, dass hier durch die Nut bzw. den Anschliff am Kolbenbolzen ein gewisser Anteil an tragfähiger Oberfläche verloren geht und somit die Flächenpressung im Lager steigt wenn nicht gleichzeitig die Breite des Lagers mitangepasst wird, was aber wiederum größere Bauteilabmessungen bedingen würde. Bei der Realisierung der Nut wie oben beschrieben, besteht außerdem der Nachteil, dass sich die Nut immer an der Stelle der maximalen Belastung befindet, da die Kraft, die vom Pleuel auf den Kolbenbolzen ausgeübt wird, immer in Richtung Pleuelachse wirkt und somit die maximale Kraft immer in Richtung Nut zeigt.These solutions have the great disadvantage that a certain amount of load-bearing surface is lost here by the groove or the bevel on the piston pin and thus increases the surface pressure in the camp if not the same time the width of the bearing is mitangepasst, but in turn would require larger component dimensions , In the realization of the groove as described above, there is also the disadvantage that the groove is always at the point of maximum load, since the force exerted by the connecting rod on the piston pin, always acts in the direction of the connecting rod and thus the maximum force always pointing in the direction of the groove.

Betrachtet man in einem Diagramm den Druckverlauf über dem Umfang des Kolbenbolzenlagers, bildet sich ohne Anordnung einer Nut eine Öldruckparabel (soweit überhaupt Öl im Lager zwischen Kolbenbolzen und dem kleinen Lager des Pleuels vorhanden ist) zwischen pmin = 0 und Pmaxohnenut aus. Bei Anordnung einer Nut, unabhängig davon ob diese auf dem Kolbenbolzen selbst oder aber an der inneren Oberfläche des Kolbenbolzenlagers ausgebildet ist, bilden sich im Diagramm am Umfang des Kolbenbolzenlagers auf beiden Seiten der Nut ebenfalls Öldruckparabeln aus, jedoch mit einer nur geringen Breite in Umfangsrichtung der Lagerschale, jedoch mit relativ hohen Druckspitzen Pmaxmitnut (> Pmaxohnenut), da die gesamte Kraft über den Ölfilm bzw. die um die Nut bzw. Abflachung kleinere Kontaktfläche übertragen werden muss. Die Kraft über die kleine Fläche links und rechts der Nut verteilt, kann aber zu recht hohen Belastungen führen, welche einerseits den Ölfilm gerade bei maximaler Last durchdrückt bzw. im weiteren zu Festkörperkontakt führt und es zu Schäden bzw. Verschleiß des Lagers kommen kann. Um dem entgegenzuwirken und eine für den jeweiligen Werkstoff zulässige max. Flächenpressung nicht zu überschreiten ist daher eine größere Lagerlänge und somit eine Vergrößerung des Pleuels notwendig. Weiters kann es bei der Kante zwischen Nut und innerer Oberfläche des Kolbenbolzenlagers vor allem bei der Kante die das Öl vom Kolbenbolzen bei Belastungszunahme abstreift, zu Festkörperkontakt und somit zu Mischreibung und Verschleiß kommen.Looking at the pressure curve over the circumference of the piston pin bearing in a diagram, an oil pressure parabola (if any oil is present in the bearing between the piston pin and the small bearing of the connecting rod) is formed between p min = 0 and P maxohnenut without arrangement of a groove. When arranging a groove, regardless of whether this is formed on the piston pin itself or on the inner surface of the piston pin bearing, formed in the diagram at the periphery of the piston pin bearing on both sides of the groove also oil pressure parabolas, but with only a small width in the circumferential direction of Bearing shell, however, with relatively high pressure peaks Pmaxmitnut (> Pmaxohnenut), since the entire force must be transferred over the oil film or around the groove or flattening smaller contact surface. The force distributed over the small area left and right of the groove, but can lead to quite high loads, which on the one hand pushes through the oil film just at maximum load or further leads to solid contact and it can cause damage or wear of the bearing. To counteract this and allow a max. Therefore, a larger bearing length and thus an enlargement of the connecting rod is necessary. Furthermore, at the edge between the groove and the inner surface of the piston pin bearing, especially at the edge which strips off the oil from the piston pin when the load increases, solid contact and hence mixed friction and wear can occur.

Die gattungsgemäße JP H09-049489 A offenbart einen Kolbenkompressor, in dem im Kolbenbolzenlager mehrere parallele, sich in Axialrichtung erstreckende Axialnuten beidseitig ausgehend von einer Umfangsnut vorgesehen sind.The generic JP H09-049489 A discloses a reciprocating compressor in which a plurality of parallel axial grooves extending in the axial direction are provided in the piston pin bearing on both sides, starting from a circumferential groove.

Aus dem Verbrennungskraftmaschinenbau, beispielsweise aus der JP H11-303 872 A , ist es bekannt, in jener, der Pleuelstange abgewandten Hälfte des Kolbenbolzenlagers eine von einer Stirnfläche zur gegenüberliegenden Stirnfläche desselben verlaufende Nut vorzusehen. Diese Nut verläuft jedoch im unbelasteten Bereich des Kolbenbolzenlagers, was aufgrund der im Verbrennungskraftmaschinenbau üblichen Druckölschmierung, die im Kältemittelkompressorenbau keine Anwendung findet, keine weiteren Probleme bereitet.From the Verbrennungskraftmaschinenbau, for example from the JP H11-303 872A , It is known to provide in this, the connecting rod facing away from half of the piston pin bearing one of an end face to the opposite end surface thereof extending groove. However, this groove runs in the unloaded area of Piston pin bearing, which due to the customary in internal combustion engine pressure oil lubrication, which is not used in refrigerant compressor, no further problems.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher, die beschriebenen Nachteile zu verhindern und einen Kältemittelkompressor vorzusehen, der eine optimale Ölversorgung des Kolbenbolzenlagers des zum Einsatz kommenden Pleuels ermöglicht, welcher einfach im Aufbau ist, die Vorteile einer Nutanordnung im Kolbenbolzenlager zur besseren Ölverteilung ausnutzt, ohne jedoch Flächenpressungen zu bewirken, welche eine starke Abnutzung bzw. Zerstörung des Bauteils bedingen bzw. ohne eine stärkere Dimensionierung des Bauteils zu erfordern.Object of the present invention is therefore to prevent the disadvantages described and to provide a refrigerant compressor, which allows optimum oil supply of the piston pin bearing of the used connecting rod, which is simple in construction, the advantages of a groove arrangement in the piston pin bearing for better oil distribution, but without To cause surface pressures, which cause a strong wear or destruction of the component or without requiring a greater dimensioning of the component.

Erfindungsgemäß wird dies durch die kennzeichnenden Merkmale des Anspruchs 1 ermöglicht.This is made possible by the characterizing features of claim 1 according to the invention.

Dadurch wird es zunächst trotz Nutanordnung ermöglicht, dass an der Stelle der höchsten Belastung im Kolbenbolzenlager sich eine in Umfangsrichtung breite Öldruckparabel aufbaut, was bedeutet, dass die maximal auftretende Pressung Pmax und damit die Lagerbreite klein gehalten werden kann. Zusätzlich befinden sich die Kanten der Nut, die zu einer möglichen Kantenpressung und somit zum „Durchdrücken” des Ölfilms führen könnten, an Stellen mit geringerer Belastung. Durch Verwirklichung der kennzeichnenden Merkmale von Anspruch 1 ergibt sich außerdem die Ausbildung einer „Gewindenut”. Dies hat einerseits den Vorteil einer einfacheren Fertigung, da bei gerader Schneide des Werkzeugs die Schneide nicht in die Nut „hineinfallen” kann und somit eine kleinere Zylinderform der Bohrung gewährleistet werden kann, sowie den Vorteil dass die zur Ölverteilung vorgesehene Nut auch durch Bereiche mit höchster Belastung führen kann. Andererseits kann trotzdem die tragende Fläche im Kolbenbolzenlager im Vergleich zum Stand der Technik erhöht werden, da nur mehr ein Teil der Nut in der Stelle der höchsten Belastung liegt.As a result, it is initially possible, despite groove arrangement, that at the location of the highest load in the piston pin bearing a circumferentially wide oil pressure parabolic builds up, which means that the maximum occurring pressure Pmax and thus the bearing width can be kept small. In addition, the edges of the groove, which could lead to a possible edge pressure and thus to "pushing through" the oil film, are located in places with less stress. By realizing the characterizing features of claim 1 also results in the formation of a "thread groove". On the one hand, this has the advantage of simpler manufacture, since with a straight cutting edge of the tool, the cutting edge can not "fall into the groove" and thus a smaller cylindrical shape of the bore can be ensured, as well as the advantage that the groove provided for distributing the oil also passes through regions with the highest possible Can lead to stress. On the other hand, nevertheless, the bearing surface in the piston pin bearing can be increased compared to the prior art, since only a part of the groove is in the position of highest load.

Die zur Schnittlinie der aus der Achse des Kolbenbolzenlagers und der Achse des Pleuellagers gebildeten Ebene mit der inneren Oberfläche des Kolbenbolzenlagers näher angeordnete Kante der Nut bewirkt bei der Bewegung des Pleuels in Richtung abnehmender Kraft das Aufgleiten auf das durch die Nut zugeführte Öl, das in weiterer Folge einen Ölfilm zwischen Kolbenbolzen und Kolbenbolzenlager gewährleistet.The closer to the intersection of the plane formed by the axis of the piston pin bearing and the axis of the connecting rod bearing with the inner surface of the piston pin bearing edge of the groove causes during the movement of the connecting rod in the direction of decreasing force slipping on the oil supplied through the groove, the further Ensures an oil film between the piston pin and piston pin bearing guaranteed.

Die kennzeichnenden Merkmale des Anspruchs 2 beschreiben eine bevorzugte Ausführungsvariante der Erfindung. Der Winkel α soll dabei zwischen 5° und 90°, vorzugsweise zwischen 25° und 50° liegen. Pleuel, die eine um den Winkel α versetzte Nut in diesem Bereich aufweisen liefern besonders gute Ergebnisse was die Minimierung der Belastung und damit den Verschleiß im Kolbenbolzenlager betrifft.The characterizing features of claim 2 describe a preferred embodiment of the invention. The angle α should be between 5 ° and 90 °, preferably between 25 ° and 50 °. Connecting rods, which have a groove offset by the angle α in this area provide particularly good results in terms of minimizing the load and thus the wear in the piston pin bearing.

Durch das kennzeichnende Merkmal des Anspruchs 3 bildet die von der Schnittlinie der aus der Achse des Kolbenbolzenlagers und der Achse des Pleuellagers gebildeten Ebene mit der inneren Oberfläche des Kolbenbolzenlagers weiter entfernt angeordnete Kante der Nut bei Bewegung des Pleuels in Richtung zunehmender Kraft eine Ölabstreifkante. Durch Vorsehen eines lediglich kleinen Radius dieser Kante, kann bei Bewegung des Pleuels das Öl im Kolbenbolzenlager an dieser Kante abgestreift werden, womit ein Ölwechsel im Schmierspalt gewährleistet ist.By the characterizing feature of claim 3 forms the plane formed by the intersection of the axis of the piston pin bearing and the axis of the connecting rod bearing with the inner surface of the piston pin bearing farther edge of the groove upon movement of the connecting rod in the direction of increasing force Ölabstreifkante. By providing a small radius of this edge, the oil in the piston pin bearing can be stripped at this edge during movement of the connecting rod, whereby an oil change is ensured in the lubrication gap.

Durch das kennzeichnende Merkmal des Anspruchs 4 bewirkt die zur Schnittlinie der aus der Achse des Kolbenbolzenlagers und der Achse des Pleuellagers gebildeten Ebene mit der inneren Oberfläche des Kolbenbolzenlagers näher angeordnete Kante der Nut bei der Bewegung des Pleuels in Richtung abnehmender Kraft das Aufgleiten auf das durch die Nut zugeführte Öl, das in weiterer Folge einen Ölfilm zwischen Kolbenbolzen und Kolbenbolzenlager gewährleistet.Due to the characterizing feature of claim 4 causes the line of intersection of the plane formed from the axis of the piston pin bearing and the axis of the connecting rod bearing with the inner surface of the piston pin bearing closer arranged edge of the groove in the movement of the connecting rod in the direction of decreasing force slipping on by the Nut supplied oil, which subsequently ensures an oil film between the piston pin and the piston pin bearing.

Besonders gute Schmierung und damit gutes Verschleißverhalten wird durch Verwirklichung der Merkmale des Anspruchs 5 erzielt, indem jener Abschnitt der Seitenfläche der Nut, der näher zur Schnittlinie angeordnet ist, um einen Seitenflächenwinkel γ, der zwischen 30° und 90°, vorzugsweise jedoch zwischen 40° und 65° beträgt, geneigt ist.Particularly good lubrication and thus good wear behavior is achieved by realizing the features of claim 5, by that portion of the side surface of the groove, which is arranged closer to the cutting line by a side surface angle γ, between 30 ° and 90 °, but preferably between 40 ° and 65 °, is inclined.

Im Anschluss erfolgt nun eine detaillierte Beschreibung der Erfindung. Dabei zeigtFollowing is now a detailed description of the invention. It shows

1 ein Pleuel gemäß Stand der Technik 1 a connecting rod according to the prior art

2 ein Detailansicht des Kolbenbolzenlagers aus 1 2 a detailed view of the piston pin bearing 1

3 einen Kolbenbolzen gemäß Stand der Technik 3 a piston pin according to the prior art

4 ein erfindungsgemäßes Pleuel 4 an inventive connecting rod

5 eine Detailansicht des Kolbenbolzenlagers aus 4 5 a detailed view of the piston pin bearing 4

6 eine Detailansicht der Nut des Kolbenbolzenlagers 6 a detailed view of the groove of the piston pin bearing

7 eine Schragansicht eines erfindungsgemäßen Kolbenbolzenlagers 7 an oblique view of a piston pin bearing according to the invention

8 ein Druckverteilungsdiagramm für ein Pleuel nach dem Stand der Technik 8th a pressure distribution diagram for a connecting rod according to the prior art

9 ein Druckverteilungsdiagramm für ein erfindungsgemäßes Pleuel 9 a pressure distribution diagram for a connecting rod according to the invention

1 zeigt ein Pleuel 1 gemaß Stand der Technik, wie es bei bekannten Kältemittelkompressoren zum Einsatz kommt, mit Pleuellager 2 und Kolbenbolzenlager 3. Wie aus 2, einer Detailansicht des Kolbenbolzenlagers 3, ersichtlich ist, ist entlang der Schnittlinie der Ebene E, gebildet aus der Achse 4 des Kolbenbolzenlagers 3 und der Achse 5 des Pleuellagers 2 mit der inneren Oberflache des Kolbenbolzenlagers 3, eine Nut 6 angeordnet, die an der inneren Oberfläche des Kolbenbolzenlagers 3 parallel zu dessen Achse 4 verläuft. 1 shows a connecting rod 1 According to the state of the art, as used in known refrigerant compressors, with connecting rod bearings 2 and piston pin bearings 3 , How out 2 , a detail view of the piston pin bearing 3 , is apparent, is along the section line of the plane E, formed from the axis 4 of the piston pin bearing 3 and the axis 5 of the connecting rod bearing 2 with the inner surface of the piston pin bearing 3 , a groove 6 arranged on the inner surface of the piston pin bearing 3 parallel to its axis 4 runs.

Wie sofort ersichtlich befindet sich die Nut 6 in einer Zone hochster Belastung, da die Kraft, die das Pleuel auf den Kolbenbolzen ausubt immer in Richtung Pleuelachse wirkt. Die Nut 6 bedeutet einen Verlust an Tragflache des Kolbenbolzenlagers 3. Die Flächenpressung im Kolbenbolzenlager 3 wird durch die Nut 6 erhöht.As can be seen immediately is the groove 6 in a zone of the highest load, as the force exerted by the connecting rod on the piston pin always acts in the direction of the connecting rod axis. The groove 6 means a loss of bearing surface of the piston pin bearing 3 , The surface pressure in the piston pin bearing 3 is through the groove 6 elevated.

8 zeigt ein Druckverteilungsdiagramm fur einen Belastungsfall mit Nut 6 parallel zur Achse 4. Dabei ist der Druckverlauf im Kolbenbolzenlager 3 uber dessen Umfang ersichtlich. Im Bereich der Nut 6 kann keine Kraft übertragen werden, weshalb sich links und rechts neben der Nut 6 Belastungsparabeln mit hohem Maximalwert pmaxmitnut ausbilden. Durch diese Maximalwerte kann der Ölfilm durchgedruckt werden was in weiterer Folge zu Festkörperkontakt zwischen Kolbenbolzen und Kolbenbolzenlager und zu Schäden bzw. Verschleiß des Lagers führt. 8th shows a pressure distribution diagram for a load case with groove 6 parallel to the axis 4 , Here is the pressure curve in the piston pin bearing 3 about its scope. In the area of the groove 6 No force can be transmitted, which is why left and right next to the groove 6 Form load parables with a high maximum value p maxmitnut . Through these maximum values, the oil film can be printed through which subsequently leads to solid contact between the piston pin and piston pin bearing and to damage or wear of the bearing.

Auch die aus dem Stand der Technik bekannte Ausführungsvariante wie in 3 gezeigt, führt zu einem gleichen Belastungsfall. Die durch Abflachung im Kolbenbolzen 7 gebildete Nut 8 führt dazu, dass in diesem Bereich keine Kraft auf das Pleuel übertragen werden kann, wodurch sich eine Druckverteilung wie in 8 gezeigt, ausbildet.Also known from the prior art embodiment as in 3 shown leads to a same load case. The flattening in the piston pin 7 formed groove 8th results in that in this area no force can be transferred to the connecting rod, resulting in a pressure distribution as in 8th shown, trains.

Ein diese Nachteile verhinderndes erfindungsgemäßes Pleuel 9 für Kältemittelkompressoren mit Pleuellager 2 und Kolbenbolzenlager 3 ist in 4 abgebildet. Das Kolbenbolzenlager 3 weist zwar an dessen inneren Oberfläche ebenfalls eine Nut 12 auf. Der Beginn der Nut 12 an der Kante der Axiallagerfläche 17 des Kolbenbolzenlagers 3, ist jedoch zu dem aus dem Stand der Technik bekannten Beginn der Nut 6 versetzt angeordnet, wobei in Achsrichtung des Kolbenbolzenlagers 3 gesehen die Verbindung des Flächenschwerpunkts 15 der Querschnittsfläche der Nut 12 mit der Achse 4 des Kolbenbolzenlagers 3 und die Ebene E, gebildet aus der Achse 4 des Kolbenbolzenlagers 3 und der Achse 5 des Pleuellagers 2, einen Winkel α miteinander einschließen.One of these disadvantages preventing inventive connecting rod 9 for refrigerant compressors with connecting rod bearings 2 and piston pin bearings 3 is in 4 displayed. The piston pin bearing 3 Although on its inner surface also has a groove 12 on. The beginning of the groove 12 at the edge of the thrust bearing surface 17 of the piston pin bearing 3 However, it is known from the prior art beginning of the groove 6 staggered, wherein in the axial direction of the piston pin bearing 3 seen the connection of the centroid 15 the cross-sectional area of the groove 12 with the axis 4 of the piston pin bearing 3 and the plane E, formed from the axis 4 of the piston pin bearing 3 and the axis 5 of the connecting rod bearing 2 , an angle α with each other.

Der Winkel α betragt dabei zwischen 5° und 90°, vorzugsweise zwischen 25° und 50° und ist so gewahlt, dass der zweifache Winkel α mindestens die sich uber die Umfangsrichtung ausbildende Öldruckparabel einschließt (siehe auch 9).The angle α amounts to between 5 ° and 90 °, preferably between 25 ° and 50 ° and is chosen so that the two-fold angle α at least encloses over the circumferential direction forming oil pressure parabola (see also 9 ).

Der weitere Verlauf der Nut 12 an der inneren Oberfläche des Kolbenbolzenlagers 3 kann unterschiedlich sein. Entweder verläuft die Nut 12 parallel zur Schnittlinie 16 der Ebene E mit der inneren Oberfläche des Kolbenbolzenlagers 3 oder aber die Tangente T in jedem beliebigen Punkt X einer Erzeugenden 22 der Nut 12 schließt mit einer Parallelen zur Achse 4 des Kolbenbolzenlagers 3 durch diesen Punkt X einen Winkel β, der stets > 0 ist, ein, wodurch sich eine „Gewindenut” ergibt, da die Nut 12 entlang der inneren Oberfläche des Kolbenbolzenlagers 3 verläuft und daher entlang einer Schraublinie, wie aus 7 ersichtlich.The further course of the groove 12 on the inner surface of the piston pin bearing 3 can be different. Either the groove runs 12 parallel to the cutting line 16 the plane E with the inner surface of the piston pin bearing 3 or the tangent T at any point X of a generator 22 the groove 12 closes with a parallel to the axis 4 of the piston pin bearing 3 through this point X, an angle β, which is always> 0, a, resulting in a "thread groove", since the groove 12 along the inner surface of the piston pin bearing 3 runs and therefore along a helix, as out 7 seen.

9 zeigt ein Druckverteilungsdiagramm für ein erfindungsgemäßes Pleuel 9. Dabei ist wiederum der Druckverlauf im Kolbenbolzenlager 3 über dessen Umfang ersichtlich. Der sich einstellende Druckverlauf weist wesentlich geringere Belastungsspitzen pmax auf, wodurch das Material geschont und die Lebensdauer verlängert wird. Die Gefahr des Durchdrückens des Schmierölfilms besteht nicht. 9 shows a pressure distribution diagram for a connecting rod according to the invention 9 , Again, this is the pressure curve in the piston pin bearing 3 about its extent. The self-adjusting pressure curve has much lower load peaks p max , which protects the material and extends the service life. The danger of pushing through the lubricating oil film does not exist.

5 zeigt eine Detailansicht des Kolbenbolzenlagers 3 samt Nut 12. Die von der Schnittlinie 16 weiter entfernt angeordnete Kante 18 der Nut 12 ist mit einem maximalen Radius von 0,1 mm ausgeführt. Dadurch kann diese Kante 19 bei Bewegung des Pleuels 9 in Richtung zunehmender Kraft (Pfeil a in 4) als Olabstreifkante eingesetzt werden. Sie sorgt somit für einen Ölwechsel im Schmierspalt. 5 shows a detailed view of the piston pin bearing 3 with groove 12 , The from the cutting line 16 further away from the edge 18 the groove 12 is designed with a maximum radius of 0.1 mm. This can cause this edge 19 on movement of the connecting rod 9 in the direction of increasing force (arrow a in 4 ) are used as Olabstreifkante. It thus ensures an oil change in the lubrication gap.

Gleichzeitig ist die zur Schnittlinie 16 näher angeordnete Kante 19 der Nut 12 mit einem minimalen Radius von 0,05 mm ausgebildet. Bei Bewegung des Pleuels 9 in entgegengesetzter Richtung zu Pfeil a in 4 gleitet diese Kante 19 am Öl auf und versorgt so den Schmierspalt mit ausreichend Ol.At the same time that is the cut line 16 closer edge 19 the groove 12 formed with a minimum radius of 0.05 mm. When moving the connecting rod 9 in the opposite direction to arrow a in 4 slides this edge 19 on the oil and so supplies the lubrication gap with sufficient oil.

Begunstigt wird die Olversorgung des Schmierspaltes dadurch, dass in Achsrichtung des Kolbenbolzenlagers 3 gesehen die Seitenfläche 20 der Nut 12, die näher zur Schnittlinie 16 angeordnet ist, um einen Seitenflächenwinkel γ gegenüber der radialen Verbindung 21 der Achse 4 des Kolbenbolzenlagers 3 mit dem obersten Punkt der Seitenfläche 20 geneigt ist, wobei der Seitenflächenwinkel γ zwischen 30° und 90°, vorzugsweise jedoch zwischen 40° und 65° liegt.The oil supply of the lubrication gap is favored by the fact that in the axial direction of the piston pin bearing 3 seen the side surface 20 the groove 12 closer to the cutting line 16 is arranged to a side surface angle γ relative to the radial connection 21 the axis 4 of the piston pin bearing 3 with the top of the side surface 20 is inclined, wherein the side surface angle γ between 30 ° and 90 °, but preferably between 40 ° and 65 °.

Claims (5)

Kältemittelkompressor mit einer Kolben-Zylinder-Einheit und einem eine Kurbelwelle und den Kolben verbindenden Pleuel (9), welches eine an der inneren Oberfläche des Kolbenbolzenlagers (3) angeordnete, sich von einer Axiallagerfläche (17) des Kolbenbolzenlagers (3) in Richtung zu, vorzugsweise bis zu deren gegenüberliegenden Axiallagerfläche erstreckenden Nut (12) für die Ölzuführung aufweist, wobei die Nut (12) in jener, an die Pleuelstange anschließende Hälfte des Kolbenbolzenlagers (3) des Pleuels (9) angeordnet ist, und in Achsrichtung des Kolbenbolzenlagers (3) gesehen die Verbindung des Flächenschwerpunkts (15) der in der Axiallagerfläche (17) liegenden Querschnittsfläche der Nut (12) mit der Achse (4) des Kolbenbolzenlagers (3) und die Ebene (E), gebildet aus der Achse (4) des Kolbenbolzenlagers und der Achse (5) des Pleuellagers (2), einen Winkel (α) von größer als 0° miteinander einschließen, dadurch gekennzeichnet, dass in Richtung der Pleuelachse gesehen die Tangente in jedem beliebigen Punkt (X) einer Erzeugenden (22) der Nut (12) mit einer Parallelen zur Achse (4) des Kolbenbolzenlagers (3) durch diesen Punkt einen Winkel (β) einschließt, der stets größer als 0° ist, und dass in Achsrichtung des Kolbenbolzenlagers (3) gesehen die Seitenfläche (20) der Nut (12), die näher zur Schnittlinie (16) angeordnet ist, um einen Seitenflächenwinkel (γ) gegenüber der radialen Verbindung (21) der Achse (4) des Kolbenbolzenlagers (3) mit dem obersten Punkt der Seitenfläche (20) geneigt ist.A refrigerant compressor having a piston-cylinder unit and a connecting rod connecting a crankshaft and the piston ( 9 ), which one on the inner surface of the piston pin bearing ( 3 ), extending from an axial bearing surface ( 17 ) of the piston pin bearing ( 3 ) towards, preferably to the opposite axial bearing surface extending groove ( 12 ) for the oil supply, wherein the groove ( 12 ) in that, adjoining the connecting rod half of the piston pin bearing ( 3 ) of the connecting rod ( 9 ) is arranged, and in the axial direction of the piston pin bearing ( 3 ) seen the connection of the center of gravity ( 15 ) in the axial bearing surface ( 17 ) lying cross-sectional area of the groove ( 12 ) with the axis ( 4 ) of the piston pin bearing ( 3 ) and the plane (E), formed from the axis ( 4 ) of the piston pin bearing and the axis ( 5 ) of the connecting rod bearing ( 2 ), an angle (α) greater than 0 ° with each other, characterized in that viewed in the direction of the connecting rod axis, the tangent at any point (X) of a generator ( 22 ) of the groove ( 12 ) with a parallel to the axis ( 4 ) of the piston pin bearing ( 3 ) through this point an angle (β) which is always greater than 0 °, and that in the axial direction of the piston pin bearing ( 3 ) seen the side surface ( 20 ) of the groove ( 12 ) closer to the cutting line ( 16 ) is arranged to have a side surface angle (γ) with respect to the radial connection ( 21 ) of the axis ( 4 ) of the piston pin bearing ( 3 ) with the uppermost point of the side surface ( 20 ) is inclined. Kältemittelkompressor nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Winkel (α) zwischen 5° und 90°, vorzugsweise zwischen 25° und 50°, liegt.Refrigerant compressor according to claim 1, characterized in that the angle (α) is between 5 ° and 90 °, preferably between 25 ° and 50 °. Kältemittelkompressor nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass jene Kante (18) der Nut (12), die zur Schnittlinie (16) der Ebene (E), gebildet aus der Achse (4) des Kolbenbolzenlagers (3) und der Achse (5) des Pleuellagers (2), mit der inneren Oberfläche des Kolbenbolzenlagers (3) weiter entfernt ist, mit einem maximalen Radius von 0,1 mm ausgebildet istRefrigerant compressor according to claim 1 or 2, characterized in that that edge ( 18 ) of the groove ( 12 ) leading to the cutting line ( 16 ) of the plane (E), formed from the axis ( 4 ) of the piston pin bearing ( 3 ) and the axis ( 5 ) of the connecting rod bearing ( 2 ), with the inner surface of the piston pin bearing ( 3 ) is further removed, formed with a maximum radius of 0.1 mm Kältemittelkompressor nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass jene Kante (19) der Nut (12), die zur Schnittlinie (16) der Ebene (E), gebildet aus der Achse (4) des Kolbenbolzenlagers (3) und der Achse (5) des Pleuellagers (2), mit der inneren Oberfläche des Kolbenbolzenlagers (3) näher angeordnet ist, mit einem minimalen Radius von 0,05 mm ausgebildet ist.Refrigerant compressor according to one of claims 1 to 3, characterized in that that edge ( 19 ) of the groove ( 12 ) leading to the cutting line ( 16 ) of the plane (E), formed from the axis ( 4 ) of the piston pin bearing ( 3 ) and the axis ( 5 ) of the connecting rod bearing ( 2 ), with the inner surface of the piston pin bearing ( 3 ) is arranged closer, is formed with a minimum radius of 0.05 mm. Kältemittelkompressor nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Seitenflächenwinkel (γ) zwischen 30° und 90°, vorzugsweise jedoch zwischen 40° und 65° beträgt.Refrigerant compressor according to one of claims 1 to 4, characterized in that the side surface angle (γ) between 30 ° and 90 °, but preferably between 40 ° and 65 °.
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