DE1119451B - Motor compressor unit, especially for refrigeration machines - Google Patents

Motor compressor unit, especially for refrigeration machines

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DE1119451B DE19591119451D DE1119451DA DE1119451B DE 1119451 B DE1119451 B DE 1119451B DE 19591119451 D DE19591119451 D DE 19591119451D DE 1119451D A DE1119451D A DE 1119451DA DE 1119451 B DE1119451 B DE 1119451B
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Germany
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motor compressor
compressor unit
gravity
housing
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Pending
Application number
DE19591119451D
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German (de)
Inventor
Lothar Benzing
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Robert Bosch GmbH
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Robert Bosch GmbH
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04BPOSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B39/00Component parts, details, or accessories, of pumps or pumping systems specially adapted for elastic fluids, not otherwise provided for in, or of interest apart from, groups F04B25/00 - F04B37/00
    • F04B39/12Casings; Cylinders; Cylinder heads; Fluid connections

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Compressor (AREA)

Description

Motorverdichteraggregat, insbesondere für Kältemaschinen Die Erfindung betrifft ein Motorverdichteraggregats, insbesondere für Kältemaschinen, das von mehreren in zueinander senkrechten Ebenen wirkenden Federn getragen in einem Gehäuse, vorzugsweise einer Kapsel untergebracht ist.Motor compressor unit, in particular for refrigeration machines. The invention relates to a motor compressor unit, in particular for refrigeration machines, by several springs acting in mutually perpendicular planes carried in a housing, is preferably housed in a capsule.

Die bekannten Motorverdichteraggregate dieser Art, bei denen das Aggregat in einer Kapsel an den Federn schwebend aufgehängt ist, neigen bei guter sonstiger elastischer Federung, insbesondere beim Anlauf dazu, auszuschwenken und dabei unter Umständen an die Kapselwand anzustoßen.The known motor compressor units of this type, in which the unit is suspended in a capsule on the feathers, tend to be otherwise good elastic suspension, especially when starting to swivel out and thereby under To bump against the capsule wall.

Diese Schwierigkeit wird, ohne dabei die für die Geräuscharmut des Verdichters wesentliche Elastizität der Aufhändung zu schmälern, gemäß der Erfindung dadurch vermieden, daß das Aggregat an mindestens einer Zugfeder in dem Gehäuse aufgehängt ist, deren Wirkungseinrichtung im Abstand vom Schwerpunkt des Aggregates sowie in einer lotrechten Ebene verläuft, und daß wenigstens eine sich im Gehäuse abstützende zusätzliche Feder dem durch die Schwerkraft des Aggregates hervorgerufenen Kippmoment um die Aufhängung an der Zugfeder entgegenwirkend mit in einer waagerechten Ebene verlaufender Wirkungslinie am Aggregat angreift.This difficulty arises without neglecting the low noise level of the Compressor's essential elasticity of the Aufhändung to diminish, according to the invention avoided that the unit on at least one tension spring in the housing is suspended, the effective device at a distance from the center of gravity of the unit and runs in a vertical plane, and that at least one is in the housing supporting additional spring caused by the force of gravity of the unit Tilting moment around the suspension on the tension spring counteracts with in a horizontal position Attacking level running line of action on the unit.

In der Zeichnung ist als Anwendungsbeispiel für den Erfindungsgegenstand ein Motorverdichteraggregat in einem Flachgehäuse schematisch dargestellt. Es zeigt Fig. 1 eine Ansicht des gekapselten Motorverdichteraggregates ohne Gehäusedeckel, Fig. 2 einen Schnitt nach II-II in Fig. 1 mit strichpunktiert dargestelltem, aufgesetztem Deckel.In the drawing is an example of application for the subject of the invention a motor / compressor unit shown schematically in a flat housing. It shows 1 shows a view of the encapsulated motor compressor unit without the housing cover, Fig. 2 is a section according to II-II in Fig. 1 with the dash-dotted line attached Lid.

Das Flachgehäuse, in dem das Motorverdichteraggregat 1 aufgehängt ist, ist mit 2 und der das Gehäuse abschließende Deckel mit 3 bezeichnet. Gehäuse 2 und Deckel 3 bilden zusammen eine Kapsel. Das Motorverdichteraggregat 1 ist an zwei oberhalb seines Schwerpunktes S angreifenden, als Schraubenfedern ausgebildeten Zugfedern 4 und 5 aufgehängt, deren Wirkungsrichtungen im Abstand vom Schwerpunkt des Aggregates sowie in einer lotrechten Ebene 6 verlaufen. Die Zugfedern verlaufen jedoch, wie Fig. 2 zeigt, nur in der Seitenansicht in einer senkrechten Ebene; in der in Fig. 1 dargestellten Ansicht bilden die Wirkungslinien 8 und 9 der Zugfedern 4 und 5 dagegen mit der Mittelsenkrechten jeweils einen Winkel von 15' mit untenliegendem Scheitel. Diese schräge Anordnung der Zugfedern bringt bereits eine gewisse Versteifung, insbesondere gegenüber einer Querverschwenkung in Richtung a-a in einer in der Zeichnungsebene der Fig. 1 bzw. in einer dazu parallel verlaufenden Ebene. Durch die Aufhängung an den Zugfedern 4 und 5 außerhalb einer durch den Schwerpunkt verlaufenden Ebene 7 (Fig. 2) neigt das Motorverdichteraggregat dazu, nach außen aus dem Gehäuse gegen den Dekkel 3 in Richtung des Pfeiles 1® zu schwenken. An dieser Schwenkbewegung wird das Aggregat durch die beiden, als Schraubenfedern ausgebildeten zusätzlichen Federn 11 und 12 gehindert, deren Wirkungslinien in der waagerechten Ebene 13 verlaufen. Die Federn 11 und 12 greifen im größtmöglichen Abstand c voneinander am Aggregat an und unterbinden nicht nur die Schwenkbewegung des Aggregates auf den Deckel, sondern sie ergeben zusammen mit den Zugfedern 4 und 5 eine derartig steife, aber doch die Geräuscharmut bedingte, elastische Aufhängung, daß das Motorverdichteraggregat weder beim Transport noch bei seinem Anlaufen an der Kapselwand anschlagen kann. Unter bestimmten Voraussetzungen ergibt eine schräge Anordnung der als Stabilisierungsfedern ausgebildeten zusätzlichen Federn 11 und 12 gegeneinander eine noch bessere Aufhängung des Aggregates, bei der dasselbe eine stabile Lage hat, die auch nicht beim Anlaufen des Motors das übliche Anlaufwackeln zeigt. Ein sonst angewendeter Drahtbügel, der bei bekannten Ausführungen das Anschlagen des Aggregates beim Transport verhindern soll, kann bei Anwendung der erfindungsgemäßen Aufhängung entfallen.The flat housing in which the motor / compressor unit 1 is suspended is designated with 2 and the cover that closes the housing with 3. Housing 2 and cover 3 together form a capsule. The motor / compressor unit 1 is suspended from two tension springs 4 and 5 which act above its center of gravity S and are designed as helical springs, the directions of which run at a distance from the center of gravity of the unit and in a vertical plane 6. However, as FIG. 2 shows, the tension springs run only in a side view in a vertical plane; In the view shown in FIG. 1, the lines of action 8 and 9 of the tension springs 4 and 5, on the other hand, each form an angle of 15 ' with the vertex with the vertex lying below. This inclined arrangement of the tension springs already brings a certain stiffening, in particular with respect to a transverse pivoting in direction aa in a plane in the drawing plane of FIG. 1 or in a plane running parallel thereto. As a result of the suspension on the tension springs 4 and 5 outside a plane 7 running through the center of gravity (FIG. 2), the motor / compressor unit tends to pivot outwards out of the housing against the cover 3 in the direction of the arrow 1®. The unit is prevented from this pivoting movement by the two additional springs 11 and 12, which are designed as helical springs and whose lines of action run in the horizontal plane 13. The springs 11 and 12 attack the unit at the greatest possible distance c from each other and not only prevent the unit from pivoting on the cover, but together with the tension springs 4 and 5 they result in such a stiff, yet low-noise, elastic suspension that the motor / compressor unit cannot hit the capsule wall either during transport or when it starts up. Under certain conditions, an oblique arrangement of the additional springs 11 and 12 designed as stabilizing springs against each other results in an even better suspension of the unit, in which the unit has a stable position that does not show the usual start-up wobbling when the motor starts up. An otherwise used wire bracket, which in known designs is intended to prevent the unit from hitting the unit during transport, can be omitted when the suspension according to the invention is used.

Claims (5)

PATENTANSPRÜCHE: 1. Motorverdichteraggregat, insbesondere für Kältemaschinen, das von mehreren in zueinander senkrechten Ebenen wirkenden Federn getragen in einem Gehäuse, vorzugsweise einer Kapsel untergebracht ist, dadurch gekennzeichnet, daß das Aggregat an mindestens einer Zugfeder in dem Gehäuse aufgehängt ist, deren Wirkungsrichtung im Abstand vom Schwerpunkt des Aggregates sowie in einer lotrechten Ebene verläuft, und daß wenigstens eine sich im Gehäuse abstützende zusätzliche Feder dem durch die Schwerkraft des Aggregates hervorgerufenen Kippmoment um die Aufhängung an der Zugfeder entgegenwirkend mit in einer waagerechten Ebene verlaufender Wirkungslinie am Aggregat angreift. PATENT CLAIMS: 1. Motor compressor unit, especially for refrigeration machines, supported by several springs acting in mutually perpendicular planes in one Housing, preferably a capsule, is housed, characterized in that the unit on at least one tension spring in suspended from the housing is whose direction of action at a distance from the center of gravity of the unit and in a perpendicular plane, and that at least one supported in the housing additional Spring to the tilting moment caused by the force of gravity of the unit around the Suspension on the tension spring counteracting with running in a horizontal plane Line of action attacks the unit. 2. Motorverdichteraggregat nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die -Zugfeder als Aufhängefeder oberhalb des Schwerpunktes des Aggregates angreift. 2. Motor compressor unit according to claim 1, characterized in that the tension spring as a suspension spring above the center of gravity of the unit attacks. 3. Motorverdichteraggregat nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die zusätzliche Feder als Stabilisierungsfeder unterhalb des Schwerpunktes am. Aggregat angreift. 3. Motor compressor unit according to claim 1, characterized in that that the additional spring as a stabilizing spring below the center of gravity on. Attacks the aggregate. 4. Motorverdichteraggregat nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß zwei Zugfedern vorgesehen und schräg zueinander, vorzugsweise unter einem Winkel von 15° zu einer zwischen ihnen verlaufenden Vertikalen angeordnet sind. 4. Motor compressor unit according to claim 1 or 2, characterized in that that two tension springs are provided and inclined to one another, preferably at an angle of 15 ° to a vertical running between them. 5. Motorverdichteraggregat nach Anspruch 1 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß zwei Stabilisierungsfedern vorgesehen und mit möglichst großem Abstand voneinander angeordnet sind.5. Motor compressor unit according to claim 1 or 3, characterized in that two stabilizing springs are provided and are arranged at the greatest possible distance from one another.
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