DE111814C

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Publication number: DE111814C
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KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

KLASSE 35 d. CLASS 35 d.

FRITZ MACK in NÜRNBERG. Vorrichtung zum Heben von Lasten. FRITZ MACK in NUREMBERG. Device for lifting loads.

Patentirt im Deutschen Reiche vom 21. Juli 1899 ab.Patented in the German Empire on July 21, 1899.

Um Lasten auf eine gröfsere Höhe zu heben, verwendete man bisher eine Anzahl Vorrichtungen , bei welchen , fast ausschliefslich der Aufhängepunkt für die Last ein fester Punkt oberhalb der Last war (Bauaufzüge, Personenaufzüge, Krane etc.). Auch sind schon solche Constructionen bekanntgeworden, bei welchen die Lasten durch eine Vorrichtung nach Art der sogen. Nürnberger Scheeren gehoben wurden, bei Vermeidung eines höher gelegenen Aufhängepunktes.A number of devices have heretofore been used to lift loads to a greater height , in which, almost exclusively, the suspension point for the load is a fixed point was above the load (construction hoists, passenger lifts, cranes, etc.). There are already those too Construction has become known in which the loads are carried by a device according to Art the so-called Nuremberg shears were raised, avoiding a higher one Suspension point.

Vorliegender Erfindung liegt nun der Hauptgedanke zu Grunde, eine Last auf einfachstem Wege unter Vermeidung eines Aufhängepunktes zu heben und dabei die Kraft- und Wegverhältnisse entsprechend der einfachsten bekannten Aufzugsvorrichtung (dem Seil auf der Rolle) anzupassen. Eine solche neue Vorrichtung zum Heben von Lasten ist in Fig. 1 bis 4 dargestellt. Fig. 1 zeigt dieselbe im Äufrifs und Fig. 2 in der Seitenansicht zusammengeklappt, Fig. 3 im Grundrifs und Fig. 4 in der Seitenansicht aufgerichtet. · . ..The present invention is based on the main idea, a burden on the simplest To lift paths while avoiding a suspension point and thereby the force and path conditions according to the simplest known elevator device (the rope on the pulley) adapt. One such new device for lifting loads is shown in Figs shown. Fig. 1 shows the same folded up and Fig. 2 in side view, Fig. 3 erected in plan and Fig. 4 in side view. ·. ..

Das Princip vorliegender Erfindung ist, eine Anzahl senkrechter Stäbe an einander emporzuschieben , wobei der vorhergehende dem folgenden als Stütze dient. Diese Stäbe sind in Fig. 2 bis 4 zu sehen und mit 1 bis 9 bezeichnet. Dieselben tragen an jedem Ende je eine lose Rolle 10, 11 u. s. w. bis 18 bezw. 19, 20, 21 bis 23 u. s. w. Ueber diese Rollen ist das Seil 24 derart geführt, dafs es alle Rollen geeignet umschlingt.The principle of the present invention is to push a number of vertical rods up one another with the previous serving as a support for the following. These bars are 2 to 4 and denoted by 1 to 9. They wear the same at each end a loose roll 10, 11 and so on to 18 or 19, 20, 21 to 23 and so on. The rope 24 is guided over these rollers in such a way that it all Rolls suitably wrapped around.

Zieht man nun das Seil 24 bei der letzten Rolle ig an, so werden sich die einzelnen Stäbe an einander emporschieben, und es ist die Summe der Steigungen aller Stäbe, d. h. der Weg der Last genau gleich der über Rolle 19 abgezogenen Seillänge.If you now pull the rope 24 on the last pulley ig, the individual Push rods up against each other, and it is the sum of the slopes of all rods, i.e. H. the path of the load is exactly the same as the rope length drawn off via roller 19.

Andererseits wird das zum Heben der Last erforderliche Gewicht (abgesehen von Reibungswiderständen der Hebevorrichtung selbst) auch nicht gröfser sein als das Gewicht der Last. Es wird sich also das Heben von Lasten vermittels der jetzt im Princip vorgeführten neuen Hebevorrichtung genau so gestalten, wie das Heben von Lasten nach der bekannten einfachen Hebevorrichtung mit dem Seil auf der Rolle.On the other hand, the weight required to lift the load (apart from frictional resistance of the lifting device itself) also becomes not be greater than the weight of the load. The lifting of loads will thus be mediated of the new lifting device now presented in principle exactly like that Lifting loads according to the known simple lifting device with the rope on the Role.

Praktisch werden nun die Stäbe 1 bis 9 eine geeignete Führungsvorrichtung erhalten müssen, welche in der sogen. Nürnberger Scheere gefunden wurde. Es sind nämlich, wie Fig. 1 und 2 zeigt, je zwei sogen. Nürnberger Scheeren 29, 30, 31 und 32 paarweise geeignet verbunden. Zwischen einem solchen Scheerenpaar, z. B. 29 und 30, sind die Hebestäbe 1 bis 9 derart eingebaut, dafs je zwei gegenüberliegende Scheerenarme zwei Hebestäbe zwischen sich tragen. Es trägt also z. B. Scheerenarm 28 mit seinem entsprechenden Arm zwischen sich die Hebestäbe 1, Scheerenarm 23 die Stäbe 9 u. s. w.In practice, the bars 1 to 9 will now receive a suitable guide device must, which in the so-called. Nuremberg scissors was found. There are as Fig. 1 and 2 shows, two absorbed each. Nürnberger Scheeren 29, 30, 31 and 32 in pairs suitably connected. Between such a pair of scissors, e.g. B. 29 and 30, are the lifting bars 1 to 9 installed in such a way that two opposing scissor arms each have two lifting rods carry between them. So it carries z. B. scissor arm 28 with its corresponding Arm between them the lifting rods 1, scissors arm 23 the rods 9 and so on.

Fig. 4 läfst deutlich erkennen, wie die Hebestäbe 2, 3 u. s. w. an den Scheerenarmen befestigt sind.Fig. 4 clearly shows how the Lifting bars 2, 3 and so on are attached to the scissor arms.

Die Hebestäbe ι bis 9 bestehen aus je zwei parallel laufenden Stücken 33 und 34, wie Fig. ι zeigt, zwischen welchen die Rollen 10 bis 18 bezw. 19, 20 bis 23 u. s. w. drehbar gelagert sind.The lifting rods ι to 9 each consist of two parallel pieces 33 and 34, such as Fig. Ι shows, between which the rollers 10 to 18 respectively. 19, 20 to 23 and so on, rotatable are stored.

Zwei solche Scheerenpaare mit Hebestäben sind nun auf einem Wagen derart angeordnet, dafs sie zwischen sich eine Platte 35, zur Aufnahme der Lasten bestimmt, tragen, welche in vier Aufhängestangen 36, 37, 38, 39 (Fig. 1 bis 4) an den obersten Scheerenpaaren 25, 26 befestigt ist. Jedes der beiden Scheerenpaare 29, 30 sowie 31 und 32 hat eine besondere Zugschnur 24 und 40 für die Hebestäbe (s. Fig. 3), welche je auf eine Trommel 41 und 42 aufgewickelt sind, die durch Kurbel 43 bezw. durch die Antriebsräder 44 und 45 in Drehung versetzt werden können. Beim Anziehen der Zugschnüre 24 und 40 werden sich nun die Hebestäbe an einander in die Höhe schieben und die Scheerenconstructionen werden die Leitung derselben übernehmen.Two such pairs of scissors with lifting bars are now arranged on a carriage in such a way that that they carry a plate 35 between them, intended to take up the loads, which in four suspension rods 36, 37, 38, 39 (FIGS. 1 to 4) on the uppermost pairs of scissors 25, 26 is attached. Each of the two pairs of scissors 29, 30 and 31 and 32 has a special one Pull cord 24 and 40 for the lifting rods (see Fig. 3), which each on a drum 41 and 42 are wound up, respectively, by crank 43. through drive wheels 44 and 45 in Rotation can be offset. When tightening the pull cords 24 and 40, the lifting rods are now attached to each other in the Push height and the scissor constructions will take over the reins.

Da die Scheeren beim Aufrichten ihre Basis verjüngen, so ist je einer der beiden untersten Scheerenarme, z. B. 28, fest am Wagen befestigt, während der zweite, z.B. 27 (Fig. 4), an einer Rolle läuft, welche über eine Schiene geführt ist.Since the scissors taper their base when they are raised, one of the two is at the bottom Scissor arms, e.g. B. 28, firmly attached to the carriage, while the second, e.g. 27 (Fig. 4), runs on a role which is guided over a rail.

Das Zugseil 24 ist mit seinem anderen Ende an je einem Endstabe der Scheere, z. B. 25, befestigt.The pull rope 24 is at its other end on each end rod of the scissors, for. B. 25, attached.

Die Platte 35, weiche, wie aus der Zeichnung ersichtlich, zwischen zwei Scheerenpaaren bis auf den Boden des Wagens reicht, kann natürlich in mannigfacher anderer Weise befestigt werden, auch ist es nicht erforderlich, dafs sie bis auf den Grundboden des Wagens sich senkt.The plate 35 soft, as can be seen from the drawing, between two pairs of scissors extends to the floor of the car, can of course be attached in many other ways it is also not necessary that they reach the floor of the wagon descends.

Durch die beliebig zu wählende Anzahl der Stäbe bezw. Scheeren ist die Höhe bestimmt, welche der Aufzug erreichen soll.The arbitrarily chosen number of rods respectively. Scissors the height is determined, which the elevator should reach.

Die Scheerenarme können beliebige Führungsrollen, z. B. 47, 48, 49 (Fig. 4), tragen.The scissor arms can have any guide roles, e.g. B. 47, 48, 49 (Fig. 4) wear.

Es ist auch noch möglich, die Aufzugsvorrichtung d. h. die Winde auf der Platte 35 zu befestigen. In diesem Falle wird das Seil 24 bei der Rolle 19 befestigt und das bisher an Scheerenarm 25 befestigte Seilende ist mit der Windetrommel verbunden. Auf diese Weise ist man im Stande, sich selbst und dazu noch Lasten auf den Apparat zu heben.It is also still possible to use the elevator device d. H. the winch on the plate 35 to fix. In this case, the rope 24 is attached to the roller 19 and so far on Scissor arm 25 attached rope end is connected to the winch drum. In this way one is able to lift oneself and also loads onto the apparatus.

Claims

Patent claim:

A device for lifting loads, characterized by the connection of a Number of lifting rods with the scissor arms of a so-called. Nuremberg scissors, with the lifting rods carry roles at both ends over which the pull rope is looped and the Bars are fastened next to each other on each of a following rung of the scissors, so that when pushing the bars up against each other by pulling the pull rope, the people of Nuremberg The scissor lifts itself up and always forms a firm support for the lifting rods.

1 sheet of drawings.