DE1115135B

DE1115135B - Trailer hitch

Info

Publication number: DE1115135B
Application number: DEK31532A
Authority: DE
Inventors: Dipl-Ing Dr Kurt Karnath; Guenther Karnath; Klaus-Juergen Karnath; Dietrich Stahl
Original assignee: JOHANN ROCKINGER FA
Current assignee: JOHANN ROCKINGER FA
Priority date: 1957-03-29
Filing date: 1957-03-29
Publication date: 1961-10-12

Description

Anhängerkupplung Die Patentanmeldung K 29576 11/ 63 c bezieht sich auf eine Anhängerkupplung mit beweglichem Kupplungshaken und Einführungstrichter für Hand-oder Fernauslösung während der Fahrt und im Stand und automatisches- Ein- und Auskuppeln.Trailer coupling Patent application K 29576 11/63 c refers to a trailer coupling with a movable coupling hook and introduction funnel for hand or remote triggering during travel and when it is stationary automatisches- engagement and disengagement.

Die besonderen Merkmale dieser Kupplung bestehen darin, daß der Kupplungshaken zwei Nasen aufweist, die mit zwei Verriegelungshebeln derart zusammenarbeiten, daß bei der Schließbewegung des Kupplungshakens die erste Nase den einen Verriegelungshebel aus seiner Verriegelungsstellung mit dem zweiten Verriegelungshebel auslöst und die zweite Nase danach in eine Ausnehmung des zweiten Verriegelungshebels einrastet. Danach verriegelt der erste Verriegelungshebel wieder den zweiten Verriegelungshebel, so daß die Kupplung zweifach kraftschlüssig gesichert ist.The special features of this coupling are that the coupling hook has two lugs which cooperate with two locking levers in such a way that during the closing movement of the coupling hook, the first lug the one locking lever triggers from its locked position with the second locking lever and the second nose then engages in a recess of the second locking lever. Then the first locking lever locks the second locking lever again, so that the coupling is secured twice with a force fit.

Der zweite, senkrecht stehende Verriegelungshebel ist gleichzeitig als Bedienungshebel ausgebildet und ragt über den Oberteil des Gehäuses hinaus.The second, vertical locking lever is at the same time designed as a control lever and protrudes over the upper part of the housing.

Erfindungsgemäß hat es sich als zweckmäßig erwiesen, den Bedienungshebel außen an einer Seitenwand des Gehäuses mit im Gehäuse gelagerter Drehachse anzuordnen und auf der gleichen Drehachse befestigte Druckteile bei Betätigung des Bedienungshebels nacheinander auf den oberen waagerechten Verriegelungshebel und dann auf den senkrechten Verriegelungshebel einwirken zu lassen.According to the invention, it has proven to be useful to use the operating lever to be arranged outside on a side wall of the housing with the axis of rotation supported in the housing and pressure parts fastened on the same axis of rotation when the operating lever is actuated one after the other on the upper horizontal locking lever and then on the vertical one Allow locking lever to act.

Die Drehachse des Bedienungshebels ist dabei als Steckachse ausgebildet, auf der die mit Nasen versehene Druckplatte und eine am Bedienungshebel anliegende Spiraldruckfeder befestigt sind.The axis of rotation of the operating lever is designed as a plug-in axis, on which the pressure plate provided with lugs and one on the operating lever Coiled compression spring are attached.

Nach einer anderen Ausführung sind der Bedienungshebel und ein Druckhebel auf der Drehachse des senkrechten Verriegelungshebels befestigt, und die Drehachse weist eine abgeflachte Stelle auf, die sich bei der Betätigung des Bedienungshebels an eine als Widerlager ausgebildete Fläche der Achsbohrung der Verriegelungshebels anlegt.According to another embodiment, the operating lever and a pressure lever are mounted on the axis of rotation of the vertical locking lever, and the axis of rotation has a flattened point, which is when the operating lever is operated on a surface designed as an abutment of the axis bore of the locking lever applies.

Man kann den Druckhebel auch mit zwei Drucknasen versehen, die bei der Betätigung des Bedienungshebels zuerst den waagerechten Verriegelungshebel und anschließend den senkrechten Verriegelungshebel aus ihrer Verriegelungsstellung drücken.The pressure lever can also be provided with two pressure lugs, which are shown at the actuation of the operating lever first the horizontal locking lever and then the vertical locking lever out of its locked position to press.

Bei einer weiteren Ausführung ist der obere waagerechte Verriegelungshebel als zweiarmiger Hebel ausgebildet, dessen einer, rechtwinklig nach oben gebogener Arm in einem Druckteller endet und durch das Oberteil des Gehäuses unterhalb des Bedienungshebels hindurchgreift, der seinerseits mit einer Spiraldruckfeder in dem oberen freien Ende des senkrecht stehenden zweiten Verriegelungshebels drehbar gelagert und in einer ovalen Ausnehmung in den Seitenwänden des Gehäuses nach vorn beweglich geführt ist.In a further embodiment, the upper horizontal locking lever is designed as a two-armed lever, one of which is bent upwards at right angles Arm ends in a pressure plate and through the top of the housing below the Operating lever engages through, which in turn with a coil compression spring in the rotatably mounted upper free end of the vertical second locking lever and movable forward in an oval recess in the side walls of the housing is led.

Schließlich kann man den Bedienungshebel in dem senkrecht stehenden zweiten Verriegelungshebel kurz oberhalb von dessen Drehachse drehbar lagern.Finally, you can use the control lever in the vertical position store second locking lever rotatably just above its axis of rotation.

Hierbei kann der durchgreifende Arm des zweiarmigen oberen Verriegelungshebels mit dem Druckteller kurz hinter dem Bedienungsgriff des Bedienungshebels enden.Here, the cross arm of the two-armed upper locking lever end with the pressure plate just behind the operating handle of the operating lever.

Die Anhängerkupplung nach der Erfindung zeichnet sich durch geringe Bauhöhe aus. Die Anordnung und Ausbildung der Bedienungshebel gestattet, die Kupplung auch unter großem Zug mit Handkraft zu lösen.The trailer coupling according to the invention is characterized by low Construction height. The arrangement and design of the operating lever allows the clutch Can also be loosened by hand with great pull.

Diese Ausführungen der Erfindung werden im folgenden an Hand der Zeichnung erläutert.These embodiments of the invention are described below with reference to the drawing explained.

Es zeigt in schematischer Darstellung und im geschlossenen Zustand der Kupplung Fig. 1 eine Ausführung in Seitenansicht, teilweise im Schnitt, Fig. 2 eine weitere Ausführung in Seitenansicht, teilweise im Schnitt, Fig. 3 eine weitere Ausführung in Seitenansicht, teilweise im Schnitt, Fig. 4 eine weitere Ausführung in Seitenansicht, teilweise im Schnitt, Fig. 5 eine besondere Ausführung der Drehachse des Bedienungshebels und die Verbindung mit dem Verriegelungshebel in Seitenansicht, teilweise im Schnitt, Fig. 6 eine weitere Ausführung der Kupplung in Seitenansicht, teilweise im Schnitt.It shows in a schematic representation and in the closed state the coupling Fig. 1 an embodiment in side view, partially in section, Fig. 2 shows a further embodiment in side view, partially in section, FIG. 3 shows another Execution in side view, partially in section, FIG. 4 shows a further embodiment in side view, partially in section, FIG. 5 shows a special embodiment of the axis of rotation of the control lever and the connection with the Locking lever in side view, partially in section, FIG. 6 shows a further embodiment of the coupling in side view, partly in section.

Bei allen Ausführungen ist der senkrecht stehende Verriegelungshebel 5 so kurz gehalten, daß er sich in der ganzen Länge innerhalb des Gehäuses 1 bewegt und in Schließstellung durch den oberen, waagerecht angeordneten Verriegelungshebe13 mit dessen Nase3 a gehalten ist. Durch die Druckfedern 8 bzw. 4 werden die beiden Verriegelungshebel in Verriegelungsstellung gebracht. Ein Bedienungshebel 10,14 zum Auskuppeln - ragt außen an einer der parallelen Seitenwände des Gehäuses 1 mit in den Ausführungsbeispielen verschieden gelagerter Drehachse 11, 16 über das Gehäuse 1 hinaus und wirkt auf die Druckteile 12, 15, die bei Betätigung des Bedienungshebels 10, 14 zuerst auf den oberen waagerechten Verriegelungshebel3 und hierauf auf den unteren senkrechtenVerriegelungshebel 5 wirken und diese aus ihrer Verriegelungsstellung herausdrücken.In all versions, the locking lever is positioned vertically 5 kept so short that it moves within the housing 1 over its entire length and in the closed position by the upper, horizontally arranged locking lever13 with the nose3 a is held. By the compression springs 8 and 4, the two Locking lever brought into locking position. An operating lever 10.14 for disengaging - protrudes from the outside of one of the parallel side walls of the housing 1 in the embodiments differently mounted axis of rotation 11, 16 over the housing 1 addition and acts on the pressure parts 12, 15, which when the operating lever is actuated 10, 14 first on the upper horizontal locking lever 3 and then on the lower vertical locking lever 5 act and this out of its locking position push out.

In der Ausführung nach Fig. 1 sind der Kupplungshaken 2 mit den Nasen 2 a und 2 b und der obere Verriegelungshebel 3 an ihrem vorderen Ende 2c bzw. 3 c zur Unterbringung der Druckplatte 12 abgeflacht. Der durch die Abflachung gebildete Absatz 3 d am Verriegelungshebel 3 dient als Widerlager für die Nase 12a, wenn bei zusammengeschobenen Fahrzeugen der Kupplungshaken 2 nicht herunterfallen kann und die beiden Verriegelungen offengehalten werden sollen.In the embodiment according to Fig. 1 of the coupling hook 2 with the lugs 2 a and 2 b, and the upper locking lever 3 at its front end 2c and 3c flattened to accommodate the printing plate 12. The shoulder 3 d formed by the flattening on the locking lever 3 serves as an abutment for the nose 12a when the coupling hook 2 cannot fall down when the vehicles are pushed together and the two locks are to be kept open.

Um diesen Zustand zu erreichen, wird der Bedienungshebel 10 weiter als normal beim Auslösen nach vorn gelegt, bis das Ende 3 a des Verriegelungshebels 3 hinter den Verriegelungshebel 5 getreten ist und diesen am Zurückschwenken hindert. In diesem Fall bleibt der Bedienungshebel 10 ungefähr senkrecht stehen und zeigt an, daß trotz der aufrechten Stellung des Kupplungshakens 2 dieser noch entriegelt ist. Die Drehachse 11 der Druckplatte 12 ist bei dieser Ausführung als Steckachse ausgebildet, auf der die Druckplatte 12 mit ihren Nasen 12 a, 12 b und eine am Bedienungshebel 10 anliegende Spiraldruckfeder 13 befestigt sind, die den Bedienungshebel 10 während der Fahrt in seiner Lage festhält.In order to achieve this state, the operating lever 10 is placed further forward than normal when triggered until the end 3a of the locking lever 3 has stepped behind the locking lever 5 and prevents it from pivoting back. In this case, the operating lever 10 remains approximately vertically and indicates that, despite the upright position of the coupling hook 2, it is still unlocked. The axis of rotation 11 of the pressure plate 12 is designed as a plug-in axis on which the pressure plate 12 with its lugs 12 a, 12 b and a coil compression spring 13 resting on the operating lever 10 are attached, which holds the operating lever 10 in its position while driving.

Der Bedienungshebel 10 endet in dem nach oben abgekröpften Teil oberhalb des Gehäuses 1 in einem Handgriff 10a und kann von beiden Seiten bedient werden.The operating lever 10 ends in the upwardly angled part above of the housing 1 in a handle 10a and can be operated from both sides.

Zum Auskuppeln wird der Bedienungsgriff 10 nach vorn bewegt. Dabei hebt die Nase 12 a -der sich im Uhrzeigersinn drehenden Druckplatte 12 zunächst den oberen Verriegelungshebel 3 aus der Verriegelungsstellung 3 b mit dem senkrecht stehenden Verriegelungshebel 5. Bei der weiteren Drehung des Bedienungshebels 10 drückt die Nase 12 b den Verriegelungshebel 5 gegen den Druck der Blattfeder 8 nach vorn, bis die Nase 2 b des Kupplungshakens 2 aus der Ausnehmung des Verriegelungshebels 5 ausrastet und der Kupplungshaken 2 durch die eigene Schwere oder durch den Zug des Anhängers sich um die Achse 6 dreht und durch eine Ausnehmung im Einführungstrichter 7 herunterklappt und den Anhänger freigibt. Der Bedienungshebel 10 fällt dabei durch die eigene Schwere, unterstützt durch die Spiralfeder 13, in die Ausgangsstellung zurück. Gleichzeitig wird der Verriegelungshebel 5 durch den Druck der mehrschichtigen Blattfeder 8 wieder in die senkrechte Lage zurückgeführt, wobei der obere Verriegelungshebel 3 mit der Raste 3 b über das obere Ende des Verriegelungshebels 5 gleitet und diesen kraftschlüssig sichert. Die Kupplung ist damit geöffnet und zum Einkuppeln bereit.To disengage the operating handle 10 is moved forward. Included lifts the nose 12 a -the clockwise rotating pressure plate 12 initially the upper locking lever 3 from the locking position 3 b with the perpendicular stationary locking lever 5. When you turn the operating lever 10 the nose 12 b presses the locking lever 5 against the pressure of the leaf spring 8 forward until the nose 2 b of the coupling hook 2 out of the recess of the locking lever 5 disengages and the coupling hook 2 by its own gravity or by the train of the trailer rotates around the axis 6 and through a recess in the insertion funnel 7 folds down and releases the trailer. The operating lever 10 falls through the own gravity, supported by the spiral spring 13, in the starting position return. At the same time, the locking lever 5 by the pressure of the multilayer Leaf spring 8 returned to the vertical position, the upper locking lever 3 slides with the notch 3 b over the upper end of the locking lever 5 and this frictionally secures. The clutch is now open and ready to be engaged.

Bei der Ausführung nach Fig. 2 ist der Druckteil 12 der Fig. 1 als Druckhebel 15 ausgebildet. Sowohl der Bedienungshebel 14 als auch der Druckhebel 15 sind auf der Drehachse 16 fest angeordnet, so daß bei Betätigung des Bedienungshebels 14 der Druckhebel 15 entsprechend mitbewegt wird. Die Drehachse 16 weist eine abgeflachte Stelle auf (Fig. S). Diese wirkt mit der an einer Stelle abgeflachten Bohrung 5a des Verriegelungshebels 5 zusammen. Dadurch trifft nach einer gewissen Vorwärtsbewegung des Bedienungshebels 14 der abgeflachte Teil der Drehachse 16 auf den abgeflachten Teil 5 a der Bohrung des Verriegelungshebels 5 und nimmt diesen bei der weiteren Drehung mit.In the embodiment according to FIG. 2, the pressure part 12 of FIG. 1 is designed as a pressure lever 15. Both the operating lever 14 and the pressure lever 15 are fixedly arranged on the axis of rotation 16, so that when the operating lever 14 is actuated, the pressure lever 15 is moved accordingly. The axis of rotation 16 has a flattened point (FIG. S). This interacts with the bore 5a of the locking lever 5, which is flattened at one point. As a result, after a certain forward movement of the operating lever 14, the flattened part of the axis of rotation 16 meets the flattened part 5 a of the bore of the locking lever 5 and takes it with it as the rotation continues.

Zum Auskuppeln wird der Bedienungshebel 14 nach vorn bewegt. Während dieser Bewegung trifft der gleichzeitig in Bewegung befindliche Druckhebel 15 zunächst mit dem oberen Ende auf den Kurventeil des oberen waagerechten Verriegelungshebels 3 und hebt diesen hoch, so daß die Sperrung des senkrecht stehenden Verriegelungshebels 5 aufgehoben wird. Bei der weiteren Drehung drückt der abgeflachte Teil der Drehachse 16, die inzwischen an dem abgeflachten Teil der Bohrung 5 a des Verriegelungshebels 5 anliegt, diesen nach vorn. Die Nase 2 b des Kupplungshakens 2 wird hierbei freigegeben, und der nicht mehr verriegelte Kupplungshaken 2 wird durch die eigene Schwere oder durch den Zug der Zugöse des Anhängers in die Öffnungsstellung gedreht. Nach dem Herausgleiten der Nase 2 b des Kupplungshakens 2 aus der Ausnehmung des Verriegelungshebels 5 wird dieser durch die mehrschichtige Blattfeder 8 wieder in die senkrechte Stellung gedrückt, und der obere Verriegelungshebel 3 tritt, veranlaßt durch die Druckfeder 4; über das obere Ende des Verriegelungshebels 5. Gleichlaufend sind der Bedienungshebel 14 und der Druckhebel 15 infolge des Druckes der Spiralfeder 17 wieder in die Ausgangsstellung zurückgeführt worden. Die Kupplung ist damit zum Einkuppeln bereit.To disengage the operating lever 14 is moved forward. During this movement, the pressure lever 15, which is simultaneously in motion, first hits the upper end of the curve part of the upper horizontal locking lever 3 and lifts it up so that the locking of the vertical locking lever 5 is canceled. During the further rotation, the flattened part of the axis of rotation 16, which in the meantime rests against the flattened part of the bore 5 a of the locking lever 5, pushes it forward. The nose 2 b of the coupling hook 2 is released here, and the coupling hook 2, which is no longer locked, is rotated into the open position by its own gravity or by pulling the towing eye of the trailer. After the nose 2 b of the coupling hook 2 has slid out of the recess of the locking lever 5, the latter is pressed back into the vertical position by the multilayer leaf spring 8, and the upper locking lever 3 occurs, caused by the compression spring 4; Via the upper end of the locking lever 5. In synchronism, the operating lever 14 and the pressure lever 15 have been returned to the starting position as a result of the pressure of the spiral spring 17. The clutch is now ready to be engaged.

Bei der Ausführung nach Fig. 3 ist der Druckhebel 15 am oberen Teil abgekröpft und weist zwei Drucknasen 15 a und 15 b auf, die bei der Betätigung des Bedienungshebels 14 zuerst den oberen Verriegelungshebel 3 und anschließend den senkrecht stehenden Verriegelungshebel 5 aus der Verriegelungsstellung drücken und damit die Freigabe des Kupplungshakens 2 bewirken.In the embodiment according to Fig. 3, the pressure lever 15 is cranked at the upper part and has two pressure lugs 15 a and 15 b which, when the operating lever 14 is actuated, first press the upper locking lever 3 and then the vertical locking lever 5 out of the locking position and so that the coupling hook 2 is released.

Bei dieser Ausführung ist die Drehachse 16 des Verriegelungshebels 5 rund, wobei die mit ihr fest verbundene Spiraldruckfeder 17 im Innern des Gehäuses 1 angeordnet ist.In this embodiment, the axis of rotation 16 is the locking lever 5 round, with the coil compression spring 17 firmly connected to it in the interior of the housing 1 is arranged.

Bei der Ausführung nach Fig. 4 und 6 ist der obere waagerechte Verriegelungshebel3 als zweiarmiger Hebel ausgebildet, dessen einer rechtwinklig nach oben abgebogener Arm durch das Oberteil des Gehäuses 1 hindurchgreift und in einen Druckteller 3 e endet, während der andere Arm mit seiner Raste 3 b die Verriegelung des senkrechten Verriegelungshebels 5 sichert.In the embodiment according to FIGS. 4 and 6, the upper horizontal locking lever is 3 designed as a two-armed lever, one of which is bent upwards at right angles Arm reaches through the upper part of the housing 1 and into a pressure plate 3 e ends, while the other arm with its notch 3 b locks the vertical Locking lever 5 secures.

Die Ausführungen nach Fig. 4 und 6 unterscheiden sich durch die verschiedene Anordnung der Drehachse des Bedienungshebels 14. Dies ist nach Fig. 4 in dem oberen freien Ende des senkrechten Verriegelungshebels 5 oder nach Fig. 6 kurz oberhalb der Drehachse des Verriegelungshebels 5 angeordnet. Die Drehachse des Bedienungshebels 14 ist dabei in ovalen Ausnehmungen 18 des Gehäuses 1 geführt, wobei die Drehachse eine abgeflachte Stelle aufweist, an die sich eine als Widerlager ausgebildete Fläche der Bohrung des Bedienungshebels anlegt.The designs according to FIGS. 4 and 6 differ in that they are different Arrangement of the axis of rotation of the operating lever 14. This is according to FIG. 4 in the upper free end of the vertical locking lever 5 or briefly according to FIG. 6 Arranged above the axis of rotation of the locking lever 5. The axis of rotation of the operating lever 14 is guided in oval recesses 18 of the housing 1, the axis of rotation has a flattened point on which a surface designed as an abutment attaches the hole in the operating lever.

Zum Entriegeln der Kupplung sind bei diesen Ausführungsformen zwei getrennte Bedienungsgriffe erforderlich, die aber auch von einer Hand ausgeführt werden können. Nach Fig. 4 endet das aus dem Gehäuse 1 hinausragende Ende des waagerechten Verriegelungshebels 3 unterhalb des Bedienungshebels 14, während sich nach Fig. 6 der Druckteller 3 e des waagerechten Verriegelungshebels 3 kurz hinter dem Bedienungsgriff 14 a des Bedienungshebels 14 befindet.In these embodiments, two are required to unlock the coupling separate operating handles required, but they can also be carried out by one hand can be. According to FIG. 4, the end of the horizontal end protruding from the housing 1 Locking lever 3 below the operating lever 14, while according to Fig. 6 of the pressure plate 3 e of the horizontal locking lever 3 just behind the operating handle 14 a of the operating lever 14 is located.

Beim Auskuppeln wird bei der Ausführung nach Fig. 4 der Griff 14 a des Bedienungshebels 14 heruntergedrückt und damit auch der Druckteller 3 e, der infolge seiner Abwärtsbewegung den senkrechten Verriegelungshebel 5 entsichert. Der Bedienungshebel 14 wird dann nach vorn bewegt, so daß der Verriegelungshebel 5 von der Nase 2 b des Kupplungshakens 2 abgezogen wird.When disengaging, in the embodiment according to FIG. 4, the handle 14 a of the operating lever 14 is pressed down and thus also the pressure plate 3 e, which unlocks the vertical locking lever 5 as a result of its downward movement. The operating lever 14 is then moved forward so that the locking lever 5 is withdrawn from the nose 2 b of the coupling hook 2.

Bei der Ausführung nach Fig. 6 wird der Druckteller 3 e zuerst mit dem Handballen heruntergedrückt. Hierauf wird der Bedienungshebel 14 nach vorn bewegt.In the embodiment according to FIG. 6, the pressure plate 3 e is first with pressed down on the heel of the hand. The operating lever 14 is then moved forward.

Claims

PATENT CLAIMS: 1. Trailer coupling with movable coupling hook with two lugs on the coupling hook that work together with two locking levers in such a way that that during the closing movement of the coupling hook, the first lug the one locking lever triggers from its locked position with the second locking lever and the second lug then engages in a recess of the second locking lever, according to patent application K 29576 11 / 63c, characterized in that the operating lever (10, 14) on the outside of a side wall of the housing (1) with the axis of rotation supported in the housing (11, 16) is arranged and that on the same axis of rotation firmly provided pressure parts (12, 15) on actuation of the operating lever (10, 14) one after the other on the upper one horizontal locking levers (3) and on the vertical locking lever (5) act (Fig. 1 to 3).

2. Trailer coupling according to claim 1, characterized in that that the axis of rotation (11) of the operating lever is designed as a plug-in axis the pressure plate (12) provided with lugs (12 a, 12 b) and one on the operating lever (10) adjacent spiral compression spring (13) are attached (Fig. 1).

3. Trailer coupling according to claim 1, characterized in that the operating lever (14) and a pressure lever (15) fixedly arranged on the axis of rotation (16) of the vertical locking lever (5) are and the axis of rotation (16) has a flattened point that when actuated of the operating lever (14) against a surface (5a) designed as an abutment Axial bore of the locking lever (5) comes to rest (Fig. 2, 5).

4. Trailer coupling according to claim 1 and 3, characterized in that the pressure lever (15) has two pressure lugs (15 a, 15 b) which, when the operating lever (14) is actuated, first the horizontal locking lever (3) and then the vertical locking lever (5) out of its locking position (Fig. 3).

5. Trailer coupling according to claim 1, characterized in that the upper, horizontal locking lever (3) as two-armed lever is formed, one of which is bent upwards at right angles Arm ends in a pressure plate (3 e) and through the upper part of the housing (1) below of the operating lever (14) reaches through, which in turn with its spiral compression spring (17) in the upper free end of the vertical second locking lever (5) rotatably mounted and in an oval recess (18) in the side walls of the Housing (1) is guided movably forward (Fig. 4).

6. Trailer coupling according to Claim 5, characterized in that the operating lever (14) in the vertical standing second locking lever (5) rotatable just above its axis of rotation is stored (Fig. 6).

7. Trailer coupling according to claim 5 and 6, characterized in that that the cross arm of the two-armed upper locking lever (3) with his Pressure plate (3 e) just behind the operating handle (14a) of the operating lever (14) ends (Fig. 6).