DE1104383B

DE1104383B - Door lock with star latch, especially for motor vehicles

Info

Publication number: DE1104383B
Application number: DE1956F0021357
Authority: DE
Inventors: Donald C Beyer; Jack E Martens
Original assignee: Ford Werke GmbH
Current assignee: Ford Werke GmbH
Priority date: 1956-01-10
Filing date: 1956-10-02
Publication date: 1961-04-06

Description

Türschloß mit Sternfalle, insbesondere für Kraftfahrzeuge Die Erfindung bezieht sich auf Türschlösser mit Sternfallen, insbesondere für Kraftfahrzeuge, und bezweckt ein solches Schloß derartig auszubilden, daß es auf einfache Weise und ohne Auswechslung von Teilen verschiedenen Verwendungszwecken, wie z. B. der Verwendung für vordere oder für hintere Kraftfahrzeugtüren, angepaßt werden kann.Door lock with star latch, especially for motor vehicles The invention refers to door locks with star traps, especially for motor vehicles, and the purpose of such a lock is to be designed in such a way that it is easy to use and without changing parts for different purposes, such as. B. the Use for front or rear vehicle doors, can be adapted.

Bei Schlössern der angeführten Art ist mit der Sternfalle für gewöhnlich ein im Schloßinneren angeordnetes Sperrzahnrad drehfest verbunden, mit welchem eine um eine ortsfeste Achse schwenkbare Sperrklinke unter der Wirkung einer Feder in Eingriffsstellung gehalten ist und dadurch ein Drehen der Sternfalle in Öffnungsrichtung verhindert. Zum Ausheben der Sperrklinke aus der Eingriffsstellung dienen im allgemeinen zwei unabhängig voneinander betätigbare, je einem inneren und einem äußeren Betätigungsgriff od. dgl. zugeordnete Auslösehebel (im folgenden als Innen-bzw. Außenauslösehebel bezeichnet), die von einem mittels eines -handbetätigten Verstellgliedes zwischen zwei Stellungen umstellbaren Verriegelungsteil auf verschiedene Weise, je nach dem Verwendungszweck des Schlosses, blockiert oder auf andere Art unwirksam gemacht werden können.With locks of the type mentioned, the star trap is usually used a ratchet wheel arranged inside the lock rotatably connected to which a pawl pivotable about a fixed axis under the action of a spring in Engaging position is held and thereby a turning of the star trap in the opening direction prevented. To lift the pawl out of the engaged position are generally used two independently operable, one inner and one outer operating handle or the like associated release lever (hereinafter referred to as internal or external release lever referred to), which by means of a -handbetätigte adjusting member between two positions adjustable locking part in different ways, depending on the Purpose of the lock, blocked or otherwise rendered ineffective can be.

Schlösser an vorderen Fahrzeugtüren sollen im allgemeinen von außen mittels eines in ein Zylinderschloß einfuhrbaren Schlüssels abschließbar sein, von innen aber jederzeit durch bloßes Betätigen des Türgriffes unabhängig von der Stellung des Zylinderschlosses geöffnet werden können, um dem Fahrer bzw. dem Beifahrer im Notfall ein unverzügliches Öffnen der Tür zu ermöglichen. Dabei ist es oft erwünscht, daß der mit dem Zylinderschloß gekoppelte Verriegelungsteil sowohl durch das Öffnen der Tür von innen als auch durch das Zuschlagen .der Tür von selbst in Freistellung umgestellt wird. Bei hinteren Fahrzeugtüren soll demgegenüber auch das Ausheben der Sperrklinke vom Fahrzeuginsassen nur in Freistellung des meist mittels eines an der Fensterkante vorstehenden Betätigungsknopfes umstellbaren Verriegelungsteiles möglich sein, um das plötzliche Öffnen der Tür durch Kinder zu verhindern, wobei es erwünscht ist, daß der Verriegelungsteil beim Zuschlagen der Tür, wie z. B. beim Verlassen des Fahrzeuges, in Blockstellung verbleibt.Locks on front vehicle doors are generally intended to be external be lockable by means of a key that can be introduced into a cylinder lock, from inside but at any time by simply pressing the door handle regardless of the position of the cylinder lock can be opened to the driver or the passenger in the To enable the door to be opened immediately in an emergency. It is often desirable that the locking part coupled to the cylinder lock both by opening the door from the inside as well as by slamming the door by itself in release is changed. In the case of rear vehicle doors, on the other hand, lifting should also be carried out the pawl from the vehicle occupant only in exemption, usually by means of a at the window edge protruding actuating button adjustable locking part be possible to prevent children from suddenly opening the door, whereby it is desirable that the locking part when slamming the door, such as. B. at Leaving the vehicle, remains in the block position.

Es wurden für diese Zwecke bereits verschiedene Ausführungen von Sternfallenschlössern vorgeschlagen, mit denen entweder die eine oder die andere der genannten Bedingungen erfüllbar ist. Zur Umstellung auf die anderen Verwendungsbedingungen sind bei diesen Schlössern stets mehrere Teile gegen anders ausgebildete Teile auszuwechseln oder zusätzlich einzusetzen.There have already been various designs of star locks for this purpose proposed with either one or the other of the conditions mentioned can be fulfilled. To switch to the other conditions of use, these Always replace several parts with differently designed parts or locks to be used additionally.

So zeigt eine bekannteAusführung eines Sternfallenschlosses einen von einem als Schieber ausgebildeten Verriegelungsteil außer Eingriff verschwenkbaren Ansatz an dem Außenauslösehebel, durch welchen in der Eingriffsstellung die Sperrklinke aus ihrer Verrastung mit dem Sperrzahnrad aushebbar ist. Bei der Ausbildung für vordere Fahrzeugtüren ist der Innenauslösehebel unmittelbar an eine Verlängerung der Sperrklinke kraftschlüssig herangeführt, die ihrerseits so auf den Verriegelungsteil wirkt, daß dieser beim Ausheben der Sperrklinke zwangläufig in Freistellung umgestellt wird. Bei der Ausbildung für hintere Fahrzeugtüren setzt der Innenauslösehebel an einem besonderen, starr mit dem Außenauslösehebel verbundenen Arm in Öffnungsrichtung kraftschlüssig an, während Sperrklinke und Verriegelungsteil unabhängig voneinander beweglich sind. Dies bedingt unterschiedliche Ausbildungen des Verriegelungsteils, der Sperrklinke und des Außenauslösehebels, d. h., alle diese Teile müssen bei einer Umstellung des Schlosses auf andere Verwendungsbedingungen gegen anders geformte Teil ausgewechselt werden.For example, a well-known version of a star latch lock shows one can be pivoted out of engagement by a locking part designed as a slide Approach to the external release lever through which the pawl is in the engaged position can be lifted out of their engagement with the ratchet wheel. When training for front vehicle doors, the interior release lever is directly attached to an extension the pawl brought up force-fit, which in turn so on the locking part acts that this is inevitably switched to release when lifting the pawl will. The interior release lever comes into play when training for rear vehicle doors a special arm that is rigidly connected to the external release lever in the opening direction frictionally, while the pawl and locking part are independent of each other are movable. This requires different designs of the locking part, the pawl and the external release lever, d. that is, all of these parts must be part of a Conversion of the lock to other conditions of use against differently shaped Part to be replaced.

Eine ähnliche bekannte Schloßausführung unterscheidet sich von der vorgenannten -dadurch, daß bei der Ausbildung des Schlosses als hinteres Türschloß der Ansatz an dem vom äußeren Türgriff betätigbaren Auslösehebel mit diesem starr verbunden ist und bei Blockstellung des Verriegelungsteils durch diesen in seiner mit dem Auslösehebel gemeinsamen Bewegung blockiert wird. Bei dieser Ausführung ist also im Falle einer Umstellung der schwenkbare Ansatz als zusätzlicher Teil hinzuzufügen bzw. zu entfernen. Eine weitere bekannte Schloßausführungweist einen plattenförmigen Teil auf, der in der gleichen Ebene wie der Innenauslösehebel schwenkbar ist und dessen Schwenkebene quer zur Schwenkebene der Sperrklinke und des Außenauslösehebels angeordnet ist. Dadurch kann der Außenauslösehebel durch Verschwenken des Verriegelungsteils in seine Schwenkbahn blockiert werden. Der übrige Aufbau des Schlosses ist im Prinzip der gleiche wie bei den vorgenannten Ausführungen, so daß auch hierbei mehrere Teile im Falle der Umstellung auf andere Verwendungsbedingungen gegen anders ausgebildete Teile ausgewechselt werden müssen.A similar known lock design differs from that above -due to the fact that in the formation of the lock as a rear door lock the approach to the actuated by the outer door handle release lever with this rigid is connected and in the block position of the locking part by this in his joint movement with the release lever is blocked. In this version So in the case of a changeover, the pivoting approach is an additional part add or remove. Another known lock design has a plate-shaped part which is in the same plane as the internal release lever is pivotable and its pivot plane is transverse to the pivot plane of the pawl and of the external release lever is arranged. This allows the outside release lever through Pivoting the locking part are blocked in its pivoting path. The rest The construction of the lock is basically the same as in the previous versions, so that here, too, several parts in the case of conversion to other conditions of use have to be exchanged for differently designed parts.

Schließlich ist eine Schloßausführung mit verschiedeii ausgebildeten Teilen für die Verwendung an vorcleren oder hinteren Kraftfahrzeugtüren bekannt, bei welcher der Verriegelungsteil als Kraftübertragungsglied zwischen dem Außenauslösehebel und, bei Ausbildung für hintere Fahrzeugtüren, auch dem Innenauslöseliebel einerseits und der Sperrklinke andererseits verschiebbar und davon unabhängig außer Einriff mit der Sperrklinke vierschwenkbar ist. Bei der Ausbildung des Schlosses für vordere Fahrzeugtüren v.-irlct der dem inneren Türgriff zugeordnete Auslösehebel unmittelbar und unverstellbar auf die Sperrklinke ein, die ihrerseits beim Ausrücken aus ihrer Verrastung mit dein Sperrzahnrad einen nur bei dieser Ausbildung vorhandenen Zwischenhebel betätigt, der den außer Eingriff mit der Sperrklinke stehenden Verriegelungsteil in Eingriffsstellung zurückschwenkt. Auch bei dieser Ausführung sind im Falle einer Umstellung auf andere Verwendungsbedingungen ganze `feile, nämlich der innere Auslösehebel und der Verriegelungsteil, gegen anders ausgebildete Teile auszulvechseln und zusätzlich der Zwischenhebel einzusetzen bzw. zu entfernen.Finally, there is a lock design with variously trained Parts known for use on front or rear vehicle doors, in which the locking part acts as a force transmission member between the external release lever and, with training for rear vehicle doors, also the interior release love on the one hand and the pawl, on the other hand, slidable and independently out of engagement is four-pivoted with the pawl. When training the lock for front Vehicle doors v.-irlct the release lever assigned to the inner door handle directly and unadjustable on the pawl, which in turn when disengaging from its Latching with your ratchet wheel an intermediate lever only available in this training actuated, the disengaged from the locking pawl part pivoted back into the engagement position. Also in this version are in the case of a Conversion to other conditions of use whole `` file, namely the inner release lever and the locking part to be exchanged for differently designed parts and additionally insert or remove the intermediate lever.

Diese im vorstehenden beschriebenen, durch unterschiedliche Einzelteile für vordere bzw. hintere Fahrzeugtüren voneinander abweichenden Schloßausbildungen zwingen den Kraftfahrzeughersteller zu getrennter Disposition und Lagerhaltung der Schlösser, wobei die Stückzahlen bei gemischter Fertigung zwei-und viertüriger Fahrzeuge sehr unterschiedlich sein können. In gleicher Weise wird die Ersatzteilhaltung erschwert, da sie entweder die verschiedenen Schloßausbildungen oder die auszuwechselnden Teile als zusätzliches Lagergut berücksichtigen muß.This described above, by different items for front and rear vehicle doors with different lock designs force the motor vehicle manufacturer to dispose and store the Locks, with the number of pieces in mixed production of two- and four-door vehicles can be very different. In the same way, the spare parts inventory is made more difficult, because they either the different lock designs or the parts to be replaced must be considered as additional storage goods.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein universell verwendbares Schloß zu schaffen, das ohne Auswechslung von Einzelteilen den Bedingungen für vordere oder hintere Fahrzeugtüren angepaßt werden kann. Diese Aufgabe wird gemäß der Erfindung durch einen einzigen, wahlweise an zwei verschiedenen Stellen des Verriegelungsteils lösbar zu befestigenden Anschlag gelöst, durch welchen in der Blockstellung des Verriegelungsteils bei Anordnung an der ersten Stelle der eine, vorzugsweise von innen betätigbare Auslösehebel blockierbar ist und bei Anordnung an der zweiten Stelle der V erriegelungsteil durch die Sperrklinke in die Entriegelungsstellung mitnehmbar ist, während der zweite, vorzugsweise von außen betätigbare Auslösehebel unabhängig von der Befestigungsstelle des Anschlages in an sich bekannter Weise durch den Verriegelungsteil blockierbar ist.The invention is based on the object of providing a universally applicable To create a lock that meets the conditions for front without having to replace individual parts or rear vehicle doors can be customized. This object is achieved according to the invention by a single, optionally at two different points of the locking part releasably to be fastened stop solved by which in the block position of the Locking part when arranged at the first point of the one, preferably of internally actuated release lever can be blocked and when arranged on the second Place the locking part in the unlocked position with the pawl can be taken along, while the second, preferably externally operable release lever regardless of the attachment point of the stop in a manner known per se can be blocked by the locking part.

In weiterer Ausbildung der Erfindung wird für ein Türschloß, bei welchem der Verriegelungsteil als im wesentlichen ebene, um eine lotrechte Achse schwenkbare Platte ausgebildet ist, vorgeschlagen, die Platte finit zwei Gewindebohrungen im Abstand zueinander zu verseben, in welche wechselweise der vorzugsweise zylindrisch ausgebildete Anschlag mit einem Gewindeansatz einschraubbar ist. Dadurch wird das Umsetzen des Ansatzes besonders vereinfacht, so daß es genügt, alle Schlösser bei ihrer Herstellung auf Verwendung für z. B. vordere Fahrzeugtüren einzurichten und die Umstellung auf die anderen Verwendungsbedingungen erst beim Einbau in die anderen Türen vorzunehmen, wodurch.die Disposition und die Lagerhaltung, insbesondere auch in den zahlreichen Reparaturwerkstätten, wesentlich vereinfacht werden.In a further embodiment of the invention is for a door lock in which the locking part as a substantially flat, pivotable about a vertical axis Plate is designed, proposed that the plate finitely two threaded holes in the To offset distance from one another, in which alternately the preferably cylindrical trained stop can be screwed in with a threaded attachment. This will make that Implementation of the approach is particularly simplified, so that it is sufficient to include all locks their production on use for z. B. set up front vehicle doors and the changeover to the other conditions of use only when it is installed in the others To make doors, whereby. The disposition and the warehousing, in particular also in the numerous repair shops.

Weitere Merkmale der Erfindung ergeben sich aus der Beschreibung eines in der Zeichnung schematisch dargestellten, bevorzugten Ausführungsbeispiels. Es zeigt Fig. 1 eine Ansicht eines für vordere Kraftfahrzeugtüren eingerichteten Türschlosses in Richtung auf den einen Flansch des Schloßgehäuses,wobei der andere Flansch geschnitten ist, Fig.2 eine Ansicht in Richtung auf den anderen Flansch des Schloßgehäuses, wobei der erstgenannte Flansch geschnitten ist und das Schloß verriegelt dargestellt ist, Fig.3 einen Ausschnitt aus der Darstellung nach Fig. 2, jedoch in entriegelter Stellung des Schlosses, Fig. 4 einen Ausschnitt ähnlich Fig. 3 bei entriegeltem Schloß und in Öffnungsstellung verschwenkteni, vom inneren Türgriff betätigbarem Auslösehebel, Fig. ä einen Ausschnitt ähnlich den Fig. 3 und -1 mit auf die Verwendung für hintere Kraftfahrzeugtüren umgestelltem V erriegelungsteil.Further features of the invention emerge from the description of a Preferred embodiment shown schematically in the drawing. It 1 shows a view of a door lock set up for front motor vehicle doors towards one flange of the lock housing, the other flange being cut Fig. 2 is a view in the direction of the other flange of the lock housing, the former flange being cut and the lock shown locked is, Figure 3 is a detail from the representation of FIG. 2, but in unlocked Position of the lock, FIG. 4 shows a detail similar to FIG. 3 when the lock is unlocked Lock and pivoted in the open position, operable from the inner door handle Release lever, Fig. A section similar to FIGS. 3 and -1 with on the use Locking part repositioned for rear vehicle doors.

Das in den Figuren dargestellte erfindungsgemäße Sternfallenschloß stellt eine Ausführung für eine linke, nach vorn schwenkbare Tür eines Kraftfahrzeuges dar. In Fig. 1 ist das Schloß auf einer !-förmigen Grundplatte 11 mit Flanschen 12 und 13 montiert, die rechtwinkelig zueinander stehen. Der Flansch 12 der Grundplatte ist mit Versenkungen 14 für die Anbringung von -Schrauben versehen, mittels deren die Grundplatte an der Innenseite der Pfostenfläche der Tür befestigt werden kann. Der Flansch 13 der Grundplatte verläuft parallel zu den inneren und äußeren Türwänden.The star latch lock according to the invention shown in the figures represents a version for a left, forward pivoting door of a motor vehicle In Fig. 1 the lock is on a! -shaped base plate 11 with flanges 12 and 13 mounted, which are at right angles to each other. The flange 12 of the base plate is provided with countersinks 14 for the attachment of screws, by means of which the base plate can be attached to the inside of the jamb surface of the door. The flange 13 of the base plate runs parallel to the inner and outer door walls.

Das Schloß ist mit einer Sternfalle 16 versehen, die an dem Flansch 12 .der Grundplatte drehbar befestigt ist. Die Welle 17 der Sternfalle durchdringt den Flansch 12 und trägt auf der anderen Seite des Flansches ein Sperrzahnrad 18, welches mit der Welle und der Sternfalle drehfest verbunden ist. Die Sternfalle 16 und das Sperrzahnrad 18 besitzen die gleiche Zähnezahl. Die Zähne der Sternfalle 16 greifen in einen üblichen Schließkloben (nicht dargestellt) an dem Karosseriepfosten des Fahrzeuges ein, während die Zähne des Sperrzahnrades 18 durch eine Sperrklinke 19 gesperrt werden.The lock is provided with a star latch 16 attached to the flange 12 .the base plate is rotatably attached. The shaft 17 of the star trap penetrates the flange 12 and carries a ratchet wheel 18 on the other side of the flange, which is rotatably connected to the shaft and the star trap. The star trap 16 and the ratchet wheel 18 have the same number of teeth. The teeth of the star trap 16 engage in a conventional locking block (not shown) on the body post of the vehicle, while the teeth of the ratchet wheel 18 by a pawl 19 can be blocked.

Die Sperrklinke 19 ist als Winkelhebel mit den Schenkeln 21 und 22 ausgebildet und ist schwenkbar auf einem Zapfen 23 gelagert, der fest in die Grundplatte 11 eingelassen ist. Der Schenkel 21 der Sperrklinke ist mit einem abwärts gerichteten Ansatz 24 versehen, der in die Zähne des Sperrzahnrades 18 eingreift, um eine Drehung des Sperrzahnrades in Richtung der Schloßöffnung zu verhindern. Der andere Schenkel 22 der Sperrklinke 19 weist einen Ansatz 26 auf, der in Eingriffsstellung der Sperrklinke gegen ein Gummikissen 27 auf einem Flansch 28 anschlägt, welch letzterer an der Kante der Grundplatte im rechten Winkel ansetzt.The pawl 19 is an angle lever with the legs 21 and 22 formed and is pivotably mounted on a pin 23 which is fixed in the base plate 11 is embedded. The leg 21 of the pawl is with a downward facing Approach 24 is provided which engages the teeth of the ratchet wheel 18 for rotation to prevent the ratchet wheel in the direction of the lock opening. The other leg 22 of the pawl 19 has a shoulder 26 which is in the engagement position of the pawl strikes against a rubber pad 27 on a flange 28, which latter on the Edge of the base plate attaches at a right angle.

Die Sperrklinke 19 kann bei entriegeltem Schloß entweder durch einen äußeren Druckknopf oder durch einen inneren Türgriff bedient werden. Der äußere Druckknopf (nicht dargestellt) greift an dem oberen Flansch 29 eines Auslösehebels 31 an, der am unteren Teil des Flausches 12 der Grundplatte 11 auf einem Zapfen 32 schwenkbar gelagert ist. In der Mitte besitzt der Auslösehebel 31 einen Flansch 33, der den unteren Schenkel 22 der Sperrklinke 19 übergreift, um diese bei Betätigung des Auslösehebels 31 entgegen dem Uhrzeigersinne mittels des äußeren Knopfes in Gegendrehrichtung mitzunehmen. Hierdurch wird der Sehenkel 21 mit dein Ansatz 24 aus dem Sperrzahnrad 18 ausgehoben, so daß sich die Sternfalle 16 frei drehen kann und die Tür zu öffnen ist.The pawl 19 can either by one when the lock is unlocked external push button or by an internal door handle. The outer one Push button (not shown) engages the upper one Flange 29 of a Release lever 31, which is on the lower part of the flap 12 of the base plate 11 a pin 32 is pivotably mounted. The release lever has 31 in the middle a flange 33 which engages over the lower leg 22 of the pawl 19 to this when actuating the release lever 31 counterclockwise by means of the the outer button in the opposite direction of rotation. As a result, the leg 21 lifted with your approach 24 from the ratchet wheel 18, so that the star trap 16 can rotate freely and the door can be opened.

Aus Fig. 2 ist in Verbindung mit Fig. 1 zu erkennen, daß auf dem Flansch 13 der Grundplatte 11 auf einem Zapfen 36 ein plattenförmiger Verriegelungsteil 34 um eine lotrechte Achse schwenkbar gelagert ist. Der untere Teil der Verriegelungsplatte 34 trägt einen vorspringenden Flansch 37, durch den ein horizontaler Ansatz 38 gebildet wird. Der Ansatz 38 kann in Verriegelungsstellung der Verriegelungsplatte unter den unteren Flansch 39 des Auslösehebels 31 greifen, um diesen zu blockieren und um eine Betätigung des Auslösehebels zwecks Aushebens der Sperrklinke 19 in die Öffnungsstellung zu verhindern.From Fig. 2 in conjunction with Fig. 1 it can be seen that on the flange 13 of the base plate 11 on a pin 36 is a plate-shaped locking part 34 is mounted pivotably about a vertical axis. The lower part of the locking plate 34 carries a projecting flange 37 through which a horizontal extension 38 is formed will. The approach 38 can in the locking position of the locking plate below grip the lower flange 39 of the release lever 31 to block it and to actuate the release lever for the purpose of lifting the pawl 19 into the To prevent open position.

Die Verriegelungsplatte 34 ist mit Hilfe von Hand betätigbarer Bauteile zwischen der Blockstellung gemäß Fig.2 und der Freistellung gemäß Fig. 3 verschwenkbar. In der Lage gemäß Fig. 3 ist der Ansatz 38 von dem Flansch 39 des Auslösehebels 31 gelöst, so daß dieser betätigt werden kann, um die Sperrklinke 19 aus dem Sperrzahnrad 18 auszuheben, wodurch die Tür geöffnet werden kann.The locking plate 34 is by means of manually operable components can be pivoted between the block position according to FIG. 2 and the exemption according to FIG. In the position according to FIG. 3, the projection 38 is from the flange 39 of the release lever 31 released so that it can be actuated to remove the pawl 19 from the ratchet wheel 18, which opens the door.

Die Verriegelungsplatte34 kann zwischen Blockstellung und Freistellung durch eine innere Verriegelungseinrichtung (nicht dargestellt) verschwenkt werden, die mittels einer Stange 41 mit dem Flansch 37 der Verriegelungsplatte verbunden ist. Auch kann die Verriegelungsplatte durch ein übliches Zylinderschloß mit einem Kurbelarm 42 betätigt werden, der in einen Schlitz 43 des Flansches 37 an der Verriegelungsplatte eingreift. Wie weiter unten noch beschrieben wird, kann die Verriegelungsplatte 34 für das vordere Türschloß des Kraftfahrzeuges aus der Blockstellung in die Freistellung auch .durch Drehung der Sternfalle 16 und des Sperrzahnrades 18 durch Zuschlagen der Tür oder auch durch Betätigung des inneren Türgriffes gebracht werden.The locking plate34 can be set between block position and release be pivoted by an internal locking device (not shown), which is connected by means of a rod 41 to the flange 37 of the locking plate is. Also, the locking plate by a conventional cylinder lock with a Crank arm 42 are operated, which is in a slot 43 of the flange 37 on the locking plate intervenes. As will be described below, the locking plate 34 for the front door lock of the motor vehicle from the block position into the exemption also .by rotating the star latch 16 and the ratchet wheel 18 by slamming the door or by operating the inner door handle.

Der innere Türgriff (nicht dargestellt) ist mittels einer Stange 44 mit dem oberen Arm 46 eines zweiten Auslösehe-bels 47 verbunden. Der Auslösehebel 47 ist auf dem Flansch 13 der Grundplatte mittels eines Zapfens 48 schwenkbar gelagert. Der untere Arm 49 des Auslösehebels 47 besitzt eine Anschlagkante 51, an die der untere Arm 52 eines Zwischenhebels 53 anschlägt, der ebenfalls auf dein Zapfen 48, der in den Flansch 13 der Grundplatte 11 eingelassen ist, verschwenkt werden kann. Der obere Arm 54 des Zwischenhebels 53 ist am Ende bei 56 gegabelt und erfaßt mit der Gabelung das äußere Ende des oberen Schenkels 21 .der Sperrklinke 19, wodurch eine gleichzeitige Verschwenkung des Zwischenhebels 53 und der Sperrklinke 19 sichergestellt wird.The inner door handle (not shown) is by means of a rod 44 connected to the upper arm 46 of a second release lever 47. The release lever 47 is pivotably mounted on the flange 13 of the base plate by means of a pin 48. The lower arm 49 of the release lever 47 has a stop edge 51 to which the lower arm 52 of an intermediate lever 53 strikes, which is also on your pin 48, which is let into the flange 13 of the base plate 11, can be pivoted. The upper arm 54 of the intermediate lever 53 is forked at the end at 56 and is also engaged the fork the outer end of the upper leg 21 .der pawl 19, whereby a simultaneous pivoting of the intermediate lever 53 and the pawl 19 is ensured will.

Ein Verschwenken des Auslösehebels 47 bei entriegeltem Schloß entgegengesetzt dem Uhrzeigersinn mit Bezug auf Fig. 2, das unter,der Wirkung des Türgriffes stattfindet, hat eine Verschwenkung des Zwischenhebels 53 ebenfalls entgegengesetzt dem Uhrzeigersinne zur Folge, so daß der Schenkel 21 der Sperrklinke aufwärts bewegt und aus dem Sperrzahnrad 18 ausgehoben wird. Dadurch wird das Sperrzahnrad 18 mit der Sternfalle 16 frei und die Kraftfahrzeugtür kann geöffnet werden. Auf dem freien Ende des Zapfens 48 sitzt eine Feder 57, deren eines Ende in einen Schlitz des Zapfens 48 drehfest eingesetzt ist. Das andere Ende der Feder übergreift einen Flansch 58 an dem Arm 54 des Zwischenhebels 53 und drückt so: den Zwischenhebel und damit die Sperrklinke 19 stets in die Eingriffsstellung in bezug auf das Sperrzahnrad 18.A pivoting of the release lever 47 in the opposite direction when the lock is unlocked clockwise with reference to Fig. 2, which takes place under the action of the door handle, has a pivoting of the intermediate lever 53 also counterclockwise as a result, so that the leg 21 of the pawl moves up and out of the ratchet wheel 18 is excavated. As a result, the ratchet wheel 18 with the star latch 16 is free and the vehicle door can be opened. On the free end of the pin 48 sits a spring 57, one end of which is inserted non-rotatably into a slot of the pin 48 is. The other end of the spring engages over a flange 58 on the arm 54 of the intermediate lever 53 and thus presses: the intermediate lever and thus the pawl 19 always into the engaged position with respect to the ratchet wheel 18.

Bei der in den Fig. 1 bis 4 dargestellten Einstellung des Schlosses zur Verwendung für eine vordere Kraftfahrzeugtür hat eine Verschwenkung des Auslösehebels 47 entgegen dem Uhrzeigersinn unter der Wirkung des inneren Türgriffes, von dem die Zugstange 44 ausgeht, eine gleichgerichtete V erschwenkung des Zwischenhebels 53 zur Folge, wobei der untere Arm 52 des Zwischenhebels 34 gegen einen zapfenförmigen Anschlag 61 der Verriegelungsplatte 34 anschlägt und diese von Blockstellung in Freistellung verschwenkt. Wie aus Fig. 4 erkennbar ist, findet gleichzeitig mit der Verschwenkung der Verriegelungsplatte 34 in die Freistellung ein Aushebers der Sperrklinke 19 aus dein Sperrzahnrad 18 statt, so daß die Tür geöffnet werden kann. Der Anschlag 61 besteht aus einer mit einem zylindrischen Kopf versehenen Schraube, die in eine Gewindebohrung 62 der Verriegelungsplatte 34 einschraubbar ist. `Fenn das Schloß an einer hinteren Tür eines Fahrzeuges, wie weiter unten noch beschrieben wird, verwendet werden soll, kann der Anschlag 61 aus der Gewindebohrung 62 herausgenommen und in eine andere, ebenfalls mit Innengewinde versehene Bohrung 63 der Verriegelungsplatte 34 eingesetzt werden.In the setting of the lock shown in FIGS. 1 to 4 for use for a front motor vehicle door has a pivoting of the release lever 47 counterclockwise under the action of the inner door handle from which the pull rod 44 goes out, a rectified V pivoting of the intermediate lever 53 result, the lower arm 52 of the intermediate lever 34 against a peg-shaped Stop 61 of the locking plate 34 strikes and this from the block position in Swiveled exemption. As can be seen from Fig. 4, takes place simultaneously with the pivoting of the locking plate 34 in the release of a lifter Pawl 19 from your ratchet wheel 18 instead, so that the door can be opened. The stop 61 consists of a screw provided with a cylindrical head, which can be screwed into a threaded bore 62 of the locking plate 34. `Fenn the lock on a rear door of a vehicle, as described below is to be used, the stop 61 can be removed from the threaded hole 62 and into another, also internally threaded bore 63 of the locking plate 34 can be used.

Bei einer vorderen Fahrzeugtür soll die Verriegelungsplatte selbsttätig in die Offenlage gebracht werden, wenn die Tür geschlossen wird. Dies geschieht bei dem Ausführungsbeispiel der Erfindung dadurch, daß mit dem Schließen der Tür die Sternfalle 16 und das Sperrzahnrad 18 entgegengesetzt dem Uhrzeigersinne mit Bezug auf Fig. 1 gedreht werden. Dabei schwenkt der in das Sperrzahnrad 18 ein,-reifende Ansatz 24 die Sperrklinke nach oben, so daß sich der Zwischenhebel 53 in einer Drehrichtung verschwenkt, in der die Verriegelungsplatte in Freistellung umgestellt wird.In the case of a front vehicle door, the locking plate should be automatic be brought into the open position when the door is closed. this happens in the embodiment of the invention in that with the closing of the door the star trap 16 and the ratchet wheel 18 counterclockwise with Referring to Fig. 1, rotated. The end of the tire swivels into the ratchet wheel 18 Approach 24 the pawl upwards, so that the intermediate lever 53 is in one direction of rotation pivoted, in which the locking plate is switched to free position.

Bei der Anordnung nach Fig. 5 ist der Anschlag 61 in die untere Gewindebohrung 63 der Verriegelungsplatte 34 eingesetzt, die mit ,dem unteren zurückgebogenen Flansch 64 des von innen betätigbaren Auslösehebels 47 fluchtet. Sofern die Verriegelungsplatte 34 durch Betätigen des inneren Riegelknopfes, der über die Stange 41 auf die Verriegelungsplatte einwirkt, in Blockstellung, wie in Fig.5 dargestellt, verschwenkt ist, scheitert jeder Versuch, die Tür .durch den inneren Türgriff zu öffnen. Die versuchte Verschwenkung des Auslösehebels 47 entgegengesetzt dem Uhrzeigersinne wird durch Anschlagen des unteren Flansches 64 des Auslösehebels 47 gegen den zapfenförmigen Anschlag 61 vereitelt. Da die Kraft, die der Flansch 64 auf den Anschlag 61 ausübt, in einer Richtung 66 unterhalb des Schwenkpunktes 36 der Verriegelungsplatte verläuft, kann der Auslösehebel47 nicht so weit verschwenkt werden, daß er über den Zwischenhebel 34 die Sperrklinke 19 aushebt. Hierbei sei bemerkt, daß der untere Teil 67 des Auslösehebels 31 ein Wiederlager für den abgebogenen Flansch 37 der Verriegel,ungsplatte 34 bildet und dadurch jeden Versuch zur Verschwenkung der Verriegelungsplatte in dieser Richtung unmöglich macht. Auf diese Weise wird sichergestellt, daß die hintere Tür des Fahrzeuges nicht ohne weiteres durch am inneren Türgriff spielende Kinder ,geöffnet wird, sofern die Verriegelungsplatte 34 in Blockstellung übergeführt wurde. Die Herausnahme des Anschlages 61 aus der oberen Bohrung 62 der Verriegelungsplatte verhindert deren selbsttätige Überführung in Freistellung beim Schließen der Tür, weil der untere Arm 52 des Zwischenhebels 53 dann frei über den oberen Teil der Verriegelungsplatte34 hinweggleiten kann, wenn der Zwischenhebel 53 und die Sperrklinke 19 bei der Drehung der Sternfalle und des Sperrzahnrades während des Schließens der Tür verschwenkt werden. Auf diese Weise können die hinteren Türen durch Betätigung der inneren Verriegelungsmittel verriegelt und dann verschlo2#,seti werden, woraufhin sie verschlossen bleiben.In the arrangement according to FIG. 5, the stop 61 is in the lower threaded hole 63 of the locking plate 34 inserted, which with, the lower bent back flange 64 of the release lever 47, which can be actuated from the inside, is aligned. Unless the locking plate 34 by actuating the inner locking button, which is attached to the locking plate via the rod 41 acts, is pivoted in the block position, as shown in Figure 5, fails any attempt to open the door using the inside door handle. The attempted panning of the release lever 47 counterclockwise by hitting the lower flange 64 of the release lever 47 thwarted against the pin-shaped stop 61. Since the force that the flange 64 exerts on the stop 61 is in a direction 66 runs below the pivot point 36 of the locking plate, the release lever47 not be pivoted so far that he over the intermediate lever 34 the pawl 19 digs. It should be noted here that the lower part 67 of the release lever 31 is a Abutment for the bent flange 37 of the locking, ungsplatte 34 forms and thereby every attempt to pivot the locking plate in this direction makes impossible. This ensures that the rear door of the vehicle is not opened easily by children playing on the inner door handle, provided that the locking plate 34 has been transferred to the block position. the Removal of the stop 61 from the upper bore 62 of the locking plate prevents their automatic transfer to release when the door is closed, because the lower arm 52 of the intermediate lever 53 then freely over the upper part of the Locking plate 34 can slide away when the intermediate lever 53 and the pawl 19 when the star trap and the ratchet wheel rotate during closing the door can be pivoted. In this way, the rear doors can be operated by actuation the inner locking means are locked and then locked, whereupon they remain closed.

Wie aus dem Ausführungsbeispiel hervorgeht, können die verschiedenen Bedingungen für ein vorderes und ein hinteres Türschloß durch eine einzige Schloßau:führung erfüllt werden, bei der lediglich ein lösbarer, als Anschlag dienender Teil von einer Befestigungsstelle an eine andere Befestigungsstelle umgesetzt wird.As can be seen from the exemplary embodiment, the various Conditions for a front and a rear door lock through a single lock building be met, in which only a detachable, serving as a stop part of one fastening point is converted to another fastening point.

Claims

PATENT CLAIMS: 1. Door lock, especially for motor vehicles, with a star trap, a ratchet wheel rotatably connected to this, with which one with two independent release levers that can be operated from inside or outside removable pawl under the action of a spring in the manner of a ratchet in the engaged position is held, and one by means of a manually operated adjusting member between two Locking part for blocking the release lever, adjustable in positions, marked by a single, optionally at two different points (62, 63) of the locking part (34) releasably zii fastening stop (61) through which in the block position of the locking part (34) when arranged at the first point (63) of the one, preferably from the inside actuatable release lever (47) can be blocked (Fig. 5) and when arranged at the second point (62) the locking part (34) by the pawl (19) can be taken into the unlocked position (Fig. 2 and -1), while the second release lever (31) regardless of the fastening point of the stop (61) in a known per se Way can be blocked by the locking part (34).

2. Door lock according to claim 1, in which the @ 'locking part is essentially a plane, around a perpendicular to it Axis pivotable plate is formed, characterized in that this is in Distance from one another has two threaded bores (62, 63) in which alternately the preferably cylindrical stop (61) with a threaded attachment can be screwed in.

3. Door lock according to claim 2 with standing at right angles to one another Pivoting planes of the release lever, the second, preferably externally actuatable Release lever can be pivoted in the same plane as the pawl or parallel to it and the locking plate is parallel to the pivot plane of the first release lever is pivotable, characterized in that in the same or parallel pivot plane to the first release lever (47) directly from this by means of a stop edge (51) pivotable in the release direction, preferably designed as an angle lever (53) Intermediate lever (53) is arranged, one arm (54) with an arm (21) of the The pawl (19) is movably connected and through the other arm (52) the locking plate (34) by means of the stop (61) inserted at the second point (62) into the Unlocking position is pivotable.

4. Door lock according to claim 3, characterized in that that the first release lever (47) apart from the stop edge (51) one further from his Has the axis of rotation (48) remote stop part (64), by means of which the first release lever (47) when the stop (61) is arranged at the first point (63) the locking plate (34) can be blocked.

5. Door lock according to claim 4, characterized in that the first fastening point (63) for the stop (61) on the locking plate (34) is arranged so that of the stop part (64) of the first release lever (47) over the stop ( 61) a torque holding the locking plate (34) in the blocked position can be exerted. Publications considered: German Patent Nos. 840 809, 840 520: French Patent Nos. 1073 938, 1081687; USA. Patent No. 2 716 569. Contemplated older patents: German patent no. 1036 709th.