DE110076C - - Google Patents
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L31/00—Valve drive, valve adjustment during operation, or other valve control, not provided for in groups F01L15/00 - F01L29/00
- F01L31/02—Valve drive, valve adjustment during operation, or other valve control, not provided for in groups F01L15/00 - F01L29/00 with tripping-gear; Tripping of valves
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- Mechanically-Actuated Valves (AREA)
Description
c/α fen fan ib.c / α fen fan ib.
KAISERLICHESIMPERIAL
PATENTAMT.PATENT OFFICE.
PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING
KLASSE 14: Dampfmaschinen.CLASS 14: Steam Engines.
Fatentirt im Deutschen Reiche vom 18. April 1899 ab.Fatentirt in the German Empire from April 18, 1899.
Bei der den Gegenstand der Erfindung bildenden Ventilsteuerung für Fördermaschinen werden die Dampfeinlafs- und Auslafsventile des Dampfcylinders in bekannter Weise durch ein Excenter, durch eine Kulisse, deren Stein mittelst Handsteuerhebels verstellt wird, und durch entsprechende Zugorgane und Schwingen bewegt, und zwar wächst mit weiterem Auslegen des vom Führer zu bedienenden Handsteuerhebels aus seiner Mittellage der Ausschlag der Schwinge, mithin wachsen die Ventilhübe. Beim Auslegen des Hebels nach vorn werden die Ventile für Rechtsgang und nach hinten für Linksgang oder umgekehrt gesteuert.In the valve control for conveying machines forming the subject of the invention the steam inlet and outlet valves of the steam cylinder in a known manner by a Excenter, through a backdrop, the stone of which is adjusted by means of a manual control lever, and moved by appropriate pulling organs and swinging, and that grows with further interpretation of the manual control lever to be operated by the driver moves out of its central position the rocker, and consequently the valve lifts increase. When extending the lever, be forward the valves are controlled for right-hand drive and backwards for left-hand drive or vice versa.
Diese bisher bekannte Steuerung gestattet nur ein Arbeiten mit voller Füllung, und das wesentlich Neue der dargestellten Steuerung besteht nun in dem Einschalten von drehbaren Klinken in die Schwingen, wodurch ein Arbeiten mit Expansion und Compression ermöglicht wird.This previously known control only allows working with full filling, and that Significantly new to the control shown now consists in turning on rotatable pawls in the rocker, thereby making a work with expansion and compression is made possible.
Die unter sich durch die Lenkerstange e und die Hebel f verbundenen Schwingen (g) sind an den beiden Enden mit drehbar befestigten Ausklinkhebeln h und i versehen.The rockers (g) connected by the handlebars e and the levers f are provided at both ends with rotatably attached release levers h and i .
Durch diese Hebel wird die Bewegung der Schwingen so lange auf die Ventilstangen k und / übertragen, bis ein Ausklinken eines Hebels ein Auslösen der Ventilstange zur Folge hat. Das freigelassene Ventil wird dann durch Federdruck geschlossen und ein zu starkes Aufschlagen durch einen Kälarakt verhindert. Das Auslösen der Einlafsventilstangen / kann in der Weise geschehen, dafs der Ausklinkhebel h als Winkelhebel ausgebildet wird, an dessen einem Arm ein Punkt tn. auf einem Kreisbogen um Punkt η schwingt. Beim Schwingen von g wird der Hebel h daher eine Drehung erfahren, die ein Auslösen der Ventilstange bewirkt. Das Ausklinken erfolgt bei einem bestimmten Ausschlagwinkel der Schwinge g, es wird also mit wachsendem Ausschlag der Schwinge die Füllung kleiner. Um bei einem bestimmten Ausschlagwinkel die Füllung verändern zu können, ist der Mittelpunkt η durch die Schraube s verstellbar. Das zwischen m und η eingeschaltete Federgehäuse soll beim Niedergange der Schwinge g die nothwendige gröfsere Länge zwischen m und η ermöglichen und nachher ein schnelles Wiedereinklinken von h in / bewirken.These levers transmit the movement of the rockers to the valve rods k and / until the release of a lever results in the valve rod being triggered. The valve that has been released is then closed by spring pressure and an excessive impact due to a calf act is prevented. The release of the inlet valve rods / can be done in such a way that the release lever h is designed as an angle lever with a point tn on one arm. oscillates on an arc around point η. When g oscillates, the lever h will therefore experience a rotation which causes the valve rod to trip. The notching takes place at a certain deflection angle of the rocker g, so the filling becomes smaller as the swing of the rocker increases. In order to be able to change the filling at a certain deflection angle, the center point η can be adjusted by means of the screw s. The spring housing, which is inserted between m and η , is intended to enable the necessary greater length between m and η when the rocker g descends, and afterwards bring about a quick re- engagement of h in /.
Das Auslösen der Auslafsventilstange k kann in der Weise geschehen, dafs der Ausklinkhebel i bei seiner Niederbewegung mit seiner Nase ρ gegen den Ansatz q des um r drehbaren Gehänges t anschlägt, wodurch dem Hebel i eine Drehung ertheilt wird, die zunächst ein Auslösen der Ventilstange und dann ein Abgleiten des Hebels von q zur Folge hat. Der Hebel i wird dann die in Fig. 2 b gezeichnete Stellung einnehmen. Das auf das Gehänge t drehbar angebrachte Federgehäuse u soll den Hebel i und das Gehänge t gegen ihre Anschläge ν bezw. n> halten und aufserdem ein schnelles Wiedereinklinken vonpin^ verursachen. Da dies erst nach einem bestimmten Hub des Auslafsventils geschieht, tritt die Compressionseinrichtung bei kleinen Hüben nicht in Thätigkeit. K may be the triggering of the Auslafsventilstange done in such a way, the release lever DAF i at its low-movement with its nose ρ against the shoulder q of order r rotatable hanger t abuts, whereby the lever is imparted i rotation, the first triggering of the valve stem and then causes the lever to slide off q . The lever i will then assume the position shown in FIG. 2b. The spring housing u rotatably mounted on the hanger t is intended to move the lever i and the hanger t against their stops ν respectively. Hold n> and also cause pin ^ to relink quickly. Since this only happens after a certain stroke of the outlet valve, the compression device does not come into operation with small strokes.
Durch die beschriebene Ventilsteuerung soll Folgendes erreicht werden:The valve control described is intended to achieve the following:
ι. eine einfache, leicht zu bewegende Fördermaschinensteuerung; ι. a simple, easy-to-move winder controller;
2. bei kleinem Ausschlag des Handsteuerhebels aus seiner Mittellage (nach vorn oder hinten) erhält die Maschine bei kleinen Ventilhuben volle Füllung (für Rechts- bezw. Linksgang) und arbeitet ohne Compression. Die Maschine springt also nach kleinster Bewegung, des Steuerhebels sicher an und ist ein feines Einstellen der Förderschale leicht möglich;2. If the manual control lever is deflected slightly out of its central position (forwards or rear) the machine is fully filled with small valve lifts (for right or left-hand gear) and works without compression. The machine jumps after the slightest movement, the control lever securely and fine adjustment of the conveyor bowl is easily possible;
3. bei weiterem Auslegen des Handsteuerhebels wachsen die Ventilhube und die Maschine arbeitet mit Expansion und Compression, und zwar wird die Füllung mit wachsendem Ausschlag des Steuerhebels kleiner;3. If the manual control lever is extended further, the valve lift and the machine grow works with expansion and compression, and the filling becomes with growing Deflection of the control lever smaller;
4. da beim Arbeiten mit voller Füllung die Ventile nur wenig gehoben werden, also bei schnellem Gang der Maschine der Dampf stark gedrosselt wird , ist die Arbeitsleistung bei schnellem Gang und gröfseren Ventilhuben (also Arbeiten :mit Expansion) gröfser, es wird also der Führer zum Arbeiten mit Expansion gezwungen.4. because the valves are only slightly elevated when working at full charge, so with rapid passage of the engine, the steam is strongly throttled job performance with rapid response and gröfseren valve Huben (that is work: with expansion) gröfser, so it is the leader forced to work with expansion.
Claims (1)
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE110076C true DE110076C (en) |
Family
ID=379915
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DENDAT110076D Active DE110076C (en) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE110076C (en) |
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0
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