DE1100223B

DE1100223B - Centrifugal paddle wheel

Info

Publication number: DE1100223B
Application number: DEN16932A
Authority: DE
Inventors: Hendrik Bernard Bouwman
Original assignee: Bronswerk NV
Current assignee: Bronswerk NV
Priority date: 1958-07-04
Filing date: 1959-07-03
Publication date: 1961-02-23

Description

Zentrifugalschaufelrad Die Erfindung betrifft ein Zentrifugalschaufelrad für Kompressoren, Ventilatoren, Pumpen u. dgl. mit zwischen Deckscheibe und Nabenscheibe auf ihrer ganzen Länge aufgeschweißten Schaufeln.Centrifugal paddle wheel The invention relates to a centrifugal paddle wheel for compressors, fans, pumps and the like with between the cover disk and hub disk blades welded on along their entire length.

Bei Schaufelrädern mit hohem Kompressionsverhältnis ist die Austrittsbreite des Rades im Verhältnis zu den radialen Abmessungen und der absoluten Länge der Schaufeln gering; es ist dann schwierig, die Schaufeln auf beiden Seiten an der Deckscheibe und Nabenscheibe anzuschweißen, weil der Platz für die zu diesem Vorgang richtige Lage der Schweißelektrode fehlt.For paddle wheels with a high compression ratio, the exit width is of the wheel in relation to the radial dimensions and the absolute length of the Blades low; it is then difficult to get the blades on either side of the Welding cover disk and hub disk because there is space for this process Correct position of the welding electrode is missing.

Die Erfindung hat den Zweck, diesen Nachteil zu beseitigen und eine Schaufelradkonstruktion zu schaffen, die in einfacher Weise und ohne Fehlergefahr geschweißt werden kann.The invention has the purpose of eliminating this disadvantage and a To create paddle wheel construction in a simple manner and without the risk of errors can be welded.

Das Zentrifugalschaufelrad gemäß der Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, daß die Deckscheibe und/ oder die Nabenscheibe aus wenigstens zwei konzentrischen, mittels kreisförmiger Schweißnähte verbundenen Teilen besteht: Das Material der Deck- bzw. Nabenscheibe bleibt dadurch in den konzentrischen Bahnen, in denen die größten Spannungen auftreten, homogen und wird nicht durch Schweißstellen unterbrochen.The centrifugal paddle wheel according to the invention is characterized in that the cover disk and / or the hub disk consists of at least two concentric, parts connected by means of circular welds: The material of the Cover or hub disk thus remains in the concentric tracks in which the greatest tensions occur, homogeneously and is not interrupted by welds.

Die Fig. 1 a bis 1 d zeigen schematisch die verschiedenen Bearbeitungsstufen bei der Herstellung eines Zentrifugalschaufelrades gemäß der Erfindung.FIGS. 1 a to 1 d schematically show the various processing stages in the manufacture of a centrifugal paddle wheel according to the invention.

Die Fig. 2 a bis 2d, 3 a bis 3 c und 4 a bis 4 d erläutern jeweils eine Variante der erfindungsgemäßen Bauweise.2a to 2d, 3a to 3c and 4a to 4d each explain a variant of the construction according to the invention.

Gemäß Fig. 1 a werden die Schaufeln 1 zuerst an den radial inneren Teil 2 der Deckscheibe und dann an die einteilige Nabenscheibe 3 angeschweißt (Fig. 1 b). Daraufhin wird der ringförmige Außenteil 2' der Deckscheibe an die Schaufeln angeschweißt (Fig. 1 c), und schließlich werden die beiden konzentrischen Teile 2 und 2' der Deckscheibe aneinandergeschweißt (Fig. 1 d, Schweißnaht 4).According to FIG. 1 a, the blades 1 are first attached to the radially inner ones Part 2 of the cover disk and then welded to the one-piece hub disk 3 (Fig. 1 b). Then the annular outer part 2 'of the cover disk is attached to the blades welded (Fig. 1 c), and finally the two concentric parts 2 and 2 'of the cover plate are welded to one another (Fig. 1 d, weld seam 4).

Für sehr schmale Schaufelräder kann es vorteilhaft sein, die Deckscheibe und die Nabenscheibe je aus wenigstens zwei konzentrischen Teilen aufzubauen. Diese Bauweise ist in den Fig. 4 a bis 4 d dargestellt.For very narrow paddle wheels, it can be advantageous to use the cover disk and to build up the hub disk each from at least two concentric parts. These Construction is shown in FIGS. 4 a to 4 d.

Gemäß den Fig. 2 a bis 2 d werden die Schaufeln zunächst an einen ringförmigen Außenteil 3' der Nabenscheibe (Fig. 2 a) und dann die Deckscheibe 2 an die Schaufeln 1 (Fig. 2b) angeschweißt. Darauf wird der radial innere Teil 3" der Nabenscheibe an die Schaufeln angeschweißt (Fig.2c), und schließlich werden die beiden konzentrischen Teile 3' und 3" der Nabenscheibe durch eine kreisförmige Schweißnaht 4 miteinander verbunden.According to FIGS. 2 a to 2 d, the blades are initially attached to a annular outer part 3 'of the hub disk (FIG. 2 a) and then the cover disk 2 welded to the blades 1 (Fig. 2b). Then the radially inner part 3 " the hub disc is welded to the blades (Fig.2c), and finally the two concentric parts 3 'and 3 "of the hub disc by a circular one Weld 4 connected to one another.

Eine weitere Variante der erfindungsgemäßen Bauweise wird an Hand der Fig. 3 a bis 3 c erläutert. Es wird ein äußerer ringförmiger Schaufelradteil, der aus einem ringförmigen Nabenscheibenteil 3 f besteht, zwischen welche Schaufelteile 1 feingeschweißt sind, auf einen zugehörigen radialen inneren Schaufelradteil nach Fig. 3 b geschoben, der aus einem inneren Nabenscheibenteil 3 g und einem inneren Deckscheibenteil 2g besteht, zwischen welche Schaufelteile 1g eingeschweißt sind, welche die Teile 1 f ergänzen.Another variant of the construction according to the invention is shown on hand 3 a to 3 c explained. It becomes an outer annular paddle wheel part, which consists of an annular hub disk part 3 f, between which blade parts 1 are finely welded to an associated radial inner impeller part Fig. 3 b pushed, which consists of an inner hub disk part 3 g and an inner one Cover disk part 2g, between which blade parts 1g are welded, which complement parts 1 f.

Nach Vereinigung der Teile gemäß den Fig. 3 a und 3 b werden die konzentrischen Teile der Deckscheibe und der Nabenscheibe mittels der kreisförmigen Schweißnähte 4 miteinander verbunden. Bei dieser Bauweise ist die Zugänglichkeit zur Herstellung der einzelnen Schweißnähte ausgezeichnet. Die Teillinie 8 der Schaufeln braucht nicht, wie gezeichnet, parallel zur Achse des Schaufelrades gelegt zu werden, sondern kann auch einen Winkel mit der Achse einschließen, was die Zugänglichkeit aller Schweißstellen noch verbessert.After combining the parts according to FIGS. 3 a and 3 b, the concentric Parts of the cover disk and the hub disk by means of the circular weld seams 4 connected to each other. With this type of construction, the accessibility to manufacture of the individual welds excellent. The partial line 8 of the blades needs not to be placed parallel to the axis of the paddle wheel, as shown, but can also include an angle with the axis, which makes the accessibility of all Welds improved.

Die Bauweise gemäß der Erfindung ermöglicht auch das Einbringen innerer Spannungen in das Rad, welche die Maximalspannungen herabsetzen. Dazu kann man die radial äußeren Teile der Deck- und INTabenscheibe in einem heißeren Zustand als die näher zum Zentrum liegenden Teile schweißen. Auf die letzteren wird nach Abkühlung durch Schrumpfung eine Druckspannung ausgeübt. Während des Betriebes wird die Zugspannung in der Deck- und Nabenscheibe, die meistens auf dem kleinsten Durchmesser am größten ist, um den Betrag der Druckspannung erniedrigt. Die erfindungsgemäße Bauweise kann man teilweise auch bei zweiseitig ansaugenden Schaufelrädern anwenden.The construction according to the invention also enables the introduction of internal Stresses in the wheel that reduce the maximum stresses. You can use the radially outer parts of the cover and INTab washer in a hotter condition than weld the parts closer to the center. On the latter is done after cooling compressive stress exerted by shrinkage. During operation, the tensile stress in the cover and hub disks, which are usually largest on the smallest diameter is decreased by the amount of compressive stress. The inventive The construction can partly also be used with paddle wheels with suction on both sides.

Claims

PATENT CLAIMS: 1. Centrifugal impeller with blades welded on their entire length between the cover disk and hub disk, characterized in that the cover disk and / or the hub disk are connected to simplify the welding process from at least two concentric welds (4, 4 ', 4 ") Divide (2, 2 ', 2 "or 3, 3', 3") consists.

2. paddle wheel according to claim 1, characterized in that the diameter of the circular welds is on the cover disk and the hub disk are different.

3. paddle wheel according to claim 1, characterized in that the diameter of the circular welds is on the cover disk and the hub disk are the same.

4. A paddle wheel according to claim 3, characterized in that the paddle wheel consists of a part containing the radially outer parts (2f, 3f) of the cover and hub disk and the vane parts welded in between (1 f) and a part containing the inner parts (2g, 3g) the cover and hub disk and the part containing the blade parts welded in between (1 g).

5. Method for producing a paddle wheel according to claims 1 to 3, characterized in that the radially outer parts of the Cover and hub washer during welding at a higher temperature than the radial one internal parts are kept. Publications considered: German patent specification No. 906,975; “Construction” magazine, 1950, p. 270.