DE1098874B

DE1098874B - Self-winding clock

Info

Publication number: DE1098874B
Application number: DEE16710A
Authority: DE
Inventors: Friedrich Meyer
Original assignee: Ebauches SA
Current assignee: Ebauches SA
Priority date: 1957-12-28
Filing date: 1958-11-11
Publication date: 1961-02-02

Description

Uhr mit Selbstaufzug Die vorliegende Erfindung betrifft eine Uhr mit Selbstaufzug, bei der ein umsteuerbares Zwischengetriebe zwischen Aufzugsgewicht und Federhaussperrad angeordnet ist, welches Zwischengetriebe aus zwei stets miteinander in Eingriff stehenden Kitzeln besteht, die ohne Wippe in Schlitzen des Gestells beweglich sind, von denen das erste Kitzel in ständigem Eingriff mit einem vom Aufzugsgewicht angetriebenen Kitzel steht.Self-winding watch The present invention relates to a watch with Self-winding with a reversible intermediate gear between the elevator weight and barrel lock wheel is arranged, which intermediate gear of two always with each other engaging tickling consists in slots of the frame without a rocker are movable, the first of which is in constant engagement with one of the elevator weight powered tickling stands.

Solche Uhren sind bekannt, haben sich aber nie als funktionsfähig erwiesen. Schon rein theoretisch betrachtet kann unter der Voraussetzung,.daß die beiden Kitzel des Zwischengetriebes vollständig frei sind, aus .der Drehung des Aufzugsritzels nichts anderes entstehen, als eine weitere Drehung der anderen Kitzel. Diese Tatsache ändert sich nur, wenn äußere Einflüsse auf die Kitzel des Zwischengetriebes einwirken, z. B. wenn diese in horizontaler Lage sind und durch ihre eigene Schwere eine gewisse Reibung auf ihrer Unterlage erzeugen. Durch diese Reibung entsteht eine zweite entgegengesetzte Kraft, und erst aus dieser wird eine resultierende Kraft erzeugt, die eine Lageveränderung ,der Kitzel, also eine Schaltung ermöglicht. Diese Kraft ist nicht konstant und manchmal gar nicht vorhanden (vertikale Lage der Kitzel). Versuche haben gezeigt, daß eine solche Vorrichtung nur unter den oben geschilderten, besonderen Umständen funktioniert, so daß diese Vorrichtung nur in horizontaler Lage und auch da nicht immer schaltet, aber überhaupt nie, wenn die Kitzel des Zwischengetriebes in vertikaler Lage der Schwerkraft unterliegen.Such clocks are well known, but have never proven to be functional proven. From a purely theoretical point of view, provided that the both tickles of the intermediate gear are completely free from .the rotation of the The elevator pinion does not result in anything other than a further rotation of the other tickle. This fact changes only when external influences on the tickle of the intermediate gear act, e.g. B. when these are in a horizontal position and by their own gravity create a certain amount of friction on their base. This friction arises a second opposing force, and only from this does a resulting one become Generates force that enables a change in position, the tickle, i.e. a circuit. This force is not constant and sometimes does not exist at all (vertical position the tickling). Tests have shown that such a device can only be used under the above described, special circumstances works, so that this device only in horizontal position and even there does not always switch, but never at all if the Tickling of the intermediate gear in a vertical position subject to gravity.

Zweck der Erfindung ist, diesen Nachteil zu beheben. Erfindungsgemäß ist das zweite Kitzel des Zwischengetriebes durch ein Bremselement, z. B. eine Feder, leicht elastisch abgebremst und steht somit für den Anfang der Schaltung still, so daß das erste Kitzel des Zwischengetriebes zwischen dem zweiten Kitzel des Zwischengetriebes und dem beweglichen Kitzel des Aufzugsgewichtes ein genügend großes Kräftepotential entstehen läßt, dessen resultierende Kraft je nach dem Drehsinn des Aufzugsgewichtes in der für die Schaltung nützlichen Richtung auf das erste Kitzel des Zwischengetriebes einwirkt, so daß es von allen äußeren Einflüssen, wie Schwerkraft und Öl, eine unbeeinflußbare, sichere Schaltung gewährleistet.The purpose of the invention is to remedy this disadvantage. According to the invention is the second tickle of the intermediate gear by a braking element, z. B. a feather, slightly elastically braked and thus stands still for the beginning of the shift, so that the first tickle of the intermediate gear between the second tickle of the intermediate gear and the moving tickle of the elevator weight a sufficiently large force potential can arise, the resulting force depending on the direction of rotation of the elevator weight in the direction useful for shifting to the first tickle of the intermediate gear acts so that it is unaffected by all external influences, such as gravity and oil, safe switching guaranteed.

Die Zeichnung zeigt beispielsweise eine Ausführungsform und eine Variante des Erfindungsgegenstandes.The drawing shows, for example, an embodiment and a variant of the subject matter of the invention.

Fig. 1 ist eine Draufsicht :dieser Ausführungsform; Fig. 2 ist in größerem Maßstab ein Schnitt gemäß Linie II-II in Fig. 1; Fig. 3 ist ein entsprechender Schnitt eines Details der Variante; Fig. 4 und 5 sind schematische Darstellungen zur Erläuterung des Schaltvorganges.Fig. 1 is a plan view of this embodiment; Fig. 2 is in on a larger scale, a section along line II-II in FIG. 1; Fig. 3 is a corresponding one Section of a detail of the variant; Figures 4 and 5 are schematic representations to explain the switching process.

In der Zeichnung ist das Aufzugsgewicht mit 1 bezeichnet. Dieses Gewicht 1 ist in bekannter Weise auf einem am Gestell 7 des Uhrwerks befestigten Bolzen 2 drehbar gelagert. Ein mit dem Aufzugsgewicht 1 fest verbundenes Kitzel 3 steht in ständigem Eingriff mit einem ersten Kitzel 4, dessen Welle 5 durch Schlitze 6 des Uhrwerksgestells 7 hindurchgeht. Das Kitzel 4 kann sich daher verschieben und zwei Extremlagen einnehmen. In der einen Lage (Fig. 5) ist das Kitzel 4 in Eingriff mit einem Aufzugsrad 8, während in der anderen Lage (Fig.4) das Ritzel4 außer Eingriff mit dem genannten Aufzugsrad 8 steht. In die Verzahnung des Aufzugsrades 8 greift eine durch eine Feder 10 belastete Halteklinke 9 ein. Ein mit dem Rad 8 fest verbundenes Ritz.el 11 kämmt mit einem Übertragungsrad 12, dessen Kitzel 13 in nicht dargestellter Weise das Federhaussperrad antreibt.The elevator weight is denoted by 1 in the drawing. This weight 1 is in a known manner on a bolt attached to the frame 7 of the clockwork 2 rotatably mounted. A tickle 3 firmly connected to the elevator weight 1 is standing in constant engagement with a first tickle 4, the shaft 5 of which is passed through slots 6 of the clockwork frame 7 passes through it. The tickle 4 can therefore shift and occupy two extreme positions. In one position (FIG. 5) the tickle 4 is engaged with a winding wheel 8, while in the other position (FIG. 4) the pinion 4 is disengaged with the mentioned elevator wheel 8 stands. In the toothing of the elevator wheel 8 engages a holding pawl 9 loaded by a spring 10. A firmly connected to the wheel 8 Ritz.el 11 meshes with a transmission wheel 12 whose tickle 13 is not shown Way drives the barrel lock wheel.

Andererseits ist das Kitzel 4 in ständigem Eingriff mit einem Kitzel 14, dessen Welle 15 durch Schlitze 16 des Uhrwerksgestells 7 hindurchgeht. Das Kitzel 14 kann sich daher auch verschieben und zwei Extremlagen einnehmen, nämlich diejenige der Fig.4, wo es mit dem Aufzugsrad 8 in Eingriff, und diejenige der Fig. 5, wo es mit dem Rad 8 außer Eingriff steht.On the other hand, the tickle 4 is in constant engagement with a tickle 14, the shaft 15 of which passes through slots 16 of the clockwork frame 7. The tickle 14 can therefore shift and assume two extreme positions, namely the one of FIG. 4, where it engages with the winding wheel 8, and that of FIG. 5, where it is out of engagement with the wheel 8.

Die beiden Kitzel 4 und 14 bilden somit ein zwischen Aufzugsgewicht und Federhaussperrad angeordnetes, umsteuerbares Zwischengetriebe, welches je nach dem Drehsinn des Aufzugsgewichtes 1 die eine oder die andere der genannten Extremlagen einnehinen kann. Auf die Zahnspitzen des zweiten Ritzels 14 des Zwischengetriebes stützt sich ein Bremselement in Form einer schwachen Blattfeder 17 ab, die am Gestell 7 mittels eines Klotzes 19 festgehalten ist. Die Feder 17 liegt tangential am Kopfkreis des Ritzels 14 an, so daß sie der Drehung in .der jeweiligen Richtung dieses Ritzels entgegengesetzt, also bremsend wirkt.The two tickles 4 and 14 thus form an intermediate elevator weight and reversible intermediate gear arranged, which depending on the direction of rotation of the elevator weight 1 one or the other of the mentioned extreme positions can take in. On the tooth tips of the second pinion 14 of the The intermediate gear is supported by a braking element in the form of a weak leaf spring 17, which is held on the frame 7 by means of a block 19. The spring 17 is tangential to the tip circle of the pinion 14 so that it can rotate in .der opposite direction of this pinion, i.e. acts as a braking force.

In der in Fig.3 dargestellten Variante ist das Bremselement anstatt durch eine Blattfeder 17 durch eine dünne Tellerfeder 18 gebildet, die zwischen dem Gestell ? und dem zweiten Ritzel 14 des Zwischengetriebes liegt.In the variant shown in Figure 3, the braking element is instead formed by a leaf spring 17 by a thin plate spring 18, which between the frame? and the second pinion 14 of the intermediate gear.

Die Arbeitsweise des beschriebenen Mechanismus ist die folgende: Wenn sich das Aufzugsgewicht 1 in der Richtung des Pfeiles A (Fig. 5) dreht, so treibt sein Ritzel 3 das erste Ritzel 4 in der Richtung des Pfeiles B, so daß sich das Ritzel 4 im Schlitz 6 verschiebt, bis es an das untere Ende dieses Schlitzes anstößt. Während dieser Phase macht das Ritzel4 eine leichte Abrollbewegung auf dem zweiten Ritzel 14, welches momentan durch die Feder 17 bzw. 18 abgebremst wird. Von jetzt an dreht sich das Ritzel4 nur noch um seine eigene Achse 5 und teilt dem Ritzel 14 eine Schiebebewegung mit, bis dieses Ritzel 14 die in Fig. 5 dargestellte Extremlage .einnimmt. Wenn das Ritze114 am oberen Ende (Fig. 5) der Schlitze 16 angelangt ist, so wird jede weitere Bewegung des Aufzugsgewichtes auf das Federhaussperrad übertragen, und zwar über das Aufzugsrad 8, das in der Richtung des Pfeiles C angetrieben wird.The working of the mechanism described is as follows: If if the elevator weight 1 rotates in the direction of arrow A (FIG. 5), it drives its pinion 3, the first pinion 4 in the direction of arrow B, so that the The pinion 4 moves in the slot 6 until it hits the lower end of this slot. During this phase, the pinion 4 makes a slight rolling movement on the second Pinion 14, which is currently braked by the spring 17 or 18, respectively. From now on the pinion 4 only rotates around its own axis 5 and divides the pinion 14 with a sliding movement until this pinion 14 reaches the extreme position shown in FIG .takes. When the slot 114 has reached the upper end (Fig. 5) of the slots 16, so every further movement of the winding weight is transferred to the barrel lock wheel, namely via the winding wheel 8 which is driven in the direction of arrow C.

Wird nun das Aufzugsgewicht 1 in der Richtung des Pfeiles D (Fig. 4) gedreht, so treibt sein Ritzel 3 das erste Ritzel 4 in der Richtung des Pfeiles E, so daß sich das Ritzel 4 im Schlitz 6 aus der Lage der Fig. 5 heraus bewegt, bis es an das obere Ende dieses Schlitzes 6 anstößt (Fig. 4). Während dieser Phase rollt das Ritzel4 auf dem Ritze114 ab. Von jetzt an dreht sich das Ritze14 nur noch um seine eigene Achse 5 und erteilt dem Ritzel 14 eine Schiebebewegung, so daß das Ritze114 von der Lage der Fig. 5 in die in Fig. 4 gezeigte Lage übergeht. Jede weitere Drehung des Aufzugsgewichtes 1 wird nun auf das Federhaussperrad übertragen, und zwar über das -zweite Ritzel 14, das sich in der Richtung des Pfeiles F dreht, und das Aufzugsrad 8, welches sich wie im ersten Fall in der Richtung des Pfeiles C bewegt.If the elevator weight 1 is now moved in the direction of arrow D (Fig. 4) rotated, its pinion 3 drives the first pinion 4 in the direction of the arrow E, so that the pinion 4 moves in the slot 6 out of the position of FIG. 5, until it hits the upper end of this slot 6 (Fig. 4). During this phase the pinion 4 rolls off the pinion 114. From now on the Ritze14 only rotates around its own axis 5 and gives the pinion 14 a sliding movement, so that the Ritz114 merges from the position of FIG. 5 into the position shown in FIG. 4. Each additional Rotation of the winding weight 1 is now transmitted to the barrel lock wheel, and although via the second pinion 14, which rotates in the direction of arrow F, and the winding wheel 8, which, as in the first case, moves in the direction of arrow C emotional.

Da die Bewegung der beiden Ritzel 4 und 14 nacheinander erfolgt, nämlich zuerst Schiebe- und Drehbewegung des Ritzels 4 bis zum Anschlag am Ende der Schlitze 6, nachher Schiebebewegung des Ritzels 14 bis zum Anschlag am Ende der Schlitze 16, so sind die Längen der Schlitze 6 und 16 nur halb so lang wie beim bekannten Schaltmechanismus, bei welchem die beiden Ritzel auf einer Wippe gelagert sind.Since the movement of the two pinions 4 and 14 takes place one after the other, namely first sliding and rotating movement of the pinion 4 until it stops at the end of the slots 6, afterwards sliding movement of the pinion 14 up to the stop at the end of the slots 16, the lengths of the slots 6 and 16 are only half as long as in the known Switching mechanism in which the two pinions are mounted on a rocker.

Das ganze Spiel kommt nur mit Sicherheit zustande, wenn auf dem zweiten Ritzel 14 ein geeignetes Bremselement eine gewisse Reibung erzeugt, so daß bei einer Bewegung des Aufzugsgewichtes 1 das Ritzel 4 eine Schaltung mit Sicherheit einleiten kann. Mit anderen Worten läßt das erste Ritzel4 des Zwischengetriebes zwischen dem zweiten Ritzel14 des Zwischengetriebes und dem beweglichen Ritzel des Aufzugsgewichtes 1 ein genügend großes Kräftepotential entstehen, dessen resultierende Kraft je nach dem Drehsinn des Aufzugsgewichtes in der für die Schaltung nützlichen Richtung auf das erste Ritzel4 des Zwischengetriebes einwirkt, so daß es von allen äußeren Einflüssen, wie Schwerkraft und Öl, eine unbeeinflußbare, sichere Schaltung gewährleistet.The whole game only comes about with certainty when on the second Pinion 14 generates a suitable braking element a certain amount of friction, so that when a Movement of the elevator weight 1 the pinion 4 initiate a shift with safety can. In other words, the first pinion 4 of the intermediate gear between the second pinion 14 of the intermediate gear and the movable pinion of the elevator weight 1 a sufficiently large force potential arise, the resulting force depending on the direction of rotation of the elevator weight in the direction useful for the circuit the first pinion 4 of the intermediate gear acts so that it is protected from all external influences, like gravity and oil, a safe circuit that cannot be influenced is guaranteed.

Claims

PATENT CLAIMS: 1. Self-winding watch with a reversible Intermediate gear is arranged between the winding weight and barrel lock wheel, which Intermediate gear consists of two pinions that are always in mesh with one another, which can be moved in slots of the frame without a rocker, of which the first pinion is in constant engagement with a pinion driven by the elevator weight, thereby characterized in that Idas second pinion of said intermediate gear by a Braking element, e.g. B. a spring, is slightly braked elastically and thus for the At the beginning of the gearshift stands still, so that the first, pinion of the intermediate gear between the second pinion of the intermediate gear and the movable pinion of the Elevator weight can arise sufficiently large force potential, the resulting Force depending on the direction of rotation of the elevator weight in the useful for the circuit Direction acts on the first pinion of the intermediate gear so that it is of all external influences, such as gravity and oil, a safe circuit that cannot be influenced guaranteed.

2. Clock according to claim 1, characterized in that on the tooth tips of the second pinion (14) of the intermediate gear tangential to the tip circle of the pinion a weak leaf spring (17) is applied braking, a rotation in the respective Direction acts in the opposite direction.

3. Clock according to claim 1, characterized. that the braking element consists of a thin plate spring (18) between the Frame (7) and the second pinion (14) of the intermediate gear is arranged.

4th Clock according to one of Claims 1 to 3, characterized in that the switching movement first via the first pinion (4) of the intermediate gear, which pinion is the first after the correct switching position, the second pinion (14) of the intermediate gear in the Switch position brings.