DE1092782B

DE1092782B - Covering of wall parts of motor vehicles

Info

Publication number: DE1092782B
Application number: DEP23191A
Authority: DE
Inventors: Erwin Komenda
Original assignee: Dr Ing HCF Porsche AG
Current assignee: Dr Ing HCF Porsche AG
Priority date: 1959-07-17
Filing date: 1959-07-17
Publication date: 1960-11-10

Description

Bespannung von Wandteilen von Kraftfahrzeugen Die Erfindung betrifft eine Bespannung von eine Fensteröffnung enthaltenden Wandteilen von Kraftfahrzeugen, die in einer Einpressung des inneren der beiden das Handteil bildenden Preßteile untergebracht ist.Covering of wall parts of motor vehicles The invention relates to a covering of wall parts of motor vehicles containing a window opening, in a press-fit of the inner of the two pressed parts forming the handle is housed.

Es ist bereits bekannt, eine Fensteröffnung aufweisende Wandteile von Kraftfahrzeugen, wie beispielsweise die Seitenwand und die Türen, mit einer Bespannung bzw. Verkleidung zu versehen. Diese ist in einer Einpressung des inneren Preßteiles gelagert, die die Bespannung allseitig umgibt. Hierbei kann Wasser bzw. Feuchtigkeit zwischen Preßteil und Bespannung gelangen, so daß die letztere beschädigt werden kann. Für die Bespannung wird hauptsächlich Pappe als Unterlage verwendet, die sich beim Feuchtwerden wirft und ersetzt werden muß.It is already known to have wall parts with a window opening of motor vehicles, such as the side wall and the doors, with a To provide covering or cladding. This is in a press-fit inside Pressed part stored, which surrounds the covering on all sides. Here water or Moisture get between the pressed part and the covering, so that the latter is damaged can be. Cardboard is mainly used as a base for the covering, which throws itself when it gets wet and has to be replaced.

Dies wird gemäß der Erfindung dadurch vermieden, daß die Bespannung sich bis zur Fensteröffnung erstreckt und an dem die Öffnung bildenden Randteil des inneren Preßteiles befestigt ist. Dadurch wird eine Fuge zwischen Bespannung und dem inneren Preßteil unterhalb des Fensters vermieden, so daß ein Eindringen von Wasser unter die Bespannung nicht mehr möglich ist. Außerdem ist die Bespannung mit Abstand von den Randbreiten der Preßteile angeordnet, wie beispielsweise von der Türöffnung beim Seitenwandteil oder vom Türfalz bei einer Tür, so daß ein Beschädigen der Bespannung beim Ein- oder Aussteigen der Fahrzeugbenutzer nicht möglich ist. Diese Maßnahmen, das Hochziehen der Wandbespannung bis zum Fenster sowie das Vorsehen eines bekannten Blechrahmens um die Türöffnung bzw. um den Türfalz einer Tür, beeinflussen die Lebensdauer der Bespannung günstig. Die Bespannung bildet eine Seite des Fensterspaltes und wird an einem in diesem Bereich vorgesehenen Randflansch des inneren Preßteiles gehalten. Der Randflansch steht mit dem inneren Preßteil durch einen mit Abstand von der Bespannung verlaufenden Steg bzw. Überbrückungsteil in Verbindung. Gleichzeitig ist an dem den Fensterspalt bildenden Teil der Bespannung unmittelbar die Fensterdichtung angebracht.This is avoided according to the invention in that the covering extends to the window opening and on the edge part forming the opening of the inner pressing part is attached. This creates a joint between the covering and the inner pressed part below the window avoided, so that penetration water under the covering is no longer possible. In addition, the covering is arranged at a distance from the edge widths of the pressed parts, such as from the door opening at the side wall part or from the door rebate at a door, so that damage the covering is not possible when the vehicle user gets in or out. These measures, the pulling up of the wall covering up to the window and the provision a known sheet metal frame around the door opening or around the door rebate of a door the service life of the covering is favorable. The covering forms one side of the window gap and is attached to an edge flange of the inner pressed part provided in this area held. The edge flange is at a distance from the inner pressing part from the covering running web or bridging part in connection. Simultaneously the window seal is directly on the part of the covering that forms the window gap appropriate.

Bei einer Verwendung von unverformbaren Hartfaserplatten als Unterlage für die Bespannung ist es vorteilhaft, wenn diese einen gesonderten, sich über deren ebenen Teil hinaus erstreckenden Ansatz aufweist, der den Fensterspalt bildet und im Bereich des letzteren an einem Flansch des inneren Preßteiles anliegt.When using non-deformable hardboard as a base for the covering, it is advantageous if this has a separate, over their flat part also has extending approach which forms the window gap and in the area of the latter rests against a flange of the inner pressed part.

Bei fest in Wandungen des Kraftfahrzeuges eingebauten Fenstern, beispielsweise bei Fenstern in dem feststehenden Seitenwandteil des Fahrzeuges, wird die Bespannung durch die Fensterdichtung auf dem Randflansch des inneren Preßteiles gehalten. Hierbei erstreckt sich die Bespannung bis zum Fensterrahmen und weist einen Randteil auf, welcher zwischen Fensterrahmen und Dichtung eingeführt und durch diese gehalten wird.In the case of windows permanently installed in the walls of the motor vehicle, for example in the case of windows in the fixed side wall part of the vehicle, the covering is held by the window seal on the edge flange of the inner pressed part. Here the covering extends to the window frame and has an edge part, which is inserted between the window frame and seal and held by them will.

In den Zeichnungen ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung veranschaulicht. Es zeigt Fig. 1 eine Innenansicht einer Seitenwand eines Personenkraftwagens, Fig. 2 einen Schnitt nach der Linie II-II der Fig. 1, Fig. 3 einen Schnitt nach der Linie III-III der Fig. 1, Fig. 4 einen Schnitt nach der Linie IV-IV der Fig. 1 und Fig. 5 einen Schnitt durch eine Tür einer weiteren Ausführungsform.An exemplary embodiment of the invention is illustrated in the drawings. 1 shows an interior view of a side wall of a passenger vehicle, FIG. 2 shows a section along the line II-II of FIG. 1, FIG. 3 shows a section along the line III-III of FIG. 1, FIG. 4 shows a section along the line IV-IV of FIG. 1 and FIG. 5 shows a section through a door of a further embodiment.

Der Personenkraftwagen 1 nach Fig. 1 setzt sich im wesentlichen aus einem Dachpreßteil2, einem Seitenwandteil 3, einem Windlauf 4 sowie einem Bodenblech 5 zusammen. Das Dachpreßteil 2 ist mit einer Windschutzscheibe 6 versehen. Die Seitenwand besitzt ein Fenster 7, das entweder fest eingebaut ist oder in bekannter Weise schwenkbar angeordnet sein kann. In einer Öffnung 8 der Seitenwand 3 ist eine T'ür 9 eingesetzt, welche ein vorzugsweise versenkbares Fenster 10 besitzt.The passenger car 1 according to FIG. 1 is essentially composed of a pressed roof part 2, a side wall part 3, a cowl 4 and a floor panel 5. The roof pressed part 2 is provided with a windshield 6. The side wall has a window 7 which is either permanently installed or can be pivotably arranged in a known manner. In an opening 8 of the side wall 3, a door 9 is inserted, which has a preferably retractable window 10 .

Die Tür 9 (Fig. 2) setzt sich im wesentlichen aus einem äußeren Preßtei111 und einem inneren Preßteil 12 zusammen, die durch eine Falzverbindung 13 miteinander verbunden sind. Die Öffnung 8 der Seitenwand 3, in die die Tür 9 eingesetzt ist, wird von der Seitenwand und dem Randteil eines an der Seitenwand vorzugsweise abnehmbar befestigten Kotflügels 14 gebildet.The door 9 (FIG. 2) consists essentially of an outer pressed part 111 and an inner pressing part 12 together, which by a folded joint 13 with each other are connected. The opening 8 of the side wall 3 into which the door 9 is inserted, is preferably detachable from the side wall and the edge portion of one on the side wall attached fender 14 is formed.

Das Türinnenblech 12 weist eine Einpressung 15 auf, die im Abstand von der Öffnung bzw. dem Türspalt 8 verläuft, so daß ein Blechrahmen 16 entsteht. Gleichfalls ist die Seitenwand 3 mit einer Einpressung 17 versehen, wobei zwischen dieser und dem Türspalt ein rahmenartiger Steg 18 vorhanden ist.The inner door panel 12 has an indentation 15 which is spaced apart runs from the opening or the door gap 8, so that a sheet metal frame 16 is formed. The side wall 3 is also indented 17 provided, a frame-like web 18 is present between this and the door gap.

In jeder der Einpressung ist eine Bespannung 19, 20 untergebracht und auf bekannte Weise, beispielsweise mit nicht dargestellten Klammern, in Lage gehalten. Die Bespannung 19 besteht im wesentlichen aus einer Unterlage 21, auf die eine mit Schaumstoff 22 od. dgl. versehene Verkleidung 23, beispielsweise aus Kunststoff, befestigt ist. Die Bespannung 19 (Fig. 3) ist gemäß der Erfindung bis zum Fenster 10 hochgezogen. In diesem Bereich weist sie eine parallel zum Fenster 10 verlaufende Abwinkelung 24 auf, die einen Fensterspalt 25 bildet. Die Abwinkelung 24 stützt sich an einem Flansch 26 elastisch ab, der mit dem inneren Preßteil 12 der Tür 9 durch einen waagerechten Steg 27 in Verbindung steht. An der Abwinkelung 24 der Bespannung 19 ist weiter eine Fensterdichtung 28 befestigt.A covering 19, 20 is housed in each of the press-fit and in a known manner, for example with brackets not shown, in position held. The covering 19 consists essentially of a base 21 on the one with foam 22 or the like. Provided cladding 23, for example from Plastic, is attached. The covering 19 (Fig. 3) is according to the invention to pulled up to window 10. In this area it has a parallel to the window 10 extending angled portion 24 which forms a window gap 25. The angulation 24 is supported elastically on a flange 26, which is connected to the inner pressing part 12 the door 9 is connected by a horizontal web 27. At the bend 24 of the covering 19, a window seal 28 is also attached.

In Fig. 5 ist eine weitere mögliche Ausbildung der Bespannung im Bereich eines Türfensters dargestellt. Die Unterlage 29 ist als eine ebene Faserplatte ausgebildet, die einen Fortsatz 30 aufweist. Dieser ist als Formteil aus Pappe, Kunststoff oder Blech ausgebildet und mittels Hohlniete 42 an der Platte 29 angebracht. Die Platte 29 und der Fortsatz 30 sind mit einer Verkleidung 31 versehen, die gleichfalls wie in Fig.3 bis zum Fenster hochgezogen ist und unmittelbar einen Fensterspalt 32 bildet.In Fig. 5 is another possible design of the covering in the area of a door window. The base 29 is designed as a flat fiber board, which has an extension 30. This is a molded part made of cardboard, plastic or Sheet metal formed and attached to the plate 29 by means of hollow rivets 42. The plate 29 and the extension 30 are provided with a cladding 31, which is also like in Figure 3 is pulled up to the window and directly forms a window gap 32.

Im Bereich des Seitenfensters 7 (Fig. 4) setzt sich die Seitenwand 3 aus einem inneren und äußeren Preßteil33 und 34 zusammen. Die Fensteröffnung wird durch Flansche 35 und 36 der Preßteile 33 und 34 gebildet, die miteinander verschweißt sind und eine Halterung für eine Dichtung 37 bilden. In diese Dichtung 37 ist das Fenster 7 eingesetzt. Durch die Dichtung 37 wird die am inneren Preßteil 33 in der Einpressung untergebrachte Bespannung 20 gehalten, die im wesentlichen aus einer Unterlage 38 und einem mit Polsterung 39 versehenen Bespannstoff 40 oder Kunststoffolie besteht. Der Bespannstoff 40 weist einen von der Polsterung freien Randteil 41 auf, der unter die Dichtung eingeführt und von dieser gehalten wird.The side wall settles in the area of the side window 7 (FIG. 4) 3 from an inner and outer pressing part 33 and 34 together. The window opening will formed by flanges 35 and 36 of the pressing parts 33 and 34 which are welded together and form a holder for a seal 37. In this seal 37 it is Window 7 inserted. Through the seal 37 is on the inner pressing part 33 in the Press-fit housed covering 20 held, which consists essentially of a Base 38 and a covering material 40 or plastic film provided with padding 39 consists. The covering material 40 has an edge part 41 free of the upholstery, which is inserted under the seal and held by it.

Claims

PATENT CLAIMS: 1. Covering a window opening containing Wall parts of motor vehicles that are in a press-fit of the interior of the two the wall part forming pressed parts is housed, characterized in that the covering (19; 20; 31) extends up to the window opening and on which this opening forming edge part (26; 36) of the inner pressing part (12; 33) attached is. z. Covering according to claim 1, characterized in that the covering is a Forms side of the window gap (25) and provided on one in this area Edge flange (26) of the inner pressing part (12) is held. 3. Covering according to claim 2, characterized in that the edge flange (26) with the inner pressing part (12) by a web (27) running at a distance from the covering stands. 4. Covering according to one of the preceding claims, characterized in that that on the window gap (2) forming part (24) of the covering (19) directly the window seal (28) is attached. 5. Covering according to one of the preceding Claims consisting of a substantially rigid base, for example a Consists of fiberboard and a cladding covering it, characterized in that that the fiber board (29) extends only over the flat area of the covering and a separate approach extending beyond this area (30) having. 6. Covering according to claim 1, characterized in that the covering (20) held by the window seal (37) on the edge flange of the inner pressed part will. 7. Covering according to claim 6, characterized in that the covering (20) extends to the window frame (35, 36) and has an edge part (41), which is inserted between the window frame and seal (37) and held by this will.