DE1089957B

DE1089957B - Device for applying a ring-shaped tread

Info

Publication number: DE1089957B
Application number: DED24183A
Authority: DE
Inventors: Henry William Trevaskis
Original assignee: Dunlop Rubber Co Ltd
Current assignee: Dunlop Rubber Co Ltd
Priority date: 1955-11-01
Filing date: 1956-11-02
Publication date: 1960-09-29

Description

Vorrichtung zum Aufbringen eines ringförmigen Laufstreifens Zum Aufbringen eines ringförmigen Laufstreifens auf die auf einer flachen Trommel bereitliegende Reifenkarkasse ist bekannt, den ringförmigen Laufstreifen zunächst auf einen zylindrischen Tragkörper aufzuziehen und mit diesem in eine zylindrische Trommel zu verbringen, wobei dann der Tragkörper und die Trommel mit verhältnismäßig hoher Drehzahl angetrieben werden, so daß der Laufstreifen sich unter der Wirkung der Zentrifugalkraft von dem Tragkörper löst und unter Dehnung sich an die Innenwand der zylindrischen Trommel anlegt. Die zylindrische Trommel wird dann über die Aufbautrommel verschoben, und unter Verringerung der Drehzahl wird dann der ringförmige Laufstreifen auf die Karkasse abgegeben. Apparatus for applying an annular tread For applying an annular tread on the lying ready on a flat drum Tire carcass is known, the annular tread initially on a cylindrical Pull up the support body and place it in a cylindrical drum with it, wherein the support body and the drum are then driven at a relatively high speed be so that the tread is under the action of centrifugal force of loosens the support body and, while stretching, attaches itself to the inner wall of the cylindrical drum applies. The cylindrical drum is then slid over the building drum, and while reducing the speed, the annular tread is then applied to the carcass submitted.

Sowohl für das Abgeben des Laufstreifens von dem Tragkörper an die zylindrische Trommel als auch von dieser auf die Aufbautrommel müssen die jeweils konzentrisch ineinanderliegenden Teile mit genau der gleichen Drehzahl angetrieben werden, wenn eine gleichmäßige Abgabe gewährleistet werden soll. Diese Bedingungen lassen sich jedoch nur schwer einhalten und setzen genaue Regelantriebe voraus. Both for the delivery of the tread from the support body to the cylindrical drum as well as from this to the building drum must each concentrically nested parts driven at exactly the same speed if an even delivery is to be guaranteed. These conditions However, they are difficult to comply with and require precise control drives.

Die Erfindung betrifft eine neue Vorrichtung zum Aufbringen eines ringförmigen Laufstreifens auf die auf der Aufbautrommel befindliche Reifenkarkasse, wobei ein Träger für den ringförmigen Laufstreifen und ein Übertragungszylinder verwendet wird, der wechselweise mit dem Tragkörper und der Aufbautrommel in Deckung gebracht werden kann, und wobei ebenfalls der Laufstreifen von dem Tragkörper unter radialer Dehnung auf einen den Durchmesser der Reifenkarkasse überschreitenden Durchmesser von dem Tragkörper an die Innenwand des Übertragungszylinders abgegeben, daran festgehalten und in der Deckungslage des Übertragungszylinders mit der Aufbautrommel unter Entspannung auf die Karkasse abgegeben wird. The invention relates to a new device for applying a annular tread on the tire carcass located on the building drum, wherein a carrier for the annular tread and a transfer cylinder is used, which alternates with the support body and the building drum in cover can be brought, and also the tread from the support body under radial expansion to a diameter exceeding the diameter of the tire carcass released from the support body to the inner wall of the transfer cylinder, held thereon and in the overlap position of the transfer cylinder with the building drum with relaxation is released onto the carcass.

Nach der Erfindung ist mit einer derartigen Vorrichtung zum Aufbringen des ringförmigen Laufstreifens der Übertragungszylinder am Innenumfang mit einer luftdurchlässigen Auskleidung versehen und der Übertragungszylinder im Bereich der luftdurchlässigen Auskleidung an eine Unterdruckquelle anschließbar. Zweckmäßig ist die luftdurchlässigelnnenauskleidung des Üb ertragungs zylinders in der Oberfläche der Außenseite des Laufstreifens angepaßt und beiderseits von Leisten begrenzt, deren Innenkanten der Abschrägung der Seitenwände des Laufstreifens entsprechen. Der Tragkörper für den Laufstreifen ist an der Außenseite mit einem Blähschlauch überzogen. According to the invention is with such a device for application of the annular tread of the transfer cylinder on the inner circumference with a air-permeable lining and the transfer cylinder in the area of the air-permeable lining can be connected to a vacuum source. Appropriate is the air-permeable inner lining of the transmission cylinder in the surface adapted to the outside of the tread and bounded on both sides by strips, whose inner edges correspond to the bevel of the sidewalls of the tread. The support body for the tread is on the outside with an inflation tube overdrawn.

Der Tragkörper und die Aufbautrommel sind gleichachsig nebeneinander angeordnet, und der Übertragungszylinder ist an Führungsstangen achsgleich zu dem Tragkörper und der Aufbautrommel über diese verschiebbar geführt.The support body and the building drum are coaxially next to one another arranged, and the transfer cylinder is coaxially on guide rods in addition Support body and the building drum guided displaceably over this.

Bei dieser neuen Ausbildung erfolgt das Dehnen des Laufstreifens und damit das Anlegen an den Übertragungszylinder durch Aufblähen des Blähschlauches des Tragkörpers. Das Festhalten des Laufstreifens in dem Übertragungszylinder erfolgt durch Schaffung eines Unterdruckes im Bereich der luftdurchlässigen Auskleidung des Übertragungszylinders. Die Abgabe von dem Übertragungszylinder auf dieAufbautrommel erfolgt unter Wegnahme des Unterdruckes. In this new training, the tread is stretched and thus the application to the transfer cylinder by inflating the inflation tube of the support body. The tread is held in place in the transfer cylinder by creating a negative pressure in the area of the air-permeable lining of the transfer cylinder. The discharge from the transfer cylinder to the building drum takes place with removal of the negative pressure.

Die neue Ausbildung ist wesentlich einfacher. da jeder Umlaufantrieb für den Tragkörper und den Übertragungszylinder entfällt. The new training is much easier. since every rotary drive for the support body and the transfer cylinder is not applicable.

Die neue Ausbildung ist an Hand der Zeichnungen näher erläutert. Es zeigt Fig. 1 eine aufgegliederte Darstellung der teilweise geschnittenen Vorrichtung, die den Ablauf des Einbringens des Laufstreifens in die Vorrichtung schematisch veranschaulicht, Fig. 2 eine Darstellung der teilweise geschnittenen Vorrichtung, in der der Laufstreifen mit Hilfe des aufgepumpten Blähschlauches gegen den Vakuumring gedrückt wird, Fig. 3 den Laufstreifen, wie er nach Entfernung des auftreibbaren Blähschlauches fest gegen den Vakuumring gehalten wird, Fig. 4 die Vorrichtung mit der auf den Former aufgelegten Reifenkarkasse in zum Aufbringen des Laufstreifens bereitem Zustand und Fig. 5 die Vorrichtung bei abgeschaltetem Vakuum und mit dem bereits auf die Karkasse aufgebrachten Laufstreifen. The new training is explained in more detail on the basis of the drawings. It shows Fig. 1 a broken down representation of the partially cut device, which schematically shows the process of introducing the tread into the device Fig. 2 shows a representation of the partially sectioned device, in which the tread with the help of the inflated inflation hose against the vacuum ring is pressed, Fig. 3 shows the tread as it is after removal of the inflatable Inflation hose is held firmly against the vacuum ring, Fig. 4 the Device with the tire carcass placed on the former for application of the tread in the ready state and FIG. 5 shows the device when it is switched off Vacuum and with the tread already applied to the carcass.

Der Laufstreifen 1 (s. Fig. 1) wird in der üblichen Weise durch Spritzen von unvulkanisierter Gummimischung oder gummiähnlichem Material durch ein Spritzmundstück hergestellt. Der auf diese Weise hergestellte Laufstreifen hat normalerweise im wesentlichen rechteckigen Querschnitt und weist eine Seite 2 auf, die flach ausgebildet ist und auf die Reifenkarkasse zu liegen kommt. Die gegenüberliegende Seite 3, die etwas schmaler ist, und die abgeschrägten Kanten 4 und 5 sind konkav gekrümmt, so daß nach Auflegen des Laufstreifens auf den gekrümmten Außenumfang des Reifens die Seite 3, die den die Fahrbahn berührenden Teil darstellt, und die abgeschrägten Kanten 4 und 5 im wesentlichen flach verlaufen. The tread 1 (see Fig. 1) is in the usual way by spraying of unvulcanized rubber compound or rubber-like material through an injection nozzle manufactured. The tread made in this way usually has in substantially rectangular cross-section and has a side 2 that is flat and comes to rest on the tire casing. The opposite side 3, the is slightly narrower, and the beveled edges 4 and 5 are concave so that after laying the tread on the curved outer circumference of the tire Side 3, which shows the part in contact with the road, and the beveled Edges 4 and 5 are essentially flat.

Ein Stück6 von bestimmtem Gewicht wird von dem Laufstreifen abgeschnitten. Die Länge dieses Stückes kann verschieden sein, da sie von verschiedenen Varianten, wie Raumtemperatur, Spritzgeschwindigkeit u. ä., abhängig ist. Das Gewicht jedoch muß genau eingehalten werden. Das Abwiegen kann entweder von Hand oder automatisch durchgeführt werden. Die Enden dieses Stückes werden daraufhin miteinander verbunden, so daß auf diese Weise ein ringförmiger Laufstreifen 7 entsteht. A piece 6 of certain weight is cut from the tread. The length of this piece can be different, as it is of different variants, such as room temperature, injection speed and the like. The weight, however must be strictly adhered to. Weighing can either be done manually or automatically be performed. The ends of this piece are then connected together, so that an annular tread 7 is formed in this way.

Da der ringförmige Laufstreifen7 mit Vorspannung auf der Karkasse 8 aufliegen muß (Fig. 4 und 5), muß er aus diesem Grunde einen etwas kleineren Durchmesser aufweisen als die Karkasse, auf die er aufgebracht wird. Zur Vermeidung von Unterschieden in der Laufflächendicke um den gesamten Umfang herum ist es wichtig, daß er gleichmäßig gedehnt wird. Der ringförmige Laufstreifen wird außen auf einen als Zylindertrommel ausgebildeten Tragkörper 9 (Fig. 1 und 2) gelegt, an dessen äußerem Umfang ein ringförmiger Blähschlauch 10 befestigt ist. Ein Übertragungszylinder 11 wird achsgleich über dem ringförmigen Laufstreifen7 angeordnet. Der Tragkörper9 und der Elähschlauch 10 weisen einen Durchmesser auf, der bei entleertem Zustand des Blähschlauches dem Durchmesser des ringförmigen Laufstreifens 7 angeglichen werden kann. Der Übertragungszylinder 11 hat einen Durchmesser, der es ermöglicht, den ringförmigen Laufstreifen 7 im gedehnten und am Übertragungszyl inder gehaltenen Zustand mit Leichtigkeit über den größten Durchmesser der Reifenkarkasse 8 auf der Aufbautrommel 12 (Fig. 4 und 5) zu schieben. Since the annular tread 7 is pre-tensioned on the carcass 8 must rest (Fig. 4 and 5), it must therefore have a slightly smaller diameter than the carcass to which it is applied. To avoid differences in the tread thickness around the entire circumference it is important that it is uniform is stretched. The ring-shaped tread is outside on a cylinder drum formed support body 9 (Fig. 1 and 2) placed, on the outer circumference of an annular Inflation tube 10 is attached. A transfer cylinder 11 is on the same axis the annular tread 7 arranged. The support body9 and the hose 10 have a diameter that is the deflated state of the inflation hose Diameter of the annular tread 7 can be adjusted. The transfer cylinder 11 has a diameter that allows the annular tread 7 in the stretched and held on the transmission cylinder with ease the largest diameter of the tire carcass 8 on the building drum 12 (Fig. 4 and 5) to slide.

Der Blähschlauch 10, der über den Anschluß 13 mit einem Druckmittel in Rzerbindullg steht, wird aufgeblasen. Dadurch wird der ringförmige Laufstreifen 7 gleichmäßig gedehnt, bis er zum Anliegen an den Ubertragungszylinder 11 kommt. Der Übertragungszylinder 11 ist an seiner Innenseite mit ringförmigen Leisten 14 versehen, die mit den ringförmigen, an den Berührungsstellen der schrägen Seiten 4, 5 mit der konkaven Außenfläche 3 des Laufstreifens gebildeten Kanten einen dichten Abschluß bilden. An der Innenseite des Übertragungszylinders 11 ist zwischen den Leisten 14 eine Gewebeauskleidung 15 mit konvexem Ouerschnitt angeordnet, die sich der konkaven Krümmung der anliegenden Seite 3 des ringförmigen Laufstreifens 7 anpaßt und somit eine Verformung unter dem von dem Blähschlauch 10 ausgeübten Druck verhindert. Der Ü1)ertragungszylinder 11 ist zwischen den genannten Leisten 14 mit einer Absaugleitung 16 versehen. The inflation hose 10, which via the connection 13 with a pressure medium is in Rzerbindullg, is inflated. This creates the annular tread 7 evenly stretched until it comes to rest against the transfer cylinder 11. The transfer cylinder 11 is provided with annular strips 14 on its inside provided with the ring-shaped, at the contact points of the inclined sides 4, 5 with the concave outer surface 3 of the tread formed a tight Form a degree. On the inside of the transfer cylinder 11 is between the Lasts 14 a fabric lining 15 with a convex Ouschnitt arranged, which the concave curvature of the adjacent side 3 of the annular tread 7 adapts and thus prevents deformation under the pressure exerted by the inflation tube 10. The Ü1) transmission cylinder 11 is between the said strips 14 with a suction line 16 provided.

Bei in oben beschriebener Weise gedehntem Zustand des ringförmigen Laufstreifens 7 wird der Druck in dem Raum zwischen den Leisten 14 am tSbertragungszylinder 11, der mit luftdurchlässigem Gewebe 15 ausgefüllt ist, unter den atmosphärischen Druck gesenkt. Nach Entleeren des Blähschlauches 10 wird der Tragkörper 9 entfernt. Dabei bleibt der ringförmige Laufstreifen 7 infolge des atmosphärischen Druckes, der auf die Oberfläche wirkt, fest gegen den Übertragungszylinder 11 gepreßt. When the ring-shaped state is stretched in the manner described above The tread 7 is the pressure in the space between the strips 14 on the transfer cylinder 11, which is filled with air-permeable fabric 15, among the atmospheric ones Pressure lowered. After the inflation hose 10 has been emptied, the support body 9 is removed. The annular tread 7 remains due to the atmospheric pressure, which acts on the surface is pressed firmly against the transfer cylinder 11.

Der Übertragungszylinder 11 ist an seinem äußeren Um fang mit drei axial verlaufenden Rohren versehen, die in gleichem Abstand um den Umfang angeordnet sind (Fig. 4 und 5). Diese bilden Führungen für drei Fiihrungsstäbe 18, die jeweils mit einem Ende an der Stirnplatte 19 befestigt sind, die in der Mitte mit einer axial verlaufenden Bohrung 20 versehen ist. Diese Vorrichtung wird auf die Aufbautrommel 12, auf dem die Reifenkarkasse 8 aufgebaut ist, aufgesteckt. Dabei wird die Stirnplatte 19 auf die Welle 21, auf der die Aufbautrommel gelagert ist, aufgesetzt und so weit aufgeschoben, bis sie die ihr zugekehrte Seite der Aufbautrommel 12 berührt. Der Übertragungszylinder 11 wird daraufhin so weit auf den Führungsstäben 18 verschoben, bis die Enden der Rohre 17 auf die verstellbare Aufschläge22, die an den Stäben 18 befestigt sind, auftreffen. In dieser Stellung des tYhertragungszylinders 11 ist der ringförmige Laufstreifen 7 um die Reifenkarkasse 8 herum in Abstand und auf Mitte angeordnet. Die Verbindung 16 zu der Absaugleitung wird daraufhin geschlossen, um zu erreichen, daß atmosphärischer Druck in den Raum zwischen den Leisten 14 am Zylinder 11 eindringen kann. Der ringförmige Laufstreifen 7 legt sich dabei mit seiner Innenseite 2 auf die Reifenkarkasse 8. Der Reifenrohling kann daraufhin entfernt werden, um ihn auf übliche Weise den weiteren Arheitsgängen zu unterziehen. The transfer cylinder 11 is at its outer order with three axially extending tubes provided, which are arranged equidistantly around the circumference are (Figs. 4 and 5). These form guides for three guide rods 18, each are attached with one end to the face plate 19, which in the middle with a axially extending bore 20 is provided. This device is on the building drum 12, on which the tire carcass 8 is built, attached. This is where the faceplate 19 placed on the shaft 21 on which the building drum is mounted and so far pushed until it touches the side of the building drum 12 facing it. Of the Transfer cylinder 11 is then moved so far on the guide rods 18, up the ends of the tubes 17 on the adjustable cuffs 22 attached to the rods 18 are attached, impinge. In this position of the transmission cylinder 11 the annular tread 7 is spaced around the tire carcass 8 and arranged in the middle. The connection 16 to the suction line is then closed, to achieve that atmospheric pressure in the space between the strips 14 am Cylinder 11 can penetrate. The ring-shaped tread 7 lies with it its inside 2 on the tire carcass 8. The green tire can then be removed in order to subject him to further work expeditions in the usual way.

Mit dieser Einrichtung wird ein Reifen-Laufstreifen geschaffen, der ein gleichmäßig verteiltes Sollgewicht aufweist. Da der Laufstreifen vor dem Auflegen auf die Reifenkarkasse gleichmäßig gedehnt ist, werden Schwankungen in der Laufstreifendicke und ein sich daraus ergebender Reifen mit Unwucht verhindert. With this device, a tire tread is created that has an evenly distributed target weight. Because the tread before laying Evenly stretched on the tire carcass, there will be variations in the tread thickness and prevents a resulting tire imbalance.

Die luftdurchlässige Auskleidung am Übertragungszylinder verhindert eine Verformung des Laufstreifens, die während des Absaugvorganges hervorgerufen werden könnte.The air-permeable lining on the transfer cylinder prevents a deformation of the tread caused during the suction process could be.

Die Teile der Vorrichtung sind leicht und einfach zu bedienen. Für das Druckmittel und zum Absaugen sind biegsame Verbindungen vorgesehen. The parts of the device are light and easy to use. For flexible connections are provided for the pressure medium and for suction.

Claims

PATENT CLAIMS: 1. Device for applying an annular Tread on the tire carcass located on the building drum by means of a Carrier for the annular tread and a transfer cylinder, which alternates can be brought into congruence with the support body and the building drum and wherein the tread from the support body under radial expansion to a diameter the diameter of the tire carcass from the supporting body to the inner wall of the transfer cylinder released, held on and in the cover layer of the transfer cylinder with the Build the drum while relaxing is discharged onto the carcass, characterized in that the transfer cylinder (11) provided with an air-permeable lining on the inner circumference and the transfer cylinder Can be connected to a vacuum source in the area of the air-permeable lining is.

2. Apparatus according to claim 1, characterized in that the air-permeable Inner lining of the transfer cylinder (11) in the surface of the outside of the tread adapted and bounded on both sides by strips (14) whose Inside edges correspond to the bevel of the sidewalls of the tread.

3. Apparatus according to claim l, characterized in that the support body (9) for the tread on the outside covered with an inflation tube (10) is.

4. Apparatus according to claim 1 to 3, characterized in that the support body (9) and the building drum (12) are arranged coaxially next to one another are and the transfer cylinder (11) on guide rods (18) coaxially to the Carrying body (9) andfder building drum (12) is displaceably guided over these.

References considered: U.S. Patent No. 2,517 889