DE1087469B - Roof structure of a motor vehicle - Google Patents
Roof structure of a motor vehicleInfo
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- DE1087469B DE1087469B DED24212A DED0024212A DE1087469B DE 1087469 B DE1087469 B DE 1087469B DE D24212 A DED24212 A DE D24212A DE D0024212 A DED0024212 A DE D0024212A DE 1087469 B DE1087469 B DE 1087469B
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- B60P3/36—Auxiliary arrangements; Arrangements of living accommodation; Details
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Description
Dachaufbau eines Kraftfahrzeuges Die Erfindung bezieht sich auf einen zu Campingzwecken dienenden Dachaufbau eines Kraftfahrzeuges mit flachem Dach.Roof structure of a motor vehicle The invention relates to a Roof structure of a motor vehicle with a flat roof for camping purposes.
Die Erfindung geht aus von einem an sich bekannten Dachaufbau, der aus aufklappbaren Bügeln besteht. Die Erfindung ist im wesentlichen dadurch gekennzeichnet, daß diese Bügel an ihren Enden nach innen gebogene Schenkel als Schwenkachse aufweisen, die in waagerechte Löcher im Dach eingesteckt sind.The invention is based on a roof structure known per se, the consists of hinged brackets. The invention is essentially characterized in that that these brackets have inwardly curved legs as a pivot axis at their ends, which are inserted into horizontal holes in the roof.
Der erfindungsgemäße Dachaufbau ist für Campingzwecke besonders geeignet. Dabei wird die flache Dachoberfläche als Liegefläche für Schlafmatratzen benutzt. Mit wenigen Handgriffen ist es durch die Erfindung möglich, in kurzer Zeit eine überdachung zu schaffen.The roof structure according to the invention is particularly suitable for camping purposes. The flat roof surface is used as a bed for sleeping mattresses. With just a few simple steps, the invention enables a to create roofing.
Es sind bereits Hauszelte und Aufbaueinrichtungen für Hauszelte bekannt, die zur Montage auf einem Fahrzeugdach vorgesehen sind. Diese Hauszelte werden über ein Gestell oder einen Untersatz auf dem Dach des Personenkraftwagens befestigt. Der Untersatz besitzt Verstrebungen, Stützen, Klammern, Saugnäpfe u. dgl. Die Halterung geht bei den bekannten Einrichtungen im wesentlichen von der Regentraufe aus. Die Ausführungen solcher Art Hauszelte sind relativ schwer an Gewicht und erhöhen die große Belastung des Fahrzeuges bei größeren Urlaubsreisen erheblich. Die Montage eines solchen Hauszeltes beansprucht einen großen Zeit- und Kraftaufwand. Auf Grund der Tatsache, daß insbesondere der Unterbau und das Skelett des Hauszeltes aus sehr vielen Einzelteilen bestehen, ist eine Ausführung der bekannten Art sehr teuer in ihrer Anschaffung. Darüber hinaus ist sie infolge der Vielzahl der Einzelteile äußerst störanfällig. Die Erfindung überwindet diese Nachteile durch einen leichten Aufbau und ein einfaches Zusammenfügen der Einzelteile.House tents and construction equipment for house tents are already known, which are intended for mounting on a vehicle roof. These house tents are over a frame or a stand attached to the roof of the passenger car. The base has struts, supports, brackets, suction cups and the like. The bracket in the known facilities is essentially based on the rain gutter. the Designs of this type of house tents are relatively heavy and increase the weight large load on the vehicle during longer vacation trips. The assembly Such a house tent takes a lot of time and effort. Because of the fact that in particular the substructure and the skeleton of the house tent are made of very consist of many individual parts, a design of the known type is very expensive their acquisition. In addition, due to the large number of individual parts, it is extreme prone to failure. The invention overcomes these disadvantages by a lightweight construction and easy assembly of the individual parts.
Im Rahmen der Erfindung kann vorgesehen sein, daß von der Schwenkachse aus bis zum Fußpunkt des Giebelträgerteiles ein zu letzterem von der Seite gesehen etwa rechtwinklig verlaufendes Verbindungsprofilstück vorgesehen ist, das im aufgeklappten Zustand gegen am Dach befestigte Widerlager anliegt.In the context of the invention it can be provided that of the pivot axis from to the base of the gable support part to the latter seen from the side approximately right-angled connecting profile piece is provided, which in the unfolded State against abutment attached to the roof.
Zweckmäßig ist, wenn der First des Hauszeltes durch zwischen die oberen Giebelteile eingesteckte Zeltstäbe gebildet wird, die durch die Giebelteile federnd gehalten werden.It is useful if the ridge of the house tent goes through between the upper ones Gable parts inserted tent poles is formed, which are resilient through the gable parts being held.
Weitere Einzelheiten der Erfindung sind der Beschreibung zu entnehmen, mit der ein Ausführungsbeispiel an Hand von vier Figuren näher erläutert wird. Es zeigt Fig. 1 schematisch in Längsansicht ein Kraftfahrzeug mit den aufgeklappten Teilen, Fig. 2 eine teilweise Queransicht des in Fig. 1 dargestellten Dachaufbaues, Fig. 3 in vergrößerter Darstellung einen Teil des Zeltgerüstes in einer Ansicht entsprechend Fig. 1 und Fig. 4 den in Fig. 3 gezeigten Teil des Zeltgerüstes in einer Ansicht entsprechend Fig. 2.Further details of the invention can be found in the description, with which an embodiment is explained in more detail on the basis of four figures. It Fig. 1 shows a schematic longitudinal view of a motor vehicle with the unfolded Parts, Fig. 2 is a partial transverse view of the roof structure shown in Fig. 1, 3 shows an enlarged view of part of the tent frame corresponding to FIGS. 1 and 4, the part of the tent frame shown in FIG. 3 in a view corresponding to FIG. 2.
Gemäß Fig.1 besitzt das Kraftfahrzeug 1 ein Dach 2, das eine im wesentlichen ebene Oberfläche 3 aufweist. An den Enden dieses Daches sind Gelenkachsen 4 und 5 vorgesehen, die quer zur Längsrichtung des Fahrzeuges verlaufen. In diesen Gelenken sind aufki.appbare Bügel 6 und 6' schwenkbar gelagert, die in aufgeklapptem Zustand die Giebelträger eines Hauszeltes bilden. Diese Giebelteile 6 und 6' sind an ihren Fußpunkten 7 und 7' je mit einem Verbindungsprofilstück 8 und 8' versehen, die die Verbindung von den Fußpunkten 7 und 7' zu den Gelenkpunkten 4 und 5 herstellen und dort, nach innen umgebogen, gleichzeitig die Gelenkachsen bilden.According to Figure 1, the motor vehicle 1 has a roof 2, which is a substantially has flat surface 3. At the ends of this roof are hinge axes 4 and 5 provided, which run transversely to the longitudinal direction of the vehicle. In these joints are aufki.appbare bracket 6 and 6 'pivotally mounted in the unfolded state form the gable girders of a house tent. These gable parts 6 and 6 'are at their Base points 7 and 7 'each provided with a connecting profile piece 8 and 8', which the Connect the foot points 7 and 7 'to the hinge points 4 and 5 and there, bent inwards, form the joint axes at the same time.
Beim Aufklappen der Bügel 6 und 6' stützen sich die Verbindungsteile 8 und 8' gegen die Widerlager 9 und 9' ab. Die Bügel 6 und 6' können daher in ihrem oberen Teil die Firststange 10 federnd zwischen sich aufnehmen. Die Bügel sind deshalb aus einem bestimmten Profil hergestellt und bestehen aus einem elastisch federnden Material.When the brackets 6 and 6 'are unfolded, the connecting parts are supported 8 and 8 'against the abutments 9 and 9'. The bracket 6 and 6 'can therefore in their the upper part of the ridge pole 10 resiliently take up between them. The temples are therefore made of a certain profile and consist of an elastically resilient Material.
Das in Fig. 1 dargestellte Gerüst aus den Teilen 6 und 8 bzw. 6', 8' und 10 stellt den Träger für ein über denselben zu spannendes Hauszelt dar. Die auf dem Boden 3 des Daches 2 ausgebreiteten Liegematratzen 11 werden auf diese Weise von dem Zelt auf dem Dach des Fahrzeuges überdeckt. In Fig. 1 sind außerdem die Gerüstteile 6 und 8 bzw. 6' und 8' in eingeklappter Stellung gestrichelt dargestellt.The frame shown in Fig. 1 from parts 6 and 8 or 6 ', 8 'and 10 represents the carrier for a house tent to be stretched over the same on the floor 3 of the roof 2 spread mattresses 11 are in this way covered by the tent on the roof of the vehicle. In Fig. 1 are also the Scaffolding parts 6 and 8 or 6 'and 8' shown in dashed lines in the folded position.
Fig. 2 zeigt eine Queransicht des Dachaufbaues mit aufgeklappten Gerüstteilen und auf dem Dach ausgebreiteten Liegematratzen.Fig. 2 shows a transverse view of the roof structure with opened frame parts and mattresses spread out on the roof.
Fig. 3 und 4 zeigen in vergrößerter Darstellung die Anlenkung der Bügel 6 bzw. 6' am Dach. Hierbei zeigt Fig. 4 das Flachdach mit einer vorzugsweise zylinderförmigen Bohrung oder Vertiefung, die den Gelenkpunkt 4 verkörpert. Der Bügel 6 nach den Fig. 3 und 4 ist in drei Dimensionen gebogen. Er besteht aus einem Hauptteil, der Giebelform aufweist, und einem sich im wesentlichen in Fahrtrichtung erstreckenden Teil, der in Fig. 3 zu erkennen ist und zwischen den Punkten 4 und 7 liegt und an einem Anschlag 9 anliegt, und einem sich anschließenden Endschenkel, der in die im Dach angebrachte Öffnung hineinragt.3 and 4 show an enlarged view of the articulation of the Bracket 6 or 6 'on the roof. Here, Fig. 4 shows the flat roof with a preferably cylindrical Hole or recess that embodies the pivot point 4. The bracket 6 after Fig. 3 and 4 is bent in three dimensions. It consists of a main part, the Has gable shape, and one extending substantially in the direction of travel Part that can be seen in Fig. 3 and is between points 4 and 7 and on a stop 9 rests, and an adjoining end leg, which is in the opening in the roof protrudes.
Claims (3)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DED24212A DE1087469B (en) | 1956-11-06 | 1956-11-06 | Roof structure of a motor vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DED24212A DE1087469B (en) | 1956-11-06 | 1956-11-06 | Roof structure of a motor vehicle |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1087469B true DE1087469B (en) | 1960-08-18 |
Family
ID=7038101
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DED24212A Pending DE1087469B (en) | 1956-11-06 | 1956-11-06 | Roof structure of a motor vehicle |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1087469B (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1205852B (en) * | 1961-05-25 | 1965-11-25 | Daimler Benz Ag | Flap arrangement serving as an air brake on motor vehicles |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1984681A (en) * | 1934-01-10 | 1934-12-18 | Jackson John Willis | Auto penthouse |
US2530450A (en) * | 1947-11-24 | 1950-11-21 | Don T Cast | Car top sleeping compartment |
-
1956
- 1956-11-06 DE DED24212A patent/DE1087469B/en active Pending
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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US1984681A (en) * | 1934-01-10 | 1934-12-18 | Jackson John Willis | Auto penthouse |
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Cited By (1)
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DE1205852B (en) * | 1961-05-25 | 1965-11-25 | Daimler Benz Ag | Flap arrangement serving as an air brake on motor vehicles |
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