DE1080002B - Device for stopping a spindle with a drive belt - Google Patents

Device for stopping a spindle with a drive belt

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DE1080002B
DE1080002B DEK33281A DEK0033281A DE1080002B DE 1080002 B DE1080002 B DE 1080002B DE K33281 A DEK33281 A DE K33281A DE K0033281 A DEK0033281 A DE K0033281A DE 1080002 B DE1080002 B DE 1080002B
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Oswald E Butcher
Stanley Whitehead
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Kenyon & Sons Ltd William
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Kenyon & Sons Ltd William
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    • D01NATURAL OR MAN-MADE THREADS OR FIBRES; SPINNING
    • D01HSPINNING OR TWISTING
    • D01H7/00Spinning or twisting arrangements
    • D01H7/02Spinning or twisting arrangements for imparting permanent twist
    • D01H7/04Spindles
    • D01H7/22Braking arrangements
    • D01H7/2208Braking arrangements using mechanical means
    • D01H7/2216Braking arrangements using mechanical means with one or two manually actuated shoe-brakes acting on a part of the whorl

Description

Vorrichtung zum Stillsetzen einer Spindel mit Treibriemenantrieb Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Stillsetzen einer Spindel mit Treibriemenantrieb durch Abheben des Treibriemens vom Wirtel der Spindel mit Hilfe einer an einem schwenkbaren Träger gelagerten Laufrolle und durch Auslösen einer Bremse beim Verschwenken des Trägers. Das Stillsetzen einer oder mehrerer einzelner Spindeln eines Spindelsatzes mit Treibriemenantrieb ist insbesondere von Bedeutung, wenn es sich darum handelt, während des Betriebes auftretende Fadenbrüche oder sonstige den Betrieb störende Unregelmäßigkeiten zu beheben.Device for stopping a spindle with belt drive The The invention relates to a device for stopping a spindle with a drive belt drive by lifting the drive belt off the whorl of the spindle with the help of a pivotable one Carrier mounted roller and by releasing a brake when pivoting the Carrier. The stopping of one or more individual spindles in a spindle set with belt drive is particularly important when it comes to Thread breaks occurring during operation or other disruptive operations Fix irregularities.

Gegenüber früheren Ausbildungen, bei denen das Stillsetzen einer solchen Spindel einfach dadurch erfolgte, daß ohne Abheben des Treibriemens und unter Überwindung der Antriebskraft desselben die betreffende Spindel von Hand festgehalten wurde, haben die inzwischen bekanntgewordenen Spindelsätze mit vom Wirtel abnehmbarem Treibriemen vor allem den Vorteil, daß die durch das Festhalten der vom Treibriemen angetriebenen Spindel entgegen der Antriebskraft des Riemens hervorgerufene Reibung sowie der daraus folgende Energieverlust und übermäßige Verschleiß des Treibriemens bzw. des Wirtels vermieden wird.Compared to previous trainings, in which the shutdown of such Spindle simply took place in that without lifting the drive belt and overcoming it the driving force of the same the spindle concerned was held by hand, have the spindle sets, which have become known in the meantime, with a drive belt that can be removed from the whorl especially the advantage that by holding the driven by the drive belt Spindle against the drive force of the belt caused friction as well as the resulting loss of energy and excessive wear of the drive belt or the Wirtels is avoided.

Bei den bekannten Vorrichtungen zum Sti.llsetzen einer .Spindel mit Treibriemenantrieb durch Anheben des Treibriemens vom Wirtel mit Hilfe einer an einem schwenkbaren Träger gelagerten Laufrolle ist der beim Schwenken des Trägers der Laufrolle erforderliche Weg derselben insofern von Bedeutung, als der sich daraus ergebende Unterschied der Länge der Treibriemenstrecke von mindestens einer Spannrolle aufgenommen werden muß, damit der Antrieb der übrigen, von dem gleichen Triebriemen angetriebenen Spindel keine Störung erleidet. Nun ist die Belastung des Riemens durch die Spannrolle mit der jeweiligen Stellung der Spannrolle veränderlich, da die Spannrolle meistens durch eine Feder oder einen Gewichtshebel belastet -ist. Der Abstand zwischen der Spindelachse und der Trägerschwenkachse ist natürlich mit Rücksicht darauf, daß sich die Spindelanordnung und die Laufrolle gegenseitig nicht behindern dürfen, bei den bekannten Vorrichtungen verhältnismäßig groß. Von diesem Abstand hängt aber der Unterschied der genutzten Riemenlänge zwischen der Betriebsstellung und der Stillstandsstellung ab. Der Unterschied der genutzten Riemenlänge zwischen Betriebs- und Stillstandsstellung ist deshalb groß, was ungünstig ist. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, diesen Nachteil zu vermeiden.In the known devices for stopping a .Spindel with Belt drive by lifting the belt from the whorl with the help of a A roller mounted on a pivotable carrier is the one when the carrier is pivoted of the roller required path of the same insofar as the resulting from it resulting difference in the length of the drive belt section of at least one tension pulley must be included so that the drive of the rest of the same drive belt driven spindle does not suffer any malfunction. Now the load is on the belt changeable by the tension pulley with the respective position of the tension pulley, there the tension pulley is mostly loaded by a spring or a weight lever. The distance between the spindle axis and the carrier pivot axis is of course with Take into account that the spindle assembly and the roller are not mutually exclusive may hinder, relatively large in the known devices. Of this The distance depends on the difference in the belt length used between the operating position and the standstill position. The difference in belt length used between The operational and standstill positions are therefore large, which is unfavorable. The invention the underlying task is to avoid this disadvantage.

Die Erfindung besteht darin, daß die Schwenkachse des Trägers der Laufrolle in der Spindelachse selbst liegt.The invention consists in that the pivot axis of the carrier Roller lies in the spindle axis itself.

Durch die Maßnahme nach der Erfindung wird erreicht, daß einerseits der von der Spannrolle beim Übergang von der Stillstandsstellung zur Betriebsstellung auftretende Längenunterschied der genutzten Riemenlänge möglichst klein gehalten wird und die dadurch verursachte Lageänderung der Spannrolle sowie die damit zusammenhängende Änderung der Riemenspannung gering bleiben. Dies ist insbesondere dann von Bedeutung, wenn die Notwendigkeit auftritt, gleichzeitig mehr als nur eine der von denselben Treibriemen angetriebenen Spindeln stillzusetzen, da sich in diesem Falle die Riemenlängenunterschiede des Treibriemens addieren und in Folge des größeren von der Spannrolle zurückzulegenden Weges auch eine größere Riemenspannung -auftritt.The measure according to the invention achieves that on the one hand that of the tension pulley during the transition from the standstill position to the operating position The difference in length between the belt length used is kept as small as possible and the resulting change in position of the tensioner pulley and the associated Changes in belt tension remain small. This is particularly important if the need arises, more than one of the same at the same time Shut down drive belt driven spindles, since in this case the belt length differences of the drive belt and as a result of the larger one to be covered by the tensioning pulley There is also a greater belt tension along the way.

Nach einer weiteren Ausbildung der Erfindung ist die Spindelbremse in ihrer Wirkstellung durch die Spannung des Treibriemens belastet. Gegenüber den bekannten Vorrichtungen, bei denen stets besondere und umständliche Einrichtungen zum Andrücken der Bremse an den Wirtel beim Stillsetzen einer Spindel erforderlich sind, bedeutet dies eine wesentliche bauliche Vereinfachung.According to a further embodiment of the invention, the spindle brake loaded in their operative position by the tension of the drive belt. Compared to the known devices, which always have special and cumbersome facilities required for pressing the brake on the whorl when stopping a spindle are, this means a significant structural simplification.

Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung kann die Bremse in an sich bekannter Weise an dem schwenkbaren Träger montiert sein.According to a further feature of the invention, the brake can in itself be mounted in a known manner on the pivotable support.

Nach einer weiteren Ausbildung der Erfindung ist zum Führen der Spindelbremse in die Wirkstellung beim Verschwenken des Trägers eine ortsfeste Kurvenscheibe vorgesehen. Durch diese Maßnahme ist die Bremse in einfacher Weise in die Wirkstellung führbar, da gegebenenfalls lediglich ein ohnehin erforderlicher ortsfester Bauteil mit einer Kurvenfläche od. dgl. zu versehen ist. Die zu betätigenden Glieder, Laufrolle, Spindelbremse laufen beim Verschwenken des Trägers an dieser Kurvenscheibe ab und geraten automatisch in die jeweils verlangte Wirkstellung.According to a further embodiment of the invention is to guide the spindle brake A stationary cam is provided in the operative position when the carrier is pivoted. With this measure, the Brake in a simple manner in the operative position feasible, since possibly only a stationary component that is required anyway is to be provided with a curved surface or the like. The links to be operated, roller, Spindle brakes run when the carrier is pivoted on this cam disc and automatically get into the required active position.

Die Bremse und die Laufrolle sind zu diesem Zweck vorteilhaft an einem am schwenkbaren Träger angelenkten Schwenkarm montiert.The brake and the roller are advantageous in one for this purpose mounted on the swiveling carrier articulated swivel arm.

Vorteilhaft wird dabei die Bremse zwischen dem Schwenkpunkt des Armes und der Laufrolle angeordnet.The brake between the pivot point of the arm is advantageous and arranged the roller.

In den Zeichnungen sind mehrere Ausführungsformen der Erfindung beispielsweise dargestellt. Fig. 1 ist eine Draufsicht auf einen Vierspindelbandantrieb unter Anwendung der Erfindung; Fig. 2 ist eine Draufsicht auf eine Spindeleinheit; Fig. 3 ist eine Ansicht einer einzelnen Spindeleinheit; Fig. 4 ist eine Ansicht einer Spindeleinheit, teilweise im Schnitt entlang der Linie 4-4 der Fig. 2; Fig. 5 ist eine Ansicht eines Teiles einer anderen Ausführungsform einer Spindeleinheit; Fig. 6 ist eine Ansicht einer Spindeleinheit mit einer Bremseinrichtung in Betriebsstellung der Spindel; Fig. 7 ist eine Draufsicht auf die Vorrichtung nach Fig. 6 in Betriebsstellung der Spindel; Fig. 8 ist eine Draufsicht auf die Vorrichtung nach Fig. 6 und 7 in gebremster Stellung der Spindel und abgehobenem Riemen; Fig. 9 ist eine Ansicht einer einzelnen Spindel nach der Erfindung, jedoch in abgewandelter und bevorzugter Ausführung; Fig. 10 ist die zugehörige Draufsicht auf zwei benachbarte, von demselben Treibriemen angetriebenen Spindeln auf einer Spinnmaschinenseite im Betriebszustand; Fig. 11 ist eine Draufsicht auf die Spindeleinheiten der Fig. 9, wobei die Spindeln gebremst sind und der Treibriemen abgehoben ist.In the drawings, several embodiments of the invention are for example shown. Fig. 1 is a top plan view of a four-spindle belt drive in use the invention; Fig. 2 is a plan view of a spindle unit; Fig. 3 is a View of a single spindle unit; Fig. 4 is a view of a spindle unit, partly in section along line 4-4 of Figure 2; Fig. 5 is a view of a Part of another embodiment of a spindle unit; Fig. 6 is a view a spindle unit with a braking device in the operating position of the spindle; FIG. 7 is a plan view of the device according to FIG. 6 in the operating position of FIG Spindle; Fig. 8 is a plan view of the device of Figs. 6 and 7 in braked mode Position of the spindle and lifted belt; Fig. 9 is a view of a single Spindle according to the invention, but in a modified and preferred embodiment; Fig. 10 is the associated top view of two adjacent, of the same drive belt driven spindles on a spinning machine side in the operating state; Fig. 11 Figure 9 is a top plan view of the spindle units of Figure 9 with the spindles braked and the drive belt is lifted.

Fig.4 zeigt eine Ausführungsform der Erfindung im eingebauten Zustand bei einer normalen Spindeleinheit. Die Grundplatte 10 ist an der Spindelbank 11 mittels des Spindellagergehäuses 12 drehbar gelagert, das eine Bohrung 13 in der Mitte der Grundplatte 10 durchgreift und mittels eines Trägers 14- an der Spindelkante 11 gehalten ist.4 shows an embodiment of the invention in the installed state in a normal spindle unit. The base plate 10 is rotatably mounted on the spindle bench 11 by means of the spindle bearing housing 12, which extends through a bore 13 in the center of the base plate 10 and is held on the spindle edge 11 by means of a carrier 14.

Mit der Spindel aus einem Stück bestehend befindet sich in der Nähe der oberen Fläche 16 der Grundplatte 10 ein Wirtel oder eine Antriebsscheibe 17. An der Grundplatte 10 ist eine Leerlaufeinrichtung oder Laufscheibe 18 drehbar montiert und in radialer Richtung der Antriebsscheibe 17, dieser benachbart, angeordnet, so daß die für den Riemenangriff bestimmten Flächen 19 und 20 der beiden Scheiben im wesentlichen, wie dargestellt, fluchten. Für die Laufscheibe 18 kann eine beliebige Art der Anbringung verwendet sein, z. B. kann eine abgestufte Welle 21, wie dargestellt, in beliebiger Weise in vertikaler Stellung an der Grundplatte angebracht sein oder mit dieser aus einem Stück bestehen. Die Laufscheibe 18 ist an der Welle 21 mittels einer Schraube 22 mit Beilagscheibe drehbar befestigt, die am oberen Ende der Scheibe vorgesehen sind.Consisting with the spindle of one piece is located in the vicinity of the upper surface 16 of the base plate 10, a whorl or a drive pulley 17. On the base plate 10 is an idler device or idler pulley rotatably mounted 18 and adjacent in the radial direction of the drive disc 17, this is arranged so that the surfaces 19 and 20 of the two pulleys intended for belt engagement are essentially aligned as shown. Any type of attachment may be used for the washer 18, e.g. B. may be a stepped shaft 21, as shown, mounted in any desired manner in a vertical position on the base plate or consist of this in one piece. The running disk 18 is rotatably attached to the shaft 21 by means of a screw 22 with a washer provided at the upper end of the disk.

An der oberen Fläche 16 der Grundplatte 10 ist eine Arretiereinrichtung 23 montiert, die aus einer Blattfeder 24 besteht, die eine Arretierkugel 25, die in einem durchgehenden Loch 26 in der Grundplatte 10 liegt, gegen die Spindelbank 11 und in eines von zwei im Winkel gegeneinander versetzten Löchern 27 a und 27 b in diesem Rahmen zu drücken bestrebt ist, wenn sie durch Drehen oder Verschwenken der Grundplatte 10 (Fig. 2) mit diesem zur Deckung gebracht wird.On the upper surface 16 of the base plate 10 , a locking device 23 is mounted, which consists of a leaf spring 24, which a locking ball 25, which lies in a through hole 26 in the base plate 10, against the spindle bench 11 and in one of two at an angle to each other offset holes 27 a and 27 b in this frame endeavors when it is brought into congruence with this by rotating or pivoting the base plate 10 (FIG. 2).

Ein Handgriff 28 an der oberen Fläche 16 der Grundplatte 10 gestattet das Schwenken der Platte in bezug auf die Spindelbank 11 (Fig. 2).A handle 28 on the upper surface 16 of the base plate 10 allows the plate to be pivoted with respect to the spindle bench 11 (FIG. 2).

Die Fig. 6, 7 und 8 zeigen eine verfeinerte Ausführungsform der Erfindung. Die beschriebene Einrichtung ist durch eine Bremse 29 (Fig. 6) ergänzt, die aus einem mit seinem einen Ende 31 schwenkbar an der Spindelbank 11 in der Nähe der Antriebsscheibe 17 montierten Hebelarm 30 ausgestattet ist, dessen oberer Teil 32 gegen den Spindelwirtel 17 ragt und einen flanschartig nach oben abgebogenen Endteil 33 aufweist, der mit der zum Riemenlauf bestimmten Fläche 20 des Spindelwirtels in Eingriff gebracht werden kann. Der Endteil 33 ist mit einem Bremsbelag 34 von bekannter Art, z. B. Leder, Asbest od. dgl., belegt. Zwischen dem oberen Teil 32 und der Spindelbank 11 ist eine Zugfeder 35 vorgesehen, die bestrebt ist, den Hebelarm 30 gegen die Riemenlauffläche 20 des Antriebswirtels 17 zu ziehen und den Bremsbelag 34 des Hebelarmes mit der für den Riemenangriff bestimmten Fläche 20 der Antriebsscheibe 17 zur Berührung zu bringen, wenn sich die Einrichtung in dem in Fig. 8 dargestellten Zustand befindet.Figures 6, 7 and 8 show a more refined embodiment of the invention. The device described is supplemented by a brake 29 (Fig. 6), which consists of one with its one end 31 pivotable on the spindle bench 11 in the vicinity of the Drive pulley 17 mounted lever arm 30 is equipped, the upper part 32 protrudes against the spindle whorl 17 and an end part bent upward like a flange 33 has, with the surface 20 of the spindle whorl intended for the belt run can be engaged. The end part 33 is provided with a brake lining 34 from known type, e.g. B. leather, asbestos or the like., Occupied. Between the upper part 32 and the spindle bank 11 a tension spring 35 is provided, which strives to the lever arm 30 to pull against the belt running surface 20 of the drive wharve 17 and the brake lining 34 of the lever arm with the surface 20 of the drive pulley intended for the belt engagement 17 to bring into contact when the device is in the one shown in FIG State.

An der Grundplatte 10 ist eine Konsole 36 vorgesehen, die mit einem aufwärts ragenden Teil 37 ausgestattet ist, der an seinem oberen Ende 39, wie dargestellt, mit einem abgewinkelten Riegel 38 versehen ist. Ein entsprechendes Verdrehen der Grundplatte 10 bringt den Riegel 38 zur Anlage am Hebelarm 30, der auf diesen eine Kraft ausübt, die ihn vom Wirte117 gegen die Kraft der Feder 35 wegbewegt.On the base plate 10, a bracket 36 is provided with a upwardly extending part 37 is equipped, which at its upper end 39, as shown, is provided with an angled bolt 38. A corresponding twisting of the Base plate 10 brings the bolt 38 to rest on the lever arm 30, which is on this one Exerts a force that moves it away from the host 117 against the force of the spring 35.

Die Grundplatte 10 kann, wie in Fig. 7 und 8 dargestellt, ausgeschnitten sein, um eine Anordnung der Bremse 29 und der Konsole 36 eng neben der Spirale 15 zu ermöglichen.The base plate 10 can, as shown in FIGS. 7 and 8, be cut out in order to enable the brake 29 and the bracket 36 to be arranged close to the spiral 15.

Ein bekannter Vierspindelbandantrieb ist in Fig. 1 dargestellt. Zwei Paar Spindeln 40 sind an gegenüberliegenden Seiten einer horizontalen Antriebstrommel 41 vertikal angeordnet. Um die Spindelwirtel 17 aller Spindeln 15 sowie um die Antriebstrommel 41 und eine dieser benachbarte Spannrolle 43 ist ein Spindelband 42 gelegt. Auf diese Weise ist das Spindelband 42 von der Antriebstrommel zur einen Spindel 15 jedes Spindelpaares und von dort direkt geradlinig zur anderen Spindel des gleichen Paares in der dargestellten Weise geführt. Dies ist die normale Betriebsanordnung der betreffenden Teile.A known four-spindle belt drive is shown in FIG. Two pairs of spindles 40 are vertically arranged on opposite sides of a horizontal drive drum 41. A spindle belt 42 is placed around the spindle whorl 17 of all spindles 15 and around the drive drum 41 and a tensioning roller 43 adjacent to it. In this way, the spindle belt 42 is guided from the drive drum to a spindle 15 of each spindle pair and from there directly in a straight line to the other spindle of the same pair in the manner shown. This is the normal operating arrangement of the parts concerned.

Die Drehung der Bandtrommel 41 erteilt der Spindel 15 mittels des Bandes 42, das mit den für den Riemenangriff bestimmten Flächen 20 aller Wirtel 17 in betriebsmäßiger Verbindung steht, eine Drehung. Die Grundplatte 10 jeder Spindeleinheit wird durch die Feder 23 im Zusammenwirken mit dem Loch 27a im betreffenden Tragrahmen 11 in dieser Stellung gehalten. Bei dieser besonderen Stellung befinden sich die Laufrollen 18, wie dargestellt, außer Berührung mit dem Treibriemen oder Spindelband 42.The rotation of the belt drum 41 gives the spindle 15 by means of the Band 42, which with the intended for the belt attack surfaces 20 of all whorls 17 is operationally connected, a rotation. The base plate 10 of each spindle unit is made by the spring 23 in cooperation with the hole 27a in the relevant support frame 11 held in this position. In this particular position are the Castors 18, as shown, out of contact with the drive belt or spindle belt 42.

Wenn nun eine oder mehrere Spindeln unter Aufrechterhaltung des Betriebes der übrigen Spindeln stillgesetzt werden sollen, so werden die betreffenden Grundplatten 10 wahlweise aus der oben beschriebenen Stellung in eine zweite Stellung geschwenkt oder gedreht, bei der die Arretiereinrichtung 23 mit dem zweiten Loch 27b im Rahmen 11 zur Deckung gebracht wird. Dies verriegelt die Grundplatte 10 in lösbarer Weise in der in Fig. 2 und 3 gezeigten Stel- Jung, bei der die Laufrolle 18 mit dem Treibriemen 42 verbunden und die Antriebsscheibe von diesem gelöst ist. Die Spindel kann dann schnell von Hand zum Stillstand gebracht werden.If now one or more spindles while maintaining operation of the remaining spindles are to be stopped, the base plates in question 10 optionally pivoted from the position described above into a second position or rotated, in which the locking device 23 with the second hole 27b in the frame 11 is brought to cover. This locks the base plate 10 in a releasable manner in the position shown in Fig. 2 and 3 Young, with the roller 18 is connected to the drive belt 42 and the drive pulley is detached from this. The spindle can then be brought to a standstill quickly by hand.

Damit dieser Stellungswechsel möglichst glatt erfolgen kann, ist es empfehlenswert, die Grundplatte 10 der gewählten Spindel in solcher Weise zu schwenken, daß die Laufscheibe 18 den Riemen 42 in einem Teil desselben zwischen dem betreffenden Spindelpaar erfaßt, und dann die Grundplatte 10 über den Punkt hinaus zu verdrehen, in dem dieser Angriff erfolgt, damit das Abheben des Riemens 42 von der Antriebsscheibe 17 gewährleistet ist. Das zweite Loch 27 b soll so im Tragrahmen 11 angeordnet sein, daß es eine zweckmäßige Begrenzung für das Verdrehen bildet.So that this change of position can take place as smoothly as possible, it is it is recommended to swivel the base plate 10 of the selected spindle in such a way that that the pulley 18 the belt 42 in a part of the same between the relevant Spindle pair detected, and then to rotate the base plate 10 beyond the point, in which this attack takes place, so that the lifting of the belt 42 from the drive pulley 17 is guaranteed. The second hole 27 b should be arranged in the support frame 11, that it forms a convenient limit to the twisting.

Bei dem anderen Ausführungsbeispiel nach Fig.6, 7 und 8 ist in Fig. 6 und 7 die normale Betriebsanordnung der Einrichtung dargestellt, bei der der Riegel 38 den Hebelarm 30 außer Berührung mit der Antriebsscheibe 17 hält, die ihrerseits mit dem Riemen 42 in betrieblicher Verbindung steht und von diesem in Drehung gehalten ist.In the other embodiment according to FIGS. 6, 7 and 8, FIG. Figures 6 and 7 show the normal operating arrangement of the device in which the latch 38 holds the lever arm 30 out of contact with the drive pulley 17, which in turn is in operative communication with and held in rotation by belt 42 is.

Wenn die Grundplatte 10 im Uhrzeigersinn in die (in Fig. 8 gezeigte) andere Stellung geschwenkt wird, werden der Riegel 38 und Hebelarm 30 außer Berührung gebracht, und der Bremsbelag 34 des Hebelarmes 30 kommt am Spindelwirte117 zur Anlage. Der Spindelwirtel 17 befindet sich nun außer betrieblicher Verbindung mit dem Riemen 42, und die Spindel 15 kommt auf diese Weise schnell zum Stillstand.When the base plate 10 is turned clockwise into the position (shown in Fig. 8) Another position is pivoted, the bolt 38 and lever arm 30 are out of contact brought, and the brake lining 34 of the lever arm 30 comes to rest on the spindle host117. The spindle whorl 17 is now out of operation with the belt 42, and the spindle 15 quickly comes to a standstill in this way.

Eine weitere Verbesserung ist in Fig. 5 dargestellt. Die Laufscheibe 18 kann auf einer gekröpften Welle 44 montiert sein, so daß sie näher an die Antriebsscheibe 17 herangeführt ist, wodurch der zum Abheben des Riemens 42 von der Antriebsscheibe 17 erforderliche Verdrehungswinkel der Grundplatte 10 vermindert wird.Another improvement is shown in FIG. The running disc 18 may be mounted on a cranked shaft 44 so that it is closer to the drive pulley 17 is brought up, whereby the for lifting the belt 42 from the drive pulley 17 required angle of rotation of the base plate 10 is reduced.

Vorteilhaft wird der Riemen 42 nicht mehr als notwendig abgehoben (vgl. Fig. 8), damit der einwandfreie Betrieb der übrigen Spindeln nicht gestört ist und damit, besonders dann, wenn eine von zwei an gegenüberliegenden Seiten des Vierspindelbandantriebs mit der Bandtrommel 41 und der Spannrolle 43 liegenden Spindeln stillgesetzt werden soll, die einwandfreie Ausrichtung des Riemens 42 mit jeder der beiden letztgenannten Einrichtungen im wesentlichen aufrechterhalten bleibt. Dies kann durch die Wahl der Lage des Loches 27 b erreicht werden.The belt 42 is advantageously not lifted off more than necessary (see. Fig. 8), so that the proper operation of the other spindles is not disturbed and therefore, especially if one of two on opposite sides of the Four-spindle belt drive with the belt drum 41 and the tension roller 43 lying spindles should be stopped, the proper alignment of the belt 42 with each of the latter two facilities is essentially maintained. This can be achieved by choosing the position of the hole 27 b.

Die Lage des ersten Loches 27a im Rahmen 11 ist nicht von solcher Bedeutung, und das Loch kann so angeordnet sein, daß die Laufscheibe 18 sich nicht völlig außer Berührung mit dem Riemen 42 befindet, obwohl es empfehlenswert ist, ein vollständiges Trennen dieser beiden Teile herbeizuführen.The position of the first hole 27a in the frame 11 is not such Meaning, and the hole can be arranged so that the washer 18 is not is completely out of contact with the belt 42, although it is recommended that bring about a complete separation of these two parts.

Bei einem Ausführungsbeispiel wie dem in Fig.6 bis 8 dargestellten können (nicht dargestellte) Begrenzungseinrichtungen vorgesehen sein, die ein Schwenken der Grundplatte 10 nur über den kürzeren der beiden Bogen zwischen den beiden beschriebenen Löchern gestatten.In an embodiment such as that shown in FIGS Limiting devices (not shown) can be provided that allow pivoting the base plate 10 only over the shorter of the two arc between the two described Allow holes.

Fig. 9, 10 und 11 stellen die bevorzugte Ausführungsform der Erfindung dar. Die Spindel (Fig. 9) ist allgemein mit 110 bezeichnet. Sie ist in der üblichen Weise an der Spindelbank111 mittels einer Mutter 112 angebracht und mit einem Wirtel oder einer Antriebsscheibe 113 für den Angriff des Teibriemens 142 bei normalem Betrieb ausgestattet. Am Spindellagergehäuseflansch 115 und mit diesem konzentrisch befindet sich eine Grundplatte 116, die auf der Spindelbank 111 ruht und in bezug auf die Spindelbank 111 und auf das Spindellagergehäuse 115 drehbar oder gleitfähig verschiebbar ist.9, 10 and 11 illustrate the preferred embodiment of the invention. The spindle (FIG. 9) is indicated generally at 110. It is attached in the usual way to the spindle bench 111 by means of a nut 112 and equipped with a whorl or a drive pulley 113 for the engagement of the belt 142 during normal operation. On the spindle bearing housing flange 115 and concentrically therewith is a base plate 116 which rests on the spindle bench 111 and can be rotated or slidably displaced with respect to the spindle bench 111 and the spindle bearing housing 115.

Auf der Grundplatte 116 liegt zu dieser konzentrisch eine Nockenplatte 117, die einen Teil des Spindellagergehäuses 115 bildet, indem sie in bezug auf die Spindelbank 111 während des Betriebes in fester Lage gehalten ist, wie dies im folgenden noch im einzelnen erläutert wird.A cam plate lies concentrically therewith on the base plate 116 117, which forms part of the spindle bearing housing 115 by referring to the spindle bank 111 is held in a fixed position during operation, like this will be explained in detail below.

Die Nockenplatte 117 hat einen kleineren Durchmesser als die Grundplatte 116 und weist zwei Aussparungen 118 und 119 an ihrem Umfang 120 sowie einen halbkreisförmigen Vorsprung 146 auf, der von ihrem Umfang 120 zu einem noch zu beschreibenden Zweck ausragt.The cam plate 117 has a smaller diameter than the base plate 116 and has two recesses 118 and 119 on its circumference 120 and a semicircular one Projection 146 on its circumference 120 for a purpose yet to be described protrudes.

Am frei liegenden oberen Teil 121 der Grundplatte 116, d. h. dem Teil der Grundplatte 116, der außerhalb des Umfanges 120 der Nockenplatte 117 liegt, mit anderen Worten in der Nähe der Außenkante 122 der Grundplatte 116, ist ein vertikal abgesetzter Zapfen oder eine Nabe 123 mittels beliebiger Befestigungseinrichtungen, wie einer Welle 124 und Schraubeneinrichtungen 125, drehbar befestigt. Diese Nabe weist einen vorspringenden Arm oder Hebel 126 auf, der in im allgemeinen horizontaler Richtung (vgl. Fig. 9) von dieser ausragt, wobei das freie Ende 127 desselben über die Grundplatte 116 gegen die Spindel 128 schwenkbar ist.On the exposed upper part 121 of the base plate 116, ie the part of the base plate 116 that lies outside the circumference 120 of the cam plate 117, in other words in the vicinity of the outer edge 122 of the base plate 116, a vertically offset pin or hub 123 is by means any fasteners such as a shaft 124 and screw devices 125 rotatably attached. This hub has a projecting arm or lever 126 which protrudes therefrom in a generally horizontal direction (see FIG. 9), the free end 127 of which is pivotable against the spindle 128 via the base plate 116.

Am freien Ende 127 des vorspringenden Armes 126 ist eine vertikal angeordnete Welle 129 vorgesehen, die mit dem Arm 126 durch geeignete Mittel verbunden ist und einen erweiterten Bund 130 in der Nähe der oberen Fläche 131 des Armes 126 sowie einen abwärts ragenden Teil 132 aufweist, der in der Nähe des oberen frei liegenden Teiles 121 der Grundplatte 116 endet, jedoch diesen nicht berührt. Auf der Welle 129 ist die Laufscheibe 133 drehbar montiert und mit ihr mittels eines Flansches 134 und einer Halteschraube 135 in der dargestellten Weise verbunden. Vorzugsweise ist für die Lauscheibe nur ein Lager aus Kunststoff vorgesehen.At the free end 127 of the projecting arm 126 there is provided a vertically disposed shaft 129 which is connected to the arm 126 by suitable means and has an enlarged collar 130 near the upper surface 131 of the arm 126 and a downwardly extending portion 132 which ends in the vicinity of the upper exposed part 121 of the base plate 116, but does not touch it. The running disk 133 is rotatably mounted on the shaft 129 and is connected to it by means of a flange 134 and a retaining screw 135 in the manner shown. Preferably, only one plastic bearing is provided for the listening disk.

Zwischen der Laufscheibe 133 und der Nabe 123 am oberen Teil 131 des Armes 126 ist ein mit seitlichen Rillen ausgestatteter Teil 137, der ein entsprechend ausgebildetes Gleitglied 138 mit einem vertikal angeordneten Halteflansch 139 trägt, der an dessen innerem, d. h. an dem der Spindel 128 benachbarten Ende befestigt ist. Der Halteflansch 139 trägt einen Bremsbelag 141 (Leder, Asbest od. dgl.) in einer zur Bewegung desselben in eine Berührungsstellung mit einem benachbarten Teil der Antriebsscheibe 113 geeigneten Weise, wobei zum bequemeren Auswechseln nach übermäßiger Abnutzung der Bremsbelag 141 und der Halteflansch 139 vorzugsweise komplementär geformte Teile aufweisen, wie die dreieckig geformten Teile 143 bzw. 144. Bei dieser oder einer ähnlichen Anordnung kann das Bremsbelagmaterial 141 gleitbar entfernt und neues Material eingesetzt werden, ohne daß die ganze Anordnung ausgebaut werden muß. Das Gleitglied 138 ist in bezug auf den Arm 126 seitlich einstellbar und mittels einer Schraube 143 a und einer Beilagscheibe 144a in seiner Lage festgehalten. Ein längliches seitliches Durchgangslangloch in dem Gleitglied 138 für die Schraubeinrichtung 143a bildet die erforderliche Begrenzung der Einstellbarkeit.Between the running disk 133 and the hub 123 on the upper part 131 of the arm 126 is a part 137 equipped with lateral grooves, which carries a correspondingly designed sliding member 138 with a vertically arranged holding flange 139, which is on its inner, ie on the one adjacent to the spindle 128 End is attached. The retaining flange 139 carries a brake lining 141 (leather, asbestos or the like) in a manner suitable for moving the same into a contact position with an adjacent part of the drive pulley 113, with the brake lining 141 and the retaining flange 139 preferably complementary for more convenient replacement after excessive wear have shaped parts, such as triangular shaped parts 143 and 144, respectively. With this or a similar arrangement, the brake pad material 141 can be slidably removed and new material can be inserted without having to dismantle the entire assembly. The sliding member 138 is laterally adjustable with respect to the arm 126 and is held in place by means of a screw 143 a and a washer 144 a. An elongated lateral through hole in the sliding member 138 for the screw device 143a forms the necessary limitation of the adjustability.

An der Grundplatte 116 ist ein Handgriff 148 von zweckmäßiger Form zum Schwenken der Grundplatte 116 von Hand von einer Stellung, in der die Nabe 123 mit dem Vorsprung 146 in der Nockenplatte 117 (Fig. 10) im Eingriff steht, in eine zweite Stellung, in der der abwärts ragende Teil 132 der Welle 139 der Aussparung 118 oder 119 benachbart liegt, j e nachdem, an welcher der beiden benachbarten Spindelexnheiten die . Platte 117 befestigt ist (Fig. 11), vorgesehen. In der letzteren Stellung der Grundplatte 116 ist der abwärts ragende Teil 132 gegen die Spindel 128 in eine Eingriffstellung in der Aussparung 118 bzw. 119 beweglich, in der die Grundplatte in einer solchen Stellung lösbar verriegelt ist. Eine Halteeinrichtung 149 wie die dargestellte Stellschraube ist an der Grundplatte in der Nähe des abwärts ragenden Teiles 132 und radial auswärts von diesem zum Begrenzen der Schwingbewegung des Armes 126 auswärts von der Spindel 128 befestigt.A handle 148 is conveniently shaped on the base plate 116 for pivoting the base plate 116 by hand from a position in which the hub 123 with the projection 146 in the cam plate 117 (Fig. 10) engages, in a second position, in the downwardly extending portion 132 of the shaft 139 the recess 118 or 119 is adjacent, depending on which of the two neighboring Spindelexnheiten the. Plate 117 is attached (Fig. 11) is provided. In the latter position of the base plate 116, the downwardly projecting part 132 is against the spindle 128 is movable into an engagement position in the recess 118 or 119, in which the base plate is releasably locked in such a position. A holding device 149 like the adjusting screw shown is on the base plate near the down protruding part 132 and radially outward from this to limit the oscillating movement of arm 126 attached outwardly from spindle 128.

In Betrieb sind die Spindeln 110 im allgemeinen wie in Fig. 1 dargestellt angeordnet, wobei z. B. vier derartige Spindeln 110 paarweise zu beiden Seiten der Antriebstrommel 141 angeordnet sind. Der Treibriemen oder das Antriebsband 42 ist um alle Spindelwirtel sowie um die Trommel 41 und eine Spannrolle 43 geführt, die in bekannter Weise zur Aufrechterhaltung einer gleichförmigen antriebsübertragenden Berührung zwischen Band, Trommel bzw. zwischen Band und der betreffenden Antriebsscheibe dient. Der Grundplattenhandgriff 148 für jede Spindel 110 befindet sich in der in Fig. 10 dargestellten Stellung, bei der die Laufscheibe133 sich außerBerührung mit demTreibriemen 142 befindet und bei der folglich die Bremse sich außer Berührung mit dem Spindelwirtel 113 befindet und die Nabe 123 mit dem Vorsprung 146 im Eingriff steht.In operation, the spindles 110 are generally as shown in FIG arranged, with z. B. four such spindles 110 in pairs on both sides of the Drive drum 141 are arranged. The drive belt or belt 42 is around all spindle whorls and around the drum 41 and a tensioning roller 43, the in a known manner to maintain a uniform drive-transmitting Contact between belt, drum or between belt and the relevant drive pulley serves. The baseplate handle 148 for each spindle 110 is in the position shown in FIG 10, in which the running disk 133 is out of contact with drive belt 142 and consequently the brake is out of contact with the spindle whorl 113 and the hub 123 with the projection 146 in engagement stands.

Wenn eine beliebige Spindel 110 außer Betrieb gesetzt werden soll, wird der Handgriff 148 derart bewegt, daß die Grundplatte 116 in die in Fig. 11 dargestellte Stellung geschwenkt wird, in der die Laufscheibe 133 mit dem Treibriemen 142 zur Anlage kommt und dabei den Treibriemen 142 von der Antriebsscheibe 113 abhebt. In dieser letzteren Stellung greift der abwärts ragende Teil 132 der Welle 129 in die Aussparung 118 bzw. 119 der Nockenplatte 117 ein und hält die Grundplatte vorübergehend in dieser Stellung verriegelt. Wenn die Laufscheibe 133 zur Anlage am Treibriemen 142 bewegt wird, zieht die Zugkraft des Treibriemens die Laufscheibe 133 einwärts gegen die Spindel 128 und bewirkt dadurch ein entsprechendes Einwärtsschwenken des Armes 126, durch das die an diesem Arm angebrachte Bremse in die Bremsstellung oder in eine einen Stillstand herbeiführende Berührung mit der Spindel 128 durch Angriff an der Antriebsscheibe 13 gedrängt wird und, wie bereits erwähnt, ein Eingriff des nach unten ragenden Teiles 132 der Welle 129 in der Aussparung 118 bzw. 119 einer Mockenplatte herbeigeführt wird, durch die die Drehung der Grundplatte116 eine Begrenzung erfährt.If any spindle 110 is to be put out of operation, the handle 148 is moved in such a way that the base plate 116 is in the position shown in FIG position shown is pivoted, in which the pulley 133 with the drive belt 142 comes to rest and thereby lifts the drive belt 142 off the drive pulley 113. In this latter position, the downwardly extending portion 132 of the shaft 129 engages the recess 118 or 119 of the cam plate 117 and holds the base plate temporarily locked in this position. When the pulley 133 to rest on the drive belt 142 is moved, the tensile force of the drive belt pulls the pulley 133 inward against the spindle 128 and thereby causes a corresponding inward pivoting of the Arm 126, through which the brake attached to this arm is in the braking position or into a standstill bringing about contact with the spindle 128 by attack is urged on the drive pulley 13 and, as already mentioned, an engagement of the downwardly projecting part 132 of the shaft 129 in the recess 118 or 119 a Mock plate is brought about, through which the rotation of the base plate 116 a limitation learns.

Soll nun nach dem Andrehen des gerissenen Garnes oder nach Beseitigung einer sonstigen Betriebsstörung die Antriebsscheibe 113 wieder mit dem Treibriemen 142 zur Berührung gebracht werden, so geschieht dies durch Schwenken des Handgriffs 148 in seine ursprüngliche Betriebsstellung nach Fig.10, in der die einzelnen Teile wiederum ihre vorherbeschriebenen Stellungen einnehmen.Should now after the broken yarn has been twisted or after it has been removed another malfunction, the drive pulley 113 again with the drive belt 142 are brought into contact, this is done by pivoting the handle 148 into its original operating position according to FIG. 10, in which the individual parts again assume their previously described positions.

Es ist ersichtlich, daß diese bevorzugte Ausführungsform eine verbesserte Spindelleerlauf- und -bremseinrichtung aufweist, die in sich die wünschenswerten Vorzüge der kompakten und einfachenBauweise wie auch der automatischen Einleitung des betriebsmäßigen Zusammenwirkens der Laufscheiben 133 und derBremseinrichtung durch dieAnlage derLaufscheibe 133 am Treibriemen 142 vereinigt. Die zwangläufige Tätigkeit der Bremseinrichtung wird selbsttätig eingeleitet, wann immer die Laufscheibe 133 zur Anlage am Triebriemen 142 gebracht wird. Ferner werden durch die Kompaktheit und die Einfachheit der Bauweise verbesserte Sicherheitsbedingungen für die Bedienungsperson geschaffen.It can be seen that this preferred embodiment is an improved one Has spindle idling and braking device, which are desirable in themselves Advantages of the compact and simple design as well as the automatic introduction the operational interaction of the running disks 133 and the braking device united by the abutment of the pulley 133 on the drive belt 142. The inevitable Activity of the braking device is initiated automatically whenever the running disc 133 is brought to bear on the drive belt 142. Furthermore, due to the compactness and the simplicity of construction improves operator safety created.

Die soeben beschriebene bevorzugte Ausführungsform ermöglicht, die Teile, insbesondere die Nockenplatte 117, zu normen. Diese ist mit zwei Aussparungen 118 und 119 versehen und kann bei jeder Spindel angewendet werden. Eine Nockenscheibe mit nur einer Aussparung, die so angeordnet ist, daß die Nockenscheibe ihren Zweck erfüllt, ohne Rücksicht darauf, bei welcher Spindel sie eingebaut ist, könnte ebenso verwendet werden, jedoch würde die Bewegung der Platte jeweils etwas größer sein als unbedingt erforderlich.The preferred embodiment just described enables the Parts, in particular the cam plate 117, to standardize. This is with two recesses 118 and 119 and can be used with any spindle. A cam disc with only one recess which is arranged so that the cam disc serves its purpose fulfilled, regardless of which spindle it is installed on, could as well can be used, but the movement of the plate would be slightly larger in each case than absolutely necessary.

Die Spindeln der Fig. 9, 10 und 11 weisen, wie ersichtlich, eine Spindelsicherung 150 auf, deren Betrieb in keiner Weise beeinträchtigt ist.As can be seen, the spindles in FIGS. 9, 10 and 11 have a spindle lock 150, the operation of which is not impaired in any way.

Claims (6)

PATENTANSPRÜCHE: 1. Vorrichtung zum Stillsetzen einer Spindel mit Treibriemenantrieb durch Abheben des Treibriemens vom Wirtel der Spindel mit Hilfe einer an einem schwenkbaren Träger gelagerten Laufrolle und durch Auslösen einer Bremse beim Verschwenken des Trägers, dadurch gekennzeichnet, daß die Schwenkachse des Trägers (10, 116) in der Spindelachse liegt. PATENT CLAIMS: 1. Device for stopping a spindle with drive belt drive by lifting the drive belt from the whorl of the spindle with the aid of a roller mounted on a pivotable carrier and by releasing a brake when the carrier is pivoted, characterized in that the pivot axis of the carrier (10, 116 ) lies in the spindle axis. 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Bremse (138 bis 141) in ihrer Wirkstellung durch die Spannung des Treibriemens (142) belastet ist (Fig. 11). 2. Device according to claim 1, characterized in that the brake (138 to 141) in its operative position through the tension of the drive belt (142) is loaded (Fig. 11). 3. Vorrichtung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Bremse (138 bis 141) in an sich bekannter Weise an dem schwenkbaren Träger (116) montiert ist (Fig. 9 bis 11). 3. Device according to Claim 1 and 2, characterized in that the brake (138 to 141) in itself is mounted in a known manner on the pivotable carrier (116) (Fig. 9 to 11). 4. Vorrichtung nach Anspruch 3, gekennzeichnet durch eine ortsfeste Kurvenscheibe (117 bis 119) zum Führen der Bremse (138 bis 141) in die Wirkstellung beim Verschwenken des Trägers (Fig.9 bis 11). 4th Device according to Claim 3, characterized by a stationary cam disk (117 to 119) for guiding the brake (138 to 141) into the active position when pivoting of the carrier (Fig. 9 to 11). 5. Vorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Bremse (138 bis 141) und die Laufrolle (133) an einem am schwenkbaren Träger (116) angelenkten Schwenkarm (126) montiert sind (Fig. 9 bis 11). 5. Apparatus according to claim 4, characterized in that that the brake (138 to 141) and the roller (133) on a pivotable carrier (116) articulated swivel arm (126) are mounted (Fig. 9 to 11). 6. Vorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Bremse (138 bis 141) zwischen dem Schwenkpunkt (125) des Armes (126) und der Laufrolle (133) angeordnet ist (Fig. 9 bis 11). In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift Nr. 739 713; französische Patentschrift Nr. 1116 309; britische Patentschrift Nr. 492 958.6. Apparatus according to claim 5, characterized in that the brake (138 to 141) is arranged between the pivot point (125) of the arm (126) and the roller (133) (Fig. 9 to 11). Documents considered: German Patent No. 739 713; French Patent No. 1116 309; British Patent No. 492,958.
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