DE1062340B

DE1062340B - Method for regulating the coupling process in gas-powered turbo generators with a turbine that can be decoupled when the generator is in phase shift

Info

Publication number: DE1062340B
Application number: DES41510A
Authority: DE
Inventors: Carl Folke Larsson; Dipl-Ing Franz Ossian Oestmar; Gustav Axel Themer
Original assignee: SVENSKA TURBINFAB AB
Current assignee: SVENSKA TURBINFAB AB
Priority date: 1953-11-23
Filing date: 1954-11-10
Publication date: 1959-07-30

Description

BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLANDFEDERAL REPUBLIC OF GERMANY

DEUTSCHESGERMAN

PATENTAMTPATENT OFFICE

PATENTSCHRIFT 1 062PATENT 1 062 ANMELDETAG:REGISTRATION DAY:

BEKANNTMACHUNG
DER ANMELDUNG
UND AUSGABE DER
AUSLEGE S CHRIFT:NOTICE
THE REGISTRATION
AND ISSUE OF
DESIGN S CHRIFT:

AUSGABE DER
PATENTSCHRIFT:ISSUE OF
PATENT LETTERING:

DBP 1062 340 KL.21d² 42/04DBP 1062 340 KL.21d ² 42/04

INTERNAT. KL. H 02 j 10. NOVEMBER 1954INTERNAT. KL. H 02 j NOVEMBER 10, 1954

30. JULI 1959
7. JANUAR 1960JULY 30, 1959
JANUARY 7, 1960

STIMMT ÜBEREIN MIT AUSLEGESCHRIFTAGREES WITH EDITORIAL

1 062 340 (S 41510 VIII b / 21 d^!)1 062 340 (S 41510 VIII b / 21 d ^! )

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Regelung des Kupplungsvorganges bei gasgetriebenen Turbogeneratoren mit bei Phasenschieberlauf des Generators abkuppelbarer Turbine. Es ist bekannt, bei Turbogeneratoren mit Antrieb durch Dampf oder Wasserkraft die Generatoren von der Antriebsmaschine abzukuppeln und als Phasenschieber im Netz motorisch laufen zu lassen, wodurch eine wirtschaftliche Blindleistungserzeugung ermöglicht wird. Die Erfindung bezweckt, den Kupplungsvorgang bei Phasenschieberlauf mit den besonderen Betriebsbedingungen eines gasgetriebenen Turbogenerators in Einklang zu bringen. Dementsprechend wird erfindungsgemäß der Verdichter druck eines an sich bekannten, aus Verdichter, Brennkammer und Verdichterantriebsturbine bestehenden Gaserzeugers auf eine zwischen Turbine und Generator angebrachte, pneumatisch betätigte Kupplung unmittelbar oder mittelbar geleitet und so eingestellt, daß die Kupplung in Abhängigkeit von einem vorbestimmten Verdichterdruck betätigt wird. Durch diese Maßnahme kann der Zeitpunkt des Ein- und Ausrückens der Kupplung den für die Gesamtanlage günstigsten Betriebsbedingungen bzw. Drehzahlen angepaßt werden, und die Kupplung selbst wird durch Verminderung der Schlupfzeiten geschont, wodurch höhere Wirtschaftlichkeit und größere Betriebssicherheit erzielbar sind. Bei einer besonders geeigneten Kupplungseinrichtung zur Durchführung des Verfahrens nach der Er-. findung ist eine der beiden entweder mit der Welle der Gasturbine oder mit der Welle des Generators verbundenen Kupplungshälften mit einem hin- und herbeweglichen Zylinder ausgerüstet, der in einer Richtung durch Luftdruck und in der anderen Richtung durch eine Rückzugfeder betätigt wird. Bei Erreichung einer vorbestimmten Geschwindigkeit der Turbine werden unter der Einwirkung von Druckluft, die über eine Leitung von dem Verdichter des Gaserzeugers aus oder von einem Druckluftbehälter zugeführt wird, die Lamellen am Zylinder gegen die Lamellen an der anderen Kupplungshälfte gedrückt, und die Turbine wird mit dem Generator zur Stromabgabe an das Netz gekuppelt, während zum Phasenausgleich die Turbine und der Generator durch Auslassen der Luft aus dem Zylinder voneinander lösbar sind, so daß die Rückzugfeder den Zylinder mit den zugehörigen Lamellen von den Lamellen der anderen Kupplungshälfte trennt. Andere zur Weiterausbildung der Kupplungseinrichtung dienende Bestandteile und Merkmale sind in der nachfolgenden Beschreibung und in den Patentansprüchen niedergelegt.The invention relates to a method for regulating the coupling process in gas-powered turbo generators with turbine that can be decoupled when the generator is running phase shifters. It is known at Turbogenerators powered by steam or water power, the generators from the prime mover uncoupling and running motor-driven as a phase shifter in the network, which makes it economical Reactive power generation is made possible. The invention aims at the coupling process Phase shifter run with the special operating conditions of a gas-powered turbo generator in To bring harmony. Accordingly, according to the invention, the compressor pressure of a per se known, gas generator consisting of a compressor, a combustion chamber and a compressor drive turbine a pneumatically operated clutch attached between the turbine and generator directly or indirectly routed and adjusted so that the clutch is dependent on a predetermined compressor pressure is operated. By this measure, the time of engagement and disengagement of the The coupling must be adapted to the most favorable operating conditions or speeds for the entire system, and the clutch itself is protected by reducing the slip times, which means greater economy and greater operational reliability can be achieved. With a particularly suitable coupling device to carry out the procedure according to the Er-. finding is one of the two with either the wave the gas turbine or with the shaft of the generator connected to the coupling halves with a reciprocating motion Cylinder equipped to move in one direction by air pressure and in the other direction is operated by a return spring. When reaching a predetermined speed of the Turbine are operated under the action of compressed air, which is supplied via a line from the compressor of the Gas generator is supplied from or from a compressed air tank, the lamellae on the cylinder against the The lamellas on the other half of the coupling are pressed, and the turbine and the generator are used to deliver electricity coupled to the grid, while the turbine and generator are vented for phase compensation the air from the cylinder are detachable from each other, so that the return spring the cylinder with the the associated disks from the disks of the other coupling half. Others for further training The components and features of the coupling device used are in the following description and laid down in the claims.

In den Zeichnungen sind beispielsweise Ausführungsformen von Kupplungseinrichtungen für das erfindungsgemäße Verfahren dargestellt. Es zeigenExemplary embodiments are shown in the drawings illustrated by coupling devices for the method according to the invention. Show it

Verfahrenproceedings

zur Regelung des Kupplungsvorgangesto control the coupling process

bei gasgetriebenen Turbogeneratorenwith gas-powered turbo generators

mit bei Phasenschieberlauf des Generatorswith phase shifting of the generator

abkuppelbarer Turbinedisconnectable turbine

IO Patentiert für:IO patented for:

Svenska TurbinfabriksSvenska turbine factory

Aktiebolaget Ljungström,Aktiebolaget Ljungström,

Finspong (Schweden)Finspong (Sweden)

Beanspruchte Priorität:
Schweden vom 23. November 1953Claimed priority:
Sweden 23 November 1953

Carl Folke Larsson, Finspong,Carl Folke Larsson, Finspong,

Gustav Axel Themer, Trollhättan,Gustav Axel Themer, Trollhättan,

und Dipl.-Ing. Frans Ossian östmar, Finspongand Dipl.-Ing. Frans Ossian Ostmar, Finspong

(Schweden),
sind als Erfinder genannt worden(Sweden),
have been named as inventors

Fig. 1 bis 8 im Längsschnitt schematische Darstellungen von Krafterzeugungsanlagen mit der Einrichtung gemäß der Erfindung oder von Einzelteilen solcher Anlagen,Fig. 1 to 8 in longitudinal section schematic representations of power generation systems with the device according to the invention or individual parts of such systems,

Fig. 9 und 10 eine Synchronisiervorrichtung in Seiten- und Vorderansicht.9 and 10 show a synchronizing device in side and front views.

In Fig. 1 der Zeichnung bezeichnet das Bezugszeichen 1 einen mit einem Netz verbundenen Generator, der zur Lieferung von elektrischer Energie von einer Gasturbine 2 angetrieben wird. Das gasförmige Treibmittel für diese Turbine wird von einem umlaufenden Gaserzeuger geliefert, der aus einem Verdichter 3, einer Gasturbine 4 für den Antrieb des Verdichters und einer zwischen Verdichter und Antriebsturbine angeordneten Brennkammer 5 besteht. Die Läufer des Verdichters und der Gasturbine sind auf einer gemeinsamen Welle 6 befestigt, der Generator besitzt eine getrennte Welle 7, während der Turbine 2 eine Welle 8 zugeordnet ist,In Fig. 1 of the drawing, the reference numeral 1 denotes a generator connected to a network, which is driven by a gas turbine 2 to supply electrical energy. The gaseous one Propellant for this turbine is supplied by a rotating gas generator, which consists of a compressor 3, a gas turbine 4 for driving the compressor and a combustion chamber 5 arranged between the compressor and the drive turbine. the The rotors of the compressor and the gas turbine are mounted on a common shaft 6, the generator has a separate shaft 7, while the turbine 2 is assigned a shaft 8,

Für Phasenschieberlauf ist der Generator 1 von der Turbine 2 abkuppelbar, zugleich muß der Gas-The generator 1 can be decoupled from the turbine 2 for phase shift operation, at the same time the gas

909 686/325909 686/325

erzeuger zwecks Brennstoffersparnis stillgesetzt werden. Zur Regelung des Kupplnngsvorganges wird gemäß der Erfindung der Verdichterdruck des Gaserzeugers auf eine zwischen die Turbine 2 und den Generator 1 angebrachte, pneumatisch betätigte Kupplung unmittelbar oder mittelbar geleitet und so eingestellt, daß die Kupplung in Abhängigkeit von einem vorbestimmten Verdichterdruck betätigt wird.generator to be shut down in order to save fuel. To regulate the coupling process according to the invention, the compression pressure of the gas generator on one between the turbine 2 and the Generator 1 attached, pneumatically operated clutch is routed directly or indirectly and adjusted so that the clutch is actuated as a function of a predetermined compressor pressure.

Die zwischen den Wellen 7 und 8 vorgesehene Kupplung ist in Fig. 2 in größerem Maßstab dargestellt. In dem Ausfülirungsbeispiel ist eine Lamellenkupplung gezeigt, deren Lamellen 9 abwechselnd an einem Flansch 10 der Generatorwelle oder an einem mit der Turbinenwelle 8 verbundenen Gehäuse 11 befestigt sind. In dem Gehäuse 11 befindet sich ein zu der Welle 8 konzentrischer zylinderartiger Kolben 12 und ein umschließender Zylinder 13 mit einem Flansch 14, der bei axialer Verschiebung die Lamellen 9 in oder außer Anlage bringt. Der Zylinder 13 sitzt gleitbar auf dem Kolben 12, welch letzterer hohl ausgebildet ist und eine Feder 15 aufnimmt, die den Zylinder 13 gegen den Kolben 12 zieht.The coupling provided between the shafts 7 and 8 is shown in FIG. 2 on a larger scale. In the Ausfülirungsbeispiel a multi-disc clutch is shown, the discs 9 alternately on one Flange 10 of the generator shaft or attached to a housing 11 connected to the turbine shaft 8 are. In the housing 11 there is a cylinder-like piston 12 and concentric to the shaft 8 an enclosing cylinder 13 with a flange 14 which, when axially displaced, the lamellas 9 in or out of system. The cylinder 13 is slidably seated on the piston 12, the latter of which is hollow and receives a spring 15 which pulls the cylinder 13 against the piston 12.

Das Anlassen des Generators erfolgt folgendermaßen. The generator is started as follows.

Durch einen hier nicht weiter dargestellten Anlaßmotor wird das Gaserzeugungsaggregat auf eine solche Umlaufgeschwindigkeit gebracht, daß es sich selbst mittels des über eine Einspritzdüse 16 zugeleiteten Brennstoffes antreibt (Fig. 1). Durch Verstärkung der Brennstoffzufuhr kann die Geschwindigkeit erhöht werden und damit auch der Luftdruck hinter dem Verdichter 3. Über eine Luftleitung 17 und einen Kanal 18 in der Welle 8 (Fig. 2) befindet sich die Druckseite des Verdichters mit dem Hohlraum des Kolbens 12 in Verbindung, und der in dem Hohlraum herrschende Druck hat ein Zusammenpressen der Kupplungslamellen 9 durch den Zylinder 13 zur Folge, so daß die Wellen 7 und 8 miteinander gekuppelt sind. Infolge der Inbetriebnahme des Gaserzeugers kann auch der Antriebsturbine 2 Gas zugeführt werden, so daß der Generator beim Kuppeln mit der Turbine seine Geschwindigkeit erhöht und auf die Phase des Netzes gebracht werden kann.By a starter motor not shown here, the gas generating unit is on a brought such a rotational speed that it is fed to itself by means of an injection nozzle 16 Fuel drives (Fig. 1). By increasing the fuel supply, the speed are increased and thus also the air pressure behind the compressor 3. Via an air line 17 and a Channel 18 in shaft 8 (Fig. 2) is the pressure side of the compressor with the cavity of the Piston 12 in connection, and the pressure prevailing in the cavity has a compression of the Clutch plates 9 through the cylinder 13 result, so that the shafts 7 and 8 are coupled to one another. As a result of the start-up of the gas generator, gas can also be supplied to the drive turbine 2, see above that the generator increases its speed when coupling with the turbine and on the phase of the Network can be brought.

Wenn ein Synchronlauf für den Phasenausgleich gewünscht wird, erfolgt ein Absperren der Brennstoffzufuhr durch die Einspritzdüse 16. Der Gaserzeuger ist stillgelegt, und sobald ein gewisser verminderter Druck innerhalb des Zylinders 12 erreicht ist, zieht die Feder 15 den Zylinder 13 gegen den Kolben 12 zurück. Hierdurch wird der Generator von der Turbine 2 abgekuppelt und kann nunmehr mit dem Netz mitlaufen, ohne daß diejenigen Verluste auftreten, die bei einem etwaigen Mitlaufen der Turbine entstehen würden.If synchronous operation is required for phase compensation, the fuel supply is shut off through the injection nozzle 16. The gas generator is shut down, and as soon as a certain diminished Pressure within the cylinder 12 is reached, the spring 15 pulls the cylinder 13 against the Piston 12 back. As a result, the generator is decoupled from the turbine 2 and can now be used with the Run along with the network without the losses that occur when the turbine is running would arise.

Die Luftleitung 17 braucht nicht an die Hochdruckseite des Verdichters angeschlossen zu werden, man kann auch die Luft unter beliebigem Druck an irgendeiner anderen Stelle zwischen zwei Verdichterstufen abzweigen.The air line 17 does not need to be on the high pressure side of the compressor to be connected, you can also air under any pressure branch at any other point between two compressor stages.

Die, vorbeschriebene Einrichtung für das Einrücken der Kupplung dient in erster Linie für Maschinen kleinerer Leistungen, während bei großen Krafterzeugungsanlagen beim Kuppeln übermäßige Reibungswärme entstehen würde, wenn nicht für die beiden Kupplungshälften eine Synchronisation angewendet wird. Eine solche Synchronisation muß grundsätzlich so eingerichtet sein, daß ein Unterschied in den Drehzahlen der beiden Kupplungshälften festgestellt und die Kupplung nur dann eingerückt wird, wenn diese Differenz unter einen bestimmten Wert sinkt. So kann beispielsweise die Kupplung von Hand mit Hilfe eines Stroboskops eingerückt werden. In Fig. 9 der Zeichnung ist eine beispielsweise Ausführungsform einer .Synchronisiereinrichtung dargestellt, die ein selbsttätiges Einrücken der Kupplung bewirkt. Auf jeder Kupplungshälfte ist ein Zahnrad α angebracht, und gegenüber jedem Zahnrad befindet sich ein permanenter Magnet mit einer Wicklung b, in der bei Umlauf des Zahnrades eine Wechselspannung erzeugt wird. Die dabei erzielte Frec|uenz ist proportional der jeweiligen Drehzahl, und wenn beide miteinander verglichen werden, dann ergeben sich Meßanzeigen, deren Frequenz in dem Maße absinkt, wie die Frequenzdifferenzen beider Spulen sinken. Die Fre-The above-described device for engaging the clutch is primarily used for machines with lower capacities, while in large power generation systems excessive frictional heat would arise when coupling if a synchronization is not used for the two clutch halves. Such a synchronization must be set up in such a way that a difference in the speeds of the two clutch halves is determined and the clutch is only engaged when this difference falls below a certain value. For example, the clutch can be engaged by hand using a stroboscope. In Fig. 9 of the drawing, an example embodiment of a .Synchronizationeinrichtung is shown, which causes an automatic engagement of the clutch. A gear α is attached to each coupling half, and opposite each gear there is a permanent magnet with a winding b in which an alternating voltage is generated when the gear rotates. The frequency achieved is proportional to the respective speed, and if the two are compared with one another, then measurement readings result, the frequency of which decreases as the frequency differences between the two coils decrease. The Fre-

¹S quenz der Meßanzeige steuert ein Relais, das ausgelöst wird, wenn die Frequenz unter einen bestimmten W^Tert sinkt. Diese Synchronisiervorrichtung erlaubt ein unmittelbares Einrücken der Kupplung vor dem Anlauf, wenn der Generator noch stillsteht ¹ S frequency of the indicator gauge controls a relay which is triggered if the frequency falls below a certain W ^T ert. This synchronization device allows the clutch to be engaged immediately before start-up when the generator is still at a standstill

(d. h. wenn in den AVicklungen b keine Spannung vorhanden ist, so daß das Relais das Einrücken zuläßt, sobald Druckluft der Kupplung zugeleitet wird), oder sie erlaubt ein Einrücken der Kupplung, wenn die Drehzahl der Antriebsturbine etwas unter derjenigen des Generators liegt, wenn letzterer zum Phasenausgleich in dem Netz mitläuft.(ie when there is no voltage in the A-windings b , so that the relay allows engagement as soon as compressed air is supplied to the clutch), or it allows the clutch to be engaged when the speed of the drive turbine is slightly below that of the generator, if the latter runs along for phase compensation in the network.

In Fig. 3 der Zeichnung ist die Verbindung der Druckleitung 17 mit der umlaufenden Welle 8 näher dargestellt. Zwischen der Welle 8 und einem stillstehenden Anschlußteil 19 ist eine Dichtung 20 bekannter Art vorgesehen, beispielsweise in Form von aus Segmenten zusammengesetzten Kolbenringen, die mittels einer umschließenden kreisförmigen Schraubenfeder zusammengehalten werden.In Fig. 3 of the drawing, the connection of the pressure line 17 to the rotating shaft 8 is closer shown. A seal 20 is known between the shaft 8 and a stationary connecting part 19 Kind provided, for example in the form of piston rings composed of segments that are held together by means of an encircling circular coil spring.

Um längere, die Abnutzung erhöhende Schaltzeiten beim Ein- und Ausrücken der Kupplung zu vermeiden, ist die in Fig. 4 dargestellte Anlage mit einem Ventil 21 ausgerüstet, das in die Leitung 17 eingefügt ist und eine nach oben offene Schieberhülse 22 aufweist, die in einem Gehäuse axial verschiebbar ist. Eine Druckfeder 23 hält das Ventil so lange geschlossen, bis ein bestimmter Druck erreicht ist, der das Ventil öffnet und die Überleitung der Luft in den Zylinder ermöglicht. Wenn der Druck auf einen vorbestimmten Wert absinkt, wird das Ventil durch seine Feder geschlossen und unterbricht den Luftzutritt. Gleichzeitig verbindet eine Übertrittsöffnung 24 in der Schieberhülse 22 den Innenraum des Kolbens 12 mit der Außenluft, so daß die Luft auf diesem Wege entweichen und somit die Kupplung ausgerückt werden kann.In order to increase the wear and tear on switching times when engaging and disengaging the clutch avoid, the system shown in Fig. 4 is equipped with a valve 21 which is in the line 17 is inserted and has an upwardly open slide sleeve 22 which is axially displaceable in a housing is. A compression spring 23 keeps the valve closed until a certain pressure is reached, the the valve opens and allows the air to pass into the cylinder. When the pressure drops to a predetermined If the value drops, the valve is closed by its spring and interrupts the air supply. At the same time, an overflow opening 24 in the slide sleeve 22 connects the interior of the piston 12 with it the outside air, so that the air can escape in this way and the clutch is disengaged can.

Fig. 6 ist eine Einzeldarstellung einer in Fig. 5 als Ganzes mit 25 bezeichneten Absperreinrichtung. Diese Einrichtung steuert die Zufuhr der Druckluft mittels eines in einem Hohlraum der Welle 8 untergebrachten Fliehkraftreglers 26. Der Regler verschiebt bei Änderung seiner Geschwindigkeit einen mit Durchtrittsöffnung versehenen Schieber 27, der in seiner in der Zeichnung dargestellten Lage die Zufuhr der Druckluft von der Leitung 18 zu dem Hohlraum des Kolbens 12 absperrt (Fig. 2) und dafür den Hohlraum mit der Außenluft über die öffnungen 28 und 29 verbindet. Der Generator ist zu diesem Zeitpunkt ausgekuppelt. Beim Anlauf wird die Turbinenwelle 8 beschleunigt. Der Fliehkraftregler 26 zieht den Schieber 27 an, so daß nunmehr Druckluft in die Kupplung über die öffnungen 30, 31 und 32 eintreten kann. Eine punktiert angedeutete Leitung 33 verbindet die beiden Hohlräume auf gegenüberliegenden Seiten des Schiebers miteinander, so daß auf beiden Seiten des SchiebersFIG. 6 is an individual illustration of a shut-off device designated as a whole by 25 in FIG. 5. This The device controls the supply of compressed air by means of a device housed in a cavity in the shaft 8 Centrifugal governor 26. When its speed changes, the governor moves one with a passage opening provided slide 27, which in its position shown in the drawing, the supply of compressed air shut off from the line 18 to the cavity of the piston 12 (Fig. 2) and therefor the cavity with the Outside air via the openings 28 and 29 connects. The generator is disengaged at this point. When starting up, the turbine shaft 8 is accelerated. The centrifugal governor 26 pulls the slide 27, see above that now compressed air can enter the coupling via openings 30, 31 and 32. One dotted Indicated line 33 connects the two cavities on opposite sides of the slide with each other so that on both sides of the slide

gleicher Druck herrscht. Wenn der Gaserzeuger stillgesetzt wird, sinkt der Druck innerhalb der Kupplung, so daß die Kupplung schleift und die Turbine 8 anfängt langsamer zu laufen. Sobald eine bestimmte Drehzahl erreicht ist, wird der Schieber 27 in die in Fig. 6 gezeigte Stellung gebracht, und der innerhalb der Kupplung vorhandene Druck wird schnell vermindert, da die Luft nunmehr freien Zugang zur Außenluft besitzt.the pressure is the same. When the gas generator is shut down, the pressure inside the coupling drops, so that the clutch slips and the turbine 8 begins to run more slowly. As soon as a certain Speed is reached, the slide 27 is brought into the position shown in Fig. 6, and the inside The pressure present in the clutch is quickly reduced as the air now has free access to the outside air owns.

In der in Fig. 7 gezeigten Ausführungsform wird die Steuerdruckluft von einem Druckluftbehälter 34 geliefert. Ein Ventil 35 in der Leitung 17 ist so angeordnet, daß es durch den hinter dem Verdichter 3 herrschenden Druck über eine Impulsleitung 36 betätigt werden kann und beim Anlauf bei einem bestimmten Druck die Leitung öffnet. Bei einem bestimmten niedrigeren Druck sperrt das Ventil 35 die Druckluftzufuhr und öffnet eine Austrittsleitung zur Außenluft für die in der Kupplung eingeschlossene Druckluft. anIn the embodiment shown in FIG. 7, the control compressed air is taken from a compressed air tank 34 delivered. A valve 35 in the line 17 is arranged so that it is through the downstream of the compressor 3 prevailing pressure can be actuated via a pulse line 36 and when starting at a certain Pressure opens the line. At a certain lower pressure, the valve 35 blocks the Compressed air supply and opens an outlet line to the outside air for the trapped in the coupling Compressed air. on

In Fig. 8 der Zeichnung ist eine Einrichtung dargestellt, in der die Druckluft in der Leitung 17 über einen Kolben 37 in einen Flüssigkeitsdruck innerhalb einer Leitung 38 umgewandelt wird, die beispielsweise Öl zu der Kupplung leitet.In Fig. 8 of the drawing, a device is shown in which the compressed air in the line 17 over a piston 37 is converted into a liquid pressure within a line 38, for example Directs oil to the clutch.

Die Erfindung ist nicht auf die dargestellten Ausführungen beschränkt, vielmehr können im einzelnen noch Abänderungen vorgenommen werden, ohne daß der Schutzumfang überschritten wird. So kann beispielsweise die Kupplungshälfte mit dem Druckzylinder und der Rückzugfeder auf der Welle 7 des Generators angebracht sein, während die andere Kupplungshälfte auf der Turbinenwelle 8 befestigt ist.The invention is not limited to the embodiments shown; Changes can still be made without exceeding the scope of protection. For example the coupling half with the pressure cylinder and the return spring on the shaft 7 of the Generator be attached, while the other coupling half is attached to the turbine shaft 8.

Claims

Claims: 35

1. Procedure for regulating the "coupling process with gas-powered turbo generators." turbine which can be disengaged during phase shifting of the generator, characterized in that the Compression pressure of a known per se, comprising a compressor, a combustion chamber and a compressor drive turbine existing gas generator to a pneumatic installed between the turbine and generator actuated clutch is directed directly or indirectly and adjusted so that the clutch is operated as a function of a predetermined compressor pressure.

2. Coupling device for performing the method according to claim 1, characterized in that that one of the two either with the shaft (8) of the gas turbine or with the shaft (7) of the generator connected coupling halves with a reciprocating cylinder (13) is equipped, which is in one direction by air pressure and in the other direction by a Return spring (15) is actuated, and that when a predetermined speed is reached Turbine under the action of compressed air, which via a line (17) from the compressor of the Gas generator is supplied from or from a compressed air tank (34), the lamellae (9) on Cylinder (13) are pressed against the lamellae on the other half of the coupling and the turbine (2) is coupled to the generator (1) to deliver electricity to the grid, while for phase balancing the turbine (2) and the generator (1) by letting the air out of the cylinder (13) are detachable from each other, so that the return spring (15) the cylinder (13) with the associated Separates the lamellae (9) from the lamellae of the other coupling half (10).

3. Coupling device according to claim 2, characterized in that a in the line (17) by a compression spring (23) or a centrifugal governor (26) controlled shut-off device (21, 25) attached is that the line when engaging and disengaging depending on a predetermined Pressure or a predetermined speed opens or closes, and that the shut-off device in the locked position the air space of the cylinder via an opening with the outside air connects.

4. Coupling device according to claim 2, wherein the compressed air for the cylinder (13) of the coupling is supplied by a compressed air tank, characterized in that the compressed air tank (34) is equipped with a valve (35) whose actuation for opening, closing, or air outlet is controlled by pulses derived from the pressure of the compressor (3).

Considered publications:
ETZ-A 74 (1953), p. 43; 45;
El.-Wirtsch., 50 (1951), p. 90;
Z. VDI, 93 (1951), p. 990.

1 sheet of drawings