DE1045955B

DE1045955B - Roller bed for sheet metal

Info

Publication number: DE1045955B
Application number: DEM30324A
Authority: DE
Inventors: Karl Neumann
Original assignee: Moeller and Neuman GmbH
Current assignee: Moeller and Neuman GmbH
Priority date: 1956-04-20
Filing date: 1956-04-20
Publication date: 1958-12-11

Description

DEUTSCHESGERMAN

Rollenkühlbette für Bleche haben gegenüber den mit Schlepperdaumen oder Transportketten ausgerüsteten Kühlbetten den Vorteil, daß die Abkühlung der Bleche gleichmäßiger ist und die Kontaktflächen des Kühlbettes mit den warmen Blechen kleiner sind.Roller cooling beds for sheet metal have compared to those with Cooling beds equipped with tractor thumbs or transport chains have the advantage that the metal sheets are cooled is more even and the contact surfaces of the cooling bed with the hot sheets are smaller.

Dabei werden zweckmäßig die Transportrollen als schmale Scheiben mit verhältnismäßig großem Durchmesser ausgeführt, wobei entweder diese auf Wellen sitzenden Scheiben über die Wellen angetrieben werden oder der Antrieb der Scheiben unmittelbar über Paare von kleinen angetriebenen Friktionsrollen erfolgt, auf welchen die Transportscheiben ruhen. Diese achslose Lagerung von umlaufenden Transportmitteln ist auch bei Rollen von Rollgängen bekannt.The transport rollers are expedient as narrow disks with a relatively large diameter executed, whereby either these disks seated on shafts are driven via the shafts or the discs are driven directly by pairs of small driven friction rollers, on which the transport discs rest. This axle-less storage of circulating means of transport is also known for the rollers of roller tables.

Die Erfindung betrifft ein Rollenkühlbett für Bleche der letztgenannten Art, bei welchem die Kühlbettfiäche durch· auf Wellen sitzende Transportscheiben gebildet wird, die durch Paare von kleinen Rollen abgestützt sind. Wenn nun wie im Falle des bekannten Rollenkühlbettes die Transportscheiben über die kleinen Rollen unmittelbar angetrieben sind, also· Reibantrieb vorgesehen ist, so· muß eine große Anzahl von Stützoder Reibrollen vorhanden sein, um die erforderliche Reibungskraft aufzubringen. Ein Ziel der Erfindung ist daher, die Zahl der Stützrollen zu vermindern.The invention relates to a roller cooling bed for metal sheets of the last-mentioned type, in which the cooling bed surface is formed by transport disks seated on shafts, which are supported by pairs of small rollers are. If now, as in the case of the known roller cooling bed, the transport disks over the small Rollers are directly driven, so · friction drive is provided, so · must have a large number of support or Friction rollers are available to apply the necessary frictional force. One aim of the invention is therefore to reduce the number of support rollers.

Der Reibantrieb der Transportscheiben begrenzt alier auch das Maß der möglichen Beschleunigung der Bleche, da sonst einzelne Scheiben auf ihren Reibrollen rutschen können, was dazu führen muß, daß nicht alle Scheiben gleiche Umfangsgeschwindigkeit haben und die Bleche nicht mehr winkelgerecht transportiert werden. Dies ist aber unter allen Umständen zu vermeiden. Die Erfindung hat sich also ferner die Aufgabe gestellt, ein RollenküMbett für Bleche mit auf Stützrollen gelagerten Transportscheiben zu schaffen, mit dem die Bleche rascher als bisher beschleunigt und auch reversiert werden können.The friction drive of the transport disks also limits the amount of possible acceleration of the Sheet metal, otherwise individual disks can slip on their friction rollers, which must mean that not all Discs have the same peripheral speed and the sheets are no longer transported at the correct angle will. However, this must be avoided under all circumstances. The invention also has the task to create a roller bed for metal sheets with transport disks mounted on support rollers, with which the sheets can be accelerated and reversed faster than before.

Wie schon erwähnt, ist es bei Rollen von Rollgängen bekannt, die Rollen auf lose mitlaufenden-Stützrollen abzustützen, wobei aber die Rollgangsrollen angetrieben sind. Bei der Erfindung wird dieses Merkmal dahingehend angewendet, als der Antrieb des Rollenkühlbettes in bekannter Weise auf die die Transportscheiben tragenden Wellen erfolgt. Hierdurch wird erreicht, daß nicht mehr jeder Transportscheibe ein Paar von Stützrollen zugeordnet zu werden braucht, so daß sich die Zahl der Stützrollen erheblich verringert. Damit wird auch die Betriebssicherheit des Rollenkühlbettes in bezug auf die Schmierung der Stützrollenlager verbessert, da einerseits auch weniger Lager vorhanden sind und die Stützrollen keine Antriebskräfte mehr zu übertragen haben. Das Schmier- und Wartungsproblem ist bei Kühlbetten, wo das Schmiermittel auf Grund derAs already mentioned, it is known in the case of rollers for roller tables to place the rollers on loosely running support rollers to support, but the roller table rollers are driven. In the invention this feature applied to the effect as the drive of the roller cooling bed in a known manner on the the shafts carrying the transport disks takes place. This ensures that not every transport disk a pair of support rollers needs to be assigned so that the number of support rollers considerably reduced. This also the operational reliability of the roller cooling bed with respect to the Improved lubrication of the support roller bearings because on the one hand there are fewer bearings and the Support rollers no longer have to transmit drive forces. The lubrication and maintenance problem is at Cooling beds where the lubricant is due to the

Anmelder:Applicant:

Moeller & Neumann G.m.b.H.,
St. Ingbert/SaarMoeller & Neumann GmbH,
St. Ingbert / Saar

Karl Neumann, St. Ingbert/Saar,
ist als Erfinder genannt wordenKarl Neumann, St. Ingbert / Saar,
has been named as the inventor

Wärmestrahlung der Bleche in seiner Schmierwirkung beeinträchtigt werden kann, besonders dringlich.Thermal radiation of the sheets can be impaired in its lubricating effect, particularly urgent.

Da bei einem Rollenkühlbett gemäß der Erfindung jeder Reibantrieb entfällt, ist es möglich, die Bleche schneller zu beschleunigen und zu reversieren, ohne daß sie sich scihiefstellen. In dieser Richtung wirkt auch die Verringerung der Zahl der Stützrollen, da weniger Massen zu beschleunigen sind.Since there is no friction drive in a roller cooling bed according to the invention, it is possible to use the sheets to accelerate and reverse faster without them getting stuck. Works in this direction also the reduction in the number of support rollers, since fewer masses have to be accelerated.

Die Übertragung des bei Rollgangsrollen bekannten Merkmales des Antriebes der Rolle selbst oder über die Rollenachse auf ein Rollenkühlbett der beschriebenen Art führt demnach zu neuen, nicht vorhersehbaren Wirkungen, denn das fragliche Merkmal steht bei Rollgängen weder mit der Zahl der Stützrollen nodhi mit einem winkelgerechten Transport der zu befördernden Werkstücke im Zusammenhang. Das gleiche gilt auch für ein bekanntes Kühlbett mit schräg verlaufenden Stäben als massive Rollen, bei dem die Stäbe angetrieben und auf lose mitlaufenden Stützrollenpaaren abgestützt sind, da solche Kühlbetten nur zur Abkühlung und Querförderung von Walzstäben dienen.The transfer of the feature known from roller table rollers of the drive of the roller itself or via the roller axis on a roller cooling bed of the type described thus leads to new, unpredictable ones Effects, because the feature in question is not related to the number of support rollers in roller tables nodhi in connection with an angularly correct transport of the workpieces to be conveyed. That the same also applies to a known cooling bed with inclined rods as massive rollers which the rods are driven and supported on loosely rotating pairs of supporting rollers, as such cooling beds are only used for cooling and transverse conveying of rolled bars.

Bei schmalen Kühlbetten wird man mit einer durchgehenden Welle für eine Gruppe nebeneinanderliegender Transportscheiben auskommen. Um aber bei großer Kühlbettbreite Verformungen der Wellen durch Erwärmung und damit Verlagerungen der Transportseiheiben zu verhindern, schlägt die Erfindung ferner vor, daß je nach der Kühlbettbreite die langen, angetriebenen Wellen unterteilt und durch Ausdehnungskupplungen miteinander verbunden sind. Dies ist an sich bekannt. Zweckmäßig macht man die Wellenteile so lang, daß nur zwei der auf ihnen sitzenden Transportscheiben auf Stützrollen abgestützt zu werden brauchen, ohne daß wesentliche Durchbiegungen auf Grund der Belastung durch das Blechgewicht zu befürchten sind.In the case of narrow cooling beds, a continuous shaft for a group makes you more adjacent to each other Transport disks get by. In order to avoid deformations of the waves with a large cooling bed width The invention proposes to prevent the transport discs from being heated and thus displaced furthermore that, depending on the cooling bed width, the long, driven shafts are divided and passed through Expansion couplings are interconnected. This is known per se. You do it appropriately the shaft parts so long that only two of the transport disks sitting on them are supported on support rollers without significant deflections due to the load caused by the Sheet weight are to be feared.

809 698/175809 698/175

Ein gemäß der Erfindung ausgebildetes Kühlbett wird an Hand der Zeichnung beschrieben. In der Zeichnung zeigtA cooling bed designed according to the invention is described with reference to the drawing. In the Drawing shows

Fig. 1 den Grundriß des Kühlbettes,Fig. 1 shows the plan of the cooling bed,

Fig. 2 und 3 je einen Schnitt quer zur Transportrichtung der Bleche,Fig. 2 and 3 each a section transverse to the transport direction of the sheets,

Fig. 4 einen Schnitt in der Transportrichtung.4 shows a section in the transport direction.

In dem dargestellten Ausführungsbeispiel ist das Warmlager in zwei Hälften unterteilt; die eine Hälfte wird von der linken, die andere von der rechten Seite, und zwar jede aus einer Welle mit aufgesetzten Scheiben gebildete Kühlbettrolle durch je einen Motor M angetrieben. Die gesamte Länge einer Kühlbetthälfte ist etwa 17 m. Die Wellen sind aus Fabrikationsgründen für jede Hälfte in drei Teile W₁, W₂ und W_s unterteilt, die miteinander durch Ausdehnungskupplungen K verbunden sind, damit sich jedes Wellenstück frei ausdehnen kann.In the illustrated embodiment, the hot store is divided into two halves; one half is driven by a motor M each from the left, the other from the right, namely each cooling bed roller formed from a shaft with attached disks. The total length of one cooling bed half is about 17 m. For manufacturing reasons, the shafts are divided into three parts W ₁ , W ₂ and W _s for each half, which are connected to one another by expansion couplings K so that each piece of shaft can expand freely.

Diese direkt angetriebenen Wellen sind achslos gelagert, und zwar stützen sich von den auf einer Welle sitzenden Transportscheiben !T₁ bis T₁₄ in dem angegebenen Beispiel zwei Scheiben T₁T₃, T₆T₈, T₁₁T_n jedes Wellenstücks auf je zwei kleine, nicht angetriebene, drehbare Stützrollen S ab. Durch diese Stützrollen werden die Wellen getragen und gleichzeitig zentriert. Die Stützrollen liegen in großer Entfernung von den warmen Bleöhen, die über die Transportscheiben bewegt werden. Die Erwärmung der Lager dieser Stützrollen ist also gering, so daß die schädliche Hitzeeinwirkung, hervorgerufen durch die Strahlungswärme der warmen Bleche, auf ein Minimum begrenzt ist. Zwischen je zwei Transport-Scheiben sitzen Rohre R (z. B. aus Stahl), deren Länge etwas kleiner ist als der Abstand zwischen den Naben der benachbarten Transportscheiben »Fig. 3«. Diese Rohre haben einen inneren Durchmesser, der größer ist als der Durchmesser der in ihnen verlaufenden Wellen. Sie sind an ihren Außenkanten auf den Wellen schiebbar zentriert. Dadurch entsteht zwischen dem Außendurchmesser der Welle und dem Innendurchmesser des zugehörigen Rohres ein zylindrischer Luftmantel. Die von den warmen Blechen ausgehenden Wärmestrahlen treffen zunächst auf diese Rohre. Die Erwärmung der Rohre erfolgt zunächst nicht ganz gleichmäßig, so daß sich die Rohre verziehen. Ehe aber diese Wärmestrahlen durch die Rohre hindurch die Wellen treffen, haben sich die Rohre durch Wärmeleitung bereits an ihrem ganzen Umfang erwärmt, und die von den Rohren auf die Wellen einwirkende Wärme erwärmt die Wellen so gleichmäßig, daß ein ungleichmäßiges Verziehen der Wellen praktisch vermieden wird.These directly driven shafts are axially supported, namely by the transport _{disks! T 1} to T ₁₄ , which are seated on a shaft, in the example given, two disks T ₁ T ₃ , T ₆ T ₈ , T ₁₁ T _{n of} each shaft section are supported on two each small, non-driven, rotatable support rollers S. The shafts are supported by these support rollers and centered at the same time. The support rollers are at a great distance from the warm sheets of metal that are moved over the transport discs. The heating of the bearings of these support rollers is therefore low, so that the harmful effects of heat, caused by the radiant heat from the hot sheets, are limited to a minimum. Between every two transport disks are tubes R (e.g. made of steel), the length of which is slightly smaller than the distance between the hubs of the adjacent transport disks »Fig. 3 «. These tubes have an inner diameter that is larger than the diameter of the shafts running in them. They are centered on the shafts so they can be pushed along their outer edges. This creates a cylindrical air jacket between the outer diameter of the shaft and the inner diameter of the associated pipe. The heat rays emanating from the hot sheets first hit these tubes. The heating of the pipes is not quite even at first, so that the pipes warp. But before these heat rays hit the shafts through the tubes, the tubes have already heated up over their entire circumference through heat conduction, and the heat acting on the shafts from the tubes heats the shafts so evenly that uneven distortion of the shafts is practically avoided .

Diesen Effekt kann man wesentlich dadurch erhöhen, daß die Rohre entweder innen und/oder außen mit einer hitzebeständigen und Wärmestrahlen abweisenden Farbe versehen werden.This effect can be increased significantly by having the tubes either inside and / or outside be provided with a heat-resistant and heat-radiation-repellent paint.

Außerdem kann man auch noch die Wellen mit solcher Farbe versehen. Durch diese Maßnahme wird die Erwärmung der Wellen sehr gleichmäßig, und ungleichmäßiges Verziehen der Wellen wird mit Sicherheit verhindert.You can also add this color to the waves. This measure will the heating of the shafts very evenly, and uneven warping of the shafts is with Security prevented.

ίο Der direkte Antrieb der Wellen garantiert bei elektrischer Synchronisierung der Antriebsmotoren absolut gleichmäßige Umfangsgeschwindigkeit bei allen Transportscheiben und verhindert Relativbewegungen zwischen den Transportscheiben und den zu transportierenden Blechen.ίο The direct drive of the shafts guarantees with electric Synchronization of the drive motors absolutely uniform peripheral speed for all Transport disks and prevents relative movements between the transport disks and those to be transported Sheet metal.

Die beschriebenen Einrichtungen zur Verhinderung des Verziehens der Wellen gewährleisten eine praktisch ebene Transportbahn für die Bleche auch bei flottem Walzbetrieb.The described devices for preventing the distortion of the waves ensure a practical level transport path for the sheets even with brisk rolling operations.

ao Die geringe Anzahl der erforderlichen Stützrollenpaare verbilligt zudem die Herstellungskosten.ao The small number of pairs of supporting rollers required also reduces the manufacturing costs.

Zusammenfassend ist zu sagen, daß die nach der Erfindung vorgeschlagene Bauart die bei solchen Kühlbetten durch die auftretende Strahlungswärme entstehenden Schwierigkeiten in bezug auf Schmierung und Verziehen der Kühlbetteinrichtungen überwindet, wobei gleichzeitig Relativbewegungen zwischen den Transportscheiben und den zu transportierenden Bledhen vermieden werden.In summary, it can be said that the type proposed according to the invention is the one in such Cooling beds due to the radiant heat occurring difficulties with regard to lubrication and overcoming warping of the cooling bed devices, while at the same time relative movements between the transport disks and the sheets to be transported can be avoided.

Claims

Patent claims:

1. Roller cooling bed for sheet metal, in which the cooling bed surface is formed by transport disks seated on shafts, which are supported by pairs of small rollers, characterized in that the drive in a known manner on the transport disks (T ₁ to T ₁₄ ) supporting shafts ( W ₁ to W _s ) .

2. Roller cooling bed according to claim 1, characterized in that, depending on the cooling bed width, the long, driven shafts are divided and connected to one another by expansion couplings (K).

Considered publications:
German patent specifications No. 569 340, 363 899,
756 902, 709 808, 588 209;

French Patent No. 350042;
U.S. Patent Nos. 2,341,642, 2,329,072.

1 sheet of drawings