DE1043748B - Automatic electroplating plant - Google Patents
Automatic electroplating plantInfo
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- DE1043748B DE1043748B DEG21649A DEG0021649A DE1043748B DE 1043748 B DE1043748 B DE 1043748B DE G21649 A DEG21649 A DE G21649A DE G0021649 A DEG0021649 A DE G0021649A DE 1043748 B DE1043748 B DE 1043748B
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- B65G49/02—Conveying systems characterised by their application for specified purposes not otherwise provided for for conveying workpieces through baths of liquid
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- B65G49/0454—Conveying systems characterised by their application for specified purposes not otherwise provided for for conveying workpieces through baths of liquid the workpieces being immersed and withdrawn by movement in a vertical direction specially adapted for workpieces of definite length arrangements for conveyance from bath to bath along a continuous circuit the circuit being fixed by means of containers -or workpieces- carriers
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Description
Automatisch arbeitende Galvanisieranlage Die Erfindung bezieht sich auf eine automatisch arbeitende, mit Hub- und Transportvorrichtungen verseltene Galvanisieranlage, bei der ein oder mehrere fladbehälter bzw. Behälterteile durch Auflaufen der an den Transportvorrichtungen angeordneten, an Auslegern die Gestelle für die Werkstücke tragenden Wagen auf Überfahrschienen überfahren werden, und bezseekt, das Überfahren mit besonders einfachen Mitteln zu erreichen und diese Mittel insbesondere derart auszubilden, daß mit wenigen Handgriffen für jeden Wagen je nach den zu behandelnden Werkstücken vor Anlauf des Arbeitsprozesses festgelegt werden kann, ob der Wagen über die Überlaufschienen laufen soll oder nicht.Automatic Electroplating Plant The invention relates to to an automatically working one with lifting and transport devices Electroplating plant in which one or more flat containers or container parts pass through Accumulation of the arranged on the transport devices, the racks on booms for the work piece-carrying carriages are driven over on transfer rails, and bezseekt, to achieve driving over with particularly simple means and these means in particular to be trained in such a way that with a few simple steps for each car depending on the to be treated Workpieces can be determined before the start of the work process, whether the carriage should run over the overflow rails or not.
Die Erfindung besteht demgemäß im wesentlichen darin, daß an den Wagen neben den üblichen Laufrollen noch verstellbare Rollen oder Gleitstücke angeordnet sind, die ein Auflaufen der Wagen auf die Überfahrschienen ermöglichen. Vorteilhaft können die Rollen oder Gleitstücke zum Auflaufen der Wagen auf die Überfahrschienen oberhalb der Rollen oder Gleitstücke angeordnet sein, die zum Aufsetzen der Wagen auf die Hubvorrichtungen vorgesehen sind. The invention accordingly consists essentially in the fact that the Trolleys in addition to the usual rollers also have adjustable rollers or sliders that allow the carriages to run onto the drive-over rails. Advantageous you can use the rollers or sliding pieces to allow the carriages to run onto the drive-over rails be arranged above the rollers or sliders that are used to place the car are provided on the lifting devices.
Hierbei können die Rollen oder Gleitstücke zum Auflaufen der Wagen auf die Überlaufschienen vorteilhaft derart einstellbar angeordnet sein, daß in der einen Stellung die Rollen oder Gleitstücke in ihrer Lage der Spurweite der Überlaufschienen entsprechen, in einer anderen Stellung dagegen nicht mit den Überlaufschienen in Berührung kommen.Here, the rollers or sliders can be used to run the car be advantageously arranged adjustable on the overflow rails in such a way that in one position the rollers or sliders in their position of the track width of the overflow rails in another position, however, not with the overflow rails in Come into contact.
Die Erfindung kann beispielsweise auch in der Weise verwirklicht werden, daß mehrere, beispielsweise zwei Überfahrschienen mit unterschiedlicher Länge parallel nebeneinander angeordnet sind und die verstellbaren Rollen oder Gleitstücke in einer entsprechenden Anzahl, beispielsweise in drei verschiedenen Stellungen einstellbar sind. Die kürzeren Überfahrschienen sind bei einer derartigen Ausbildung der Anlage von der senkrechten Mittellängsebene der Anlage aus stets jeweils nach außen zu anzuolrdnen. For example, the invention can also be implemented in the manner be that several, for example two transfer rails with different Length are arranged parallel to each other and the adjustable rollers or sliders in a corresponding number, for example in three different positions are adjustable. The shorter drive-over rails are in such a training always follow the system from the vertical central longitudinal plane of the system to be inscribed on the outside.
Zur Bedienungserleichterung kann die Spurweite der Rollen oder Gleitstücke zum Auflaufen der Wagen auf die Überlaufschienen von den Auslegern her, vorzugsweise von den Enden der Ausleger aus, einstellbar sein. Ferner können die Rollen oder Gleitstücke an Achsen bzw. Schubstangen gelagert sein. die sich längs der Ausleger erstrecken bzw. welche die Ausleger durchsetzen. Zur Erleichterung der Einstellung können schließlich für die Achsen bzw. Schubstangen der Rollen oder Gleitstücke an den Auslegern Rasten. z. B. federnde Rasten od. dgl., angeordnet sein. um die Rollen oder Gleitstücke in ihren Stellungen jeweils zu fixieren. To facilitate operation, the track width of the rollers or sliders to run the car on the overflow rails from the booms, preferably from the ends of the boom to be adjustable. Furthermore, the roles or Sliders can be mounted on axles or push rods. along the boom extend or which enforce the boom. To facilitate adjustment can finally for the axes or push rods of the rollers or sliders notches on the outriggers. z. B. resilient notches od. Like. Be arranged. to the To fix rollers or sliders in their respective positions.
In der Zeichnung ist die Erfindung in einem Quer- schnitt durch eine automatisch arbeitende Galvanisieranlage dargestellt. In the drawing, the invention is in a transverse cut through one automatically working electroplating system shown.
Zwischen den Bädern 1 zum Galvanisieren, Beizen, Bondern od. dgl., von denen sowohl bei sogenannten Rückkehranlagen als auch bei sogenannten Ringanlagen mehrere hintereinander angeordnet sind, ist das Gerüst 2 fest gelagert, das mit einem oberen Querstück 3 versehen ist. In den Schienen 4 am Gerüst 2 und am oberen Querstück 3 des Gerüstes laufen Rollenketten 5. Zwischen den lotrecht übereinander angeordneten Rollenketten 5 befinden sich Führungsschienen 6, die durch die Rollenketten in den Schienen 4 parallel zu den Bädern 1 in stets gleichem Abstand voneinander vorbeigezogen werden. Mittels der Führungsrollen 7,8 sind an den Führungsschienen 6 in lotrechter Richtung verschiebbar die Wagen 9 gelagert, die zum Anheben durch die Hubbühne 10 der im Gerüst 2 gelagerten Hubvorrichtungen 11 mit Rollen 12 ausgerüstet sind. An den Wagen 9 sind jeweils in der Nähe der oberen Führungsrollen 8 seitwärts über die Bäder 1 ragende Ausleger 13 angeordnet, an denen die Gestelle 14 hängen. An den Gestellen 14 werden die in den Bädern 1 zu behandelnden Werkstücke aufgehängt und mit diesen Gestellen bei abgesenkter Hubbühne 10 in die Bäder 1 getaucht. Between the baths 1 for electroplating, pickling, bonding or the like. of which both so-called return systems and so-called ring systems several are arranged one behind the other, the frame 2 is fixedly mounted with an upper crosspiece 3 is provided. In the rails 4 on the frame 2 and on the top Cross piece 3 of the scaffolding run roller chains 5. Between the vertically one above the other arranged roller chains 5 are guide rails 6, which through the roller chains in the rails 4 parallel to the baths 1 always at the same distance from one another be pulled by. By means of the guide rollers 7,8 are on the guide rails 6 in the vertical direction slidably mounted the carriage 9, which is to be lifted by the lifting platform 10 of the lifting devices 11 mounted in the frame 2 is equipped with rollers 12 are. On the carriage 9 are each in the vicinity of the upper guide rollers 8 sideways Arranged over the baths 1 protruding arm 13, on which the racks 14 hang. The workpieces to be treated in the baths 1 are hung on the racks 14 and immersed in the baths 1 with these frames with the lifting platform 10 lowered.
In Höhe der Ausleger 13 sind an jedem Wagen 9 außerdem noch in Richtung der Ausleger liegende Lager 15 vorgesehen, in denen Schubstangen 16 verschiebbar gelagert sind. Die Schubstangen 16 führen etwa bis an das äußere Ende der Ausleger 13. An ihren Enden sind sie mit Hebeln versehen, die durch Verschieben der Schubstangen in horizontaler Richtung in Ausnehmungen 17 an den Auslegern einrastbar sind. An den inneren Enden der Schubstangen sind Rollen 18 angeordnet. An dem oberen Querstück 3 des Gerüstes befinden sich, an den Teilen 19 nach unten hängend angeordnet. die Überfahrschiene 20. Der Abstand zwischen den Rollen 12 und 18 ist derart bemessen, daß zwischen ihnen die Uberfahrschienen 20 von ausreichender Tragfestigkeit Platz haben. Über den zu überfahrenden Bädern ist jeweils eine solche Überfahrschiene 20 im oberen Teil 3 des Gerüstes angebracht. Werden die Wagen 9 mit Hilfe der Hubbühne 10 zum Uberheben von einem Bad zum nächsten Bad angehoben, so kann bei den zu überfahrenden Bädern das Absenken der Wagen 9 vermieden werden, wenn die Rollen 18 durch die Schubstangen 16 in Richtung der Ausleger 13 so weit verschoben werden, daß sie über die Überfahrschienen 20 zu liegen kommen. Diese Lage der Rollen 18 ist mit den gestrichelt eingezeichneten Rollen 18' angedeutet. At the height of the boom 13 are on each carriage 9 also still in the direction the cantilever bearing 15 is provided in which push rods 16 are displaceable are stored. The push rods 16 lead approximately to the outer end of the boom 13. At their ends they are provided with levers that can be moved by moving the push rods can be latched in the horizontal direction in recesses 17 on the arms. At rollers 18 are arranged at the inner ends of the push rods. On the upper cross piece 3 of the frame are located on the parts 19 hanging down. the Drive-over rail 20. The distance between rollers 12 and 18 is dimensioned such that between them the override rails 20 of sufficient load-bearing strength Have space. Such a drive-over rail is in each case above the baths to be driven over 20 mounted in the upper part 3 of the scaffolding. The car 9 with the help of the lifting platform 10 raised to lift from one bathroom to the next, so can be driven over Bathing the lowering of the carriage 9 can be avoided when the rollers 18 are pushed by the push rods 16 are shifted so far in the direction of the boom 13 that they over the drive-over rails 20 come to rest. This position of the rollers 18 is shown with the dashed lines Rolls 18 'indicated.
Es werden dann beim Vorschub der Wagen mit Hilfe der Rollenketten 5 bei Langanlagen oder mit Hilfe des Drehkranzes bei Ringanlagen die Rollen 18' über die Überfahrschienen 20 geschoben und die Wagen beim Senken der Hubbühne auf den Überfahrschienen 20 abgesetzt. Die Länge der Überfahrschienen wird hierbei je nach der I,änge der zu überfahrenden Bäder oder Arbeitsstellen bemessen. An Stelle einer Überfahrschiene können auch zwei oder mehrere je nach Bedarf hintereinander Anwendung finden. Es können gegebenenfalls auch durchgehende Überfahrschienen vorgesehen sein, die nur an der Ein- und Aushängestelle unterbrochen sind und auf welche die Wagen bei Arbeitsschluß aufgereiht werden können.The carriage is then moved with the help of the roller chains 5 for long systems or with the help of the slewing ring for ring systems, the rollers 18 ' pushed over the drive-over rails 20 and the car when lowering the lifting platform the transfer rails 20 deposited. The length of the transfer rails is here depending measured according to the length of the baths or workplaces to be driven over. Instead of A drive-over rail can also have two or more in a row as required Find application. If necessary, continuous drive-over rails can also be provided which are only interrupted at the hook-on and unhooking point and to which the Carriages can be lined up at the end of work.
Werden die Rollen 18 mittels der Schubstangen 16 und der daran angeordneten Hebel nach den Wagen 9 zu verschoben und in dieser Stellung durch eine der Ausnehmungen 17 fixiert, dann kommen beim Anheben der Wagen durch die Hubbühne 10 die Rollen seitwärts der Überfahrschienen 20 zu liegen, so daß beim Absenken der Hubbühne die Wagen mit den Auslegern und den Gestellen mit den Werkstücken ebenfalls gesenkt werden. Are the rollers 18 by means of the push rods 16 and arranged thereon Lever moved to the carriage 9 and in this position through one of the recesses 17 fixed, then when the car is lifted through the lifting platform 10, the rollers come to lie sideways of the drive-over rails 20, so that when the lifting platform is lowered, the Carriage with the outriggers and the frames with the workpieces also lowered will.
Ebenso wie einzelne Behälter können auch Teile eines Behälters überfahren werden, so daß verschiedene Tauchzeiten in diesem Behälter erreicht werden können. Just like individual containers, parts of a container can also run over so that different immersion times can be achieved in this container.
Wird z. B. in einem Beizautomaten mit einer Taktzeit von 1 Minute gearbeitet und hat der Beizbehälter eine Länge von neun Arbeitsstellen, so kann man beispeilsweise zwei Überfahrschienen parallel nebeneinander anbringen zur Überbrückung von drei bzw. sechs Arbeitsstellen. Die Rolle 18 muß dann in drei verschiedene feststellbare Lagen verschiebbar sein. Is z. B. in a pickling machine with a cycle time of 1 minute worked and the pickling tank has a length of nine working positions, so can for example, two transfer rails can be attached parallel to each other to bridge the gap of three or six jobs. The role 18 must then be locked in three different ways Layers can be moved.
Es sind damit drei verschiedene Tauchzeiten von 9 Minuten, 6 Minuten und 3 Minuten einstellbar, je nachdem, ob keine Überfahrschiene, ob die längere oder die kürzere Überfahrschiene überfahren wird.There are three different diving times of 9 minutes, 6 minutes and 3 minutes adjustable, depending on whether there is no drive-over rail, whether the longer one or the shorter drive-over rail is driven over.
Die Dauer des Beizens durch entsprechende Einstel- lung der Rolle 18 kann auf Grund der Erfahrung bereits an der Einhängestelle durch entsprechendes Einrasten eingestellt werden.The duration of the pickling process by setting the development of the role 18 can already be carried out at the hook-up point on the basis of experience Snapping can be adjusted.
PATENTANSPPSC1RE: 1. Automatisch arbeitende, mit Hub- und Transportvorrichtungen versehene Galvanisieranlage, bei der ein oder mehrere Badbehälter bzw. Behälterteile durch Auflaufen der an den Transportvorrichtungen angeordneten, an Auslegern die Gestelle für die Werkstücke tragenden Wagen auf Überfahrschienen überfahren werden, dadurch gekennzeichnet, daß an den Wagen (9) neben den üblichen Laufrollen (12) noch verstellbare Rollen oder Gleitstücke (18) angeordnet sind. PATENTANSPPSC1RE: 1. Automatically working, with lifting and transport devices provided electroplating plant in which one or more bath containers or container parts by running up the arranged on the transport devices, on the booms Racks for the work piece-carrying carriages are driven over on transfer rails, characterized in that on the carriage (9) in addition to the usual rollers (12) still adjustable rollers or sliders (18) are arranged.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEG21649A DE1043748B (en) | 1957-03-09 | 1957-03-09 | Automatic electroplating plant |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEG21649A DE1043748B (en) | 1957-03-09 | 1957-03-09 | Automatic electroplating plant |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1043748B true DE1043748B (en) | 1958-11-13 |
Family
ID=7121773
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEG21649A Pending DE1043748B (en) | 1957-03-09 | 1957-03-09 | Automatic electroplating plant |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1043748B (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1142096B (en) * | 1959-09-11 | 1963-01-03 | Frederic B Stevens Inc | Transport device in an automatic series system for surface treatment of metallic workpieces in liquids, in particular electroplating |
-
1957
- 1957-03-09 DE DEG21649A patent/DE1043748B/en active Pending
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1142096B (en) * | 1959-09-11 | 1963-01-03 | Frederic B Stevens Inc | Transport device in an automatic series system for surface treatment of metallic workpieces in liquids, in particular electroplating |
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