DE103782C

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Publication number: DE103782C
Application number: DENDAT103782D
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Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

KLASSE 52: Nähmaschinen.CLASS 52: Sewing machines.

Patentirt im Deutschen Reiche vom 3. November 1897 ab.Patented in the German Empire on November 3, 1897.

Die den Gegenstand der vorliegenden Erfindung bildende Fadenspann-Vorrichtung für Nähmaschinen - Schiffchen bezweckt, bei Erreichung eines reibungslosen Fadenabzuges direct aus der Schiffchenwandung ein leichteres Einbringen des Fadens in die Nä'hlage als bisher zu ermöglichen, sowie den Faden beständig gleichmäfsig gespannt zu erhalten. Bisher konnte man bei Nähmaschinen-Schiffchen, bei welchen der Faden unter der Spannfeder hinweg direct aus dem Abzugsschlitz der Schiffchenwandung abgezogen wird, den Faden nur in der Weise in seine Nählage unter der Feder bringen, dafs man entweder die Feder vorher hochklappte und sie hierauf nach Einlegen des Fadens in den Abzugsschlitz wieder zurückbewegte, oder dafs man den Faden, um ihn von oben nach unten unter die Feder zu bringen, zwischen der Feder und der Schiffchenwand hindurchfädelte. Beides ist umständlich, und bringt namentlich die erste Anordnung die weitere Beschwerlichkeit mit sich, dafs die Spannung der Feder nach jedesmaligem Hochklappen der letzteren von neuem regulirt werden mufs, sowie dafs sich die Feder an dem Befestigungspunkt bald lockert und dann keine zuverlässige Spannwirkung mehr auf den Faden ausübt.The subject of the present invention thread tensioning device for Sewing machines - shuttle is intended to achieve a smooth thread withdrawal direct from the shuttle wall easier introduction of the thread into the sewing layer than before to enable, as well as to keep the thread constantly and evenly tensioned. Until now you could with sewing machine boats, in which the thread under the tension spring is pulled away directly from the take-off slot of the shuttle wall, the thread only bring it into its sewing position under the feather in such a way that either the feather is either previously folded up and then again after inserting the thread into the trigger slot or to move the thread back under the spring, from top to bottom bring, threaded through between the spring and the shuttle wall. Both are cumbersome and the first order in particular brings with it the further difficulty, that the tension of the spring is renewed each time the latter is folded up must be regulated as soon as the spring loosens at the point of attachment and then no longer exerts a reliable tensioning effect on the thread.

Bei der vorliegenden Fadenspann-Vorrichtung wird der Faden durch einfaches Hindurchstreifen von oben nach unten zwischen den Spann- und Führungstheilen derselben und der Schiffchenwand ohne Fädelung und ohne die Feder aus ihrer Lage zu bringen, in die fertige Nählage gebracht. Es wird dies dadurch möglich, dafs vermöge der eigentümlichen Gestaltung der Feder der Faden über den Befestigungspunkt derselben an der Schiffchenwand hinweggleiten kann, so dafs dieser also dem Einlegen und der Bewegung des Fadens beim Hin- und Hergange des Schiffchens nicht hinderlich ist.In the present thread tensioning device, the thread is simply pulled through from top to bottom between the clamping and guide parts of the same and the shuttle wall without threading and without moving the spring out of its position, brought into the finished sewing position. It becomes this This is possible because of the peculiar design of the spring of the thread the point of attachment of the same can slide away on the shuttle wall, so that this that is, the insertion and movement of the thread when the shuttle goes back and forth is not a hindrance.

Auf der beiliegenden Zeichnung ist die neue Fadenspann- und Führungsfeder an einem Nähmaschinen-Schiffchen angebracht in Fig. 1 in Seitenansicht, in Fig. 2 in Oberansicht und in Fig. 3 in Endansicht dargestellt.In the accompanying drawing, the new thread tensioning and guide spring is on one Sewing machine shuttle attached in Fig. 1 in side view, in Fig. 2 in top view and shown in Fig. 3 in end view.

Die an der einen Längsaufsenseite des Schiffchens angeordnete Feder b ist durch zwei Einschnitte in drei Arme b¹ £>² b^s getheilt, deren mittlerer b¹ zur Befestigung der Feder an dem Schiffchen mittelst einer Schraube oder eines Nietes b° oder auf andere Weise dient. Der obere Arm b² besitzt eine leicht nach hinten gekrümmte Spitze, welche in einer Vertiefung oder Oeffnung a¹ des Schiffchens ruht. Der untere lange Arm b^s ruht mit seiner, -wie bekannt, hakenförmig gebogenen Spitze (Fig. 2) in einer Vertiefung oder Durchbrechung a² des Schiffchens (Fig. 2 und 3) und dient dem bekannten Zwecke, den Faden am hinteren Ende des Schiffchens zu führen und leicht zu klemmen. Mit ihrem vorderen Ende ragt die Feder b durch eine Durchbrechung a³ der Schiffchenwandung hindurch in die leere Schiffchenspitze und trägt an ihrem in geeigneter Weise verstärkten Ende eine Stellschraube c, welche durch eine in der gegenüberliegenden Schiffchenwand vorgesehene Oeffnung a* hindurch mittelst eines Schraubenziehers oder dergl. gedreht und hierdurch die Fadenspannung regulirt werden kann. The spring b arranged on one longitudinal outer side of the shuttle is divided by two incisions into three arms b ¹ £> ² b ^s , the middle b ^{1 of which is used} to fasten the spring to the shuttle by means of a screw or a rivet b ° or in some other way . The upper arm b ² has a tip which is slightly curved backwards and rests in a depression or opening a ^{1 of} the shuttle. The lower long arm b ^s rests with its, -as known, hook-shaped curved tip (Fig. 2) in a recess or opening a ^{2 of} the shuttle (Fig. 2 and 3) and serves the known purpose, the thread at the rear end of the To guide shuttle and easy to clamp. With its front end, the spring b protrudes through an opening a ^{3 in} the shuttle wall into the empty shuttle tip and carries at its suitably reinforced end an adjusting screw c, which through an opening a * provided in the opposite shuttle wall by means of a screwdriver or the like . rotated and thereby the thread tension can be regulated.

Das Einbringen des Fadens in die in Fig. ι gezeichnete Nählage geschieht in der Weise, dafs man denselben lediglich in den Abzugsschlitz a⁵ der Schiffchen wan dung einlegt und ihn sodann, parallel mit der Schiffchenwandung liegend, hinter den Armen £² und b^B der Feder einfach durchstreift, was sich ganz leicht vollzieht, da die Spitze von b² an der Oberseite entsprechend gerundet ist, das Ende von b³ infolge der hakenförmigen Umbiegung an sich rund ist und die Ränder der Vertiefungen a¹ und a² entsprechend abgeschrägt sind. Der Zweck der Arme b² und b³ ist, nach dem Einlegen des Fadens eine Emporbewegung und dadurch das Austreten desselben aus dem Abzugsschlitz α⁵ des Schiffchens zu verhüten; der Arm b^& könnte indessen auch wegfallen, ohne dafs an dem Wesen der Erfindung etwas geändert würde. Ueber den Befestigungspunkt b° geht der eingelegte Faden frei hinweg, so dafs er durch denselben in keiner Weise gehindert ist. Die beiden Einschnitte der Feder ermöglichen, dafs beim Vor- und Rückgang des Schiffchens der über dem mittleren Arm b^l liegende Faden sich frei hin und her bis in die vorderste Abzugslage bewegen kann.The introduction of the thread into the sewing position shown in Fig. 1 is done in such a ^{way that it is merely inserted into the take-off slot a 5 of} the shuttle wall and then, lying parallel to the shuttle wall, behind the arms £ ² and b ^{B of} the Feather simply roams through, which happens very easily, since the top of b ^{2 is} correspondingly rounded at the top, the end of b ³ is round due to the hook-shaped bend and the edges of the depressions a ¹ and a ² are beveled accordingly. The purpose of the arms b ² and b ³ is to prevent an upward movement after the thread has been inserted and thereby prevent it from emerging from the take-off slot α ^{5 of} the shuttle; arm b ^& could, however, also be omitted without changing anything in the essence of the invention. The inserted thread passes freely over the fastening point b ° , so that it is in no way hindered by it. The two incisions in the spring enable the thread lying over the middle arm b ^{1 to} move freely back and forth as far as the foremost withdrawal position as the shuttle moves forwards and backwards.

Der Faden erhält seine Spannung an der Stelle i»⁴ der Feder zwischen dem Schlitz a⁵ und dem Arm £>² (Fig. i); an dieser Stelle bleibt der Faden bei jeder Stellung des Schiffchens stets genau in derselben Lage, da der Arm b\ über welchen er hinweggeht, ihn hindert, bei veränderter Abzugsrichtung, insbesondere auch bei der vordersten Abzugslage, aus seiner Lage unter der Spannfläche £⁴ herabgezogen zu werden. Infolge dieser sich stets gleichbleibenden Lage unter der Spannfläche i>⁴ behält der Faden bei jeder Stellung des Schiffchens stets dieselbe unveränderte Spannung, was für ein regelmäfsiges ungestörtes Nähen von grofsem Vortheil ist.The thread receives its tension at the point i » ^{4 of} the spring between the slot a ⁵ and the arm £> ² (Fig. I); At this point the thread always remains in exactly the same position in every position of the shuttle, since the arm b \ over which it passes prevents it from being pulled down from its position under the clamping surface £ ^{4 if the withdrawal direction is changed, especially in the foremost withdrawal position} to become. As a result of this constant position under the tensioning surface i> ⁴ , the thread always retains the same unchanged tension in every position of the shuttle, which is of great advantage for regular, undisturbed sewing.

Claims

Patent claim:

Thread tensioning device for sewing machine boats, in which an easier introduction of the thread under the tension spring without threading and without bringing the spring out of its position, as well as a constant tension of the thread is aimed at by the fact that the middle one is used to fasten the spring the shuttle serving arms (b ¹ b ² b ³ ) is firmly arranged on the shuttle body and therefore easily the thread over the attachment point (b °) of the arm (b ^l ) of the spring and under the front clamping surface (b ^l ) and the rear guide arm (b ^B J of the same can be inserted.

For this purpose ι sheet of drawings.