DE10361574A1 - Arrangement for holding an airbag module on springs in a seating in a vehicle steering wheel additionally includes at least one damping unit between the airbag module and its seating - Google Patents

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Abstract

The arrangement for holding an airbag module (1) on springs (4, 4') in a seating (2) in a vehicle steering wheel (3) additionally includes at least one damping unit (6, 6') between the airbag module and its seating. The purpose of this unit is to damp the motion of the airbag module in its seating.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Befestigungsanordnung zum Halten eines Airbagmoduls in einer Aufnahme eines Lenkrades eines Fahrzeuges, wobei das Airbagmodul federnd mit einem Betätigungskontakt eines Signalhorns gekoppelt ist.The The present invention relates to a fastening arrangement for holding an airbag module in a receptacle of a steering wheel of a vehicle, wherein the airbag module resiliently with an actuating contact of a signal horn is coupled.

Aus der Druckschrift DE 195 03 816 A1 wird eine Anordnung zur Befestigung eines aus einem Gehäuseboden und einem Gehäusedeckel bestehenden Airbaggehäuses im Lenkrad offenbart. Das Airbaggehäuse ist in der Lenkradschüssel vorgesehen und wird durch die vorgeschlagene Anordnung an dem Lenkrad fixiert. Dazu weist das Gehäuse eine Halterung auf, wobei an dem Lenkrad eine mit der Halterung zusammenwirkende federnde Raste vorgesehen ist. Somit kann das Airbaggehäuse an dem Lenkrad verrastet werden. Ferner ist das Airbaggehäuse über ein weiteres Federelement derart mit dem Lenkrad federnd gekoppelt, dass durch das Bewegen des Airbaggehäuses ein Betätigungskontakt eines Signalhornes aktiviert werden kann.From the publication DE 195 03 816 A1 an arrangement for fixing an existing of a housing bottom and a housing cover airbag housing in the steering wheel is disclosed. The airbag housing is provided in the steering wheel bowl and is fixed by the proposed arrangement on the steering wheel. For this purpose, the housing has a holder, wherein on the steering wheel cooperating with the holder resilient detent is provided. Thus, the airbag housing can be locked to the steering wheel. Further, the airbag housing is so resiliently coupled via a further spring element with the steering wheel that an actuating contact of a horn can be activated by moving the airbag housing.

Es hat sich gezeigt, dass bei der bekannten Anordnung zum Befestigen eines Airbaggehäuses an einem Lenkrad Relativbewegungen zwischen dem Airbaggehäuse und dem Lenkrad zugelassen werden. Bei starken Unebenheiten entlang der Fahrstrecke kann das Airbaggehäuse derart bewegt werden, dass der Betätigungskontakt des Signalhorns unbeabsichtigt ausgelöst wird. Dies kann sicherheitskritische Situationen herbei führen.It has been shown that in the known arrangement for fastening an airbag housing a steering wheel relative movements between the airbag housing and allowed to the steering wheel. Along strong bumps the route, the airbag housing can be moved so that the actuating contact of the bugle is triggered inadvertently. This can be safety-critical Cause situations.

Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Befestigungsanordnung zum Halten eines Airbagmoduls der eingangs genannten Gattung vorzuschlagen, mit der das Airbagmodul in sicherer Weise gehalten wird, ohne dass ein unbeabsichtigtes Aktivieren des Signalhorns möglich ist.Of the present invention is based on the object, a fastening arrangement to propose for holding an airbag module of the type mentioned, with which the airbag module is held in a secure manner without that unintentional activation of the horn is possible.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des Patentanspruches 1 gelöst. Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen ergeben sich insbesondere aus den Unteransprüchen.These The object is achieved by the Characteristics of claim 1 solved. Further advantageous embodiments emerge in particular from the dependent claims.

Demnach wird eine Befestigungsanordnung zum Halten eines Airbagmoduls in einer Aufnahme eines Lenkrades eines Fahrzeuges vorgeschlagen, bei der das Airbagmodul federelastisch bzw. federnd mit einem Betätigungskontakt eines Signalhorns gekoppelt ist, wobei zusätzlich zumindest ein Dämpfungsglied zwischen dem Airbagmodul und der Aufnahme des Lenkrades vorgesehen ist, so dass unerwünschte Bewegungen des in der Aufnahme des Lenkrades vorgesehenen Airbagmoduls vermieden werden. Auf diese Weise wird verhindert, dass ein unbeabsichtigtes Betätigen des Signalhorns ermöglicht wird. Die erfindungsgemäße Befestigungsanordnung hat somit den Vorteil, dass komfortfreundliche Betätigungskräfte für das Signalhorn eingestellt werden können, ohne dabei sicherheitskritische Situationen hervorzurufen.Therefore is a mounting assembly for holding an airbag module in a recording of a steering wheel of a vehicle proposed at the airbag module resilient or resilient with an actuating contact a signal horn is coupled, wherein additionally at least one attenuator provided between the airbag module and the receptacle of the steering wheel is so unwanted Movements of the provided in the recording of the steering wheel airbag module be avoided. In this way it prevents an unintentional Actuate the horn allows becomes. The fastening arrangement according to the invention thus has the advantage that comfortable operating forces for the bugle can be adjusted without causing safety-critical situations.

Um die Relativbewegungen des an dem Lenkrad des Fahrzeuges z.B. über Federelemente gehaltenen Airbagmoduls bzw. Airbaggehäuses ausreichend zu dämpfen, kann vorzugsweise gemäß einer Weiterbildung der Erfindung als Dämpfungsglied ein Bremselement oder dergleichen eingesetzt werden. Es sind jedoch auch andere Dämpfungsglieder bzw. Dämpfungselemente beispielsweise in Form von Stoßdämpfern oder dergleichen einsetzbar.Around the relative movements of the steering wheel of the vehicle e.g. held by spring elements Airbag module or airbag housing sufficiently dampen, can preferably according to a Further development of the invention as attenuator a brake element or the like can be used. However, other attenuators or damping elements for example in the form of shock absorbers or can be used.

Besonderes vorteilhaft ist ein Bremselement, bei der ein in einem mit einem Bremsmedium gefüllten Gehäuse drehbar gelagertes Bremsrad vorgesehen ist. Auf diese Weise kann ein entsprechend wählbares Bremsmoment auf das Bremsrad aufgebracht werden, so dass das Bremsrad bei zu starken Relativbewegungen des Airbagmoduls entsprechend abgebremst werden kann.special advantageous is a brake element, in which one in one with a Brake medium filled casing rotatably mounted brake wheel is provided. This way you can a correspondingly selectable Braking torque can be applied to the brake wheel, so that the brake wheel slowed down too strong relative movements of the airbag module can be.

Bei einer möglichen Ausführungsform der Erfindung kann vorgesehen sein, dass jedes Bremsrad vorzugsweise mehrere Bremslamellen oder dergleichen Elemente aufweist, welche in dem das Bremsmedium enthaltenden Gehäuse dämpfend bewegt werden. Bevorzugt kann als Bremsmedium Silikon oder dergleichen Dämpfungsmaterial verwendet werden, sodass als Dämpfungsglied zumindest eine Silikonbremse vorhanden ist.at a possible embodiment The invention may be provided that each brake wheel preferably has a plurality of brake discs or the like elements, which in which the housing containing the brake medium are moved damping. Prefers can be used as a brake medium silicone or the like damping material, so as an attenuator at least one silicone brake is present.

Im Rahmen einer vorteilhaften Weiterbildung der vorliegenden Erfindung kann vorgesehen sein, dass das Bremsrad eine Verzahnung oder dergleichen aufweist, welche mit einem korrespondierenden Verzahnungsabschnitt an dem Airbagmodul bzw. an dem Airbaggehäuse in Eingriff steht. Auf diese Weise wird eine Kopplung zwischen dem Bremsrad und dem sich bewegenden Airbagmodul realisiert. Es ist auch denkbar, dass andere Kopplungsmöglichkeiten zum Einsatz kommen.in the Within the scope of an advantageous development of the present invention can be provided that the brake wheel a toothing or the like having, which with a corresponding toothing section engages the airbag module or on the airbag housing in engagement. On this way will be a coupling between the brake wheel and the realized moving airbag module. It is also conceivable that others Coupling options for Use come.

Um das Bremsmoment auf das Bremsrad zu übertragen, kann vorgesehen sein, dass das Gehäuse drehfest an der Aufnahme des Lenkrades fixiert ist. Dazu kann das Gehäuse zum Beispiel entsprechende Rastelemente oder dergleichen aufweisen, mit denen das Gehäuse an entsprechenden Rastaufnahmen befestigt bzw. verclipst werden kann.Around can transmit the braking torque to the brake wheel can be provided be that the case rotatably fixed to the receptacle of the steering wheel. This can do that casing For example, corresponding locking elements or the like, with which the case be attached or clipped to corresponding locking receptacles can.

Vorzugsweise kann als Aufnahme eine sogenannte Lenkradschüssel verwendet werden. Die Aufnahme kann auch als ein etwa topfartiges Gebilde ausgeführt sein und im Bereich der Lenkradnabe vorgesehen sein. Das Airbagmodul ist in der Aufnahme aufgenommen, wobei das Airbaggehäuse vorzugsweise an der dem Fahrer abgewandten Seite mit dem Lenkrad über Federelemente gekoppelt ist. Insbesondere kann diese elastische Kopplung mit Betätigungskontakten des Signalhorns des Fahrzeuges gekoppelt sein, so dass der Fahrer durch das Drücken des Airbagmoduls in die Aufnahme des Lenkrades den Betätigungskontakt für das Signalhorn aktiviert.Preferably, a so-called steering wheel bowl can be used as a receptacle. The receptacle can also be designed as an approximately pot-like structure and be provided in the region of the steering wheel hub. The airbag module is accommodated in the receptacle, the airbag housing preferably being coupled to the steering wheel via spring elements on the side facing away from the driver. in particular In particular, this elastic coupling can be coupled with actuating contacts of the signal horn of the vehicle, so that the driver activates the actuation contact for the signal horn by pressing the airbag module into the receptacle of the steering wheel.

Nachfolgend wird die vorliegende Erfindung anhand der beigefügten Zeichnungen näher beschrieben. Es zeigen:following The present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings. Show it:

1 eine geschnittene schematische Teilansicht eines Lenkrades mit einem daran befestigten Airbagmodul; 1 a sectional schematic partial view of a steering wheel with an attached airbag module;

2 eine vergrößerte Teilansicht eines Dämpfungsgliedes der erfindungsgemäßen Befestigungsanordnung. 2 an enlarged partial view of an attenuator of the fastening arrangement according to the invention.

In den 1 und 2 ist ein mögliches Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemäßen Befestigungsanordnung zum Halten eines Airbagmoduls 1 in einer Aufnahme 2 eines Lenkrades 3 eines Fahrzeuges dargestellt. Bei der erfindungsgemäßen Befestigungsanordnung ist das Airbagmodul bzw. das Airbaggehäuse 1 mit einem nicht weiter dargestellten Airbag und einem ebenfalls nicht weiter dargestellten Gasgenerator federelastisch über zum Beispiel zwei Federelemente 4, 4' mit jeweils einem schematisch angedeuteten Signalhorn-Betätigungskontakt 5, 5' gekoppelt. Auf diese Weise kann durch das Drücken des Airbaggehäuses 1 in die Aufnahme 2 des Lenkrades 3 der jeweilige Betätigungskontakt 5, 5' durch das Zusammendrücken der Federelemente 4, 4' aktiviert werden, so dass das Signalhorn betätigt wird.In the 1 and 2 is a possible embodiment of a fastening arrangement according to the invention for holding an airbag module 1 in a recording 2 a steering wheel 3 a vehicle shown. In the fastening arrangement according to the invention, the airbag module or the airbag housing 1 with a non-illustrated airbag and also not shown gas generator spring elastic over, for example, two spring elements 4 . 4 ' each with a schematically indicated bugle actuation contact 5 . 5 ' coupled. In this way, by pressing the airbag housing 1 in the recording 2 of the steering wheel 3 the respective actuating contact 5 . 5 ' by the compression of the spring elements 4 . 4 ' be activated so that the horn is pressed.

Eine weitere Befestigung des Airbagmoduls 1 ist schematisch durch eine strichpunktierte Linie in 1 angedeutet. An der dem Fahrer zugewandten Seite des Airbagmoduls 1 ist eine Austrittsöffnung 11 vorgesehen, durch die der Airbag in einer Unfallsituation zum Schutz des Insassen austreten kann.Another attachment of the airbag module 1 is schematically indicated by a dashed line in 1 indicated. At the driver-facing side of the airbag module 1 is an exit opening 11 provided, through which the airbag can emerge in an accident situation to protect the occupant.

Um zu verhindern, dass das Signalhorn unabsichtlich betätigt wird, wenn z.B. das Fahrzeug über eine Straße fährt, welche erhebliche Unebenheiten aufweist, umfasst die erfindungsgemäße Befestigungsanordnung z.B. zwei Dämpfungsglieder, welche bei dem in den 1 und 2 dargestellten Ausführungsbeispiel als Silikonbremsen 6, 6' ausgebildet sind.In order to prevent the horn from being unintentionally actuated, for example when the vehicle travels over a road which has considerable unevenness, the fastening arrangement according to the invention comprises, for example, two attenuators, which in the case of the 1 and 2 illustrated embodiment as silicone brakes 6 . 6 ' are formed.

Jede Silikonbremse 6, 6' weist ein in einem mit Silikon als Bremsmedium gefüllten Gehäuse 7, 7' drehbar gelagertes Bremsrad 8, 8' mit entsprechenden nicht weiter dargestellten Bremslamellen auf. Das Bremsrad 8, 8' weist eine Verzahnung 9, 9' auf, welche mit einem korrespondierenden Verzahnungsabschnitt 10, 10' an der Seitenwand des Airbagmoduls 1 in Eingriff steht.Every silicone brake 6 . 6 ' has a in a filled with silicone as a brake fluid housing 7 . 7 ' rotatably mounted brake wheel 8th . 8th' with corresponding brake plates not shown. The brake wheel 8th . 8th' has a toothing 9 . 9 ' on, which with a corresponding toothing section 10 . 10 ' on the side wall of the airbag module 1 engaged.

Um das Bremsmoment auf das Bremsrad 8, 8' zu übertragen, ist das Gehäuse 7, 7' drehfest an der Aufnahme 2 des Lenkrades 3 fixiert. Der Fahrer kann die Federelemente 4, 4' durch das Drücken des Airbagmoduls 1 in die Aufnahme 2 des Lenkrades 3 derart zusammenpressen, dass zumindest einer der Betätigungskontakte 5, 5' des Signalhorns aktiviert wird. Somit kann bewusst das Signalhorn ausgelöst werden. Ein unbeabsichtigtes Auslösen des Signalhorns zum Beispiel durch Relativbewegungen des Airbagmoduls 1 bei einer unebenen Straße oder dergleichen, kann bei der erfindungsgemäßen Befestigungsanordnung verhindert werden, da die erfindungsgemäß vorgesehenen Silikonbremsen 6, 6' diese unerwünschten Relativbewegungen abdämpfen.To the braking torque on the brake wheel 8th . 8th' to transfer, is the case 7 . 7 ' rotatably on the recording 2 of the steering wheel 3 fixed. The driver can use the spring elements 4 . 4 ' by pressing the airbag module 1 in the recording 2 of the steering wheel 3 compress such that at least one of the actuating contacts 5 . 5 ' the horn is activated. Thus, the horn can be deliberately triggered. An unintentional triggering of the signal horn, for example, by relative movements of the airbag module 1 in an uneven road or the like, can be prevented in the mounting arrangement according to the invention, since the inventively provided silicone brakes 6 . 6 ' dampen these unwanted relative movements.

In vorteilhafter Weise kann durch die erfindungsgemäße Befestigungsanordnung eine unbeabsichtigte Signalhornbetätigung auch bei einer geringen Auslösekraft des Betätigungskontaktes 5, 5' bzw. bei einer gering eingestellten Hubkraft verhindert werden.Advantageously, by the mounting arrangement according to the invention an unintentional horn operation even at a low release force of the actuating contact 5 . 5 ' or be prevented at a low set lifting force.

11
Airbagmodulairbag module
22
Aufnahmeadmission
33
Lenkradsteering wheel
4, 4'4, 4 '
Federelementespring elements
5, 5'5, 5 '
Betätigungskontaktoperation Contact
6, 6'6 6 '
Silikonbremsesilicone brake
7, 7'7, 7 '
Gehäusecasing
8, 8'8th, 8th'
Bremsradbrake wheel
9, 9'9 9 '
Verzahnunggearing
10, 1010 10
Verzahnungsabschnitttoothed section
1111
Austrittsöffnungoutlet opening

Claims (8)

Befestigungsanordnung zum Halten eines Airbagmoduls in einer Aufnahme eines Lenkrades eines Fahrzeuges, wobei das Airbagmodul federnd mit einem Betätigungskontakt eines Signalhorns gekoppelt ist, dadurch gekennzeichnet, dass zusätzlich zumindest ein die Bewegung des Airbagmoduls (1) dämpfendes Dämpfungsglied zwischen dem Airbagmodul (1) und der Aufnahme (2) des Lenkrades (3) vorgesehen ist.Fastening arrangement for holding an airbag module in a receptacle of a steering wheel of a vehicle, wherein the airbag module is resiliently coupled to an actuating contact of a signal horn, characterized in that additionally at least one movement of the airbag module ( 1 ) damping attenuator between the airbag module ( 1 ) and the recording ( 2 ) of the steering wheel ( 3 ) is provided. Befestigungsanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass als Dämpfungsglied ein Bremselement (6, 6') vorgesehen ist.Fastening arrangement according to claim 1, characterized in that as attenuator a brake element ( 6 . 6 ' ) is provided. Befestigungsanordnung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Bremselement (6, 6') ein in einem mit einem Bremsmedium gefüllten Gehäuse (7, 7') drehbar gelagertes Bremsrad (8, 8') aufweist.Fastening arrangement according to claim 2, characterized in that the brake element ( 6 . 6 ' ) in a housing filled with a brake medium ( 7 . 7 ' ) rotatably mounted brake wheel ( 8th . 8th' ) having. Befestigungsanordnung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass jedes Bremsrad (8, 8') mehrere in dem Bremsmedium sich dämpfend bewegende Bremslamellen aufweist.Fastening arrangement according to claim 3, characterized in that each brake wheel ( 8th . 8th' ) has a plurality in the brake fluid dampening moving brake discs. Befestigungsanordnung nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, dass als Bremsmedium Silikon vorgesehen ist.Fastening arrangement according to claim 3 or 4, characterized in that silicone is provided as the brake fluid. Befestigungsanordnung nach einem der Ansprüche 3 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Bremsrad (8, 8') eine Verzahnung (9, 9') aufweist, welche mit einem korrespondierenden Verzahnungsabschnitt (10, 10') an dem Airbagmodul (1) in Eingriff steht.Fastening arrangement according to one of claims 3 to 5, characterized in that the brake wheel ( 8th . 8th' ) a gearing ( 9 . 9 ' ), which with a corresponding toothing section ( 10 . 10 ' ) on the airbag module ( 1 ) is engaged. Befestigungsanordnung nach einem der Ansprüche 3 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse (7, 7') drehfest an der Aufnahme (2) des Lenkrades (3) fixiert ist.Fastening arrangement according to one of claims 3 to 6, characterized in that the housing ( 7 . 7 ' ) rotatably on the recording ( 2 ) of the steering wheel ( 3 ) is fixed. Befestigungsanordnung nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Aufnahme (2) des Lenkrades (3) im Bereich der Lenkradnabe vorgesehen ist.Fastening arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the receptacle ( 2 ) of the steering wheel ( 3 ) is provided in the region of the steering wheel hub.
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