DE10360671A1

DE10360671A1 - Earthing contact system for use on automobiles has cable ends secured between an inserted bolt and a clamping element

Info

Publication number: DE10360671A1
Application number: DE2003160671
Authority: DE
Inventors: Siegfried Dipl.-Ing. Schreiber; Jürgen Söllner
Original assignee: DaimlerChrysler AG
Current assignee: Mercedes Benz Group AG
Priority date: 2003-12-23
Filing date: 2003-12-23
Publication date: 2005-07-21

Abstract

The electrical earthing bolt [1] fits into a clamping element [2] that is mounted on the body of an automobile. The bolt has channels into which are fitted electrical cable connectors [12,13]. These are secured [5] between the bolt and the clamping element.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Massekontaktvorrichtung im Kraftfahrzeug-Bereich zum Anbringen mindestens eines Kabelanschlusses sowie ein Kraftfahrzeug mit einem Karosserieabschnitt, an welchem mindestens eine derartige Massekontaktvorrichtung angebracht ist.The The present invention relates to a ground contact device in the automotive field for attaching at least one cable connection and a motor vehicle with a body section on which at least one such Ground contact device is attached.

Massekontaktvorrichtungen der vorstehenden Art werden in Kraftfahrzeugen eingesetzt und sind allgemein bekannt. Sie dienen beispielsweise dazu, das Gehäuse eines Beschleunigungssensors oder eines Airbag-Steuergerätes mit der Karosserie eines Kraftfahrzeuges elektrisch zu verbinden. Massekontakte können auch dazu dienen, ein von einem Gerät kommendes Kabel an die Fahrzeugkarosserie anzuschließen. Elektrische Systeme in Kraftfahrzeugen basieren auf der Zuführung von elektrischem Strom aus einer Fahrzeugbatterie bzw. einem Generator. Dabei wird der Strom über zwei Pole, den Plus-Pol und den Minus-Pol, übertragen. Während die Zuführungen der Plus-Leitungen zu jedem Verbraucher einzeln bewerkstelligt werden, wird der Minus-Pol mit der Kraftfahrzeug-Masse verbunden und beispielsweise über die Karosserie des Kraftfahrzeuges an nahezu jede beliebige Stelle übertragen. Für einen Zugriff auf den Minus-Pol werden in der Praxis heutzutage sogenannte Massestellen bzw. Massekontaktvorrichtungen eingerichtet, die eine einfache Kontaktierbarkeit ermöglichen.Mass contact devices The above type are used in motor vehicles and are well known. They serve, for example, the housing of a Acceleration sensor or an airbag control unit with electrically connect the body of a motor vehicle. ground contacts can also serve to connect a coming of a device cable to the vehicle body. electrical Systems in motor vehicles are based on the supply of electric current from a vehicle battery or a generator. It is the Electricity over two poles, the plus pole and the minus pole, transmitted. While the additions the plus lines to each consumer are accomplished individually, the negative pole is connected to the motor vehicle ground and, for example via the Car body of the vehicle transferred to almost any location. For one Access to the negative pole in practice today so-called Mass points or ground contact devices set up, the one enable easy contactability.

Im Kraftfahrzeugbereich wird üblicherweise für die Verbindung des Minus-Pols mit der Kraftfahrzeug-Masse ein Gewindebolzen auf den Fahrzeugkörper mittels Bolzenschweißen, Nieten, Punktschweißen oder einer sogenannten T-Schraube (Gewindebolzen mit am Ende beiderseits quer abstehenden Blechlaschen) befestigt. Über diese Gewindebolzen werden dann jeweils Ringkabelschuhe gelegt und diese durch eine Schraubverbindung, beispielsweise mit einer Kragenmutter, fixiert. Die von den Verbrauchern kommenden Kabel, die auf das Masse-Potential gelegt werden sollen, werden dann mit den Ringkabelschuhen verbunden. Massestellen, an denen solche Vorrichtungen vorgesehen sind, werden entweder an geeigneten Stellen über das Kraftfahrzeug verteilt oder aber an einem zentralen Basispunkt, z.B. im Motorraum, angebracht.in the Automotive area is usually for the connection of the minus pole with the motor vehicle earth a threaded bolt on the vehicle body by means of stud welding, Riveting, spot welding or a so-called T-screw (threaded bolt with at the end on both sides transversely projecting metal tabs) attached. Be about these studs then each ring cable lugs laid and this by a screw, For example, with a collar nut, fixed. The from the consumers cables to be connected to the ground potential, are then connected to the ring cable lugs. Meat stations where such devices are provided either at appropriate Place over distributed the motor vehicle or at a central base point, e.g. in the engine compartment, attached.

An diesem Ansatz hat sich jedoch die Tatsache als nachteilig herausgestellt, dass während der Montage des Leitungssatzes in der Produktion die Bolzen in unterschiedlichen Varianten mit Kabelschuhen belegt werden, wodurch die Reihenfolge der Belegung und der Vorgang der Belegung werkerabhängig ist, d.h. abhängig von dem Drehmoment, der Kontaktqualität, der richtigen Zuordnung der Kabelschuhe zu bestimmten Massestellen, usw.At However, this approach has proved to be disadvantageous that while Assembly of a wiring harness in production bolts in different Variants are covered with cable lugs, reducing the order the occupancy and the operation of occupancy is work-dependent, i.e. dependent from the torque, the contact quality, the correct assignment the cable lugs to certain mass points, etc.

Ferner besteht bei diesem Ansatz der Nachteil, dass keine direkte Vorzugsrichtung mehrerer Ableitungen an einer Massestelle erreichbar ist. Somit ist für Werkstätten und Service-Dienstleister kein transparenter Zustand der Anbindungsstruktur ersichtlich, da alle Leitungen beispielsweise dieselbe Farbe aufweisen.Further There is the disadvantage in this approach that no direct preferred direction several derivatives can be reached at a Massestelle. Thus is for workshops and Service provider no transparent state of the connection structure can be seen since all lines, for example, have the same color.

Ein weiteres Problem, welches wiederholt zu Schwierigkeiten beim Befestigen von Bauteilen an Schweißschrauben führt, be steht in dem Umstand, dass die Bauteile im allgemeinen nicht ausreichend gegen ein Verdrehen geschützt sind. Kräfte und Drehmomente größtenteils unterschiedlicher Natur und Werte wirken auf die Bauteile, die von den Schweißbolzen gehalten sind, aufgrund von Schwingungen, die sich während der Bewegung des Kraftfahrzeuges ergeben. Das Bauteil wird demzufolge gelockert, insbesondere wenn der Schaft spiralförmige Vorsprünge, d.h. beispielsweise ein Gewinde, aufweist, so dass die Bauteile nicht länger optimal ihre Funktionen erfüllen können.One Another problem which repeatedly leads to difficulties in fastening of components on welding screws leads, be in the fact that the components are generally not sufficient against protected from twisting are. personnel and torques mostly different nature and values affect the components of the welding stud are held, due to vibrations that occur during the Movement of the motor vehicle result. The component is consequently loosened, in particular when the stem is helical protrusions, i. For example, a thread, so that the components are not longer optimally fulfill their functions can.

Ferner weist eine Massestelle gemäß dem Stand der Technik den Nachteil auf, dass bei derartigen Vorrichtungen, die auf einer Schraubverbindung basieren, hohe und nicht definierbare Spannungsabfälle bzw. Masseversätze auftreten, was zu erheblichen Problemen, vor allem bei dem Einsatz moderner Bussysteme, führen kann. So erlaubt die Verwendung von CAN-BUS-Systemen in Kraftfahrzeugen einen maximalen definierten Spannungsabfall von ca. 1,15 V, der durch die bislang verwendeten Systeme nicht prozesssicher gewährleistet werden kann. Hinzu kommt, dass das Zusammenschrauben einen komplizierten Schritt im Montageprozess des Kraftfahrzeuges darstellt, der Qualitätsprobleme zur Folge haben kann. Auch entstehen durch das zeitaufwendige und komplizierte Zusammenschrauben hohe Kosten.Further has a measuring point according to the state the disadvantage of the technique that with such devices, which are based on a screw connection, high and indefinable brownouts or mass offsets occur, causing significant problems, especially in use modern bus systems, lead can. Thus, the use of CAN bus systems in motor vehicles allows a maximum defined voltage drop of about 1.15 V, by the so far used systems can not be guaranteed process reliability. in addition comes that screwing a complicated step in the Assembly process of the motor vehicle represents the quality problems can result. Also caused by the time-consuming and complicated screwing up high costs.

Zum allgemeinen Hintergrund von Massekontaktvorrichtungen für ein Kraftfahrzeug wird auf die DE 296 16 631 U1 , die DE 198 37 314 A1 , die EP 0 640 404 B1 , die U.S. 5,292,264, die DE 101 07 231 A1 sowie die DE 199 37 047 A1 verwiesen. In diesen Druckschriften sind Massestellen beschrieben, die an einem Karosserieabschnitt eines Kraftfahrzeuges angeschweißt sind und mittels einer Schraubverbindung einen Kabelanschluss mit beispielsweise einem Kabelschuh an der zugeordneten Massestelle befestigen.The general background of ground contact devices for a motor vehicle is on the DE 296 16 631 U1 , the DE 198 37 314 A1 , the EP 0 640 404 B1 , US 5,292,264, the DE 101 07 231 A1 as well as the DE 199 37 047 A1 directed. In these documents mass points are described, which are welded to a body portion of a motor vehicle and fasten by means of a screw a cable connection with, for example, a cable lug at the associated mating point.

Somit liegt der vorliegenden Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine Massekontaktstelle zu schaffen, welche eine Konstruktion aus Muttern und Gewinde durch eine einfachere Konstruktion ersetzt, welche sich leichter montieren lässt und welche eine zuverlässigere Kontaktbildung gewährleistet, so dass die Qualität der Verbindungsbildung erhöht wird. Ferner sollen durch die Massekontaktstelle der vorliegenden Erfindung der Arbeitsaufwand und die Herstellungskosten verringert werden.Thus, the present invention seeks to provide a ground contact point, which is a construction of nuts and Thread replaced by a simpler design, which is easier to assemble and which ensures a more reliable contact formation, so that the quality of the connection formation is increased. Furthermore, to be reduced by the ground contact point of the present invention, the workload and manufacturing costs.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Massekontaktvorrichtung mit den Merkmalen des Anspruchs 1 sowie das Kraftfahrzeug mit den Merkmalen des Anspruchs 15 gelöst.These The object is achieved by the Ground contact device with the features of claim 1 and the motor vehicle with the features of claim 15 solved.

Die der vorliegenden Erfindung zugrunde liegende Idee besteht darin, dass die Massekontaktvorrichtung einen Massebolzen aufweist, welcher mindestens einen Führungskanal zum Durchführen mindestens eines Kabelanschlusses von einer Eintrittsöffnung zu einer Austrittsöffnung besitzt; und dass die Massekontaktvorrichtung eine elastische Klemmeinrichtung aufweist, welche auf den Massebolzen derart aufsteckbar ist, dass die Klemmeinrichtung zumindest gegen den Abschnitt des Massebolzens vorgespannt ist, der die Austrittsöffnung des mindestens einen Führungskanals umfasst.The The idea underlying the present invention is that that the ground contact device comprises a ground bolt, which at least one guide channel to perform at least one cable connection from an inlet opening to an outlet opening has; and that the ground contact device is an elastic clamping device has, which is plugged onto the ground bolt such that the clamping device at least against the portion of the ground bolt is biased, the outlet of the at least one guide channel includes.

Somit wird durch die auf den Massebolzen aufgesteckte bzw. aufgeclipste Klemmeinrichtung der in die Eintrittsöffnung des Führungskanals hineinragende und aus der Austrittsöffnung hinausragende Abschnitt eines Kabelanschlusses zwischen der Klemmeinrichtung und dem zugeordneten Abschnitt des Massebolzens auf einfache Weise durch die Klemmkraft der Klemmeinrichtung kontaktsicher verklemmt.Consequently is by the plugged on the ground bolt or clipped Clamping device in the inlet opening of the guide channel protruding and protruding from the outlet opening section a cable connection between the clamping device and the associated Section of the ground bolt in a simple manner by the clamping force the clamping device jammed contact safe.

Die erfindungsgemäße Massekontaktvorrichtung mit den Merkmalen des Anspruchs 1 weist gegenüber den bekannten Lösungsansätzen gemäß dem Stand der Technik den Vorteil auf, dass die Konstruktion aus Muttern und Gewinde durch eine einfachere Clips-Konstruktion ersetzt wird, die sich einfacher, schneller und einheitlicher montieren lässt und eine zuverlässigere Kontaktbildung gewährleistet. Dadurch wird die Qualität der Verbindungsbildung erheblich erhöht und Arbeitskosten eingespart. Ferner wird die Automatisierbarkeit des Prozesses unterstützt und die werkerseitige Fehlerquelle in der Montage entschärft.The Ground contact device according to the invention with the features of claim 1, over the known approaches to the solution the technique has the advantage that the construction of nuts and Thread is replaced by a simpler clip construction, the easier, faster and more consistent to assemble and one more reliable Contact formation guaranteed. Thereby will the quality the connection formation significantly increased and saved labor costs. Furthermore, the automation of the process is supported and the workman-side error source defused in the assembly.

Ein weiterer Vorteil der vorliegenden Erfindung besteht darin, dass Montage-Module (z.B. die Batterie, der Motor, das Cockpit oder ganze Türen des Kraftfahrzeuges) nach dem Einsetzen einfacher anschließbar sind. Die Montage-Module können auch während des Positionierens und Einsetzens direkt mit der Kraftfahrzeug-Masse verbunden werden, wobei es möglich ist, Kabelverbindungen einzusparen.One Another advantage of the present invention is that Mounting modules (e.g., the battery, the engine, the cockpit or whole Doors of the Motor vehicle) are easier to connect after insertion. The mounting modules can also while positioning and insertion directly with the vehicle mass be connected, where possible is to save cable connections.

In den Unteransprüchen finden sich vorteilhafte Weiterbildungen und Verbesserungen der im Anspruch 1 angegebenen Vorrichtung.In the dependent claims find advantageous developments and improvements of specified in claim 1 device.

Gemäß einer bevorzugten Weiterbildung weist der Massebolzen zwei Führungskanäle auf, welche vorzugsweise nebeneinander angeordnet sind, ohne sich zu kreuzen oder zu überschneiden. Die beiden Führungskanäle weisen vorzugsweise jeweils einen gekrümmten Verlauf durch den Massebolzen hindurch auf, wobei die zwei Führungskanäle beispielsweise symmetrisch zueinander ausgebildet und angeordnet sind.According to one preferred development, the ground bolt on two guide channels, which are preferably arranged side by side without intersecting or to overlap. The show both guide channels preferably in each case a curved Course through the ground bolt through, wherein the two guide channels, for example are formed and arranged symmetrically to each other.

Gemäß einer weiteren bevorzugten Weiterbildung verlaufen die beiden Führungskanäle in einer gemeinsamen Querschnittsebene des Massebolzens. Dabei können die Eintrittsöffnungen der Führungskanäle beispielsweise dicht benachbart zueinander angeordnet sein, wobei die Führungskanäle von den Eintrittsöffnungen ausgehend auseinander laufen, so dass die Austrittsöffnungen weiter voneinander beabstandet sind als die entsprechenden Eintrittsöffnungen der Führungskanäle. Dadurch wird gewährleiste, dass das aus der Austrittsöffnung herausragende Ende des anzuschließenden Kabels seitlich austritt und einfacher eingeklemmt werden kann als bei einem senkrechten Austritt desselben.According to one Another preferred embodiment, the two guide channels extend in a common Cross-sectional plane of the ground bolt. In this case, the inlet openings the guide channels, for example be arranged closely adjacent to each other, wherein the guide channels of the inlet openings Diverge starting so that the outlet openings are spaced further apart than the corresponding inlet openings the guide channels. Thereby is guaranteed, that's from the outlet outstanding end of the cable to be connected emerges laterally and easier to pinch than a vertical one Exit of the same.

Der Massebolzen weist insbesondere einen zylindrischen Körperabschnitt, in welchem die Führungskanäle vorgesehen sind, und einen verbreiterten Kopfabschnitt auf. Dadurch wird die aufgesteckte bzw. aufgeclipste Klemmeinrichtung in Richtung des einen freien Endes des Massebolzens durch die Anlage gegen den verbreiterten Kopfabschnitt begrenzt, so dass eine unerwünschte Bewegung der Klemmeinrichtung in Richtung des freien Endes des Massebolzens verhindert wird.Of the In particular, ground bolt has a cylindrical body portion, in which the guide channels provided are, and a widened head section. This will be the plugged or clipped clamping device in the direction of the one free end of the ground bolt by the plant against the widened Limited head portion, so that an undesirable movement of the clamping device is prevented in the direction of the free end of the ground bolt.

Gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiel ist der Massebolzen mit einer Stirnseite des zylindrischen Körperabschnitts an einem Karosserieteil eines Kraftfahrzeuges befestigbar, beispielsweise mittels einer Schweiß-, Niet-, Schraub-, Punktschweißverbindung, oder dergleichen.According to one Another embodiment is the ground pin with an end face of the cylindrical body portion fastened to a body part of a motor vehicle, for example by means of a welding, Rivet, screw, spot welded connection, or similar.

Gemäß einer weiteren bevorzugten Ausgestaltung ist die Klemmeinrichtung als offener Klemmring ausgebildet. Dadurch kann der Klemmring auf einfache Weise auf den Massebolzen durch Drücken durch die offene Stelle des Klemmrings aufgeclipst werden. Der Klemmring ist dabei insbesondere an den Außendurchmesser des zylindrischen Körperabschnitts des Massebol zens derart angepasst, dass er elastisch bis zu dem maximalen Durchmesser des Bolzens aufspreizbar ist und sich im vollständig aufgeclipsten Zustand mit seiner inneren Umfangsfläche in einer festen vorgespannten Anlage mit der Umfangsfläche des Massebolzens befindet und somit die aus den Austrittsöffnungen des Massebolzens hervorstehenden Kabelanschlussenden zwischen der Innenfläche des Klemmrings und der Außenfläche des Massebolzens fest verklemmt. Dabei ist die offene Stelle des Klemmrings im aufgeclipsten Zustand vorzugsweise derart angeordnet, dass der Abschnitt, welcher die Eintrittsöffnungen der Führungskanäle aufweist, nicht durch den Klemmring umschlossen ist.According to a further preferred embodiment, the clamping device is designed as an open clamping ring. Thereby, the clamping ring can be easily clipped onto the ground bolt by pressing through the open position of the clamping ring. The clamping ring is adapted in particular to the outer diameter of the cylindrical body portion of the Massebol zens so that it is elastically spreadable up to the maximum diameter of the bolt and is in the fully clipped state with its inner peripheral surface in a fixed biased contact with the peripheral surface of the ground bolt and thus firmly clamped the cable terminal ends protruding from the outlet openings of the mass bolt between the inner surface of the clamping ring and the outer surface of the ground bolt. The open position of the clamping ring in the clipped-on state is preferably arranged such that the section which has the inlet openings of the guide channels is not enclosed by the clamping ring.

Gemäß einer weiteren bevorzugten Ausgestaltung weist der offene Klemmring an seiner inneren Umfangsfläche Aussparungen zur Aufnahme von durch die Führungskanäle hindurch tretenden Kabelanschlussenden auf. Die Aussparungen weisen vorzugsweise eine geringere radiale Ausdehnung auf als die Summe der Dicken der aufzunehmenden Kabelanschlussenden. Dadurch ist gewährleistet, dass auch mehrere Kabelanschlussenden sicher und mit einer guten Kontaktanbindung zwischen dem Klemmring und dem Massebolzen verklemmt werden können.According to one Another preferred embodiment, the open clamping ring its inner peripheral surface Recesses for receiving cable ends passing through the guide channels on. The recesses preferably have a smaller radial Extend on as the sum of the thicknesses of the male cable termination ends. This ensures that that also several cable connection ends safe and with a good Contact connection between the clamping ring and the ground pin jammed can be.

Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Figuren der Zeichnung dargestellt und in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert.embodiments The invention are illustrated in the figures of the drawing and explained in more detail in the following description.

Dabei zeigen:there demonstrate:

1 eine Vorderansicht eines an einer Karosserie angebrachten Massebolzens gemäß einem Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung; 1 a front view of a body attached to a ground bolt according to an embodiment of the present invention;

2 eine Draufsicht auf eine Klemmeinrichtung gemäß einem Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung; 2 a plan view of a clamping device according to an embodiment of the present invention;

3 eine Schnittansicht entlang der Linie A-A in 1, wobei eine Klemmeinrichtung teilweise auf den Bolzen in 1 aufgeschoben ist; und 3 a sectional view taken along the line AA in 1 , wherein a clamping device partially on the bolt in 1 is deferred; and

4 eine Querschnittsansicht entlang der Linie A-A in 1, wobei Kabelanschlussenden in die Führungskanäle des Massebolzens eingeführt sind und die Klemmeinrichtung vollständig auf den Massebolzen aufgeschoben bzw. aufgeclipst ist. 4 a cross-sectional view along the line AA in 1 wherein cable terminal ends are inserted into the guide channels of the ground bolt and the clamping device is completely pushed or clipped onto the ground bolt.

In den Figuren bezeichnen gleiche Bezugszeichen gleiche bzw. funktionsgleiche Komponenten, soweit nichts Gegenteiliges angegeben ist.In the same reference numerals designate the same or functionally identical Components, unless stated otherwise.

Eine erfindungsgemäße Massekontaktvorrichtung umfasst vorzugsweise zumindest zwei Bauteilen, nämlich einen Massebolzen 1 (siehe 1) und eine Klemmeinrichtung 2 (siehe 2).A ground contact device according to the invention preferably comprises at least two components, namely a ground pin 1 (please refer 1 ) and a clamping device 2 (please refer 2 ).

1 illustriert eine Vorderansicht eines Massebolzens 1 gemäß einem Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung, wobei der Massebolzen 1 vorzugsweise einen zylinderförmigen Körperabschnitt 10 und einen daran angeformten verbreiterten Kopfabschnitt 11 als Anlageeinrichtung für die Klemmeinrichtung 2 aufweist. Der Massebolzen 1 ist vorzugsweise mit der Stirnseite an einem Karosserieteil 3 eines Kraftfahrzeuges angebracht, welcher dem verbreiterten Kopfabschnitt 11 gegenüberliegt. Die Anbringung des Massebolzens 1 an dem Karosserieabschnitt 3 ist beispielsweise mittels einer Schweißverbindung bewerkstelligt, so dass eine robuste Verbindung gewährleistet ist. Selbstverständlich kann der Massebolzen auch mittels einer Punktschweiß-, Niet-, Schraubverbindung, oder dergleichen an dem Karosserieabschnitt 3 befestigt werden. 1 illustrates a front view of a ground bolt 1 according to an embodiment of the present invention, wherein the ground bolt 1 preferably a cylindrical body portion 10 and a widened head section formed thereon 11 as a facility for the clamping device 2 having. The ground bolt 1 is preferably with the front side on a body part 3 a motor vehicle attached, which the widened head portion 11 opposite. The attachment of the ground bolt 1 on the bodywork section 3 is accomplished for example by means of a welded joint, so that a robust connection is ensured. Of course, the ground bolt can also by means of a Punktschweiß-, rivet, screw, or the like on the body section 3 be attached.

Der Massebolzen 1 besitzt ferner vorzugsweise zwei Führungskanäle 12, 13 mit jeweils einer Eintrittsöffnung 12a, 13a und jeweils einer Austrittsöffnung 12b, 13b (in 1 nicht dargestellt). Die Führungskanäle werden weiter unten unter Bezugnahme auf die 3 und 4 näher erläutert.The ground bolt 1 also preferably has two guide channels 12 . 13 each with an inlet opening 12a . 13a and in each case one outlet opening 12b . 13b (in 1 not shown). The guide channels are discussed below with reference to the 3 and 4 explained in more detail.

Der verbreiterte Kopfabschnitt 11 des Massebolzens 1 dient einer Anlage und somit einer Begrenzung der weiter unten ausführlicher beschriebenen Klemmeinrichtung 2 in axialer Richtung. Die Klemmeinrichtung 2 ist somit zwischen der unteren Anlagefläche des verbreiterten Kopfabschnitts 11 des Massebolzens 1 und der zugeordneten Anlagefläche des Karosserieabschnitts 3 begrenzt. Dadurch kann verhindert werden, dass aufgrund von Schwingungen oder anderen äußeren Störeinflüssen der Klemmring 2 axial nach oben rutscht.The widened head section 11 of the mass bolt 1 serves a plant and thus a limitation of the clamping device described in more detail below 2 in the axial direction. The clamping device 2 is thus between the lower contact surface of the widened head section 11 of the mass bolt 1 and the associated contact surface of the body section 3 limited. This can prevent that due to vibrations or other external interference of the clamping ring 2 slips axially upwards.

2 illustriert eine Draufsicht auf eine Klemmeinrichtung gemäß einem Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung. Die Klemmeinrichtung 2 ist vorzugsweise als offener Klemmring 2 mit einem Öffnungsbereich 20 ausgebildet. Der Klemmring 2 ist vorteilhaft aus einem robusten Material derart hergestellt, dass der Öffnungsbereich 20 elastisch aufgespreizt werden kann. 2 11 illustrates a plan view of a clamping device according to an embodiment of the present invention. The clamping device 2 is preferably as an open clamping ring 2 with an opening area 20 educated. The clamping ring 2 is advantageously made of a robust material such that the opening area 20 can be spread elastically.

Der Klemmring 2 weist ferner vorzugsweise zwei Aussparungen 21, 22 auf, welche den jeweiligen Austrittsöffnungen 12b und 13b der Führungskanäle 12 und 13 zugeordnet sind und welche weiter unten unter Bezugnahme auf die 3 und 4 näher erläutert werden.The clamping ring 2 also preferably has two recesses 21 . 22 on which the respective outlet openings 12b and 13b the guide channels 12 and 13 are assigned and which below with reference to the 3 and 4 be explained in more detail.

Es ist für einen Fachmann offensichtlich, dass der Klemmring 2 auch als Klemmscheibe oder dergleichen ausgebildet werden kann, solange die weiter unten beschriebene Festklemmfunktion gewährleistet wird.It is obvious to a person skilled in the art that the clamping ring 2 can also be designed as a clamping disc or the like, as long as the clamping function described below is ensured.

3 zeigt eine Querschnittsansicht entlang der Linie A-A in 1, wobei der Klemmring 2 gemäß einem Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung teilweise auf einen bevorzugten Massebolzen 1 aufgeclipst ist. Ferner sind in 3 Endbereiche von Anschlusskabeln 4 dargestellt, wobei die Kabelanschlussenden 5 der Übersichtlichkeit halber verkürzt dargestellt sind. 3 shows a cross-sectional view along the line AA in 1 , where the clamping ring 2 according to an embodiment of the present invention Invention partly on a preferred ground pin 1 is clipped. Furthermore, in 3 End areas of connecting cables 4 shown, with the cable connection ends 5 for the sake of clarity shortened.

Wie in 3 ersichtlich ist, sind die Führungskanäle 12, 13 des Massebolzens 2 benachbart zueinander und vorzugsweise in der gleichen Querschnittsebene des Massebolzens 2 symmetrisch zueinander angeordnet. Die Führungskanäle 12, 13 sind gemäß dem vorliegenden Ausführungsbeispiel gekrümmt ausgebildet, so dass die Eintrittsöffnungen 12a und 13a der Führungskanäle 12 bzw. 13 geringer voneinander beabstandet sind als die entsprechend zugeordneten Austrittsöffnungen 12b und 13b, d.h. die Führungskanäle 12, 13 sind von den Eintrittsöffnungen 12a, 13a ausgehend durch den Massebolzen 1 hindurch nach außen gekrümmt. Somit treten die Kabelenden seitlich aus den jeweiligen Austrittsöffnungen 12b und 13b der Führungskanäle 12 und 13 aus und aufgrund ihres gekrümmten Verlaufs in die zugeordneten Aussparungen 21 und 22 des Klemmrings 2 ein.As in 3 it can be seen, are the guide channels 12 . 13 of the mass bolt 2 adjacent to each other and preferably in the same cross-sectional plane of the ground bolt 2 arranged symmetrically to each other. The guide channels 12 . 13 are curved according to the present embodiment, so that the inlet openings 12a and 13a the guide channels 12 respectively. 13 are spaced less than the correspondingly associated outlet openings 12b and 13b ie the guide channels 12 . 13 are from the entrance openings 12a . 13a starting from the ground bolt 1 curved outwards. Thus, the cable ends occur laterally from the respective outlet openings 12b and 13b the guide channels 12 and 13 out and because of their curved course in the associated recesses 21 and 22 of the clamping ring 2 one.

Im Montageprozess wird vorzugsweise der Klemmring 2 teilweise auf den Umfangsbereich des Massebolzens 1 derart aufgeschoben, dass der Öffnungsbereich 20 in etwa seinen größtmöglichen Öffnungswert annimmt, d.h. dass die den Öffnungsbereich 20 definierenden Enden des Klemmrings 2 in etwa an gegenüber liegenden Umfangspunkten des Massebolzens 1 anliegen, welche den Durchmesser des Massebolzens 1 bestimmen.In the assembly process is preferably the clamping ring 2 partly on the peripheral area of the ground bolt 1 pushed so that the opening area 20 approximately assumes its maximum opening value, ie that the opening area 20 defining ends of the clamping ring 2 approximately at opposite circumferential points of the ground bolt 1 abut which the diameter of the ground bolt 1 determine.

Wie in 3 ersichtlich ist, wird der Klemmring 2 vorzugsweise ferner derart auf den Massebolzen 1 teilweise aufgeclipst, dass die Austrittsöffnungen 12b und 13b der Führungskanäle 12 und 13 des Massebolzens 1 im Bereich der zugeordneten Aussparungen 21 bzw. 22 des Klemmrings 2 münden. Die Eintrittsöffnungen 12a und 13a der Führungskanäle 12 und 13 sind dagegen vorzugsweise nicht von einem Bereich des Klemmrings umschlossen und somit frei zugänglich für ein Einstecken der entsprechenden Kabelenden 5.As in 3 it can be seen, the clamping ring 2 preferably also on the ground pin 1 partially clipped, that the outlet openings 12b and 13b the guide channels 12 and 13 of the mass bolt 1 in the area of the assigned recesses 21 respectively. 22 of the clamping ring 2 lead. The entrance openings 12a and 13a the guide channels 12 and 13 on the other hand are preferably not enclosed by a region of the clamping ring and thus freely accessible for insertion of the corresponding cable ends 5 ,

In diesem Zustand, in welchem der Klemmring 2 teilweise auf den Massebolzen 1 aufgeclipst ist, werden die anzubringenden Kabelanschlussenden 5 und die Anschlusskabel 4 in die Eintrittsöffnungen 12a bzw. 13a der Führungskanäle 12 und 13 des Massebolzens 1 eingeführt und durch die Führungskanäle 12 und 13 hindurch geschoben, bis sie in den zugeordneten Aussparungen 21 und 22 des Klemmrings 2 zur Anlage kommen. Bei den Kabelanschlussenden 5 handelt es sich vorzugsweise um abisolierte Kabelspitzen, welche vorteilhaft lang genug ausgebildet sind, um durch die Führungskanäle 12 und 13 vollständig hindurch zu treten und einen Bereich der Aussparungen 21 und 22 des Klemmrings 2 einzunehmen.In this state, in which the clamping ring 2 partly on the ground bolt 1 is clipped, the cable ends to be attached 5 and the connection cables 4 in the entrance openings 12a respectively. 13a the guide channels 12 and 13 of the mass bolt 1 introduced and through the guide channels 12 and 13 pushed through until they are in the associated recesses 21 and 22 of the clamping ring 2 come to the plant. At the cable connection ends 5 are preferably stripped cable tips, which are advantageously designed long enough to pass through the guide channels 12 and 13 to pass completely through and an area of the recesses 21 and 22 of the clamping ring 2 take.

Anschließend wird der Klemmring 2 vollständig von hinten gegen den Massebolzen 1 gedrückt und über diesen geschoben, bis der Klemmring 2 mit seiner inneren Umfangsfläche vollständig die äußere Umfangsfläche des Massebolzens 1 umschließt. In diesem geschlossenen bzw. vollständig aufgeclipsten Zustand werden die Kabelanschlussenden 5, welche aus den Austrittsöffnungen 12b und 13b der Führungskanäle 12 und 13 heraus in die Aussparungen 21 und 22 des Klemmrings 2 hinein ragen, zwischen der Innenfläche des Klemmrings 2 und der äußeren Fläche des Massebolzens 1 für eine gute Kontaktanbindung fest verklemmt. Somit entsteht auf einfache Weise ein guter elektrischer Kontakt zwischen dem Massebolzen 1 und den Kabelanschlussenden 5 der Anschlusskabel 4.Subsequently, the clamping ring 2 completely from behind against the ground bolt 1 pressed and pushed over this until the clamping ring 2 with its inner peripheral surface completely the outer peripheral surface of the ground bolt 1 encloses. In this closed or fully clipped state, the cable termination ends 5 coming from the outlet openings 12b and 13b the guide channels 12 and 13 out into the recesses 21 and 22 of the clamping ring 2 protrude into, between the inner surface of the clamping ring 2 and the outer surface of the ground bolt 1 stuck firmly for a good contact connection. This results in a simple way a good electrical contact between the ground pin 1 and the cable termination ends 5 the connection cable 4 ,

Im vollständig aufgeclipsten Zustand, wie in 4 in einer Querschnittsansicht entlang der Linie A-A aus 1 ersichtlich ist, befinden sich die Eintrittsöffnungen 12a und 13a der Führungskanäle 12 und 13 in dem Öffnungsbereich 20 des Klemmrings 2. Somit liegen die Eintrittsöffnungen 12a und 13a frei zugänglich offen, wodurch die in die Eintrittsöffnungen 12a und 13a eingesteckten Anschlusskabel die Klemmwirkung des Klemmrings 2 nicht negativ beeinflussen können.In the fully clipped state, as in 4 in a cross-sectional view along the line AA 1 it can be seen, are the inlet openings 12a and 13a the guide channels 12 and 13 in the opening area 20 of the clamping ring 2 , Thus, the inlet openings 12a and 13a freely accessible open, causing the inlets 12a and 13a plugged connection cable, the clamping effect of the clamping ring 2 can not negatively influence.

Wie in 4 ferner ersichtlich ist, befindet sich der Klemmring 2 im vollständig aufgeclipsten Zustand vorteilhaft gänzlich in Anlage mit der äußeren Umfangsfläche des Massebolzens 1. Dabei ragen die aus den Austrittsöffnungen 12b und 13b schräg austretenden Kabelanschlussenden 5 in die jeweils zugeordneten Aussparungen 21 und 22 hinein und werden in denselben durch die Vorspannung des Klemmrings 2 in Richtung der Umfangsfläche des Massebolzens 1 mit diesem fest und somit kontaktsicher verklemmt.As in 4 It can also be seen that the clamping ring is located 2 in the fully clipped state, advantageously fully in abutment with the outer peripheral surface of the ground bolt 1 , They protrude from the outlet openings 12b and 13b obliquely emerging cable connection ends 5 in the respective associated recesses 21 and 22 in and into it by the bias of the clamping ring 2 in the direction of the peripheral surface of the ground bolt 1 stuck with this firm and thus contact-safe.

Dabei weisen die Aussparungen 21, 22 des Klemmrings 2 vorzugsweise eine radiale Ausdehnung auf, die geringer ist als die Summe der Dicken der aufzunehmenden Kabelanschlussenden 5. Somit ist eine gute Klemmwirkung auf die Kabelanschlussenden 5 gewährleistet.In this case, have the recesses 21 . 22 of the clamping ring 2 Preferably, a radial extent which is less than the sum of the thicknesses of the male cable termination ends 5 , Thus, a good clamping effect on the cable connection ends 5 guaranteed.

Für ein Lösen der Verbindung wird der Klemmring 2 auf einfache Weise von vorne her mit seinen beiden den Öffnungsbereich 20 definierenden Enden aufgespreizt und nach hinten über den Massebolzen 1 geschoben. Danach können die Kabelanschlussenden 5 wieder aus den Führungskanälen 12 und 13 herausgezogen werden oder durch zusätzliche Kabelenden ergänzt werden.To release the connection, the clamping ring 2 in a simple way from the front with his two the opening area 20 defining ends spread and back over the ground bolt 1 pushed. After that, the cable connection ends 5 again from the guide channels 12 and 13 be pulled out or supplemented by additional cable ends.

Obwohl die vorliegende Erfindung anhand bevorzugter Ausführungsbeispiele vorstehend beschrieben wurde, ist sie darauf nicht beschränkt, sondern auf vielfältige Weise modifizierbar.Although the present invention is based on preferred embodiments has been described above, it is not limited thereto, but modifiable in many ways.

Beispielsweise kann die Zahl und der Verlauf der Führungskanäle beliebig variiert werden. Ferner kann die Ausgestaltung der Aussparungen entsprechend den anzubringenden Kabelanschlussenden ausgestaltet werden. Die Formen des Massebolzens 1 und des Klemmrings 2 sind variierbar und lediglich derart aufeinander abzustimmen, dass beim Aufclipsen des Klemmrings auf den Massebolzen eine fest Klemmverbindung entsteht, wobei der Klemmring in Richtung der Austrittsöffnungen des Massebolzens vorgespannt ist.For example, the number and the course of the guide channels can be varied as desired. Furthermore, the configuration of the recesses can be configured according to the cable connection ends to be attached. The shapes of the mass bolt 1 and the clamping ring 2 are variable and only so matched to each other, that when clamping the clamping ring on the ground bolt, a tight clamping connection is formed, wherein the clamping ring is biased in the direction of the outlet openings of the ground bolt.

Claims

Ground contact device in the motor vehicle area for attaching at least one cable connection ( 4 ) with: a ground bolt ( 1 ), which at least one guide channel ( 12 . 13 ) for carrying out at least one cable connection ( 4 ) from an entrance opening ( 12a ; 13A ) to an exit opening ( 12b ; 13b ) having; and with an elastic clamping device ( 2 ), which on the ground bolt ( 1 ) is attachable such that the clamping device ( 2 ) at least against the portion of the ground bolt ( 1 ) is biased, the outlet opening ( 12b ; 13b ) of the at least one guide channel ( 12 ; 13 ).

Device according to claim 1, characterized in that the ground bolt ( 1 ) two guide channels ( 12 . 13 ), which are arranged side by side.

Apparatus according to claim 2, characterized in that the two guide channels ( 12 . 13 ) each have a curved course.

Apparatus according to claim 2 or 3, characterized in that the two guide channels ( 12 . 13 ) in a common cross-sectional plane of the ground bolt ( 1 ).

Device according to at least one of claims 2 to 4, characterized in that the two guide channels ( 12 . 13 ) are arranged symmetrically to each other.

Device according to at least one of claims 2 to 5, characterized in that the inlet openings ( 12a . 13a ) of the guide channels ( 12 . 13 ) are arranged adjacent to each other, wherein the two guide channels ( 12 . 13 ) diverge in such a way that the outlet openings ( 12b . 13b ) are spaced further apart than the corresponding inlet openings ( 12a . 13a ) from each other.

Device according to at least one of the preceding claims, characterized in that the ground bolt ( 1 ) a cylindrical body portion ( 10 ), in which the guide channels ( 12 . 13 ) are provided.

Device according to at least one of the preceding claims, characterized in that the ground bolt ( 1 ) a widened head section ( 11 ) for a limiting device of the clamping device ( 2 ) having.

Apparatus according to claim 7 or 8, characterized in that the ground bolt ( 1 ) with an end face of the cylindrical body portion ( 10 ) on a body part ( 3 ) of a motor vehicle can be fastened, for example by means of a welding, riveting, spot welding or screw connection.

Device according to at least one of the preceding claims, characterized in that the clamping device ( 2 ) as an open clamping ring with an opening area ( 20 ) is trained.

Apparatus according to claim 10, characterized in that the open clamping ring ( 2 ) to the outer diameter of the cylindrical body portion ( 10 ) of the mass bolt ( 1 ) is adapted such that the clamping ring ( 2 ) elastically up to the maximum diameter of the ground bolt ( 1 ) is expandable and ii a clipped state with its inner peripheral surface in a fixed biased contact with the outer peripheral surface of the mass bolt ( 1 ) is located.

Apparatus according to claim 10 or 11, characterized in that the open clamping ring ( 2 ) is designed such that it in the clipped state the portion of the ground bolt ( 1 ), which covers the inlet openings ( 12a . 13a ) of the guide channels ( 12 . 13 ).

Device according to at least one of claims 10 to 12, characterized in that the open clamping ring ( 1 ) on its inner peripheral surface recesses ( 21 . 22 ) for receiving through the guide channels ( 12 . 13 ) passing through cable ends ( 5 ), which the outlet openings ( 12b . 13b ) are respectively assigned.

Apparatus according to claim 13, characterized in that the recesses ( 21 . 22 ) have a smaller radial extent than the sum of the thicknesses of the male cable termination ends.

Motor vehicle with a body section ( 3 ), on which at least one of at least attached to one of the preceding claims trained ground contact device.