DE10351182A1 - Vehicle headlamp arrangement has low beam lamp or/and main beam lamp that can be adjusted by light range adjuster from low beam and/or main beam setting to at least one daylight running setting - Google Patents

Vehicle headlamp arrangement has low beam lamp or/and main beam lamp that can be adjusted by light range adjuster from low beam and/or main beam setting to at least one daylight running setting Download PDF

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Abstract

The vehicle headlamp arrangement has a low beam lamp (13), a main beam lamp (14) and a light range adjuster (15). The low beam lamp or/and the main beam lamp can be lowered below a horizontal line by the light range adjuster from the low beam and/or main beam setting to at least one daylight running setting.

Description

Die Erfindung betrifft eine Fahrzeugscheinwerferanordnung gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The The invention relates to a vehicle headlamp assembly according to the preamble of claim 1

In einigen Ländern, u.a. in den USA, ist es zulässig, zur Erhöhung der Sicherheit ein Tagfahrlicht zu verwenden. Bei den bisher bekannten Fahrzeugscheinwerferanordnungen besteht dabei das Problem, daß der Gegenverkehr durch die hohe Ausstrahlung, insbesondere bei in Reihe geschalteten Fernlichtlampen, zu stark geblendet wird. Um diese Blendung zu vermeiden, ist es notwendig, die Lichtwerte unterhalb einer horizontalen Linie auf zulässige Werte zu reduzieren.In some countries, et al in the US, it is permissible to increase the safety to use a daytime running light. In the previously known Vehicle headlamp arrangements there is the problem that the oncoming traffic due to the high charisma, especially in high-beam lamps connected in series, too blinded. To avoid this glare, it is necessary, the light values below a horizontal line permissible values to reduce.

Eine Fahrzeugscheinwerferanordnung gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1 ist bereits aus der DE 197 30 413 bekannt. Dort wird zur Verbesserung der Wirkung des Fernlichts vorgeschlagen, eine Schaltvorrichtung zur Umschaltung zwischen Fern- und Abblendlicht so auszuführen, daß die Schaltvorrichtung beim Umschalten auf Fernlicht den Schweinwerfer für das Abblendlicht mit Hilfe des Leuchtweitenstellers anhebt. Durch diese Anhebung des Scheinwerfers für das Abblendlicht wird die Reichweite des Abblendlichtes deutlich vergrößert, und das Fernlicht wird vom Abblendlicht unterstützt und verbessert. Bei Einsatz als Tagfahrlicht kommt es jedoch durch die hohen Lichtwerte, insbesondere aufgrund der Reihenschaltung der Fernlichtlampen, zu einer Blendung des Gegenverkehrs.A vehicle headlamp assembly according to the preamble of claim 1 is already known from DE 197 30 413 known. There, to improve the effect of the high beam is proposed to perform a switching device for switching between high and low beam so that the switching device when switching to high beam raises the headlamp for the low beam with the help of the headlamp leveler. This increase in the low beam headlamp significantly increases the range of the low beam, and the high beam is assisted and enhanced by the low beam. When used as a daytime running light, however, due to the high light values, in particular due to the series connection of the high beam lamps, dazzling oncoming traffic.

Um eine Reduzierung der Lichtwerte auf einen Bereich unterhalb einer horizontalen Linie zu erreichen, ist nach den bisher bekannten Anordnungen die Verwendung von Fernlichtscheinwerfern und auch Abblendlichtscheinwerfern nicht mehr möglich, und die Leuchtenhersteller empfehlen daher die Verwendung spezieller Taglichtscheinwerfer.Around a reduction of the light values to a range below one Horizontal line to reach, according to the previously known arrangements the Use of high beam headlamps and low beam headlamps no longer possible, and the luminaire manufacturers therefore recommend the use of special Taglichtscheinwerfer.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Fahrzeugscheinwerferanordnung der eingangs genannten Gattung verfügbar zu machen, die ein blendfreies Tagfahrlicht ohne spezielle Taglichtscheinwerfer liefert.Of the Invention is based on the object, a vehicle headlight assembly to make available the genus mentioned above, the glare-free Daytime running lights without special daylight headlights supplies.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch die im Patentanspruch 1 genannten Merkmale gelöst.According to the invention this Problem solved by the features mentioned in claim 1.

Bevorzugte Merkmale, die die Erfindung vorteilhaft weiterbilden, sind den nachgeordneten Patentansprüchen zu entnehmen.preferred Features that further develop the invention advantageously, are the downstream claims refer to.

Erfindungsgemäß ist vorteilhaft vorgesehen, daß das Abblend- oder/und das Fernlicht mittels Leuchtweitensteller so weit nach unten abgesenkt wird, daß maximale Lichtwerte an wenigstens einer horizontalen Linie nicht überschritten werden. Hierdurch ist es in vorteilhafter Weise möglich, ohne Einbau eines zusätzlichen Taglichtscheinwerfers bisherige Fahrzeugscheinwerferanordnungen weiter zu verwenden.According to the invention is advantageous provided that the Low beam and / or the high beam by means of headlamp levelers so far is lowered down that maximum Light values on at least one horizontal line not exceeded become. This makes it possible in an advantageous manner, without Installation of an additional Daylight headlamps previous vehicle headlamp arrangements continue to use.

Die Einstellung des Tagfahrlichts kann dabei individuell und den jeweiligen Landesanforderungen entsprechend vorgenommen sein, insbesondere, gemäß einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung unterhalb einer horizontalen Linie, vorzugsweise in zwei Stufen.The Setting the daytime running light can be individual and the respective Be made in accordance with state requirements, in particular, according to a preferred embodiment of the invention below a horizontal Line, preferably in two stages.

Nach einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung ist die Absenkung der Fahrzeugscheinwerferanordnung in die Tagfahrlichtstellung mittels des Zündschlosses aktivierbar. Hierdurch ist vorteilhaft gewährleistet, daß stets beim Anlassen des Fahrzeugs zunächst die Tagfahrlichtstellung eingestellt ist. Die Abblend- und Fernlichtstellung lassen sich dann durch einen separaten Schalter, wie üblich, einstellen.To a further embodiment of the invention, the lowering of the Vehicle headlight assembly in the daytime running position by means of of the ignition enableable. This ensures advantageous that always when starting the vehicle first the daytime running position is set. The dipped and high beam position can then be adjusted by a separate switch, as usual.

In einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist ein Tageslichtsensor vorgesehen, durch den bei eingeschaltetem Licht und Anlassen des Fahrzeugs automatisch eine Absenkung in die Tagfahrlichtstellung steuerbar ist.In a further advantageous embodiment of the invention is a Daylight sensor provided by the light when the light and starting the vehicle automatically lowering into the daytime running position is controllable.

Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist die Absenkung der Scheinwerferanordnung in der ersten Stufe für das Abblendlicht und in der zweiten Stufe für das Abblendlicht und das Fahrlicht vorgesehen. Es ist jedoch auch möglich, eine Absenkung in der ersten Stufe für das Fernlicht und in der zweiten Stufe für das Abblendlicht vorzusehen, um den individuellen Beleuchtungseinrichtungen und Beleuchtungsanforderungen Rechnung zu tragen.According to one Another advantageous embodiment of the invention is the lowering the headlamp assembly in the first stage for the low beam and in the second stage for provided the low beam and the headlights. It is, however possible, a lowering in the first stage for the high beam and in the second stage for provide the low beam to the individual lighting devices and lighting requirements.

Gemäß einer weiteren bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung sind der Scheinwerfer für das Abblendlicht und der Scheinwerfer für das Fernlicht separat absenkbar, wenn die Fahrzeugscheinwerferanordnung separate Scheinwerfer mit separaten Reflektorgehäusen aufweist. In Fällen, in denen der Abblend- und der Fernlichtscheinwerfer in einem kombinierten Reflektorgehäuse untergebracht sind, sind der Abblendlichtscheinwerfer und der Fernlichtscheinwerfer gemeinsam zur Einnahme der Tagfahrlichtstellung absenkbar.According to one Another preferred embodiment of the invention are the headlights for the low beam and the headlight for the high beam separately lowered when the vehicle headlamp assembly has separate headlights with separate reflector housings. In cases, in which the dipped and the high beam headlamps in a combined reflector housing are the low beam headlight and the high beam headlight lowered together to take the daytime running light position.

Nachfolgend wird die Erfindung unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:The invention will be explained in more detail below with reference to the attached drawings tert. Show it:

1 eine Vorderansicht eines Fahrzeugs mit einer Fahrzeugscheinwerferanordnung gemäß der Erfindung; und 1 a front view of a vehicle with a vehicle headlamp assembly according to the invention; and

2 ein Blockschaltbild mit Darstellung der Komponenten zur Ansteuerung der Fahrzeugscheinwerferanordnung. 2 a block diagram showing the components for controlling the vehicle headlamp assembly.

In 1 ist die Vorderansicht eines Fahrzeugs 10 dargestellt, das in an sich bekannter Weise zwei Fahrzeugscheinwerferanordnungen 11 und 12 aufweist. Die Fahrzeugscheinwerferanordnungen 11 und 12 sind jeweils mit einem Scheinwerfer 13 für Abblendlicht und einem Scheinwerfer 14 für Fernlicht versehen, wobei der Abblendlichtscheinwerfer 13 vorzugsweise als Projektionsscheinwerfer mit einer Gasentladungslampe als Lichtquelle ausgebildet und der Fernlichtscheinwerfer 14 mit einem Reflexionssystem zur Abstrahlung eines gebündelten Fernlichtes versehen ist.In 1 is the front view of a vehicle 10 represented, in a conventional manner, two vehicle headlamp assemblies 11 and 12 having. The vehicle headlight assemblies 11 and 12 are each with a headlight 13 for dipped beam and a headlamp 14 provided for high beam, with the low beam headlamp 13 preferably formed as a projection headlamp with a gas discharge lamp as a light source and the high beam headlamp 14 is provided with a reflection system for emitting a focused high beam.

In 2 ist ein Blockschaltbild dargestellt, das die für die Ansteuerung der Fahrzeugscheinwerferanordnung 11, 12 eingesetzten Komponenten aufweist. Der Abblendlichtscheinwerfer 13 und der Fernlichtscheinwerfer 14 sind mit ihren zugehörigen Reflektoren in der Karosserie des Fahrzeugs 10 schwenkbar zur Leuchtweitenverstellung durch einen Leuchtweitensteller 15 gelagert.In 2 a block diagram is shown, which for driving the vehicle headlamp assembly 11 . 12 having used components. The low beam headlight 13 and the high beam headlight 14 are with their associated reflectors in the bodywork of the vehicle 10 swiveling for headlight range adjustment by a headlight leveler 15 stored.

Mit dem Leuchtweitensteller 15 und den Scheinwerfern 13 und 14 ist eine Schaltvorrichtung 16 zur Ansteuerung verbunden, die ihrerseits eingangsseitig mit einem Zündschloßschalter 17, einem Schalter 18 für das Umschalten zwischen Abblendlicht und Fernlicht, einem manuellen Geber 19 für die Leuchtweiteneinstellung und fakultativ mit einem Tageslichtsensor 20 verbunden ist.With the headlamp leveler 15 and the headlights 13 and 14 is a switching device 16 connected to the control, in turn, the input side with a key switch 17 , a switch 18 for switching between low beam and high beam, a manual encoder 19 for headlamp leveling and optionally with a daylight sensor 20 connected is.

Wenn der Lichtschalter 18 aus ist, ist die Anordnung so getroffen, daß bei Betätigen des Zündschlosses und damit des Schalters 17 die Schaltvorrichtung 16 den Leuchtweitensteller 15 derart ansteuert, daß die Scheinwerfer 13 und 14 die in 3 dargestellte Tagfahrlichtstellung einnehmen.When the light switch 18 is off, the arrangement is such that upon actuation of the ignition and thus the switch 17 the switching device 16 the lighting divider 15 controls so that the headlights 13 and 14 in the 3 take the illustrated daytime running light position.

Ist der Lichtschalter 18 bei Betätigung des Zündschalters 17 bereits eingeschaltet, steuert die Schaltvorrichtung 16 den Leuchtweitensteller 15 nur dann in die Tagfahrlichtstellung, wenn vom Tageslichtsensor 20 kein Taglichtsignal vorliegt.Is the light switch 18 upon actuation of the ignition switch 17 already switched on, controls the switching device 16 the lighting divider 15 only in the daytime running position, if by the daylight sensor 20 no daylight signal is present.

Mit dem Geber 19 läßt sich manuell die Leuchtweite der Scheinwerfer 13 und 14 in üblicher Weise zur Anpassung an verschiedene Beladungszustände einstellen, wobei die Einstellung für das Abblendlicht und das Fernlicht in üblicher Weise vorgesehen ist und dann aus dieser jeweils eingestellten Abblendlichtstellung die Einnahme der Tagfahrlichtstellung vorgenommen wird. Der Geber 19 für die Leuchtweite kann darüber hinaus so ausgebildet sein, daß auch die Tagfahrlichtstellung direkt eingestellt werden kann.With the giver 19 can be manually the headlamp range of the headlights 13 and 14 set in the usual way to adapt to different load conditions, the setting for the low beam and the high beam is provided in the usual way and then from this particular adjusted Abblendlichtstellung taking the daytime running light position is made. The giver 19 for the beam range can also be designed so that the daytime running position can be set directly.

Die Einstellung in der Tagfahrlichtstellung ist so vorgesehen, daß die Lichtwerte unterhalb einer horizontalen Linie auf die vorgebbaren Lichtwerte begrenzt sind, um eine Blendung des Gegenverkehrs zu vermeiden. Die horizontale Linie ist als Parallele zur Fahrbahn, in Höhe der Lichtquelle, auf einer 25 m entfernten Wand dargestellt. Das durch die Lichtquelle erzeugte Lichtbündel ist üblicherweise um ca. 1% nach unten geneigt. Die Neigung wird über den Leuchtweitensteller 15 erreicht.The setting in the daytime running position is provided in such a way that the light values below a horizontal line are limited to the predefinable light values in order to avoid dazzling oncoming traffic. The horizontal line is shown as a parallel to the road, at the level of the light source, on a wall 25 meters away. The light beam generated by the light source is usually inclined downwards by about 1%. The inclination is over the headlight leveler 15 reached.

Wenn nach dem Betätigen des Zündschalters 17 der Lichtschalter 18 betätigt wird, schwenkt die Fahrzeugscheinwerferanordnung aus der Tagfahrlichtstellung in die normale Fahrlichtstellung (Abblendlicht oder Fernlicht) zurück, falls nicht ein Signal des Tageslichtsensors 20 anliegt.If after pressing the ignition switch 17 the light switch 18 is actuated, the vehicle headlamp assembly pivots from the daytime running light position back to the normal driving position (low beam or high beam), if not a signal of the daylight sensor 20 is applied.

Die Absenkung von Abblend- und Fernlicht erfolgt beispielsweise mit einem integrierten Stellmotor um einen Betrag von ca. 1–1,5 % zum Reduzieren des Streulichts über der Horizontallinie. Weiterhin kann zusätzlich noch eine Dimmung des Abblend- und Fernlichts vorgesehen sein.The Lowering of dipped and main beam is done with, for example an integrated servomotor by an amount of about 1-1.5% to Reduce the stray light over the horizontal line. Furthermore, in addition to a dimming of the Be provided low and high beam.

Claims (11)

Fahrzeugscheinwerferanordnung (11–14) mit Abblendlicht, Fernlicht und einem Leuchtweitensteller (15), dadurch gekennzeichnet, daß das Abblendlicht oder/und das Fernlicht mittels des Leuchtweitenstellers (15) aus der Abblendlichtstellung bzw. Fernlichtstellung in wenigstens eine Tagfahrlichtstellung absenkbar ist bzw. sind.Vehicle headlight assembly ( 11 - 14 ) with low beam, high beam and a headlamp leveler ( 15 ), characterized in that the dipped beam and / or the high beam by means of the headlamp leveler ( 15 ) can be lowered from the low-beam position or high-beam position into at least one daytime running light position. Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Absenkung unter eine horizontale Linie (22) vorgesehen ist.Arrangement according to claim 1, characterized in that the subsidence below a horizontal line ( 22 ) is provided. Anordnung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Absenkung unter der horizontalen Linie (22) um ca. 1–1,5 % vorgesehen ist.Arrangement according to claim 2, characterized in that the subsidence below the horizontal line ( 22 ) is provided by about 1-1.5%. Anordnung nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Absenkung in der Tagfahrlichtstellung mittels des Zündschlosses (17) aktivierbar ist.Arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the lowering in the daytime running light position by means of the ignition lock ( 17 ) is activated. Anordnung nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Abblend- und Fernlichtstellung durch einen Schalter (18) einstellbar sind.Arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the dipped and main beam position is controlled by a switch ( 18 ) are adjustable. Anordnung nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Absenkung in die Tagfahrlichtstellung über einen Tageslichtsensor (20) steuerbar ist.Arrangement according to one of the preceding Claims, characterized in that the lowering in the daytime running light position via a daylight sensor ( 20 ) is controllable. Anordnung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Absenkung in einer ersten Stufe für das Abblendlicht (13) vorgesehen ist.Arrangement according to claim 3, characterized in that the lowering in a first stage for the low beam ( 13 ) is provided. Anordnung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Absenkung in einer ersten Stufe für das Abblendlicht oder/und Fernlicht vorgesehen ist.Arrangement according to claim 3, characterized that the Lowering in a first stage for the low beam or / and High beam is provided. Anordnung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Absenkung in einer zweiten Stufe für das Fernlicht oder/und das Abblendlicht vorgesehen ist.Arrangement according to claim 3, characterized that the Lowering in a second stage for the high beam and / or the Low beam is provided. Anordnung nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Abblendlichtscheinwerfer (13) und der Fernlichtscheinwerfer (14) separat absenkbar sind.Arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the dipped beam headlamp ( 13 ) and the high beam headlamp ( 14 ) are lowered separately. Fahrzeugscheinwerferanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß der Abblendlichtscheinwerfer (13) und der Fernlichtscheinwerfer (14) gemeinsam absenkbar sind.Vehicle headlamp arrangement according to one of Claims 1 to 9, characterized in that the dipped-beam headlamp ( 13 ) and the high beam headlamp ( 14 ) are collectively lowerable.
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