DE10350675A1 - Automotive window pillar for windscreen and side-screen has steel tube core and profiled outer surface - Google Patents
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft eine A-Säule eines Kraftfahrzeugs, umfassend wenigstens ein sich über die Länge der A-Säule erstreckendes Profil gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The The invention relates to an A-pillar a motor vehicle, comprising at least one of the Length of A column extending profile according to the preamble of claim 1
Tragsäulen bei Kraftfahrzeugen, die als säulenartige Hohlkörper ausgebildet sind, bestehen in der Regel aus zwei oder mehr Schalenteilen, die so miteinander verschweißt sind, dass sie einen gemeinsamen säulenartigen Hohlkörper bilden, mit einem Hohlrau, der durch die Innenseiten der Schalenteile gebildet wird.Support pillars at Motor vehicles as columnar hollow body are formed, usually consist of two or more shell parts, which welded together are that they form a common columnar hollow body, with a Hohlrau formed by the insides of the shell parts becomes.
Bei
manchen Tragsäulen
im Kraftfahrzeug, beispielsweise der A-Säule, stellt sich die Schwierigkeit,
dass sich der Querschnitt der Säule
nach oben hin verjüngen
muss, was einen erheblichen fertigungstechnische Aufwand mit sich
bringt, da die Schalenprofile, aus denen die Säule zusammengesetzt ist, entsprechend
jeweils nach oben hin schmaler zulaufen müssen. Aus der gattungsbildenden
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine A-Säule für ein Kraftfahrzeug vorzuschlagen, die bei hoher Steifigkeit einen leicht und kostengünstig herzustellenden Aufbau bietet.Of the Invention has for its object to propose an A-pillar for a motor vehicle, the with high rigidity a lightweight and inexpensive to manufacture structure offers.
Die Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des Patentanspruchs 1 gelöst. Danach wird eine A-Säule vorgeschlagen, bei der als Profil ein Hohlkammerprofil vorgesehen ist, an dessen Außenflächen die Windschutzscheibe und die Seitenscheibe angesetzt sind.The The object is achieved by the Characteristics of claim 1 solved. Thereafter, an A-pillar is proposed in which a hollow chamber profile is provided as a profile, at the Exterior surfaces the Windscreen and the side window are attached.
Unter einem Hohlkammerprofil soll im folgenden ein einstückiges Profil verstanden werden, welches einen in sich geschlossenen Querschnitt aufweist, der mehrere Hohlkammern besitzt. Dieses Hohlkammerprofil kann durch einen Strangpressvorgang hergestellt werden, welcher sich durch seine Einfachheit auszeichnet. Weiterhin kann das Hohlkammerprofil aus einer Aluminium- oder einer Magnesiumlegierung bestehen, was unter Leichtbaugesichtspunkten eine vorteilhafte Ausführungsform darstellt.Under a hollow chamber profile is intended below a one-piece profile be understood, which has a self-contained cross section, which has several hollow chambers. This hollow section can by an extrusion process can be made, which is characterized by its simplicity distinguishes. Furthermore, the hollow chamber profile consist of an aluminum or a magnesium alloy, what under lightweight construction points an advantageous embodiment represents.
Dadurch dass lediglich ein Profil in Form eines geschlossenen Hohlkammerprofils gewählt wird, kann bei einem einfachen Aufbau der A-Säule eine sehr hohe Steifigkeit gegenüber der gattungsgemäßen A-Säule erzielt werden.Thereby that only one profile in the form of a closed hollow chamber profile chosen can be, in a simple construction of the A-pillar a very high rigidity across from scored the generic A-pillar become.
Ein weiterer Vorteil der Erfindung besteht darin, dass das vorgeschlagene Hohlkammerprofil sehr einfach herzustellen ist. Dadurch, dass es nicht wie das gattungsgemäße Profil mehrere Anschlussflansche aufweist, ist es einfach zu montieren, ohne dass zusätzliche Fügestellen auftreten, die die A-Säule schwächen können.One Another advantage of the invention is that the proposed Hollow chamber profile is very easy to produce. By doing that not like the generic profile has multiple connection flanges, it is easy to mount, without that extra joints occur that can weaken the A-pillar.
Weiterhin ist die vorgeschlagene A-Säule in Bezug auf Dichtigkeit vorteilhaft gegenüber der gattungsgemäßen A-Säule.Farther is the proposed A-pillar in terms of tightness advantageous over the generic A-pillar.
Vorteilhafterweise ist das Hohlkammerprofil durch ein Strangpressverfahren hergestellt. Dies ist ein sehr einfaches und kostengünstig zu realisierendes Fertigungsverfahren (Anspruch 2).advantageously, the hollow chamber profile is produced by an extrusion process. This is a very simple and inexpensive to implement manufacturing process (Claim 2).
In einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform ist an das Hohlkammerprofil eine Regenrinne angeformt, welche an der vom Innenraum des Kraftfahrzeugs abgewandten Seite des Hohlkammerprofils zwischen Windschutzscheibe und Seitenscheibe hindurchragt. Ein Vorteil dieser Ausführungsform liegt darin, dass das zusätzliche Bauteil, aus dem normalerweise die Regenrinne gebildet wird, entfallen kann, was den konstruktiven Aufwand zusätzlich reduziert (Anspruch 3).In a further advantageous embodiment is to the hollow chamber profile formed a gutter, which at the interior of the motor vehicle opposite side of the hollow chamber profile between the windshield and side window protrudes. An advantage of this embodiment is in that the extra Component from which the gutter is normally formed, accounts for can, which additionally reduces the design effort (claim 3).
Weiterhin ist vorteilhafterweise in eine Hohlkammer des Hohlkammerprofils ein Stahlrohr zur Versteifung einsetzbar. Dieses Stahlrohr dient vor allem bei Cabriolet- und Coupe-Fahrzeugen zur zusätzlichen Versteifung der Karosserie. Durch das Vorsehen einer entsprechend geformten Hohlkammer in dem Hohlkammerprofil wird eine modulare Bauweise der A-Säule erreicht, bei der je nach Fahrzeugtyp einfach ein Versteifungsrohr eingeschoben oder weggelassen werden kann (Anspruch 4).Farther is advantageously in a hollow chamber of the hollow chamber profile a steel tube can be used for stiffening. This steel tube is used especially in convertible and coupe vehicles for additional stiffening of the body. By providing a correspondingly shaped hollow chamber in the Hollow section profile is achieved a modular construction of the A-pillar, in the depending on the vehicle type simply inserted a stiffening tube or can be omitted (claim 4).
Zweckmäßigerweise sind dann an der Innenfläche der Hohlkammer Toleranzstege angeformt. Auf diese Weise können bei Verwen dung eines Stahlrohrs zur Versteifung evtl. auftretende Bauteiltoleranzen ausgeglichen werden (Anspruch 5).Conveniently, are then on the inner surface the hollow chamber tolerance webs formed. This way you can Use a steel tube to stiffen any component tolerances that may occur be compensated (claim 5).
In einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform ist an der dem Fahrzeuginnenraum zugewandten Innenseite des Hohlkammerprofils ein Verkleidungsteil vorgesehen, welches das Hohlkammerprofil übergreift. Dieses Verkleidungsteil dient als optische Zierblende. So bietet die A-Säule auch von der Innenseite des Kraftfahrzeugs her ein optisch einheitliches Aussehen (Anspruch 6).In a further advantageous embodiment, a trim part is provided on the vehicle interior facing inside of the hollow chamber profile, which the Hohlkammerpro fil overlaps. This trim part serves as an optical trim. Thus, the A-pillar also provides an optically uniform appearance from inside the motor vehicle (claim 6).
Vorteilhafterweise besteht das Hohlkammerprofil aus einer Aluminiumlegierung oder einer Magnesiumlegierung. So wird eine unter Leichtbaugesichtspunkten optimale Struktur der A-Säule erreicht (Anspruch 7).advantageously, the hollow chamber profile consists of an aluminum alloy or a Magnesium alloy. So is a lightweight construction points optimal structure of the A-pillar achieved (claim 7).
In einer vorteilhaften Ausführungsform ist die Windschutzscheibe im Überdeckungsbereich mit dem Hohlkammerprofil mit einem Siebdruck versehen. Durch diesen Siebdruck kann beispielsweise der Eindruck erweckt werden, dass die A-Säule nach oben hin konisch zuläuft, obwohl das Hohlkammerprofil über die gesamte Höhe der A-Säule den gleichen Querschnitt besitzt (Anspruch 8).In an advantageous embodiment is the windshield in the overlap area provided with the hollow chamber profile with a screen printing. Through this For example, silkscreen printing can give the impression that the A-pillar tapered towards the top, although the hollow section over the entire height the A-pillar has the same cross section (claim 8).
Weitere Ausgestaltungen und Vorteile der Erfindung gehen aus der Beschreibung hervor.Further Embodiments and advantages of the invention will become apparent from the description out.
In den Zeichnungen ist die Erfindung anhand mehrerer Ausführungsbeispiele näher erläutert. Es zeigen:In The drawings, the invention with reference to several embodiments explained in more detail. Show it:
In
Die
A-Säule
In
diesem Ausführungsbeispiel
ist eine der beiden Hohlkammern
Weiterhin
ist an das Hohlkammerprofil
Das
Hohlkammerprofil
Auf
der dem Innenraum
In
Neben
den beiden dargestellten Varianten zur Bildung der Regenrinne
Das
Hohlkammerprofil
Die
A-Säule
Zunächst muss
der Querschnitt des Hohlkammerprofils
Ferner
kann auf das Verkleidungsteil
Claims (8)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE10350675A DE10350675A1 (en) | 2003-10-30 | 2003-10-30 | Automotive window pillar for windscreen and side-screen has steel tube core and profiled outer surface |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE10350675A DE10350675A1 (en) | 2003-10-30 | 2003-10-30 | Automotive window pillar for windscreen and side-screen has steel tube core and profiled outer surface |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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Family
ID=34584820
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DE10350675A Withdrawn DE10350675A1 (en) | 2003-10-30 | 2003-10-30 | Automotive window pillar for windscreen and side-screen has steel tube core and profiled outer surface |
Country Status (1)
Country | Link |
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- 2003-10-30 DE DE10350675A patent/DE10350675A1/en not_active Withdrawn
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