DE10349668A1 - Process for transporting printed sheets of different format lengths comprises fixing a front and a rear sheet holder on a single revolving traction mechanism of the machine a different distance apart during transport of the printed sheets - Google Patents

Process for transporting printed sheets of different format lengths comprises fixing a front and a rear sheet holder on a single revolving traction mechanism of the machine a different distance apart during transport of the printed sheets Download PDF

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Abstract

Process for transporting a printed sheet of a first format length held at its front end by a front sheet holder (113) and at its rear end by a rear sheet holder (114) and a printed sheet of a second format length held at its front end by the front sheet holder and at its rear end by the rear sheet holder in a machine (100) processing printed sheets (112) comprises fixing the two sheet holders on a single revolving traction mechanism (103) of the machine a different distance apart (119) during transport of the printed sheet of the first format length than during transport of the printed sheet of the second format length. Independent claims are also included for: (1) Process for changing the format of a machine transporting printed sheets of different format length; (2) Sheet transport device for transporting printed sheets in a machine; (3) Sheet delivery device; and (4) Sheet-fed printing press.

Description

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum Transport eines an seinem vorderen Bogenende durch einen vorderen Bogenhalter und gleichzeitig an seinem hinteren Bogenende durch einen hinteren Bogenhalter gehaltenen Bedruckstoffbogens einer ersten Formatlänge und eines an seinem vorderen Bogenende durch den vorderen Bogenhalter und gleichzeitig an seinem hinteren Bogenende durch den hinteren Bogenhalter gehaltenen Bedruckstoffbogens einer zweiten Formatlänge in einer die Bedruckstoffbögen verarbeitenden Maschine, nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1. Des Weiteren bezieht sich die Erfindung auf ein mit diesem Transportverfahren imendungswesentlichen Zusammenhang stehendes Verfahren zur Formatumstellung einer einen an seinem vorderen Bogenende durch einen vorderen Bogenhalter und gleichzeitig an seinem hinteren Bogenende durch einen hinteren Bogenhalter gehaltenen Bedruckstoffbogen einer ersten Formatlänge und einen an seinem vorderen Bogenende durch den vorderen Bogenhalter und gleichzeitig an seinem hinteren Bogenende durch den hinteren Bogenhalter gehaltenen Bedruckstoffbogen einer zweiten Formatlänge transportierenden Maschine, nach dem Oberbegriff des Anspruchs 3. Schließlich bezieht sich die vorliegende Erfindung auch auf eine zur Durchführung der beiden Verfahren geeignete Bogentransportvorrichtung zum Transportieren von Bedruckstoffbögen in einer Maschine, mit einem vorderen Bogenhalter zum Halten eines vorderen Bogenendes und einem hinteren Bogenhalter zum Halten eines hinteren Bogenendes eines der Bedruckstoffbögen, bei welcher der vordere Bogenhalter und der hintere Bogenhalter zusammen ein Bogenhalter-Paar bilden und an einem und demselben umlaufenden Zugmittel angebracht sind, nach dem Oberbegriff des Anspruchs 4.The present invention relates referring to a method of transporting one at its front bow end through a front bow holder and at the same time on its rear Sheet end held by a printing sheet sheet held by a rear sheet holder a first format length and one at its front bow end through the front bow holder and at the same time at its rear end of the arch through the rear Sheet holder of a second format length held in one the printing material sheets processing machine, according to the preamble of claim 1. Des Furthermore, the invention relates to a with this transport method Process related to format change essential to the application one at its front bow end through a front bow holder and at the same time at the rear end of the arch by a rear Sheet holder of a first format length and one at its front bow end through the front bow holder and at the same time at its rear bow end through the rear bow holder held sheet of printing material transporting a second format length Machine, according to the preamble of claim 3. Finally relates the present invention also relates to one for carrying out the Both methods suitable sheet transport device for transporting of printing material sheets in a machine, with a front bow holder for holding one front bow end and a rear bow holder for holding one rear end of one of the printing material sheets, in which the front Bow holder and the rear bow holder together a pair of bow holders form and attached to one and the same rotating traction device are, according to the preamble of claim 4.

Nach den eingangs genannten Verfahrensgattungen entsprechenden Transport- und Formatumstellungsverfahren arbeiten in der DE-PS 1 260 482 , DE 42 18 421 A1 und DE 100 14 417 A1 beschriebene Bogendruckmaschinen. Bei keiner der in den drei genannten Dokumenten beschriebenen Bogendruckmaschinen sind der vordere Bogenhalter und der hintere Bogenhalter zusammen an einem und demselben umlaufenden Zugmittel angebracht. Vielmehr ist es einer jeden dieser Bogendruckmaschinen eigen, dass der vordere Bogenhalter sowohl auf der Antriebsseite als auch auf der Bedienseite an einem anderen Zugmittel als der hintere Bogenhalter angebracht ist. Bei diesen Bogendruckmaschinen ist also der vordere Bogenhalter an einem ersten Zugmittel-Paar und der hintere Bogenhalter an einem zweiten Zugmittel-Paar angebracht. Zum besseren Verständnis sei an dieser Stelle erwähnt, dass im Speziellen die Zugmittel-Paare Kettenpaare und die Bogenhalter Greiferbrücken sind. Die genannten drei Dokumente belegen, dass es ein seit langem übliches Verfahren ist, zum Zwecke einer Formatumstellung der jeweiligen Bogendruckmaschine eine Phasenverstellung der beiden Zugmittel-Paare zueinander oder wenigstens des die hinteren Bogenhalter tragenden Zugmittel-Paares relativ zu dem die vorderen Bogenhalter tragenden Zugmittel-Paar vorzunehmen. Diesem gängigen Verfahren entsprechend werden z. B. die von dem zweiten Zugmittel, das ist die eine Kette, umschlungenen Kettenräder relativ zu den von dem ersten Zugmittel umschlungenen Kettenrädern verdreht und dadurch der hintere Bogenhalter um die zu korrigierende Formateinstellungs-Differenz zum vorderen Bogenhalter hin oder von letzterem weg verstellt. Der Nachteil dieses Formatumstellungsverfahrens ist es, dass es voraussetzt, dass der vordere Bogenhalter an einem anderen Zugmittel als der hintere Bogenhalter angebracht ist. Das dem Stand der Technik entsprechende Verfahren lässt sich also nur mit einer zwei Zugmittel-Paare umfassenden Bogendruckmaschine durchführen.The transport and format changeover procedures corresponding to the process types mentioned at the beginning work in the DE-PS 1 260 482 . DE 42 18 421 A1 and DE 100 14 417 A1 described sheet printing machines. In none of the sheet printing machines described in the three documents mentioned are the front sheet holder and the rear sheet holder attached to one and the same rotating traction means. Rather, it is characteristic of each of these sheet printing machines that the front sheet holder is attached to a different traction device than the rear sheet holder both on the drive side and on the operating side. In these sheet-fed printing machines, the front sheet holder is therefore attached to a first pair of traction means and the rear sheet holder is attached to a second pair of traction means. For a better understanding it should be mentioned at this point that the traction means pairs in particular are chain pairs and the bow holders are gripper bridges. The three documents mentioned prove that it has been a long-established method, for the purpose of changing the format of the respective sheet-fed printing machine, to phase-adjust the two pairs of traction means relative to one another or at least the pair of traction means carrying the rear bow holders relative to the pair of traction means carrying the front bow holders make. This common procedure according to z. B. rotated by the second traction means, that is the one chain, wrapped sprockets relative to the sprockets wrapped by the first traction means and thereby the rear sheet holder is adjusted by the format setting difference to be corrected towards the front sheet holder or away from the latter. The disadvantage of this format changeover method is that it requires that the front sheet holder is attached to a traction device other than the rear sheet holder. The method corresponding to the prior art can therefore only be carried out with a sheet-fed printing machine comprising two pairs of traction means.

Das dem Stand der Technik entsprechende Verfahren lässt sich nicht mittels einer Bogentransportvorrichtung durchführen, bei welcher der vordere Bogenhalter und der hintere Bogenhalter an einem und demselben Zugmittel angebracht sind, wie dies bei der in dem US 1,613,445 beschriebenen Bogentransportvorrichtung, welche der eingangs genannten Vorrichtungsgattung entspricht, der Fall ist. Bei der in der zuletzt genannten US-Patentschrift beschriebenen Bogentransportvorrichtung ist es von entscheidendem Nachteil, dass mittels dieser Bogentransportvorrichtung gar keine Bedruckstoffbögen verschiedengroßer Formatlängen transportiert werden können. Bei der zuletzt genannten Bogentransportvorrichtung sind der vordere Bogenhalter und der hintere Bogenhalter als Greiferbrücken ausgebildet, die pro Maschinenseite (Antriebsseite, Bedienseite) an einem und demselben Zugmittel, hier einer Kette, in einem unveränderlichen Abstand (Halterabstand) voneinander fest angebracht sind. Mittels der Bogentransportvorrichtung lassen sich somit nur Bedruckstoffbögen einer einzigen Formatlänge transportieren.The method corresponding to the prior art cannot be carried out by means of a sheet transport device in which the front sheet holder and the rear sheet holder are attached to one and the same traction means as in the case of the US 1,613,445 described sheet transport device, which corresponds to the type of device mentioned above, is the case. In the sheet transport device described in the last-mentioned US patent, it is a decisive disadvantage that no sheet of printing material of different size lengths can be transported by means of this sheet transport device. In the case of the last-mentioned sheet transport device, the front sheet holder and the rear sheet holder are designed as gripper bridges, which are fixedly attached to one and the same traction means, here a chain, at an invariable distance (holder distance) for each machine side (drive side, operating side). With the sheet transport device, only printing material sheets of a single format length can be transported.

Zur Lösung der sich aus dem gesamten zuvor erläuterten Stand der Technik ergebenden Probleme vermag weder die DE 32 20 805 A1 , worin eine Bogentransportvorrichtung ohne vordere Bogenhalter beschrieben ist, noch die DE 42 41 789 A1 , worin eine Bogentransportvorrichtung ohne hintere Bogenhalter beschrieben ist, einen Beitrag zu leisten. Die beiden zuletzt genannten Offenlegungsschriften verkörpern im Hinblick auf die vorliegende Erfindung lediglich ferneren Stand der Technik.To solve the problems arising from the entire prior art explained above, neither DE 32 20 805 A1 , wherein a sheet transport device is described without a front sheet holder, nor the DE 42 41 789 A1 , wherein a sheet transport device is described without rear sheet holder to make a contribution. With regard to the present invention, the two last-mentioned laid-open publications merely embody further prior art.

Deshalb liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, weitere Verfahren zum Transport eines dabei beidendig festgehaltenen Bedruckstoffbogens in einer Maschine und zur Formatumstellung dieser Maschine anzugeben und eine zur Durchführung der Verfahren geeignete Bogentransportvorrichtung für die Maschine zu schaffen.Therefore, the object of the invention underlying, further methods of transporting both ends held sheet of printing material in a machine and for format change of this machine and a suitable one for performing the procedures Sheet transport device for the Creating machine.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch ein Transportverfahren mit den Merkmalen des Anspruchs 1, ein Formatumstellungsverfahren mit den Merkmalen des Anspruchs 3 und eine Bogentransportvorriichtung mit den Merkmalen des Anspruchs 4 gelöst.This object is achieved by a Transport process with the features of claim 1, a format conversion process with the features of claim 3 and a sheet transport device solved with the features of claim 4.

Das erfindungsgemäße Verfahren zum Transport eines an seinem vorderen Bogenende durch einen vorderen Bogenhalter und gleichzeitig an seinem hinteren Bogenende durch einen hinteren Bogenhalter gehaltenen Bedruckstoffbogens einer ersten Formatlänge und eines an seinem vorderen Bogenende durch den vorderen Bogenhalter und gleichzeitig an seinem hinteren Bogenende durch den hinteren Bogenhalter gehaltenen Bedruckstoffbogens einer zweiten Formatlänge in einer die Bedruckstoffbögen verarbeitenden Maschine ist dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Bogenhalter an einem und demselben umlaufenden Zugmittel der Maschine während des Transportes des die erste Formatlänge aufweisenden Bedruckstoffbogens in einem anderen Halterabstand zueinander als während des Transportes des die zweite Formatlänge aufweisenden Bedruckstoffbogens in Befestigung gehalten werden.The method according to the invention for transportation one at its front bow end by a front bow holder and at the same time at its rear bow end by a rear bow holder held substrate sheet of a first format length and one at its front bow end through the front bow holder and at the same time at its rear end of the arch through the rear Sheet holder of a second format length held in one the printing material sheets processing machine is characterized in that the two Bow holder on one and the same rotating traction device of the machine while the transport of the printing material sheet having the first format length at a different holder distance from each other than during the transport of the second format length Substrate sheet are held in attachment.

Beispielsweise wird mittels des vorderen Bogenhalters und des hinteren Bogenhalters, die zusammen ein Bogenhalter-Paar bilden, zuerst ein erster Bedruckstoffbogen und danach ein zweiter Bedruckstoffbogen transportiert, wobei die Formatlänge des ersten Bedruckstoffbogens größer als die Formatlänge des zweiten Bedruckstoffbogens ist. Deshalb besteht zwischen dem vorderen Bogenhalter und dem hinteren Bogenhalter bei dem hier gegebenen Beispiel während des Transportes des ersten Bedruckstoffbogens ein großer Halterabstand, der auf die Formatlänge des ersten Bedruckstoffbogens abgestimmt ist, und während des Transportes des zweiten Bedruckstoffbogens ein kleiner Halterabstand, der auf die Formatlänge des zweiten Bedruckstoffbogens abgestimmt ist. Wesentlich ist, dass für den Transport des ersten Bedruckstoffbogens und den Transport des zweiten Bedruckstoffbogens ein und dasselbe Bogenhalter-Paar zum beidendigen Festhalten des jeweiligen Bedruckstoffbogens verwendet wird. Wesentlich ist weiterhin, dass der vordere Bogenhalter an dem gleichen Zugmittel wie der hintere Bogenhalter befestigt ist und zwar sowohl während des Transportes des ersten Bedruckstoffbogens als auch während des Transportes des zweiten Bedruckstoffbogens.For example, using the front Bow holder and the rear bow holder, which together form a pair of bow holders form, first a first substrate and then a second Substrate sheet transported, the format length of the first sheet of substrate larger than the format length of the second substrate sheet. Therefore there is between the front bow holder and the rear bow holder at the given here Example during a large distance between the holders for the transport of the first printing material sheet, the to the format length of the first printing material sheet is coordinated, and during the Transport of the second sheet of printing material a small holder distance, the to the format length of the second substrate sheet is coordinated. It is essential that for the Transport of the first printing material sheet and transport of the second Printing material sheet one and the same pair of sheet holders for holding on both ends of the respective substrate sheet is used. Is essential continue that the front bow holder on the same traction mechanism how the rear bow holder is attached, both during the Transport of the first printing material sheet as well as during the Transport of the second substrate sheet.

Ein Vorteil des erfindungsgemäßen Transportverfahrens ist es, dass für dessen Durchführung nur ein einziges Zugmittel-Paar, welches aus dem bereits genannten Zugmittel und einem weiteren Zugmittel gebildet wird, und kein weiteres Zugmittel-Paar erforderlich ist. Das erfindungsgemäße Transportverfahren kann also mittels eines Bogenauslegers ausgeführt werden, der nur ein einziges Kettenpaar, dessen eine Kette auf der Bedienseite und dessen andere Kette auf der Antriebsseite des Bogenauslegers angeordnet ist, umfasst.An advantage of the transport method according to the invention is that for its implementation only a single pair of traction means, which consists of the traction means already mentioned and another traction means is formed, and no further traction means pair is required. The transport method according to the invention can So be carried out by means of a bow boom that only a single pair of chains, one chain on the operator side and the other chain the drive side of the sheet boom is arranged.

Eine vorteilhafte Weiterbildung des Transportverfahrens hat zum Inhalt, dass der hintere Bogenhalter während des dabei ununterbrochenen Umlaufs des Zugmittels automatisch und periodisch von dem Zugmittel abgelöst und danach wieder an dem Zugmittel befestigt wird. Diese An- und Abkopplung des hinteren Bogenhalters an das und von dem Zugmittel erfolgt sowohl während des Transportes des ersten Bedruckstoffbogens mit der ersten Formatlänge als auch während des Transportes des zweiten Bedruckstoffbogens mit der zweiten Formatlänge. Dabei kann der erste Bedruckstoffbogen vor seiner Verarbeitung in der Maschine ein Bestandteil eines ersten Bogenstapels sein, der aus Bedruckstoffbögen besteht, von denen ein jeder die erste Formatlänge aufweist, und kann der zweite Bedruckstoffbogen vor seiner Verarbeitung in der Maschine ein Bestandteil eines zweiten Bogenstapels sein, welcher aus Bedruckstoffbögen besteht, von denen ein jeder die zweite Formatlänge aufweist. Beispielsweise können die Bedruckstoffbögen des ersten Bogenstapels lange Bedruckstoffbögen und die Bedruckstoffbögen des zweiten Bogenstapels kurze Bedruckstoffbögen sein. Bei der hier beschriebenen Weiterbildung des erfindungsgemäßen Transportverfahrens kann der hintere Bogenhalter während des Durchlaufes der langen Bedruckstoffbögen durch die Maschine maschinell und wiederholt von dem und an das Zugmittel ab- und angekoppelt werden, wobei der hintere Bogenhalter bei seinen zum Zwecke des Transportes der langen Bedruckstoffbögen erfolgenden Ankoppelungen an das Zugmittel jedes Mal auf große Distanz zu dem vorderen Bogenhalter am Zugmittel angebracht wird. Demzufolge kann derselbe hintere Bogenhalter während des z. B. dem Transport der langen Bedruckstoffbögen als Folgeauftrag nachfolgenden Transportes der kurzen Bedruckstoffbögen durch die Maschine ebenfalls maschinell und wiederholt von dem und an das Zugmittel ab- und angekoppelt werden, wobei bei diesem zum Zwecke des Transportes der kurzen Bedruckstoffbögen erfolgenden Ankoppelungen des hinteren Bogenhalters an das Zugmittel der hintere Bogenhalter jedes Mal auf ein und dieselbe geringere Distanz zum vorderen Bogenhalter an dem Zugmittel angebracht wird.An advantageous development of the The transport procedure has the content that the rear bow holder while of the continuous circulation of the traction device automatically and periodically detached from the traction device and then again on the traction device is attached. This coupling and uncoupling of the rear bow holder to and from the traction device takes place both during the transport of the first Printing material sheet with the first format length as well as during the Transport of the second substrate sheet with the second format length. there the first substrate sheet can be processed in the Machine to be part of a first sheet stack that is made from Bedruckstoffbögen exists, each of which has the first format length, and can second sheet of substrate before it is processed in the machine be part of a second sheet stack, which consists of printing material sheets, each of which has the second format length. For example can they Bedruckstoffbögen of the first stack of sheets of long printing material sheets and the printing material sheets of the second sheet stack be short sheets of printing material. The one described here Development of the transport method according to the invention can the rear bow holder during the passage of the long sheets of printing material through the machine and repeatedly uncoupled and coupled from and to the traction means be, the rear bow holder at its for the purpose of Transporting the long coupling sheets to the traction mechanism every time at a great distance from the front Bow holder is attached to the traction device. As a result, the same can rear bow holder during of the z. B. the transport of the long printing material sheets as a follow-up order The machine also transports the short sheets of printing material mechanically and repeatedly uncoupled and coupled from and to the traction means be, which takes place for the purpose of transporting the short sheets of printing material Couplings of the rear bow holder to the traction device of the rear Bow holder each time at the same shorter distance to the front bow holder is attached to the traction device.

Das erfindungsgemäße Verfahren zur Formatumstellung einer einen an seinem vorderen Bogenende durch einen vorderen Bogenhalter und gleichzeitig an seinem hinteren Bogenende durch einen hinteren Bogenhalter gehaltenen Bedruckstoffbogen einer ersten Formatlänge und einen an seinem vorderen Bogenende durch den vorderen Bogenhalter und gleichzeitig an seinem hinteren Bogenende durch den hinteren Bogenhalter gehaltenen Bedruckstoffbogen einer zweiten Formatlänge transportierenden Maschine ist dadurch gekennzeichnet, dass in Abhängigkeit von einer zwischen den beiden Formatlängen bestehenden Längendifferenz ein Halterabstand, in welchem die beiden Bogenhalter zueinander an ein und demselben umlaufenden Zugmittel befestigt gehalten werden, verändert wird.The method according to the invention for changing the format of a one at its front sheet end by a front sheet holder and simultaneously at its rear sheet end by ei NEN rear sheet holder holding printing material sheet of a first format length and a printing material sheet of a second format length held at its front sheet end by the front sheet holder and simultaneously at its rear sheet end by the rear sheet holder is characterized in that, depending on a length difference existing between the two format lengths a holder spacing in which the two bow holders are held fastened to one another on one and the same rotating traction means is changed.

Dem erfindungsgemäßen Formatumstellungsverfahren ist es also eigen, dass nach dem Transport des die erste Formatlänge aufweisenden Bedruckstoffbogens und vor dem Transport des die zweite Formatlänge aufweisenden Bedruckstoffbogens der Halterabstand variiert wird. Vorzugsweise wird der Halterabstand bei der Formatumstellung um ein Maß korrigiert, welches in etwa der Längendifferenz entspricht, die zwischen den beiden den Halterabstand jeweils bestimmenden Bedruckstoffbögen besteht. Das Korrekturmaß des Halterabstandes muss aber nicht unbedingt exakt dieser Längendifferenz entsprechen. Gründe für eine in der Praxis tolerable Abweichung des Korrekturmaßes von der Längendifferenz können eine Kettenteilung des Zugmittels oder ein Durchhang des Bedruckstoffbogens sein. Die Kettenteilung ist von Belang, falls das Zugmittel eine Kette ist, deren Kettenglieder, z. B. Kettenbolzen, in von Kettenglied zu Kettenglied festem Abstand zueinander angeordnet sind. Die von Kettenglied zu Kettenglied bestehenden Abstände könnten einer stufenlosen Variation des Halterabstandes entgegenstehen und lediglich eine stufenweise Korrektur zulassen. Durch die Kettenteilung wären diskrete Korrekturmaße vorgegeben, welche zwar praktikabel sind, jedoch nicht absolut mit den Formatlängendifferenzen übereinstimmen. In bestimmten Anwendungsfallen kann es tolerabel oder sogar vorteilhaft sein, dass der jeweils festgehaltene Bedruckstoffbogen von den beiden Bogenhaltern nicht straff gespannt wird sondern stattdessen zwischen den beiden Bogenhaltern durchhängt. Ein solcher Bogendurchhang vermag eine Abweichung des Korrekturmaßes des Halterabstandes von der Längendifferenz der Formatlängen in gewissen Grenzen auszugleichen, so dass auch aus diesem Grunde das Korrekturmaß und die Längendifferenz nicht in einem 1:1 betragenden Verhältnis zueinander zu stehen brauchen. Dem erfindungsgemäßen Formatumstellungsverfahren liegt die überraschende Erkenntnis zugrunde, dass die dem Stand der Technik entsprechende Phasenverstellung mindestens eines Zugmittels zum Zwecke einer stufenlosen Formatumstellung gar nicht erforderlich ist und stattdessen eine stufenweise Veränderung des Halterabstandes oftmals effektiver ist.The format changeover method according to the invention it is therefore peculiar that after the printing of the printing material sheet having the first format length and before transporting the printing material sheet having the second format length the holder distance is varied. Preferably the holder spacing corrected by a measure when changing the format, which is approx the length difference corresponds to that which determines the holder spacing between the two Media sheets exist. The correction measure of the Distance between the brackets does not necessarily have to be exactly this difference in length correspond. reasons for one in practice tolerable deviation of the correction measure from the length difference can a chain division of the traction means or a sag of the substrate sheet. The chain pitch is important if the traction device is a chain is, the chain links, z. B. chain pin, in chain link are arranged at a fixed distance from each other. The of Chain link to chain link existing distances could be a stepless variation oppose the holder spacing and only gradually Allow correction. The chain division would give discrete correction measures, which are practicable, but do not absolutely match the format length differences. In certain applications, it can be tolerable or even beneficial that the respective sheet of printing material held by the two Bow holders are not stretched taut but instead between slack in the two bow holders. Such an arch sag is capable of a deviation of the correction dimension of the Holder distance from the length difference of format lengths balance within certain limits, so for this reason too the correction measure and the difference in length not to be in a 1: 1 ratio need. The format changeover method according to the invention lies the surprising Based on the knowledge that the phase adjustment corresponding to the prior art at least one traction device for the purpose of continuously changing the format is not necessary at all and instead a gradual change of the holder spacing is often more effective.

Die Veränderung des Halterabstandes kann manuell, halbautomatisch oder automatisch durchgeführt werden. Die automatische Durchführung ist besonders in jenem Fall vorteilhaft, in welchem das Zugmittel während der Veränderung des Halterabstandes ununterbrochen weiter umläuft, ohne jedoch während dieses Umlaufs mittels des vorderen Bogenhalters und des hinteren Bogenhalters irgendeinen Bedruckstoffbogen zu transportieren.The change in the holder distance can be done manually, semi-automatically or automatically. The automatic execution is particularly advantageous in the case in which the traction means while of change of the holder spacing continues to circulate without, however, during this Circulation by means of the front bow holder and the rear bow holder to transport any sheet of substrate.

An dieser Stelle wird darauf aufmerksam gemacht, dass in den Schutzbereich der vorliegenden Erfindung selbstverständlich auch jene Variante gehört, bei welcher der vor der Formatumstellung in einem bestimmten Halterabstand vom vorderen Bogenhalter am Zugmittel befestigt gehaltene hintere Bogenhalter zum Zwecke der Formatumstellung durch einen anderen hinteren Bogenhalter, z. B. einen zwischengespeicherten Reserve-Bogenhalter oder einen vor der Formatumstellung auch am Zugmittel befestigt gehaltenen hinteren Bogenhalter eines weiteren Bogenhalter-Paares des Zugmittels, ersetzt wird, wobei der den ursprünglichen hinteren Bogenhalter ersetzende, neue hintere Bogenhalter in einen anderen Halterabstand als der ursprüngliche hintere Bogenhalter am Zugmittel angebracht wird. Mit anderen Worten gesagt, umfasst die Erfindung auch jene Variante, die auf der Neugruppierung bzw. -bildung des am Zugmittel angebrachten Bogenhalter-Paares oder mehrerer am Zugmittel angebrachter Bogenhalter-Paare basiert.At this point, attention is drawn to this made that, of course, within the scope of the present invention heard that variant which one before the format changeover at a certain holder spacing rear bow holder attached to the traction device by the front bow holder for the purpose of format change by another rear sheet holder, z. B. a cached reserve sheet holder or one before the format change also attached to the traction device rear bow holder one another pair of bow holders of the traction device, is replaced, wherein the original rear bow holder replacing new rear bow holder into one different holder spacing than the original rear bow holder is attached to the traction mechanism. In other words, includes the invention also includes the variant based on the regrouping or - Formation of the bow holder pair or several attached to the traction device pairs of bow holders attached to the traction means.

Die erfindungsgemäße Bogentransportvorrichtung zum Transportieren von Bedruckstoffbögen in einer Maschine, mit einem vorderen Bogenhalter zum Halten eines vorderen Bogenendes und einem hinteren Bogenhalter zum Halten eines hinteren Bogenendes eines der Bedruckstoffbögen, bei welcher Bogentransportvorrichtung der vordere Bogenhalter und der hintere Bogenhalter zusammen ein Bogenhalter-Paar bilden und an einem und demselben umlaufenden Zugmittel angebracht sind, ist dadurch gekennzeichnet, dass die Maschine mindestens eine Positioniereinrichtung zum Positionieren des hinteren Bogenhalters in von verschiedengroßen Formatlängen der Bedruckstoffbögen abhängigen und verschiedengroßen Halterabständen relativ zum vorderen Bogenhalter umfasst.The sheet transport device according to the invention for transporting printing material sheets in a machine with a front bow holder for holding a front bow end and a rear bow holder for holding a rear bow end one of the substrate sheets, which sheet transport device the front sheet holder and the rear bow holder together form a pair of bow holders and are attached to one and the same rotating traction means characterized in that the machine has at least one positioning device for positioning the rear sheet holder in different lengths of format Bedruckstoffbögen dependent and different sizes holder intervals includes relative to the front bow holder.

Diese Bogentransportvorrichtung ist besonders gut zur Durchführung der erfindungsgemäßen Verfahren geeignet.This sheet transport device is particularly good to carry out the inventive method suitable.

Die Positioniereinrichtung kann eine Umrüsteinrichtung zum der Formatumstellung dienenden manuellen Umrüsten der Bogentransportvorrichtung sein. Beispielsweise kann diese Umrüsteinrichtung eine Kupplung sein, die es ermöglicht, dass der Bediener der Maschine bei Stillstand des Zugmittels den hinteren Bogenhalter durch Lösen der Kupplung vom Zugmittel abkoppelt und an anderer Stelle wieder an das Zugmittel ankoppelt. Die Positioniereinrichtung kann auch eine Hilfseinrichtung sein, welche die manuelle Handhabung des hinteren Bogenhalters erleichtert. Die Hilfseinrichtung kann z. B. eine Hebevorrichtung sein, mittels welcher der Bediener den hinteren Bogenhalter bei dessen An- und Abkopplung zum Zugmittel hin und von letzterem weghebt. Die Positioniereinrichtung kann letztlich auch eine automatische Handhabungseinrichtung zum Handhaben des hinteren Bogenhalters bei dessen zum Zwecke der Formatumstellung relativ zum vorderen Bogenhalter erfolgenden Umpositionierung sein.The positioning device can be a conversion device for manual conversion of the sheet transport device used for the format changeover. For example, this retrofitting device can be a coupling which enables the operator of the machine to decouple the rear bow holder from the traction means by releasing the coupling and to reconnect it to the traction means at another point when the traction means is at a standstill. The positioning device can also be an auxiliary device which facilitates manual handling of the rear sheet holder. The auxiliary device can e.g. B. be a lifting device by means of which the operator rear bow holder when it is coupled and uncoupled to the traction device and away from the latter. The positioning device can ultimately also be an automatic handling device for handling the rear sheet holder during its repositioning relative to the front sheet holder for the purpose of changing the format.

Nachfolgend werden einige in den Unteransprüchen genannte vorteilhafte Weiterbildungen der erfindungsgemäßen Bogentransportvorrichtung kurz erläutert.Below are some in the dependent claims mentioned advantageous developments of the sheet transport device according to the invention briefly explained.

Eine Weiterbildung, die sowohl hinsichtlich eines automatisch als auch hinsichtlich eines durch den Bediener erfolgenden Ablösens und Befestigens des hinteren Bogenhalters von und an dem Zugmittel vorteilhaft ist, zeichnet sich dadurch aus, dass die Positioniereinrichtung und weitere solche ein erster Anschlusspunkt, ein zweiter Anschlusspunkt und ein Kupplungselement sind, dass der erste Anschlusspunkt weiter als der zweite Anschlusspunkt von dem vorderen Bogenhalter entfernt an dem Zugmittel angeordnet ist, dass das Kupplungselement an dem hinteren Bogenhalter angeordnet und mit jedem der beiden Anschlusspunkte kompatibel ausgebildet ist, so dass der hintere Bogenhalter über das Kupplungselement wahlweise zur Bildung eines großen Halterabstandes in dem ersten Anschlusspunkt und zur Bildung eines kleinen Halterabstandes in dem zweiten Anschlusspunkt an dem Zugmittel ankoppelbar ist. Der erste Anschlusspunkt, der zweite Anschlusspunkt und das sowohl mit dem ersten Anschlusspunkt als auch mit dem zweiten Anschlusspunkt kompatibel ausgebildete Kupplungselement sind also jene Positioniereinrichtungen, die zum Positionieren des hinteren Bogenhalters in den von den unterschiedlichen Bogenformaten abhängigen Halterabständen dienen. Die Anschlusspunkte können z. B. verlängerte Kettenbolzen sein, wenn das Zugmittel eine Kette ist. Das Kupplungselement kann eine Riegel-Zange, eine Steckverbindung, ein Schieberiegel, ein Schieberiegel-Paar oder ein Federriegel einer Schnappbefestigung sein. Im letztgenannten Fall bildet das Kupplungselement zusammen mit dem jeweils für den erforderlichen Halterabstand ausgewählten der Anschlusspunkte eine Schnappverbindung. Beispielsweise bildet das Kupplungselement zusammen mit dem ersten Anschlusspunkt eine Schnappverbindung, wenn der hintere Bogenhalter über das Kupplungselement zur Bildung des großen Halterabstandes in dem ersten Anschlusspunkt an das Zugmittel angeschlossen ist, und bildet das Kupplungselement zusammen mit dem zweiten Anschlusspunkt eine andere Schnappverbindung, wenn der hintere Bogenhalter über das Kupplungselement zur Bildung des kleinen Halterabstandes in dem zweiten Anschlusspunkt an das Zugmittel angeschlossen ist.Continuing education, both with regard to a automatically as well as with regard to one carried out by the operator detachment and attaching the rear bow holder from and to the traction means advantageous is characterized in that the positioning device and others such as a first connection point, a second connection point and are a coupling element that the first connection point continues as the second connection point away from the front bow holder is arranged on the traction means that the coupling element on the rear Bow holder arranged and with each of the two connection points is designed to be compatible, so that the rear bow holder over the Coupling element optionally to form a large holder distance in the first connection point and to form a small holder distance can be coupled to the traction means in the second connection point. The first connection point, the second connection point and both with the first connection point as well as the second connection point Coupling elements designed to be compatible are those positioning devices those for positioning the rear bow holder in the different from the Dependent sheet formats holder intervals serve. The connection points can z. B. extended Be a chain pin if the traction mechanism is a chain. The coupling element can be a bolt pliers, a connector, a sliding bolt, a Pair of sliding latches or a spring latch of a snap fastening his. In the latter case, the coupling element forms together with each for the required bracket distance selected one of the connection points Snap connection. For example, the coupling element forms together a snap connection with the first connection point, if the rear one Bow holder over the coupling element to form the large holder distance in the first connection point is connected to the traction device, and forms the coupling element together with the second connection point other snap connection when the rear bow holder over the Coupling element to form the small holder distance in the second Connection point is connected to the traction device.

Eine weitere Weiterbildung zeichnet sich dadurch aus, dass ein Trum des Zugmittels und ein Zwischenspeicher zum Zwischenspeichern des hinteren Bogenhalters zusammen einen ersten Kreislauf bestimmen, in welchem der hintere Bogenhalter und hintere Bogenhalter weiterer Bogenhalter-Paare zirkulieren, und dass das Zugmittel einen zweiten Kreislauf bestimmt, in welchem der vordere Bogenhalter und vordere Bogenhalter der weiteren Bogenhalter-Paare zirkulieren. Die Zirkulation der vorderen Bogenhalter in dem zweiten Kreislauf resultiert daraus, dass die vorderen Bogenhalter zusammen mit dem Zugmittel umlaufen, weil die vorderen Bogenhalter permanent an dem Zugmittel befestigt bleiben. Im Gegensatz dazu werden die hinteren Bogenhalter während des dabei ununterbrochenen Umlaufs des Zugmittels automatisch und periodisch nacheinander von dem Zugmittel abgelöst, in dem Zwischenspeicher zwischengespeichert und danach automatisch wieder an dem Zugmittel befestigt.Another advanced training course is characterized by the fact that a strand of the traction device and an intermediate store to temporarily store the rear sheet holder together a first Determine the circuit in which the rear bow holder and rear Bow holders circulate further pairs of bow holders, and that that Traction means determines a second circuit in which the front Bow holder and front bow holder of the other bow holder pairs circulate. The circulation of the front bow holder in the second Circulation results from having the front bow holder together circulate with the traction device because the front bow holder is permanent remain attached to the traction device. In contrast, the rear bow holder during of the continuous circulation of the traction device automatically and periodically successively detached from the traction means in the buffer cached and then automatically back on the traction device attached.

Eine weitere Weiterbildung zeichnet sich dadurch aus, dass die Positioniereinrichtung eine Verbindungsfeder ist, über welche der hintere Bogenhalter mit dem Zugmittel elastisch verbunden ist. Diese Weiterbildung ermöglicht der Einstellung verschiedener Halterabstände bzw. der Formatumstellung dienende Verstellungen des hinteren Bogenhalters relativ zum vorderen Bogenhalter, während welcher der hintere Bogenhalter an dem Zugmittel befestigt bleibt. Der hintere Bogenhalter braucht somit zur Veränderung seines auf den vorderen Bogenhalter bezogenen Halterabstandes nicht vom Zugmittel abgelöst zu werden. Die Verbindungsfeder ist vorzugsweise eine Blattfeder oder es ist anstelle der Verbindungsfeder eine Mehrzahl solcher Verbindungsfedern, z. B. eine Reihe Federbänder, vorgesehen.Another advanced training course is characterized in that the positioning device is a connecting spring is about which the rear bow holder is elastically connected to the traction means is. This training enables the setting of different holder distances or the format change serving adjustments of the rear bow holder relative to the front Bow holder while which the rear bow holder remains attached to the traction device. The rear bow holder therefore needs to be changed to the front Bow holder related holder distance not to be detached from the traction device. The connecting spring is preferably a leaf spring or it is instead of the connecting spring, a plurality of such connecting springs, z. B. a series of spring bands, intended.

Es ist besonders vorteilhaft, eine Bogendruckmaschine mit der erfindungsgemäßen Bogentransportvorrichtung auszustatten. Die Bogentransportvorrichtung kann Bestandteil eines Bogenauslegers der Bogendruckmaschine sein.It is particularly beneficial to have one Sheet printing machine with the sheet transport device according to the invention equip. The sheet transport device can be part of a Sheet delivery of the sheet printing machine.

Weitere funktionell und konstruktiv besonders vorteilhafte Weiterbildungen der erfindungsgemäßen Verfahren und Vorrichtung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung bevorzugter Ausführungsbeispiele und der dazugehörigen Zeichnung.More functional and constructive particularly advantageous developments of the method according to the invention and device result from the following description preferred embodiments and the associated one Drawing.

In dieser zeigt:In this shows:

1 und 8 eine erste Bogentransporteinrichtung (1) und eine zweite Bogentransporteinrichtung (8), von denen jede ein Zugmittel und Bogenhalter aufweist, 1 and 8th a first sheet transport device ( 1 ) and a second sheet transport device ( 8th ), each with a traction device and bow holder,

2 eine Beladeeinrichtung der ersten Bogentransportvorrichtung, 2 a loading device of the first sheet transport device,

3 ein erstes Ausführungsbeispiel einer Entladeeinrichtung der ersten Bogentransportvorrichtung, 3 a first embodiment of an unloading device of the first sheet transport device,

4 ein zweites Ausführungsbeispiel der Entladeeinrichtung, 4 a second embodiment of the unloading device,

5 bis 7 verschiedene Kupplungselement-Typen, die zum Verriegeln der Bogenhalter der ersten Bogentransportvorrichtung mit deren Zugmittel vorgesehen aber auch zum Verriegeln der Bogenhalter der zweiten Bogentransportvorrichtung mit deren Zugmittel geeignet sind, 5 to 7 various coupling elements Ment types that are provided for locking the sheet holder of the first sheet transport device with its traction means but also suitable for locking the sheet holder of the second sheet transport device with its pulling means,

9 eine Detaildarstellung eines der Bogenhalter der zweiten Bogentransportvorrichtung, 9 a detailed view of one of the sheet holder of the second sheet transport device,

10 bis 12 einen Kupplungselement-Typ, welcher zum Verriegeln der Bogenhalter (9) der zweiten Bogentransportvorrichtung mit deren Zugmittel vorgesehen aber auch zum Verriegeln der Bogenhalter der ersten Bogentransportvorrichtung mit deren Zugmittel geeignet ist, 10 to 12 a coupling element type, which is used to lock the bow holder ( 9 ) the second sheet transport device is provided with its pulling means but is also suitable for locking the sheet holder of the first sheet transport device with its pulling means,

13 eine dritte Bogentransportvorrichtung mit einem Zugmittel und Bogenhaltern, 13 a third sheet transport device with a traction means and sheet holders,

14 eine elastische bzw. gefederte Verbindung zweier Bogenhalter der dritten Bogentransportvorrichtung miteinander und 14 an elastic or spring-loaded connection of two sheet holders of the third sheet transport device to one another and

15 und 16 eine Betätigungsvorrichtung der dritten Bogentransportvorrichtung. 15 and 16 an operating device of the third sheet transport device.

In 1 ist eine Bedruckstoffbogen verarbeitende Maschine 100 in einem Ausschnitt dargestellt. Die Maschine 100 ist eine die Bedruckstoffbogen bedruckende Rotationsdruckmaschine mit mindestens einem Druckwerk, das einen Druckformzylinder und einen Gegendruckzylinder umfasst, z. B. mit einem Offset-Druckwerk oder einem Flexo-Druckwerk. Der Ausschnitt zeigt eine Bogentransportvorrichtung 101 der Maschine 100. Die Bogentransportvorrichtung 101 ist ein Bogenausleger, welcher die Bedruckstoffbogen nacheinander zu einem Auslagestapel 102 aufschichtet.In 1 is a machine that processes printing material 100 shown in a section. The machine 100 is a rotary printing press printing on the printing material sheet with at least one printing unit, which comprises a printing form cylinder and an impression cylinder, e.g. B. with an offset printing unit or a flexographic printing unit. The section shows a sheet transport device 101 the machine 100 , The sheet transport device 101 is a sheet delivery, which successively the printing material sheets to a delivery stack 102 stacked up.

Die Bogentransportvorrichtung 101 umfasst ein in sich geschlossenes bzw, endloses Zugmittel 103, welches um ein Antriebsrad 104 und ein Umlenkrad 105 in eine durch ein Pfeil-Symbol angegebene Umlaufrichtung umläuft. Das Zugmittel 103 ist eine Kette, speziell eine Buchsen- oder vorzugsweise Rollenkette mit Kettenbolzen 160 und Kettenlaschen 161 (vgl. 6 bis 8) und das Antriebsrad 104 und das Umlenkrad 105 sind demzufolge Kettenräder.The sheet transport device 101 includes a self-contained or endless traction device 103 which is around a drive wheel 104 and a deflection wheel 105 rotates in a direction of rotation indicated by an arrow symbol. The traction device 103 is a chain, especially a bush or preferably roller chain with chain pin 160 and link plates 161 (see. 6 to 8th ) and the drive wheel 104 and the deflection wheel 105 are therefore sprockets.

Mit dem Begriff "Zugmittel" wird in der Fachsprache und auch in der vorliegenden Beschreibung ein vielgliedriges (z. B. Kette) oder schmiegsames (z. B. Riemen) Maschinenelement bezeichnet.The term "traction means" is used in technical language and also in a multi-link (e.g. chain) or flexible (e.g. belt) machine element.

Das Zugmittel 103 bildet zusammen mit dem Antriebsrad 104 und dem Umlenkrad 105 ein erstes Zugmittelgetriebe. Ein zweites Zugmittelgetriebe umfasst (Ketten-)Räder, die mit dem Antriebsrad 104 und dem Umlenkrad 105 koaxial angeordnet und über Wellen 106, 107 drehfest verbunden sind, und ebenfalls ein endloses Zugmittel, das dieselbe (Ketten-)Länge wie das Zugmittel 103 aufweist und mit letzterem parallel und synchron umläuft. Die beiden Zugmittelgetriebe sind somit einander im wesentlichen identisch ausgebildet und in Axialrichtung der vier Räder, d. h. in zur Bildebene der 1 senkrechter Richtung, zueinander versetzt angeordnet. Die beiden Zugmittelgetriebe bilden zusammen einen Kettenförderer, speziell eine Kettengreiferauslage.The traction device 103 forms together with the drive wheel 104 and the deflection wheel 105 a first traction mechanism. A second traction mechanism comprises (chain) wheels that are connected to the drive wheel 104 and the deflection wheel 105 arranged coaxially and over waves 106 . 107 are non-rotatably connected, and also an endless traction means, the same (chain) length as the traction means 103 has and rotates in parallel and synchronously with the latter. The two traction mechanism transmissions are thus essentially identical to one another and in the axial direction of the four wheels, ie in the image plane of the 1 vertical direction, staggered. The two traction mechanism gearboxes together form a chain conveyor, especially a chain gripper delivery.

Dem Zugmittel 103 sind Bogenhalter-Paare 109, 110, 111 zugeordnet, die dem Halten der Bedruckstoffbogen während deren mittels des Zugmittels 103 erfolgenden Transportes von einem mit mindestens einem Greifersystem zum Halten der Bedruckstoffbogen ausgestatteten Zylinder 108, z. B. einem Gegendruckzylinder oder einer Überführungstrommel, zu dem Auslagestapel 102 hin dienen. Jedes der Bogenhalter-Paare 109, 110, 111 hält je einen Bedruckstoffbogen 112 beidendig fest und umfasst einen vorderen Bogenhalter 113 zum Halten eines in die Umlaufrichtung vorlaufenden Bogenendes und einen hinteren Bogenhalter 1l4 zum gleichzeitigen Halten eines nachlaufenden Bogenendes des Bedruckstoffbogens 112. Die Bogenhalter 113, 114 sind als sich relativ zu der Umlaufrichtung des Zugmittels 103 senkrecht und zueinander parallel längserstreckende Traversen ausgebildet, von denen eine jede mit ihrem einen Ende an dem Zugmittel 103 und mit ihrem anderen Ende an dem Zugmittel des zweiten Zugmittelgetriebes befestigt bzw. befestigbar ist. Ein jeder der Bogenhalter 113, 114 ist mit in einer relativ zur Bogenvorderkante und zur Bogenhinterkante des festgehaltenen Bedruckstoffbogens 112 parallelen Reihe angeordneten Bogenhalteelementen besetzt.The traction device 103 are pairs of bow holders 109 . 110 . 111 assigned the holding of the printing material sheets during which by means of the traction means 103 carried out by a cylinder equipped with at least one gripper system for holding the substrate sheet 108 , e.g. B. a counter pressure cylinder or a transfer drum, to the delivery stack 102 serve. Each of the bow holder pairs 109 . 110 . 111 holds one substrate sheet each 112 fixed at both ends and includes a front bow holder 113 for holding a leading end of the bow in the circumferential direction and a rear bow holder 1l4 for simultaneously holding a trailing sheet end of the printing material sheet 112 , The bow holder 113 . 114 are considered to be relative to the direction of rotation of the traction device 103 perpendicular and parallel to each other longitudinally extending trusses, each with its one end to the traction means 103 and is attached or attachable with its other end to the traction means of the second traction mechanism transmission. Each of the bow holders 113 . 114 is with in a relative to the sheet leading edge and the sheet trailing edge of the sheet of printed material held 112 parallel row arranged sheet holding elements occupied.

Diese Bogenhalteelemente könnten Saugdüsen sein, so dass ein jeder oder zumindest einer, z. B. der hintere, der beiden Bogenhalter 113, 114 eine Saugstange bilden würde.These sheet holding elements could be suction nozzles, so that each or at least one, e.g. B. the rear, the two bow holder 113 . 114 would form a suction rod.

Tatsächlich sind die Bogenhalteelemente jedoch als Greifer zum Einklemmen der Bogenvorderkante bzw. der Bogenhinterkante ausgebildet, so dass zumindest einer, z. B. der vordere, oder vorzugsweise ein jeder der beiden Bogenhalter 113, 114 als eine sogenannte Greiferbrücke ausgebildet ist. In 1 sind alle Bogenhalter der Bogentransportvorrichtung 101 lediglich schematisch dargestellt, wobei sämtliche vordere Bogenhalter 113 mit einem Punkt-Symbol und sämtliche hintere Bogenhalter 114 mit einem Kreuz-Symbol markiert sind. Im Druckbetrieb durchläuft jeder der hinteren Bogenhalter 114 eine Umlaufbahn des Zugmittels 103 nur unvollständig. Dabei läuft jeder der hinteren Bogenhalter 114 nur entlang eines in einem Ankoppelpunkt 115 beginnenden und einem Abkoppelpunkt 116 endenden Teilabschnitts der Umaufbahn. Dieser Teilabschnitt befindet sich im Bereich eines unteren Trums des Zugmittels 103. Im Gegensatz zu den hinteren Bogenhaltern 114 bewegen sich die vorderen Bogenhalter 113 im Druckbetrieb entlang der gesamten Umlaufbahn, die somit von den vorderen Bogenhaltern 113 vollständig durchlaufen wird. Ein von einem oberen Trum des Zugmittels 103 bestimmter, bisher nicht genannter Teilabschnitt der Umlaufbahn wird nur von den vorderen Bogenhaltern 113, jedoch nicht von den hinteren Bogenhaltern 114 durchlaufen.In fact, however, the sheet holding elements are designed as grippers for clamping the sheet leading edge or the sheet trailing edge, so that at least one, e.g. B. the front, or preferably each of the two bow holders 113 . 114 is designed as a so-called gripper bridge. In 1 are all sheet holders of the sheet transport device 101 shown only schematically, with all front bow holder 113 with a dot symbol and all rear bow holders 114 are marked with a cross symbol. Each of the rear sheet holders passes through in printing operation 114 an orbit of the traction device 103 only incomplete. Each of the rear bow holders runs 114 only along one in a coupling point 115 beginning and a decoupling point 116 ending section of the orbit. This section is located in the area of a lower run of the traction device 103 , In contrast to the rear bow holders 114 the front sheet holders 113 move in printing operation along the entire orbit, which is thus from the front sheet holders 113 is completely run through. One from an upper run of the traction mechanism 103 certain, previously not mentioned section of the orbit is only from the front bow holders 113 , but not from the rear bow holders 114 run through.

Der Ankoppelpunkt 115 wird von einer Beladeeinrichtung 117 bestimmt, welche die hinteren Bogenhalter 114 in einem von der jeweiligen Formatlänge der zu transportierenden Bedruckstoffbogen abhängigen Halterabstand 119 von bzw. relativ zu den vorderen Bogenhaltern 113 an das Zugmittel 103 automatisch ankoppelt. Der zwischen dem vorderen Bogenhaltern 113 und dem hinteren Bogenhalter 114 des jeweiligen Bogenhalter-Paares 109, 110, 111 bestehende Halterabstand 119 kann vom Bediener der Maschine 100 variiert und an letzterer eingestellt werden, so dass die Beladeeinrichtung 117 die hinteren Bogenhalter 114 bei der Verarbeitung kurzer Bedruckstoffbogen näher an die vorderen Bogenhalter 113 und bei der Verarbeitung langer Bedruckstoffbogen weiter weg von den vorderen Bogenhaltern 113 an das Zugmittel 103 andockt. Der Halterabstand 119 wird also während des Laufes der Maschine 100 und bei ununterbrochen umlaufendem Zugmittel 103 variiert.The coupling point 115 is from a loading facility 117 determines which the rear Bo genhalter 114 in a holder distance that depends on the respective format length of the substrate sheets to be transported 119 from or relative to the front bow holders 113 to the traction device 103 automatically connects. The one between the front bow holder 113 and the rear bow holder 114 of the respective pair of bow holders 109 . 110 . 111 existing holder spacing 119 can be done by the machine operator 100 varied and adjusted to the latter, so that the loading device 117 the rear bow holder 114 when processing short printing material sheets closer to the front sheet holder 113 and further away from the front sheet holders when processing long printing material sheets 113 to the traction device 103 docks. The holder spacing 119 is so while the machine is running 100 and with continuous traction means 103 varied.

Der Abkoppelpunkt 116 wird von einer der Beladeeinrichtung 117 in Umlaufrichtung des Zugmittels 103 nachgeordneten Entladeeinrichtung 118 vorgegeben, welche die hinteren Bogenhalter 114 von dem Zugmittel 103 automatisch wieder abkoppelt bzw. ablädt, nachdem der jeweilige hintere Bogenhalter 114 in seinem zeitweise mit dem Zugmittel 103 verbundenen Zustand seinen zwischen dem Abkoppelpunkt 115 und dem Abkoppelpunkt 116 liegenden Transportpfad durchlaufen hat. Die Beladeeinrichtung 117 und die Entladeeinrichtung 118 sind zwischen einem zum zeitweisen Magazinieren der hinteren Bogenhalter 114 dienenden Puffer- bzw. Zwischenspeicher 120 und dem Zugmittel 103 angeordnet.The decoupling point 116 is from one of the loading facilities 117 in the direction of rotation of the traction device 103 downstream unloading device 118 given which the rear bow holder 114 from the traction device 103 automatically decouples or unloads after the respective rear bow holder 114 in his at times with the traction device 103 connected state its between the disconnect point 115 and the decoupling point 116 has passed through the lying transport path. The loading device 117 and the unloader 118 are between one for temporarily storing the rear sheet holder 114 serving buffer or buffer 120 and the traction device 103 arranged.

Die Beladeeinrichtung 117 und die Entladeeinrichtung 118 könnten jeweils als ein sich beim Übersetzen der hinteren Bogenhalter 114 zwischen dem Zwischenspeicher 120 und dem Zugmittel 103 von ersterem zu letzterem und wieder zurück hin- und herbewegender Schwenkarm ausgebildet sein und sind tatsächlich jeweils als ein Umlaufsystem, speziell als ein Laderad bzw. eine Ladetrommel, ausgebildet.The loading device 117 and the unloader 118 could each be considered a translator of the rear bow holder 114 between the cache 120 and the traction device 103 from the former to the latter and back and forth swiveling arm and are actually each designed as a circulation system, specifically as a loading wheel or a loading drum.

Der Zwischenspeicher 120 ist der Entladeeinrichtung 118 und der Beladeeinrichtung 117 zwischengeordnet und transportiert von ersterer zu letzterer die hinteren Bogenhalter 114, welche während dieses Transportes auf einem umlaufenden Speicherelement 121 des Zwischenspeichers 120 sitzen. Das Speicherelement 121 ist ein Zugmittel, speziell eine Kette, und genauso wie das vorhergehend bereits genannte Zugmittel 103 in doppelter Ausführung vorgesehen, nämlich ein Mal auf der sogenannten Bedienseite der Druckmaschine und ein weiteres Mal auf der sogenannten Antriebsseite.The cache 120 is the unloading device 118 and the loading device 117 interposed and transports the rear bow holder from the former to the latter 114 which during this transport on a rotating storage element 121 the cache 120 sit. The storage element 121 is a traction device, especially a chain, and just like the previously mentioned traction device 103 provided in duplicate, namely once on the so-called operating side of the printing press and another time on the so-called drive side.

Anstelle des Zugmittels könnte auch ein rotierendes Speicherrad oder eine rotierende Speichertrommel zum Zwischenspeichern der hinteren Bogenhalter 114 Verwendung finden. Ebenso könnte anstelle des umlaufenden Speicherelementes 121 ein unbewegliches und von der Entladeeinrichtung 118 zur Beladeeinrichtung 117 hin geneigtes Speicherelement, z. B. eine dementsprechend abfallend verlaufende Speicherschiene oder ein geneigt verlaufender Speicherschacht, auf welchem geneigten Speicherelement die hinteren Bogenhalter 114 unter Schwerkraftwirkung zur Beladeeinrichtung 117 hin rutschen oder rollen würden, verwendet werden.Instead of the traction means, a rotating storage wheel or a rotating storage drum for temporarily storing the rear sheet holder could also be used 114 Find use. Likewise, instead of the rotating storage element 121 an immobile and unloading device 118 to the loading facility 117 inclined storage element, e.g. B. a correspondingly sloping storage rail or an inclined storage slot, on which inclined storage element, the rear sheet holder 114 under the action of gravity to the loading device 117 would slip or roll.

Das Zugmittel 103 und das gezeigte Speicherelement 121 laufen zueinander gleichsinnig um, nämlich bezüglich 1 jeweils im Uhrzeigersinn. Die hinteren Bogenhalter 114 sitzen formschlüssig auf dem Zugmittel 103, mit welchem sie während des Transportes verriegelt sind, und sitzen lediglich reibschlüssig auf dem Speicherelement 121, auf welches die hinteren Bogenhalter 114 während ihres Transportes lediglich verschiebbar aufgesteckt und -geklemmt sind.The traction device 103 and the memory element shown 121 run in the same direction to each other, namely with regard to 1 each clockwise. The rear bow holder 114 sit positively on the traction mechanism 103 , with which they are locked during transport, and only sit frictionally on the storage element 121 on which the rear bow holder 114 are only slidably attached and clamped during their transport.

Jeder der hinteren Bogenhalter 114 wird also in einem ersten Schritt mittels der Beladeeinrichtung 117 aus dem Zwischenspeicher 120 entnommen und mit dem Zugmittel 103 verbunden, in einem zweiten Schritt mittels des Zugmittels 103 von der Beladeeinrchtung 117 zur Entladeeinrichtung 118 hin transportiert, wobei der hintere Bogenhalter 114 das hintere Ende des dabei gleichzeitig an seinem vorderen Ende von dem vorderen Bogenhalter 113 gehaltenen Bedruckstoffbogens 112 hält, in einem dritten Schritt mittels der Entladeeinrichtung 118 von dem Zugmittel 103 abgenommen und auf den Zwischenspeicher 120 aufgesetzt und in einem vierten Schritt mittels des Zwischenspeichers 120 wieder zur Beladeeinrichtung 1 l7 zurückgefördert. Im Druckbetrieb zirkulieren die vorderen Bogenhalter 113 in einem anderen Kreislauf als die hinteren Bogenhalter 114, deren Kreislauf durch die Beladeeinrchtung 117, das Zugmittel 103 und genau gesagt dessen unteres Trum, die Entladeeinrichtung 118 und das Speicherelement 121 und genau gesagt dessen oberes Trum in der genannten Reihenfolge gebildet wird.Each of the rear bow holders 114 is in a first step by means of the loading device 117 from the cache 120 removed and with the traction device 103 connected, in a second step by means of the traction means 103 from the loading device 117 to the unloading device 118 transported there, the rear bow holder 114 the rear end of the front bow holder at the same time at its front end 113 held substrate sheet 112 stops in a third step by means of the unloading device 118 from the traction device 103 removed and on the clipboard 120 put on and in a fourth step by means of the buffer 120 back to the loading facility 1 promoted l7. The front sheet holders circulate during printing 113 in a different circuit than the rear bow holder 114 whose circulation through the loading device 117 , the traction device 103 and more precisely, its lower run, the unloading facility 118 and the storage element 121 and more precisely, whose upper run is formed in the order mentioned.

Das Speicherelement 121 bewegt sich an den auf letzterem lose sitzenden und einen Stau 122 bildenden hinteren Bogenhaltern 114 kontinuierlich vorbei. Die im Stau 122 parkenden hinteren Bogenhalter 114 warten sozusagen in einer Warteschlange darauf, von einer Vereinzelungseinrichtung 123 nacheinander aus dem Stau 122 entnommen zu werden. Gleichzeitig mit der oder kurz nach der durch die Vereinzelungseinrichtung 123 erfolgenden Wegnahme des jeweiligen Bogenhalters 114 von dem der Beladeeinrichtung 117 zugewandten Ende des Staus 122 fügt das Speicherelement 121 dem Stau 122 an dessen der Entladeeinrichtung 118 zugewandten Ende wieder einen der Bogenhalter 114 hinzu, so dass das Stauvolumen, d. h. die Anzahl der im Stau 122 befindlichen Bogenhalter 114, konstant gehalten wird oder nur um den Betrag eines einzigen Bogenhalters 114 schwankt. Die Vereinzelungseinrichtung 123 ist dem Zwischenspeicher 121 und der Beladeeinrichtung 117 zwischengeordnet und übergibt von ersterem an letztere die hinteren Bogenhalter 114.The storage element 121 moves to the one sitting loosely on the latter and a traffic jam 122 forming rear bow holders 114 continuously over. Those stuck in traffic 122 parked rear bow holder 114 waiting in a queue, so to speak, from a separation device 123 one by one from the traffic jam 122 to be removed. Simultaneously with or shortly after by the separating device 123 removal of the respective bow holder 114 from that of the loading device 117 facing end of the traffic jam 122 adds the storage element 121 to the traffic jam 122 at that of the unloading device 118 end facing one of the bow holders 114 so that the traffic volume, ie the number of traffic in traffic 122 bow holder 114 , is kept constant or only by the amount of a single sheet holder 114 fluctuates. The separation device 123 is the cache 121 and the loading device 117 interposed and passes the rear bow holder from the former to the latter 114 ,

Aus 2, in welcher die Vereinzelungseinrichtung 123 und die Beladeeinrichtung 117 detaillierter dargestellt sind, ist ersichtlich, dass die Vereinzelungseinrichtung 123 ein Nocken- oder Sternrad 124 zum einzeln erfolgenden Heraustrennen der Bogenhalter 114 aus dem Stau 122 und eine Überführungstrommel 125 zum ebenfalls einzeln erfolgenden Übergeben der herausgetrennten Bogenhalter 114 an die Beladeeinrichtung 117 umfasst.Out 2 , in which the separation device 123 and the loading device 117 are shown in more detail, it can be seen that the separating device 123 a cam or star wheel 124 for individually removing the sheet holder 114 from the traffic jam 122 and a transfer drum 125 for also transferring the separated sheet holders individually 114 to the loading facility 117 includes.

Das Sternrad 124, an dessen Stelle auch ein anderes und z. B. ein hin- und herschwingendes Trennelement verwendet werden könnte, hat eine aus Nocken, z. B. Zähne oder Transportstifte, und zwischen diesen liegenden Lücken gebildete Umfangskontur. Das Sternrad 124 dreht sich bezüglich der Überführungstrommel 125 und der Beladeeinrichtung 117 im entgegengesetzten Drehsinn.The star wheel 124 , in its place another and z. B. a reciprocating separator could be used, has a cam, z. B. teeth or transport pins, and circumferential contour formed between these gaps. The star wheel 124 rotates with respect to the transfer drum 125 and the loading device 117 in the opposite direction of rotation.

Die Überführungstrommel 125 und die Beladeeinrichtung 117 drehen sich im zueinander gleichen Drehsinn. Die Überführungstrommel 125 und die Beladeeinrichtung 117 sind jeweils mit einem Aufnahmefach 126, 127 zum Aufnehmen der Bogenhalter 114 ausgestattet. Das jeweilige Aufnahmefach 126, 127 hat einen im Wesentlichen sekantalen Boden und eine im Wesentlichen radiale Wand. Aus dem Boden heraus und in das jeweilige Aufnahmefach 126, 127 hinein ragt ein Federbolzen 128, 129, der dazu dient, den jeweiligen Bogenhalter 114 zu fixieren, wenn dieser in dem Aufnahmefach 126, 127 sitzt. Diese Federbolzen 128, 129 werden jeweils durch eine stationäre Steuerkurve gegen die Kraft einer Rückstellfeder des jeweiligen Federbolzens 128, 129 in einer Rastausnehmung des in dem Aufnahmefach 126, 127 sitzenden Bogenhalters 114 gehalten. Aus der Wand heraus und in das Aufnahmefach 126, 127 hinein ragt jeweils ein konischer und deshalb den zuletzt genannten Bogenhalter zentrierend wirkender Index- bzw. Positionierstift 130, 131, dessen Längsachse senkrecht zu den zueinander parallelen Längsachsen der Überführungstrommel 125 und der Beladeeinrichtung 117 und auch senkrecht zu der Längsachse des jeweiligen Federbolzens 128, 129 ausgerichtet ist.The transfer drum 125 and the loading device 117 rotate in the same direction of rotation. The transfer drum 125 and the loading device 117 are each with a receiving compartment 126, 127 for receiving the sheet holder 114 fitted. The respective recording compartment 126 . 127 has an essentially secant bottom and an essentially radial wall. Out of the floor and into the respective storage compartment 126 . 127 a spring bolt projects into it 128 . 129 , which serves the respective bow holder 114 to fix when this in the receiving compartment 126 . 127 sitting. These spring bolts 128 . 129 are each by a stationary control curve against the force of a return spring of the respective spring bolt 128 . 129 in a recess in the in the receiving compartment 126 . 127 seated bow holder 114 held. Out of the wall and into the storage compartment 126 . 127 A conical index and positioning pin, which therefore acts to center the last-mentioned bow holder, projects into it 130 . 131 whose longitudinal axis is perpendicular to the parallel longitudinal axes of the transfer drum 125 and the loading device 117 and also perpendicular to the longitudinal axis of the respective spring bolt 128 . 129 is aligned.

Sowohl die Überführungstrommel 125 als auch die Beladeeinrichtung 117 ist als eine sogenannte Skelett-Trommel aus scheibenförmigen Segmenten zusammengesetzt, die in axialer Richtung der jeweiligen Trommel versetzt zueinander angeordnet sind. Die Segmente der Überführungstrommel 125 sind in den Lücken zwischen den Segmenten der Beladeeinrichtung 117 angeordnet und die Segmente der Beladeeinrichtung 117 laufen in den Lücken zwischen den Segmenten der Überführungstrommel 125. Die Segmente der Überführungstrommel 125 kämmen sozusagen mit den Segmenten der Beladeeinrichtung 117. Demzufolge sind der Positionierstift 130 der Überführungstrommel 125 und eine mit diesem Positionierstift 130 zusammenwirkende Positionier- bzw. Zentrierbohrung in dem jeweiligen Bogenhalter 114 relativ zu dem Positionierstift 131 der Beladeeinrichtung 117 und einer mit dem zuletzt genannten Positionierstift 131 zusammenwirkenden, weiteren Positionier- bzw. Zentrierbohrung in dem Bogenhalter 114 in zur Trommelachse paralleler Richtung versetzt angeordnet. Ebenso sind der Federbolzen 128 und seine Rastausnehmung in dem Bogenhalter 114 relativ zu dem Federbolzen 129 und dessen Rastausnehmung in achsparalleler Richtung und bezüglich der 2 senkrecht zu deren Bildebene versetzt angeordnet.Both the transfer drum 125 as well as the loading device 117 is a so-called skeleton drum composed of disk-shaped segments which are arranged offset to one another in the axial direction of the respective drum. The segments of the transfer drum 125 are in the gaps between the segments of the loading device 117 arranged and the segments of the loading device 117 run in the gaps between the segments of the transfer drum 125 , The segments of the transfer drum 125 comb, so to speak, with the segments of the loading device 117 , As a result, the positioning pin 130 the transfer drum 125 and one with this positioning pin 130 interacting positioning or centering hole in the respective bow holder 114 relative to the positioning pin 131 the loading device 117 and one with the last-mentioned positioning pin 131 interacting, further positioning or centering hole in the bow holder 114 arranged offset in the direction parallel to the drum axis. The spring bolts are also 128 and its recess in the bow holder 114 relative to the spring bolt 129 and its recess in the axially parallel direction and with respect to 2 arranged perpendicular to their image plane.

Die Übergabe des jeweiligen Bogenhalters 114 von der Überführungstrommel 125 an die Beladeeinrichtung 117 erfolgt, wenn das Aufnahmefach 126 von ersterer und das Aufnahmefach 127 von letzterer im Laufe der Trommelrotation in Überdeckung miteinander gelangt sind, so dass die Wände der beiden Aufnahmefächer 126, 127 in ein und derselben Ebene liegen und die Böden der beiden Aufnahmefächer 126, 127 ebenfalls in einer gemeinsamen Ebene liegen. Während der Übergabe des Bogenhalters 114 aus dem Aufnahmefach 126 in das Aufnahmefach 127 wird infolge der Trommelrotation der Positionierstift 130 aus dem Bogenhalter 114 herausgezogen und der Positionierstift 131 in diesen Bogenhalter 114 hineingeschoben. Die beiden Positionierstifte 130, 131 können sich dabei für einen kurzen Augenblick gleichzeitig im Bogenhalter 114 bzw. in dessen Zentrierbohrungen befinden. Wichtig ist, dass während der Bogenhalter-Übergabe zu jedem Zeitpunkt zumindest einer der beiden Positionierstifte 130, 131 in den zu übergebenden Bogenhalter 114 eingreift. Während der Bogenhalter-Übergabe gibt die den Federbolzen 128 steuernde Steuerkurve, welche neben der Überführungstrommel 125 drehfest an einem Maschinengestell angebracht ist, den Federbolzen 128 frei, so dass dieser durch seine Rückstellfeder aus dem Bogenhalter 114 herausgezogen wird, und drückt die den Federbolzen 128 steuernde, andere Steuerkurve, welche neben der Beladeeinrichtung 117 drehfest an dem Maschinengestell angebracht ist, den Federbolzen 128 gegen die Wirkung seiner Rückstellfeder in den Bogenhalter 114 hinein. Dabei können sich die beiden Federbolzen 128, 129 einen Moment lang gleichzeitig im Bogenhalter 114 bzw. dessen Rastausnehmungen befinden. Wichtig ist, dass während der Übergabe immer zumindest einer der beiden Federbolzen 128, 129 in den Bogenhalter 114 eingreift.The handover of the respective bow holder 114 from the transfer drum 125 to the loading facility 117 takes place when the receiving tray 126 of the former and the storage compartment 127 of the latter overlapped with each other in the course of the drum rotation, so that the walls of the two compartments 126 . 127 lie in one and the same plane and the bottoms of the two compartments 126 . 127 also lie on a common level. During the handover of the sheet holder 114 from the storage compartment 126 in the receiving compartment 127 becomes the positioning pin due to the drum rotation 130 from the bow holder 114 pulled out and the positioning pin 131 in this bow holder 114 pushed. The two positioning pins 130 . 131 can be in the bow holder at the same time for a short moment 114 or in its centering holes. It is important that at least one of the two positioning pins at any time during the handover of the sheet holder 130 . 131 in the sheet holder to be transferred 114 intervenes. During the handover of the bow holder, it releases the spring bolt 128 steering cam, which next to the transfer drum 125 is attached to a machine frame in a rotationally fixed manner, the spring bolt 128 free so that it can be released from the bow holder by its return spring 114 is pulled out, and presses the spring pin 128 controlling, other control curve, which next to the loading device 117 is attached to the machine frame in a rotationally fixed manner, the spring bolt 128 against the action of its return spring in the bow holder 114 into it. The two spring bolts can 128 . 129 for a moment in the bow holder at the same time 114 or its locking recesses. It is important that at least one of the two spring bolts is always used during the transfer 128 . 129 in the bow holder 114 intervenes.

Zwar ist es auch möglich, die Federbolzen 128, 129 und die Rastausnehmungen gegeneinander vertauscht anzuordnen, so dass an jedem der hinteren Bogenhalter 114 die Federbolzen 128, 129 angeordnet sind, und ist es ebenso möglich, die Positionierstifte 130, 131 und die Zentrierbohrungen gegeneinander vertauscht anzuordnen, so dass an jedem der hinteren Bogenhalter 114 die Positionierstifte 130, 131 angeordnet sind, jedoch ist die in 2 gezeigte Anordnungsvariante die kostengünstigste.It is also possible to use the spring bolts 128 . 129 and to arrange the locking recesses interchanged, so that on each of the rear bow holders 114 the spring bolts 128 . 129 are arranged, and it is also possible to use the positioning pins 130 . 131 and to arrange the centering holes interchanged, so that on each of the rear bow holder 114 the positioning pins 130 . 131 are arranged, however, the in 2 arrangement variant shown the cheapest.

An der dem Positionierstift 131 entgegengesetzten Seite des Aufnahmefaches 127 ist ein federbelasteter Riegel 132 schwenkbar gelagert, welcher den in dem Aufnahmefach 127 sitzenden Bogenhalter 114 erst dann freigibt, nachdem dieser Bogenhalter 114 durch die Beladeeinrichtung 117 sicher an das Zugmittel 103 angekoppelt worden ist.On the positioning pin 131 opposite side of the tray 127 is a feather loaded latch 132 pivoted, which the in the receiving compartment 127 seated bow holder 114 only releases after this bow holder 114 through the loading device 117 safely to the traction device 103 has been coupled.

In 3 ist die Entladeeinrichtung 118 in einer ersten Konstruktionsvariante dargestellt, gemäß welcher die Entladeeinrichtung 118 einen Halterträger 133 zum Tragen der hinteren Bogenhalter 114 aufweist. Der Halterträger 133 ist im Wesentlichen baugleich mit der Überführungstrommel 125 und umfasst demzufolge ein Aufnahmefach 134, einen der Sicherung des Bogenhalters 114 im Aufnahmefach 134 gegen ein Verrutschen in Radialrichtung dienenden Positionierstift 135 und einen der Sicherung des besagten Bogenhalters 114 gegen ein Verrutschen in tangentialer und achsparalleler Richtung dienenden Federbolzen 136. Ebenso wie die Überführungstrommel 125 ist der Halterträger 133 in Skelett-Bauweise aus Tragscheiben bzw. -segmenten 137, 138 zusammengesetzt.In 3 is the unloading device 118 shown in a first construction variant, according to which the unloading device 118 a holder bracket 133 for carrying the rear bow holder 114 having. The holder carrier 133 is essentially identical to the transfer drum 125 and therefore includes a storage compartment 134 , one of the securing of the sheet holder 114 in the receiving compartment 134 to prevent the positioning pin from slipping in the radial direction 135 and one for securing said bow holder 114 against slipping in the tangential and axially parallel direction serving spring bolts 136 , Just like the transfer drum 125 is the holder carrier 133 assembled in a skeleton construction from support disks or segments 137, 138.

Der Halterträger 133 ist über ein relativ zu einer Drehachse 139 der Entladeeinrichtung 118 exzentrisches Drehgelenk 140 als ein sogenannter Satellit an einem Trommelgrundkörper 141 gelagert, der einen um die Drehachse 139 umlaufenden Getriebesteg eines mehr- bzw. zweistufigen Umlaufrädergetriebes der Entladeeinrichtung 118 bildet. Der Trommelgrundkörper 141 besteht aus zwei Seitenplatten, zwischen denen der Halterträger 133 als eine drehbare Traverse gelagert ist.The holder carrier 133 is about a relative to an axis of rotation 139 the unloading device 118 eccentric swivel 140 as a so-called satellite on a drum base 141 stored one around the axis of rotation 139 revolving gear bridge of a multi-stage or two-stage epicyclic gear of the unloading device 118 forms. The basic drum body 141 consists of two side plates, between which the holder bracket 133 is mounted as a rotatable traverse.

Das Umlaufrädergetriebe umfasst ein mit der Drehachse 139 koaxial angeordnetes, zentrales Sonnenrad 142, das drehfest mit dem Maschinengestell verbunden und somit stillstehend ist. Des Weiteren umfasst das Umlaufrädergetriebe ein Planetenrad 143, welches koaxial mit dem Drehgelenk 140 angeordnet und drehfest mit dem Halterträger 133 verbunden ist und stattdessen auch durch eine direkt in den Halterträger 133 eingebrachte Verzahnung gebildet sein könnte. Mit dem Sonnenrad 142 und dem Planetenrad 143 steht ein Zwischenrad 144 im gegenseitigen Zahneingriff, welches über ein weiteres Drehgelenk 145 an dem Trommelgrundkörper 141 angebracht ist. Das Zwischenrad 144 bildet zusammen mit dem Sonnenrad 142 eine erste Getriebestufe und zusammen mit dem Planetenrad 143 eine zweite Getriebestufe des Umlaufrädergetriebes. Der Trommelgrundkörper 141, der Halterträger 133, das Planetenrad 143 und das Zwischenrad 144 laufen gemeinsam in einem durch ein Pfeil-Symbol markierten Drehsinn – bezüglich 3 entgegen dem Uhrzeigersinn – um das Sonnenrad 142 herum um. Dabei drehen sich das Planetenrad 143 und mit diesem zwangsweise der Halterträger 133 aufgrund des Vorhandenseins des Zwischenrades 144 im relativ zum Trommelgrundkörper 141 entgegengesetzten Drehsinn – also bezüglich 3 im Uhrzeigersinn – um das Drehgelenk 140. Die Räder 142, 143, 144 sind außenverzahnt und anhand ihrer Teilkreise lediglich schematisch dargestellt. Der Teilkreisdurchmesser des Planetenrades 143 ist im Wesentlichen genauso groß wie der Teilkreisdurchmesser des Sonnenrades 142, so dass das Übersetzungsverhältnis des Umlaufrädergetriebes 1:1 beträgt und das Aufnahmefach 134 einschließlich des darin sitzenden Bogenhalters 114 während der Schwenkbewegung um das Drehgelenk 140 herum und der gleichzeitig und gemeinsam mit dem Drehgelenk 140 erfolgenden Schwenkbewegung um die Drehachse 140 herum die in 3 gezeigte Lage relativ zur Horizontalen beibehält.The epicyclic gear includes one with the axis of rotation 139 coaxially arranged, central sun gear 142 , which is non-rotatably connected to the machine frame and is therefore stationary. Furthermore, the epicyclic gear includes a planet gear 143 which is coaxial with the swivel 140 arranged and rotatably with the holder carrier 133 is connected and instead by directly into the holder bracket 133 introduced toothing could be formed. With the sun gear 142 and the planet gear 143 there is an intermediate gear 144 in mutual meshing, which via a further swivel joint 145 on the drum body 141 is appropriate. The intermediate wheel 144 forms together with the sun gear 142 a first gear stage and together with the planet gear 143 a second gear stage of the epicyclic gear. The basic drum body 141 , the holder carrier 133 , the planet gear 143 and the idler 144 run together in a direction of rotation marked by an arrow symbol - with respect 3 counterclockwise - around sun gear 142 around. The planet gear turns 143 and with this forcibly the holder carrier 133 due to the presence of the idler gear 144 in relation to the drum base 141 opposite sense of rotation - in terms of 3 clockwise - around the swivel 140 , The wheels 142 . 143 . 144 are externally toothed and are only shown schematically based on their pitch circles. The pitch circle diameter of the planet gear 143 is essentially the same size as the pitch circle diameter of the sun gear 142 so that the gear ratio of the epicyclic gear 1 : 1 and the receiving tray 134 including the bow holder inside 114 during the pivoting movement around the swivel joint 140 and simultaneously and together with the swivel joint 140 pivoting movement about the axis of rotation 140 around the in 3 maintains the position shown relative to the horizontal.

In einem auf der Umfangslinie der Entladeeinrichtung 118 bzw. dem Flugkreis des Halterträgers 133 liegenden und relativ zu dem Abkoppelpunkt 116 um einen ca. 90° betragenden Zentriwinkel versetzten, imaginären Bogenabgabepunkt 146 werden die Bogenhalteelemente des hierbei noch in dem Aufnahmefach 134 sitzenden hinteren Bogenhalters 114 deaktiviert, d. h. dessen Greifer geöffnet oder Saugdüsen ausgeschaltet, so dass der vorher von diesem Bogenhalter 114 festgehaltene Bedruckstoffbogen 112 zielgenau auf den Auslagestapel 102 niederfallt bzw. -sinkt. Der zusammen mit dem im Bogenabgabepunkt 146 zu deaktivierenden hinteren Bogenhalter 114 das Bogenhalter-Paar 110 bildende vordere Bogenhalter 113 wird zeitlich vor dem hinteren Bogenhalter 114 deaktiviert, so dass zuerst das vordere Bogenende des Bedruckstoffbogens 112 und danach dessen hinteres Bogenende losgelassen wird und der Bedruckstoffbogen 112 in jener Zeitspanne, in welcher der Bedruckstoffbogen 112 sich aufgrund seiner Massenträgheit weiterbewegt und nur noch durch den hinteren Bogenhalter 114 und nicht mehr durch den vorderen Bogenhalter 113 gehalten wird, abgebremst und dabei in Bogen-Längsrichtung straffgezogen wird.In one on the circumference of the unloading device 118 or the flight circle of the holder carrier 133 lying and imaginary sheet delivery point offset relative to the decoupling point 116 by an approximately 90 ° central angle 146 the sheet holding elements are still in the receiving compartment 134 seated rear bow holder 114 deactivated, ie its gripper opened or suction nozzles switched off, so that the bow holder previously 114 attached printing material sheets 112 precisely on the delivery pile 102 falls or falls. The one together with the one in the sheet delivery point 146 rear bow holder to be deactivated 114 the pair of bow holders 110 forming front bow holder 113 is timed in front of the rear bow holder 114 deactivated so that first the front sheet end of the substrate sheet 112 and then the rear end of the sheet is released and the substrate sheet 112 in the period in which the substrate sheet 112 moves on due to its inertia and only through the rear bow holder 114 and no longer through the front bow holder 113 is held, braked and pulled taut in the longitudinal direction of the bow.

Der Abkoppelpunkt 116 und ein imaginärer Halterabgabepunkt 147, der auf dem Flugkreis des Halterträgers 133 liegt und in welchem die Entladeeinrichtung 118 den Bogenhalter 114 an den Zwischenspeicher 120 abgibt, liegen einander im Wesentlichen diametral gegenüber. Der Halterabgabepunkt 147 ist also relativ zu dem Bogenabgabepunkt 146 um einen ca. 90° betragenden und auf die Drehachse 139 bezogenen Zentriwinkel und relativ zu dem Abkoppelpunkt 116 um einen ca. 180° betragenden Zentriwinkel der Entladeeinrichtung 118 versetzt angeordnet. Ein Abstreifer 148, welcher den Halterabgabepunkt 147 örtlich bestimmt, stößt den Bogenhalter 114 aus dem Aufnahmefach 134 heraus, sobald der Bogenhalter 114 im Laufe der Schwenkbewegung der Entladeeinrichtung 118 an den Abstreifer 148 anschlägt. Der Abstreifer 148 ist drehfest, d. h. sich nicht mit der Entladeeinrichtung 118 mitbewegend, und in die Bewegungsbahn des in dem Aufnahmefach 134 sitzenden Bogenhalters 114 hineinragend angeordnet. Im Moment des Auftreffens des Bogenhalters 114 auf den Abstreifer 148 liegen die Wand des Aufnahmefaches 134, aus welcher der Positionierstift 135 herausragt, und eine Anschlagfläche des Abstreifers 148 im Wesentlichen in ein und derselben Ebene. Zur Vermeidung von ungewollten Auswirkungen, z. B. Schwingungen, des bei dem Auftreffen des Bogenhalters 114 auf den Abstreifer 148 verursachten Stoßes auf andere Maschinenteile ist der Abstreifer 148 mit einem aus einem stoßdämpfenden Material bestehenden Polster 149 gepolstert, welches die Anschlagfläche bildet.The decoupling point 116 and an imaginary holder drop point 147 that is on the holder carrier's flight circle 133 and in which the unloading device 118 the bow holder 114 to the cache 120 emits, are essentially diametrically opposed to each other. The holder drop point 147 is therefore relative to the sheet delivery point 146 by an approximately 90 ° and on the axis of rotation 139 related center angle and relative to the decoupling point 116 by an approximately 180 ° central angle of the unloading device 118 staggered. A scraper 148 which is the holder drop point 147 localized, bumps the bow holder 114 from the storage compartment 134 as soon as the sheet holder 114 in the course of the pivoting movement of the unloading device 118 to the scraper 148 strikes. The scraper 148 is non-rotatable, ie not with the unloading device 118 moving, and in the path of movement in the receiving compartment 134 seated bow holder 114 arranged protruding. At the moment of hitting the bow holder 114 on the scraper 148 lie the wall of the storage compartment 134 from which the positioning pin 135 protrudes, and a stop surface of the stripper 148 essentially in one and the same plane. To avoid unwanted effects, e.g. B. vibrations, of the impact of the bow holder 114 on the scraper 148 caused by impact on other machine parts is the scraper 148 with a cushion made of a shock-absorbing material 149 padded, which forms the stop surface.

Zwar kann das Polster 149 anstatt an dem Abstreifer 148 auch je einmal an jedem der hinteren Bogenhalter 114 vorgesehen sein, jedoch ist demgegenüber die in 3 gezeigte Zuordnung des Polsters 149 zu dem Abstreifer 148 kostengünstiger. Ebenso wäre es möglich, den Abstreifer 148 mit einem von dem Polster 149 abweichenden Dämpfer, z. B. einer Dämpfungsfeder, auszustatten.The upholstery can 149 instead of the scraper 148 once on each of the rear bow holders 114 be provided, however, in contrast 3 shown assignment of the cushion 149 to the scraper 148 cost-effective. It would also be possible to use the scraper 148 with one of the cushions 149 deviating damper, e.g. B. a damping spring.

Der in 3 gezeigte Abstreifer 148 ist derart angeordnet, dass er zwischen den Segmenten 137, 138 hindurchtritt und dabei durch die von diesen Segmenten 137, 138 beidseitig begrenzte Lücke hindurch zu dem in dem Aufnahmefach 134 sitzenden Bogenhalter 114 hinlangt. Eine der Entladeeinrichtung 118 zugeordnete und am Maschinengestell angebrachte Steuerkurve gibt den Federbolzen 136 kurz bevor der Halterträger 133 den Halterabgabepunkt 147 erreicht frei, so dass die Rückstellfeder des Federbolzens 136 letzteren aus der Rastausnehmung in dem Bogenhalter 114 herausziehen kann.The in 3 shown wipers 148 is arranged so that it is between the segments 137 . 138 passes through and through these segments 137 . 138 gap bounded on both sides to that in the receiving compartment 134 seated bow holder 114 hinlangt. One of the unloading device 118 assigned control cam and attached to the machine frame gives the spring bolt 136 just before the holder carrier 133 the holder drop point 147 reached freely so that the return spring of the spring bolt 136 the latter from the recess in the bow holder 114 can pull out.

An dieser Stelle ist anzumerken, dass die Entladeeinrichtung 118 außer dem Abstreifer 148 weitere solche Abstreifer aufweisen kann, die mit dem Abstreifer 148 zusammen eine achsparallele Reihe bilden und mit den Lücken im Halterträger 133 fluchtend angeordnet sind.At this point it should be noted that the unloading device 118 except the scraper 148 may have other such wipers that with the wiper 148 together form an axially parallel row and with the gaps in the holder bracket 133 are aligned.

In 4 ist eine zweite Konstruktionsvariante der Entladeeinrichtung 118 aus 1 dargestellt. Die zweite Konstruktionsvariante ist in den mit den Bezugszeichen 116, 133 bis 141, 146 und 147 bezeichneten Elementen mit der ersten Konstruktionsvariante identisch und unterscheidet sich von letzterer bezüglich ihres eine andere Schwenkbewegung des Halterträgers 133 um das Drehgelenk 140 herum als der Getriebetyp der ersten Konstruktionsvariante bewirkenden Getriebetyps. Aufgrund der Identität ist es nicht erforderlich, die mit den aus 3 in 4 übernommenen Bezugszeichen bezeichneten Elemente an dieser Stelle nochmals zu erläutern.In 4 is a second design variant of the unloading device 118 out 1 shown. The second design variant is in the with the reference numerals 116 . 133 to 141 . 146 and 147 Identified elements with the first design variant is identical and differs from the latter in terms of its different pivoting movement of the holder bracket 133 around the pivot joint 140 than the gear type of the first design variant. Because of the identity, it is not necessary to come out with the 3 in 4 elements referred to the reference symbols taken over again at this point.

Der in 4 gezeigte Getriebetyp umfasst eine bezüglich der Entladeeinrichtung 118 radial orientierte geometrische Drehachse 150, ein erstes Rad 151, ein zweites Rad 152, ein drittes Rad 153, ein viertes Rad 154 und eine die Drehachse 150 bestimmende Welle 155, auf welcher das zweite Rad 152 und das dritte Rad 153 fest sitzen. Die Welle 155 und somit die gemeinsame Drehachse 150 des zweiten Rades 152 und des dritten Rades 153 sind zusammen mit dem Trommelgrundkörper 141 um die Drehachse 139 herum schwenkbar gelagert, mit welcher das vierte Rad 154 koaxial angeordnet ist. Die Drehachse 150 kreuzt bzw. schneidet senkrecht eine durch das Drehgelenk 140 bestimmte, gemeinsame geometrische Drehachse des ersten Rades 151 und des Halterträgers 133. Die Welle 155 ist eine Hohlwelle, die drehbar auf einer durch die Welle 155 hindurchgeführten Trägerachse 157 gelagert ist. Die Trägerachse 157 ist mit ihrem einen Achsenende in einem durch einen Querstift oder durch eine Schraube gebildeten, ersten Befestigungspunkt 158 und ebenfalls mit ihrem entgegengesetzten Achsenende in einem durch einen Achszapfen des Trommelgrundkörpers 141 gebildeten, zweiten Befestigungspunkt 159 mit dem Trommelgrundkörper 141 starr verbunden.The in 4 The type of transmission shown includes one with respect to the unloading device 118 radially oriented geometric axis of rotation 150 , a first bike 151 , a second wheel 152 , a third wheel 153 , a fourth wheel 154 and a the axis of rotation 150 dominant wave 155 on which the second wheel 152 and the third wheel 153 sit tight. The wave 155 and thus the common axis of rotation 150 of the second wheel 152 and the third wheel 153 are pivoted together with the drum base 141 around the axis of rotation 139, with which the fourth wheel 154 is arranged coaxially. The axis of rotation 150 crosses or cuts vertically through the swivel 140 certain common geometric axis of rotation of the first wheel 151 and the holder carrier 133 , The wave 155 is a hollow shaft that rotates on a through the shaft 155 led through carrier axis 157 is stored. The carrier axis 157 is with one axis end in a first attachment point formed by a cross pin or by a screw 158 and also with its opposite axis end in a through a journal of the drum body 141 formed, second attachment point 159 with the drum body 141 rigidly connected.

Das erste Rad 151 ist drehfest mit dem Halterträger 133 verbunden und könnte stattdessen auch durch eine Verzahnung oder einen Nockenbesatz, mit welcher bzw. welchem der Halterträger 133 direkt versehen ist, gebildet sein. Das erste Rad 151, welches auch als ein sogenanntes Sternrad bezeichnet werden kann, weist Zähne oder Nocken auf, welche in eine Nutkurven-Struktur 156 des zweiten Rades 152, das eine zylindrische oder vorzugsweise globoidförmige Nutkurventrommel ist, eingreifen. Das dritte Rad 153 und das vierte Rad 154, welches drehfest an dem Maschinengestell angebracht und somit stillstehend ist, stehen im gegenseitigen Zahneingriff und sind als Kegelräder ausgebildet. Durch die um das vierte Rad 154 herum erfolgende Umlaufbewegung des dritten Rades 153 wird letzteres durch ersteres zwangsweise in eine Umdrehung um die radial ausgerichtete Trägerachse 157 herum versetzt. Das durch diese Umdrehung erzeugte Drehmoment wird von dem dritten Rad 153 über die hohle Welle 155 auf das zweite Rad 152, von diesem auf das erste Rad 151 und von letzterem auf den Halterträger 133 übertragen.The first wheel 151 is non-rotatable with the holder bracket 133 connected and could instead by a toothing or a cam with which or the holder carrier 133 is provided directly, be formed. The first wheel 151 , which can also be referred to as a so-called star wheel, has teeth or cams which fit into a groove curve structure 156 of the second wheel 152 , which is a cylindrical or preferably globoid-shaped groove cam drum. The third wheel 153 and the fourth wheel 154 , which is attached to the machine frame in a rotationally fixed manner and is therefore stationary, are in mesh with one another and are designed as bevel gears. Due to the orbital movement of the third wheel around the fourth wheel 154 153 the latter is forcibly rotated by the former around the radially oriented carrier axis 157. The torque generated by this rotation is from the third wheel 153 over the hollow shaft 155 on the second wheel 152 , from this to the first wheel 151 and from the latter to the holder carrier 133 transfer.

Die Nutkurven-Struktur 156 weist eine bei gleichförmig bleibender Drehung des Getriebes (Räder 151, 152) um die Drehachse 139 herum ungleichförmige Übersetzung dieses Getriebes bewirkende Kurvengeometrie auf. Die Kurvengeometrie ist derart beschaffen, dass das Kurvengetriebe während der zwischen dem Abkoppelpunkt 116 und dem Bogenabgabepunkt 146 liegenden Bewegungsphase der um die Drehachse 139 herum erfolgenden Schwenkbewegung des Halterträgers 133 letzteren mit einer anderen Drehgeschwindigkeit um das Drehgelenk 140 herum rotiert als während der zwischen dem Bogenabgabepunkt 146 und dem Halterabgabepunkt 147 liegenden Bewegungsphase. Durch die Kurvengeometrie ist es sichergestellt, dass das Aufnahmefach 134 während seiner Bewegung von dem Abkoppelpunkt 116 bis zu dem Bogenabgabepunkt 146 hin genauso wie bei der ersten Konstruktionsvariante (vgl. 3) seine im Abkoppelpunkt 116 vorhandene Ausrichtung relativ zur Horizontalen beibehält und dass das Aufnahmefach 134 während seiner darauffolgenden Bewegung von dem Bogenabgabepunkt 146 bis zu dem Halterabgabepunkt 147 hin sozusagen "auf den Kopf gestellt" wird, wie dies in 3 mittels die jeweilige Ausrichtung des Aufnahmefaches 134 in den Punkten 146, 147 verdeutlichender, unterbrochener Strich-Punkt-Linien angedeutet ist.The groove curve structure 156 has a constant rotation of the transmission (wheels 151 . 152 ) around the axis of rotation 139 non-uniform translation of this transmission effecting curve geometry. The curve geometry is such that the cam mechanism during the between the decoupling point 116 and the sheet delivery point 146 lying movement phase of the pivoting movement of the holder carrier around the axis of rotation 139 133 the latter rotates around the hinge 140 at a different rotational speed than during that between the sheet delivery point 146 and the holder drop point 147 lying movement phase. The curve geometry ensures that the storage compartment 134 during its movement from the decoupling point 116 up to the sheet delivery point 146 exactly the same as for the first construction variant (cf. 3 ) its at the decoupling point 116 maintains existing orientation relative to the horizontal and that the receiving compartment 134 during its subsequent movement from the sheet delivery point 146 up to the holder drop point 147 is, so to speak, "turned upside down" like this in 3 With the respective orientation of the receiving compartment 134 in points 146 . 147 clarifying, broken dash-dot lines is indicated.

Die Bewegungsbahn der um die Drehachse 139 herum erfolgenden Schwenkbewegung des Halterträgers 133 ist in Bahnabschnitte A, B und C mit zueinander unterschiedlicher Bewegungscharakteristik der während dieser Schwenkbewegung um das Drehgelenk 140 herum erfolgenden Drehbewegung des Halterträgers -133 unterteilt. Die drei Bewegungscharakteristiken unterscheiden sich in der jeweiligen Drehgeschwindigkeit der um das Drehgelenk 140 erfolgenden Drehbewegung voneinander.The movement path of the pivoting movement of the holder carrier around the axis of rotation 139 133 is divided into path sections A, B and C with mutually different movement characteristics of the rotary movement of the holder carrier -133 which takes place during this pivoting movement around the swivel joint 140. The three movement characteristics differ in the respective rotational speed around the swivel joint 140 rotating movement from each other.

In dem zwischen dem Abkoppelpunkt 116 und dem Bogenabgabepunkt 146 liegenden Bahnabschnitt A beträgt das Übersetzungsverhältnis des Kurvengetriebes 1:1, so dass der Halterträger 133 um ein und denselben Winkelbetrag jeweils um die Drehachse 139 und gleichzeitig um das Drehgelenk 140 herum bewegt wird. Im vorliegenden Beispiel wird der Halterträger 133 im Bahnabschnitt A um einen ca. 90° betragenden Winkel um die Drehachse 139 herum geschwenkt und dabei um einen ebenfalls ca. 90° betragenden Winkel um das Drehgelenk 140 herum gedreht.In the between the decoupling point 116 and the sheet delivery point 146 lying track section A is the gear ratio of the cam mechanism 1 : 1 so that the holder bracket 133 by one and the same angular amount around the axis of rotation 139 and at the same time around the swivel 140 is moved around. In the present example, the holder carrier 133 in track section A through an angle of approximately 90 ° around the axis of rotation 139 pivoted around and at the same time around an angle of about 90 ° around the swivel joint 140 turned around.

In dem darauffolgenden und von dem Bogenabgabepunkt 146 und dem Halterabgabepunkt 147 begrenzten Bahnabschnitt B beträgt das Übersetzungsverhältnis des Kurengetriebes 1:2, so dass innerhalb des Bahnabschnitts B die um die Drehachse 139 herum erfolgende Schwenkbewegung des Halterträgers 133 einen Winkelbetrag aufweist, der halb so groß wie der Winkelbetrag der um das Drehgelenk 140 herum erfolgenden Drehbewegung des Halterträgers 133 ist. Im vorliegenden Beispiel wird der Halterträger 133 innerhalb des Bahnabschnittes B um einen ca. 90° betragenden Winkel um die Drehachse 139 herum geschwenkt und dabei um einen ca. 180° betragenden Winkel um das Drehgelenk 140 herum gedreht. Im Bahnabschnitt A ist der Drehsinn (bezüglich 4: Uhrzeigersinn) der um das Drehgelenk 140 herum erfolgenden Bewegung entgegengesetzt relativ zum Drehsinn (bezüglich 4: entgegen dem Uhrzeigersinn) der um die Drehachse 139 herum erfolgenden Bewegung. Bezüglich des Drehsinns der um das Drehgelenk 140 herum erfolgenden Bewegung sind sich die Bahnabschnitt A und B einander gleich und könnten sich diese Bahnabschnitte A und B bei einer vom vorliegenden Beispiel abweichenden Kurvengeometrie des Kurvengetriebes auch voneinander unterscheiden.In the next and from the sheet delivery point 146 and the holder drop point 147 limited path section B is the gear ratio of the course transmission 1 : 2, so that the pivoting movement of the holder carrier around the axis of rotation 139 takes place within the path section B. 133 has an angular amount that is half the angular amount of the rotational movement of the holder carrier around the swivel joint 140 133 is. In the present example, the holder carrier 133 pivoted within the web section B by an angle of approximately 90 ° around the axis of rotation 139 and thereby rotated by an angle of approximately 180 ° around the swivel joint 140. In path section A, the direction of rotation (with respect 4 : Clockwise) of the movement around the swivel joint 140 opposite to the direction of rotation (with respect to 4 : counterclockwise) of the movement taking place around the axis of rotation 139. With regard to the direction of rotation of the movement taking place around the swivel joint 140, the track sections A and B are identical to one another and these track sections A and B could also differ from one another in the case of a curve geometry of the cam mechanism which differs from the present example.

In dem am Halterabgabepunkt 147 beginnenden und am Abkoppelpunkt 116 endenden Bahnabschnitt C bewegt sich der Halterträger 133 nur um die Drehachse 139 herum, und zwar um einen ca. 180° betragenden Winkel, und bewegt sich der Halterträger 133 nicht um das Drehgelenk 140 herum. Die Bewegung des Halterträgers 133 um die Drehachse 139 herum ist kontinuierlich und die mit dieser Bewegung durch die getriebetechnische Kopplung über das Kegelradgetriebe und das Kurvengetriebe zwangsweise einhergehende Bewegung des Halterträgers 133 um das Drehgelenk 140 herum ist aufgrund des der Kurvengeometrie des zweiten Rades 152 zugrundeliegenden Bewegungsgesetzes diskontinuierlich und beinhaltet eine in dem Bahnabschnitt C liegende Rastphase. Die Ausbildung des die Räder 151, 152 umfassenden Kurvengetriebes als ein sogenanntes kurvengesteuertes Drehschrittgetriebe ermöglicht die zuvor erläuterte Bewegungsperiode mit der Rastphase.At the drop-off point at the holder 147 beginning and at the decoupling point 116 ending track section C, the holder carrier moves 133 only around the axis of rotation 139, namely by an angle of approximately 180 °, and the holder carrier moves 133 not around the swivel 140. The movement of the holder carrier 133 around the axis of rotation 139 is continuous and the movement of the holder carrier 133 around the swivel joint 140 which is inevitably associated with this movement by the gear coupling via the bevel gear mechanism and the cam mechanism is due to the curve geometry of the second wheel 152 underlying motion law discontinuous and includes a rest phase located in the web section C. The training of the wheels 151 . 152 comprehensive cam gear as a so-called cam-controlled rotary stepping gear enables the previously explained movement period with the rest phase.

Bei der in 4 abgebildeten, zweiten Konstruktionsvariante ist der Abstreifer 148 aufgrund der im Halterabgabepunkt 147 vorliegenden "Über-Kopf-Ausrichtung" des Aufnahmefaches 134 im Gegensatz zur ersten Konstruktionsvariante (vgl. 3) nicht unbedingt erforderlich.At the in 4 The second design variant shown is the scraper 148 due to the at the drop-off point 147 present "overhead alignment" of the receiving compartment 134 in contrast to the first construction variant (cf. 3 ) not necessarily required.

In den 5 bis 7 sind zueinander alternative Varianten einer Verriegelungseinrichtung dargestellt, von welcher jeweils zwei Exemplare pro hinterem Bogenhalter 114 vorgesehen sind. Jedem der hinteren Bogenhalter 114 ist somit ein Paar der Verriegelungseinrichtungen zugeordnet. Ein Exemplar des Paares ist auf der sogenannten Antriebsseite der Maschine 100 angeordnet und dient der An- und Abkopplung des betreffenden Bogenhalters 114 an das und von dem Zugmittel 103 und das andere Exemplar des Paares ist auf der sogenannten Bedienseite angeordnet und dient der An- und Abkopplung des zuletzt genannten Bogenhalters 114 an das und von dem Zugmittel des zweiten Zugmittelgetriebes. Jede der Verriegelungseinrichtungen umfasst mindestens einen Riegel, der dauerhaft an dem jeweiligen hinteren Bogenhalter 114 befestigt ist. Somit weist ein jeder der hinteren Bogenhalter 114 an seinem auf der Antriebsseite liegenden Halterende mindestens einen Riegel und an seinem auf der entgegengesetzten Maschinenseite, der Bedienseite, liegenden Halterende ebenfalls mindestens einen Riegel auf. Aufgrund der zueinander spiegelsymmetrischen Ausbildung der beiden Verriegelungseinrichtungen eines jeden der hinteren Bogenhalter 114 hat die nachfolgende Detailbeschreibung der einen Verriegelungseinrichtung des jeweiligen Paares für die andere Verriegelungseinrichtung dieses Paares im übertragenen Sinne Gültigkeit.In the 5 to 7 Alternative variants of a locking device are shown to each other, of which two copies per rear bow holder 114 are provided. Each of the rear bow holders 114 a pair of the locking devices is thus assigned. A copy of the pair is on the so-called drive side of the machine 100 arranged and serves to couple and decouple the bow holder in question 114 to and from the traction device 103 and the other copy of the pair is arranged on the so-called operating side and is used to connect and disconnect the last-mentioned bow holder 114 to and from the traction mechanism of the second traction mechanism transmission. Each of the locking devices comprises at least one latch that is permanently attached to the respective rear bow holder 114 is attached. Each of the rear bow holders thus has 114 at least one bolt on its holder end on the drive side and at least one bolt on its holder end on the opposite machine side, the operator side. Due to the mirror-symmetrical design of the two locking devices of each of the rear bow holders 114 the following detailed description of one locking device of the respective pair is valid for the other locking device of this pair.

Gemäß der in 5 gezeigten ersten Ausbildungsvariante ist die Verriegelungseinrichtung eine Riegel-Zange 162 mit Zangenbacken 163, 164, welche zusammen mit Betätigungsarmen 165, 166 zwei Hebel bilden und über ein Drehgelenk 167 gelenkig miteinander verbunden sind. Die Riegel-Zange 162, welche ein Bestandteil des Bogenhalters 114 ist, ist über einen Gelenkbolzen des Drehgelenks 167 an einem anderen Bestandteil, z. B. einem Querträger, des Bogenhalters 114 befestigt. Die Zangenbacken 163, 164 bilden zwei zusammenwirkende Riegel der Verriegelungseinrichtung.According to the in 5 shown first training variant, the locking device is a locking pliers 162 with pliers jaws 163 . 164 , which together with operating arms 165 . 166 form two levers and a swivel 167 are articulated together. The locking pliers 162 which is part of the bow holder 114 is via a hinge pin of the swivel joint 167 on another component, e.g. B. a cross member, the bow holder 114 attached. The pliers jaws 163 . 164 form two cooperating bolts of the locking device.

Beim Ankoppeln des Bogenhalters 114 wird letzterer durch die Beladeeinrichtung 117 zum Zugmittel 103 hin und dabei in zum gezeigten Kettenbolzen 160 senkrechter Richtung bewegt, so dass die beiden Zangenbacken 163, 164 in Kettenlücken hineingeschoben werden, welche sich zwischen dem Kettenbolzen 160 und seinen beiden benachbarten Kettenbolzen befinden. Dieser im Ankoppelpunkt 115 erfolgende Eingriff der Riegel-Zange 162 in das Zugmittel 103 erfolgt bei zum Zeitpunkt des Eingriffes noch offener Riegel-Zange 162. In einem auf den Eingriffsschritt folgenden Schließschritt werden mittels eines Getriebes, welches in 5 stark schematisiert anhand seiner Stellkraft F dargestellt ist, die Betätigungsarme 165, 166 auseinandergespreizt. Infolgedessen wird die Riegel-Zange 162 geschlossen, so dass die Zangenbacken 163, 164 den zwischen ihnen befindlichen Kettenbolzen 160 formschlüssig umklammern.When coupling the bow holder 114 the latter becomes a train through the loading device 117 medium 103 there and in to the chain pin shown 160 moved vertically, so the two jaws of the pliers 163 . 164 into chain gaps, which are between the chain pin 160 and its two adjacent chain pins. This in the coupling point 115 the locking pliers are engaged 162 in the traction device 103 takes place with the locking pliers still open at the time of the intervention 162 , In a closing step following the engagement step, a gearbox, which is located in 5 the actuating arms is shown in a highly schematic manner based on its actuating force F. 165 . 166 spread apart. As a result, the locking pliers 162 closed so the pliers jaws 163 . 164 the chain pin between them 160 cling positively.

Das anhand seiner Stellkraft F dargestellte Getriebe kann einen Keil umfassen, der beim Schließvorgang der Riegel-Zange 162 gegen die Wirkung einer Rückstellfeder von einer Führungskurve zwischen die Betätigungsarme 165, 166 getrieben wird und letztere infolgedessen auseinanderdrückt, wobei der dabei als Kurvenfolgeelement fungierende Keil und seine Rückstellfeder am Bogenhalter 114 angeordnet sind und die Führungskurve, entlang welcher der Keil gleitet oder rollt, am Maschinengestell der Maschine 100 angeordnet ist.The gear mechanism shown on the basis of its actuating force F can comprise a wedge which is engaged when the locking pliers are closed 162 against the action of a return spring from a guide curve between the actuating arms 165 . 166 is driven and the latter consequently pushes apart, the wedge acting as a cam follower and its return spring on the bow holder 114 are arranged and the guide curve along which the wedge slides or rolls on the machine frame of the machine 100 is arranged.

Das Getriebe kann in einer zu seiner zuletzt erläuterten Ausbildung alternativen Ausbildung anstelle des Keils auch einen Kniehebel mit zwei über ein Kniegelenk miteinander verbundenen Hebelarmen umfassen, die mit ihren dem Kniegelenk abgelegenen Hebelarmenden an je einem der Betätigungsarme 165, 166 angelenkt sind. Das Kniegelenk gleitet oder rollt auf der gestellfesten Führungskurve, welche beim Schließvorgang gegen die Wirkung der Rückstellfeder zunehmend auf das Kniegelenk drückt und dadurch die Hebelarme sowie gleichzeitig mit diesen die Betätigungsarme 165, 166 auseinander spreizt.In an alternative embodiment to its last-explained design, the gear mechanism can also comprise a toggle lever with two lever arms connected to one another via a knee joint, the lever arm ends on one of the actuating arms each with their lever arm ends remote from the knee joint 165 . 166 are articulated. The knee glides or rolls on the guide curve fixed to the frame, which increasingly presses against the action of the return spring on the knee joint during the closing process and thereby the lever arms and at the same time the actuating arms 165 . 166 spreads apart.

Unabhängig davon, ob das Getriebe den Keil oder stattdessen den Kniehebel umfasst, werden beim Abkoppeln des hinteren Bogenhalters 114 vom Zugmittel 103 zuerst mittels des Getriebes, z. B. durch die Wirkung der Rückstellfeder, die Betätigungsarme 165, 166 aufeinander zubewegt, so dass die Zangenbacken 163, 164 den von ihnen umschlossenen Kettenbolzen 160 wieder freigeben, und wird danach im Abkoppelpunkt 116 in Folge der durch die Entladeeinrichtung 118 ausgeführten Abnahme des Bogenhalters 114 vom Zugmittel 103 die Riegel-Zange 162 aus dem Zugmittel 103 herausgezogen bzw. vom Kettenbolzen 160 abgezogen.Regardless of whether the transmission comprises the wedge or instead the toggle lever, when the rear bow holder 114 is uncoupled from the traction means 103 first by means of the gear, e.g. B. by the action of the return spring, the actuating arms 165 . 166 moved towards each other so that the jaws of the pliers 163 . 164 the chain pin they enclose 160 release again, and is then in the decoupling point 116 as a result of the discharge device 118 carried out removal of the bow holder 114 from the traction means 103 the locking pliers 162 from the traction device 103 pulled out or from the chain pin 160 deducted.

Gemäß der in 6 gezeigten zweiten Ausbildungsvariante der Verriegelungseinrichtung ist letztere als eine Steckverbindung ausgebildet. Die Steckverbindung umfasst den verlängert ausgeführten Kettenbolzen 160 und umfasst als "weibliches" Gegenstück zum verlängerten Kettenbolzen 160 eine als Riegel fungierende Steckfassung 168 mit einem Arretierloch. Das Zugmittel 103, welches in 6 im Querschnitt gezeigt ist, ist eine sogenannte "Kette mit verlängerten Kettenbolzen". Die Steckfassung 168 ist mit einem Kurvenfolgeelement 169, z. B. einer Kurvenrolle, ausgestattet, und mittels einer Linearführung, z. B. einem Langloch 170 in einem Querträger 171 des Bogenhalters 114, am Bogenhalter 114 in Axialrichtung des Kettenbolzens 160 zu diesem hin und von letzterem wieder weg verschiebbar gelagert.According to the in 6 shown second embodiment of the locking device, the latter is designed as a plug connection. The plug-in connection includes the extended chain pin 160 and includes as a "female" counterpart to the extended chain pin 160 a jack that acts as a latch 168 with a locking hole. The traction device 103 which in 6 shown in cross section is a so-called "chain with extended chain pin". The jack 168 is with a curve following element 169 , e.g. B. a cam roller, equipped, and by means of a linear guide, for. B. an elongated hole 170 in a cross member 171 the bow holder 114 , on the bow holder 114 in the axial direction of the chain pin 160 slidably mounted towards and away from the latter.

Beim Ankoppeln des hinteren Bogenhalters 114 an das Zugmittel 103 wird mittels der Beladeeinrichtung 117 zuerst der Bogenhalter 114 in einen Eingriff mit dem Zugmittel 103 gebracht, so dass ein an einem hakenförmigen Ende des Querträgers 171 angeformter Zentrierzahn 172 zwischen zwei Kettenbolzen in eine Kettenlücke hineingeschoben wird. Nach diesem der Ausrichtung des Bogenhalters 114 relativ zum Zugmittel 103 dienenden Eingriff des Zentrierzahns 172 ist es gewährleistet, dass sich die Arretierbohrung der Steckfassung 168 genau in axialer Flucht mit dem als Steckbolzen fungierenden Kettenbolzen 160 befindet. Durch die beiden Kettenbolzen, zwischen die der Zentrierzahn 172 geschoben worden ist, ist eine Lagesicherung des Bogenhalters 114 gegen ein Verschieben des Bogenhalters 114 relativ zum Zugmittel 103 in dessen Laufrichtung gegeben. Jeder dieser beiden zuletzt genannten Kettenbolzen durchdringt die Kettenlasche 161 und eine mit dieser Kettenlasche 161 unmittelbar benachbarte Kettenlasche und der Zentrierzahn 172 sitzt während seines Eingriffes zwischen den beiden zuletzt genannten Kettenlaschen, welche dabei eine Sicherung der Lage des Bogenhalters 114 relativ zum Zugmittel 103 in Axialrichtung des Kettenbolzens 160 bewirken. Um eine vollständige Lagesicherung zu gewährleisten, wird von einer am Maschinengestell angeordneten und mit dem Kurvenfolgeelement 169 zusammenwirkenden Führungskurve 174 die Blockade der Steckfassung 168 aufgegeben, sobald das Kurvenfolgeelement 169 einen bestimmten Kurvenpunkt der Führungskurve 174 erreicht hat, so dass eine Sicherungsfeder 173 die Steckfassung 168 zum Kettenbolzen 160 hin verschiebt und auf letzteren aufsteckt. Kurz bevor der hintere Bogenhalter 114 durch die Entladeeinrichtung 118 im Abkoppelpunkt 116 vom Zugmittel 103 wieder abgetrennt wird, wobei der Zentrierzahn 172 aus der Kettenlücke herausgezogen wird, wird die Verriegelungseinrichtung entsichert, indem die Führungskurve 174, entlang welcher sich das Kurvenfolgeelement 169 bewegt, die Steckfassung 168 gegen die Wirkung der Sicherungsfeder 173 vom Kettenbolzen 160 wieder abzieht.When coupling the rear bow holder 114 to the traction device 103 is by means of the loading device 117 first the bow holder 114 into engagement with the traction device 103 brought so that one at a hook-shaped end of the cross member 171 molded centering tooth 172 is pushed into a chain gap between two chain pins. After this the alignment of the bow holder 114 relative to the traction device 103 serving intervention of the centering tooth 172 it is ensured that the locking hole of the jack 168 exactly in axial alignment with the chain pin acting as a plug pin 160 located. Through the two chain pins, between which the centering tooth 172 has been pushed is a positional securing of the bow holder 114 against shifting the bow holder 114 relative to the traction device 103 given in its running direction. Each of these two last-mentioned chain pins penetrates the chain link 161 and one with this chain link 161 immediately adjacent link plate and the centering tooth 172 sits during his engagement between the last two link plates, which thereby secure the position of the bow holder 114 relative to the traction device 103 in the axial direction of the chain pin 160 cause. In order to ensure complete securing of the position, one is arranged on the machine frame and with the cam follower element 169 interacting leadership curve 174 the blockage of the jack 168 abandoned as soon as the curve following element 169 a certain curve point of the guide curve 174 has reached, so that a locking spring 173 the socket 168 to the chain pin 160 shifted and put on the latter. Just before the rear bow holder 114 through the unloading device 118 in the decoupling point 116 from the traction means 103 is separated again, the centering tooth 172 is pulled out of the chain gap, the locking device is unlocked by the guide curve 174 along which the curve following element 169 moved, the jack 168 against the action of the locking spring 173 from the chain pin 160 withdraws again.

Gemäß der in 7 dargestellten, dritten Ausführungsvariante der Verriegelungseinrichtung ist an dem betreffenden Halterende des Bogenhalters 114 ein Schieberiegel-Paar angeordnet, welches einen ersten Schieberiegel 175 und einen zweiten Schieberiegel 176 umfasst. Die Schieberiegel 175, 176 sind entlang von Achsen 177, 178 aufeinander zu und voneinander weg verschiebbar gelagert. Der erste Schieberiegel 175 ist entlang der Achse 177 in eine vom Kettenbolzen 160 zusammen mit einem benachbarten Kettenbolzen 160a gebildete Kettenlücke beim Ankoppeln des hinteren Bogenhalters 114 in das Zugmittel 103 hinein bzw. in Eingriff mit letzterem und beim Abkoppeln des hinteren Bogenhalters 114 aus dem Zugmittel 103 heraus verschiebbar gelagert. Der Kettenbolzen 160 bildet zusammen mit einem anderen benachbarten Kettenbolzen 160b eine weitere Kettenlücke, in welche hinein und aus welcher heraus der zweite Schieberiegel 176 entlang seiner Achse 178 verschiebbar gelagert ist. Jeder der Kettenbolzen 160, 160a, 160b bildet einen möglichen Anschlusspunkt zum Anschließen des hinteren Bogenhalters 114 an das Zugmittel 103. Die zueinander schrägen Achsen 177, 178 liegen in ein und derselben Ebene und schneiden sich in einem Scheitelpunkt S.According to the in 7 The third embodiment variant of the locking device shown is at the relevant holder end of the bow holder 114 a pair of sliding bolts arranged, which a first sliding bolt 175 and a second slide latch 176 includes. The sliding latches 175 . 176 are along axes 177 . 178 on each other slidably mounted to and away from each other. The first sliding bar 175 is along the axis 177 into one from the chain pin 160 together with an adjacent chain pin 160a Chain gap formed when coupling the rear bow holder 114 in the traction device 103 into or in engagement with the latter and when uncoupling the rear bow holder 114 from the traction device 103 slidably mounted out. The chain pin 160 forms together with another adjacent chain pin 160b another chain gap, into and out of which the second sliding bolt 176 along its axis 178 is slidably mounted. Each of the chain pins 160 . 160a . 160b forms a possible connection point for connecting the rear bow holder 114 to the traction device 103 , The mutually oblique axes 177 . 178 lie in one and the same plane and intersect at an apex S.

Die Achsen 177, 178 können vom gezeigten Ausführungsbeispiel abweichend aber auch in zwei verschiedenen Ebenen liegen, die in Richtung einer Mittelachse des Kettenbolzens 160, also senkrecht zur Bildebene der 7, zueinander versetzt sind, wobei die Achsen 177, 178 eine sogenannte "windschiefe" Lage zueinander einnehmen und sich in dem Scheitelpunkt S nicht schneiden sondern nur kreuzen.The axes 177 . 178 may differ from the embodiment shown but also in two different planes, which are in the direction of a central axis of the chain pin 160 , that is perpendicular to the image plane of the 7 , are offset from one another, the axes 177 . 178 take a so-called "skewed" position to each other and do not intersect at the apex S but only cross.

In beiden Fällen, d. h. bei sich kreuzenden oder sich schneidenden Achsen 177, 178, liegt der Scheitelpunkt S auf der dem Querträger 179 entgegengesetzten Seite des Kettenbolzens 160 und somit innerhalb einer imaginären, endlosen Verbindungslinie VL, auf welcher sämtliche Kettenbolzen des Zugmittels 103 liegen. Den beiden im Wesentlichen bolzenförmigen Schieberiegeln 175, 176 ist je eine Sicherungsfeder 180, welche den jeweiligen Schieberiegel (Federbolzen) 175 bzw. 176 in der jeweiligen Kettenlücke hält, und ein Kurvenfolgeelement 181, über welches der jeweilige Schieberiegel 175 bzw. 176 gegen die Wirkung der Sicherungsfeder 180 aus der Kettenlücke herausgezogen wird, zugeordnet. Außerdem weist jeder der beiden Schieberiegel 175, 176 eine in Richtung des Scheitelpunktes S unter einem Winkel β auf die jeweilige Achse 177 bzw. 178 zulaufende Keil- oder Konusfläche auf. Wenn der Bogenhalter 114 an das Zugmittel 103 angekoppelt ist und die Vemegelungseinrichtung verriegelt ist, wie dies in 7 dargestellt ist, kontaktieren die Schieberiegel 175, 176 den von ihnen eingeschlossenen Kettenbolzen 160 in zwei sich auf der Umfangsoberfläche des Kettenbolzens 160 befindenden Klemmpunkten P1, P2. Ein dritter Klemmpunkt P3, welcher von dem Bogenhalter 114, speziell von dessen Querträger 179, zusammen mit der vom Kettenbolzen 160 durchsetzten Kettenlasche 161, gebildet wird, wirkt mit den anderen beiden Klemmpunkten P1, P2 in der Art einer Dreipunktlagerung bzw. -klemmung zusammen. Die beiden Keil- bzw. Konusflächen bewirken beim Schließen der Verriegelungseinrichtung die Elimination jeglichen Lagerspieles, so dass die Verriegelung des Bogenhalters 114 überhaupt nicht wackelig und stattdessen sehr straff ist. Eine die Kurvenfolgeelemente 181 der Schieberiegel 175, 176 betätigende Führungskurve, z. B. in Form einer Kulissenführung, ist bezüglich ihrer Kurvengeometrie derart geformt, dass sowohl im Ankoppelpunkt 115 als auch im Abkoppelpunkt 116 jeweils nur einer der beiden Schieberiegel 175, 176 verschoben wird und dabei der andere Schieberiegel seine Lage beibehält, wobei im Ankoppelpunkt 115 der vorlaufende Schieberiegel 175 und im Auskoppelpunkt der nachlaufende Schieberiegel 176 zurückgezogen wird.In both cases, ie with axes crossing or intersecting 177 . 178 , the vertex S lies on that of the cross member 179 opposite side of the chain pin 160 and thus within an imaginary, endless connecting line VL, on which all chain bolts of the traction means 103 lie. The two essentially bolt-shaped sliding bolts 175 . 176 is a safety spring each 180 which the respective sliding bolt (spring bolt) 175 respectively. 176 stops in the respective chain gap, and a curve follower 181 , over which the respective sliding bolt 175 or 176 against the action of the safety spring 180 is pulled out of the chain gap. In addition, each of the two sliding latches 175 . 176 one in the direction of the apex S at an angle β on the respective axis 177 or 178 tapered wedge or cone surface. If the bow holder 114 to the traction device 103 is coupled and the locking device is locked, as shown in 7 is shown, contact the slide latch 175 . 176 the chain pin they enclosed 160 in two on the circumferential surface of the chain pin 160 located terminal points P1, P2. A third clamping point P3, which is from the bow holder 114 , especially from its cross member 179 , together with that of the chain pin 160 enforced chain link 161 , is formed, cooperates with the other two clamping points P1, P2 in the manner of a three-point mounting or clamping. The two wedge or cone surfaces cause the elimination of any bearing play when closing the locking device, so that the locking of the bow holder 114 is not shaky at all and is very tight instead. One the curve following elements 181 the sliding latch 175 . 176 actuating guide curve, e.g. B. in the form of a link guide, is shaped with respect to their curve geometry such that both in the coupling point 115 as well as in the decoupling point 116 only one of the two sliding bolts at a time 175 . 176 is shifted and the other sliding bar maintains its position, being in the coupling point 115 the leading sliding bolt 175 and in the decoupling point the trailing slide bolt 176 is withdrawn.

In 8 ist eine Bedruckstoffbogen 212 verarbeitende Maschine 200 in einem Ausschnitt dargestellt. Die Maschine 200 ist eine die Bedruckstoffbogen 212 bedruckende Rotationsdruckmaschine und umfasst mindestens ein Druckwerk, z. B. ein Offset-Druckwerk oder ein Flexo-Druckwerk, das einen Druckformzylinder und einen Gegendruckzylinder aufweist, und umfasst weiterhin eine Bogentransportvorrichtung 201. Die Bogentransportvorrichtung 201 ist ein Bogenausleger, welcher die Bedruckstoffbogen 212 nacheinander zu einem Auslagestapel 202 hinfördert und auf letzterem ablegt.In 8th is a substrate sheet 212 processing machine 200 shown in a section. The machine 200 is one of the substrate sheets 212 printing rotary printing machine and comprises at least one printing unit, e.g. B. an offset printing unit or a flexographic printing unit, which has a printing form cylinder and an impression cylinder, and further comprises a sheet transport device 201 , The sheet transport device 201 is a sheet delivery, which the printing material sheets 212 successively to a delivery pile 202 promoted and deposited on the latter.

Die in dem Ausschnitt gezeigte Bogentransportvorrichtung 201 umfasst ein in sich geschlossenes bzw. endloses Zugmittel 203, welches um ein Antriebsrad 204 und ein Umlenkrad 205 in eine durch ein Pfeil-Symbol gegebene Umlaufrichtung umläuft. Das Zugmittel 203 ist eine Kette, insbesondere eine aus Kettenbolzen, Kettenlaschen und Kettenbuchsen/Kettenrollen zusammengesetzte Buchsen- oder vorzugsweise Rollenkette, und die Räder 204, 205 sind demzufolge Kettenräder. Das Zugmittel 203 bildet zusammen mit den von ihm teilweise umschlungenen Rädern 204, 205 ein erstes Zugmittelgetriebe der Maschine 200. Ein zweites Zugmittelgetriebe der Maschine 200, welches in der Ansicht gemäß 8 durch das erste Zugmitelgetriebe verdeckt ist, umfasst (Ketten-) Räder, die mit dem Antriebsrad 204 und dem Umlenkrad 205 über Wellen 206, 207 drehfest verbunden sind, und umfasst weiterhin ein endloses Zugmittel, das dieselbe (Ketten-)Länge wie das Zugmittel 203 aufweist und mit dem Zugmittel 203 synchron umläuft. Die beiden zuletzt genannten Zugmittelgetriebe, welche einander im Wesentlichen identisch ausgebildet sind und die zusammen einen Kettenförderer (speziell: Kettengreiferauslage) bilden, liegen in zwei verschiedenen, imaginären Raumebenen, die miteinander parallel und zueinander in Axialrichtung der Räder 204, 205 und somit in zur Bildebene der 8 senkrechter Richtung versetzt sind.The sheet transport device shown in the detail 201 includes a self-contained or endless traction device 203 which is around a drive wheel 204 and a deflection wheel 205 rotates in a direction of rotation indicated by an arrow symbol. The traction device 203 is a chain, in particular a sleeve or preferably roller chain composed of chain pins, link plates and chain bushes / chain rollers, and the wheels 204 . 205 are therefore sprockets. The traction device 203 forms together with the wheels partially wrapped by him 204 . 205 a first traction mechanism of the machine 200 , A second traction mechanism gearbox of the machine 200 which, according to the view 8th is covered by the first Zugmitte transmission, includes (chain) wheels connected to the drive wheel 204 and the deflection wheel 205 over waves 206 . 207 are rotatably connected, and further comprises an endless traction means, the same (chain) length as the traction means 203 has and with the traction 203 rotates synchronously. The two last-mentioned traction mechanism transmissions, which are essentially identical to one another and which together form a chain conveyor (specifically: chain gripper delivery), lie in two different, imaginary spatial planes that are parallel to one another and to one another in the axial direction of the wheels 204 . 205 and thus in the image plane of 8th are offset vertically.

Dem Zugmittel 203 sind Bogenhalter-Paare 209, 210, 211 zugeordnet, die dem Halten der Bedruckstoffbogen 212 während deren mittels des Zugmittels 203 erfolgenden Transports von einem mindestens ein Greifersystem zum Halten der Bedruckstoffbogen aufweisenden Zylinder 208, z. B. einem Gegendruckzylinder oder einer Überführungstrommel, zu dem Auslagestapel 202 hin dienen. Jedes der Bogenhalter-Paare 209, 210, 211 hält je einen der Bedruckstoffbogen 212 an seinem vorderen Bogenende mittels eines vorderen Bogenhalters 213 und an seinem hinteren Bogenende mittels eines hinteren Bogenhalters 214 gleichzeitig fest. Die Bogenhalter 213, 214 sind als Traversen ausgebildet, von denen eine jede mit ihrem einen Ende an dem Zugmittel 203 und mit ihrem anderen Ende an dem Zugmittel des zweiten Zugmittelgetriebes befestigt bzw. befestigbar ist. Die Traversen erstrecken sich zueinander parallel und relativ zur Umlaufrichtung des Zugmittels 203 senkrecht in Traversenlängsrichtungen. Jeder der Bogenhalter 213, 214 ist mit Bogenhalteelementen versehen, die in einer relativ zur Bogenvorderkante und zur Bogenhinterkante des von den Bogenhaltern 213, 214 zwischen sich gehaltenen Bedruckstoffbogens 212 parallelen Reihe angeordnet sind.The traction device 203 are pairs of bow holders 209 . 210 . 211 assigned to holding the substrate sheet 212 during which by means of the traction device 203 Transport carried out by at least one gripper system for holding the printing sheet having cylinders 208 , e.g. B. one Impression cylinder or a transfer drum, to the delivery stack 202 serve. Each of the bow holder pairs 209 . 210 . 211 holds one of the substrate sheets 212 at its front bow end using a front bow holder 213 and at its rear bow end by means of a rear bow holder 214 stuck at the same time. The bow holder 213 . 214 are designed as trusses, each with its one end on the traction means 203 and is attached or attachable with its other end to the traction means of the second traction mechanism transmission. The traverses extend parallel to one another and relative to the direction of rotation of the traction means 203 vertically in the longitudinal direction of the truss. Each of the bow holders 213 . 214 is provided with sheet holding elements that are in a relative to the sheet leading edge and the sheet trailing edge of the sheet holder 213 . 214 between the sheets of printing material held between them 212 parallel row are arranged.

Diese Bogenhalteelemente könnten Saugdüsen sein, so dass ein jeder oder zumindest einer, z. B. der hintere, der beiden Bogenhalter 213, 214 eine Saugstange bilden würde.These sheet holding elements could be suction nozzles, so that each or at least one, e.g. B. the rear, the two bow holder 213 . 214 would form a suction rod.

Tatsächlich sind die Bogenhalteelemente jedoch als Greifer zum Einklemmen der Bogenvorderkante bzw. der Bogenhinterkante ausgebildet, so dass zumindest einer, nämlich der vordere, oder vorzugsweise ein jeder der beiden Bogenhalter 213, 214 als eine sogenannte Greiferbrücke ausgebildet ist. In 8 sind alle Bogenhalter der Bogentransportvorrichtung 201 lediglich schematisch dargestellt, indem sämtliche vordere Bogenhalter 213 mit einem Punkt-Symbol und sämtliche hinteren Bogenhalter 214 mit einem Kreuz-Symbol markiert sind.In fact, however, the sheet holding elements are designed as grippers for clamping the sheet front edge or the sheet rear edge, so that at least one, namely the front, or preferably each of the two sheet holders 213 . 214 is designed as a so-called gripper bridge. In 8th are all sheet holders of the sheet transport device 201 only shown schematically by all front bow holders 213 with a dot symbol and all rear bow holders 214 are marked with a cross symbol.

Bei dem in 8 dargestellten Ausführungsbeispiel der Erfindung werden vor Beginn des Druckbetriebes, also bei stillstehendem Zugmittel 203, sämtliche hinteren Bogenhalter 214 an dem Zugmittel 203 in einem Halterabstand 215 relativ zum jeweiligen vorderen Bogenhalter 213 vom Bediener der Maschine 200 manuell angebracht. Der Halterabstand 215 hängt von der jeweiligen Formatlänge der zu transportierenden Bedruckstoffbogen 212 ab. Der zwischen dem vorderen Bogenhalter 213 und dem hinteren Bogenhalter 214 des jeweiligen Bogenhalter-Paares 209, 210, 211 bestehende Halterabstand 215 kann vom Bediener von Druckauftrag zu Druckauftrag variiert werden, indem der Bediener die hinteren Bogenhalter 214 zum Zwecke der nachfolgenden Verarbeitung kurzer Bedruckstoffbogen näher an die vorderen Bogenhalter 213 und zum Zwecke der nachfolgenden Verarbeitung. langer Bedruckstoffbogen weiter weg von den vorderen Bogenhaltern 213 an das Zugmittel 203 mittels Schnellverschlüssen, mit denen die hinteren Bogenhalter 214 ausgestattet sind, montiert.At the in 8th The illustrated embodiment of the invention are shown before the start of printing operation, that is, with the traction means stationary 203 , all rear bow holders 214 on the traction mechanism 203 at a bracket distance 215 relative to the respective front bow holder 213 by the operator of the machine 200 manually attached. The holder spacing 215 depends on the respective format length of the substrate sheets to be transported 212 from. The one between the front bow holder 213 and the rear bow holder 214 of the respective pair of bow holders 209 . 210 . 211 existing holder spacing 215 can be varied from print job to print job by the operator moving the rear sheet holders 214 closer to the front sheet holders for subsequent short sheet processing 213 and for the purpose of subsequent processing. long substrate sheet further away from the front sheet holders 213 to the traction device 203 by means of quick-release fasteners with which the rear bow holder 214 are fitted.

Damit diese Formatumrüstung der Bogentransporteinrichtung 201 von der einen auf die andere Bogenformatlänge beschwernisfrei und rasch vonstatten geht, kann der Bediener dazu eine Umrüst-Hilfseinrichtung verwenden. Die der Montage und Demontage der hinteren Bogenhalter 214 an das Zugmittel 203 und von dem Zugmittel 203 dienende Umrüst-Hilfseinrichtung kann immobil sein und demzufolge ununterbrochen, d. h. auch während derjenige Zeitspannen, in denen die Umrüst-Hilfseinrichtung nicht benutzt wird, wie z. B. im Druckbetrieb, in der Maschine 200 installiert verbleiben. Stattdessen kann die Umrüst-Hilfseinrichtung, die z. B. eine Hebeeinrichtung zum Anheben der hinteren Bogenhalter 214 sein kann, auch mobil sein und demzufolge nur für ihren kurzzeitigen Einsatz in der Maschine 200 während der Maschineneinrichte- bzw. Umrüstezeiten vorgesehen sein.So that this format conversion of the sheet transport device 201 from one to the other sheet format length is easy and quick, the operator can use a conversion aid. The assembly and disassembly of the rear bow holder 214 to the traction device 203 and from the traction device 203 Serving conversion auxiliary device can be immobile and consequently continuously, ie also during those periods in which the conversion auxiliary device is not used, such as. B. in printing, in the machine 200 remain installed. Instead, the conversion auxiliary device, the z. B. a lifting device for lifting the rear bow holder 214 can also be mobile and therefore only for short-term use in the machine 200 be provided during the machine setup or changeover times.

In 9 ist beispielhaft einer der hinteren Bogenhalter 214 in einem Querschnitt dargestellt. Aus der zeichnerischen Darstellung ist erkennbar, dass der Bogenhalter 214 eine geometrische Drehachse 216 aufweist, um welche herum ein erster Hebel 217, ein zweiter Hebel 218 und ein dritter Hebel 219 zueinander schwenkbar gelagert sind. Der zweite Hebel 218 und der dritte Hebel 219, die über die Drehachse 216 drehgelenkig miteinander verbunden sind, sind an ihren der Drehachse 216 entgegengesetzten Hebelenden mittels als Schnellverschlüsse fungierenden Schnappbefestigungen 220, 221, die in 9 stark schematisiert und in den 10 bis 12 an einem Beispiel im Detail dargestellt sind, an dem entlang einer (Ketten-)Führung 222 laufenden Zugmittel 203 lösbar befestigt.In 9 is an example of one of the rear bow holders 214 shown in a cross section. From the graphic representation it can be seen that the bow holder 214 a geometric axis of rotation 216 , around which a first lever 217 , a second lever 218 and a third lever 219 are pivotally mounted to each other. The second lever 218 and the third lever 219 that about the axis of rotation 216 are pivotally connected to each other, are on their axis of rotation 216 opposite lever ends using snap fasteners that act as quick-release fasteners 220 . 221 , in the 9 highly schematic and in the 10 to 12 are shown in detail using an example, along a (chain) guide 222 running traction means 203 releasably attached.

Ein als eine Exzenterwelle ausgebildeter Stellexzenter 223 ist relativ zu der Drehachse 216, über welche der erste Hebel 217 drehgelenkig mit dem zweiten Hebel 218 und dem dritten Hebel 219 verbunden ist, versetzt am ersten Hebel 217 angeordnet. Ein erstes Kurvenfolgeelement 224 in Form einer Kurvenrolle ist relativ zu der Drehachse 216 und zu dem Stellexzenter 223 versetzt an dem ersten Hebel 217 angeordnet. Das erste Kurvenfolgeelement 224 ist an einem ersten Hebelarm des ersten Hebels 217 und der Stellexzenter 223 ist an einem zweiten Hebelarm des ersten Hebels 217 angeordnet. Ein ebenfalls als eine Kurvenrolle ausgebildetes zweites Kurvenfolgeelement 225 ist über einen vierten Hebel 226 mit dem Stellexzenter 223 verbunden. Der Stellexzenter 223 und der vierte Hebel 226 könnten zusammen aus ein und demselben Stück gefertigt sein und sind stattdessen jeweils aus einem anderen Stück gefertigt und drehfest miteinander verbunden. Der Stellexzenter 223 und der erste Hebel 226 sind über ein Drehgelenk 227 am ersten Hebel 217 befestigt, so dass sie zu letzterem verstellbar sind.A positioning eccentric designed as an eccentric shaft 223 is relative to the axis of rotation 216 over which the first lever 217 articulated with the second lever 218 and the third lever 219 is connected, offset on the first lever 217 arranged. A first curve following element 224 in the form of a cam roller is relative to the axis of rotation 216 and to the eccentric 223 offset at the first lever 217 arranged. The first curve following element 224 is on a first lever arm of the first lever 217 and the eccentric 223 is on a second lever arm of the first lever 217 arranged. A second cam follower element also designed as a cam roller 225 is over a fourth lever 226 with the eccentric 223 connected. The eccentric 223 and the fourth lever 226 could be made together from one and the same piece and instead are each made from a different piece and non-rotatably connected. The eccentric 223 and the first lever 226 are on the first lever via a pivot 227 217 attached so that they are adjustable to the latter.

Ein erster Federarm 228 und ein zweiter Federarm 229 bilden zusammen eine Federzange zum Ergreifen und Festhalten der Bogenhinterkante. Die z. B. aus Federstahl gefertigten Federarme 228, 229 sind mit zusammenwirkenden Klemmbacken 230, 231, zwischen denen der Bedruckstoffbogen einklemmbar ist, versehen. Der erste Federarm 228 sitzt mit seinem Fuß 232 fest auf einem sich parallel zur Drehachse 216 längs erstreckenden Schenkel 233 des dritten Hebels 219.A first spring arm 228 and a second spring arm 229 together form a pair of pliers for gripping and holding the trailing edge of the sheet. The z. B. made of spring steel spring arms 228 . 229 are with interacting jaws 230 . 231 , between which the printing material sheet can be clamped. The first spring arm 228 seated with his foot 232 firmly on a parallel to the axis of rotation 216 longitudinally extending leg 233 of the third lever 219 ,

Der dritte Hebel 219 und der erste Federarm 228 können auch, anstatt zusammengesetzt zu sein, einstöckig und z. B. in Form eines einzigen Blechbiegeteiles ausgebildet sein.The third lever 219 and the first spring arm 228 can also, instead of being composed, one-story and z. B. in the form of a single sheet metal part.

Der erste Federarm 228 hat ein im Wesentlichen zickzackförmig ausgebildetes Profil mit Biegestellen, an denen der erste Federarm 228 abgewinkelt ist und die als Biegegelenke 234 bis 236 fungieren. Auch der zweite Federarm 229 weist als Biegegelenke 237, 238 fungierende Biegestellen auf. Der Stellexzenter 223 ist zwischen den Federarmen 228, 229 angeordnet und mittels einer den Stellexzenter 223 teilweise umschlingenden und dadurch am ersten Federarm 228 haltenden Schelle 239 drehbar gelagert. Die Schelle 239 wird durch eine um den Stellexzenter 223 herum gebogene Zunge des ersten Federarmes 228 gebildet. Die Zunge bzw. Schelle 239 hat einen Lappen, der zu einem U-Profil gebogen ist und einen die Federarme 228, 229 verbindenden Steg 240 bildet. Der Steg 240 ist an seiner Seitenwange mit dem ersten Federarm 228 und an seiner anderen Seitenwange mit dem zweiten Federarm 229 verschraubt oder vernietet.The first spring arm 228 has an essentially zigzag-shaped profile with bending points at which the first spring arm 228 is angled and that as bending joints 234 to 236 act. The second spring arm too 229 points as flexures 237 . 238 acting bending points. The eccentric 223 is between the spring arms 228 . 229 arranged and by means of the eccentric 223 partially wrapping around the first spring arm 228 holding clamp 239 rotatably mounted. The clamp 239 is by a tongue of the first spring arm bent around the adjusting eccentric 223 228 educated. The tongue or clamp 239 has a rag that is bent into a U-profile and one has the spring arms 228 . 229 connecting web 240 forms. The jetty 240 is on his side cheek with the first spring arm 228 and on its other side cheek with the second spring arm 229 screwed or riveted.

Der in 9 dargestellte Bogenhalter 214 funktioniert wie folgt:
Eine Kurve, durch welche das zweite Kurvenfolgeelement 225 geführt wird, bewirkt eine Auslenkung von letzterem. Durch diese Auslenkung wird zwangsweise der Stellexzenter 223 aus seiner in 10 gezeigten Drehstellung, in welcher die Breitseiten des Stellexzenters 223 den Federarmen 228, 229 zugewandt sind, in eine Querstellung verdreht, in welcher Schmalseiten des Stellexzenters 223 den Federarmen 228, 229 zugewandt sind. Der Stellexzenter 223 wird dabei über einen ca. 90° betragenden Drehwinkel aus der zuerst genannten Drehstellung, in welcher die Klemmbacken 230, 231 aufgrund der Federwirkung der Federarme 228, 229 gegeneinander gespannt sind, in die Querstellung gedreht. Durch dieses Drehen des Stellexzenters 223 wird der zweite Federarm 229 vom ersten Federamm 228 weggedrückt und elastisch gebogen, so dass die einen Greifer bildende Klemmbacke 231 des zweiten Federarmes 229 von der eine Greiferauflage bildenden Klemmbacke 230 des ersten Federarmes 228 abgehoben wird und dadurch die Federzange geöffnet wird. Während dieses Öffnens oder unmittelbar nach diesem Öffnen der Federzange lenkt eine andere Kurve, welche das erste Kurvenfolgeelement 224 führt, letzteres aus, so dass der erste Hebel 217 um die Drehachse 216 herum zum Zugmittel 203 hin geschwenkt wird: Aufgrund der durch den Stellexzenter 223 gegebenen Verbindung des ersten Hebels 217 mit dem ersten Federarm 228 wird letzterer infolge der Schwenkbewegung des ersten Hebels 217 elastisch zum Zugmittel 203 hin gebogen. Die Bewegung des ersten Federarmes 228 zum Zugmittel 203 hin hat zur Folge, dass die Federzange über die Hinterkante des Bedruckstoffbogens gestülpt wird, welche sich in etwa auf der Höhe des Zugmittels 203 befindet.
The in 9 illustrated bow holder 214 works as follows:
A curve through which the second curve sequence element 225 is performed, causes a deflection of the latter. This deflection inevitably makes the eccentric 223 from its in 10 shown rotary position, in which the broad sides of the eccentric 223 the spring arms 228 . 229 are turned into a transverse position, in which narrow sides of the eccentric 223 the spring arms 228 . 229 are facing. The eccentric 223 is over an angle of rotation of approximately 90 ° from the first-mentioned rotational position, in which the clamping jaws 230 . 231 due to the spring action of the spring arms 228 . 229 are tensioned against each other, rotated into the transverse position. By turning the eccentric 223 the second spring arm 229 from the first dam 228 pushed away and bent elastically so that the jaw forming a gripper 231 of the second spring arm 229 from the jaw forming a gripper pad 230 of the first spring arm 228 is lifted off and the spring pliers are opened. During this opening or immediately after this opening of the spring pliers, another curve, which guides the first curve follower element, steers 224 performs the latter, so the first lever 217 around the axis of rotation 216 to the traction means 203 is pivoted towards : Due to the eccentric 223 given connection of the first lever 217 with the first spring arm 228 the latter becomes due to the pivoting movement of the first lever 217 elastic to the traction device 203 bent towards it. The movement of the first spring arm 228 to the traction mechanism 203 has the consequence that the spring tongs are placed over the rear edge of the printing material sheet, which is approximately at the level of the traction means 203 located.

Die Federzange ist als ein sogenannter Tauchgreifer ausgebildet, der während seines Umlaufes mit dem Zugmittel 203 aus seiner in 9 dargestellten Tauchposition zwischen den beiden Trumen des Zugmittels 203 in seine zum Erfassen der Bogenhinterkante erforderliche und im Vergleich mit der Tauchstellung bezüglich des Zugmittels 203 weiter außen liegende Stellung auftaucht. Dieses Auftauchen, bei welchem die Bogenhinterkante zwischen die Klemmbacken 230, 231 gerät, erfolgt in einem Umschlingungspunkt 241 der Umschlingung des Antriebsrades 204 durch das Zugmittel 203. Dieser Umschlingungspunkt 241 soll in Umlaufrichtung des Zugmittels 203 gesehen so knapp wie möglich hinter einem Bogenübergabepunkt 242 liegend, in welchem der Bedruckstoffbogen bzw. dessen Bogenvorderkante vom Zylinder 208 an den vorderen Bogenhalter 213 des entsprechenden Bogenhalter-Paares übergeben wird (vgl. 8) gewählt werden. Die das zweite Kurvenfolgeelement 225 betätigende Kurve hat eine Kurvengeometrie, aufgrund welcher der Stellexzenter 223 aus seiner Querstellung, in der die Federarme 228, 229 vom Stellexzenter 223 auseinandergespreizt gehalten werden, in seine Klemmstellung zurückgedreht wird, sobald sich die Bogenhinterkante zwischen den Klemmbacken 230, 231 befindet. Während des Zurückdrehens des Stellexzenters 223 schnellt der zweite Federarm 229 aufgrund seiner Eigenelastizität wieder zum ersten Federarm 228 hin, so dass der hintere Bogenrand des Bedruckstoffbogens zwischen den Klemmbacken 230, 231 fest eingeklemmt wird.The spring pliers are designed as a so-called immersion gripper, which moves with the traction means during its rotation 203 from its in 9 shown diving position between the two strands of the traction device 203 in its required to grasp the trailing edge of the sheet and in comparison with the immersion position with regard to the traction means 203 position further out appears. This appearance, in which the trailing edge of the sheet between the jaws 230 . 231 device, takes place in a loop 241 the wrapping of the drive wheel 204 through the traction mechanism 203 , This wrap point 241 should be in the direction of rotation of the traction device 203 seen as close as possible behind a sheet transfer point 242 lying in which the printing material sheet or its sheet leading edge from the cylinder 208 to the front bow holder 213 of the corresponding pair of bow holders is handed over (cf. 8th ) to get voted. The second curve following element 225 Actuating curve has a curve geometry on the basis of which the positioning eccentric 223 from its transverse position, in which the spring arms 228 . 229 from the eccentric 223 held apart, turned back to its clamping position as soon as the trailing edge of the sheet between the jaws 230 . 231 located. While turning the eccentric 223 the second spring arm snaps 229 due to its inherent elasticity back to the first spring arm 228 so that the rear sheet edge of the printing material sheet between the clamping jaws 230 . 231 is firmly clamped.

Die zum Öffnen der Federzange und damit Loslassen der Bogenhinterkante sowie zum Abtauchen der Federzange in einen weiter innen zwischen den Trumen des Zugmittels 203 liegenden Bereich erforderlichen Bewegungen erfolgen in einer relativ zu der zuvor geschilderten umgekehrten Reihenfolge und brauchen deshalb nicht im Detail erläutert zu werden.That for opening the spring pliers and thus letting go of the trailing edge of the bow and for immersing the spring pliers in a further inside between the strands of the traction means 203 lying area required movements occur in a relative to the previously described reverse order and therefore do not need to be explained in detail.

Die die Schnappbefestigungen 220, 221 aufweisenden und mittels letzterer an dem Zugmittel 203 angekoppelten Hebelenden des zweiten Hebels 218 und des dritten Hebels 219 bewegen sich während des Umlaufes des Bogenhalters 214 periodisch aufeinander zu und voneinander weg. Zwischen diesen beiden Hebelenden besteht auf gerader Linie gemessen ein größerer Abstand, wenn sich die Hebelenden entlang eines geradlinigen Abschnittes (Trum) der Umlaufbahn des Zugmittels 203 bewegen. Der auf gerader Linie zu messende Abstand zwischen den beiden Hebelenden ist kürzer, wenn sich letzterer entlang eines aufgrund der Umschlingung eines der Räder 204, 205 durch das Zugmittel 203 gekrümmten Abschnittes der Umlaufbahn bewegen. Der zweite Hebel 218 und der dritte Hebel 219 sind durch eine nicht näher dargestellte Feder, die zwischen dem zweiten Hebel 218 und dem dritten Hebel 219 angeordnet ist und die bestrebt ist, die beiden Hebel 218, 219 auseinander zu spreizen, gegeneinander verspannt. Die Feder kann z. B. eine Drehbzw. Schenkelfeder sein, die auf einen die Drehachse 216 bestimmenden Gelenkzapfen aufgesteckt ist und welche einen auf dem zweiten Hebel 218 abgestützten Schenkel und einen auf dem dritten Hebel 219 abgestützten Schenkel aufweist.The snap fasteners 220 . 221 having and by means of the latter on the traction means 203 coupled lever ends of the second lever 218 and the third lever 219 move during the circulation of the sheet holder 214 periodically towards and away from each other. There is a greater distance, measured in a straight line, between these two lever ends if the lever ends lie along a straight section (run) of the traction device's orbit 203 move. The distance to be measured in a straight line between the two lever ends is shorter if the latter is along one due to the wrapping of one of the wheels 204 . 205 through the traction mechanism 203 move curved portion of the orbit. The second lever 218 and the third lever 219 are through one Spring, not shown, between the second lever 218 and the third lever 219 is arranged and strives to use the two levers 218 . 219 spread apart, braced against each other. The spring can e.g. B. a Drehbzw. Leg spring, the one on the axis of rotation 216 determining pivot pin is attached and which one on the second lever 218 supported leg and one on the third lever 219 has supported legs.

Die einander identische Ausbildung der Schnappbefestigungen 220, 221 ist in den nachfolgend im Detail erläuterten 10 bis 12 am Beispiel der Schnappbefestigung 220 dargestellt.The identical design of the snap fasteners 220 . 221 is explained in detail in the following 10 to 12 using the example of the snap fastening 220 shown.

Ein besonderer Vorteil der Schnappbefestigung 220 ist in deren kostengünstiger Herstellungsweise zu sehen, die nachfolgend kurz umrissen wird. 12 zeigt einen zur Herstellung des dritten Hebels 219 inklusive der Schnappbefestigung 220 vorgesehenen Blechrohling in einer Fertigungs-Zwischenstufe. In dieser Fertigungs-Zwischenstufe ist in ein Federblech, aus welchem der Blechrohling besteht, bereits per Stanzwerkzeug oder Laserschnitt eine Trennlinie 243 eingebracht und dadurch eine Zunge in Form der Minuskel "f" gebildet. In 12 sind Biegelinien 244 angedeutet, an welchen die Zunge in einer nachfolgenden Fertigungsstufe in die Form des in den 10 und 11 dargestellten Federriegels 245 gebogen wird. Außerdem ist in 12 ersichtlich, dass in den Blechrohling, d. h. dem späteren dritten Hebel 219, ein Passloch 246 für einen verlängerten. Kettenbolzen 247 des Zugmittels 203 eingebracht ist.A particular advantage of the snap fastening 220 can be seen in their cost-effective production method, which is briefly outlined below. 12 shows one for the production of the third lever 219 including the snap fastening 220 provided blank sheet in an intermediate production stage. In this intermediate production stage, a dividing line is already in a spring plate from which the sheet metal blank is made by means of a punching tool or laser cutting 243 introduced and thereby formed a tongue in the form of the minuscule "f". In 12 are bending lines 244 indicated on which the tongue in a subsequent manufacturing stage in the form of the in 10 and 11 spring bolt shown 245 is bent. In addition, in 12 can be seen that in the sheet metal blank, ie the later third lever 219 , a pass hole 246 for an extended. chain pins 247 of the traction device 203 is introduced.

Das Zugmittel 203 ist eine "Kette mit verlängerten Kettenbolzen" und besteht aus dem Kettenbolzen 247 und weiteren solchen Kettenbolzen, Kettenlaschen 248 und Kettenrollen (oder Kettenbuchsen) 249. Das Zugmittel 203 und die Schnappbefestigung 220 sind in 10 in der Draufsicht und in 11 in einem Querschnitt dargestellt. Die 10 und 11 zeigen die mit dem Zugmittel 203 verriegelte Stellung des Federriegels 245. In dieser verriegelten Stellung steckt der Kettenbolzen 247 in dem Passloch 246, so dass der Bogenhalter 214 in seiner dem jeweils erforderlichen Halterabstand 215 entsprechenden Lage fixiert ist und hintergreift der Federriegel 245 mit seinem Haken 250 die von dem Kettenbolzen 247 und dessen benachbarten Kettenbolzen durchdrungene Kettenlasche 248, so dass die Verbindung zwischen dem Bogenhalter 214 und dem Zugmittel 203 gesichert ist. An Anschlagflächen 252a, 252b des dritten Hebels 219 anliegende Blockierarme 253, 254 des Federriegels 245 verhindern, dass der Federriegel 245 zu weit durch die nach dem Heraustrennen und -biegen des Federriegels 245 aus dem Blechrohling in letzterem verbleibende Aussparung hindurchtritt und sichern somit die korrekte Position des Hakens 250 relativ zur Kettenlasche 248. Diese Sicherung würde fast ebenso gut auch nur ein einziger der Blockierarme 253, 254 bewirken.The traction device 203 is a "chain with extended chain pin" and consists of the chain pin 247 and other such chain pins, link plates 248 and chain rollers (or chain bushings) 249 , The traction device 203 and the snap fastener 220 are in 10 in top view and in 11 shown in a cross section. The 10 and 11 show those with the traction device 203 locked position of the spring bolt 245 , The chain pin is in this locked position 247 in the pass hole 246 so the bow holder 214 in its required holder spacing 215 the corresponding position is fixed and engages behind the spring bolt 245 with his hook 250 that of the chain pin 247 and its adjacent chain pin penetrated chain link 248 so that the connection between the bow holder 214 and the traction device 203 is secured. On stop faces 252a . 252b of the third lever 219 adjacent blocking arms 253 . 254 of the spring bolt 245 prevent the spring bolt 245 too far through after the spring bolt has been removed and bent 245 remaining recess passes out of the sheet metal blank and thus ensure the correct position of the hook 250 relative to the link plate 248 , This security would almost as well be a single one of the blocking arms 253 . 254 cause.

Zur Variation des Halterabstands 215 wird in einem ersten Schritt (Entriegelungs- bzw. Entsicherungsschritt) der Haken 250 außer Hintergriff der Kettenlasche 248, also bezüglichFor varying the holder spacing 215 in a first step (unlocking or unlocking step) the hook 250 except behind the chain link 248 , so regarding

11 nach oben, gebogen. Während dieser reversiblen Verformung des Federriegels 245 wird der Haken 250 gegen die Wirkung seiner Eigenelastizität um die Biegelinie 244 herum, welche ein Biegegelenk bildet, geschwenkt. 11 upward, curved. During this reversible deformation of the spring bolt 245 becomes the catch 250 pivoted against the effect of its inherent elasticity around the bending line 244, which forms a bending joint.

In einem zweiten Schritt (Abkopplungs- bzw. Demontageschritt) wird der dritte Hebel 219 unter Ausnutzung seiner Eigenelastizität in Axialrichtung des Kettenbolzens 247 vom Zugmittel 203 weggebogen. Dabei wird der Haken 250 an der Kettenlasche 248 vorbeibewegt und das Passloch 246 vom Kettenbolzen 247 abgezogen. Somit wird der Bogenhalter 214 vom Zugmittel 203 abgelöst.In a second step (decoupling or dismantling step) the third lever 219 using its own elasticity in the axial direction of the chain pin 247 from the traction device 203 bent. This is the catch 250 on the chain link 248 moved past and the pass hole 246 from the chain pin 247 deducted. Thus the bow holder 214 from the traction device 203 replaced.

In einem dritten Schritt wird der dritte Hebel 219 bzw. dessen Passloch 246 auf einen anderen Kettenbolzen des Zugmittels 203 als den Kettenbolzen 247 wieder aufgesteckt. Dieser andere Kettenbolzen wird in Abhängigkeit von der kommend zu verarbeitenden Bogenformatlänge von den am Zugmittel 203 vorhandenen und in Frage kommenden Kettenbolzen ausgewählt und liegt näher am vorderen Bogenhalter 213 als der Kettenbolzen 247 oder weiter weg vom vorderen Bogenhalter 213 als der Kettenbolzen 247, so dass sich ein veränderter Halterabstand zwischen dem hinteren Bogenhalter und dem vorderen Bogenhalter des betreffenden Bogenhalter-Paares ergibt.In a third step, the third lever 219 or its pass hole 246 on another chain pin of the traction device 203 than the chain pin 247 put back on. Depending on the length of the sheet format to be processed, this other chain pin becomes dependent on the length of the traction mechanism 203 existing and possible chain pin selected and is closer to the front bow holder 213 than the chain pin 247 or further away from the front bow holder 213 than the chain pin 247 , so that there is a changed holder distance between the rear bow holder and the front bow holder of the respective bow holder pair.

Beim Aufstecken des dritten Hebels 219 auf den ausgewählten Kettenbolzen gleitet eine Keilfläche 251 des Hakens 250 auf der Schmalseite der Kettenlasche, die der Haken 250 später hintergreifen soll. Im Laufe dieser Gleitbewegung wird der Haken 250 aufgrund der Keilwirkung der Keilfläche 251 während des Aufschiebens des Bogenhalters 214 auf das Zugmittel 203 von der Schmalseite der Kettenlasche weggedrängt, bis der Haken 250 die Schmalseite völlig überschritten hat und infolgedessen zurückschnellt, so dass der Haken 250 von selbst hinter der Kettenlasche wieder einfällt (Verriegelungs- bzw.When attaching the third lever 219 a wedge surface slides on the selected chain pin 251 of the hook 250 on the narrow side of the link plate that the hook 250 to resort to later. In the course of this sliding movement, the hook 250 due to the wedge effect of the wedge surface 251 while pushing on the bow holder 214 on the traction device 203 pushed away from the narrow side of the link plate until the hook 250 has completely exceeded the narrow side and as a result jumps back so that the hook 250 automatically falls behind the link plate (locking or

Sicherungsschritt). Der Federriegel 245 ist also derart beschaffen, dass er aufgrund seiner Eigenelastizität mit seinem Haken 250 selbsttätig zuschnappt bzw. in das Zugmittel 203 einschnappt.Securing step). The spring bolt 245 is so designed that it has a hook due to its inherent elasticity 250 snaps automatically or into the traction mechanism 203 snaps.

Die geschilderten Schritte werden auch an der Schnappbefestigung 221 und an einem mit den Schnappbefestigungen 220, 221 spiegelsymmetrisch ausgebildeten Schnappbefestigungs-Paar, das an den Schnappbefestigungen 220, 221 entgegengesetzten Ende des Bogenhalters 214 angeordnet ist und mit dem Zugmittel des zweiten Zugmittelgetriebes wahlweise verbindbar ist, ausgeführt.The steps outlined are also on the snap fastener 221 and on one with the snap fasteners 220 . 221 Mirror-symmetrically designed pair of snap fasteners that attach to the snap fasteners 220 . 221 opposite end of the bow holder 214 is arranged and can be optionally connected to the traction mechanism of the second traction mechanism transmission.

In 13 ist eine weitere Maschine 300 in einem Ausschnitt dargestellt. Die Maschine 300 umfasst mit den Bezugszeichen 301, 303, 304, 306, 309, 310, 312 bis 315 bezeichnete Elemente, welche nicht nochmals erläutert zu werden brauchen, weil sie bereits im Zusammenhang mit der Maschine 200 (vgl. 8) erläutert worden sind und bei der Maschine 200 mit jeweils um die Differenz "100" verringertem Wert des Bezugszeichens aufgeführt sind. Beispielsweise entspricht die Welle 306 der Welle 206.In 13 is another machine 300 shown in a section. The machine 300 includes with the reference numerals 301 . 303 . 304 . 306 . 309 . 310 . 312 to 315 designated elements which do not need to be explained again because they are already in connection with the machine 200 (see. 8th ) have been explained and for the machine 200 with the value of the reference number reduced by the difference "100". For example, the wave corresponds 306 the wave 206 ,

Die Maschine 300 ist genauso wie die Maschine 100, 200 eine Rotationsdruckmaschine mit einem Bogenausleger. Der vordere Bogenhalter 313 ist an seinem einen Ende am Zugmittel 303 und an seinem entgegengesetzten Ende an dem zweiten Zugmittel des einzigen Zugmittel-Paares des Bogenauslegers befestigt. An den beiden Zugmitteln ist auch eine vordere Traverse 316, die dem vorderen Bogenhalter 313 in Laufrichtung des Zugmittels 303 vorgeordnet ist, und eine hintere Traverse 317, die dem vorderen Bogenhalter 313 und dem hinteren Bogenhalter 314 zwischengeordnet ist, befestigt. Die Traversen 316, 317 sind relativ zu dem vorderen Bogenhalter 313 entlang des Zugmittels 303 verschiebbar gelagert. Als Verbindungsfedern zum Verbinden des hinteren Bogenhalters 314 mit dem vorderen Bogenhalter 313 und dem Zugmittel 303 fungierende Blattfedern 318, 319, von denen jede an ihrem vorderen Federende mit der vorderen Traverse 316 und an ihrem hinteren Federende mit der hinteren Traverse 317 fest verbunden ist, sind in einer sich entlang der Traversen 316, 317 erstreckenden Reihe und zueinander parallel angeordnet.The machine 300 is just like the machine 100 . 200 a rotary printing press with a sheet delivery. The front bow holder 313 is at one end of the traction mechanism 303 and attached at its opposite end to the second traction means of the single traction means pair of the sheet boom. There is also a front traverse on the two traction devices 316 who have favourited the front bow holder 313 in the direction of travel of the traction device 303 is preceded and a rear traverse 317 who have favourited the front bow holder 313 and the rear bow holder 314 is interposed, attached. The trusses 316 . 317 are relative to the front bow holder 313 along the traction device 303 slidably mounted. As connection springs for connecting the rear bow holder 314 with the front bow holder 313 and the traction device 303 acting leaf springs 318 . 319 , each at its front spring end with the front cross member 316 and at the rear end of the spring with the rear crossmember 317 are firmly connected in one along the trusses 316 . 317 extending row and arranged parallel to each other.

Anstelle der miteinander parallel geschalteten Blattfedern 318, 319, deren Anordnung am besten aus der der 14 entsprechenden Draufsicht erkennbar ist, kann auch nur eine einzige Blattfeder vorgesehen sein, z. B. in Form eines flexiblen Bleches.Instead of the leaf springs connected in parallel 318 . 319 whose arrangement is best derived from the 14 corresponding top view can be seen, only a single leaf spring can be provided, for. B. in the form of a flexible sheet.

Die gezeigten Blattfedern 318, 319 sind in einem bestimmten Abstand zum Zugmittel 303 an der hinteren Traverse 317 relativ zu letzterer verschiebbar gelagert, so dass die Blattfedern 318, 319 zusammen mit der vorderen Traverse 316 und dem hinteren Bogenhalter 314 eine verschiebbare Einheit bilden. Durch das Verschieben dieser Einheit relativ zum vorderen Bogenhalter 313 nach vorn wird der Halterabstand 315 verkürzt und durch das Verschieben dieser Einheit relativ zum vorderen Bogenhalter 313 nach hinten, also entgegen der Laufrichtung des Zugmittels 303, wird der Halterabstand 315 vergrößert. In 13 ist am Beispiel des Bogenhalter-Paares 309 die Einstellung für die maximal verarbeitbare Bedruckstoffbogen-Formatlänge und beispielhaft anhand des Bogenhalter-Paares 310 die für das Minimalformat erforderliche Einstellung gezeigt. Es versteht sich von selbst, dass für den Betrieb der Maschine 300 für beide Bogenhalter-Paare 309, 310 ein und dieselbe Einstellung zu wählen ist. Der hintere Bogenhalter 314 ist nicht direkt sondern nur indirekt über die Blattfedern 318, 319 mit dem Zugmittel 303 flexibel verbunden. Über Stützfüße 320, 321 in Form schmaler Blechstreifen ist der hintere Bogenhalter 314 zeitweise auf dem Zugmittel 303 und dem parallel laufenden Zugmittel abgestützt. Die Stützfüße 320, 321 liegen auf Kettenbolzen des jeweiligen Zugmittels auf. Die Blattfedern 318, 319 sind S-förmig gekrümmt und stehen unter Vorspannung. Im zwischen den Bogenhaltern 313, 314 liegendem Längenabschnitt der Blattfedern 318, 319 sind diese in Richtung des zwischen Trumen des Zugmittels 303 liegenden Zwischenraumes elastisch verbogen. Zeitweise werden die hinteren Bogenhalter 314 von einer kurven- oder schienenförmigen Führung 322 geführt, die am Maschinengestell fest angeordnet ist.The leaf springs shown 318 . 319 are at a certain distance from the traction device 303 on the rear crossmember 317 slidably mounted relative to the latter, so that the leaf springs 318 . 319 together with the front traverse 316 and the rear bow holder 314 form a movable unit. By moving this unit relative to the front bow holder 313 the distance between the brackets is forward 315 shortened and by moving this unit relative to the front bow holder 313 to the rear, i.e. against the direction of travel of the traction mechanism 303 , the holder distance 315 increased. In 13 is the example of the pair of bow holders 309 the setting for the maximum printable sheet format length and, for example, using the pair of sheet holders 310 the setting required for the minimum format is shown. It goes without saying that for the operation of the machine 300 for both pairs of bow holders 309 . 310 one and the same setting must be selected. The rear bow holder 314 is not direct but only indirectly via the leaf springs 318 . 319 with the traction device 303 flexibly connected. Via support feet 320 . 321 the rear bow holder is in the form of narrow metal strips 314 at times on the traction device 303 and the parallel running traction device. The support feet 320 . 321 rest on chain pins of the respective traction device. The leaf springs 318 . 319 are curved in an S-shape and are under tension. Im between the bow holders 313 . 314 lying length section of the leaf springs 318 . 319 are in the direction of between the traction means 303 lying space elastically bent. At times the rear bow holder 314 from a curved or rail-shaped guide 322 performed, which is fixed to the machine frame.

In 13 sind ein erster Umfangswinkelbereich γ1 des Rades 304, innerhalb welchem der hintere Bogenhalter 314 von einer Betätigungseinrichtung 323 gefangen bzw. lagestabilisiert wird, und ein sich an den ersten Umfangswinkelbereich γ1 anschließender zweiter Umfangswinkelbereich γ2 angedeutet, innerhalb welchem der hintere Bogenhalter 314 durch die Betätigungseinrichtung 323 derart gesteuert wird, so dass er das hintere Bogenende ergreift. Innerhalb des ersten Umfangswinkelbereiches γ, liegen ein vom Rad 304 zusammen mit dem Zugmittel 303 gebildeter Tangentialpunkt 324, in welchem die Umschlingung des Rades 304 durch das Zugmittel 303 beginnt, und ein Bogenübergabepunkt 325, in welchem das vordere Bogenende von dem Zylinder 308 an den vorderen Bogenhalter 313 übergeben wird. Der zweite Umfangswinkelbereich γ2 liegt zwischen dem Bogenübergabepunkt 325 und einem Tangentialpunkt 326, in welchem die Umschlingung des Rades 304 durch das Zugmittel 303 endet.In 13 are a first circumferential angle range γ 1 of the wheel 304 inside which the rear bow holder 314 from an actuator 323 is caught or stabilized in position, and a second circumferential angular range γ 2 adjoining the first circumferential angular range γ 1 is indicated, within which the rear bow holder 314 through the actuator 323 is controlled so that it grips the rear end of the sheet. Within the first circumferential angular range γ lie from the wheel 304 together with the traction device 303 formed tangential point 324 , in which the wrapping of the wheel 304 through the traction mechanism 303 begins, and an arc transfer point 325 in which the front bow end of the cylinder 308 to the front bow holder 313 is handed over. The second circumferential angle range γ 2 lies between the arc transfer point 325 and a tangent point 326 , in which the wrapping of the wheel 304 through the traction mechanism 303 ends.

In 15 ist die Betätigungseinrichtung 323, welche zwei Kurvengetriebe umfasst, dargestellt. Ein kreuzförmiger Tragarm 327, eine erste Steuerkurve 328 und eine zweite Steuerkurve 329 sind koaxial mit dem Rad 304 angeordnet. Die Steuerkurven 328, 329 können zwei miteinander verbundene Scheiben sein oder an ein und derselben Scheibe angeformt sein. Die Steuerkurven 328, 329 sind drehfest am Maschinengestell angebracht. Der Tragarm 327 ist drehfest mit der Welle 306 verbunden, so dass das Rad 304 und der Tragarm 327 zusammen rotieren. Exzentrisch zu der Welle 306 und miteinander koaxial sind ein erster Betätigungshebel 330 und ein zweiter Betätigungshebel 331 drehgelenkig mit dem Tragarm 327 verbunden. Die Betätigungshebel 330, 331 sind L-förmig und werden über als Kurvenfolgeelemente fungierende Stößel 332, 333, die in dem Tragarm 327 verschiebbar gelagert sind, von den Steuerkurven 328, 329 gesteuert. Die erste Steuerkurve 328 schwenkt den ersten Betätigungshebel 330 und die zweite Steuerkurve 329 schwenkt den zweiten Betätigungshebel 331 in Abhängigkeit von den Drehwinkelstellungen, die der Tragarm 327 im Laufe seiner Rotation einnimmt. Der erste Hebel 330 ist an seinem äußeren Ende mit einem keilförmig profilierten Aufnahmefach 334 zum formschlüssigen Aufnehmen des hinteren Bogenhalters 314 versehen. Der zweite Hebel 331 ist an seinem äußeren Ende mit Federbolzen 335 ausgestattet, die den hinteren Bogenhalter 314 in dem Aufnahmefach 334 halten. Die Federbolzen, von denen in 16 nur ein einziger ersichtlich ist, sind in einer zum hinteren Bogenhalter 314 parallelen Reihe angeordnet. Jeder dieser Federbolzen 335 hat eine Zentrierspitze 344, welche in eine keilförmig profilierte Längsnut des hinteren Bogenhalters 314 eintritt, wenn die äußeren Enden der Hebel 330, 331 durch dementsprechende Kurvengeometrien der Steuerkurven 328, 329 aufeinander zu bewegt werden.In 15 is the actuator 323 , which comprises two cam mechanisms. A cross-shaped support arm 327 , a first control curve 328 and a second control curve 329 are coaxial with the wheel 304 arranged. The control curves 328 . 329 can be two disks connected to one another or molded onto one and the same disk. The control curves 328 . 329 are rotatably attached to the machine frame. The support arm 327 is rotatable with the shaft 306 connected so the wheel 304 and the support arm 327 rotate together. Eccentric to the shaft 306 and coaxial with each other are a first operating lever 330 and a second operating lever 331 swivel with the support arm 327 connected. The operating levers 330 . 331 are L-shaped and are connected via tappets that act as cam followers 332 . 333 that in the support arm 327 are slidably supported by the control cams 328 . 329 controlled. The first control curve 328 pivots the first operating lever 330 and the second control curve 329 pivots the second operating lever 331 depending on the angular positions that the support arm 327 in the course of its rotation. The first lever 330 is at its outer end with a wedge-shaped profiled compartment 334 for the positive mounting of the rear bow holder 314 Mistake. The second lever 331 is at its outer end with spring bolts 335 equipped the rear bow holder 314 in the storage compartment 334 hold. The spring bolts, of which in 16 only one can be seen is in one to the rear bow holder 314 parallel row arranged. Each of these spring bolts 335 has a center point 344 which in a wedge-shaped profiled longitudinal groove of the rear bow holder 314 occurs when the outer ends of the levers 330 . 331 due to the corresponding curve geometries of the control curves 328 . 329 to be moved towards each other.

Die Kurvengeometrien bzw. -konturen sind derart beschaffen, dass die Betätigungshebel 330, 331, wie bereits beschrieben, in einem ersten Schritt den hinteren Bogenhalter 314 ergreifen, nachdem der hintere Bogenhalter 314 durch eine kurz vor dem Tangentialpunkt 324 und neben dem Zugmittel 303 angeordnete, geneigte Ebene oder eine gleichwirkende Führung 345 in Richtung des zwischen den Trumen des Zugmittels 303 liegenden Zwischenraumes nach innen in eine für das Ergreifen des hinteren Bogenhalters 314 günstige Position abgelenkt worden ist.The curve geometries or contours are such that the actuating levers 330 . 331 As already described, the rear bow holder in a first step 314 grasp after the rear bow holder 314 through a just before the tangent point 324 and next to the traction device 303 arranged, inclined plane or an equivalent guide 345 in the direction of between the strands of the traction device 303 lying space inwards for gripping the rear bow holder 314 favorable position has been distracted.

In einem zweiten Schritt, der durch die Kurvengeometrien vorgegeben ist, werden die beiden Betätigungshebel 330, 331 unter Beibehaltung ihrer relativ zueinander eingenommenen Lage synchron um eine Drehachse 336 entgegen dem Umlaufsinn des Tragarms 327 und des Zugmittels 303 geschwenkt, so dass die Betätigungshebel 330, 331 zusammen mit dem dabei von ihnen festgehaltenen hinteren Bogenhalter 314 vom Zugmittel 303 weg und weiter ins Innere der Bogentransporteinrichtung 301 hinein eintauchen und infolgedessen eine Kollision mit dem Zylinder 308 bei dessen Passage sicher vermieden wird. Dies geschieht innerhalb des ersten Umfangswinkelbereichs γ1, noch bevor der hintere Bogenhalter 314 den Bogenübergabepunkt 325 erreicht.In a second step, which is predetermined by the curve geometries, the two operating levers 330 . 331 while maintaining their position relative to each other synchronously around an axis of rotation 336 against the direction of rotation of the support arm 327 and the traction device 303 pivoted so that the operating lever 330 . 331 together with the rear bow holder 314 held by them by the traction means 303 away and further inside the sheet transport device 301 plunge into it and as a result a collision with the cylinder 308 at the passage of which is safely avoided. This happens within the first circumferential angle range γ 1 , even before the rear bow holder 314 the sheet transfer point 325 reached.

Die Kurvengeometrien der Steuerkurven bewirken weiterhin, dass die äußeren Hebelenden der Betätigungshebel 330, 331 in einem dritten Schritt noch weiter aufeinander zu bewegt werden, wobei eine den Federbolzen 335 belastende Feder 337 noch stärker komprimiert wird und eine als Greifer zum Einklemmen des hinteren Bogenrandes dienende Federzange 338 geöffnet wird. Das Öffnen geschieht, indem eine an dem zweiten Betätigungshebel 331 angeordnete erste Keilfläche 339 entlang einer zweiten Keilfläche 340 gleitet, die an einem Federarm 341 angeordnet ist, und dabei den Federarm 341 gegen die Wirkung seiner Eigenelastizität von der Blattfeder 319 wegdrückt oder -drängt, so dass eine an dem Federarm 341 angeordnete erste Klemmbacke (Greifenger) 342 von einer mit letzterer zusammenwirkenden und an der Blattfeder 319 angeordneten, zweiten Klemmbacke (Greiferauflage) 343 abgehoben wird. Der Federarm 341 ist abgewinkelt und an dem hinteren Bogenhalter 314 sowie dem hinteren Federende der Blattfeder 319 per Schrauben oder Niete angebracht, und zwar derart, dass der Federarm 341 gegen die Blattfeder 319 vorgespannt ist und immer bestrebt ist, die erste Klemmbacke 342 auf die zweite Klemmbacke 343 zu pressen, d. h. die Federzangen 338 zu schließen.The curve geometries of the control cams also cause the outer lever ends of the actuating levers 330 . 331 in a third step to be moved towards each other, one of which is the spring bolt 335 stressful spring 337 is compressed even more and a spring tongs serving as a gripper for clamping the rear sheet edge 338 is opened. The opening happens by one on the second operating lever 331 arranged first wedge surface 339 along a second wedge surface 340 that slides on a spring arm 341 is arranged, and the spring arm 341 against the effect of its own elasticity from the leaf spring 319 pushes or pushes away so that one on the spring arm 341 arranged first jaw (Greifenger) 342 of one interacting with the latter and on the leaf spring 319 arranged, second jaw (gripper pad) 343 is lifted off. The spring arm 341 is angled and on the rear bow holder 314 and the rear spring end of the leaf spring 319 attached by screws or rivets in such a way that the spring arm 341 against the leaf spring 319 is preloaded and always striving for the first jaw 342 on the second jaw 343 to press, ie the pliers 338 close.

Während sich die Betätigungshebel 330, 331 mit der dabei von ihnen geöffnet gehaltenen Federzange 338 durch den zweiten Umfangswinkelbereich γ2 hindurch bewegen, werden die Betätigungshebel 330, 331, bedingt durch die Geometrien der Steuerkurven 328, 329, auf denen die Stößel 332, 333 abrollen oder gleiten, um die Drehachse 336 herum im Umlaufsinn des Zugmittels 303, also bezüglich 14 im Uhrzeigersinn, nach außen geschwenkt, so dass die Betätigungshebel 330, 331 infolgedessen wieder auf die Höhe der Umlaufbahn des Zugmittels 303 bzw. die Umfangslinie des Rades 304 auftauchen. Im Laufe dieser Auftauchbewegung holt der hintere Bogenhalter 314 das vorauseilende Bogenende ein und wird die geöffnete Federzange 338 über dieses hintere Bogenende des Bedruckstoffbogens 312 gestülpt, welches sich danach lose zwischen den beiden Klemmbacken 342, 343 befindet. In dem genannten vierten Schritt werden die Blattfedern 318, 319 elastisch verbogen und vorgespannt.While the operating lever 330 . 331 with the pliers held open by them 338 move through the second circumferential angle range γ 2 , the operating levers 330 . 331 , due to the geometries of the control curves 328 . 329 on which the pestle 332 . 333 roll or slide around the axis of rotation 336 in the direction of rotation of the traction means 303 , so regarding 14 clockwise, pivoted outward so that the operating lever 330 . 331 consequently back to the level of the traction device's orbit 303 or the circumference of the wheel 304 Pop up. In the course of this ascent movement, the rear bow holder picks up 314 the leading bow end and becomes the open pliers 338 over this rear sheet end of the printing material sheet 312 which is then loosely between the two jaws 342 . 343 located. In the fourth step mentioned, the leaf springs 318 . 319 elastically bent and pre-tensioned.

In einem fünften Schritt, der noch innerhalb des zweiten Umfangswinkelbereiches γ1 automatisch erfolgt, wird die Federzange 338 wieder geschlossen und dabei der Bedruckstoffbogen 312 zwischen den beiden Klemmbacken 342, 343 fest eingeklemmt. Um dieses Schließen der Federzange 338 zu bewirken, wird das äußere Ende des zweiten Betätigungshebels 331 durch die zweite Steuerkurve 329 von dem äußeren Ende des ersten Betätigungshebels 330 geringfügig abgeschwenkt.In a fifth step, which takes place automatically within the second circumferential angle range γ 1 , the spring pliers 338 closed again and the substrate sheet 312 between the two jaws 342 . 343 firmly clamped. To close this spring pliers 338 to effect, the outer end of the second operating lever 331 through the second control curve 329 from the outer end of the first operating lever 330 slightly swung away.

In einem letzten von den Steuerkurven 328, 329 bewirkten, sechsten Schritt werden die äußeren Enden der beiden Betätigungshebel 330, 331 auseinandergespreizt. Danach zieht der vorderer Bogenhalter 313 über den Bedruckstoffbogen 312 den hinteren Bogenhalter 314 aus dem Aufnahmefach 334 heraus und wird der Bedruckstoffbogen 312 aufgrund der Vorspannung der Blattfedern 318, 319 zwischen den beiden Bogenhaltern 313, 314 straffgezogen bzw. gehalten. Die Blattfedern 318, 319 sind nämlich bestrebt, den hinteren Bogenhalter 314 von dem vorderen Bogenhalter 313 wegzudrücken. Die Blattfedern 318, 319 sind bezüglich ihrer Federkraft derart dimensioniert, dass der Bedruckstoffbogen 312 bei seiner Straffung durch die Blattfedern 318 ,319 nicht zerrissen wird. Die auf den Bedruckstoffbogen 312 wirkende Federkraft der Blattfedern 318, 319 kann gegebenenfalls durch eine Verstellung der hinteren Traverse 317 einstellbar sein, so dass die Federkraft dem Material und der Belastbarkeit des Bedruckstoffbogens 312 entsprechend eingestellt werden kann.In a last one of the control curves 328 . 329 effected, sixth step, the outer ends of the two operating levers 330 . 331 spread apart. Then the front bow holder pulls 313 over the substrate sheet 312 the rear bow holder 314 from the storage compartment 334 out and becomes the substrate sheet 312 due to the preload of the leaf springs 318 . 319 between the two bow holders 313 . 314 pulled tight or held. The leaf springs 318 . 319 namely strive to the rear bow holder 314 from the front bow holder 313 push away. The leaf springs 318 . 319 are dimensioned with regard to their spring force in such a way that the substrate sheet 312 when tightened by the leaf springs 318 . 319 is not torn. The on the substrate sheet 312 acting spring force of the leaf springs 318 . 319 can if necessary by adjusting the rear crossmember 317 be adjustable so that the spring force of the material and the resilience of the substrate sheet 312 can be set accordingly.

100100
Maschinemachine
101101
BogentransportvorrichtungSheet transport device
102102
Auslagestapeldelivery pile
103103
Zugmitteltraction means
104104
Antriebsraddrive wheel
105105
Umlenkradguide wheel
106106
Wellewave
107107
Wellewave
108108
Zylindercylinder
109109
Bogenhalter-PaarBow holder pair
110110
Bogenhalter-PaarBow holder pair
111111
Bogenhalter-PaarBow holder pair
112112
Bedruckstoffbogenprinting material
113113
vorderer Bogenhalterfront bow holder
114114
hinterer Bogenhalterrear bow holder
115115
Ankoppelpunktcoupling point
116116
AbkoppelpunktAbkoppelpunkt
117117
Beladeeinrichtungloader
118118
Entladeeinrichtungunloading
119119
Halterabstandsupport spacing
120120
Zwischenspeichercache
121121
Speicherelementstorage element
122122
Stautraffic jam
123123
Vereinzelungseinrichtungseparating device
124124
Sternradstar wheel
125125
ÜberführungstrommelTransfer drum
126126
Aufnahmefachreceiving compartment
127127
Aufnahmefachreceiving compartment
128128
FederbolzenPlungers
129129
FederbolzenPlungers
130130
Positionierstiftpositioning
131131
Positionierstiftpositioning
132132
Riegelbars
133133
Halterträgerholder carrier
134134
Aufnahmefachreceiving compartment
135135
Positionierstiftpositioning
136136
FederbolzenPlungers
137137
Segmentsegment
138138
Segmentsegment
139139
Drehachseaxis of rotation
140140
Drehgelenkswivel
141141
TrommelgrundkörperDrum base
142142
Sonnenradsun
143143
Planetenradplanet
144144
Zwischenradidler
145145
Drehgelenkswivel
146146
BogenabgabepunktArc discharge point
147147
HalterabgabepunktHolders delivery point
148148
Abstreiferscraper
149149
Polsterpad
150150
Drehachseaxis of rotation
151151
erstes Radfirst wheel
152152
zweites Radsecond wheel
153153
drittes Radthird wheel
154154
viertes Radfourth wheel
155155
Wellewave
156156
Nutkurven-StrukturCam and groove structure
157157
Trägerachsecarrier axis
158158
erster Befestigungspunktfirst attachment point
159159
zweiter Befestigungspunktsecond attachment point
160160
Kettenbolzenchain pins
160a160a
Kettenbolzenchain pins
160b160b
Kettenbolzenchain pins
161161
Kettenlaschelink plate
162162
Riegel-ZangeTie pliers
163163
Zangenbackejaw
164164
Zangenbackejaw
165165
Betätigungsarmactuating arm
166166
Betätigungsarmactuating arm
167167
Drehgelenkswivel
168168
Steckfassungjack
169169
KurvenfolgeelementCurve follower
170170
LanglochLong hole
171171
Querträgercrossbeam
172172
ZentrierzahnZentrierzahn
173173
Sicherungsfedersecuring spring
174174
Führungskurveguide curve
175175
erster Schieberiegelfirst slide bolt
176176
zweiter Schieberiegelsecond slide bolt
177177
Achseaxis
178178
Achseaxis
179179
Querträgercrossbeam
180180
Sicherungsfedersecuring spring
181181
KurvenfolgeelementCurve follower
200200
Maschinemachine
201201
BogentransportvorrichtungSheet transport device
202202
Auslagestapeldelivery pile
203203
Zugmitteltraction means
204204
Antriebsraddrive wheel
205205
Umlenkradguide wheel
206206
Wellewave
207207
Wellewave
208208
Zylindercylinder
209209
Bogenhalter-PaarBow holder pair
210210
Bogenhalter-PaarBow holder pair
211211
Bogenhalter-PaarBow holder pair
212212
Bedruckstoffbogenprinting material
213213
vorderer Bogenhalterfront bow holder
214214
hinterer Bogenhalterrear bow holder
215215
Halterabstandsupport spacing
216216
Drehachseaxis of rotation
217217
erster Hebelfirst lever
218218
zweiter Hebelsecond lever
219219
dritter Hebelthird lever
220220
Schnappbefestigungsnap-in
221221
Schnappbefestigungsnap-in
222222
Führungguide
223223
Stellexzenteradjustment cams
224224
erstes Kurvenfolgeelementfirst Curve follower
225225
zweites Kurvenfolgeelementsecond Curve follower
226226
vierter Hebelfourth lever
227227
Drehgelenkswivel
228228
erster Federarmfirst spring arm
229229
zweiter Federarmsecond spring arm
230230
Klemmbackejaw
231231
Klemmbackejaw
232232
Fußfoot
233233
Schenkelleg
234234
Biegegelenkbending joint
235235
Biegegelenkbending joint
236236
Biegegelenkbending joint
237237
Biegegelenkbending joint
238238
Biegegelenkbending joint
239239
Schelleclamp
240240
Stegweb
241241
UmschlingungspunktUmschlingungspunkt
242242
BogenübergabepunktSheet transfer point
243243
Trennlinieparting line
244244
Biegelinieelastic line
245245
Federriegelspring bolt
246246
Passlochfitting hole
247247
Kettenbolzenchain pins
248248
Kettenlaschelink plate
249249
Kettenrollechain roller
250250
Hakenhook
251251
Keilflächewedge surface
252a252a
Anschlagflächestop surface
252b252b
Anschlagflächestop surface
253253
Blockierarmblocking arm
254254
Blockierarmblocking arm
300300
Maschinemachine
301301
BogentransportvorrichtungSheet transport device
302302
303303
Zugmitteltraction means
304304
Antriebsraddrive wheel
305305
306306
Wellewave
307307
308308
Zylindercylinder
309309
Bogenhalter-PaarBow holder pair
310310
Bogenhalter-PaarBow holder pair
311311
312312
Bedruckstoffbogenprinting material
313313
vorderer Bogenhalterfront bow holder
314314
hinterer Bogenhalterrear bow holder
315315
Halterabstandsupport spacing
316316
vordere Traversefront traverse
317317
hintere Traverserear traverse
318318
Blattfederleaf spring
319319
Blattfederleaf spring
320320
StützfußSupport foot
321321
StützfußSupport foot
322322
Führungguide
323323
Betätigungseinrichtungactuator
324324
Tangentialpunkttangency
325325
BogenübergabepunktSheet transfer point
326326
Tangentialpunkttangency
327327
TragarmBeam
328328
erste Steuerkurvefirst cam
329329
zweite Steuerkurvesecond cam
330330
erster Betätigungshebelfirst actuating lever
331331
zweiter Betätigungshebelsecond actuating lever
332332
Stößeltappet
333333
Stößeltappet
334334
Aufnahmefachreceiving compartment
335335
FederbolzenPlungers
336336
Drehachseaxis of rotation
337337
Federfeather
338338
Federzangespring pliers
339339
erste Keilflächefirst wedge surface
340340
zweite Keilflächesecond wedge surface
341341
Federarmspring arm
342342
erste Klemmbackefirst jaw
343343
zweite Klemmbackesecond jaw
344344
Zentrierspitzecentering
345345
Führungguide
AA
Bahnabschnittweb section
BB
Bahnabschnittweb section
CC
Bahnabschnittweb section
FF
Stellkraftforce
P1P1
Klemmpunktterminal point
P2P2
Klemmpunktterminal point
P3P3
Klemmpunktterminal point
SS
Scheitelpunktvertex
VLVL
Verbindungslinieconnecting line
αα
Winkelangle
ββ
Winkelangle
γ1 γ 1
erster Umfangswinkelbereichfirst Circumferential angle
γ2 γ 2
zweiter Umfangswinkelbereichsecond Circumferential angle

Claims (10)

Verfahren zum Transport eines an seinem vorderen Bogenende durch einen vorderen Bogenhalter (113; 213; 313) und gleichzeitig an seinem hinteren Bogenende (114; 214; 314) durch einen hinteren Bogenhalter gehaltenen Bedruckstoffbogens einer ersten Formatlänge und eines an seinem vorderen Bogenende durch den vorderen Bogenhalter und gleichzeitig an seinem hinteren Bogenende durch den hinteren Bogenhalter (114; 214; 314) gehaltenen Bedruckstoffbogens einer zweiten Formatlänge in einer die Bedruckstoffbögen (112; 212; 312) verarbeitenden Maschine, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Bogenhalter an einem und demselben umlaufenden Zugmittel (103; 203; 303) der Maschine während des Transportes des die erste Formatlänge aufweisenden Bedruckstoffbogens in einem anderen Halterabstand (119; 215; 315) zueinander als während des Transportes des die zweite Formatlänge aufweisenden Bedruckstoffbogens in Befestigung gehalten werden.Method for transporting a sheet holder at its front end through a front sheet holder ( 113 ; 213 ; 313 ) and at the same time at the back of the bow ( 114 ; 214 ; 314 ) substrate sheet of a first format length held by a rear sheet holder and one by the front sheet holder at its front sheet end and at the same time by the rear sheet holder at its rear sheet end ( 114 ; 214 ; 314 ) held substrate sheet of a second format length in one of the substrate sheets ( 112 ; 212 ; 312 ) processing machine, characterized in that the two bow holders on one and the same rotating traction means ( 103 ; 203 ; 303 ) the machine during the transport of the printing material sheet having the first format length in a different holder distance ( 119 ; 215 ; 315 ) are held to one another as during the transport of the printing material sheet having the second format length. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der hintere Bogenhalter (114) während des dabei ununterbrochenen Umlaufs des Zugmittels (103) automatisch und periodisch von dem Zugmittel (103) abgelöst und danach wieder an dem Zugmittel (103) befestigt wird.A method according to claim 1, characterized in that the rear sheet holder ( 114 ) during the continuous circulation of the traction device ( 103 ) automatically and periodically from the traction device ( 103 ) replaced and then again on the traction device ( 103 ) is attached. Verfahren zur Formatumstellung einer einen an seinem vorderen Bogenende durch einen vorderen Bogenhalter (113; 213; 313) und gleichzeitig an seinem hinteren Bogenende durch einen hinteren Bogenhalter (114; 214; 314) gehaltenen Bedruckstoffbogen einer ersten Formatlänge und einen an seinem vorderen Bogenende durch den vorderen Bogenhalter und gleichzeitig an seinem hinteren Bogenende durch den hinteren Bogenhalter gehaltenen Bedruckstoffbogen einer zweiten Formatlänge transportierenden Maschine, dadurch gekennzeichnet, dass in Abhängigkeit von einer zwischen den beiden Formatlängen bestehenden Längendifferenz ein Halterabstand (119; 215; 315), in welchem die beiden Bogenhalter zueinander an einem und demselben umlaufenden Zugmittel (103; 203; 303) befestigt gehalten werden, verändert wird.Method for changing the format of a one at its front sheet end by a front sheet holder ( 113 ; 213 ; 313 ) and at the same time at its rear bow end by a rear bow holder ( 114 ; 214 ; 314 ) held printing material sheets of a first format length and a printing material sheet of a second format length held at its front sheet end by the front sheet holder and at the same time at its rear sheet end by the rear sheet holder, characterized in that, depending on a length difference between the two format lengths, a holder spacing ( 119 ; 215 ; 315 ), in which the two Bow holder to each other on one and the same revolving traction device ( 103 ; 203 ; 303 ) are kept fixed, is changed. Bogentransportvorrichtung zum Transportieren von Bedruckstoffbögen in einer Maschine (100; 200; 300), mit einem vorderen Bogenhalter (113; 213; 313) zum Halten eines vorderen Bogenendes und einem hinteren Bogenhalter (114; 214; 314) zum Halten eines hinteren Bogenendes eines der Bedruckstoffbögen (112; 212; 312), bei welcher der vordere Bogenhalter und der hintere Bogenhalter zusammen ein Bogenhalter-Paar (109) bilden und an einem und demselben umlaufenden Zugmittel (103; 203; 303) angebracht sind, insbesondere zur Durchführung des Verfahrens nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Maschine (100; 200; 300) mindestens eine Positioniereinrichtung zum Positionieren des hinteren Bogenhalters (114; 214; 314) in von verschiedengroßen Formatlängen der Bedruckstoffbögen abhängigen und verschiedengroßen Halterabständen (119; 215; 315) relativ zum vorderen Bogenhalter (113; 213; 313) umfasst.Sheet transport device for transporting printing material sheets in a machine ( 100 ; 200 ; 300 ), with a front bow holder ( 113 ; 213 ; 313 ) for holding a front bow end and a rear bow holder ( 114 ; 214 ; 314 ) for holding a rear sheet end of one of the printing material sheets ( 112 ; 212 ; 312 ), in which the front bow holder and the rear bow holder together form a pair of bow holders ( 109 ) form and on one and the same rotating traction device ( 103 ; 203 ; 303 ) are attached, in particular for carrying out the method according to one of claims 1 to 3, characterized in that the machine ( 100 ; 200 ; 300 ) at least one positioning device for positioning the rear sheet holder ( 114 ; 214 ; 314 ) in different-sized format lengths of the printing material sheets and different-sized holder distances ( 119 ; 215 ; 315 ) relative to the front bow holder ( 113 ; 213 ; 313 ) includes. Bogentransportvorrichtung nach Anspruch 4 dadurch gekennzeichnet, dass die Positioniereinrichtung und weitere solche ein erster Anschlusspunkt (Kettenbolzen 160), ein zweiter Anschlusspunkt (Kettenbolzen 160a) und ein Kupplungselement (Riegel-Zange 162) sind, dass der erste Anschlusspunkt (Kettenbolzen 160) weiter als der zweite Anschlusspunkt (Kettenbolzen 160a) von dem vorderen Bogenhalter (113) entfernt an dem Zugmittel (103) angeordnet ist, dass das Kupplungselement (Riegel-Zange 162) an dem hinteren Bogenhalter (114) angeordnet und mit jedem der beiden Anschlusspunkte kompatibel ausgebildet ist, so dass der hintere Bogenhalter (114) über das Kupplungselement wahlweise zur Bildung eines großen Halterabstands in dem ersten Anschlusspunkt (Kettenbolzen 160) und zur Bildung eines kleinen Halterabstands in dem zweiten Anschlusspunkt (Kettenbolzen 160a) an dem Zugmittel (103) ankoppelbar ist.Sheet transport device according to claim 4, characterized in that the positioning device and other such a first connection point (chain pin 160 ), a second connection point (chain pin 160a ) and a coupling element (locking pliers 162 ) are that the first connection point (chain pin 160 ) further than the second connection point (chain pin 160a ) from the front bow holder ( 113 ) removed on the traction device ( 103 ) is arranged that the coupling element (locking pliers 162 ) on the rear bow holder ( 114 ) and is designed to be compatible with each of the two connection points, so that the rear bow holder ( 114 ) via the coupling element optionally to form a large holder distance in the first connection point (chain pin 160 ) and to form a small bracket distance in the second connection point (chain pin 160a ) on the traction device ( 103 ) can be coupled. Bogentransportvorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Kupplungselement zusammen mit dem jeweils ausgewählten der Anschlusspunkte eine Schnappverbindung (220; 221) bildet.Sheet transport device according to claim 5, characterized in that the coupling element together with the respectively selected of the connection points a snap connection ( 220 ; 221 ) forms. Bogentransportvorrichtung nach einem der Ansprüche 4 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass ein Trum des Zugmittels (103) und ein Zwischenspeicher (120) zum Zwischenspeichern des hinteren Bogenhalters (114) zusammen einen ersten Kreislauf bestimmen, in welchem der hintere Bogenhalter (114) und hintere Bogenhalter weiterer Bogenhalter-Paare (111, 112) zirkulieren, und dass das Zugmittel (103) einen zweiten Kreislauf bestimmt, in welchem der vordere Bogenhalter (113) und vordere Bogenhalter der weiteren Bogenhater-Paare (111, 112) zirkulieren.Sheet transport device according to one of claims 4 to 6, characterized in that a strand of the traction means ( 103 ) and a buffer ( 120 ) for temporarily storing the rear sheet holder ( 114 ) together determine a first cycle in which the rear bow holder ( 114 ) and rear bow holder of further pairs of bow holders ( 111 . 112 ) circulate and that the traction device ( 103 ) determines a second circuit in which the front bow holder ( 113 ) and front bow holder of the other pairs of bow haters ( 111 . 112 ) circulate. Bogentransportvorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Positioniereinrichtung eine Verbindungsfeder (Blattfeder 319) ist, über welche der hintere Bogenhalter (314) mit dem Zugmittel (303) elastisch verbunden ist.Sheet transport device according to claim 4, characterized in that the positioning device is a connecting spring (leaf spring 319 ) over which the rear bow holder ( 314 ) with the traction device ( 303 ) is elastically connected. Bogenausleger mit einer nach einem der Ansprüche 1 bis 8 ausgebildeten Bogentransportvorrichtung (101; 201; 301).Sheet delivery with a sheet transport device designed according to one of claims 1 to 8 ( 101 ; 201 ; 301 ). Bogendruckmaschine mit einem nach Anspruch 9 ausgebildeten Bogenausleger.Sheet printing machine with a trained according to claim 9 Sheet delivery.
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