DE103490C

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Publication number: DE103490C
Application number: DENDAT103490D
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Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

Den Gegenstand vorliegender Erfindung bildet· eine Papierwagenschaltvorrichtung für Schreibmaschinen, bei welcher das Treibrad der Papierwagenzahnstange aufser Eingriff mit letzterer gebracht werden kann, ohne dafs die mit dem Schaltrad im Eingriff befindliche Klinke aufser Eingriff mit dem Schaltrad kommt. Diese Schaltvorrichtung ist an einer Schreibmaschine zur Darstellung gebracht, bei welcher die Typenhebel mit mehreren Typen versehen sind und zwecks Abdruckens der letzteren der Papierschlittenträger mit Schaltvorrichtung senkrecht zur Bewegungsrichtung und parallel zur Bewegungsebene des Papierwagens verschoben wird.The subject matter of the present invention is a paper cart switching device for typewriters, in which the drive wheel of the paper cart rack on engagement with the latter can be brought without detaching the pawl that is in engagement with the ratchet wheel Comes into engagement with the ratchet wheel. This switching device is on a typewriter brought to the representation in which the type levers are provided with several types and for the purpose of printing the latter, the paper slide carrier with switching device is vertical moved to the direction of movement and parallel to the plane of movement of the paper carriage will.

Auf den Zeichnungen Fig. 1 bis 5 ist die neue Vorrichtung zur Darstellung gebracht. Die Fig. 1 zeigt die Bestandtheile der Vorrichtung in ihrer Gesammtanordnung in der Maschine. Die senkrechte Schaltwelle L trägt an ihrem oberen Ende das Zahnrad L', am unteren das Schaltrad L² und ist in den mit dem Schlittenrahmen verbundenen Armen jp° F⁸ gelagert. Das obere Wellenende liegt in einem Schlitze des Armes F⁰. Das Zahnrad L' steht in Eingriff mit der Zahnstange E² des Schlittens; der Schalthebel M regelt mit seinen Klinken mm' die Bewegung des Schaltrades ZA Die Spatienstange O ist an zwei an den Seiten der Maschine angebrachten Armen O³ befestigt, deren vordere Enden mit einer im Maschinengestell gelagerten Querstange O² starr verbunden sind.In the drawings, FIGS. 1 to 5, the new device is shown. Fig. 1 shows the components of the device in their overall arrangement in the machine. The vertical selector shaft L carries the gear L ' at its upper end and the ratchet L ² at the lower end and is mounted in the arms jp ° F ⁸ connected to the carriage frame. The upper end of the shaft lies in a slot in the arm F ⁰ . The gear L ' is in engagement with the rack E ^{2 of} the carriage; the shift lever M controls the movement of the indexing wheel ZA with its pawls mm '. The space bar O is attached to two arms O ³ attached to the sides of the machine, the front ends of which are rigidly connected ^{to a cross bar O 2 mounted in the machine frame.}

Die Spatienstange ist mit einem Joche ausgestattet, in dessen Schlitz ein von dem Schaltklinkenhebel M getragener Stift ο eingreift. B bezeichnet einen der oberhalb der Ebene der· Spatienstange angeordneten Tastenhebel. P ist ein Spatientastenhebel, welcher mit den Armen O³ durch Joche P⁴ in Verbindung steht.The spatula rod is equipped with a yoke, in whose slot a pin ο carried by the ratchet lever M engages. B denotes one of the key levers arranged above the plane of the spatula rod. P is a spatial key lever which is connected to the arms O ³ by yokes P ⁴ .

Aus der Darstellung Fig. ι und 4 ist ersichtlich, dafs der Schlitz im Arme F^e gestattet, die das Zahnrad L' tragende Welle L von der Zahnstange des Papierwagens so weit zu entfernen, dafs letzterer frei bewegt werden kann, das Schaltrad L² jedoch in Eingriff mit den Klinken mm' des Schalthebels M verbleibt. Um dieses zu ermöglichen, ist das untere Zapfenlager der Schaltwelle L im Träger F^s in der Bewegungsrichtung des letzteren ein wenig länglich gehalten (Fig. 3). Eine mit dem Lagerbock L³ am oberen Ende der Schaltvvelle in Verbindung stehende Feder L* hält das Zahnrad L' bei Normalstellung in EingrifTmit der Zahnstange E². Die Feder greift zu diesem Zweck mit ihrem oberen, beweglichen Ende in den Lagerbock ein, welcher das obere Ende der Welle umgiebt und in dem Schlitze des Armes F^e beweglich ist. Eine Auslösevorrichtung kann vorgesehen werden,' vermöge deren man das Zahnrad L' aufser Eingriff mit der Zahnstange E'² bringen kann.It can be seen from the illustration in FIGS. 1 and 4 that the slot in the arm F ^e allows the shaft L carrying the gear L ' to be removed from the rack of the paper carriage so far that the latter can be moved freely, but the ratchet L ² in engagement with the pawls mm 'of the shift lever M remains. In order to make this possible, the lower journal bearing of the selector shaft L is kept a little elongated in the carrier F ^s in the direction of movement of the latter (FIG. 3). A spring L * connected to the bearing block L ³ at the upper end of the shift shaft keeps the gear L ' in engagement with the rack E ² in the normal position. For this purpose, the spring engages with its upper, movable end in the bearing block, which surrounds the upper end of the shaft and is movable in the slot in the arm F ^e. A release device can be provided, by virtue of which the gear L 'can be brought out of engagement with the rack E' ² .

Der Schaltklinkenhebel M (Fig. 1 und 2) hat seine Drehachse im Arme jF¹⁰ des Trägers F⁸; seine Klinken mm' liegen auf einer Seite des Schaltrades L² (Fig. 2 und 3). Der Papierwagenträger ist in der Längenrichtung des Schalthebels M verschiebbar angeordnet, undThe ratchet lever M (Fig. 1 and 2) has its axis of rotation in the arms jF ^{10 of} the carrier F ⁸ ; its pawls mm ' are on one side of the ratchet L ² (Fig. 2 and 3). The paper carriage carrier is arranged displaceably in the length direction of the switching lever M, and

Claims

The purpose of the slotted yoke and the pin ο is to enable the paper carriage carrier to be moved without taking the ratchet lever with it in the longitudinal direction, so that it cannot come into engagement with the indexing wheel. The switching device receives its movement from the key levers B through the intermediary of the shift lever, in that they press it directly from above, and from the arcuate keys P by means of the yoke P ⁴ and the arm O ³ . A spring O ⁵ is inserted between the machine frame and one of the arms O ³ , which normally holds the rear end of the shift lever in its highest position.

Pa te nt-A ν claim:

Car switching device for typewriters, characterized in that the ratchet shaft (L) with its drive (L ') is mounted in its carrier (F ^a F ^s ) in such a way that the drive is vertical by rotating the ratchet shaft against the action of a spring (L *) to the carriage rack can be removed from this without the ratchet wheel sitting on the ratchet wheel coming into engagement with its ratchet.

For this purpose ι sheet of drawings.