DE10344540A1 - Verfahren zum Bestimmen der tatsächlichen Fahrgeschwindigkeit von Schienenfahrzeugen - Google Patents

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Abstract

Ein Verfahren zum Bestimmen der tatsächlichen Fahrgeschwindigkeit (7) bei Schienenfahrzeugen, wobei eine nachgebildete Fahrzeuggeschwindigkeitskurve (4) errechnet wrid und bei steilem Absenken des Drucks in einem oder mehreren Bremsdruckzylindern (5) in kurzer Zeit der momentane Haftreibungsbeiwert Rad (6)/Schiene und die mittlere Fahrzeugverzögerung bestimmt wird und die der tatsächlichen Fahrzeuggeschwindigkeit (7) durch Berechnung nachgebildete Fahrzeuggeschwindigkeit (7) korrigiert wird, kann noch genauer gestaltet werden, indem ein oder mehrere Bremsdruckzylinder (5) jeweils einer Radachse (6a) momentan so lange entlüftet werden, bis die betreffende Radachse (6a) die momentane Fahrzeuggeschwindigkeit wieder erreicht, wobei der Druckwert in den jeweiligen Bremsdruckzylindern (5) ggf.auf nahe "Null" oder auf "Null" oder auf einen Zwischenwert in einer Zeit DELTAt sinkt und nachfolgend die Fahrzeugverzögerung berechnet und eine Geschwindigkeitskorrektur (8) mit der Differenz zur tatsächlichen Fahrzeuggeschwindigkeit (7) ohne eine Messung des Drucks im Bremsdruckzylinder (5) durchgeführt wird.
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