DE10343015A1 - Leuchtvorrichtung für Fahrzeuge - Google Patents
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Abstract
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Leuchtvorrichtung für Fahrzeuge mit einem Gehäuse (1), einer Lichtaustrittsscheibe (2), zumindest einer lichtemittierenden Diode (3) und einem mit der lichtemittierenden Diode (3) elektrisch verbundenen Steuergerät (4). Die erfindungsgemäße Leuchtvorrichtung ist dadurch gekennzeichnet, dass in eine elektrische Leitung (6) zwischen dem Steuergerät (4) und der Diode (3) ein ohmscher Verbraucher (5) eingebracht ist, der bei einem Betrieb der lichtemittierenden Diode (3) die Umgebungsluft erwärmt.
Description
- Die vorliegende Erfindung betrifft eine Leuchtvorrichtung für Fahrzeuge mit einem Gehäuse, einer Lichtaustrittsscheibe, zumindest einer lichtemittierenden Diode und einem mit der lichtemittierenden Diode elektrisch verbundenen Steuergerät.
- Unabhängig davon, was für eine Art von Lichtquelle in einer Fahrzeugleuchte verwendet wird, besteht bei niedrigen Temperaturen das Problem der Bildung von Tau auf der Innenseite der Lichtaustrittsscheibe. Tau bildet sich beim Absinken der Lufttemperatur unter den Taupunkt, indem Wasserdampf an der kalten Lichtaustrittsscheibe kondensiert und einen Niederschlag oder Tau bildet. Bei sehr tiefen Temperaturen kann dieser Niederschlag auch an der Lichtscheibe anfrieren. Hierdurch wird die Funktion der Leuchtvorrichtung, insbesondere wenn diese ein Scheinwerfer ist, beeinträchtigt. Durch den kondensierten Wasserdampf kann es zu einer stärker gestreuten Lichtabstrahlung des Scheinwerfers und damit zu einer ungünstigen Fahrbahnausleuchtung kommen.
- Es wurden daher verschiedene Betauschutzvorrichtungen für Fahrzeugleuchtvorrichtungen vorgeschlagen. In der
DE 197 33 000 A1 wird ein Scheinwerfergehäuse mit einer Heizvorrichtung zum Erzeugen vorgeheizter Luft in dem Scheinwerfergehäuse vorgeschlagen. Gleichermaßen wird in derDE 199 63 337 A1 eine Beleuchtungsvorrichtung für Fahrzeuge vorgeschlagen, die ein Heizelement umfasst und deren Lichtquelle eine lichtemittierende Diode ist. - Schließlich ist es bekannt, die Belüftung des Gehäuseinnenraums zu verbessern. Ein solcher Scheinwerfer wird in der
JP 09282905 A - Des Weiteren besteht das Bedürfnis den Ausfall einer Lichtquelle einer Leuchtvorrichtung für Fahrzeuge zu detektieren. Bei dem Betrieb einer herkömmlichen Halogenbirne oder Gasentladungslampe über ein Steuergerät konnte ein Ausfall der Lichtquelle detektiert werden. Eine solche Detektion funktioniert jedoch nicht bei einer Leuchtvorrichtung, die eine lichtemittierende Diode als Lichtquelle verwendet.
- Es ist die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Leuchtvorrichtung für Fahrzeuge der Eingangs genannten Art vorschlagen, bei der das Risiko der Betauung der Lichtaustrittsscheibe verringert werden kann und gleichzeitig ein Ausfall der lichtemittierenden Diode detektiert werden kann.
- Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch eine Leuchtvorrichtung mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Aus- und Weiterbildungen ergeben sich aus den Unteransprüchen.
- Von dem Erfinder wurde erkannt, dass für die Detektion eines Ausfalls der Lichtquelle ein Mindeststromverbrauch erforderlich ist, der bei allen Betriebszuständen nicht unterschritten werden darf. Bei der Verwendung einer oder mehrerer lichtemittierender Dioden als Lichtquelle ist der Stromverbrauch so niedrig, dass der Mindeststromverbrauch für die Detektion eines Ausfalls einer oder mehrerer lichtemittierender Dioden nicht überschritten wird.
- Die erfindungsgemäße Leuchtvorrichtung ist dadurch gekennzeichnet, dass in die elektrische Verbindung zwischen dem Steuergerät und der lichtemittierenden Diode ein ohmscher Verbraucher eingebracht ist, der bei einem Betrieb der lichtemittierenden Diode die Umgebungsluft erwärmt. Der ohmsche Verbraucher sorgt somit dafür, dass der für die Detektion eines Ausfalls einer lichtemittierenden Diode erforderliche Mindeststrom beim Betrieb der Leuchtvorrichtung überschritten wird. Gleichzeitig wirkt der ohmsche Verbraucher vorteilhafterweise einer Betauung von Flächen der Leuchtvorrichtung entgegen.
- Gemäß einer bevorzugten Ausbildung der erfindungsgemäßen Leuchtvorrichtung ist der ohmsche Verbraucher innerhalb des Gehäuses angeordnet, insbesondere im unteren Teil des Gehäuses. Bevorzugt ist weiterhin, dass der ohmsche Verbraucher benachbart zu der Lichtaustrittsscheibe angeordnet ist. Bei niedrigen Umgebungstemperaturen besteht insbesondere für die Lichtaustrittsscheibe die Gefahr unter den Taupunkt der im Inneren des Gehäuses befindlichen Luft abgekühlt zu werden, so dass diese besonders anfällig für eine Betauung ist. Die Anordnung des ohmschen Verbrauchers in unmittelbarer Nähe, insbesondere unten an der Lichtaustrittsscheibe sorgt für eine Zirkulation warmer Luft entlang der Innenfläche der Lichtaustrittsscheibe. Hierdurch wird eine Betauung dieser Scheibe verhindert.
- Der ohmsche Verbraucher kann jedwede Einrichtung sein, die elektrische Energie in Wärmeenergie in einem Maße umwandelt, die zu einer merklichen Erwärmung der Umgebungsluft führt. Bevorzugt ist der ohmsche Verbraucher ein Heizdraht. Die Heizleistung des ohmschen Verbrauchers liegt vorzugsweise in einem Bereich zwischen 0,5 und 5 Watt, besonders bevorzugt in einem Bereich zwischen 1 Watt und 4 Watt.
- Das Steuergerät für die lichtemittierende Diode weist Mittel zum Detektieren eines Ausfalls der lichtemittierenden Diode auf. Hierfür ist ein Mindeststromverbrauch beim Betrieb der lichtemittierenden Diode erforderlich. Die Leuchtvorrichtung ist gemäß einer Ausgestaltung der Erfindung so ausgelegt, dass der Stromverbrauch beim Betrieb der lichtemittierenden Diode über den ohmschen Verbraucher 200 mA nicht unterschreitet. Gemäß einer anderen Ausgestaltung wird ein Stromverbrauch von 50 mA nicht unterschritten.
- Gemäß einer weiteren bevorzugten Ausgestaltung der erfindungsgemäßen Leuchtvorrichtung betreibt das Steuergerät die lichtemittierende Diode über pulsweitenmodulierte Spannung.
- Die Erfindung wird nun anhand eines Ausführungsbeispiels mit Bezug zu der Zeichnung erläutert.
- Die Figur zeigt einen schematischen Schnitt durch ein Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Leuchtvorrichtung.
- Bei der Leuchtvorrichtung kann es sich insbesondere um einen an sich bekannten Scheinwerfer oder eine Rückleuchte handeln. Sie umfasst ein Gehäuse
1 und als Lichtquelle ein Modul mit mehreren lichtemittierenden Dioden3 . Die lichtemittierenden Dioden3 sind an einer Platine befestigt und werden über diese mit Strom versorgt und angesteuert. Hierfür ist das Modul mit den lichtemittierenden Dioden über eine elektrische Leitung6 mit einem Steuergerät4 verbunden. Die lichtemittierenden Dioden3 werden dabei von dem Steuergerät4 über pulsweitenmodulierte Spannung betrieben. - In Richtung L der Lichtemission der lichtemittierenden Dioden
3 weist das Gehäuse1 eine Öffnung auf, die von einer Lichtaustrittsscheibe2 abgeschlossen ist. Diese Lichtaustrittsscheibe2 ist in Kontakt mit Außenluft, so dass die Gefahr besteht, dass bei niedrigen Temperaturen Wasserdampf an der Innenseite kondensiert. Um eine solche Betauung zu verhindern, ist die elektrische Leitung6 , welche das Steuergerät4 mit dem Modul, das die lichtemittierenden Dioden3 trägt, verbindet, ein ohmscher Verbraucher5 eingebracht. Dieser ohmsche Verbraucher kann insbesondere ein Heizdraht mit einer Heizleistung zwischen 1 Watt und 4 Watt sein. Das System ist in diesem Fall so ausgelegt, dass der Mindeststromverbrauch beim Betrieb der lichtemittierenden Dioden3 , je nach verwendetem Steuergerät 4, 20 mA oder 200 mA nicht unterschreitet. - Der ohmsche Verbraucher
5 ist innerhalb des Gehäuses1 in einem unteren Bereich benachbart zu der Lichtaustrittsscheibe2 angeordnet. Die von dem ohmschen Verbraucher5 erwärmte Luft strömt bei der Geometrie des Gehäuses1 entlang der Innenfläche der Lichtaustrittsscheibe2 und verhindert hierdurch ein Betauen dieser Innenseite. - Das Steuergerät
4 ist so ausgestaltet, dass der Ausfall einer oder mehrerer lichtemittierenden Dioden 3 beim Betrieb der lichtemittierenden Dioden3 detektiert werden kann. Der hierfür erforderliche Mindeststromverbrauch, der je nach verwendetem Steuergerät4 , z.B. bei 50 mA oder 200 mA liegt, wird bei eingeschalteter Leuchtvorrichtung nicht unterschritten. Auf diese Weise kann ein Ausfall einer lichtemittierenden Diode sicher in allen Betriebszuständen detektiert werden. -
- 1
- Gehäuse
- 2
- Lichtaustrittsscheibe
- 3
- lichtemittierende Diode
- 4
- Steuergerät
- 5
- ohmscher Verbraucher
- 6
- elektrische Leitung
Claims (10)
- Leuchtvorrichtung für Fahrzeuge mit einem Gehäuse (
1 ), einer Lichtaustrittsscheibe (2 ), zumindest einer lichtemittierenden Diode (3 ) und einem mit der lichtemittierenden Diode (3 ) elektrisch verbundenen Steuergerät (4 ), dadurch gekennzeichnet, dass in eine elektrische Leitung (6 ) zwischen dem Steuergerät (4 ) und der Diode (3 ) ein ohmscher Verbraucher (5 ) eingebracht ist, der bei einem Betrieb der lichtemittierenden Diode (3 ) die Umgebungsluft erwärmt. - Leuchtvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der ohmsche Verbraucher (
5 ) innerhalb des Gehäuses (1 ) angeordnet ist. - Leuchtvorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der ohmsche Verbraucher (
5 ) im unteren Teil des Gehäuses (1 ) angeordnet ist. - Leuchtvorrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der ohmsche Verbraucher (
5 ) benachbart zu der Lichtaustrittsscheibe (2 ) angeordnet ist. - Leuchtvorrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der ohmsche Verbraucher (
5 ) ein Heizdraht ist. - Leuchtvorrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Heizleistung des ohmschen Verbrauchers in einem Bereich zwischen 1 Watt und 4 Watt liegt.
- Leuchtvorrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Steuergerät (
4 ) Mittel zum Detektieren eines Ausfalls der lichtemittierenden Diode umfasst. - Leuchtvorrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Stromverbrauch beim Betrieb der lichtemittierenden Diode (
3 ) über den ohmschen Verbraucher (5 ) 200 mA nicht unterschreitet. - Leuchtvorrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Stromverbrauch beim Betrieb der lichtemittierenden Diode (
3 ) über den ohmschen Verbraucher (5 ) 50 mA nicht unterschreitet. - Leuchtvorrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Steuergerät (
4 ) die lichtemittierende Diode (3 ) über pulsweitenmodulierte Spannung betreibt.
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DE10343015A DE10343015A1 (de) | 2003-09-17 | 2003-09-17 | Leuchtvorrichtung für Fahrzeuge |
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DE10343015A Withdrawn DE10343015A1 (de) | 2003-09-17 | 2003-09-17 | Leuchtvorrichtung für Fahrzeuge |
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DE (1) | DE10343015A1 (de) |
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