DE10342013A1 - Reibungskupplung - Google Patents

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Abstract

Bei einer Reibungskupplung (10) zur Drehmomentübertragung von einer Antriebsseite (16) zu einer Abtriebsseite (18) in einem mechanischen Antriebsstrang, insbesondere eines Kraftfahrzeugs, mit einer Kupplungsscheibenanordnung (14), vermittels welcher die Antriebsseite (16) mit der Abtriebsseite (18) koppelbar ist, wobei die Kupplungsscheibenanordnung (14) zwischen einer Drehmoment übertragenden Einkuppelstellung und einer Drehmoment übertragungsfreien Auskuppelstellung entlang einer Kupplungslängsachse (A) verlagerbar ist, einer entlang der Kupplungslängsachse (A) verlagerbaren Druckplatte (26) und einer elektromechanischen Betätigungsanordnung mit wenigstens einem Aktuator (34, 36) zum Angreifen an der Druckplatte (26), ist vorgesehen, dass die elektromechanische Betätigungsanordnung mit einer Selbstverstärkungseinrichtung versehen ist, die derart wirkt, dass bei Auftreten einer Drehmomentübertragung zwischen der Antriebsseite (16) und der Abtriebsseite (18) die Druckplatte (26) unter Ausnutzung des auf diese wirkenden Drehmoments relativ zu dem keil (46-56) verlagerbar ist und unter Wechselwirkung mit dem Keil (46-56) auf die Kupplungsscheibenanordnung (14) drückt.
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