DE10341176B3

DE10341176B3 - Depth setting device for vehicle seat has recess region with helical teeth acting with toothed grip sector of counter-locking element

Info

Publication number: DE10341176B3
Application number: DE10341176A
Authority: DE
Inventors: Ralf Herboth
Original assignee: Faurecia Autositze GmbH and Co KG
Current assignee: Faurecia Autositze GmbH
Priority date: 2003-09-06
Filing date: 2003-09-06
Publication date: 2005-01-13
Anticipated expiration: 2023-09-07

Abstract

The depth setting device is for a seat with a seat part (1) and a lengthwise adjustable seat part region (2) lockable in different positions by a locking element with a recess region having spaced-out recesses. The recess region has helical teeth, which act with a toothed grip sector of the counter-locking element.

Description

Die Erfindung betrifft eine Sitztiefenverstellvorrichtung nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The The invention relates to a Sitztiefenverstellvorrichtung according to the preamble of claim 1

Bei einer Sitztiefenverstellvorrichtung der bekannten Art ( DE 199 55 296 C1 ) ist das Rastelement als Raststange ausgebildet, die mit federbelasteten Rastklauen zusammenwirkt. Die Rastklauen können aus ihrem verriegelten Zustand in einen entriegelten Zustand gebracht werden, indem die Rastklauen mit Hilfe einer Entriegelungsstange aus der Verraststellung aushebbar sind. Die Entriegelungsstange ist über zwischengeschaltete Getriebemittel mit Hilfe eines Handhebels betätigbar.In a Sitztiefenverstellvorrichtung the known type ( DE 199 55 296 C1 ), the latching element is designed as a latching rod which cooperates with spring-loaded latching claws. The latching claws can be brought from its locked state into an unlocked state by the latching claws with the aid of an unlocking rod from the latching position can be lifted. The unlocking rod can be actuated via intermediary transmission means by means of a hand lever.

Ausgehend von diesem Stand der Technik liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine Sitztiefenverstellvorrichtung der als bekannt vorausgesetzten Art so auszubilden, daß sie eine besonders zuverlässige Fixierung des verschieblichen Sitzteilbereichs erlaubt.outgoing From this prior art, the invention is based on the object a Sitztiefenverstellvorrichtung assumed to be known To train kind so that they a particularly reliable Fixation of the sliding seat section allowed.

Die Lösung dieser Aufgabe erfolgt mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1.The solution This object is achieved with the features of claim 1.

Das Rastelement der Sitztiefenverstellvorrichtung weist einen Ausnehmungsbereich mit einer Schrägverzahnung auf, wodurch Führungsflächen für einen zahnförmig ausgebildeten Eingriffsabschnitt des Gegenrastelements geschaffen werden. Hierdurch wird eine besonders zuverlässige Verrastung von Rastelement und Gegenrastelement erreicht. Die Gegenrastelemente können aus ihrer Verraststellung ausgehoben werden, so daß der Sitzteilbereich verschiebbar ist. Wenn der Sitzteilbereich nach seiner Verschiebung eine gewünschte Lage einnimmt, können die zahnförmig ausgebildeten Eingriffsabschnitte des Gegenrastelements in die Schrägverzahnung des Rastelements eingreifen, so daß der Sitzteilbereich gegenüber dem Sitzteil fixiert ist.The Detent element of the seat depth adjustment device has a recessed area with a helical toothing on, creating guiding surfaces for one tooth-shaped formed engaging portion of the counter-locking element created become. As a result, a particularly reliable locking of locking element and counter-locking element achieved. The counter-locking elements can off their Verraststellung be dug, so that the seat portion displaced is. If the seat portion after its displacement a desired position can take the tooth-shaped trained engaging portions of the counter-locking element in the helical teeth engage the latching element, so that the seat part area opposite to the Seat part is fixed.

Durch die besondere Ausgestaltung des Ausnehmungsbereichs als Schrägverzahnung wird der Eingriff des Gegenrastelements in das Rastelement unterstützt. Hierdurch wird gewährleistet, daß der Sitzteilbereich besonders zuverlässig am Sitzteil fixiert ist.By the special configuration of the recess area as helical gearing the engagement of the counter-locking element is supported in the locking element. hereby is guaranteed that the Seat area particularly reliable is fixed to the seat part.

Bevorzugte Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen.preferred Embodiments of the invention will become apparent from the dependent claims.

Eine besonders zuverlässige Fixierung kann erreicht werden, wenn mindestens zwei Ausnehmungsbereiche vorgesehen sind, die jeweils mit einem Gegenrastelement zusammenwirken. Als besonders geeignet haben sich zwei zueinander gegenläufige Sägezahnprofile erwiesen. Durch diese Ausführung wird ein besonders sicherer Formschluß der Gegenrastelemente und des Rastelements erreicht, da die Eingriffsabschnitte der Gegenrastelemente selbstzentrierend in die Sägezahnprofile eingreifen. Durch die Gegenläufigkeit der Sägezahnprofile wird ein guter Formschluß zwischen Rastelement und Gegenrastelementen gebildet, der geeignet ist, sowohl die bei einem Heck- als auch bei einem Frontaufprall des Kraftfahrzeugs entstehenden hohen Belastungen aufzunehmen, ohne daß ein unbeabsichtigtes Lösen des Sitzteilbereichs vom Sitzteil erfolgt.A particularly reliable Fixation can be achieved if at least two recessed areas are provided, each cooperating with a counter-locking element. Particularly suitable to have two mutually opposite sawtooth profiles proved. Through this design is a particularly secure fit of the counter-locking elements and reaches the locking element, since the engaging portions of the counter-locking elements Self-centering in the sawtooth profiles intervention. By the opposition the sawtooth profiles will be a good form fit between Detent element and counter-locking elements formed, which is suitable both in a rear as well as a frontal impact of the motor vehicle take high loads incurred without an unintentional Solve the Seat portion of the seat part is done.

Nachstehend wird eine bevorzugte Ausführungsform der Erfindung anhand der Zeichnungen im einzelnen beschrieben. Es zeigen:below becomes a preferred embodiment of the invention with reference to the drawings described in detail. It demonstrate:

1 – eine perspektivische Ansicht eines Sitzteils eines Kraftfahrzeugsitzes mit einem in Sitzlängsrichtung verschieblichen Sitzteilbereich; 1 A perspective view of a seat part of a motor vehicle seat with a seat part area displaceable in the seat longitudinal direction;

2 – eine vergrößerte perspektivische Ansicht des Sitzteilbereichs gemäß 1, wobei sich der Sitzteilbereich in einem verriegelten Zustand befindet; 2 - An enlarged perspective view of the seat portion according to 1 wherein the seat portion is in a locked state;

3 – eine der 2 entsprechende Ansicht, wobei sich der Sitzteilbereich in einem entriegelten Zustand befindet; 3 - one of the 2 corresponding view, wherein the seat portion is in an unlocked state;

4 – eine perspektivische, teilweise geschnittene Detailansicht des Sitzteilbereichs. 4 - A perspective, partially sectioned detail view of the seat portion.

Ein Kraftfahrzeugsitz weist ein Sitzteil 1 auf, an dessen Vorderseite ein längsverschieblich geführter Sitzteilbereich 2 angeordnet ist. Das Sitzteil 1 weist ein sich im wesentlichen quer zur Verschieberichtung des Sitzteilbereichs 2 erstreckendes Rahmenelement 1a auf, an dem Schiebeführungen 1b und 1c vorgesehen sind, in die korrespondierende Schienen 2a und 2b des Sitzteilbereichs 2 eingreifen. Der Sitzteilbereich 2 weist ferner ein Querteil 2c auf, das sich quer zu den Schienen 2a und 2b erstreckt, mit diesen verbunden ist und mit diesen zusammen eine U-Form bildet. Im Bereich der Übergänge zwischen dem Querteil 2c und der Schiene 2a bzw. der Schiene 2b sind Befestigungszapfen 2d und 2e vorgesehen, an denen eine in 1 nicht dargestellte Auflage für den Sitzteilbereich 2 befestigt werden kann.A motor vehicle seat has a seat part 1 on, at the front of a longitudinally displaceable guided seat portion 2 is arranged. The seat part 1 has a substantially transverse to the direction of the seat portion 2 extending frame element 1a on, on the sliding guides 1b and 1c are provided in the corresponding rails 2a and 2 B of the seat portion 2 intervention. The seating area 2 also has a transverse part 2c on, which is transverse to the rails 2a and 2 B extends, is connected to these and forms together with these a U-shape. In the area of the transitions between the crosspiece 2c and the rail 2a or the rail 2 B are fixing pins 2d and 2e provided, in which an in 1 not shown rest for the seat part area 2 can be attached.

In 2 ist das Rahmenelement 1a des Sitzteils 1 abschnittsweise dargestellt. An dem Rahmenelement 1a ist ein sich in Verschieberichtung des Sitzteilbereichs 2 erstreckendes Rastelement 3 mit Hilfe von zwei Schrauben 3c und 3d befestigt. Das Rastelement 3 weist zwei sich in Verschieberichtung erstreckende Ausnehmungsbereiche 3a und 3b auf, die einander gegenüberliegen. Die Ausnehmungsbereiche 3a und 3b definieren jeweils ein Sägezahnprofil, wobei diese zueinander gegenläufig sind.In 2 is the frame element 1a of the seat part 1 shown in sections. On the frame element 1a is a in the direction of displacement of the seat portion 2 extending latching element 3 With Help of two screws 3c and 3d attached. The locking element 3 has two extending in the direction of displacement recessed areas 3a and 3b on, which are opposite each other. The recess areas 3a and 3b each define a sawtooth profile, which are opposite to each other.

Das Rastelement 3 wirkt mit zwei als Arretierbacken ausgebildeten Gegenrastelementen 4a und 4b zusammen. Die Gegenrastelemente 4a und 4b sind klauenartig ausgebildet und zu einander gegenläufig um jeweilige Schwenkachen 4e und 4f verschwenkbar. Die Gegenrastelemente 4a und 4b weisen an ihren von den Schwenkachen 4e und 4f beabstandeten Enden Eingriffsabschnitte 4c und 4d auf, die komplementär zu den Ausnehmungen ausgebildet sind, die durch die Sägezahnprofile der Ausnehmungsbereiche 3a und 3b gebildet sind.The locking element 3 acts with two locking jaws formed as counter-locking elements 4a and 4b together. The counter-locking elements 4a and 4b are formed claw-like and to each other in opposite directions to each Schwenkachen 4e and 4f pivotable. The counter-locking elements 4a and 4b tell of their swivel things 4e and 4f spaced ends engaging portions 4c and 4d on, which are complementary to the recesses formed by the sawtooth profiles of the recessed areas 3a and 3b are formed.

Die Gegenrastelemente 4a und 4b sind mit Hilfe von zwei als Schenkelfedern ausgebildeten Rückstellelementen 5a und 5b in ihrer in 2 dargestellten Verraststellung gehalten. Die Rückstellelemente 5a und 5b weisen freie Schenkel 5c und 5d auf, wobei sich der freie Schenkel 5c an einem Vorsprung 10a eines Lagerteils 10 abstützt und wobei der freie Schenkel 5d mit einer Nase 4g, die an dem Gegenrastelement 4a, 4b ausgebildet ist, zusammenwirkt. Durch die Vorspannung der Rückstellelemente 5a und 5b werden die Gegenrastelemente 4a und 4b in ihrer Verraststellung gehalten, in der sich die Eingriffsabschnitte 4c und 4d in Eingriff mit den Ausnehmungsbereichen 3a und 3b des Rastelements 3 befinden.The counter-locking elements 4a and 4b are with the help of two formed as a torsion spring return elements 5a and 5b in her in 2 Locking position shown held. The reset elements 5a and 5b have free thighs 5c and 5d on, with the free leg 5c at a projection 10a a storage part 10 supports and wherein the free leg 5d with a nose 4g attached to the counter-latching element 4a . 4b is formed, cooperates. By the bias of the return elements 5a and 5b become the counter-locking elements 4a and 4b held in their latching position, in which the engaging sections 4c and 4d in engagement with the recessed areas 3a and 3b of the locking element 3 are located.

In 3 sind die Gegenrastelemente 4a und 4b in einer Lage dargestellt, in der die Eingriffsabschnitte 4c und 4d sich außerhalb eines Eingriffs mit den Ausnehmungsbereichen 3a und 3b des Rastelements 3 befinden. In dieser Lage der Gegenrastelemente 4a und 4b ist der Sitzteilbereich 2 gegenüber dem Sitzteil 1 frei verschieblich. Der Sitzteilbereich 2 ist mit Hilfe einer nicht dargestellten Feder vorgespannt, so daß die Bewegung des Sitzteilbereichs 2 in eine vom Sitzteil 1 abgewandte Richtung unterstützt wird.In 3 are the counter-locking elements 4a and 4b shown in a position in which the engaging portions 4c and 4d out of engagement with the recessed areas 3a and 3b of the locking element 3 are located. In this position of the counter-locking elements 4a and 4b is the seating area 2 opposite the seat part 1 freely movable. The seating area 2 is biased by means of a spring, not shown, so that the movement of the seat portion 2 in one of the seat part 1 opposite direction is supported.

Die Gegenrastelemente 4a und 4b weisen jeweils benachbart zu den Schwenkachsen 4e und 4f angeordnete Fortsätze 4i und 4j auf . Dies geht besonders gut aus der in 4 dargestellten Ansicht hervor. An dem Fortsatz 4i ist eine kurvenförmig ausgebildete Kraftaufnahmefläche 4h vorgesehen, die mit einem als Spreizschieber ausgebildeten Kraftübertragungselement 7 zusammenwirkt. Das Kraftübertragungselement 7 weist an seinem der Kraftaufnahmefläche 4h abgewandten Ende eine Nut 7a auf, in der ein Zapfen 6a aufgenommen ist, der fest mit einem als Handhebel ausgebildeten Bedienelement 6 verbunden ist. Das Bedienelement 6 ist um eine horizontale, quer zur Verschieberichtung des Sitzteilbereichs 2 angeordnete Achse 8 schwenkbar, so daß die Schwenkbewegung des Zapfens 6a über die Nut 7a auf das Kraftübertragungselement 7 und schließlich auf die Kraftaufnahmefläche 4h des Fortsatzes 4i übertragbar ist und das Gegenrastelement 4a entgegen der Wirkung des Rückstellelements 5a aus einer Verraststellung in eine ausgehobene Stellung gebracht werden kann. In gleicher Weise ist das Gegenrastelement 4b aushebbar.The counter-locking elements 4a and 4b each adjacent to the pivot axes 4e and 4f arranged extensions 4i and 4y on . This goes especially well in the 4 shown view. At the extension 4i is a curved force receiving surface 4h provided with a trained as Spreizschieber force transmission element 7 interacts. The power transmission element 7 has at its the force receiving surface 4h opposite end of a groove 7a on, in a pin 6a is taken, the fixed with a handle designed as a lever control 6 connected is. The operating element 6 is a horizontal, transverse to the direction of the seat portion 2 arranged axis 8th pivotable, so that the pivoting movement of the pin 6a over the groove 7a on the power transmission element 7 and finally on the force receiving surface 4h of the extension 4i is transferable and the counter-locking element 4a against the action of the return element 5a can be brought from a latching position in a raised position. In the same way is the counter-locking element 4b be lifted.

Das Bedienelement 6 und das Kraftübertragungselement 7 sind mit Hilfe eines Vorspannelements 9 in eine Ruhelage vorspannbar, in der das Rastelement 3 und die Gegenrastelemente 4a und 4b miteinander verrastet sind.The operating element 6 and the power transmission element 7 are with the help of a biasing element 9 can be prestressed in a rest position, in which the locking element 3 and the counter-locking elements 4a and 4b locked together.

Das Bedienelement 6, das Kraftübertragungselement 7, die horizontale Achse 8, das Vorspannelement 9, die Rückstellelemente 5a und 5b sowie die Gegenrastelemente 4a und 4b sind zu einem Einsatz zusammengefaßt, der mit Hilfe eines oder mehrerer Verbindungselemente 11 am Querteil 2c des verschieblichen Sitzteilbereichs 2 befestigt werden kann.The operating element 6 , the power transmission element 7 , the horizontal axis 8th , the preload element 9 , the reset elements 5a and 5b as well as the counter-locking elements 4a and 4b are combined to form an insert, with the help of one or more fasteners 11 on the crosspiece 2c of the sliding seat portion 2 can be attached.

Claims

Seat depth adjustment device for a motor vehicle seat with a seat part ( 1 ) and with a longitudinally displaceable in the vehicle longitudinal direction at the front of the seat part seat portion ( 2 ), which in different displacement positions relative to the seat part ( 1 ) is fixable, with a locking element extending in the direction of displacement ( 3 ), the at least one recessed area ( 3a . 3b ) having recesses spaced in the displacement direction, as well as with at least one counter-latching element ( 4a . 4b ), which is designed to latch with the recesses, wherein the counter-latching element ( 4a . 4b ) against the force of at least one restoring element ( 5a . 5b ) can be lifted out of a latching position, characterized in that the recess area ( 3a . 3b ) has a helical toothing, which with a tooth-shaped engagement portion ( 4c . 4d ) of the counter-latching element ( 4a . 4b ) cooperates.

Sitztiefenverstellvorrichtung according to claim 1, characterized in that at least two recessed areas ( 3a . 3b ) are provided, each with a counter-latching element ( 4a . 4b ) interact.

Sitztiefenverstellvorrichtung according to claim 2, characterized in that the recessed areas ( 3a . 3b ) on opposite sides of the locking element ( 3 ) are provided.

Seat depth adjustment device after at least one of claims 2 to 3, characterized in that the recessed areas ( 3a . 3b ) are arranged offset from one another in the direction of displacement.

Sitztiefenverstellvorrichtung according to at least one of claims 2 to 4, characterized in that the recessed areas ( 3a . 3b ) are formed asymmetrically with respect to the direction of displacement.

Seat depth adjustment device according to at least one of the preceding claims, characterized in that the recessed areas ( 3a . 3b ) have a sawtooth profile.

Seat depth adjustment device according to claim 6, characterized characterized in that each other opposing sawtooth are provided.

Seat depth adjustment device according to at least one of the preceding claims, characterized in that the engagement sections ( 4c . 4d ) of the counter-latching elements ( 4a . 4b ) complementary to the helical gearing of the recessed areas ( 3a . 3b ) are formed.

Sitztiefenverstellvorrichtung according to at least one of claims 2 to 8, characterized in that the engagement sections ( 4c . 4d ) of the counter-latching elements ( 4a . 4b ) are formed asymmetrically with respect to the direction of displacement.

Sitztiefenverstellvorrichtung according to at least one of the preceding claims, characterized in that the counter-latching elements ( 4a . 4b ) are formed claw-like.

Sitztiefenverstellvorrichtung according to at least one of claims 2 to 10, characterized in that the counter-latching elements ( 4a . 4b ) are formed as counter-rotating to each other locking jaws.

Sitztiefenverstellvorrichtung according to claim 11, characterized in that the locking jaws force receiving surfaces ( 4h ), at least one via a control element (for pivoting the locking jaws from its latching position ( 6 ) operable power transmission element ( 7 ) acts.

Sitztiefenverstellvorrichtung according to claim 12, characterized in that the force receiving surfaces ( 4h ) as wedge and / or cam surface and the force transmission element ( 7 ) are designed as Spreizschieber.

Sitztiefenverstellvorrichtung according to at least one of claims claim 12 to 13, characterized in that the operating element ( 6 ) is designed as a pivotable hand lever, with the force transmission element ( 7 ) cooperates.

Seat depth adjustment device according to claim 14, characterized in that the hand lever is mounted about a horizontal axis ( 8th ) is pivotable.

Sitztiefenverstellvorrichtung according to at least one of claims 12 to 15, characterized in that the operating element ( 6 ) and the power transmission element ( 7 ) via a tenon-groove connection ( 6a . 7a ) are coupled together.

Seat depth adjustment device according to at least one of claims 12 to 16, characterized in that a biasing element ( 9 ) is provided, with which the force transmission element ( 7 ) and / or the operating element ( 6 ) is biased in a rest position and / or are, in which the locking element ( 3 ) and the counter-latching elements ( 4a . 4b ) are locked together.

Sitztiefenverstellvorrichtung according to at least one of claims 12 to 17, characterized in that an operation is preceded, for installation in the seat portion ( 2 ) is formed and on which the locking jaws and / or the return elements ( 5a . 5b ) and / or the force transmission element ( 7 ) and / or the operating element ( 6 ) and / or the biasing element ( 9 ) are arranged.

Seat depth adjustment device according to at least one of the preceding claims, characterized in that the seat part area ( 2 ) is biased by a spring.