DE10340913B3

DE10340913B3 - Airbag module for motor vehicle has deflector with edge extending close to bottom of container

Info

Publication number: DE10340913B3
Application number: DE2003140913
Authority: DE
Inventors: Andreas Freimüller; Alexander Gulde
Original assignee: Autoliv Development AB
Current assignee: Autoliv Development AB
Priority date: 2003-09-05
Filing date: 2003-09-05
Publication date: 2005-01-13
Anticipated expiration: 2023-09-06

Abstract

The airbag module has an air suction booster for air (10) sucked through apertures (9) in the bottom (2) of the module container in the form of a deflector (12) covering the gas generator (4) and forming a deflector cavity (11). Its edge, or a sector of it, extends close to the bottom of the container so that one or more Venturi channels is formed between this edge and the bottom.

Description

Die Erfindung betrifft ein Airbagmodul an Kraftfahrzeugen nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The The invention relates to an airbag module on motor vehicles according to the preamble of claim 1.

Aus der gattungsbildenden EP 0 546 655 B1 ist ein sogenanntes Airbag-Rückhaltesystem für den Fahrer eines Kraftfahrzeugs mit einem innerhalb eines topfartigen Containers angeordneten Gasgenerator zur Erzeugung eines einen Gassack aufblasenden Treibgases bekannt. Des Weiteren ist wenigstens eine Ansaugöffnung im Boden des Containers zum Ansaugen von Außenluft in den Gassack vorgesehen, wobei mit Hilfe eines zwischen der Ansaugöffnung und dem Gasgenerator angeordneten Halterings, mit einer nach oben ragenden, den Gasgenerator umgebenden und senkrecht zum Boden des Containers verlaufenden Umfangswand, eine Verstärkung des Ansaugeffektes erreicht wird.From the generic EP 0 546 655 B1 is a so-called airbag restraint system for the driver of a motor vehicle with a arranged within a pot-like container gas generator for generating a gas bag inflating propellant gas known. Furthermore, at least one suction opening is provided in the bottom of the container for sucking outside air into the gas bag, wherein with the aid of a arranged between the suction port and the gas generator retaining ring, with an upstanding, the gas generator surrounding and perpendicular to the bottom of the container extending peripheral wall, an increase of the suction effect is achieved.

Als vorteilhaft wird in der besagten Druckschrift angegeben, dass durch diese bauliche Maßnahme im wesentlichen die Temperatur des in den Gassack strömenden Treibgases infolge einer Durchmischung mit der angesaugten Außenluft, und ferner auch das erforderliche Treibgasvolumen selbst herabgesetzt werden kann, woraus Material-, Kosten- und Bauraumersparnisse resultieren, da der Gasgenerator kleiner ausfallen kann.When advantageous is stated in the said publication that by this structural measure essentially the temperature of the gas flowing into the gas bag propellant gas due to mixing with the intake outside air, and also the required propellant gas volume itself reduced which can result in material, cost and space savings, because the gas generator can be smaller.

Sicherlich kann mit der vorstehenden Maßnahme ein die Ansaugung von Außenluft verstärkender Effekt feststellbar sein, jedoch erscheint diese Lösung noch nicht effizient genug.Definitely can with the above measure an intake of outside air reinforcing Be detectable effect, however, this solution still appears not efficient enough.

Außerdem sind aus der DE 20 08 093 A1 sowie der EP 0 279 223 A1 gattungsgemäße luftansaugende Airbagmodule bekannt, die über spezielle Mittel verfügen, mit denen der Luftansaugeffekt verbesserbar ist. So offenbart die DE 20 08 093 A1 ein Airbagmodul, bei dem ein Gasgenerator innerhalb einer Konvergent-Divergentdüse angeordnet ist. Der von dem Gasgenerator erzeugte Gasstrom reißt im Betrieb eine verhältnismäßig große Luftmenge mit, die der Düse über eine gesonderte Leitungsanordnung zuführbar ist. Von dort gelangt das Gasgemisch in den aufzublasenden Gassack. Die in der EP 0 279 223 A1 beschriebene Airbagvorrichtung weist eine damit vergleichbare Funktionsweise auf.In addition, from the DE 20 08 093 A1 as well as the EP 0 279 223 A1 generic air-sucking airbag modules are known, which have special means by which the air suction effect can be improved. So revealed the DE 20 08 093 A1 an airbag module in which a gas generator is disposed within a convergent divergent nozzle. During operation, the gas stream generated by the gas generator entrains a relatively large amount of air, which can be fed to the nozzle via a separate line arrangement. From there, the gas mixture enters the gas bag to be inflated. The in the EP 0 279 223 A1 described airbag device has a comparable operation.

Des Weiteren ist aus der DE 41 39 042 A1 eine sogenannte Ansprechvorrichtung für ein Airbagmodul bekannt, umfassend ein Paar von beabstandeten Seitenwänden, die zum Tragen einer zylindrischen Airbagaufblasvorrichtung, welche ein Gasgenerator sein kann, geeignet sind. Ein Paar von beabstandeten Querwänden erstreckt sich zwischen den Seitenwänden und verbindet diese, wobei die Seitenwände und die Querwände zusammenwirken, um eine Lufteinlassöffnung, eine Gasauslassöffnung, einen in der Gasauslassöffnung endenden Venturikanal, und einen Luftansaugdurchlass zwischen der Lufteinlassöffnung und dem Venturikanal zu bilden.Furthermore, from the DE 41 39 042 A1 a so-called response device for an airbag module is known, comprising a pair of spaced side walls, which are suitable for supporting a cylindrical airbag inflator, which may be a gas generator. A pair of spaced apart transverse walls extend between and connect the side walls, the side walls and the transverse walls cooperating to form an air inlet port, a gas outlet port, a venturi port terminating in the gas exhaust port, and an air intake port between the air inlet port and the venturi port.

Die zylindrische Airbagaufblasvorrichtung erstreckt sich über die gesamte Breite der Ansprechvorrichtung, wobei die Gasabgabedüsen zur Verrengung des Venturikanals weisen. Zudem wird die angesaugte Luft relativ laminar um die zylindrische Airbagaufblasvorrichtung geführt und in den Venturikanal gesogen. Dort vereinigt sie sich mit dem Gas der Airbagaufblasvorrichtung, welches ein Treibgas eines pyrotechnischen Gasgenerators sein kann.The cylindrical airbag inflator extends over the entire width of the response device, wherein the gas discharge nozzles for Disturb the Venturi channel. In addition, the sucked air guided relatively laminar around the cylindrical airbag inflator and sucked into the Venturi channel. There she unites with the gas the airbag inflator, which is a propellant of a pyrotechnic Gas generator can be.

Als nachteilig ist herauszustellen, dass aufgrund der erzeugten laminaren Strömungen der Gase (Luft, heißes Treibgas) eine effektive Durchmischung derselben nicht gegeben ist, weshalb gewisse Schutzmaßnahmen für den Gassack des Airbagmoduls vor heißen Treibgasen erforderlich sind. Ferner wird eingeschätzt, dass diese Vorrichtung relativ groß und sperrig baut sowie aufgrund der großen Anzahl an Einzelbauteilen besonders montage- und demgemäß kostenintensiv ist. Ebenso scheinen die Anwendungsfälle im Hinblick auf die besondere Gestaltung der Vorrichtung eng begrenzt zu sein.When It is disadvantageous to point out that due to the generated laminar currents of gases (air, hot Propellant gas) an effective mixing of the same is not given, which is why certain protective measures for the Gas bag of the airbag module before hot propellant gases required are. It is also estimated that this device is relatively large and bulky builds and due the big Number of individual components particularly assembly and therefore costly is. Likewise, the use cases with regard to the particular seem Design of the device to be limited.

Schließlich wird in der EP 0 792 777 A1 eine weitere Airbag-Aufblasvorrichtung nach dem Venturi-Prinzip offenbart, welche ebenfalls geeignet ist, Außenluft in das Airbagmodul einzusaugen und damit insbesondere die Temperatur des in den Gassack eindringenden Treibgases zu senken, indem die Luft mit dem heißen Treibgas gemischt wird.Finally, in the EP 0 792 777 A1 discloses a further airbag inflator according to the Venturi principle, which is also suitable to suck in outside air in the airbag module and thus in particular to lower the temperature of the penetrating into the gas bag propellant gas by the air is mixed with the hot propellant gas.

Gemäß einer ersten Ausführungsform besteht diese Airbag-Aufblasvorrichtung aus einem langgestreckten Zylinder, in welchem in Reihe hintereinander eine Sektion für das Treibmittel (Gasgenerator), eine Venturi-Sektion und eine Gas-Mischsektion mit Lufteinlassöffnungen angeordnet sind. Diese Airbag-Aufblasvorrichtung baut relativ lang, was sich insbesondere für einen Fahrerairbag, der seinerseits im Lenkrad des Kraftfahrzeugs angeordnet ist, als nachteilig erwiesen hat.According to one first embodiment This airbag inflator consists of an elongated Cylinder, in which in series one behind the other a section for the propellant (Gas generator), a venturi section and a gas mixing section with Air intake openings are arranged. This airbag inflator builds relatively long, which is especially for a driver's airbag, in turn, in the steering wheel of the motor vehicle is arranged, has proved to be disadvantageous.

Ein zweites Ausführungsbeispiel sieht eine Airbag-Aufblasvorrichtung für einen Seitenairbag vor, der ähnlich der Vorrichtung gemäß der DE 41 39 042 A1 in einem Gehäuse einen langgestreckten zylindrischen Gasgenerator vorsieht, an dem sich über die gesamte Länge desselben zwei nebeneinander angeordnete Venturi-Kanäle beziehungsweise deren divergierende Abschnitte anschließen, die ihrerseits in eine gemeinsame Mischkammer münden.A second embodiment provides an airbag inflator for a side airbag, which is similar to the device according to the DE 41 39 042 A1 in a housing an elongate cylindrical gas generator provides, at the same along the entire length of two adjacently disposed Venturi channels or their diverging sections connect, which in turn open into a common mixing chamber.

Auch hier hat sich die verhältnismäßig große Länge und Tiefe der Vorrichtung als nachteilig erwiesen, welches de ren Nutzung nur auf bestimmte Anwendungsfälle, wie beispielsweise Seitenairbags beschränkt. Für Fahrerairbags, die ihrerseits im Lenkrad des Kraftfahrzeugs angeordnet sind, erscheint diese Lösung jedoch als ungeeignet.Again, the relatively large Length and depth of the device proved to be disadvantageous, which de ren use only limited to certain applications, such as side airbags. For driver airbags, which in turn are arranged in the steering wheel of the motor vehicle, however, this solution appears unsuitable.

Vor diesem Hintergrund besteht die Aufgabe an die Erfindung darin, ein vergleichsweise klein bauendes Airbagmodul vorzustellen, welches zum Aufblasen des Gassacks das Treibgas eines Gasgenerators sowie Außenluft nutzt, und welches als Fahrerairbagmodul einsetzbar ist.In front In this background, the object of the invention is a To imagine comparatively small airbag module, which for inflating the gas bag, the propellant gas of a gas generator as well outside air uses, and which is used as a driver airbag module.

Dabei geht die Erfindung von einem Airbagmodul gemäß der EP 0 546 655 B1 aus, welches einen innerhalb eines topfartigen Containers angeordneten Gasgenerator mit einer scheibenförmigen Konfiguration zur Erzeugung eines einen Gassack aufblasenden Treibgases umfaßt.In this case, the invention of an airbag module according to the EP 0 546 655 B1 which comprises a gas generator arranged within a pot-like container and having a disc-shaped configuration for generating a propellant gas which inflates an airbag.

Erfindungsgemäß wird die Aufgabe in Verbindung mit den Merkmalen im Oberbegriff des Anspruchs 1 dadurch gelöst, dass ein Mittel zur Verstärkung eines Ansaugeffektes für Außenluft ein den Gasgenerator überdeckender und einen Deflektorraum ausbildender, vorzugsweise hutförmiger Deflektor ist, dessen Rand oder bestimmte Randabschnitte sich derart nahe bis an den Boden des Containers erstrecken und der Rand oder die Randabschnitte und/oder benachbarte Abschnitte des Bodens des Containers derart gestaltet sind, dass zwischen dem Rand oder den Randabschnitten des Deflektors und den benachbarten Abschnitten des Containerbodens ein oder mehrere Venturi-Kanäle mit einem konvergierenden, einem verengten und einem divergierenden Abschnitt gebildet sind, wobei im Aktivierungsfall des Gasgenerators infolge des mit erhöhter Geschwindigkeit durch den oder die Venturi-Kanäle strömenden Treibgases Sogkräfte im Airbagmodul erzeugbar sind, mit deren Hilfe Luft von außerhalb des Containers durch die Luftansaugöffnungen im Container angesaugt und in den Gassack hineingeleitet werden kann.According to the invention Task in conjunction with the features in the preamble of the claim 1 solved by that a means of reinforcement a suction effect for outside air a gas generator overlapping and a deflector space forming, preferably hat-shaped deflector is whose edge or certain edge portions are so close extend to the bottom of the container and the edge or edge portions and / or adjacent portions of the bottom of the container so are designed that between the edge or the edge sections of the Deflektors and the adjacent sections of the container floor one or more Venturi channels with one converging, one narrowed and one diverging Section are formed, wherein in the case of activation of the gas generator as a result of having increased Speed through the venturi or channels of propellant gas Suction forces in the airbag module are generated, with their help, air from outside the container by the air intake openings be sucked in the container and fed into the gas bag can.

Gemäß einer Weiterbildung der Erfindung ist der Deflektor am Boden des Containers und/oder am Gasgenerator festgelegt.According to one Further development of the invention is the deflector at the bottom of the container and / or fixed to the gas generator.

Des Weiteren ist vorgesehen, dass die Luftansaugöffnungen im Boden des Containers in Strömungsrichtung der Treibgase gesehen im verengten Bereich oder in einem Bereich unmittelbar hinter dem verengten Abschnitt des Venturi-Kanals angeordnet sind.Of Furthermore, it is provided that the air intake openings in the bottom of the container in the flow direction the propellant gases seen in the constricted area or in an area located immediately behind the narrowed section of the Venturi channel are.

Ferner wird vorgeschlagen, dass dem Boden des Containers in Ausströmungsrichtung gesehen hinter dem divergierenden Abschnitt des gebildeten Venturi-Kanals ein in den Container hineingerichtetes Gasleitelement zugeordnet ist.Further It is suggested that the bottom of the container in the outflow direction seen behind the divergent section of the formed venturi channel associated with a directed into the container gas guide is.

Das Gasleitelement ist dabei vorzugsweise derart ausgebildet, dass das Gasgemisch aus Treibgas und angesaugter Luft von einer Strömungsrichtung gegen die Wandung des Containers in eine aufsteigende und zum Gassack gerichtete Strömungsrichtung umgelenkt wird.The Gas guide is preferably designed such that the Gas mixture of propellant gas and sucked air from one direction of flow against the wall of the container in an ascending and to the gas bag directed flow direction is diverted.

Zudem kann das Gasleitelement aus dem Containerboden herausgeformt oder ein gesondertes, am Boden des Containers befestigtes Bauteil sein.moreover the gas guide element can be shaped out of the container floor or a separate, attached to the bottom of the container component.

Wie die Erfindung außerdem vorsieht, kann ein weiterer Deflektor vorhanden sein, der in den Bereich der Wandung des Containers reichendes Gassackgewebe abdeckt.As the invention also provides another deflector may be present in the Covering area of the wall of the container covering airbag fabric.

Weiterhin wird im Sinne der Erfindung vorgeschlagen, dass der Gasgenerator, Schwingungen des Airbagmoduls oder der Fahrzeuglenkung tilgend, in Grenzen elastisch am Boden des Containers gelagert ist.Farther For the purposes of the invention, it is proposed that the gas generator, Vibrations of the airbag module or the vehicle steering in Borders is elastically mounted on the bottom of the container.

Das vorgeschlagene Airbagmodul kombiniert in besonders vorteilhafter Weise einen minimierten Bauraum mit einem Maximum an Leistung zur Bereitstellung des erforderlichen Füllgasvolumens für dessen Gassack. Des Weiteren ist das besagte Airbagmodul einfach in der Herstellung und demgemäß kostengünstig.The proposed airbag module combined in a particularly advantageous Minimize space with maximum performance for deployment the required filling gas volume for the Airbag. Furthermore, the said airbag module is simple in the Production and accordingly inexpensive.

Ferner sind bestehende Vorrichtungen, umfassend einen Gasgenerator mit einer scheibenförmigen Konfiguration, leicht für ein Airbagmodul gemäß der Erfindung verwendbar, indem lediglich der Gasgenerator mit dem besonders ausgebildeten, vorzugsweise hutförmigen Deflektor ausgerüstet wird.Further are existing devices, comprising a gas generator with a disk-shaped Configuration, easy for an airbag module according to the invention usable by only the gas generator with the specially trained, preferably hat-shaped Deflector equipped becomes.

Das vorgeschlagene Airbagmodul eignet sich aufgrund der geringen Abmaße und der hohen Leistungsspanne für ein breites Spektrum von Airbags. So ist dieses Airbagmodul besonders für Fahrer- und Beifahrerairbagvorrichtungen prädestiniert, jedoch auch für Seitenairbagvorrichtungen oder jegliche anderen Airbags an Kraftfahrzeugen einsetzbar.The proposed airbag module is due to the small dimensions and the high power range for a wide range of airbags. So this airbag module is special for driver and passenger airbag devices predestined, but also for side airbag devices or any other airbags used on motor vehicles.

Ebenso ist durch die erfindungsgemäßen Maßnahmen eine wesentlich verbesserte Vermischung des heißen Treibgases mit der angesaugten Umgebungsluft zu verzeichnen, welches zu einer schnelleren und effektiveren Herabsetzung der Temperatur des erzeugten Gasgemisches und demgemäß zu einer verringerten Temperaturbelastung des Gassackes führt.As well is by the inventive measures a significantly improved mixing of the hot propellant gas with the intake ambient air which leads to a faster and more effective reduction the temperature of the gas mixture produced and accordingly to a Reduced temperature load of the airbag leads.

Im einzelnen sind zudem Vorteile dahingehend festzustellen, dass der Gasgenerator kleiner ausfallen kann, wodurch Bauraum eingespart wird, eine geringer zu wählende Gasgeneratorleistung sowie ein kühler ablaufender Aufblasvorgang realisierbar ist. Dies kann vorteilhaft dazu führen, dass auf Verstärkungslagen im Gassackmundbereich und/oder eine Gassackwärmebeschichtung verzichtet werden kann, woraus wiederum Ersparnisse an Bauraum und Kosten resultieren können.In particular, there are advantages Hend conclude that the gas generator can turn out smaller, whereby space is saved, a less selectable gas generator performance and a cooler expiring inflation is feasible. This can advantageously lead to the fact that reinforcement layers in the airbag mouth region and / or an airbag heat coating can be dispensed with, which in turn can result in savings in installation space and costs.

Des Weiteren ist gerade bei Insassen in „Out-Of-Position"-Situationen im Crashfall eine geringere Belastung derselben zu verzeichnen, da bei erhöhtem Gassack-Innendruck ein Nachlassen des „Venturi-Effektes" zu verzeichnen ist, indem weniger Luft in den Gassack gesaugt wird.Of Further, especially in inmates in "out-of-position" situations in the event of a crash is a lesser Strain recorded, since with increased airbag internal pressure a decrease of the "Venturi effect", by sucking less air into the gas bag.

Die Erfindung wird nachstehend anhand der in den Zeichnungen schematisch dargestellten Ausführungsbeispiele näher erläutert. Darin zeigenThe The invention will be described below with reference to the drawings illustrated embodiments explained in more detail. In this demonstrate

1 eine Schnittdarstellung eines erfindungsgemäß ausgebildeten Airbagmoduls gemäß einer ersten Ausführungsform, und 1 a sectional view of an inventively designed airbag module according to a first embodiment, and

2 eine Schnittdarstellung eines erfindungsgemäß ausgebildeten Airbagmoduls gemäß einer weiteren Ausführungsform. 2 a sectional view of an inventively designed airbag module according to another embodiment.

Wie in 1 näher gezeigt, umfaßt das Airbagmodul gemäß einer ersten bevorzugten Ausführungsform einen topfartigen Container 1 mit einer mittigen Ausnehmung im Containerboden 2, in die ein Gasgenerator 4 eingesetzt sowie mittels angedeuteter mechanischer Befestigungsmittel 3 befestigt ist. Dieser im wesentlichen zylindrisch ausgebildete Gasgenerator 4 verfügt über eine Mehrzahl von seitlich über den Umfang verteilten Gasaustrittsöffnungen 5 zum Austritt von Treibgas 6.As in 1 shown closer, the airbag module according to a first preferred embodiment comprises a pot-like container 1 with a central recess in the container floor 2 into which a gas generator 4 used and by means of indicated mechanical fasteners 3 is attached. This substantially cylindrical gas generator 4 has a plurality of laterally distributed over the circumference of the gas outlet openings 5 for the escape of propellant gas 6 ,

Der oben offene Container 1 weist des Weiteren im Ausgangszustand einen gefalteten Gassack 7 auf, der den Container 1 verschließend an der Containerwandung 8 gasdicht angeschlossen und mittels des Treibgases 6 aufblasbar ist.The open top container 1 also has a folded airbag in the initial state 7 on top of the container 1 closing on the container wall 8th connected gas-tight and by means of the propellant gas 6 is inflatable.

Des Weiteren sind im Boden 2 des Containers 1 eine oder mehrere Luftansaugöffnungen 9 vorgesehen, durch welche im Aktivierungsfall des Gasgenerators 4 und infolge der hohen Strömungsgeschwindigkeit des Treibgases 6 Luft 10 von außerhalb des Containers 1 in den Gassack 7 hineingesaugt wird.Furthermore, in the ground 2 of the container 1 one or more air intake openings 9 provided by which in the case of activation of the gas generator 4 and due to the high flow rate of the propellant gas 6 air 10 from outside the container 1 in the gas bag 7 is sucked into it.

Um den Ansaugeffekt wirkungsvoll zu verstärken, ist erfindungsgemäß ein geeignetes Mittel in Form eines den Gasgenerator 4 überdeckenden und einen Deflektorraum 11 ausbildenden hutförmigen Deflektors 12 vorgesehen. Dessen Rand oder bestimmte Randabschnitte erstrecken sich bis nahe an den Boden 2 des Containers 1. Zudem sind der Rand oder die Randabschnitte und/oder benachbarte Abschnitte des Containerbodens 2 derart gestaltet, dass zwischen dem Rand oder den Randabschnitten des Deflektors 12 und den benachbarten Abschnitten des Containerbodens 2 ein oder mehrere zur Containerwandung 8 gerichtete Venturi-Kanäle 13 mit einem konvergierenden Abschnitt 13a, einem verengten Abschnitt 13b und einem divergierenden Abschnitt 13c gebildet sind.In order to enhance the suction effect effectively, according to the invention is a suitable means in the form of a gas generator 4 covering and a deflector room 11 forming hat-shaped deflector 12 intended. Its edge or certain edge portions extend close to the ground 2 of the container 1 , In addition, the edge or edge portions and / or adjacent portions of the container floor 2 designed such that between the edge or the edge portions of the deflector 12 and the adjacent sections of the container floor 2 one or more to the container wall 8th directed venturi channels 13 with a converging section 13a , a narrowed section 13b and a diverging section 13c are formed.

Dabei werden nach dem Auslösen des Gasgenerators 4 infolge des mit erhöhter Geschwindigkeit durch den oder die Venturi-Kanäle 13 strömenden Treibgases 6 Sogkräfte erzeugt, mit deren Hilfe durch die Luftansaugöffnungen 9 im Containerboden 2 hindurch Luft 10 ansaugbar und in den Gassack 7 leitbar ist.These are after the triggering of the gas generator 4 as a result of increased speed through the venturi or channels 13 flowing propellant gas 6 Suction forces generated by their help through the air intake openings 9 in the container floor 2 through air 10 sucked and in the gas bag 7 is conductive.

Wie 1 weiter zeigt, ist der Deflektor 12 am Boden 2 des Containers mittels wenigstens eines, vorzugsweise dreier oder mehrerer gleichmäßig im Randbereich verteilter mechanischer Befestigungsmittel 3 in Form von Schrauben, Nieten o. a. befestigt.As 1 further shows is the deflector 12 on the ground 2 of the container by means of at least one, preferably three or more evenly distributed in the edge region mechanical fastening means 3 fastened in the form of screws, rivets or similar.

Daraus resultiert, dass der Rand des Deflektors 12 in einzelne Abschnitte, nämlich eine bestimmte Anzahl von Befestigungsabschnitten und Abschnitten, die die Venturi-Kanäle 13 ausbilden, aufgeteilt ist.As a result, the edge of the deflector 12 in individual sections, namely a certain number of fixing sections and sections that the venturi channels 13 train, is divided.

Ebenso ist es denkbar und wird durch die Erfindung mit erfaßt, dass der Deflektor 12 gleichzeitig am oberen Gehäusebereich des Gasgenerators 4 oder lediglich an demselben nach Art eines „Pilzhutes" befestigt ist. Im letzteren Fall wird ein einziger Venturi-Kanal 13 geschaffen, der sich voll umfänglich um den Gasgenerator 4 erstreckt (nicht näher dargestellt).It is also conceivable and is detected by the invention with that of the deflector 12 at the same time at the upper housing area of the gas generator 4 or merely attached to the same in the manner of a "mushroom hat." In the latter case, a single Venturi channel 13 created completely around the gas generator 4 extends (not shown).

Der Deflektor 12 kann insoweit als ein gesondertes, beispielsweise aus einer entsprechend umgeformten Blechplatine hergestelltes Bauteil ausgebildet sein. Denkbar ist es jedoch auch, ein Deckelelement des Gasgenerators 4 entsprechend auszubilden, um Montagevorgänge einsparen zu können (nicht näher dargestellt).The deflector 12 may be so far as a separate, for example, made of a correspondingly formed sheet metal component formed. However, it is also conceivable, a cover element of the gas generator 4 train accordingly to save assembly operations can (not shown).

1 zeigt des Weiteren einen Venturi-Kanal 13, der seinerseits derart gebildet ist, dass sowohl der Rand des Deflektors 12 als auch der benachbarte Boden 2 des Containers 1 einer geeigneten Umformung unterzogen wurden, um den erforderlichen konvergierenden, verengten und divergierenden Abschnitt 13a, 13b, 13c zu schaffen. 1 further shows a Venturi channel 13 which in turn is formed such that both the edge of the deflector 12 as well as the neighboring soil 2 of the container 1 have been subjected to a suitable deformation to the required converging, narrowed and diverging section 13a . 13b . 13c to accomplish.

Durch die Erfindung mit erfaßt sind jedoch auch die vorliegend nicht weiter dargestellten Fälle, in denen entweder nur der Deflektor 12 beziehungsweise dessen Rand oder Randabschnitte oder nur der Boden 2 des Containers korrespondierend zum benachbarten Bauteil (Boden 2 oder Deflektor 12) im Sinne einer echten Ausbildung vorstehender Abschnitte 13a, 13b und 13c des Venturi-Kanals 13 gestaltet wurde.However, are covered by the invention with also the cases not shown here, in which either only the deflector 12 or its edge or edge portions or only the ground 2 of the container corresponding to the adjacent component (floor 2 or deflector 12 ) in the sense of a true training of the above sections 13a . 13b and 13c of the Venturi Canal 13 was designed.

Um einen größtmöglichen Effekt bezüglich des Ansaugens von Luft 10 durch die besagten Luftansaugöffnungen 9 zu gewährleisten, sind diese im Boden 2 des Containers 1 in Strömungsrichtung der Treibgase 6 (Pfeilrichtung) gesehen in einem Bereich unmittelbar hinter dem verengten Abschnitt 13b des gebildeten Venturi-Kanals 13 angeordnet. In diesem Bereich wird infolge der erhöhten Strömungsgeschwindigkeit des Treibgases 6 ein geeigneter hoher Unterdruck erzeugt, der seinerseits mit hoher Wirkung das Ansaugen von Luft 10 in den Gassack 7 unterstützt.To have the greatest possible effect on the intake of air 10 through said air intake openings 9 to ensure these are in the ground 2 of the container 1 in the flow direction of the propellant gases 6 (Arrow direction) seen in an area immediately behind the narrowed section 13b of the formed Venturi channel 13 arranged. In this area is due to the increased flow velocity of the propellant gas 6 generates a suitable high negative pressure, which in turn with great effect the suction of air 10 in the gas bag 7 supported.

Als vorteilhaft haben sich des Weiteren ein oder mehrere Gasleitelemente 14 am Boden 2 des Containers 1 erwiesen, die ihrerseits in den Container 1 hinein gerichtet und in Ausströmungsrichtung gesehen hinter dem divergierenden Abschnitt 13c des Venturi-Kanals 13 angeordnet sind.Furthermore, one or more gas-conducting elements are advantageous 14 on the ground 2 of the container 1 proved, in turn, in the container 1 directed in and seen in the outflow direction behind the diverging section 13c of the Venturi Canal 13 are arranged.

Weiterhin ist das Gasleitelement 14 derart gestaltet, dass das erzeugte Gasgemisch 15, bestehend aus dem Treibgas 6 und angesaugter Luft 10, von einer Strömungsrichtung gegen die Wandung 8 des Containers 1 in eine aufsteigende und zum Gassack 7 gerichtete Strömungsrichtung umgelenkt wird.Furthermore, the gas guide element 14 designed such that the gas mixture produced 15 consisting of the propellant gas 6 and sucked air 10 , from a direction of flow against the wall 8th of the container 1 in an ascending and to the gas bag 7 directed flow direction is deflected.

Durch diese Maßnahme wird insbesondere eine wirkungsvolle Durchmischung der Gase (Treibgas 6, Luft 10) einhergehend mit einer schnellen Abkühlung des Treibgases 6 beziehungsweise des Gasgemisches 15 erreicht.By this measure, in particular an effective mixing of the gases (propellant gas 6 , Air 10 ) along with a rapid cooling of the propellant gas 6 or of the gas mixture 15 reached.

In einer bevorzugten Ausführungsform ist das Gasleitelement 14 aus dem Boden 2 des Containers 1 herausgeformt (1). Ebenso kann es auch als gesondertes Bauteil gefertigt und am Boden 2 befestigt sein (nicht näher dargestellt).In a preferred embodiment, the gas guiding element 14 from the soil 2 of the container 1 shaped out ( 1 ). Likewise, it can also be manufactured as a separate component and on the ground 2 be attached (not shown).

Das Ausführungsbeispiel gemäß 2 unterscheidet sich zum vorbeschriebenen dahingehend, dass zum einen das Gewebe des Gassackes 7 an der Wandung 8 des Containers 1 bis zum Containerboden 2 reicht. Zum anderen sind der Gassack 8, der Gasgenerator 4 und der Deflektor 12 mittels eines gemeinsamen Befestigungsmittels 3, (hier ein Niet) befestigt, wodurch Material- und Gewichtseinsparungen zu verzeichnen sind.The embodiment according to 2 differs from the above to the effect that on the one hand, the tissue of the airbag 7 on the wall 8th of the container 1 to the container floor 2 enough. On the other hand, the gas bag 8th , the gas generator 4 and the deflector 12 by means of a common fastening means 3 , (here a rivet) fixed, whereby material and weight savings are recorded.

Zudem kann es insbesondere im Hinblick auf diese Ausführungsform angezeigt sein, wenigstens gegenüberliegend zu den Venturi-Kanälen 13 einen weiteren nicht näher gezeigten Deflektor in Form eines das Gewebe des Gassackes 7 abdeckenden und sich im Bereich der Wandung 8 des Containers 1 erstreckenden Abdeckbleches vorzusehen, um das Gewebe des Gassackes 7 noch wirkungsvoller vor gegenströmende und gegebenenfalls noch heiße Gase (Treibgas 6, Gasgemisch 15) zu schützen.In addition, it may be indicated in particular with regard to this embodiment, at least opposite to the Venturi channels 13 another deflector not shown in detail in the form of a tissue of the airbag 7 covering and in the area of the wall 8th of the container 1 to provide extending cover sheet to the fabric of the airbag 7 even more effective against countercurrent and possibly still hot gases (propellant gas 6 , Gas mixture 15 ) to protect.

Die vorstehende besondere Ausbildung des Airbagmoduls, nämlich die Trennung des gefalteten Gassackes 7 vom Gasgenerator 4 durch einen den Gasgenerator 4 abdeckenden Deflektor 12, eröffnet die Möglichkeit, den an sich relativ kompakt ausgebildeten Gasgenerator 4 im Sinne eines Schwingungstilgers in Grenzen elastisch am Boden 2 des Containers zu lagern beziehungsweise aufzuhängen (nicht näher dargestellt), welches sich vorteilhaft auf das Schwingungsverhalten nicht nur des Airbagmoduls, sondern auch der Lenkung bei Anwendung in einem Fahrerairbagmodul auswirkt und in der Folge den Fahrkomfort an sich verbessert.The above special design of the airbag module, namely the separation of the folded airbag 7 from the gas generator 4 through a gas generator 4 covering deflector 12 , opens up the possibility of the gas generator, which is relatively compact in itself 4 in the sense of a vibration absorber within limits elastic on the ground 2 store or hang the container (not shown), which has an advantageous effect on the vibration behavior of not only the airbag module, but also the steering when used in a driver's airbag module and improves the ride comfort in itself.

Nachfolgend wird die Erfindung unter Bezugnahme auf 1 in ihrer Funktion näher beschrieben.Hereinafter, the invention with reference to 1 described in detail in their function.

Wenn der Gasgenerator 4 aktiviert wird, strömt das Treibgas 6 mit hoher Geschwindigkeit aus den Gasaustrittsöffnungen 5 und weiter in Richtung zum Deflektor 12, füllt anschließend den Deflektorraum 11 aus und erfährt schon dort eine gewisse Abkühlung.If the gas generator 4 is activated, the propellant flows 6 at high speed from the gas outlet openings 5 and further towards the deflector 12 , then fill the deflector room 11 and experiences a certain cooling already there.

Nachfolgend strömt das Treibgas 6 durch den oder die ausgebildeten Venturi-Kanäle 13 und wird während des Durchtritts durch dieselben in an sich bekannter Weise nochmals mit der Wirkung erheblich beschleunigt, dass innerhalb des verengten Abschnittes 13b und unmittelbar dahinter eine Druckminderung gegenüber dem Umgebungsdruck realisiert wird. Dieser Unterdruck ist seinerseits geeignet, Luft 10 durch die Luftansaugöffnungen 9 des Containerbodens 2 hindurch anzusaugen.Subsequently, the propellant gas flows 6 through the trained or Venturi channels 13 and is significantly accelerated during the passage through the same in a conventional manner again with the effect that within the narrowed section 13b and immediately behind it, a pressure reduction compared to the ambient pressure is realized. This negative pressure is in turn suitable for air 10 through the air intake openings 9 of the container floor 2 suck it through.

Im Anschluß daran trifft das gebildete Gasgemisch 15 aus Treibgas 6 und Luft 10 mit noch weitestgehend laminaren Strömungslinien auf das Gasleitelement 14, erfährt dort eine wirkungsvolle Verwirbelung mit dem Ergebnis einer weiteren maßgeblichen Abkühlung infolge der beigetretenen Luft 10 und wird schließlich in Richtung des Gassacks 7 abgelenkt.Following this, the formed gas mixture meets 15 from propellant 6 and air 10 with still largely laminar flow lines on the gas guide 14 , experiences there an effective turbulence with the result of a further significant cooling due to the joined air 10 and finally goes in the direction of the gas bag 7 distracted.

11: ContainerContainer
22: Containerbodencontainer floor
33: Befestigungsmittelfastener
44: Gasgeneratorinflator
55: GasaustrittsöffnungenGas outlet openings
66: Treibgaspropellant
77: Gassackairbag
88th: Wandungwall
99: Luftansaugöffnungair intake opening
1010: Luftair
1111: DeflektorraumDeflektorraum
1212: Deflektordeflector
1313: Venturi-KanalVenturi channel
13a13a: konvergierender Abschnitt des Venturi-Kanals 13 converging section of the venturi channel 13
13b13b: verengter Abschnitt des Venturi-Kanals 13 narrowed section of the venturi channel 13
13c13c: divergierender Abschnitt des Venturi-Kanals 13 divergent section of the venturi channel 13
1414: Gasleitelementgas guide
1515: Gasgemischmixture of gases

Claims

Airbag module on motor vehicles, comprising at least one container with a gas generator fixed to its bottom with a disc-shaped configuration, which in turn has one or more propellant gas outlet openings, and with a folded, operatively connected to the gas generator and inflatable by means of the propellant gas bag, the gas generator one or a plurality of air intake openings in the bottom of the container and a means for enhancing a suction effect are associated, characterized in that the means for enhancing the suction effect, a gas generator ( 4 ) and a deflector space ( 11 ) forming deflector ( 12 ), wherein its edge or certain edge portions are so close to the container floor ( 2 ) and the edge or edge portions and / or adjacent portions of the container floor ( 2 ) are designed such that between the edge or the edge portions of the deflector ( 12 ) and the adjacent sections of the container floor ( 2 ) one or more Venturi channels ( 13 ) with a converging, a narrowed and a diverging section ( 13a . 13b . 13c ) are formed, wherein in the case of activation of the gas generator ( 4 ) due to increased speed through the venturi or channels ( 13 ) flowing propellant gas ( 6 ) Suction forces can be generated by means of which air ( 10 ) from outside the container ( 1 ) through the air intake openings ( 9 ) in the container floor ( 2 ) in the gas bag ( 7 ) are sucked into it.

Airbag module according to claim 1, characterized in that the deflector ( 12 ) on the container floor ( 2 ) and / or on the gas generator ( 4 ) is attached.

Airbag module according to one of claims 1 and 2, characterized in that the air intake openings ( 9 ) in the container floor ( 2 ) in the flow direction of the propellant gases ( 6 ) in the narrowed section ( 13b ) or in an area immediately behind the narrowed section ( 13b ) of the Venturi channel ( 13 ) are arranged.

Airbag module according to one of claims 1 to 3, characterized in that the container floor ( 2 ) seen in the outflow direction behind the diverging section ( 13c ) of the Venturi channel formed ( 13 ) into the container ( 1 ) directed gas guiding element ( 14 ) assigned.

Airbag module according to claim 4, characterized in that the gas guiding element ( 14 ) is formed such that the gas mixture ( 15 ) from propellant gas ( 6 ) and sucked air ( 10 ) from a direction of flow against the wall ( 8th ) of the container ( 1 ) in an ascending and to the gas bag ( 7 ) directed flow direction is deflected.

Airbag module according to one of claims 4 and 5, characterized in that the gas guide element ( 14 ) from the container floor ( 2 ) or a separate one on the container floor ( 2 ) is a fixed component.

Airbag module according to one of claims 1 to 6, characterized in that the gas generator ( 1 ) covering deflector ( 12 ) has a hat-shaped geometry.

Airbag module according to one of claims 1 to 7, characterized in that a further deflector is provided, which in the region of the wall ( 8th ) of the container ( 1 ) and up to the wall ( 8th ) of the container ( 1 ) reaching tissue of the airbag ( 7 ) covers.

Airbag module according to one of claims 1 to 8, characterized in that the gas generator ( 4 Vibrations of the airbag module or a vehicle steering are elastically removed at the container bottom ( 2 ) is stored.

Airbag module according to one of claims 1 to 9, characterized in that the airbag module is an airbag module of a driver airbag device, a passenger airbag device and / or any other Airbag device of a motor vehicle is.