DE10335246A1 - Vehicle has cryogenic fuel tank with a vacuum insulation layer between the inner cryogenic fuel-containing tank and the outer tank, and a third layer between the inner and outer tank - Google Patents

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Abstract

The cryogenic fuel tank consists of an inner tank (1) containing the cryogenic fuel, an outer tank (3) and a third, pressure sealed layer (5), which is located inside the vacuum insulation layer (4) between the inner (1) and the outer layer (3). In case of a leakage of the inner (1) or outer layer (5) the pressure sealed layer (5) maintains the vacuum insulation layer (4) between the pressure sealed layer (5) and the intact layer. Due to maintaining part of the vacuum insulation layer (4) the boil-off gas, which is blown off increasingly because of the increase in heat radiation, can basically be fully oxidized in the utilization facility of the cryogenic fuel tank. A pipe (6) for the boil-off gas is connected to the pressure sealed layer (5) and also acts as a heat conductor.

Description

Die Erfindung betrifft einen Kryotank für ein Kraftfahrzeug, mit einer Vakuum-Isolationsschicht zwischen einem den kryogenen Kraftstoff aufnehmenden Innentank und einem Außentank, wobei in der Vakuum-Isolationsschicht zumindest eine weitere zwischen dem Innentank und dem Außentank liegende Hülle vorgesehen ist, insbesondere mit einer Verwertungseinrichtung für durch unvermeidbaren Wärmeeinfall in den Innentank abgeblasenes boil-off-Gas. Zum technischen Umfeld wird auf die DE 40 41 170 C1 verwiesen.The invention relates to a cryotank for a motor vehicle, having a vacuum insulation layer between an inner tank receiving the cryogenic fuel and an outer tank, wherein in the vacuum insulation layer at least one further shell lying between the inner tank and the outer tank is provided, in particular with a utilization device for Boil-off gas blown off by unavoidable heat input into the inner tank. The technical environment is on the DE 40 41 170 C1 directed.

Für Kraftfahrzeuge werden zu Erdölderivaten alternative Kraftstoffe untersucht, so beispielsweise Wasserstoff, der dann im flüssigen bzw. kryogenen Zustand in einem geeigneten Tank gespeichert werden muss. Ein solcher Druckbehälter für Flüssigwasserstoff oder andere kondensierte Gase benötigt aufgrund der tiefen Speichertemperaturen eine effektive Isolation. Zur Vermeidung des Wärmeeintrags in den Tank wird wegen der geforderten Isolationsgüte üblicherweise ein doppelwandiger Behälter mit einer Vielschichtisolation im Hochvakuum verwendet. Dieser Vakuumraum befindet sich zwischen dem genannten Innentank und dem sog. Außentank, und in diesem Vakuumraum sind üblicherweise noch geeignete Isolationsfolien vorgesehen.For motor vehicles become oil derivatives examines alternative fuels, such as hydrogen, then in the liquid or cryogenic state are stored in a suitable tank got to. Such a pressure vessel for liquid hydrogen or other condensed gases requires due to the low storage temperatures effective isolation. To avoid the heat input into the tank is because of the required insulation quality usually a double-walled container used with a multilayer insulation in a high vacuum. This vacuum space is located between said inner tank and the so-called. External tank, and in this vacuum space are common still provided suitable insulation films.

Sollte eine Undichtigkeit am Innentank oder am Außentank oder an den im Vakuumraum verlaufenden Rohrleitungen, über die der Kraftstoff in den Innentank hinein bzw. aus diesem herausgeführt wird, auftreten, so wird dieser Vakuumraum mit dem jeweiligen Gas, nämlich im Falle einer Undichtigkeit des Außentanks mit Umgebungsluft bzw. im Falle einer Undichtigkeit des Innentanks mit dem darin gespeicherten Gas, geflutet. Aufgrund des hierdurch bedingten Ausfalls der Vakuum-Isolationsschicht steigt der Wärmeeintrag in den Innen-Tank schlagartig an, was zu einem hohen Druckanstieg im Innentank führt. Um ein Bersten dieses Innentanks zu verhindern, wird dieser Druck durch Abblasen des Gases in die Umgebung abgebaut. Befindet sich nun der Kryotank bzw. das damit versehene Kraftfahrzeug in einem geschlossenen Raum (bspw. Tiefgarage), so kann es in diesem Raum zu einer Anreicherung des Gases kommen, wodurch eine Explosionsgefahr entsteht.Should a leak on the inner tank or on the outer tank or in the vacuum space running pipes, over the fuel is led into or out of the inner tank, occur, so this vacuum space with the respective gas, namely in Leakage of the outer tank with ambient air or in case of leakage of the inner tank with the stored therein Gas, flooded. Due to the resulting failure of the vacuum insulation layer increases the heat input in the inner tank abruptly, resulting in a high pressure rise in the inner tank leads. To prevent bursting of this inner tank, this pressure Degraded by blowing off the gas into the environment. Is located now the cryotank or the motor vehicle provided with it in one closed room (eg underground parking), so it can in this room come to an enrichment of the gas, creating a risk of explosion arises.

Grundsätzlich sollen Kraftfahrzeuge mit Kryotanks zwar mit sog. Verwertungseinrichtungen für die sog. boil-off-Gase ausgerüstet werden, da nach derzeitigem Entwicklungsstand eine 100%ige Isolation des Kryotanks gegen Wärmeeinfall nicht möglich ist. Wird also ein Kraftfahrzeug mit einem zunächst vollständig befüllen Kryotank für längere Zeit nicht benutzt, so erhöht sich aufgrund des unvermeidbaren Wärmeeinfalls in den Tank der Druck im Innenbehälter, was nur bis zu einem gewissen Grenzwert toleriert werden kann. Bei weiterer Druckerhöhung muss eine Teilmenge des sich im Innentank bildenden Kraftstoff-Gases nach außen abgeblasen werden, und zwar als sog. boil-off-Gas. Um auch hier eine Gefährdung in einem geschlossenen Raum, insbesondere in einer Garage, zu verhindern, wird dieses boil-off-Gas zunächst in einer sog. Verwertungseinrichtung oxidiert, d.h. im wesentlichen vollständig in einen ungefährlichen Zustand chemisch umgewandelt. In dieser Verwertungseinrichtung kann bspw. eine katalytische Verbrennung oder eine Verbrennung mit Flamme erfolgen, es kann jedoch auch das Fahrzeug-Antriebsaggregat bspw. in Form einer Brennkraftma schine oder oder allgemein ein den Kraftstoff verwertender Energieerzeuger, bspw. eine Brennstoffzelle, als sog. Verwertungseinrichtung fungieren.Basically should Motor vehicles with cryogenic tanks, although with so-called. Utilization facilities for the So-called boil-off gases equipped because, according to the current state of development, a 100% isolation the cryotank against heat not possible. So is a motor vehicle with a first completely filled Kryotank for a long time not used, so increased due to the unavoidable heat in the tank of Pressure in the inner container, which can only be tolerated up to a certain limit. at further pressure increase must a subset of the forming in the inner tank fuel gas outward be blown off, as so-called boil-off gas. Here too one endangering in a closed room, especially in a garage, to prevent will this boil-off gas first oxidized in a so-called utilization device, i. essentially completely in a harmless one Condition chemically converted. In this recycling facility can, for example. catalytic combustion or combustion with flame, However, it can also be the vehicle-drive unit, for example. In the form a Brennkraftma machine or or generally a the fuel recycling energy generator, eg. A fuel cell, as so-called. Recycling facility act.

Neben den eingangs geschilderten Kryotanks für Kraftfahrzeuge mit einer Vakuum-Isolationsschicht zwischen dem Innentank und dem Außentank sind noch Kryotanks mit einem zusätzlichen sog. Strahlungsschild in der Vakuum-Isolationsschicht bekannt, vgl. die eingangs genannte DE 40 41 170 C1 . Dieses Strahlungsschild kann zur Unterbindung von Wärmestrahlung zwischen dem Außentank und dem Innentank geeignet beschichtet sein und wird üblicherweise gekühlt, indem Leitungen, durch die kryogener Kraftstoff aus dem Innentank geführt ist, an diesem Strahlungsschild entlang geführt werden.In addition to the initially described cryotanks for motor vehicles with a vacuum insulation layer between the inner tank and the outer tank cryotanks are still known with an additional so-called. Radiation shield in the vacuum insulation layer, see. the aforementioned DE 40 41 170 C1 , This radiation shield may be suitably coated to prevent heat radiation between the outer tank and the inner tank and is usually cooled by passing lines through which cryogenic fuel is led out of the inner tank along this radiation shield.

Nunmehr zurückkommend auf einen bislang üblichen Kryotank für ein Kraftfahrzeug mit einer Vakuum-Isolationsschicht zwischen einem den kryogenen Kraftstoff aufnehmenden Innentank und einem Außentank soll hiermit nun eine Lösung für die weiter oben geschilderte Problematik im Falle einer Undichtigkeit des Außentanks oder Innentanks aufgezeigt werden (= Aufgabe der vorliegenden Erfindung).Now Returning on a hitherto usual Cryotank for a motor vehicle with a vacuum insulation layer between a the cryogenic fuel receiving inner tank and an outer tank This is a solution for the previously described problem in the event of a leak the outer tank or inner tanks are shown (= object of the present invention).

Die Lösung dieser Aufgabe ist dadurch gekennzeichnet, dass eine grundsätzlich bereits bekannte, zwischen dem Außentank und dem Innentank in der Vakuum-Isolationsschicht liegende Hülle derart druckdicht gestaltet ist, dass sie im Falle einer Undichtigkeit des Innentanks oder Außentanks das Vakuum zwischen der Hülle und dem weiterhin dichten Tank soweit aufrecht erhalten und somit eine derartige Isolationswirkung entfalten kann, dass boil-off-Gas, welches aufgrund des durch die besagte Undichtigkeit gesteigerten Wärmeeinfalls in verstärktem Maße abgeblasen wird, in einer bzw. der dem Kryotank zugeordneten Verwertungseinrichtung für boil-off-Gas im wesentlichen vollständig ungefährlich gemacht, insbesondere oxidiert werden kann. Dabei unterscheidet sich eine erfindungsgemäße Hülle grundsätzlich von den bekannten im Vakuumraum angeordneten Isolationsfolien, da letztere nicht druckdicht sind, erstere hingegen zumindest für eine gewisse Zeitspanne schon. Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung steht dabei eine Leitung für das boil-off-Gas mit der Hülle in wärmeleitender Verbindung.The solution to this problem is characterized in that a basically already known, lying between the outer tank and the inner tank in the vacuum insulation layer envelope is designed so pressure-tight that in case of leakage of the inner tank or outer tank, the vacuum between the shell and the continue dense tank so far maintained and thus can develop such an insulating effect that boil-off gas, which is blown off due to the increased heat by the said heat leakage to a greater extent, in one or the cryotank associated recovery device for boil-off gas made completely harmless, in particular can be oxidized. In this case, a casing according to the invention fundamentally differs from the known insulating films arranged in the vacuum space, since the latter are not pressure-tight, the former, however, at least for one certain amount of time already. According to an advantageous development is a line for the boil-off gas with the shell in heat-conducting connection.

Erfindungsgemäß wird die Vakuum-Isolationsschicht bzw. der Vakuumraum mit mindestens einer zusätzlichen Hülle oder dgl. abgegrenzt bzw. in zumindest zwei ineinander angeordnete Vakuumräume unterteit. Es wird somit zumindest ein innerer Vakuumraum sowie ein äußerer, den inneren Raum umgebender Vakuumraum gebildet, zwischen denen sich druckdicht die sog. Hülle befindet. Diese Hülle soll in der Lage sein, auf ihrer einen Seite ein dort vorhandenes Vakuum aufrechtzuerhalten, wenn das Vakuum auf ihrer anderen Seite zerstört wurde. Figürlich prinzipiell gezeigt ist ein erfindungsgemäßer Kryotank in der beigefügten 1, wobei der darin gelegte Schnitt A-A in 2 dargestellt ist.According to the invention, the vacuum insulation layer or the vacuum space is delimited with at least one additional cover or the like or submerged in at least two vacuum spaces arranged one inside the other. It is thus formed at least an inner vacuum space and an outer, the inner space surrounding the vacuum space, between which pressure-tight so-called. Shell is located. This shell should be able to maintain its existing vacuum on one side if the vacuum on its other side has been destroyed. Figuratively shown in principle is an inventive cryotank in the attached 1 , wherein the cut AA placed therein 2 is shown.

Mit der Bezugsziffer 1 ist der sog. Innentank eines Kryotanks für ein Kraftfahrzeug gekennzeichnet, in dessen Innenraum 2 kryogener Kraftstoff insbesondere zur Versorgung des Fahrzeug-Antriebsaggregats oder eines anderen Energieerzeugers des Fahrzeugs gespeichert ist. Der Innnentank 1 ist von einem Außentank 3 druckdicht umgeben und der Raum 4 zwischen diesen Tanks 1, 3 ist im wesentlichen vollständig evakuiert, d.h. dieser Vakuum-Raum 4 bildet eine Vakuum-Isolationsschicht, für die ebenfalls die Bezugsziffer 4 verwendet wird. In diesem Vakuumraum 4 befindet sich neben mehreren bzw. einer Vielzahl von nicht druckdichten Isolationsfolien 7 oder Isolationsschichten 7 vorzugsweise konzentrisch zwischen dem Innentank 1 und dem Außentank 3 eine druckdichte Hülle 5, die somit den Vakuumraum 4 unterteilt in einen inneren Vakuumraum 4a zwischen der Hülle 5 und dem Innentank 1 sowie in einen äußeren Vakuumraum 4b zwischen der Hülle 5 und dem Außentank 3. Im figürlich dargestellten bevorzugten Ausführungsbeispiel ist die Hülle 5 dabei nicht mittig im Vakuumraum 4 angeordnet, sondern liegt näher an der Außenwand des Innentanks 1 als an der Innenwand des Außentanks 3.With the reference number 1 is the so-called. Inner tank of a cryogenic tank for a motor vehicle characterized in the interior 2 cryogenic fuel is stored in particular for the supply of the vehicle drive unit or another power generator of the vehicle. The inner tank 1 is from an external tank 3 surrounded pressure-tight and the room 4 between these tanks 1 . 3 is essentially completely evacuated, ie this vacuum space 4 forms a vacuum insulation layer, for which also the reference numeral 4 is used. In this vacuum room 4 located next to several or a variety of non-pressure-tight insulation films 7 or insulation layers 7 preferably concentric between the inner tank 1 and the outer tank 3 a pressure-tight envelope 5 , thus the vacuum space 4 divided into an inner vacuum space 4a between the shell 5 and the inner tank 1 as well as in an outer vacuum space 4b between the shell 5 and the outer tank 3 , In figured preferred embodiment, the shell 5 not in the middle of the vacuum space 4 arranged, but is closer to the outer wall of the inner tank 1 as on the inner wall of the outer tank 3 ,

Wenn nun aufgrund einer Undichtigkeit bspw. des Außentanks 3 das Vakuum im äußeren Vakuumraum 4b zerstört wird, so bleibt aufgrund der druckdichten Hülle 5 das Vakuum im inneren Vakuumraum 4a zumindest für eine gewisse Zeit erhalten. Bei einem Verlust des einen Vakuums kann im Sinne einer Redundanz somit das andere, verbleibende Vakuum eine Isolation sicherstellen. Dabei ist jedoch die verbleibende Isolationswirkung aufgrund der dünneren Vakuum-Isolationsschicht naturgemäß geringer, so dass ein erhöhter Wärmeeintrag in den Innentank die Folge sein wird. Folglich wird dann eine größere Menge von boil-off-Gas entstehen, wobei weiterhin vorgeschlagen wird, die konkrete Auslegung der Hülle 5 sowie deren Anordnung so zu wählen, dass die Menge des abgegebenen boil-off-Gases stets soweit begrenzt ist, dass dieses in der sog. Verwertungseinheit für das boil-off-Gas (vgl. hierzu die obigen Erläuterungen) kontrolliert ungefährlich gemacht, d.h. oxidiert bzw. verbrannt werden kann. Um dabei die Hülle 5 sowie die Dicke der Isolationsschicht zwischen dem Innentank 1 und dem Außentank 3, d.h. das Volumen des Vakuumraumes 4 nicht unverhältnismäßig groß dimensionieren zu müssen, soll die Hülle 5 also nur eine Notfunktion gewährleisten, d.h. eine solche Isolationswirkung sicherstellen, dass die danach enstehende Menge von boil-off-Gas verarbeitet werden kann. Unter diesem Gesichtspunkt ist es auch nicht erforderlich, dass die besagte Hülle 5 dauertest druckdicht ausgelegt wird, sondern es ist völlig ausreichend, wenn die Hülle 5 das jeweilige nicht zerstörte Vakuum solange aufrecht erhalten kann, bis praktisch die gesamte mögliche Menge von boil-off-Gas, die bis zu einer gewissen, nahe vollständigen Entleerung des Innentanks 1 entstehen kann, in der Verwertungseinheit umgewandelt ist.If now due to a leak, for example, the outer tank 3 the vacuum in the outer vacuum space 4b is destroyed, so remains due to the pressure-tight envelope 5 the vacuum in the inner vacuum space 4a at least for a while. In the event of a loss of one vacuum, the other, remaining vacuum can thus ensure insulation in the sense of redundancy. However, the remaining insulation effect is naturally lower due to the thinner vacuum insulation layer, so that an increased heat input into the inner tank will be the result. Consequently, a larger amount of boil-off gas will then be produced, and it is further suggested that the concrete design of the shell 5 as well as their arrangement to be chosen so that the amount of discharged boil-off gas is always limited to the extent that this in the so-called. Utilization unit for the boil-off gas (see the above explanations) controlled harmless, ie oxidized or can be burned. To keep the case 5 and the thickness of the insulating layer between the inner tank 1 and the outer tank 3 ie the volume of the vacuum space 4 not to disproportionately large dimensions, the shell should 5 So ensure only one emergency function, ie ensure such an isolation effect that the resulting amount of boil-off gas can be processed. From this point of view, it is also not necessary that said shell 5 It is designed to be pressure tight, but it is quite sufficient if the case 5 the respective undisturbed vacuum can be maintained until virtually the entire possible amount of boil-off gas, up to a certain, almost complete emptying of the inner tank 1 may arise in the recovery unit is converted.

Bevorzugt besteht die Hülle 5 aus einem gut wärmeleitenden Material, welches metallisch oder auch nicht metallisch sein kann, und es steht eine Leitung für das aus dem Innentank 1 ausströmende boil-off-Gas Gas mit der Hülle 5 in wärmeleitender Verbindung. Da die Hülle 5 somit durch das sehr kalte boil-off-Gas abgekühlt wird, fungiert die Hülle 5 als zusätzliches Kühlschild, wodurch vorteilhafterweise der Wärmeeintrag in den Innentank 1 weiter reduziert wird. In 2 ist die bspw. mäanderförmig über die Hülle 5 geführte Leitung für das boil-off-Gas mit der Bezugsziffer 6 gekennzeichnet.Preferably, the shell exists 5 from a good heat-conducting material, which may be metallic or non-metallic, and there is a line for that from the inner tank 1 outflowing boil-off gas gas with the shell 5 in thermally conductive connection. Because the case 5 thus cooled by the very cold boil-off gas, the shell acts 5 as an additional cooling shield, whereby advantageously the heat input into the inner tank 1 is further reduced. In 2 is the example. Meandering over the shell 5 Guided pipe for the boil-off gas with the reference number 6 characterized.

Bei einer Anordnung der Hülle 5 ähnlich der Darstellung gemäß 1 gelangt dann im Falle einer Undichtigkeit des Außentanks 3 Umgebungsluft in den äußeren Vakuumraum 4b, wodurch es zu einer erhöhten Wärmeübertragung durch die nur noch erhebliche dünnere Isolationsschicht des inneren Vakuumraumes 4a kommt, so dass sich die Menge von boil-off-Gas erheblich erhöhen wird. Dabei wird die Hülle 5 durch dieses abströmende boil-off-Gas Gas gekühlt, d.h. je stärker die Abströmung ist, umso mehr wird die auch als Kühlschild fungierende Hülle 5 gekühlt, so dass die Wirkung der „inneren" Isolationsschicht bzw. des inneren Vakuumraumes 4a in gewissem Umfang gewährleistet bleibt. Durch geeignete Auslegung der durch die Leitung 6 über die Hülle 5 abgeleiteten boil-off-Gas-Mengen kann außerdem verhindert werden, dass die Temperatur der Hülle 5 unterhalb einen Wert von ca. 80 K sinkt, wodurch eine Luftverflüssigung im äußeren Vakuumraum 4b vermieden werden kann. Diese hätte nämlich eine erhöhte Brandgefahr sowie einen noch höheren Wärmeübergang durch Kondensation auf der Wand des Außentanks 3 zur Folge. Mit der vorliegenden Erfindung bzw. der entsprechenden geschilderten Auslegung hingegen kann die Wand des Außentanks 3 relativ warm gehalten werden.In an arrangement of the shell 5 similar to the illustration according to 1 then arrives in case of leakage of the outer tank 3 Ambient air in the outer vacuum space 4b , resulting in an increased heat transfer through the only significant thinner insulation layer of the inner vacuum space 4a comes, so the amount of boil-off gas will increase significantly. This is the case 5 cooled by this outflowing boil-off gas gas, ie, the stronger the outflow, the more is the acting as a cooling shield shell 5 cooled, so that the effect of the "inner" insulation layer or the inner vacuum space 4a to a certain extent. By suitable design of the through the line 6 over the shell 5 In addition, derived boil-off gas quantities can prevent the temperature of the shell 5 below a value of about 80 K, causing an air liquefaction in the outer vacuum space 4b can be avoided. This would have an increased risk of fire and even higher heat transfer through condensation on the wall of the outer tank 3 result. By contrast, with the present invention or the corresponding design described, the wall of the outer tank 3 re be kept relatively warm.

Bei einer Anordnung der Hülle 5 ähnlich der Darstellung gemäß 1 gelangt im Falle einer Undichtigkeit des Innentanks 1 kryogener Kraftstoff in den inneren Vakuumraum 4a, so dass sich hier eine deutlich erhöhte Wärmeübertragung einstellt. Da jedoch der noch intakte äußere Vakuumraum 4b ein erheblich größeres Volumen besitzt und eine größere Anzahl von Isolationsfolien 7 bzw. Isolationsschichten 7 enthält, wird der Wärmeeintrag in den Innentank 1 nur unwesentlich erhöht, so dass sich dementsprechend die Menge von boil-off-Gas auch nur relativ gering erhöht. Vorteilhafterweise bleibt auch hierbei die Wand des Außentanks 3 warm.In an arrangement of the shell 5 similar to the illustration according to 1 arrives in case of leakage of the inner tank 1 cryogenic fuel into the inner vacuum space 4a , so that here set a significantly increased heat transfer. However, since the still intact outer vacuum space 4b has a considerably larger volume and a larger number of insulating films 7 or insulation layers 7 contains, the heat input is in the inner tank 1 increased only slightly, so that accordingly increases the amount of boil-off gas even relatively low. Advantageously, the wall of the outer tank 3 also remains warm in this case.

Ein erfindungsgemäßer Kryotank zeichnet sich im Falle eines Undichtigkeit des Außentanks oder Innentanks vorteilhafterweise durch eine verlängerte Standzeit aufgrund eines geringeren Wärmeeintrags aus , d.h. die Druckaufbauzeit bis zum Abblasen von boil-off-Gas ist verlängert und bietet zusätzliche Sicherheit insbesondere auch bei einem Unfall des hiermit ausgestatteten Kraftfahrzeugs. Insgesamt ergibt sich somit ein kalkulierbares Risiko im Falle des Versagens eines Vakuumraumes, wobei insbesondere das Kraftfahrzeug auch problemlos in Tiefgaragen abgestellt und in längeren Tunnels betrieben werden kann, wobei noch darauf hingewiesen sei, dass durchaus eine Vielzahl von Details abweichend von obigen Erläuterungen gestaltet sein kann, ohne den Inhalt der Patentansprüche zu verlassen. So können beispielsweise auch mehrere sog. druckdichte Hüllen einander einhüllend im Vakuumraum 4 vorgesehen sein. Nicht näher eingegangen wurde in dieser Beschreibung ferner auf selbstverständlich vorhandene Abstützungen der Hülle 5 gegenüber dem Innentank 1 und/oder dem Außentank 3, die hier lediglich abstrakt durch die Bezugsziffern 8 gekennzeichnet sind.An inventive cryogenic tank is characterized in the case of leakage of the outer tank or inner tank advantageously by a prolonged service life due to a lower heat input, ie the pressure build-up time to blow off boil-off gas is extended and provides additional security especially in an accident of the hereby equipped motor vehicle. Overall, this results in a calculable risk in the event of failure of a vacuum space, wherein in particular the motor vehicle can also be easily parked in underground garages and operated in longer tunnels, wherein it should be noted that quite a variety of details can be deviating from the above explanations without departing from the content of the claims. Thus, for example, a plurality of so-called pressure-tight envelopes envelop each other in the vacuum space 4 be provided. No further details were given in this description to naturally existing supports of the shell 5 opposite the inner tank 1 and / or the outer tank 3 , here only abstractly by the reference numerals 8th Marked are.

Claims (2)

Kryotank für ein Kraftfahrzeug, mit einer Vakuum-Isolationsschicht (4) zwischen einem den kryogenen Kraftstoff aufnehmenden Innentank (1) und einem Außentank (3), wobei in der Vakuum-Isolationsschicht (4) zumindest eine weitere zwischen dem Innentank (1) und dem Außentank (3) liegende Hülle (5) vorgesehen ist, insbesondere mit einer Verwertungseinrichtung für durch unvermeidbaren Wärmeeinfall in den Innentank abgeblasenes boil-off-Gas, dadurch gekennzeichnet, dass die Hülle (5) derart druckdicht gestaltet ist, dass sie im Falle einer Undichtigkeit des Innentanks (1) oder Außentanks (3) das Vakuum zwischen ihr und dem weiterhin dichten Tank soweit aufrecht erhalten und somit eine derartige Isolationswirkung entfalten kann, dass boil-off-Gas, welches aufgrund des durch die besagte Undichtigkeit gesteigerten Wärmeeinfalls in verstärktem Maße abgeblasen wird, in einer/der dem Kryotank zugeordneten Verwertungseinrichtung für boil-off-Gas im wesentlichen vollständig ungefährlich gemacht, insbesondere oxidiert werden kann.Cryogenic tank for a motor vehicle, with a vacuum insulation layer ( 4 ) between a cryogenic fuel receiving inner tank ( 1 ) and an external tank ( 3 ), wherein in the vacuum insulation layer ( 4 ) at least one more between the inner tank ( 1 ) and the outer tank ( 3 ) lying envelope ( 5 ) is provided, in particular with a utilization device for blown off by unavoidable heat input into the inner tank boil-off gas, characterized in that the envelope ( 5 ) is designed so that it is pressure-tight in the event that the inner tank leaks ( 1 ) or external tanks ( 3 ) maintain the vacuum between it and the still dense tank so far and thus can develop such an insulating effect that boil-off gas, which is blown off due to the increased heat leakage through said leak increased in one of the cryotank assigned Recycling device for boil-off gas made essentially completely harmless, in particular can be oxidized. Kryotank nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass eine Leitung (6) für das boil-off-Gas mit der Hülle (5) in wärmeleitender Verbindung steht.Cryogenic tank according to claim 1, characterized in that a line ( 6 ) for the boil-off gas with the shell ( 5 ) is in thermally conductive connection.
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