DE10332222B4 - Transmission, transmission series and method of manufacturing a transmission - Google Patents

Transmission, transmission series and method of manufacturing a transmission Download PDF

Info

Publication number
DE10332222B4
DE10332222B4 DE10332222A DE10332222A DE10332222B4 DE 10332222 B4 DE10332222 B4 DE 10332222B4 DE 10332222 A DE10332222 A DE 10332222A DE 10332222 A DE10332222 A DE 10332222A DE 10332222 B4 DE10332222 B4 DE 10332222B4
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
transmission
housing part
spur gear
spur
pivot point
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
DE10332222A
Other languages
German (de)
Other versions
DE10332222A1 (en
Inventor
Hubert Leibold
Heinrich Zimmermann
Joachim Sander
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
SEW Eurodrive GmbH and Co KG
Original Assignee
SEW Eurodrive GmbH and Co KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by SEW Eurodrive GmbH and Co KG filed Critical SEW Eurodrive GmbH and Co KG
Priority to DE10332222A priority Critical patent/DE10332222B4/en
Publication of DE10332222A1 publication Critical patent/DE10332222A1/en
Application granted granted Critical
Publication of DE10332222B4 publication Critical patent/DE10332222B4/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H57/00General details of gearing
    • F16H57/02Gearboxes; Mounting gearing therein
    • F16H57/033Series gearboxes, e.g. gearboxes based on the same design being available in different sizes or gearboxes using a combination of several standardised units
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H57/00General details of gearing
    • F16H57/12Arrangements for adjusting or for taking-up backlash not provided for elsewhere
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H57/00General details of gearing
    • F16H57/02Gearboxes; Mounting gearing therein
    • F16H2057/02013Extension units for gearboxes, e.g. additional units attached to a main gear
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H57/00General details of gearing
    • F16H57/02Gearboxes; Mounting gearing therein
    • F16H57/021Shaft support structures, e.g. partition walls, bearing eyes, casing walls or covers with bearings
    • F16H57/022Adjustment of gear shafts or bearings
    • F16H2057/0222Lateral adjustment
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H57/00General details of gearing
    • F16H57/12Arrangements for adjusting or for taking-up backlash not provided for elsewhere
    • F16H2057/125Adjustment of backlash during mounting or assembly of gearing

Abstract

Getriebe,
umfassend zumindest eine Stirnradgetriebestufe, die ein erstes und ein zweites Stirnrad mit Achsabstand a umfasst,
wobei
ein Gehäuse des Getriebes zumindest ein erstes und ein zweites Gehäuseteil umfasst,
wobei das erste Stirnrad im ersten Gehäuseteil drehbar gelagert ist,
wobei das zweite Stirnrad im zweiten Gehäuseteil drehbar gelagert ist,
wobei erstes und zweites Gehäuseteil um einen Drehpunkt derart zueinander schwenkbar sind, dass der Achsabstand a der Stirnräder einstellbar ist,
wobei die beiden Gehäuseteile mittels Befestigungsmitteln lösbar verbunden sind, welche in runden Ausnehmungen vorgesehen sind,
wobei der Drehpunkt außerhalb der Verbindungslinie der Achsmittelpunkte der Stirnräder und außerhalb des Bereiches der Stirnräder derart angeordnet ist, dass die Drehachse die Stirnräder nicht schneidet.
Transmission,
comprising at least one spur gear stage comprising a first and a second spur gear with center distance a,
in which
a housing of the transmission comprises at least a first and a second housing part,
wherein the first spur gear is rotatably mounted in the first housing part,
wherein the second spur gear is rotatably mounted in the second housing part,
wherein the first and second housing parts are pivotable relative to each other about a pivot point such that the axial spacing a of the spur gears is adjustable,
wherein the two housing parts are detachably connected by means of fastening means, which are provided in round recesses,
wherein the fulcrum is arranged outside the line connecting the axial centers of the spur gears and outside the range of the spur gears such that the axis of rotation does not intersect the spur gears.

Figure 00000001
Figure 00000001

Description

Die Erfindung betrifft ein Getriebe, eine Getriebebaureihe und ein Verfahren zur Fertigung bzw. zur Herstellung eines Getriebes.The The invention relates to a transmission, a transmission series and a method for the manufacture or for the production of a transmission.

Bei der Montage von Stirnradgetrieben mit evolventen-verzahnten Zahnrädern ist ein genaues Einstellen des Achsabstands aufgrund der Evolventenverzahnung nicht notwendig.at the assembly of spur gears with involute-toothed gears is an exact adjustment of the center distance due to the involute toothing unnecessary.

Aus der US 3 383 947 A ist ein Getriebemotor bekannt, bei dem ein Ritzel in einem umschließenden Teil gelagert ist, wobei dieses Teil gegen ein weiteres Teil, in welchem ein Stirnrad gelagert ist, schwenkbar ist. Beide Teile sind mittels zweier Befestigungsschrauben gehalten, wobei eine der beiden Schrauben nach dem Lösen in einem Langloch mittels einer Einstellschraube (2, Bezugszeichen 32) einstellbar und verschiebbar ist. Auf diese Weise ist das Ritzel schnell austauschbar gegen ein größeres oder kleineres Ritzel. Außerdem sind mittels der Verschiebbarkeit im Langloch die Eingriffsbedingung der beiden Stirnradverzahnungen steuerbar. Insbesondere lassen sich die Eingriffsbedingungen leicht verändern und es lässt sich somit die Geräuschemission optimieren. Allerdings ist das Langloch aufwendig und kostspielig zu fertigen. Darüber hinaus ist das Einstellen des Achsabstandes durch Verschieben in diesem Langloch bei jedem gefertigten Getriebe notwendig. Zum Einstellen benötigt das Bedienpersonal aber Zeit, wodurch das Getriebe am Markt nur kostspielig anbietbar ist. Aus dem Abstract JP 60040866 AA ist ein gleichgeartetes Getriebe bekannt.From the US 3,383,947 A a gear motor is known in which a pinion is mounted in an enclosing part, which part is pivotable against another part in which a spur gear is mounted. Both parts are held by means of two mounting screws, one of the two screws after loosening in a slot by means of an adjusting screw ( 2 , Reference number 32 ) is adjustable and movable. In this way, the pinion is quickly interchangeable with a larger or smaller pinion. In addition, by means of the displaceability in the slot, the engagement condition of the two Stirnradverzahnungen controllable. In particular, the engagement conditions can be easily changed and thus it is possible to optimize the noise emission. However, the slot is expensive and expensive to manufacture. In addition, the adjustment of the axial distance by moving in this slot in each manufactured gear is necessary. However, the operators require time to adjust, which means that the transmission can only be offered costly on the market. From the abstract JP 60040866 AA is a Gleichgeartetes gear known.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Getriebe einer Getriebebaureihe, insbesondere zur Bildung eines Servoantriebs, in kostengünstiger Weise weiterzubilden, wobei die Fertigung schnell und einfach ausführbar sein soll und je nach Anforderung der Kunden verschiedene Varianten fertigbar sein sollen.Of the Invention is based on the object, a transmission of a transmission series, in particular to form a servo drive, in a cost effective manner educate, with the production quickly and easily executable and depending on the requirements of the customer different variants can be manufactured should.

Erfindungsgemäß wird die Aufgabe bei dem Getriebe nach den in Anspruch 1 oder 2, bei der Getriebebaureihe nach den in Anspruch 19 und bei dem Verfahren zur Fertigung bzw. zur Herstellung eines Getriebes nach den in Anspruch 20 angegebenen Merkmalen gelöst.According to the invention Task in the transmission according to claim 1 or 2, wherein Transmission according to claim 19 and in the method of Manufacturing or for the production of a transmission according to the claim 20 specified characteristics solved.

Wichtige Merkmale der Erfindung bei dem Getriebe sind, dass das Getriebe zumindest eine Stirnradgetriebestufe umfasst, die ein erstes und ein zweites Stirnrad mit Achsabstand a umfasst, wobei das Gehäuse des Getriebes zumindest ein erstes und ein zweites Gehäuseteil umfasst, wobei das erste Stirnrad im ersten Gehäuseteil um eine Achse drehbar gelagert ist, wobei das zweite Stirnrad im zweiten Gehäuseteil um eine Achse drehbar gelagert ist, wobei erstes und zweites Gehäuseteil um einen Drehpunkt derart schwenkbar sind, dass der Achsabstand a der Stirnräder, insbesondere zum Einstellen des Spiels, einstellbar ist, wobei der Drehpunkt außerhalb der Verbindungslinie der Achsmittelpunkte der Stirnräder angeordnet ist. Insbesondere sind die beiden Gehäuseteile mittels Schrauben befestigbar, welche in runden Ausnehmungen vorgesehen sind. Als runde Ausnehmungen sind beispielsweise Bohrlöcher, Gewindebohrungen oder dergleichen, vorsehbar, die einen derart großen Innendurchmesser aufweisen, dass zumindest eine der Schrauben innerhalb der Ausnehmung verschieblich anordenbar ist und somit die Schwenkbewegung der Gehäuseteile um den Drehpunkt herum ausführbar ist.Important Features of the invention in the transmission are that the transmission comprises at least one spur gear stage comprising a first and a second spur gear with center distance a comprises, wherein the housing of the Gear at least a first and a second housing part comprising, wherein the first spur gear in the first housing part rotatable about an axis is mounted, wherein the second spur gear in the second housing part is rotatably mounted about an axis, wherein first and second housing part are pivotable about a pivot point such that the center distance a of the spur gears, in particular for adjusting the game, is adjustable, wherein the Fulcrum outside arranged the connecting line of the axial centers of the spur gears is. In particular, the two housing parts by means of screws fastened, which are provided in round recesses. When round recesses are for example drilled holes, threaded holes or The like, providable, having such a large inner diameter, that at least one of the screws within the recess displaceable can be arranged and thus the pivotal movement of the housing parts executable around the fulcrum is.

Von Vorteil ist dabei, dass die Gehäuseteile in großer Toleranz fertigbar sind, also kostengünstig, und die durch die Toleranzen entstehenden Spiele und Achsabstände dann mittels Drehen und/oder Schwenken der Gehäuseteile einstellbar sind. Die Drehbarkeit ermöglicht also die Kompensation der von den großen Toleranzen verursachten Abweichungen am Getriebegehäuse.From The advantage here is that the housing parts in greater Tolerance are manufacturable, so cost-effective, and by the tolerances resulting games and center distances then adjustable by turning and / or pivoting the housing parts. The rotation allows So the compensation caused by the large tolerances Deviations on the gearbox housing.

Des Weiteren ist ein Direktanbau eines Elektromotors vorteiligerweise ermöglicht, wobei das A-Lagerschild des Elektromotors gehäusebildende Funktion für das Getriebe hat. Bei einem solchen Getriebemotor ist dann der gesamte Elektromotor mit A-Lagerschild gegen das Getriebe verdrehbar zur Einstellung des Spiels und Achsabstands. Somit ist dieses Drehen und Einstellen sogar unter Betreiben des Elektromotors ausführbar, wobei dann die Verzahnungsteile des Getriebes angetrieben werden und drehen.Of Furthermore, a direct attachment of an electric motor is advantageous allows wherein the A-end shield of the electric motor is a housing-forming function for the transmission Has. In such a geared motor is then the entire electric motor with A-bearing plate against the gear rotatable for adjustment of the game and center distance. So this is turning and adjusting even under operation of the electric motor executable, in which case the gearing parts of the gearbox and turn.

Weiter ist von Vorteil, dass der Drehmittelpunkt sich weit außerhalb des Bereiches der Verbindungslinie der Stirnräder befindet. Insbesondere befindet sich der Drehmittelpunkt nicht in zentrischer Lage sondern außerhalb des Bereiches der Stirnräder, insbesondere sogar außerhalb des bei der gesamten ausführbaren Schwenkbewegung überdeckten Bereiches. Dies bedingt, dass nur ein relativ kleiner Drehwinkel zur Erreichung einer großen Achsabstandsänderung notwendig ist. Des Weiteren ist nur ein kleines Gehäusevolumen notwendig, da schon mit einer kleinen Schwenkbewegung eine große Achsabstandsänderung bewirkbar ist. Denn der Drehmittelpunkt hat einen sehr großen Abstand von der Achse des zu drehenden Stirnrades. Da der Drehpunkt beispielhaft am Rand oder an einer Kante des Gehäuses vorsehbar ist, ist also prinzipbedingt nur ein kleines Gehäuse notwendig zur Erreichung großer Achsabstandsänderungen. Dabei verschiebt sich vorteiligerweise die Position der Achse des zu schwenkenden Stirnrades nicht viel mehr als die bewirkte Achsabstandsänderung.Further It is advantageous that the center of rotation is far outside the area of the connecting line of the spur gears is located. Especially the center of rotation is not in centric position but outside the range of the spur gears, especially even outside of the entire executable Swivel movement covered Area. This requires that only a relatively small rotation angle to achieve a great center distance necessary is. Furthermore, only a small housing volume necessary, because even with a small pivoting movement a large change in the axle distance is feasible. Because the center of rotation has a very large distance from the axis of the spur gear to be rotated. Because the pivot point is exemplary is providable on the edge or on an edge of the housing is so In principle, only a small housing necessary to achieve large Achsabstandsänderungen. In doing so, advantageously the position of the axis of the shifts To waving spur not much more than the effected axle distance change.

Bei einer vorteilhaften Ausgestaltung ist zwischen erstem und zweitem Gehäuseteil eine komprimierbare Dichtung vorgesehen. Von Vorteil ist dabei, dass das Getriebe dicht und in hoher Schutzart ausführbar ist.In an advantageous embodiment is zwi rule first and second housing part provided a compressible seal. The advantage here is that the transmission is tight and high degree of protection executable.

Bei einer vorteilhaften Ausgestaltung sind erstes und zweites Gehäuseteil mit Schrauben lösbar verbindbar und um den Drehpunkt bei nicht vollständig angezogenen Schrauben um einen endlichen Winkelbetrag, insbesondere weniger als 1°, drehbar, wobei die Dichtung komprimiert ist. Von Vorteil ist dabei, dass keine Verkippung der Gehäuseteile ermöglicht ist wegen der schon durch die Schrauben generierten Anziehkraft. Somit sind die Gehäuseteile wohldefiniert drehbar. Nach Ausführen der letzten Drehung werden die Schrauben vollständig angezogen. Dieses letzte Anziehen führt aber nicht zu einer störenden Veränderung des Spiels oder Achsabstandes.at an advantageous embodiment, first and second housing part detachably connectable with screws and around the pivot point when the screws are not fully tightened rotatable by a finite angle amount, in particular less than 1 °, wherein the seal is compressed. The advantage here is that no Tilting of the housing parts allows is because of the already generated by the screws tightening force. Thus, the housing parts are well defined rotatable. After running the last turn, the screws are fully tightened. This last one Tightening leads but not to a disturbing change of the game or center distance.

Bei einer vorteilhaften Ausgestaltung ist das Getriebe zweistufig ausgeführt, wobei das Getriebe als eintreibende Stufe die Stirnradstufe umfasst und als zweite Stufe eine Winkelgetriebestufe umfasst. Von Vorteil ist dabei, dass für Servo- und somit auch Positionieranwendungen ein einfach zu fertigendes und kostengünstiges Winkelgetriebe mit Elektromotor herstellbar ist, wobei das Spiel der Winkelgetriebestufe und der Stirnradstufe jeweils separat einstellbar ist und somit ein spielfreies oder zumindest spielarmes Getriebe herstellbar ist.at an advantageous embodiment, the transmission is designed in two stages, wherein the transmission includes as the driving stage, the spur gear and as second stage comprises an angular gear stage. It is advantageous that for Servo and thus positioning applications an easy to manufacture and cost-effective Angular gear with electric motor can be produced, the game the angular gear stage and the spur gear each separately adjustable is and thus a backlash-free or at least low-backlash gear can be produced.

Bei einer vorteilhaften Ausgestaltung ist der Drehpunkt mittels einer Hülse gebildet. Von Vorteil ist dabei, dass eine kostengünstige Passhülse vorsehbar ist.at an advantageous embodiment of the fulcrum by means of a Sleeve formed. The advantage here is that a low-cost adapter sleeve providable is.

Bei einer vorteilhaften Ausgestaltung führt mindestens eine der Verbindungsschrauben durch die Hülse hindurch. Von Vorteil ist dabei, dass am durch die Hülse gebildeten Drehpunkt eine Verbindungsschraube vorsehbar ist und somit keine weitere Bohrung für diese Verbindungsschraube vorsehbar ist.at an advantageous embodiment performs at least one of the connecting screws through the sleeve therethrough. The advantage here is that at the formed by the sleeve Fulcrum a connection screw is providable and thus no further drilling for this connection screw is providable.

Bei einer vorteilhaften Ausgestaltung ist der Drehpunkt außerhalb der Verbindungslinie der Achsmittelpunkte der Stirnräder orientiert. Insbesondere weist die Verbindungslinie eines der Achsmittelpunkte der Stirnräder zum Drehpunkt mit der Verbindungslinie der Achsmittelpunkte der Stirnräder einen Winkel von mehr als 20° auf. Von Vorteil ist dabei, dass kleine Drehwinkel zu viel größeren Achsabstandsänderungen führen als wenn der Drehpunkt ungefähr oder genau auf der Verbindungslinie sich befinden würde.at an advantageous embodiment of the fulcrum is outside the connecting line of the axial centers of the spur gears oriented. In particular, the connecting line has one of the axle centers the spur wheels to the fulcrum with the connecting line of the axis centers of spur gears an angle of more than 20 °. The advantage here is that small rotation angle to much larger axial distance changes to lead as if the pivot about or exactly on the connecting line would be.

Bei einer vorteilhaften Ausgestaltung ist das zweite Gehäuseteil ein A-Lager-Flansch eines Elektromotors gehäusebildendes Teil für den Elektromotor und gehäusebildendes Teil für das Getriebe. Von Vorteil ist dabei, dass ein Direktanbau des Elektromotors ermöglicht ist und somit Teile einsparbar sind, insbesondere gehäusebildende und lagerbildende Teile.at an advantageous embodiment, the second housing part an A-bearing flange of an electric motor housing forming part for the electric motor and housing-forming Part for The gear. The advantage here is that a direct attachment of the electric motor allows is and thus parts can be saved, in particular housing forming and bearing forming parts.

Bei einer vorteilhaften Ausgestaltung ist das zweite Stirnrad mit der Motorwelle des Elektromotors spielfrei verbunden und/oder verklebt. Von Vorteil ist dabei, dass ein insgesamt spielfreier als Servoantrieb verwendbarer Getriebemotor mit einfachen Mitteln in kostengünstiger Weise herstellbar ist.at an advantageous embodiment, the second spur gear with the Motor shaft of the electric motor connected without play and / or glued. The advantage here is that a total of play free as a servo drive suitable geared motor with simple means in less expensive Way can be produced.

Bei einer vorteilhaften Ausgestaltung befindet sich die komprimierbare Dichtung auf einem kleineren Radius als der Drehpunkt. Von Vorteil ist dabei, dass die Dichtung bei den erfindungsgemäßen Drehbewegungen nur kleinen Verschiebungen ausgesetzt ist und somit nur geringfügig belastet wird.at an advantageous embodiment is the compressible Seal on a smaller radius than the pivot point. Advantageous is that the seal in the rotational movements of the invention is only exposed to small shifts and thus only slightly burdened becomes.

Wichtige Merkmale der Erfindung bei dem Verfahren sind, dass das Getriebe zumindest eine Stirnradgetriebestufe umfasst, die ein erstes und ein zweites Stirnrad mit Achsabstand a umfasst, wobei das Gehäuse des Getriebes zumindest ein erstes und ein zweites Gehäuseteil umfasst,
wobei bei der Montage des Getriebes zur Spieleinstellung

  • – erstes und zweites Gehäuseteil um einen Drehpunkt derart gedreht werden, dass das Spiel verschwindet,
  • – und danach erstes und zweites Gehäuseteil um den Drehpunkt um einen definierten Winkelbetrag derart zurückgedreht werden, dass ein definiertes Spiel, insbesondere ein sehr kleines Spiel, vorgesehen ist.
Important features of the invention in the method are that the transmission comprises at least one spur gear stage comprising a first and a second spur gear with center distance a, wherein the housing of the transmission comprises at least a first and a second housing part,
wherein during assembly of the transmission to the game setting
  • - First and second housing part are rotated about a pivot point such that the game disappears,
  • - And then the first and second housing part are rotated back about the pivot point by a defined angular amount such that a defined game, especially a very small game, is provided.

Von Vorteil ist dabei, dass die Teile große Toleranz aufweisen können, weil mittels des erfindungsgemäßen Verfahrens die durch die Toleranzen entstehenden Spiele und Achsabstände kompensierbar sind. Darüber hinaus ist das Verfahren derart einfach, dass es nicht nur bei der Herstellung sondern auch bei der Wartung der Anlage des Kunden von einer angelernten Kraft ausführbar sind. Ein besonderes Fachwissen ist für die Durchführung des Verfahrens nicht erforderlich. Außerdem ist das Verfahren mit oder ohne Werkzeug ausführbar, ausgenommen Werkzeuge zum Anziehen der Verbindungs- und Befestigungsschrauben.From The advantage here is that the parts can have great tolerance, because by the method according to the invention compensate for the resulting from the tolerances games and center distances are. About that In addition, the method is so simple that it is not only in the Production but also in the maintenance of the customer's plant of a semi-skilled force executable are. Special expertise is required for the implementation of the Procedure not required. In addition, the method with or executable without tools, except tools for tightening the connecting and fixing screws.

Bei einer vorteilhaften Ausgestaltung werden die Stirnräder während des Drehens der Gehäuseteile um den Drehpunkt von einem Elektromotor angetrieben. Von Vorteil ist dabei, dass die gefundene Einstellung nicht von einer am Umfang eines Stirnrades auftretenden lokalen Abweichung bestimmt wird, sondern die gefundene Einstellung den Oberflächenverlauf beider Stirnräder insgesamt berücksichtigt.at an advantageous embodiment, the spur gears during the Turning the housing parts driven by the fulcrum of an electric motor. Advantageous is that the found setting is not one on the circumference a spur gear occurring local deviation is determined, but the found setting the surface course of both spur gears total considered.

Bei einer vorteilhaften Ausgestaltung wird statt des Spiels der Achsabstand a eingestellt mittels der Drehungen um den Drehpunkt. Von Vorteil ist dabei, dass diese geometrische Größe auf einen vorbestimmten Wert direkt einstellbar ist.at an advantageous embodiment of the center distance instead of the game a set by means of the rotations about the fulcrum. Advantageous is that this geometric size to a predetermined Value is directly adjustable.

Weitere Vorteile ergeben sich aus den Unteransprüchen.Further Advantages emerge from the subclaims.

11
Hülseshell
22
Verbindungsschraubeconnecting screw
33
Erstes Gehäuseteilfirst housing part
44
Zweites Gehäuseteil, A-Lager-Flansch des Motorssecond Housing part, A-bearing flange of the engine
55
O-RingO-ring
66
Erstes Stirnradfirst spur gear
77
Zweites Stirnradsecond spur gear
88th
Befestigungsschraubenmounting screws
99
Öffnung für ÖlablassschraubeOpening for oil drain plug
1010
Lagercamp
1111
WellendichtringShaft seal
1212
eintreibende Welleinput drive wave
1313
Ritzelpinion
1414
Radwheel
1515
Lagercamp
1616
Nutmutterlocknut
4141
erste Drehlage des zweiten Gehäuseteilsfirst Rotational position of the second housing part
4242
zweite Drehlage des zweiten Gehäuseteilssecond Rotational position of the second housing part

Die Erfindung wird nun anhand von Abbildungen näher erläutert:The Invention will now be explained in more detail with reference to figures:

In der 1b ist eine Draufsicht auf das Getriebe gezeigt.In the 1b is shown a plan view of the transmission.

In der 1a ist ein A-A-Schnitt des Getriebes gezeigt, das als zweistufiges Winkelgetriebe ausgeführt ist, wobei die eintreibende Stufe eine Stirnradstufe und die abtreibende Stufe eine Winkelgetriebestufe ist.In the 1a an AA section of the transmission is shown, which is designed as a two-stage bevel gear, wherein the driving stage is a spur gear and the driven stage is an angular gear stage.

In der 2a ist die Einstellbewegung gezeigt mittels zweier Drehlagen (41, 42) des ersten Gehäuseteils 4 mit zugehörigem Stirnrad.In the 2a the adjustment movement is shown by means of two rotational positions ( 41 . 42 ) of the first housing part 4 with associated spur gear.

In der 2c ist das Getriebe mit Nullspiel gezeigt.In the 2c the gearbox is shown with zero clearance.

In der 2b ist das Getriebe mit definiertem, sehr kleinem, aber nicht-verschwindendem Spiel gezeigt.In the 2 B the gearbox is shown with a defined, very small, but non-disappearing game.

In der 3 ist ein Getriebe gezeigt, bei dem der Achsabstand mittels zweier Hülsen festgelegt ist, wobei nach Entfernen einer der beiden Hülsen ein Achsabstand einstellbar ist.In the three a transmission is shown, in which the axial distance is determined by means of two sleeves, wherein after removal of one of the two sleeves, an axial distance is adjustable.

In der 1a ist als eintreibende Stufe eine Stirnradstufe eines erfindungsgemäßen Getriebes gezeigt, wobei die eintriebsseitige Welle 12 mit dem ersten Stirnrad 6 spielfrei verbunden ist. Dazu ist das erste Stirnrad 6 auf die eintriebsseitige Welle 12 aufgeklebt. Alternativ ist es auch mittels einer Presspassung, Schrumpfklebung oder mittels einer formschlüssigen Verbindung verbindbar. Anstatt eines spielfreien Kraftschlusses ist also auch ein spielfreier Formschluss mittels ins Material eingepresster Verzahnung einer Welle mit Außenverzahnung oder eines Stirnrades mit Innenverzahnung vorsehbar. Die Verzahnung ist dabei wahlweise auch als Rändel ausführbar.In the 1a is shown as the driving stage, a spur gear of a transmission according to the invention, wherein the input-side shaft 12 with the first spur gear 6 is connected without play. This is the first spur gear 6 on the input-side shaft 12 glued. Alternatively, it is also connectable by means of a press fit, shrink bonding or by means of a positive connection. Instead of a backlash-free adhesion so also a backlash-free positive engagement by means of pressed-in material toothing of a shaft with external teeth or a spur gear with internal toothing is providable. The toothing is optionally executable as a knurl.

Als zugehöriges erstes Gehäuseteil 4 ist das A-Lagerschild eines Elektromotors verwendbar.As associated first housing part 4 the A-end shield of an electric motor is used.

Das erste Gehäuseteil 4 und das zweite Gehäuseteil 3 weisen gegenüberliegende Bohrungen derart auf, dass eine Hülse 1 in den Bohrungen einbringbar ist, die als Drehpunkt verwendet werden. Um diesen so geschaffenen Drehpunkt sind das erste Gehäuseteil 4 und das zweite Gehäuseteil 3 gegeneinander in der in der 2a dargestellten Weise drehbar. Die Hülse 1 ist als Passhülse ausgeführt. 2a zeigt eine erste Drehlage 41 des ersten Gehäuseteils und eine zweite Drehlage 42 des ersten Gehäuseteils.The first housing part 4 and the second housing part three have opposite holes such that a sleeve 1 in the bores can be introduced, which are used as a fulcrum. Around this fulcrum thus created are the first housing part 4 and the second housing part three against each other in the in the 2a rotatable manner shown. The sleeve 1 is designed as a fitting sleeve. 2a shows a first rotational position 41 of the first housing part and a second rotational position 42 of the first housing part.

Das erste Stirnrad 6 ist mittels der eintriebsseitigen Welle 12 über das Lager 10 im ersten Gehäuseteil 4 gelagert und somit mit diesem auch mitdrehbar. Der Wellendichtring 11 dient zur eintriebsseitigen Abdichtung des Getriebes und ist mittels einer Fase auf der einen Seite und mittels des Lagers 10 auf der anderen Seite in axialer Position gehalten. Das zweite Stirnrad 7 ist mittels des Lagers 15 im Gehäuseteil 3 gelagert und somit in entsprechender Weise mit dem zweiten Gehäuseteil 3 mitdrehbar verbunden. Zur Lagereinstellung und axialen Fixierung des zweiten Stirnrades 7 ist die Nutmutter 16 auf die Ritzelwelle aufgeschraubt und mittels Klebstoff gesichert und fixiert.The first spur gear 6 is by means of the input-side shaft 12 over the camp 10 in the first housing part 4 stored and thus mitdrehbar with this. The shaft seal 11 serves to drive-side sealing of the transmission and is by means of a chamfer on one side and by means of the bearing 10 held in the axial position on the other side. The second spur gear 7 is by means of the warehouse 15 in the housing part three stored and thus in a corresponding manner with the second housing part three connected rotatable. For bearing adjustment and axial fixation of the second spur gear 7 is the groove nut 16 screwed onto the pinion shaft and secured and fixed by means of adhesive.

Somit sind durch relatives Verdrehen des ersten gegen das zweite Gehäuseteil (3, 4) das Spiel und der Achsabstand a zwischen den Stirnrädern einstellbar.Thus, by relative rotation of the first against the second housing part ( three . 4 ) the clearance and the center distance a between the spur gears adjustable.

Für den Einsatz des Getriebes als Servogetriebe, also als zum genauen Positionieren verwendbares Getriebe, ist das Getriebe spielfrei oder extrem spielarm ausgeführt. Dazu wird bei der erfindungsgemäßen Ausführungsform gemäß 1a mit dem zweistufigen Getriebe als abtreibende Stufe vorgesehene Winkelgetriebestufe durch Verschieben des Rades 14 in seiner axialen Richtung das Spiel dieser zweiten Stufe auf einen kleinen oder gar verschwindenden Wert eingestellt. Vorzugsweise werden bei diesem Einstellen die Verzahnungsteile, insbesondere also das Rad 14 und das Ritzel 13, von einem Motor in Drehbewegung versetzt. Auf diese Weise ist dann die gefundene Einstellung nicht von einer lokalen, insbesondere mikroskopischen, Abweichung abhängig.For the use of the transmission as a servo gear, so as suitable for accurate positioning gearbox, the gearbox is free of play or extremely low backlash. This is according to the embodiment of the invention according to 1a provided with the two-stage gear as a driving stage angle gear stage by moving the wheel 14 in its axial direction, the game of this second stage set to a small or even vanishing value. Preferably, in this setting, the gearing parts, in particular So the wheel 14 and the pinion 13 , set in motion by a motor. In this way, then the found setting is not dependent on a local, in particular microscopic, deviation.

Bei weiteren erfindungsgemäßen Ausführungsbeispielen ist das Winkelgetriebe, umfassend Rad 14 und Ritzel 13, als Kegelgetriebe, Spiroplangetriebe oder Hypoidgetriebe, ausgeführt.In further embodiments of the invention is the angle gear, comprising wheel 14 and pinion 13 , as a bevel gear, Spiroplangetriebe or hypoid gear executed.

Für die Spiel- und/oder Achsabstandseinstellung der ersten Stufe des zweistufigen Getriebes wird das erste gegen das zweite Gehäuseteil mit den Befestigungsschrauben 8 und der Verbindungsschraube 2 derart fest angeschraubt, dass der O-Ring 5 als komprimierbare, elastisch ausgeführte Dichtung eingedrückt, also komprimiert ist, aber die genannten Schrauben (2, 8) noch nicht vollständig angezogen sind. Somit lassen sich die Gehäuseteile noch gegeneinander um den durch die Hülse 1 gebildeten Drehpunkt drehen.For the clearance and / or distance adjustment of the first stage of the two-stage transmission, the first against the second housing part with the mounting screws 8th and the connecting screw 2 tightened so tightly that the O-ring 5 compressed as a compressible, elastically executed seal, that is compressed, but said screws ( 2 . 8th ) are not fully dressed yet. Thus, the housing parts can still be against each other by the through the sleeve 1 turn the fulcrum formed.

In der 2a ist der Montage-Zustand des Getriebes bei einem sich durch die Montage ergebenden Achsabstand a1 gezeigt, wobei die Schrauben (2, 8) in der beschriebenen Weise angezogen sind, aber noch nicht vollständig bis zum Anschlag. Dabei zeigt 2a eine erste Drehlage 41 des ersten Gehäuseteils bei dem Achsabstand a1 und eine zweite Drehlage 42 des ersten Gehäuseteils.In the 2a the assembly state of the gearbox is shown at an axial distance a1 resulting from the installation, whereby the screws ( 2 . 8th ) are attracted in the manner described, but not yet fully to the stop. It shows 2a a first rotational position 41 of the first housing part at the axial distance a1 and a second rotational position 42 of the first housing part.

Das Einstellen erfolgt danach in einem ersten Schritt dadurch, dass die Gehäuseteile soweit gedreht werden, dass Nullspiel vorhanden ist. Hierzu beträgt der Achsabstand a2. Zum Schutz der Verzahnung wird dann durch Rückdrehen um einen definierten, extrem kleinen Winkelbetrag der Achsabstand a3 eingestellt.The Setting takes place thereafter in a first step in that the housing parts be turned so far that zero play is present. For this the center distance is a2. To protect the toothing is then by turning back to a defined, extremely small angular amount of the center distance a3 set.

Beispielhafte Werte sind für a1 = 60,3 mm und a2 = 59,94 mm und a3 = 60,00 mm.exemplary Values are for a1 = 60.3 mm and a2 = 59.94 mm and a3 = 60.00 mm.

Bei anderen erfindungsgemäßen Ausführungsbeispielen ist das Getriebe als einstufiges Stirnradgetriebe ausgeführt. Dabei lässt sich dann das Spiel und/oder der Achsabstand in der gleichen Weise durch Drehen um den mittels der Hülse 1 gebildeten Drehpunkt einstellen. Somit sind spielarme oder sogar spielfreie Stirnradgetriebe herstellbar.In other embodiments of the invention, the transmission is designed as a single-stage spur gear. In this case, then the game and / or the center distance can be in the same way by turning around by means of the sleeve 1 set the pivot point. Thus, low-backlash or even backlash-free spur gear can be produced.

In der 1b ist die Öffnung 9 für eine Ölablassschraube gezeigt, die während der Montage auch zum Einbringen oder Herausnehmen von Kontroll- oder Messmitteln verwendbar ist, insbesondere zur weiteren Überprüfung des Spiels oder von dem Tragbild verwandten Größen.In the 1b is the opening 9 shown for an oil drain plug, which is also used during assembly for insertion or removal of control or measuring means, in particular for further verification of the game or of the contact pattern related sizes.

In einem anderen erfindungsgemäßen Ausführungsbeispiel ist auch statt eines Elektromotors ein Adapter verwendbar. In diesem Fall ist dann das erste Gehäuseteil 4 Teil des Adaptergehäuses und das erste Stirnrad 6 mit der Adapterwelle als eintreibende Welle 12 spielfrei verbunden. An den Adapter ist dann eintriebsseitig ein anderer Motor anschließbar, der ansonsten nicht direkt an das Getriebe anschließbar wäre.In another embodiment of the invention, an adapter is used instead of an electric motor. In this case, then the first housing part 4 Part of the adapter housing and the first spur gear 6 with the adapter shaft as the driving shaft 12 connected without play. To the adapter is then input side another motor connectable, which would otherwise not be directly connected to the transmission.

Ein anderes erfindungsgemäßes Ausführungsbeispiel ist in 3 dargestellt. Dabei wird nicht nur an einer Position eine Hülse 1 mit Verbindungsschraube 2 wie in dem Ausführungsbeispiel nach 1b eingesetzt sondern auch an einer weiteren Position wiederum eine Hülse 1 mit Verbindungsschraube 2. Als eine solche weitere Position eignet sich insbesondere eine der drei Positionen der Befestigungsschrauben 8 bei 1b. Es wird also eine solche Befestigungsschraube 8 entfernt und durch eine Hülse 1 mit einer Verbindungsschraube 2 ersetzt. Dabei werden alle Teile derart dimensioniert und konstruiert, dass ein Schwenken nicht mehr möglich ist, wenn beide Hülsen 1 mit den zugehörigen Verbindungsschrauben 2 verwendet werden. Dies ist besonders vorteilhaft bei einem zwei- oder mehrstufigen Getriebe, wie beispielsweise einem zweistufigen Getriebe nach 1a und 1b. Denn, wenn die Übersetzung der der eintreibenden Stirnradgetriebestufe nachfolgenden Getriebestufe groß ist, bewirkt das bestehende Spiel der eintreibenden Stirnradgetriebestufe abtriebsseitig nur einen geringen Beitrag zum Spiel des Getriebes. Wenn jedoch die Übersetzung der der eintreibenden Stirnradgetriebestufe nachfolgenden Getriebestufe klein ist, würde auch ein geringes Spiel der eintreibenden Stirnradgetriebestufe abtriebsseitig einen großen Beitrag zum Spiel des Getriebes beitragen. Daher wird im letztgenannten Fall die Hülse 1 der weiteren Position entfernt, wodurch wieder ein Schwenken zum Einstellen des Achsabstandes und Spiels der eintreibenden Stirnradgetriebestufe ermöglicht wird. Bei einer Getriebebaureihe, die aus mehreren mittels geometrischer und/oder physikalischer Parameter, wie beispielsweise abtriebsseitige Achshöhe oder maximal übertragbare Leistung, definierbaren Baugrößen besteht, welche wiederum jeweils mindestens zwei, sich in den Übersetzungszahlen unterscheidende Varianten umfassen, sind also innerhalb einer Baugröße bei mehreren verschiedenen Varianten die selben Gehäuseteile verwendbar. In der Darstellung der 3 ist links oben und rechts oben jeweils eine Verbindungsschraube 2 mit einer Hülse 1 eingesetzt und somit der Achsabstand a4 fest gelegt. Je nach Übersetzungszahl der Verzahnungsteile ist also durch bloßes Entfernen der Hülse 1 von der weiteren Position ein Schwenken ermöglicht oder durch Einsetzen der genannten Hülse 1 an dieser weiteren Position ein Schwenken verhinderbar. Ein wesentlicher Vorteil, der dadurch erzielt wird, ist, dass eine Kostenreduzierung erreicht wird, weil immer dieselben Gehäuseteile verwendbar sind, obwohl Varianten mit verschiedenen Übersetzungszahlen herstellbar sind. In 3 ist das Entfernen der Hülse 1 wahlweise links oben oder rechts oben ausführbar. Nach Entfernen ist an der entsprechenden Stelle eine Befestigungsschraube zu verwenden.Another embodiment of the invention is shown in three shown. It is not just at one position a sleeve 1 with connecting screw 2 as in the embodiment according to 1b used but also at a further position turn a sleeve 1 with connecting screw 2 , In particular, one of the three positions of the fastening screws is suitable as such a further position 8th at 1b , So it is such a fastening screw 8th removed and through a sleeve 1 with a connecting screw 2 replaced. In this case, all parts are dimensioned and constructed so that pivoting is no longer possible if both sleeves 1 with the associated connecting screws 2 be used. This is particularly advantageous in a two- or multi-stage transmission, such as a two-stage transmission 1a and 1b , Because if the translation of the driving spur gear following gear stage is large, the existing game of the driving spur gear stage causes the output side only a small contribution to the game of the transmission. However, if the gear ratio of the driving spur gear following step is small, even a small clearance of the driving spur gear stage on the output side would contribute greatly to the play of the gear. Therefore, in the latter case, the sleeve 1 removed the further position, which in turn pivoting for adjusting the axial distance and clearance of the driving Stirnradgetriebestufe is made possible. In a transmission series, which consists of several by means of geometric and / or physical parameters, such as output side shaft height or maximum transmissible power, definable sizes, which in turn each comprise at least two variants differing in the translation numbers, so are within a size at several different Variants the same housing parts usable. In the presentation of the three is left top and top right each one connecting screw 2 with a sleeve 1 used and thus the center distance a4 fixed. Depending on the gear ratio of the gear parts is so by merely removing the sleeve 1 from the further position allows pivoting or by inserting said sleeve 1 at this further position, a pan preventable. A significant advantage achieved by this is that a cost reduction is achieved because the same housing parts are always usable, although Varian th with different gear ratios can be produced. In three is the removal of the sleeve 1 optional top left or right top executable. After removal, use a fixing screw at the appropriate place.

In einem weiteren erfindungsgemäßen Ausführungsbeispiel sind nur Verbindungsschrauben ohne Hülsen eingesetzt. Somit ist der Achsabstand unter Zuhilfenahme einer Vorrichtung, in welche das Getriebe eingespannt wird, einstellbar, indem die beiden Gehäuseteile gegeneinander verschoben werden. Ein Drehpunkt ist dabei nicht vorhanden.In a further embodiment of the invention Only connecting screws without sleeves are used. Thus is the center distance with the aid of a device in which the gearbox is clamped, adjustable by the two housing parts be moved against each other. A fulcrum is not available.

Auf diese Weise sind bei der Getriebebaureihe drei Varianten des Getriebes herstellbar, von denen eine einen Drehpunkt um eine Hülse hat, eine weitere Variante einen fest vorgegebenen Achsabstand aufweist und eine weitere Variante mittels der genannten Vorrichtung einstellbar ist. Die Variante mit den beiden Hülsen, mit welchen der Achsabstand fest vorgegeben ist, führt zu einem äußerst kostengünstigen Getriebe, das allerdings ein Spiel hat. Das Einstellen ist bei entsprechenden Anforderungen der Kunden nicht notwendig und somit sind die zugehörigen Kosten einsparbar. Die Variante mit Drehpunkt ist schnell und einfach einstellbar und führt somit zu einem Getriebe mit Nullspiel oder anders eingestelltem kleinen Spiel, wobei sich das Spiel auch von einem Servicetechniker im Feld einstellen lässt. Die Variante ohne Hülsen ist nur bei der Fertigung mit der genannten Vorrichtung einstellbar, benötigt aber insgesamt weniger Teile.On This way are in the transmission series three variants of the transmission manufacturable, one of which has a pivot around a sleeve, another variant has a fixed predetermined axial distance and another variant adjustable by means of said device is. The variant with the two sleeves, with which the center distance fixed is predetermined leads at a very low cost Gear, which, however, has a game. The setting is at appropriate Customer requirements are not necessary and therefore the associated costs einsparbar. The version with pivot point is quick and easy to adjust and leads thus to a gear with zero clearance or otherwise set small game, whereby the game is also a service technician in the field. The variant without sleeves is adjustable only during production with the device mentioned, needed but fewer parts overall.

Somit kann innerhalb der Baureihe ein Getriebe in drei Varianten, je nach Anzahl der eingesetzten Hülsen ausgeführt werden. Somit ist das Getriebe je nach Anforderung des Kunden kostengünstig mit oder ohne Spiel fertigbar, wobei die Variante mit Spiel kostengünstiger fertigbar ist.Consequently can within the series a gearbox in three variants, depending on Number of sleeves used accomplished become. Thus, the transmission is cost-effective with or according to the customer's requirement manufacturable without play, with the variant with game cheaper is manufacturable.

Unter den Begriffen Schrauben, Befestigungsschrauben und Verbindungsschrauben sollen in der vorliegenden Schrift stets auch andere gleichwirkende Mittel oder Befestigungsmittel zu verstehen sein, wie beispielsweise Stegbolzen mit zugehöriger Mutter.Under the terms screws, fixing screws and connecting screws In the present document always other equally effective Means or fasteners to be understood, such as Stay bolt with associated nut.

Claims (22)

Getriebe, umfassend zumindest eine Stirnradgetriebestufe, die ein erstes und ein zweites Stirnrad mit Achsabstand a umfasst, wobei ein Gehäuse des Getriebes zumindest ein erstes und ein zweites Gehäuseteil umfasst, wobei das erste Stirnrad im ersten Gehäuseteil drehbar gelagert ist, wobei das zweite Stirnrad im zweiten Gehäuseteil drehbar gelagert ist, wobei erstes und zweites Gehäuseteil um einen Drehpunkt derart zueinander schwenkbar sind, dass der Achsabstand a der Stirnräder einstellbar ist, wobei die beiden Gehäuseteile mittels Befestigungsmitteln lösbar verbunden sind, welche in runden Ausnehmungen vorgesehen sind, wobei der Drehpunkt außerhalb der Verbindungslinie der Achsmittelpunkte der Stirnräder und außerhalb des Bereiches der Stirnräder derart angeordnet ist, dass die Drehachse die Stirnräder nicht schneidet.Transmission, comprising at least one spur gear stage, comprising a first and a second spur gear with center distance a, in which one casing the transmission at least a first and a second housing part includes, wherein the first spur gear in the first housing part is rotatably mounted, wherein the second spur gear in the second Rotatable housing part is stored, wherein first and second housing part about a pivot point be pivoted to each other such that the axial distance a of the spur gears adjustable is the two housing parts detachable by means of fasteners are connected, which are provided in round recesses, in which the fulcrum outside the connecting line of the axial centers of the spur gears and outside the Range of the spur gears is arranged such that the axis of rotation is not the spur gears cuts. Getriebe, umfassend zumindest eine Stirnradgetriebestufe, die ein erstes und ein zweites Stirnrad mit Achsabstand a umfasst, dadurch gekennzeichnet, dass ein Gehäuse des Getriebes zumindest ein erstes und ein zweites Gehäuseteil umfasst, wobei das erste Stirnrad im ersten Gehäuseteil drehbar gelagert ist, wobei das zweite Stirnrad im zweiten Gehäuseteil drehbar gelagert ist, wobei das Getriebe als erste Variante mit mindestens zwei Verbindungsschrauben und mit jeweils zugeordneter Hülse, die eine jeweils zugeordnete Verbindungsschraube teilweise umschließen und zusammen mit der jeweiligen Verbindungsschraube in runden Ausnehmungen angeordnet sind, zur Verbindung des ersten und zweiten Gehäuseteils herstellbar ist, und wobei das Getriebe als zweite Variante anstatt mit den zwei Verbindungsschrauben mit jeweils zugeordneter Hülse mit einer Befestigungsschraube und mit einer Verbindungsschraube mit zugeordneter Hülse herstellbar ist, wobei bei der ersten Variante erstes und zweites Gehäuseteil um den Drehpunkt nicht schwenkbar sind, der Achsabstand also zumindest mittels der beiden Hülsen festgelegt ist, und wobei bei der zweiten Variante erstes und zweites Gehäuseteil um einen innerhalb einer runden Ausnehmung gebildeten Drehpunkt derart schwenkbar sind, dass der Achsabstand a der Stirnräder einstellbar ist, wobei der Drehpunkt außerhalb der Verbindungslinie der Achsmittelpunkte der Stirnräder und außerhalb des Bereiches der Stirnräder derart angeordnet ist, dass die Drehachse die Stirnräder nicht schneidet.Transmission, comprising at least one spur gear stage, comprising a first and a second spur gear with center distance a, thereby marked that a housing of the transmission at least a first and a second housing part includes, wherein the first spur gear in the first housing part is rotatably mounted, wherein the second spur gear in the second Rotatable housing part is stored, the transmission being the first variant with at least two Connecting screws and each associated sleeve, the partially enclose a respectively assigned connecting screw and together with the respective connecting screw in round recesses are arranged, for connecting the first and second housing part can be produced, and wherein the transmission as a second variant instead with the two connecting screws each assigned Sleeve with a fixing screw and with a connecting screw with associated sleeve can be produced, wherein in the first variant first and second housing part around the pivot point are not pivotally, so the axial distance so at least by means of the two sleeves is set, and wherein in the second variant first and second housing part around a pivot point formed within a circular recess are pivotable so that the axial distance a of the spur gears adjustable is wherein the fulcrum outside the connecting line of Achsmittelpunkte the spur gears and outside of Range of the spur gears is arranged such that the axis of rotation is not the spur gears cuts. Getriebe nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass als runde Ausnehmungen Bohrlöcher vorgesehen sind.Transmission according to claim 1 or 2, characterized that holes are provided as round recesses. Getriebe nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die runden Ausnehmungen kreisförmig ausgeführt sind.Transmission according to one of the preceding claims, characterized in that the round recesses are circular. Getriebe nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Innendurchmesser der Ausnehmungen derart größer ist als der im Bereich der Ausnehmungen vorgesehene Durchmesser der Befestigungsmittel, dass ein die Befestigungsmittel zumindest teilweise umgebendes weiteres Mittel vorsehbar ist.Transmission according to one of the preceding claims, characterized in that the In Nendurchmesser of the recesses is greater than that provided in the region of the recesses diameter of the fastening means that the fastening means at least partially surrounding further means is providable. Getriebe nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass das weitere Mittel eine Hülse ist,Transmission according to claim 5, characterized that the further agent is a sleeve is Getriebe nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass als Befestigungsmittel zumindest ein Stegbolzen mit zugehöriger Mutter oder als Befestigungsmittel zumindest eine Schraube vorgesehen sind.Transmission according to one of the preceding claims, characterized characterized in that as fastening means at least one web pin with associated Nut or as a fastening means provided at least one screw are. Getriebe nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen erstem und zweitem Gehäuseteil eine komprimierbare Dichtung vorgesehen ist.Transmission according to one of the preceding claims, characterized characterized in that between the first and second housing part a compressible seal is provided. Getriebe nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass bei der um den Drehpunkt schwenkbaren Ausführung des Getriebes erstes und zweites Gehäuseteil (3, 4) mit Schrauben oder Stegbolzen lösbar verbindbar und um den Drehpunkt bei nicht vollständig angezogenen Schrauben um einen endlichen Winkelbetrag drehbar sind, wobei die Dichtung komprimiert ist.Transmission according to one of the preceding claims, characterized in that at the pivotable about the pivot point embodiment of the transmission first and second housing part ( three . 4 ) are releasably connectable with screws or stud bolts and are rotatable about the pivot point at not completely tightened screws by a finite angle amount, wherein the seal is compressed. Getriebe nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass der endliche Winkelbetrag weniger als 1° beträgt.Transmission according to claim 9, characterized that the finite angle amount is less than 1 °. Getriebe nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Getriebe zweistufig ausgeführt ist, wobei das Getriebe als eintreibende Stufe die Stirnradstufe umfasst und als zweite Stufe eine Winkelgetriebestufe umfasst.Transmission according to one of the preceding claims, characterized characterized in that the transmission is designed in two stages, wherein the transmission comprises as a driving step, the spur gear and as a second stage comprises an angular gear stage. Getriebe nach mindestens einem der Ansprüche 2 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass bei der um den Drehpunkt schwenkbaren Ausführung des Getriebes der Drehpunkt mittels einer Hülse 1 gebildet ist.Transmission according to at least one of claims 2 to 11, characterized in that in the pivotable about the pivot point embodiment of the transmission, the pivot point by means of a sleeve 1 is formed. Getriebe nach mindestens einem der Ansprüche 2 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens eine der Verbindungsschrauben durch eine Hülse hindurch führt.Transmission according to at least one of claims 2 to 12, characterized in that at least one of the connecting screws through a sleeve leads through. Getriebe nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass bei der um den Drehpunkt schwenkbaren Ausführung des Getriebes die Verbindungslinie eines der Achsmittelpunkte der Stirnräder zum Drehpunkt mit der Verbindungslinie der Achsmittelpunkte der Stirnräder einen Winkel von mehr als 20° aufweist.Transmission according to one of the preceding claims, characterized characterized in that at the pivotable about the pivot point of the transmission the connecting line of one of the axial centers of the spur gears to Fulcrum with the connecting line of the axial centers of the spur gears an angle of more than 20 °. Getriebe nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das erste Gehäuseteil ein A-Lager-Flansch eines Elektromotors ist.Transmission according to one of the preceding claims, characterized in that the first housing part is an A-bearing flange an electric motor is. Getriebe nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 14, dadurch gekennzeichnet, dass das erste Gehäuseteil ein Flansch eines Adapters oder eines Motoradapters oder einer weiteren Vorrichtung ist.Transmission according to at least one of claims 1 to 14, characterized in that the first housing part is a flange of an adapter or a motor adapter or other device. Getriebe nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das zweite Stirnrad mit der Motorwelle eines Elektromotors spielfrei verbunden ist und/oder verklebt ist.Transmission according to one of the preceding claims, characterized characterized in that the second spur gear with the motor shaft of a Electric motor is connected without play and / or glued. Getriebe nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass bei der um den Drehpunkt schwenkbaren Ausführung des Getriebes eine komprimierbare Dichtung einen kleineren Abstand zur Achse eines Stirnrades der Stirnradstufe aufweist als der Drehpunkt.Transmission according to one of the preceding claims, characterized characterized in that at the pivotable about the pivot point of the transmission a compressible seal a smaller distance to the axis of a Spur gear of the spur gear has as the fulcrum. Getriebebaureihe, die mindestens zwei Varianten eines Getriebes umfasst, wobei jede Variante zumindest eine Stirnradgetriebestufe umfasst, die ein erstes und ein zweites Stirnrad mit Achsabstand a umfasst, dadurch gekennzeichnet, dass ein Gehäuse des Getriebes zumindest ein erstes und ein zweites Gehäuseteil umfasst, wobei das erste Stirnrad im ersten Gehäuseteil drehbar gelagert ist, wobei das zweite Stirnrad im zweiten Gehäuseteil drehbar gelagert ist, wobei das Getriebe als erste Variante mit mindestens zwei Verbindungsschrauben und mit jeweils zugeordneter Hülse, die die jeweils zugeordnete Verbindungsschraube teilweise umschließen, zur Verbindung des ersten und zweiten Gehäuseteils herstellbar ist, und wobei das Getriebe als zweite Variante anstatt mit den zwei Verbindungsschrauben mit jeweils zugeordneter Hülse mit einer Befestigungsschraube und mit einer Verbindungsschraube mit zugeordneter Hülse herstellbar ist, wobei bei der ersten Variante erstes und zweites Gehäuseteil um den Drehpunkt nicht schwenkbar sind, der Achsabstand also durch die zwei Hülsen festgelegt ist, und wobei bei der zweiten Variante erstes und zweites Gehäuseteil um einen Drehpunkt derart schwenkbar sind, dass der Achsabstand a der Stirnräder einstellbar ist, wobei der Drehpunkt außerhalb der Verbindungslinie der Achsmittelpunkte der Stirnräder und außerhalb des Bereiches der Stirnräder derart angeordnet ist, dass die Drehachse die Stirnräder nicht schneidet.Gear unit series the at least two variants a transmission, wherein each variant has at least one spur gear stage comprising a first and a second spur gear with center distance a comprises, characterized in that a housing of the Gear at least a first and a second housing part includes, wherein the first spur gear in the first housing part is rotatably mounted, wherein the second spur gear in the second Rotatable housing part is stored, the transmission being the first variant with at least two Connecting screws and each associated sleeve, the The respectively associated connecting screw partially enclose, for Connection of the first and second housing part can be produced, and the gearbox being a second variant instead of the two connecting bolts each with associated sleeve with a fixing screw and with a connecting screw with associated sleeve can be produced, wherein in the first variant first and second housing part can not be pivoted about the pivot point, so the center distance by the two sleeves is set, and wherein in the second variant first and second housing part are pivotable about a pivot point such that the center distance a of the spur gears is adjustable, wherein the fulcrum outside the connecting line of Achsmittelpunkte the spur gears and outside of Range of the spur gears is arranged such that the axis of rotation is not the spur gears cuts. Verfahren zur Herstellung eines Getriebes nach einem der Ansprüche 1 bis 18, wobei das Getriebe zumindest eine Stirnradgetriebestufe umfasst, die ein erstes und ein zweites Stirnrad mit Achsabstand a umfasst, dadurch gekennzeichnet, dass ein Gehäuse des Getriebes zumindest ein erstes und ein zweites Gehäuseteil umfasst, wobei bei der Montage des Getriebes zur Spieleinstellung – Schrauben zur Verbindung der Gehäuseteile derart angezogen werden, dass eine zwischen den Gehäuseteilen vorgesehene Dichtung komprimiert wird, aber die Schrauben noch nicht vollständig angezogen sind, – erstes und zweites Gehäuseteil um einen innerhalb einer runden Ausnehmung gebildeten Drehpunkt derart gedreht werden, dass das Spiel verschwindet, – und danach erstes und zweites Gehäuseteil um den Drehpunkt um einen definierten Winkelbetrag derart zurückgedreht werden, dass ein definiertes Spiel vorgesehen ist, wobei der Winkelbetrag durch Verschieben der Schrauben innerhalb einer jeweiligen zugehörigen runden Ausnehmung begrenzt ist, – und danach die Schrauben vollständig angezogen werden.A method of manufacturing a transmission according to any one of claims 1 to 18, wherein the transmission comprises at least one spur gear stage comprising first and second spur gears with axle off Stand a comprises, characterized in that a housing of the transmission comprises at least a first and a second housing part, wherein in the assembly of the gear for game adjustment - screws are tightened for connection of the housing parts such that a provided between the housing parts seal is compressed, but the screws are not yet fully tightened, - first and second housing part are rotated about a pivot point formed within a round recess so that the game disappears, - and then first and second housing part are rotated back about the pivot point by a defined angular amount such that a defined game is provided, wherein the angular amount is limited by moving the screws within a respective associated round recess, - and then the screws are fully tightened. Verfahren nach Anspruch 20, dadurch gekennzeichnet, dass die Stirnräder während des Drehens der Gehäuseteile um den Drehpunkt von einem Elektromotor angetrieben werden.Method according to claim 20, characterized in that that the spur gears while the rotation of the housing parts be driven around the pivot point by an electric motor. Verfahren nach Anspruch 20 oder 21, dadurch gekennzeichnet, dass die Ausnehmung ein Bohrloch ist.Method according to claim 20 or 21, characterized that the recess is a borehole.
DE10332222A 2002-08-09 2003-07-16 Transmission, transmission series and method of manufacturing a transmission Expired - Lifetime DE10332222B4 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE10332222A DE10332222B4 (en) 2002-08-09 2003-07-16 Transmission, transmission series and method of manufacturing a transmission

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE10237088 2002-08-09
DE10237088.5 2002-08-09
DE10332222A DE10332222B4 (en) 2002-08-09 2003-07-16 Transmission, transmission series and method of manufacturing a transmission

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE10332222A1 DE10332222A1 (en) 2004-02-26
DE10332222B4 true DE10332222B4 (en) 2009-08-27

Family

ID=30775226

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE10332222A Expired - Lifetime DE10332222B4 (en) 2002-08-09 2003-07-16 Transmission, transmission series and method of manufacturing a transmission

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE10332222B4 (en)

Families Citing this family (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102007034449B4 (en) * 2007-07-20 2010-09-30 Sew-Eurodrive Gmbh & Co. Kg Gearbox series and method of manufacturing a gearbox
DE102015201501A1 (en) * 2015-01-29 2016-08-04 Aktiebolaget Skf transmission assembly
DE102018112804A1 (en) * 2018-05-29 2019-12-05 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Two-stage control gear
CN110949126B (en) * 2019-11-27 2021-06-11 台州宏鑫曲轴有限公司 New energy automobile decelerator
CN112081906A (en) * 2020-08-21 2020-12-15 山西航天清华装备有限责任公司 Gear backlash adjusting structure and adjusting method thereof

Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE389123C (en) * 1923-02-06 1924-01-25 Gabriel Becker Dr Ing Adjustable centering device for gears which are rigidly attached to the housing of the drive motor
DE476821C (en) * 1927-05-12 1929-05-25 Fritz Werner Akt Ges Attachable drive (single disk, motor) with an intermediate gear for machine tools
DE576436C (en) * 1928-08-11 1933-05-11 Albert Obermoser Motor gear unit
US3383947A (en) * 1966-07-07 1968-05-21 Marshall John D Loom driving mechanism
DE1675228B1 (en) * 1967-01-27 1971-08-12 Reliance Electric & Eng Co DEVICE FOR FASTENING A GEARBOX OF HIGH PERFORMANCE ON A SHAFT
JPS6040866A (en) * 1983-08-11 1985-03-04 Mitsubishi Electric Corp Device for controlling backlash of gearbox
DE4413872A1 (en) * 1994-04-21 1995-10-26 Alpha Getriebebau Gmbh Low backlash Wolfrom planetary gear
DE10013785A1 (en) * 2000-03-20 2001-10-18 Sew Eurodrive Gmbh & Co Modular transmission system has several gear sets with different ratios in module(s); each gear set has first gear stage containing miter gear with axle offset

Patent Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE389123C (en) * 1923-02-06 1924-01-25 Gabriel Becker Dr Ing Adjustable centering device for gears which are rigidly attached to the housing of the drive motor
DE476821C (en) * 1927-05-12 1929-05-25 Fritz Werner Akt Ges Attachable drive (single disk, motor) with an intermediate gear for machine tools
DE576436C (en) * 1928-08-11 1933-05-11 Albert Obermoser Motor gear unit
US3383947A (en) * 1966-07-07 1968-05-21 Marshall John D Loom driving mechanism
DE1675228B1 (en) * 1967-01-27 1971-08-12 Reliance Electric & Eng Co DEVICE FOR FASTENING A GEARBOX OF HIGH PERFORMANCE ON A SHAFT
JPS6040866A (en) * 1983-08-11 1985-03-04 Mitsubishi Electric Corp Device for controlling backlash of gearbox
DE4413872A1 (en) * 1994-04-21 1995-10-26 Alpha Getriebebau Gmbh Low backlash Wolfrom planetary gear
DE10013785A1 (en) * 2000-03-20 2001-10-18 Sew Eurodrive Gmbh & Co Modular transmission system has several gear sets with different ratios in module(s); each gear set has first gear stage containing miter gear with axle offset

Non-Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Abstract & JP 60040866 A *
JP 60040866 A (Abstract)

Also Published As

Publication number Publication date
DE10332222A1 (en) 2004-02-26

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP3019774B1 (en) Geared motor
DE10160685A1 (en) Planetary gear, geared motor and series of geared motors
EP3482104B1 (en) Gear unit, electric gear motor and seat
WO2001071220A1 (en) Modular transmission system
EP2129938A1 (en) Transmission housing
DE102012222602A1 (en) Electrical machine i.e. electric motor, has mounting flange arranged in housing, formed as flange plate and pushed onto housing, where flange plate is formed with central receiving opening
EP1511952B1 (en) Standard drive, series with an intermediate flange
DE10332222B4 (en) Transmission, transmission series and method of manufacturing a transmission
EP2964976A1 (en) Geared motor arrangement
DE102005026657B4 (en) Housing, gearbox and gearbox
EP3488971A1 (en) Electrically driven pivoting device
DE102016003953B4 (en) Articulated structure for a robot with motor and reduction gear
DE202006010183U1 (en) Angle measuring device e.g. for rotary encoder, has locking part which can be moved to locking position to limit axial spring movement between machine part and structural unit
EP1932227B1 (en) Flange connection and transmission motor
WO2019166058A1 (en) Actuator system for the variable adjustment of the compression ratio of an internal combustion engine and method for assembling an actuator system
EP3913260B1 (en) Coupling device for torque-transmitting coupling of a drive motor to a transmission
DE10256752B3 (en) Standard gearbox and kit
EP3740689B1 (en) Drive device, comprising at least one clutch and one shaft
DE102005063570B4 (en) Housing, gearbox and gearbox
WO2020058238A1 (en) Transmission device having a planetary gear transmission and a differential transmission and drive device for electrically driving a motor vehicle
DE10212671A1 (en) Differential gear for applications including road vehicles has straight bolt or cruciform bearing member carrying bevel gears and connected to crown wheel
EP4323665A1 (en) Drive having an electric motor, a gearbox and an adapter housing arranged between the electric motor and the gearbox
EP4100666A1 (en) Reversing gear unit
DE102022204151A1 (en) Servo gearbox for an electromechanical steering system of a motor vehicle
DE102009016361B4 (en) Device for powering a device for at least partially closing a space opening, for example a sliding load, a sliding door or the like

Legal Events

Date Code Title Description
OP8 Request for examination as to paragraph 44 patent law
8364 No opposition during term of opposition
R071 Expiry of right