DE10330876B4

DE10330876B4 - Trunk lock for a motor vehicle

Info

Publication number: DE10330876B4
Application number: DE2003130876
Authority: DE
Inventors: Michael Digel; Peter Pajak
Original assignee: Boeco Boeddecker and Co GmbH and Co KG
Current assignee: Boeco Boeddecker and Co GmbH and Co KG
Priority date: 2003-07-09
Filing date: 2003-07-09
Publication date: 2007-07-12
Anticipated expiration: 2023-07-10
Also published as: DE10330876A1

Abstract

Kofferraumschloss (S) für ein Kraftfahrzeug mit einer Drehfalle (2) und einer Sperrklinke (3), wobei das Kofferraumschloss (S) mittels eines gegenüber dem normalen Kraftfahrzeugschlüssel und/oder einer Fernbedienung gesonderten Schlüssels (9) zur Erreichung einer sogenannten Hotelstellung, in welcher Stellung gleichwohl die Türen des Kraftfahrzeuges mittels des üblichen Schlüssels oder mittels der Fernbedienung geöffnet werden können und darüber hinaus auch das Fahrzeug gestartet und bewegt werden kann, deaktivierbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Sperrklinke (3) über einen Exzenter (4) angetrieben wird und der Exzenter (4) mittels des Sonderschlüssels (9) durch Verlagerung eines Blockierelements (5) in die Bewegungsbahn des Exzenters (4) blockiert wird.Trunk lock (S) for a motor vehicle with a rotary latch (2) and a pawl (3), wherein the trunk lock (S) by means of a relative to the normal motor vehicle key and / or a remote control separate key (9) to achieve a so-called hotel position, in which position nevertheless the doors of the Motor vehicle by means of the usual key or opened by remote control can be and above also the vehicle can be started and moved, deactivated is, characterized in that the pawl (3) via a Eccentric (4) is driven and the eccentric (4) by means of the special key (9) by displacement of a blocking element (5) in the movement path of the eccentric (4) is blocked.

Description

Die Erfindung betrifft ein Kofferraumschloss für ein Kraftfahrzeug mit einer Drehfalle und einer Sperrklinke, wobei das Kofferraumschloss mittels eines gegenüber dem normalen Kraftfahrzeugschlüssel und/oder einer Fernbedienung gesonderten Schlüssels zur Erreichung einer sogenannten Hotelstellung, in welcher Stellung gleichwohl die Türen des Kraftfahrzeuges mittels des üblichen Schlüssels oder mittels der Fernbedienung geöffnet werden können und darüber hinaus auch das Fahrzeug gestartet und bewegt werden kann, deaktivierbar ist.The The invention relates to a trunk lock for a motor vehicle with a Rotary latch and a pawl, wherein the trunk lock means one opposite the normal car key and / or a remote control separate key to achieve a so-called hotel position, in which position nevertheless the doors of the motor vehicle by means of the usual key or by means of the remote control can be opened and about that also the vehicle can be started and moved, deactivated is.

Aus dem Stand der Technik sind Kofferraumschlösser für Kraftfahrzeuge seit langem bekannt. Diese können ggf. mit einer sog. Hotelstellung ausgestattet sein, welche mittels eines Zusatzschlüssels über das Eingerichte des Kofferraumschlosses aktivierbar bzw. deaktivierbar ist. Der Zweck dieser Hotelstellung ist der, dass der Kofferraum unabhängig vom Schließzustand der weiteren Türen vor dem Zugriff von nicht autorisierten Personen gesichert ist. So können in dieser Hotelstellung die Türen des Kraftfahrzeuges mittels des üblichen Schlüssels oder mittels Fernbedienung geöffnet und darüber hinaus auch das Fahrzeug gestartet und bewegt werden, ohne dass mittels dieses üblichen Schlüssels oder Fernbedienung ein Öffnen des Kofferraumes ermöglicht wird.Out In the prior art trunk locks for motor vehicles have long been known. these can if necessary be equipped with a so-called. Hotel position, which by means of an additional key over the Entries of the trunk lock can be activated or deactivated is. The purpose of this hotel position is that of the trunk independent of closing state the other doors secured from unauthorized access. So can in this hotel setting the doors of the motor vehicle by means of the usual key or opened by remote control and above In addition, the vehicle can be started and moved without by means of this usual key or remote control opening the trunk allows becomes.

Diesbezüglich ist bekannt, dass eine autorisierte Person unter Zuhilfenahme eines Zusatzschlüssels die Elektroversorgung des Kofferraumschlosses unterbrechen kann, wodurch das Kofferraumschloss bzw. der Kofferraum gesichert ist.In this regard is known that an authorized person with the help of a additional key can interrupt the electrical supply of the trunk lock, whereby the trunk lock or the trunk is secured.

Ein Kofferraumschloss der in Rede stehenden Art ist bspw. aus der DE 44 09 559 A1 bekannt. Dort ist ein Schließsystem beschrieben, welches zwei Teilschlüssel aufweist. Ein Teilschlüssel ist hierbei zur Betätigung der Schließfunk tionen von bspw. Handschuhfach oder Kofferraum ausgelegt. Bei einem Werkstattaufenthalt bzw. in der sogenannten Hotelsituation übergibt der Fahrzeugbesitzer lediglich den weiteren Teilschlüssel, mittels welchem nur eine eingeschränkte Anzahl von Schlössern, insbesondere Türschlösser und Zündschloss betätigt werden können. Zur Betätigung aller Fahrzeugschlösser durch eine berechtigte Person sind stets beide Teilschlüssel, die im Weiteren zu einem Gesamtschlüssel zusammengelegt werden können, nötig. Es handelt sich hierbei um ein Zweischlüssel-System, wobei jedem Teilschlüssel ein vorbestimmter Anwendungsbereich zugeordnet ist.A trunk lock of the type in question is, for example, from the DE 44 09 559 A1 known. There, a locking system is described which has two sub-keys. A subkey is hereby designed to operate the closing functions of, for example, glove box or trunk. In a workshop visit or in the so-called hotel situation, the vehicle owner only passes the other subkey, by means of which only a limited number of locks, in particular door locks and ignition lock can be operated. For the operation of all vehicle locks by an authorized person are always both subkey, which can be merged into an overall key in the following, necessary. This is a two-key system, each subkey being assigned a predetermined area of application.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein gattungsgemäßes Kofferraumschloss funktionssicherer zu gestalten.Of the Invention is based on the object, a generic trunk lock to function more reliably.

Gelöst wird die Aufgabe dadurch, dass die Sperrklinke über einen Exzenter angetrieben wird und der Exzenter mittels des Sonderschlüssels durch Verlagerung eines Blockierelements in die Bewegungsbahn des Exzenters blockiert wird. Zufolge solcher Ausgestaltung ist mittels des Sonderschlüssels eine Drehverlagerung des Exzenters zum Ausrücken der Sperrklinke unterbunden. Der Sonderschlüssel dient hierbei bei durchaus vorhandener Schlüsselfunktion als Werkzeug zur Aktivierung bzw. Deaktivierung des betreffenden Schlosses, so dass dieses nicht mehr mit dem eine Art Generalschlüssel bildenden Hauptschlüssel betätigt werden kann. Eine elektrische Verlagerung des Blockierelementes wäre auch denkbar. Um ein gattungsgemäßes Kofferraumschloss, bei welchem in dem Schloss ein Bowdenzug zur Notöffnung vorgesehen ist, weiter zu bilden, wird vorgeschlagen, dass mittels des Bowdenzugs ein Blockierelement in die Bewegungsbahn der Sperrklinke verlagerbar ist. Hier ist in vorteilhafterweise unter Nutzung eines bereits vorhandenen Bauteiles – gemeint ist der Bowdenzug – eine mechanische Verlagerung des Blockierelementes und somit eine mechanische Blockierung der Sperrklinke erreichbar, wobei das Blockierelement bevorzugt unmittelbar auf die Sperrklinke wirkt. Weiter ist bei einem gattungsgemäßen Kofferraumschloss, bei welchem die Sperrklinke über einen Exzenter angetrieben ist, vorgesehen, dass mittels des Sonderschlüssels der Exzenter mechanisch drehblockierbar ist. Hierdurch wird die Sperrklinke in vorteilhafter Weise über den Öffnungs-Antrieb mittelbar blockiert. Bevorzugt ist mittels des Bowdenzuges das Blockierelement in die Bewegungsbahn des Exzenter verlagerbar, wobei die Verlagerung des Blockierelementes durch Vorschubbewegung des Bowdenzuges erfolgt. Ein weiterer Vorteil ergibt noch durch die Maßnahme, dass das selbe Blockierelement zur mechanischen Notöffnung des Kofferraumschlosses herangezogen wird, indem das Blockierelement beispielsweise durch eine Rückzugbewegung des Bowdenzuges unmittelbar auf die Sperrklinke zur Freigabe der Drehfalle einwirkt. Hierfür kann beispielsweise das Blockierelement ein Mitnahmeorgan aufweisen, welches in eine dementsprechende Mitnahmeöffnung der Sperrklinke eintaucht, um nach der mechanischen Verlagerung die Drehfalle des Kofferraumschlosses zur Notöffnung freizugeben. Das Zylinderschloss des Kofferraumschlosses ist bevorzugt hierbei so angelegt, dass aus einer Grundstellung heraus eine Schlüsseldrehung in der einen Richtung die Notöffnung des Kofferraumschlosses bewirkt und eine Schlüsseldrehung in der anderen Richtung zur Erlangung der Hotelstellung dient. Denkbar ist diesbezüglich, dass beide Zylinderschlossstellungen mit demselben Sonderschlüssel erreichbar sind. Alternativ kann aber auch die Notöffnung aus der Zylinderschloss-Grundstellung heraus mittels des üblichen Schlüssels erfolgen; die Hotelstellung aber nur mit dem Sonderschlüssel erreicht und wieder aufgehoben werden.Is solved the task in that the pawl driven by an eccentric is and the eccentric means of the special key by relocating a Blocking element is blocked in the movement path of the eccentric. According to such embodiment is by means of the special key a Rotary displacement of the eccentric to disengage the pawl prevented. The special key is used here with quite a key function as a tool for Activation or deactivation of the relevant lock, so that this no longer be operated with the master key forming a kind of master key can. An electrical displacement of the blocking element would also be conceivable. To a generic trunk lock, in which in the castle a Bowden cable is provided for emergency opening, continue to form, it is proposed that by means of the Bowden cable a blocking element in the trajectory of the pawl is displaced. Here is in advantageously using an existing component - meant is the Bowden cable - one mechanical displacement of the blocking element and thus a mechanical Blocking the pawl reachable, the blocking element preferably acts directly on the pawl. Next is at a generic trunk lock, in which the pawl over an eccentric is driven, provided that by means of the special key of the Eccentric is mechanically drehblockierbar. This will cause the pawl in an advantageous way the opening drive indirectly blocked. Preferably, the blocking element is by means of the Bowden cable displaced in the trajectory of the eccentric, wherein the displacement of the blocking element takes place by advancing movement of the Bowden cable. Another advantage results from the measure that the same blocking element for mechanical emergency opening the trunk lock is used by the blocking element for example, by a withdrawal movement of the Bowden cable directly on the pawl to release the Rotary latch acts. Therefor For example, the blocking element may have a driving member, which dips into a corresponding entrainment opening of the pawl, after the mechanical displacement of the catch of the trunk lock for emergency opening release. The cylinder lock of the trunk lock is preferred designed so that from a basic position out a key turn in one direction the emergency opening the trunk lock causes and a key turn in the other Direction for obtaining the hotel position serves. It is conceivable in this regard that Both cylinder lock positions can be reached with the same special key are. Alternatively, however, the emergency opening from the cylinder lock basic position out by means of the usual key respectively; the hotel position but only with the special key reached and be lifted again.

Nachfolgend wird anhand der Zeichnungen ein Ausführungsbeispiel erläutert. Es zeigt:following An exemplary embodiment will be explained with reference to the drawings. It shows:

1 eine perspektivische Darstellung eines mit einem Schließbügel zu sammenwirkenden Kofferraumschloss in einer Grundstellung mit eingestecktem Sonderschlüssel zur Aktivierung einer Hotelstellung bzw. Notöffnung; 1 a perspective view of a sammenwirkenden with a striker boot lock in a basic position with inserted special key to activate a hotel position or emergency opening;

2 eine Darstellung gemäß 1, wobei hier jedoch durch eine Drehung um 90° in Uhrzeigerrichtung der Sonderschlüssel über einen Bowdenzug ein Blockierelement in die Bewegungsbahn eines Exzenters verlagert, um somit die Hotelstellung zu aktivieren; 2 a representation according to 1 However, here by a rotation by 90 ° in the clockwise direction of the special key on a Bowden cable a blocking element in the movement path of an eccentric displaced, thus activating the hotel position;

3 eine schematische Darstellung einer üblichen Drehfallen-Sperrklinkenanordnung in einer aktivierten Hotelstellung; 3 a schematic representation of a conventional rotary latch pawl arrangement in an activated hotel position;

4 eine schematische Schnittdarstellung einer möglichen Bowdenzuglösung, die Grundstellung das Kofferraumschloss betreffend; 4 a schematic sectional view of a possible Bowden cable solution, the basic position concerning the trunk lock;

5 eine Darstellung gemäß 4, wobei durch eine Drehung des Sonderschlüssels in Uhrzeigerrichtung der Bowdenzug über das Blockierelement die Sperrklinke zur Notöffnung in eine Drehfallen-Freigabestellung verlagert und 5 a representation according to 4 , In which by a rotation of the special key in the clockwise direction of the Bowden cable over the blocking element, the pawl for emergency opening in a rotary latch release position shifts and

6 eine Darstellung gemäß der Darstellungen in 4 und 5, wobei hier eine Drehung des Sonderschlüssels gegen Uhrzeigerrichtung erfolgt ist, wodurch der Bowdenzug das Blockierelement in die Bewegungsbahn des Exzenters verlagert hat. 6 a representation according to the representations in 4 and 5 , wherein here a rotation of the special key is carried out counterclockwise, whereby the Bowden cable has displaced the blocking element in the movement path of the eccentric.

Dargestellt und beschrieben ist zunächst mit Bezug auf 1 ein Kofferraumschloss S für ein nicht dargestelltes Kraftfahrzeug. Da die Anordnung sowie die Positionierung des Kofferraumschlosses S innerhalb des Kraftfahrzeuges in bekannter Weise erfolgt, wurde hier deshalb auf eine ausführliche Beschreibung verzichtet.Shown and described is first with reference to 1 a trunk lock S for a motor vehicle, not shown. Since the arrangement and the positioning of the trunk lock S within the motor vehicle takes place in a known manner, therefore, a detailed description has been omitted here.

Im Einzelnen betrachtet weist das Kofferraumschloss S ein Schlossgehäuse 1 auf, in dem ein Schlosseingerichte angeordnet ist wie insbesondere eine Drehfalle 2 sowie eine mit dieser zusammenwirkende Sperrklinke 3, wobei die Drehfalle 2 und die Sperrklinke 3 in einer Drehebene in bekannter Weise zusammenwirken. Des Weiteren ist in dem Gehäuse 1 der Sperrklinke 3 drehebenenversetzt ein Exzenter 4 zugeordnet, welcher mit einem ebenengleich angeordneten Blockierelement 5 zusammenwirken kann. Mit dem Exzenter 4 ist drehfest ein wie in 3 dargestellter, in der Ebene der Sperrklinke 3 sich erstreckender und auf letztere bei Betätigung einwirkender Exzenternocken 4' befestigt. Durch elektromotorische Drehverlagerung dieses Exzenternockens 4' in Pfeilrichtung a wird die Sperrklinke 3 zur Freigabe der Drehfalle 2 in eine Ausrückposition verlagert, welche elektromotorische Exzenter-Drehbewegungen mittels des üblichen Schlüssels bzw. mittels einer Fernbedienung aktivierbar ist.Viewed in detail, the trunk lock S has a lock housing 1 in which a Schlosseingerichte is arranged as in particular a rotary latch 2 and a cooperating with this pawl 3 , where the catch 2 and the pawl 3 interact in a plane of rotation in a known manner. Furthermore, in the housing 1 the pawl 3 Rotary offset an eccentric 4 assigned, which with a same level arranged blocking element 5 can interact. With the eccentric 4 is non-rotatable as in 3 shown in the plane of the pawl 3 extending and acting on the latter during operation eccentric cam 4 ' attached. By electromotive rotary displacement of this eccentric cam 4 ' in the direction of arrow a is the pawl 3 to release the catch 2 shifted in a disengaged position, which can be activated by means of the usual key or by means of a remote control electromotive eccentric rotational movements.

Horizontal ausgerichtet ist an dem Blockierelement 5 das eine Ende einer Seele 6 eines Bowdenzuges 7 befestigt, wobei das eine Ende des Bowdenzuges 7 am Randbereich des Gehäuses 1 fest angeordnet ist. Das andere Ende des Bowdenzuges 7 ist in ein Zylinderschlossgehäuse 8 eingebunden, wobei die Festlegung des Zylinderschlossgehäuses 8 an der Karosserie des Kraftfahrzeuges in bekannter Weise erfolgt.Horizontally aligned is on the blocking element 5 the one end of a soul 6 a Bowden cable 7 attached, with one end of the Bowden cable 7 at the edge of the housing 1 is fixed. The other end of the Bowden cable 7 is in a cylinder lock housing 8th involved, the determination of the cylinder lock housing 8th takes place on the body of the motor vehicle in a known manner.

Das Zylinderschlossgehäuse 8 ist Träger eines Profilzylinders, in welchem zwecks Öffnen oder Verschließen des Kofferraumdeckels ein Schlüssel insbesondere ein Sonderschlüssel 9 einsteckbar ist. Darüber hinaus ist in dem Zylinderschlossgehäuse 8 eine Kupplungsscheibe 10 um eine Schlüsselkanalachse u axial angeordnet und in bekannter Weise mit dem Profilzylinder drehbeweglich gekuppelt. Die Kupplungsscheibe 10 besitzt eine quer zu der Kanalachse u ausgerichtete Ringnut 11 in welche das andere Ende der Seele 6 des Bowdenzuges 7 befestigt ist. Das zugeordnete Ende des Bowdenzuges 7 ist fest mit dem Zylinderschlossgehäuse 8 verbunden.The cylinder lock housing 8th is carrier of a profile cylinder, in which in order to open or close the trunk lid, a key in particular a special key 9 is pluggable. In addition, in the cylinder lock housing 8th a clutch disc 10 arranged axially about a key channel axis and coupled in a known manner rotatably with the profile cylinder. The clutch disc 10 has a transverse to the channel axis u aligned annular groove 11 into which the other end of the soul 6 of the Bowden cable 7 is attached. The associated end of the Bowden cable 7 is fixed to the cylinder lock housing 8th connected.

Das Kofferraumschloss S ist mit einer Hotelstellung ausgestattet. Diese Hotelstellung ist nur mit dem Sonderschlüssel 9 aktivier- bzw. deaktivierbar. Mit einem normalen Kraftfahrzeugschlüssel und/oder der Fernbedienung kann die Hotelstellung nicht verändert werden, so dass das Kofferraumschloss S in der Hotelstellung in einem für unbefugte nicht betätigbaren Zustand verbleibt. Alle übrigen Schlösser des Kraftfahrzeuges sind dabei weiter mit dem normalen Kraftfahrzeugschlüssel und/oder Fernbedienung in bekannter Weise schließtechnisch ansprechbar.The trunk lock S is equipped with a hotel position. This hotel location is only available with the special key 9 can be activated or deactivated. With a normal car key and / or the remote control, the hotel position can not be changed, so that the trunk lock S remains in the hotel position in an unauthorized not operable state. All other locks of the motor vehicle are further closable with the normal motor vehicle key and / or remote control in a known manner accessible.

Ist ein Werkstattaufenthalt vorgesehen, so kann beispielsweise der Besitzer des Kraftfahrzeuges mittels des Sonderschlüssels 9 die Hotelstellung des Kofferraumschlosses S aktivieren, um somit den Kofferraum vor dem Zugriff nicht autorisierter Personen zu sichern. Um die Hotelstellung des Kofferraumschlosses S zu aktivieren, steckt der Benutzer den Sonderschlüssel 9 in den Kanal des Profilzylinders ein. Anschließend wird der Sonderschlüssel 9 um die Kanalachse u in Uhrzeigerrichtung um 90° verdreht. Diese Drehbewegung veranlasst die Kupplungsscheibe 10 mit um die Kanalachse u zu verschwenken. Ihre Drehbewegung überträgt die Kupplungsscheibe 10 auf die mit dieser fest verbundenen Seele 6 des Bowdenzuges 7 in eine linear ausgerichtete Vorschubbewegung. Durch diese Vorschubbewegung wird das an dem anderen Ende der Seele 6 angeordnete Blockierelement 5 in Richtung des Exzenters 4 verlagert derart, dass das Blockierelement 5 mit einem Sperrvorsprung 12 in eine randoffene Sperrausnehmung 13 des Exzenters 4 eintaucht. Somit ist der elektromotorisch angetriebene Exzenter 4 und hierüber der Exzenternocken 4', drehgesichert. Der elektromotorische Antrieb des Exzenters 4 fährt bei Betätigung – Öffnungsversuch beispielsweise mittels Fernbedienung – gegen Block, wobei der Elektromotor nach Ablauf eines vorgegebenen Zeitfensters automatisch abschaltet. Die aktivierte Hotelstellung sichert den Kofferraum vor nicht autorisiertem Zugriff (vgl. 2, 3 und 6).If a workshop visit is provided, for example, the owner of the motor vehicle by means of the special key 9 Activate the position of the trunk lock S in order to protect the boot from access by unauthorized persons. In order to activate the hotel position of the trunk lock S, the user inserts the special key 9 into the channel of the profile cylinder. Subsequently, the special key 9 twisted clockwise around the channel axis u by 90 °. This rotational movement causes the clutch disc 10 with to pivot about the channel axis u. Their rotary motion transfers the clutch disc 10 to the soul firmly attached to it 6 of the Bowden cable 7 in a linearly oriented feed motion. By this advancing movement, that becomes at the other end of the soul 6 at ordered blocking element 5 in the direction of the eccentric 4 shifted so that the blocking element 5 with a locking projection 12 in an open-edge locking recess 13 of the eccentric 4 dips. Thus, the electric motor driven eccentric 4 and over here the eccentric cam 4 ' , secured against rotation. The electromotive drive of the eccentric 4 moves on actuation - opening attempt, for example by means of remote control - against block, the electric motor automatically shuts off after a predetermined time window. The activated hotel position secures the trunk from unauthorized access (cf. 2 . 3 and 6 ).

Um die Hotelstellung zu deaktivieren, erfolgt mittels des Sonderschlüssels 9 eine 90° Drehung gegen Uhrzeigerrichtung. Diese Drehbewegung wird über die Seele 6 in eine linear ausgerichtete Zugbewegung umgewandelt, wodurch das Blockierelement 5 und somit der Sperrvorsprung 12 aus der Bewegungsbahn des Exzenters 4 verlagert wird. Somit ist der Exzenter 4 für die elektromotorisch betriebene Ansteuerung über den üblichen Schlüssel und/oder Fernbedienung wieder freigegeben.To deactivate the hotel setting, use the special key 9 a 90 ° counterclockwise rotation. This rotation is about the soul 6 converted into a linearly oriented pulling movement, whereby the blocking element 5 and thus the locking projection 12 from the trajectory of the eccentric 4 is relocated. Thus, the eccentric 4 Released for the electric motor operated control via the usual key and / or remote control.

In 5 ist der Notöffnungs-Modus des Ausführungsbeispieles dargestellt. Ist beispielsweise die Hotelstellung aktiviert und/oder es kommt zu einem Ausfall der bordeigenen Stromversorgung des Kraftfahrzeuges, ist mittels der Sonderschlüssels 9 die Möglichkeit gegeben, eine Notöffnung des Kofferraumschlosses S herbeizuführen. Hierzu ist vorgesehen, dass das Blockierelement 5 einen senkrecht abragenden, der Sperrklinke 3 zuweisenden Mitnahmezapfen 14 besitzt, welcher in eine äquivalent ausgestaltete Mitnahmeöffnung 15 der Sperrklinke 3 eintaucht. Die Länge der Mitnahmeöffnung 15 und die Zuordnung des Mitnahmezapfens 14 ist so gewählt, dass aus einer Grundstellung gemäß 4 das Blockierelement 5 ohne Beeinflussung der Sperrklinke 3 in die Hotelstellung verfahren kann, in entgegengesetzte Richtung jedoch ein Mitschleppen der Sperrklinke 3 bewirkt. Um in einer Notsituation das Kofferraumschloss S zu öffnen, ist mittels des Sonderschlüssels 9 eine Drehung um 90° gegen Uhrzeigerrichtung zu verrichten. Dies bewirkt, dass das Blockierelement 5 über den Zapfen 14 ein Drehmoment in Öffnungsrichtung auf die Sperrklinke 3 ausübt, um somit die Drehfalle 2 in Öffnungsrichtung freizugeben.In 5 the emergency opening mode of the embodiment is shown. If, for example, the hotel setting is activated and / or there is a failure of the on-board power supply of the motor vehicle, by means of the special key 9 given the opportunity to bring about an emergency opening of the trunk lock S. For this purpose, it is provided that the blocking element 5 a vertically projecting, the pawl 3 assigning driving pin 14 has, which in an equivalently designed driving opening 15 the pawl 3 dips. The length of the driving opening 15 and the assignment of the driving pin 14 is chosen so that from a basic position according to 4 the blocking element 5 without influencing the pawl 3 can move into the hotel position, in the opposite direction, however, a lugging the pawl 3 causes. In order to open the trunk lock S in an emergency situation, by means of the special key 9 to turn 90 ° counterclockwise. This causes the blocking element 5 over the cone 14 a torque in the opening direction on the pawl 3 exercises, so the catch 2 to release in the opening direction.

Claims

Trunk lock (S) for a motor vehicle with a rotary latch ( 2 ) and a pawl ( 3 ), wherein the trunk lock (S) by means of a separate from the normal motor vehicle key and / or a remote control key ( 9 ) in order to achieve a so-called hotel position, in which position nevertheless the doors of the motor vehicle by means of the usual key or by means of the remote control can be opened and beyond the vehicle can be started and moved, can be deactivated, characterized in that the pawl ( 3 ) via an eccentric ( 4 ) and the eccentric ( 4 ) by means of the special key ( 9 ) by displacement of a blocking element ( 5 ) in the movement path of the eccentric ( 4 ) is blocked.

Trunk lock (S) according to claim 1, characterized in that in the lock (S) a Bowden cable ( 7 ) is provided for emergency opening, and that by means of the Bowden cable ( 7 ) a blocking element ( 5 ) in the path of movement of the pawl ( 3 ) is displaceable.

Trunk lock (S) according to one of the preceding claims, characterized in that the pawl ( 3 ) via an eccentric ( 4 ) and that by means of the special key ( 9 ) of the eccentric is mechanically blocked.

Trunk lock (S) according to one of claims 2 or 3, characterized in that by means of the Bowden cable ( 7 ) the blocking element ( 5 ) in the movement path of the eccentric ( 4 ) is displaceable.

Trunk lock (S) according to one of claims 2 to 4, characterized in that the displacement of the blocking element ( 5 ) by advancing movement of the Bowden cable ( 7 ) he follows.

Trunk lock (S) according to one of claims 2 to 5, characterized in that the same blocking element ( 5 ) is used for the mechanical emergency opening of the trunk lock (S).