DE10327441A1 - Ansaugluftfilter - Google Patents

Ansaugluftfilter Download PDF

Info

Publication number
DE10327441A1
DE10327441A1 DE10327441A DE10327441A DE10327441A1 DE 10327441 A1 DE10327441 A1 DE 10327441A1 DE 10327441 A DE10327441 A DE 10327441A DE 10327441 A DE10327441 A DE 10327441A DE 10327441 A1 DE10327441 A1 DE 10327441A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
housing wall
filter cartridge
filter
housing
lid
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE10327441A
Other languages
English (en)
Inventor
Karl-Heinz Siebels
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mercedes Benz Group AG
Original Assignee
DaimlerChrysler AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by DaimlerChrysler AG filed Critical DaimlerChrysler AG
Priority to DE10327441A priority Critical patent/DE10327441A1/de
Priority to CNA2004800168793A priority patent/CN1816380A/zh
Priority to KR1020057024015A priority patent/KR20060022274A/ko
Priority to JP2006515911A priority patent/JP2006527807A/ja
Priority to EP04739828A priority patent/EP1633457A1/de
Priority to PCT/EP2004/006339 priority patent/WO2004110594A1/de
Publication of DE10327441A1 publication Critical patent/DE10327441A1/de
Priority to US11/305,893 priority patent/US20060117727A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01DSEPARATION
    • B01D46/00Filters or filtering processes specially modified for separating dispersed particles from gases or vapours
    • B01D46/0002Casings; Housings; Frame constructions
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01DSEPARATION
    • B01D46/00Filters or filtering processes specially modified for separating dispersed particles from gases or vapours
    • B01D46/24Particle separators, e.g. dust precipitators, using rigid hollow filter bodies
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01DSEPARATION
    • B01D29/00Filters with filtering elements stationary during filtration, e.g. pressure or suction filters, not covered by groups B01D24/00 - B01D27/00; Filtering elements therefor
    • B01D29/11Filters with filtering elements stationary during filtration, e.g. pressure or suction filters, not covered by groups B01D24/00 - B01D27/00; Filtering elements therefor with bag, cage, hose, tube, sleeve or like filtering elements
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01DSEPARATION
    • B01D29/00Filters with filtering elements stationary during filtration, e.g. pressure or suction filters, not covered by groups B01D24/00 - B01D27/00; Filtering elements therefor
    • B01D29/11Filters with filtering elements stationary during filtration, e.g. pressure or suction filters, not covered by groups B01D24/00 - B01D27/00; Filtering elements therefor with bag, cage, hose, tube, sleeve or like filtering elements
    • B01D29/111Making filtering elements
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01DSEPARATION
    • B01D29/00Filters with filtering elements stationary during filtration, e.g. pressure or suction filters, not covered by groups B01D24/00 - B01D27/00; Filtering elements therefor
    • B01D29/11Filters with filtering elements stationary during filtration, e.g. pressure or suction filters, not covered by groups B01D24/00 - B01D27/00; Filtering elements therefor with bag, cage, hose, tube, sleeve or like filtering elements
    • B01D29/13Supported filter elements
    • B01D29/15Supported filter elements arranged for inward flow filtration
    • B01D29/21Supported filter elements arranged for inward flow filtration with corrugated, folded or wound sheets
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01DSEPARATION
    • B01D35/00Filtering devices having features not specifically covered by groups B01D24/00 - B01D33/00, or for applications not specifically covered by groups B01D24/00 - B01D33/00; Auxiliary devices for filtration; Filter housing constructions
    • B01D35/30Filter housing constructions
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01DSEPARATION
    • B01D46/00Filters or filtering processes specially modified for separating dispersed particles from gases or vapours
    • B01D46/24Particle separators, e.g. dust precipitators, using rigid hollow filter bodies
    • B01D46/2403Particle separators, e.g. dust precipitators, using rigid hollow filter bodies characterised by the physical shape or structure of the filtering element
    • B01D46/2411Filter cartridges
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M35/00Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M35/02Air cleaners
    • F02M35/024Air cleaners using filters, e.g. moistened
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01DSEPARATION
    • B01D2201/00Details relating to filtering apparatus
    • B01D2201/04Supports for the filtering elements
    • B01D2201/0415Details of supporting structures
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01DSEPARATION
    • B01D2265/00Casings, housings or mounting for filters specially adapted for separating dispersed particles from gases or vapours
    • B01D2265/06Details of supporting structures for filtering material, e.g. cores
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M35/00Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M35/02Air cleaners
    • F02M35/0201Housings; Casings; Frame constructions; Lids; Manufacturing or assembling thereof
    • F02M35/0202Manufacturing or assembling; Materials for air cleaner housings
    • F02M35/0203Manufacturing or assembling; Materials for air cleaner housings by using clamps, catches, locks or the like, e.g. for disposable plug-in filter cartridges

Abstract

Die Erfindung bezieht sich auf ein rotationssymmetrisches Filtergehäuse (1), das durch Rotationsformen hergestellt ist und zur Erhöhung der Steifigkeit und Festigkeit einen Stabilisierungsdom (3) innerhalb der Gehäusewand (2) aufweist, der die Filterpatrone (4) aufnimmt. Die Gehäusewand (2) und der Stabilisierungsdom (3) sind einstückig und materialidentisch ausgebildet und nur im Bereich des Auslasses (7) und im Bereich des Deckels (5) über Ringverbindungen (6.1) am gesamten Umfang miteinander verbunden. Im Bereich der Stirnseite (2.1) und im Mantelbereich sind die Gehäusewand (2) und der Stabilisierungsdom (3) über Punktverbindungen (6) miteinander verbunden. In den übrigen Bereichen zwischen der Gehäusewand (2) und dem Stabilisierungsdom (3) wird ein Spalt gebildet, was zu einer verminderten Geräuschentwicklung führt.

Description

  • Die Erfindung betrifft ein Filtergehäuse für einen Ansaugfilter eines Kraftfahrzeugs zur Aufnahme einer Filterpatrone mit einer zylinderförmigen Gehäusewand und einem an einer Stirnseite der Gehäusewand vorgesehenen Auslass.
  • Es ist bereits ein gattungsgemäßes Filtergehäuse beziehungsweise eine Filterpatrone aus der DE 101 06 526 A1 bekannt. Die zylindrische Filterpatrone weist ein ringförmig gebildetes Filtermedium auf, welches den Mantel der Filterpatrone bildet. Das Filtermedium weist abgedichtete Stirnseiten auf, die zur Trennung von Roh- und Reinseite dienen. Die Rohseite wird mit zu filterndem Fluid beaufschlagt, wobei an der Reinseite das gefilterte Fluid abströmt. In einem durch das Filtermedium gebildeten Innenraum ist ein Stützrohr angeordnet, das Durchbrüche aufweist, die das Filtermedium kommunizierend mit dem Innenraum verbinden. Ferner ist eine elastische, ringförmige Endscheibe vorgesehen, in die eine der Stirnseiten des Filtermediums sowie eine der Enden des Stützrohres eingebettet sind.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Filtergehäuse für Flüssigkeiten oder Gase derart auszubilden und anzuordnen, dass es eine erhöhte Steifigkeit und Festigkeit sowie geringes Gewicht aufweist und mit niedrigen Werkzeugkosten herzustellen ist.
  • Gelöst wird die Aufgabe erfindungsgemäß dadurch, dass das Filtergehäuse innerhalb der Gehäusewand ein Stabilisierungsteil aufweist und die Filterpatrone in Richtung der Achse der Gehäusewand in das Stabilisierungsteil einsetzbar ist. Hierdurch wird erreicht, dass das Filtergehäuse eine für bestimmte Werkstoffe ausreichende Steifigkeit und Festigkeit aufweist.
  • Hierzu ist es vorteilhaft, dass die Gehäusewand und das Stabilisierungsteil einstückig und materialidentisch ausgebildet sind. Beide Teile werden in einem Formprozess ohne nachträgliches Zusammensetzen hergestellt.
  • Von besonderer Bedeutung für die erfindungsgemäße Lösung ist, dass das Filtergehäuse durch Rotationsformen hergestellt ist. Das Problem der Steifigkeit und Festigkeit gilt insbesondere für Werkstoffe, die für das Rotationsformen geeignet sind. Solche Werkstoffe weisen einen geringen Elastizitätsmodul und ein ungünstiges Stabilitäts- und Steifigkeitsverhalten mit zunehmendem Gehäusevolumen auf. Durch den Einsatz solcher für das Rotationsformen geeigneter Werkstoffe kann das Gewicht der Filtergehäuse reduziert werden. Die Herstellung der Filtergehäuse durch Rotationsformen hat zusätzlich den Vorteil günstiger Werkzeugkosten.
  • Eine weitere Möglichkeit ist gemäß einer Weiterbildung, dass das Stabilisierungsteil und die Gehäusewand koaxial ausgerichtet sind und mindestens eine im Wesentlichen parallel zur Stirnseite angeordnete Dichtfläche aufweisen und die Dichtfläche mit dem Auslass verbunden ist. Dadurch, dass das Stabilisierungsteil in axialer beziehungsweise in Richtung der Symmetrieachse eine Dichtfläche aufweist, werden die zur Dichtung notwendigen Spannkräfte durch das Stabilisierungsteil aufgenommen. Die für das Rotationsformen verwendeten Werkstoffe neigen verstärkt zu Spannungsrelaxation. Dieser Nachteil eines Filtergehäuses kann durch die doppelte, aus der Stirnseite der Gehäusewand und der Dichtfläche des Stabilisierungsteils gebildeten Konstruktion behoben werden. Die Spannkräfte werden relaxationsfrei über das Stabilisierungsteil aufgenommen.
  • Ferner ist es vorteilhaft, dass die Gehäusewand in Richtung der Achse an mindestens einer Position über den gesamten Umfang eine Ringverbindung mit dem Stabilisierungsteil aufweist. Neben der Verbindung mit dem Auslass, ist das Stabilisierungsteil an einer weiteren Stelle umfänglich mit der Gehäusewand verbunden. Dadurch wird die Steifigkeit und Stabilität des Filtergehäuses erhöht.
  • Vorteilhaft ist es hierzu auch, dass das Stabilisierungsteil an mindestens einer Stelle punktförmig mit der Gehäusewand verbunden ist oder eine Punktverbindung mit der Gehäusewand aufweist. Dadurch wird erreicht, dass das als Gitter ausgebildete Stabilisierungsteil und die Gehäusewand weiter versteift werden. Zudem werden durch die punktförmigen Verbindungen nur vereinzelt Schallbrücken gebaut. Dies führt zu einer Verbesserung der Schalldämmung des Filtergehäuses.
  • Von besonderer Bedeutung ist für die vorliegende Erfindung, dass das Filtergehäuse auf der der Stirnseite gegenüberliegenden Seite der Gehäusewand einen symmetrisch zur Achse ausgebildeten Deckel aufweist, wobei der Deckel dichtend an der Filterpatrone anlegbar ist. Dadurch ist der Einsatz konventioneller Filterpatronen möglich. Gleichzeitig wird die Filterpatrone zumindest teilweise durch das Stabilisierungsteil gelagert.
  • Im Zusammenhang mit der erfindungsgemäßen Ausbildung und Anordnung ist es von Vorteil, dass der Deckel oder die Gehäusewand einen Führungsring für die Filterpatrone aufweisen, der dichtend mit der Filterpatrone verbindbar ist. Das Abdichten des Filtergehäuses wird bei einer auf der Seite des Deckels in axialer Richtung verschlossenen Filterpatrone dadurch vereinfacht, dass die Filterpatrone in radialer Richtung nicht mit dem Deckel, sondern mit der Gehäusewand abdichtet. Hierzu weist die Filterpatrone ein hinteres Rahmenteil auf, das ebenfalls in Form eines Deckels geformt ist. Zum Abdichten einer konventionellen, beidseitig offenen Filterpatrone ist der Führungsring im Deckel vorgesehen und nimmt die Filterpatrone in radialer Richtung auf. Der Deckel ist dabei gegenüber der Gehäusewand mit einem zusätzlichen Dichtelement abgedichtet.
  • Vorteilhaft ist es ferner, dass der Deckel mindestens ein Vorspannteil aufweist, mit dem die Filterpatrone in Richtung der Achse gegen die Dichtfläche anlegbar ist. Dadurch wird erreicht, dass die Filterpatrone die zur Anlage an die Dichtfläche notwendige Vorspannung erfährt. Das Vorspannteil ist starr oder federnd ausgebildet.
  • Außerdem ist es vorteilhaft, dass die Filterpatrone mit ihrer Umfangsfläche im Bereich der Dichtfläche des Stabilisierungsteils in radialer Richtung am Stabilisierungsteil anliegt und im Bereich des Deckels zwischen der Filterpatrone und dem Stabilisierungsteil über den gesamten Umfang in radialer Richtung ein Spalt gebildet ist. Durch den Spalt werden die Strömungsverhältnisse um das Gitter verbessert. Ferner wird je nach Breite der Gitterstege die Oberfläche der Filterpatrone frei gehalten, um möglichst über die gesamte Länge die größt mögliche Filterfläche bereitzustellen.
  • Weitere Vorteile und Einzelheiten der Erfindung sind in den Patentansprüchen und in der Beschreibung erläutert und in der Figur dargestellt.
  • Das Filtergehäuse 1 ist als Luftfiltergehäuse ausgebildet und weist eine zylindrische Gehäusewand 2 auf, die um eine Achse 3.3 verläuft. Die axialen und radialen Richtungen sind auf diese Achse 3.3 bezogen.
  • Innerhalb der Gehäusewand 2 ist eine Filterpatrone 4 vorgesehen. Der Luftstrom 9 strömt über einen im Mantelbereich der Gehäusewand 2 vorgesehenen Einlass beziehungsweise Rohluftstutzen 8 in radialer Richtung in das Filtergehäuse 1 ein und über einen auf einer Stirnseite 2.1 vorgesehenen Auslass beziehungsweise Reinluftstutzen 7 in axialer Richtung aus dem Filtergehäuse 1 aus.
  • Innerhalb der Gehäusewand 2 ist eine Filterpatrone 4 vorgesehen, die in einem als Stabilisierungsdom 3 ausgebildeten Stabilisierungsteil gelagert ist. Der Stabilisierungsdom 3 ist einstückig und materialidentisch mit der Gehäusewand 2 gebildet und an mehreren Stellen mit dieser verbunden. Hierzu sind der Stabilisierungsdom 3 und die Gehäusewand 2 durch Rotationsformen in einem Formprozess hergestellt.
  • Um das Durchströmen des Luftstroms 9 in radialer Richtung zu gewährleisten, ist die Mantelfläche des Stabilisierungsdoms 3 gitterförmig aus Stegen 3.5, 3.5' aufgebaut. Der Luftstrom 9 strömt durch die zwischen den Gitterkreuzen 3.1 gebildeten Gitteröffnung 3.6 in die Filterpatrone 4 hinein und in axialer Richtung aus dem Zentrum der Filterpatrone 4 über eine entsprechende Öffnung heraus. Um die Spannungsspitzen der Gitterstruktur zu vermindern, bilden die Stege 3.5, 3.5' an jedem Gitterkreuz 3.1 vier Radien 3.2 von mehreren Millimetern Länge. In einer nicht dargestellten Ausführungsform sind die Gitteröffnungen 3.6 rund ausgebildet.
  • Das Filtergehäuse 1 wird über einen der Stirnseite 2.1 gegenüberliegenden Deckel 5 verschlossen.
  • Der Stabilisierungsdom 3 ist ebenso wie die Gehäusewand 2 mit dem Reinluftstutzen 7 über eine Ringverbindung 6.1' über den gesamten Umfang verbunden und bilden in axialer Richtung eine dem Innendurchmesser des Reinluftstutzens 7 entsprechende Öffnung.
  • Ferner ist der Stabilisierungsdom 3 im Bereich des Deckels 5 über den gesamten Umfang der Gehäusewand 2 mit dieser über eine weitere Ringverbindung 6.1 verbunden. Um die Stabilität und Festigkeit des Filtergehäuses 1 zu erhöhen, ist der Stabilisierungsdom 3 über mehrere Punktverbindungen 6, 6', 6'' mit der Gehäusewand 2 verbunden. Eine erste Punktverbindung 6 ist auf der Mantelfläche der Gehäusewand 2 dargestellt. Zwei weitere Punktverbindungen 6', 6'' sind im Bereich der Stirnseite 2.1 vorgesehen. In den Bereichen außerhalb dieser Verbindungen ist zwischen dem Stabilisierungsdom 3 und der Gehäusewand 2 ein Spalt gebildet.
  • Die Filterpatrone 4 ist ebenfalls zylindrisch ausgebildet und liegt mit einem vorderen Rahmenteil 4.1 in axialer Richtung an einer parallel zur Stirnseite 2.1 gebildeten Dichtfläche 3.4 an. In radialer Richtung liegt die Filterpatrone 4 im Bereich der Dichtfläche 3.4 ebenfalls mit dem vorderen Rahmenteil 4.1 an der Mantelfläche des Stabilisierungsdoms 3 an.
  • Zum Deckel 5 hin läuft der Stabilisierungsdom 3 kegelförmig auseinander, sodass im Bereich des Deckels 5 über den gesamten Umfang ein Spalt zwischen der Filterpatrone 4 und dem Stabilisierungsdom 3 gebildet ist.
  • Die Filterpatrone 4 ist mit einem hinteren Rahmenteil 4.2 in radialer und in axialer Richtung im Deckel 5 gelagert. Hierzu weist der Deckel 5 einen Führungsring 5.1 mit einer koaxial zur Filterpatrone 4 verlaufenden Zylinderfläche auf. Der Deckel 5 ist über ein Gewinde 5.3 in der Gehäusewand 2 zentriert gelagert und verschließt die axiale Öffnung zum Wechseln der Filterpatrone 4. Um die Filterpatrone 4 in axialer Richtung gegen die Dichtfläche 3.4 vorzuspannen, sind im Deckel 5 als Spannnoppen 5.2, 5.2' ausgebildete Vorspannelemente vorgesehen, die beim Zuschrauben des Deckels 5 mit der Filterpatrone 4 zur Anlage kommen und diese in Richtung der Dichtfläche 3.4 drücken.
  • Neben der radialen Führung der Filterpatrone 4 durch den Führungsring 5.1 dichtet das hintere Stützteil 4.2 gleichzeitig mit der koaxial verlaufenden Stützfläche ab. Durch die Vorspannung auf die Dichtfläche 3.4 und den dichtenden Führungsring 5.1 ist gewährleistet, dass der Luftstrom 9 nicht an der Filterpatrone 4 vorbei in das Innere der Gehäusewand 2 strömt und aus dem Reinluftstutzen 7 herausströmt, ohne gefiltert zu sein.

Claims (10)

  1. Filtergehäuse (1) für einen Ansaugfilter eines Kraftfahrzeugs zur Aufnahme einer Filterpatrone (4) mit einer zylinderförmigen Gehäusewand (2) und einem an einer Stirnseite (2.1) der Gehäusewand (2) vorgesehenen Auslass (7), dadurch gekennzeichnet, dass das Filtergehäuse (1) innerhalb der Gehäusewand (2) ein Stabilisierungsteil (3) aufweist und die Filterpatrone (4) in Richtung der Achse (3.3) der Gehäusewand (2) in das Stabilisierungsteil (3) einsetzbar ist.
  2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Gehäusewand (2) und das Stabilisierungsteil (3) einstückig und/oder materialidentisch ausgebildet sind.
  3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Filtergehäuse (1) und das Stabilisierungsteil (3) rotationssymmetrisch ausgebildet und durch Rotationsformen hergestellt sind.
  4. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Stabilisierungsteil (3) und die Gehäusewand (2) koaxial ausgerichtet sind und mindestens eine im Wesentlichen parallel zur Stirnseite (2.1) angeordnete Dichtfläche (3.4) aufweisen und die Dichtfläche (3.4) mit dem Auslass (7) verbunden ist.
  5. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Gehäusewand (2) in Richtung der Achse (3.3) an mindestens einer Position über den gesamten Umfang eine Ringverbindung (6.1) mit dem Stabilisierungsteil (3) aufweist.
  6. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Stabilisierungsteil (3) an mindestens einer Stelle punktförmig mit der Gehäusewand (2) verbunden ist oder eine Punktverbindung (6) mit der Gehäusewand (2) aufweist.
  7. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Filtergehäuse (1) auf der der Stirnseite (2.1) gegenüberliegenden Seite der Gehäusewand (2) einen symmetrisch zur Achse (3.3) ausgebildeten Deckel (5) aufweist, wobei der Deckel (5) dichtend an der Filterpatrone (4) anlegbar ist.
  8. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Deckel (5) oder die Gehäusewand (2) einen Führungsring (5.1) für die Filterpatrone (4) aufweisen, der dichtend mit der Filterpatrone (4) verbindbar ist.
  9. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Deckel (5) mindestens ein Vorspannteil (5.2) aufweist, mit dem die Filterpatrone (4) in Richtung der Achse (3.3) gegen die Dichtfläche (3.4) anlegbar ist.
  10. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Filterpatrone (4) mit ihrer Umfangsfläche im Bereich der Dichtfläche (3.4) des Stabilisierungsteils (3) in radialer Richtung am Stabilisierungsteil (3) anliegt und im Bereich des Deckels (5) zwischen der Filterpatrone (4) und dem Stabilisierungsteil (3) über den gesamten Umfang in radialer Richtung ein Spalt gebildet ist.
DE10327441A 2003-06-18 2003-06-18 Ansaugluftfilter Withdrawn DE10327441A1 (de)

Priority Applications (7)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE10327441A DE10327441A1 (de) 2003-06-18 2003-06-18 Ansaugluftfilter
CNA2004800168793A CN1816380A (zh) 2003-06-18 2004-06-11 吸气式空气滤清器
KR1020057024015A KR20060022274A (ko) 2003-06-18 2004-06-11 흡입 공기 필터
JP2006515911A JP2006527807A (ja) 2003-06-18 2004-06-11 サクションエアフィルタ
EP04739828A EP1633457A1 (de) 2003-06-18 2004-06-11 Ansaugluftfilter
PCT/EP2004/006339 WO2004110594A1 (de) 2003-06-18 2004-06-11 Ansaugluftfilter
US11/305,893 US20060117727A1 (en) 2003-06-18 2005-12-16 Intake air filter housing

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE10327441A DE10327441A1 (de) 2003-06-18 2003-06-18 Ansaugluftfilter

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE10327441A1 true DE10327441A1 (de) 2005-01-05

Family

ID=33495126

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE10327441A Withdrawn DE10327441A1 (de) 2003-06-18 2003-06-18 Ansaugluftfilter

Country Status (7)

Country Link
US (1) US20060117727A1 (de)
EP (1) EP1633457A1 (de)
JP (1) JP2006527807A (de)
KR (1) KR20060022274A (de)
CN (1) CN1816380A (de)
DE (1) DE10327441A1 (de)
WO (1) WO2004110594A1 (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE202008004288U1 (de) * 2008-03-27 2009-08-06 Mann+Hummel Gmbh Filter
EP2535099A3 (de) * 2011-06-15 2015-01-28 Mann + Hummel Gmbh Luftfilterelement, Filtergehäuse und Filteranordnung

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP5664218B2 (ja) * 2010-12-24 2015-02-04 トヨタ紡織株式会社 エアクリーナ
DE102013014488A1 (de) * 2013-09-02 2015-03-05 Mann + Hummel Gmbh Filtersystem und Filterelement für ein Filtersystem
BR112016011926B1 (pt) * 2013-11-27 2021-09-08 Atlas Copco Airpower N.V Filtro de coalescência para purificar um fluido, meio de coalescência e método para purificar um fluido que contém um gás carreador e pelo menos um contaminante líquido

Family Cites Families (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB1185233A (en) * 1967-09-09 1970-03-25 Burgess Products Co Ltd Dry Air Filters
CA1069001A (en) * 1976-09-03 1980-01-01 Frederick E. Schuler Air cleaner with integral louvered precleaner
IT7853934V0 (it) * 1978-11-30 1978-11-30 Whitehead Moto Fides Stabil Contenitore per filtri aria
US5547480A (en) * 1994-01-21 1996-08-20 Donaldson Company, Inc. Cylindrical air filter with radially directed seal
US5853439A (en) * 1997-06-27 1998-12-29 Donaldson Company, Inc. Aerosol separator and method
US6149700A (en) * 1999-01-29 2000-11-21 Nelson Industries, Inc. Increased flow capacity filter
DE19930614A1 (de) * 1999-07-02 2001-01-04 Mann & Hummel Filter Filtereinsatz
US6383244B1 (en) * 2000-10-20 2002-05-07 Nelson Industries, Inc. Filter with retained safety element
US6416561B1 (en) * 2000-10-20 2002-07-09 Nelson Industries, Inc. Open flow filter with safety element
DE10106526A1 (de) * 2001-02-13 2002-08-22 Mann & Hummel Filter Zylindrische Filterpatrone mit Stützrohr
US6902598B2 (en) * 2003-05-02 2005-06-07 Fleetguard, Inc. Filter with efficiently sealed end

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE202008004288U1 (de) * 2008-03-27 2009-08-06 Mann+Hummel Gmbh Filter
EP2105184A2 (de) * 2008-03-27 2009-09-30 Mann+Hummel Gmbh Filter
US8202341B2 (en) 2008-03-27 2012-06-19 Mann+Hummel Gmbh Filter
EP2105184A3 (de) * 2008-03-27 2012-07-04 MANN+HUMMEL GmbH Filter
EP2535099A3 (de) * 2011-06-15 2015-01-28 Mann + Hummel Gmbh Luftfilterelement, Filtergehäuse und Filteranordnung

Also Published As

Publication number Publication date
US20060117727A1 (en) 2006-06-08
WO2004110594B1 (de) 2005-05-26
CN1816380A (zh) 2006-08-09
EP1633457A1 (de) 2006-03-15
KR20060022274A (ko) 2006-03-09
WO2004110594A1 (de) 2004-12-23
JP2006527807A (ja) 2006-12-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1967247B1 (de) Druckluft-Filter und zugehöriger Adapter
EP2241365B1 (de) Filtereinheit mit einem konischen Gewinde
EP3854470B1 (de) Filtereinrichtung und rundfilterelement, insbesondere zur gasfiltration
DE102014006852B4 (de) Hohlfilterelement, Filtergehäuse und Filter
DE102011120387B4 (de) Luftfilteranordnung und Filtervorrichtung mit einer Luftfilteranordnung
EP3096861B1 (de) Wechselfilter einer filtervorrichtung und filtervorrichtung
EP3981494A1 (de) Rundfilterelement, insbesondere zur gasfiltration
WO2015193346A2 (de) Filter und filtereinsatz
EP1870152B1 (de) Filter mit austauschbarem Einsatzteil
EP2223727B1 (de) Filtereinrichtung zur Filtration gasförmiger Fluide
EP3096859A1 (de) Filterelement
DE102013014494A1 (de) Filtersystem mit Dichtung
WO2007115789A1 (de) Verdichteranordnung mit einer ventileinheit im ansaugbereich
DE102006039952A1 (de) Luftfilter
EP3037150B1 (de) Filtereinrichtung
DE10327441A1 (de) Ansaugluftfilter
DE102004061108B4 (de) Flüssigkeitsfilter
WO2015086376A1 (de) Filtergehäuse, fluidfilter sowie verfahren zur montage des deckels des filtergehäuses auf einem nippel des fluidfilters
DE10003993A1 (de) Filtereinsatz für ein Flüssigkeitsfilter
DE102007020456B4 (de) Filterelement für einen Luftfilter einer Brennkraftmaschine
DE102009021512A1 (de) Luftfilter für eine Brennkraftmaschine
DE102009050697B4 (de) Filterelement, Luftfilter und Verfahren zur Herstellung eines Filterelements
DE102014008702B4 (de) Filter mit schräger Dichtungsebene
EP4098344A1 (de) Filtereinrichtung mit filterelement
DE102015205722A1 (de) Filtereinrichtung

Legal Events

Date Code Title Description
8127 New person/name/address of the applicant

Owner name: DAIMLERCHRYSLER AG, 70327 STUTTGART, DE

8127 New person/name/address of the applicant

Owner name: DAIMLER AG, 70327 STUTTGART, DE

8120 Willingness to grant licences paragraph 23
8139 Disposal/non-payment of the annual fee