DE10324991A1 - Electrohydraulic, especially slip-regulated, braking system, has vibration damper between isolating valve and wheel brakes consisting of elastic damping element with hollow chamber or closed pore foam - Google Patents

Electrohydraulic, especially slip-regulated, braking system, has vibration damper between isolating valve and wheel brakes consisting of elastic damping element with hollow chamber or closed pore foam Download PDF

Info

Publication number
DE10324991A1
DE10324991A1 DE10324991A DE10324991A DE10324991A1 DE 10324991 A1 DE10324991 A1 DE 10324991A1 DE 10324991 A DE10324991 A DE 10324991A DE 10324991 A DE10324991 A DE 10324991A DE 10324991 A1 DE10324991 A1 DE 10324991A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
valve
vibration damper
pressure
damping element
brake
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE10324991A
Other languages
German (de)
Inventor
Michael Kutzner
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Continental Teves AG and Co OHG
Original Assignee
Continental Teves AG and Co OHG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Continental Teves AG and Co OHG filed Critical Continental Teves AG and Co OHG
Priority to DE10324991A priority Critical patent/DE10324991A1/en
Publication of DE10324991A1 publication Critical patent/DE10324991A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T8/00Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force
    • B60T8/32Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration
    • B60T8/34Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition
    • B60T8/40Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition comprising an additional fluid circuit including fluid pressurising means for modifying the pressure of the braking fluid, e.g. including wheel driven pumps for detecting a speed condition, or pumps which are controlled by means independent of the braking system
    • B60T8/4072Systems in which a driver input signal is used as a control signal for the additional fluid circuit which is normally used for braking
    • B60T8/4081Systems with stroke simulating devices for driver input
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T17/00Component parts, details, or accessories of power brake systems not covered by groups B60T8/00, B60T13/00 or B60T15/00, or presenting other characteristic features
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T8/00Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force
    • B60T8/32Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration
    • B60T8/34Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition
    • B60T8/36Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition including a pilot valve responding to an electromagnetic force
    • B60T8/3615Electromagnetic valves specially adapted for anti-lock brake and traction control systems
    • B60T8/363Electromagnetic valves specially adapted for anti-lock brake and traction control systems in hydraulic systems
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T8/00Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force
    • B60T8/32Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration
    • B60T8/34Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition
    • B60T8/42Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition having expanding chambers for controlling pressure, i.e. closed systems

Abstract

The system has a braking pressure generator, a pump connected to a pressure medium reservoir and a high pressure tank for connection like the pump via electromagnetic pressure modulation valves to a wheel brake, an isolating valve, a simulator chamber, pressure sensors, displacement sensors and a vibration damper between the isolating valve and wheel brakes consisting of an elastic damping element with a hollow chamber or a closed pore foam. The system has a braking pressure generator, a pump with its suction side connected to a pressure medium reservoir and its pressure side to a high pressure tank for connection like the pump via electromagnetic pressure modulation valves to a wheel brake, an isolating valve (8), a simulator chamber, pressure sensors, displacement sensors and a vibration damper between the isolating valve and the wheel brakes consisting of an elastic damping element with a hollow chamber or a closed pore foam (25).

Description

Die Erfindung betrifft ein elektrohydraulisches Bremssystem, insbesondere für schlupfgeregelte Kraftfahrzeug-Bremsanlagen, nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1 und stellt eine weitere Ausgestaltung der Bremsanlage des Hauptpatents ....(Patentanmeldung Atz. 102 56 736.0) dar.The invention relates to an electrohydraulic Brake system, especially for slip-controlled motor vehicle braking systems, according to the preamble of claim 1 and represents a further embodiment the brake system of the main patent .... (patent application atz. 102 56 736.0).

Das im Hauptpatent vorgeschlagene Bremssystem ist im Bereich zwischen dem Trennventil und einem Radanschluss mit einem Schwingungsdämpfer versehen, der in eine speziell an den Schwingungsdämpfer angepasste Ventilblockbohrung eingesetzt ist. Der Schwingungsdämpfer besteht aus einem großvolumigen Körper, der als Stopfen ausgebildet ist, an dem eine Membran befestigt ist.The one proposed in the main patent Brake system is in the area between the isolation valve and a wheel connection with a vibration damper provided in a specially adapted to the vibration damper Valve block bore is inserted. The vibration damper is there from a large volume Body, which is designed as a plug to which a membrane is attached.

Daher ist es die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein elektrohydraulisches Bremssystem der eingangs genannten Art mit möglichst kostengünstigen Mitteln derart zu verbessern, dass der Schwingungsdämpfer möglichst klein und einfach gestaltet werden kann, so dass keine erheblichen konstruktiven Veränderungen am Bremssystem erforderlich sind.It is therefore the object of the present invention an electro-hydraulic brake system of the type mentioned with if possible inexpensive To improve means so that the vibration damper as possible can be made small and simple so that no significant constructive changes are required on the braking system.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß für ein elektrohydraulisches Bremssystem der angegebenen Art mit den kennzeichnenden Merkmalen des Patentanspruchs 1 gelöst.This object is inventively for an electrohydraulic Brake system of the specified type with the characteristic features of claim 1 solved.

Weitere Merkmale, Vorteile und Anwendungsmöglichkeiten der Erfindung gehen aus den Unteransprüchen hervor und werden im nachfolgenden anhand einer Beschreibung mehrerer Ausführungsbeispiele erläutert.Other features, advantages and possible applications the invention emerge from the subclaims and are hereinafter explained using a description of several exemplary embodiments.

Es zeigen:Show it:

1 einen Hydraulikschaltplan für einen Bremskreis eines elektrohydraulischen Bremssystems mit einer bevorzugten Anordnungsstelle für einen Schwingungsdämpfer, 1 a hydraulic circuit diagram for a brake circuit of an electrohydraulic brake system with a preferred location for a vibration damper,

2 einen vergrößerten Ausschnitt des in 1 abgebildeten Ventilblocks mit einer räumlichen Darstellung des Schwingungsdämpfers, 2 an enlarged section of the in 1 shown valve block with a spatial representation of the vibration damper,

3 eine weitere bevorzugte Ausführungsform des Schwingungsdämpfers, 3 another preferred embodiment of the vibration damper,

4 den aus 3 bekannten Schwingungsdämpfer im Querschnitt, 4 the one out 3 known vibration damper in cross section,

5 einen Schwingungsdämpfer mit Abstandshaltern in einer Bohrung im Ventilblock, 5 a vibration damper with spacers in a hole in the valve block,

6 mehrere Anordnungsmöglichkeiten für einen Schwingungsdämpfer in einer Ventilaufnahmebohrung des Ventilblocks, in die ein Trennventil eingesetzt ist, 6 several arrangement options for a vibration damper in a valve receiving bore in the valve block, into which a isolating valve is inserted,

7 die Anordnung eines Schwingungsdämpfers am Boden der Ventilaufnahmebohrung im Ventilblock, die das Trennventil aufnimmt. 7 the arrangement of a vibration damper on the bottom of the valve receiving bore in the valve block, which receives the isolating valve.

In der 1 ist der prinzipielle Schaltungsaufbau eines Bremskreises für ein elektrohydraulisches Bremssystem gezeigt, mit einem Bremsdruckgeber 1 und einer Pumpe 2, die mit ihrer Saugseite an einem Druckmittelvorratsbehälter 3 und mit ihrer Druckseite an einem Hochdruckspeicher 4 angeschlossen ist. Der Hochdruckspeicher 4 ist wie die Pumpe 2 über elektromagnetische, in Grundstellung geschlossene Druckmodulationsventile 5 (Einlassventile) mit zwei Radbremsen 6,7 eines Bremskreises verbindbar. Über weitere, in der Grundstellung geschlossene elektromagnetische Druckmodulationsventile 5' sind die Radbremsen 6,7 auslaßseitig mit dem Druckmittelvorratsbehälter 3 verbindbar.In the 1 the basic circuit structure of a brake circuit for an electro-hydraulic brake system is shown, with a brake pressure sensor 1 and a pump 2 with its suction side on a pressure medium reservoir 3 and with its pressure side on a high pressure accumulator 4 connected. The high pressure accumulator 4 is like the pump 2 via electromagnetic pressure modulation valves which are closed in the basic position 5 (Intake valves) with two wheel brakes 6 . 7 a brake circuit connectable. Via further electromagnetic pressure modulation valves closed in the basic position 5 ' are the wheel brakes 6 . 7 on the outlet side with the pressure medium reservoir 3 connectable.

Da es sich in der Regel um eine Zweikreisbremsanlage für Kraftfahrzeuge handelt, ist der Aufbau des nicht dargestellten zweiten Bremskreises identisch mit dem abbildungsgemäßen ersten Bremskreis.Since it is usually a dual-circuit brake system for motor vehicles acts, the structure of the second brake circuit, not shown, is identical with the first brake circuit as shown.

Zur Unterbrechung der hydraulischen Verbindung 15 des Bremsdruckgebers 1 mit den Radbremsen 6,7 ist stromaufwärts zu den radeinlaßseitigen Druckmodulationsventilen 5 für jeden Bremskreis ein Trennventil 8 vorgesehen, das in der Bremsbetätigungsstellung seine Sperrstellung einnimmt, so dass das Druckmittel des Bremsdruckgebers 1 ausschließlich in eine Simulatorkammer 9 gelangt.To interrupt the hydraulic connection 15 of the brake pressure sensor 1 with the wheel brakes 6 . 7 is upstream of the wheel inlet pressure modulation valves 5 a isolating valve for each brake circuit 8th provided that assumes its blocking position in the brake actuation position, so that the pressure medium of the brake pressure transmitter 1 only in a simulator chamber 9 arrives.

Zur Erfassung des Radbremsdrucks sind ferner Drucksensoren 10,11 an den zu den Radbremsen 6,7 führenden Bremsleitungs abschnitten vorgesehen. Weiterhin befinden sich Drucksensoren 12 sowohl am Ausgang der Pumpe 2 als auch am Ausgang des Bremsdruckgebers 1. Ferner befinden sich am Hochdruckspeicher 4 als auch am Bremsdruckgeber 1 Wegsensoren 13.Pressure sensors are also used to record the wheel brake pressure 10 . 11 on the wheel brakes 6 . 7 leading brake line sections provided. There are also pressure sensors 12 both at the outlet of the pump 2 as well as at the output of the brake pressure sensor 1 , There are also high-pressure accumulators 4 as well as on the brake pressure sensor 1 displacement sensors 13 ,

Über ein in Grundstellung geöffnetes Druckausgleichsventil 20 besteht eine Verbindung zwischen den beiden Radbremsen 6,7 eines jeden Bremskreises, die bei einer Bremsbetätigung durch das Druckausgleichsventil 20 elektromagnetisch sperrbar ist.Via an open pressure equalization valve 20 there is a connection between the two wheel brakes 6 . 7 of each brake circuit when the brake is actuated by the pressure compensation valve 20 is electromagnetically lockable.

Der Hochdruckspeicher 4 ist konstruktiv als Metallfaltenbalgspeicher ausgeführt. Er weist zum Schutz gegen unbeabsichtigtes Entleeren ein Sicherheitsventil 16 auf, das als federbelastetes, in Grundstellung offenes 2/2-Wegeventil ausgeführt ist, das beim Erreichen des durch die Pumpe 2 initiierten Ladezustandes vom Metallfaltenbalg in die Sperrstellung bewegt wird.The high pressure accumulator 4 is designed as a metal bellows accumulator. It has a safety valve to protect against unintentional emptying 16 on, which is designed as a spring-loaded, in the basic position open 2/2-way valve, which when the pump reaches 2 initiated state of charge is moved from the metal bellows to the locked position.

Die Erfindung sieht vor, dass zwischen dem Trennventil 8 und der Radbremse 6, 7 ein Schwingungsdämpfer in der hydraulischen Verbindung 15 angeordnet ist, wozu auf platzsparende und herstelltechnisch besonders einfache Weise der Schwingungsdämpfer aus einem elastischen, mit einem Hohlraum 19 versehenen Dämpfungselement 14 oder einem geschlossenporigen Schaumstoff 25 besteht. Durch diese Maßnahmen wird das durch die Betätigung des Trennventils 8 verursachte Geräusch eliminiert.The invention provides that between the isolation valve 8th and the wheel brake 6 . 7 a vibration damper in the hydraulic connection 15 is arranged, for which purpose in a space-saving and technically particularly simple manner the vibration damper made of an elastic, with a cavity 19 provided damping element 14 or a closed-cell foam 25 consists. Through these measures, this is done by operating the isolating valve 8th caused noise eliminated.

Gemäß den 1 bis 5 ist der Schwingungsdämpfer vorteilhaft in ein Sackloch 23 des Ventilblocks 21 eingesetzt, das entweder neben der für das Trennventil 8 vorgesehenen Ventilaufnahmebohrung 18 oder neben einem Radbremsanschluss 22 in die Stirn- oder Seitenfläche des Ventilblocks 21 angeordnet ist und das zum Zwecke der Herstellung der gewünschten Kanalverbindungen im Ventilblock 21 notwendig ist. Der Schwingungsdämpfer ist somit vorteilhaft an ein mit kleinem Innendurchmesser versehenes Sackloch 23 des Ventilblocks 21 angepasst, das zur Herstellung der hydraulischen Verbindung 15 in die Seiten- oder Stirnfläche des Ventilblocks 21 einmündet und mittels eines Stopfens oder einer Kugel 24 verschlossen ist.According to the 1 to 5 the vibration damper is advantageous in a blind hole 23 of the valve block 21 used either next to that for the isolation valve 8th provided valve receiving bore 18 or next to a wheel brake connection 22 in the front or side surface of the valve block 21 is arranged and for the purpose of producing the desired channel connections in the valve block 21 necessary is. The vibration damper is thus advantageous on a blind hole provided with a small inner diameter 23 of the valve block 21 adapted to make the hydraulic connection 15 in the side or end face of the valve block 21 flows out and by means of a plug or a ball 24 is closed.

In den 1 bis 5 besteht das Dämpfungselement 14 aus einem in die hydraulische Verbindung 15 eingesetzten, gasgefüllten schlanken Schlauchstück.In the 1 to 5 there is the damping element 14 from one to the hydraulic connection 15 inserted, gas-filled slim hose piece.

Die 2 zeigt in vergrößerter, räumlicher Darstellung das in 1 abgebildete, gasgefüllte, aus einem Formschlauch hergestellte Dämpfungselement 14, dessen beiden Enden keilförmig zulaufen und zueinander um 90 Grad versetzt sind. Wie aus 1 hervorgeht, stützt sich das eine Ende an der das Sackbloch 23 verschließenden Kugel 24 und das andere Ende an einem Kontraktionsabschnitt zwischen dem Sackloch 23 und der kanalförmigen Verbindung 15 ab.The 2 shows the in an enlarged, spatial representation 1 pictured, gas-filled damping element made from a molded hose 14 , whose two ends are tapered and offset by 90 degrees to each other. How out 1 emerges, the one end is supported by the sack block 23 occlusive ball 24 and the other end at a contraction section between the blind hole 23 and the channel-shaped connection 15 from.

Aus den 3 und 4 ist eine Sonderbauform des Dämpfungselements 14 ersichtlich, das zur Fixierung und/oder zur gezielten Beeinflussung der Verformung eine Formstütze, insbesondere einen Stützdraht 26 oder ein Stützgewebe, aufweist. Ähnlich zu 1 erstreckt sich das Dämpfungselement 14 in ein von einer Kugel 24 verschlossenes Sackloch 23, das die Verbindung 15 durchquert, wodurch das schlauchförmige Dämpfungselement 14 abschnittsweise im Strömungsweg der hydraulischen Verbindung 15 angeordnet ist.From the 3 and 4 is a special design of the damping element 14 It can be seen that a form support, in particular a support wire, is used for fixing and / or for specifically influencing the deformation 26 or a support fabric. Similar to 1 extends the damping element 14 into one of a bullet 24 closed blind hole 23 that the connection 15 traverses, causing the tubular damping element 14 in sections in the flow path of the hydraulic connection 15 is arranged.

Hierzu zeigt die 4 das hohlzylindrische Dämpfungselement 14 im kreisringförmigen Querschnitt, auf dessen Längsachse der Stützdraht 26 verläuft, der zu beiden geschlossenen Enden des Dämpfungselements 14 im Gummiwerkstoff des Dämpfungselements 14 eingebettet ist. Der Stützdraht 26 gewährleistet die erforderliche Formstabilität.The shows 4 the hollow cylindrical damping element 14 in a circular cross-section, on the longitudinal axis of the support wire 26 runs to both closed ends of the damping element 14 in the rubber material of the damping element 14 is embedded. The support wire 26 ensures the required dimensional stability.

Die 5 zeigt eine weitere Ausführungsform des stab- bzw. schlauchförmigen Dämpfungselements 14 zum Einsatz in ein Sackloch 23 des Ventilblocks 21, das ähnlich zur Ausführungsform des Dämpfungselements 14 nach 2 mit um 90 Grad zueinander versetzte Quetschzonen 30 aufweist, die sich in regelmäßigen Längenabschnitten als Abstandshalter an der Wand des Sacklochs 23 abstützen. Hierdurch ist das Dämpfungselement 14 zentrisch innerhalb des Sacklochs 23 ausgerichtet und kann nahezu von allen Seiten zu Dämpfungszwecken großflächig hydraulisch beaufschlagt werden.The 5 shows a further embodiment of the rod-shaped or tubular damping element 14 for use in a blind hole 23 of the valve block 21 , which is similar to the embodiment of the damping element 14 to 2 with squeeze zones offset by 90 degrees to each other 30 has, which is in regular lengths as a spacer on the wall of the blind hole 23 support. This is the damping element 14 centrically within the blind hole 23 aligned and can be hydraulically applied to almost all sides for damping purposes.

In der 6 besteht das Dämpfungselement 14 aus einem elastischen O-Ring, der entweder in einer für das Trennventil 8 vorgesehenen Ventilaufnahmebohrung 18 oder unmittelbar am Trennventil 8 angeordnet ist.In the 6 there is the damping element 14 made of an elastic O-ring, either in one for the isolating valve 8th provided valve receiving bore 18 or directly at the isolating valve 8th is arranged.

In den 6, 7 ist das Dämpfungselement 14 in einer für das Trennventil 8 vorgesehenen Ventilaufnahmebohrung 18 eingesetzt, die mit weiteren für die Druckmodulationsventile 5, 5' vorgesehenen Ventilaufnahmebohrungen im Ventilblock 21 angeordnet ist. Die Ringnut 27 befindet sich entweder im hydraulisch beaufschlagten Wandabschnitt der Ventilaufnahmebohrung 18 oder im hydraulisch beaufschlagten Wandabschnitt des Trennventilgehäuses.In the 6 . 7 is the damping element 14 in one for the isolation valve 8th provided valve receiving bore 18 used with others for the pressure modulation valves 5 . 5 ' provided valve receiving holes in the valve block 21 is arranged. The ring groove 27 is either in the hydraulically loaded wall section of the valve mounting hole 18 or in the hydraulically actuated wall section of the isolating valve housing.

Die 7 zeigt eine Anordnung des Schwingungsdämpfers am Boden 28 der Ventilaufnahmebohrung 18. In vorliegendem Beispiel handelt es sich um einen geschlossenporigen Schaumstoff 25, der in Form eines Stabes oder Rings zwischen einem Plattenfilter und dem Boden 28 positioniert ist.The 7 shows an arrangement of the vibration damper on the floor 28 the valve mounting hole 18 , In the present example, it is a closed-cell foam 25 , which is in the form of a rod or ring between a plate filter and the floor 28 is positioned.

Obwohl nicht explizit dargestellt, lässt sich bei Wunsch oder Bedarf das Dämpfungselement (14) mit einem in der Ventilaufnahmebohrung (18) eingesetzten Filterelement (29) baulich zusammenfassen, das am Trennventil (8) als Platten- bzw. Ringfilterelement ausgebildet ist.Although not explicitly shown, the damping element ( 14 ) with one in the valve mounting hole ( 18 ) used filter element ( 29 ) structurally summarize that at the isolating valve ( 8th ) is designed as a plate or ring filter element.

Das Dämpfungselement 14 ist an seine Umgebung und die damit verbundenen Einbauverhältnisse im Ventilblock 21 optimal angepasst, indem es entweder nach 6 eine geschlossene, hohlzylindrische Ringform oder gemäß den 1 bis 5 eine Stabkontur aufweist, dessen Hohlraum zur bestmöglichen Geräuschdämpfung mit einem Gas befüllt ist.The damping element 14 is about its surroundings and the associated installation conditions in the valve block 21 optimally adjusted by either following it 6 a closed, hollow cylindrical ring shape or according to 1 to 5 has a rod contour, the cavity of which is filled with a gas for the best possible noise reduction.

11
BremsdruckgeberBrake pressure transducer
22
Pumpepump
33
DruckmittelvorratsbehälterPressure fluid reservoir
44
HochdruckspeicherHigh-pressure accumulator
5,5'5.5 '
DruckmodulationsventilPressure modulation valve
6,76.7
Radbremsewheel brake
88th
Trennventilisolation valve
99
Simulatorkammersimulator chamber
1010
Drucksensorpressure sensor
1111
Drucksensorpressure sensor
1212
Drucksensorenpressure sensors
1313
Wegsensordisplacement sensor
1414
Dämpfungselementdamping element
1515
Verbindungconnection
1616
Sicherheitsventilsafety valve
1717
Leitungsabzweigungcircuit branch
1818
VentilaufnahmebohrungValve accommodating bore
1919
Hohlraumcavity
2020
DruckausgleichsventilPressure equalization valve
2121
Ventilblockmanifold
2222
Radbremsanschlusswheel brake
2323
Sacklochblind
2424
KugelBullet
2525
Schaumstofffoam
2626
Stützdrahtsupport wire
2727
Ringnutring groove
2828
Bodenground
2929
Filterelementfilter element
3030
Quetschzonecrush zone

Claims (9)

Elektrohydraulisches Bremssystem mit einem Bremsdruckgeber und einer Pumpe, die mit ihrer Saugseite an einem Druckmittelvorratsbehälter und mit ihrer Druckseite an einem Hochdruckspeicher angeschlossen ist, der wie die Pumpe über elektromagnetische Druckmodulationsventile mit einer Radbremse verbindbar ist, mit einem Trennventil zur Unterbrechung der hydraulischen Verbindung des Bremsdruckgebers mit den Radbremsen in der Betriebsbremsstellung, so dass das Druckmittel des Bremsdruckgebers in eine Simulatorkammer gelangt, wobei zur Erfassung des Radbremsdrucks Drucksensoren und zur Erfassung der Betriebsstellung des Bremsdruckgebers und des Hochdruckspeichers Wegsensoren vorgesehen sind, wobei zwischen dem Trennventil und der Radbremse ein Schwingungsdämpfer in der hydraulischen Verbindung angeordnet ist, nach Patent ...(Atz. 102 56 736.0), dadurch gekennzeichnet, dass der Schwingungsdämpfer aus einem elastischen, mit einem Hohlraum (19) versehenen Dämpfungselement (14) oder einem geschlossenporigen Schaumstoff (25) besteht.Electro-hydraulic brake system with a brake pressure sensor and a pump, which is connected with its suction side to a pressure medium reservoir and with its pressure side to a high-pressure accumulator, which like the pump can be connected to a wheel brake via electromagnetic pressure modulation valves, with a isolating valve to interrupt the hydraulic connection of the brake pressure sensor the wheel brakes in the service brake position, so that the pressure medium of the brake pressure sensor reaches a simulator chamber, pressure sensors being provided for detecting the wheel brake pressure and displacement sensors for detecting the operating position of the brake pressure sensor and the high-pressure accumulator, with a vibration damper in the hydraulic connection between the isolating valve and the wheel brake is arranged according to patent ... (Atz. 102 56 736.0), characterized in that the vibration damper consists of an elastic, with a cavity ( 19 ) provided damping element ( 14 ) or a closed-cell foam ( 25 ) consists. Elektrohydraulisches Bremssystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Dämpfungselement (14) eine geschlossene hohlzylindrische Ring- oder Stabform aufweist, dessen Hohlraum (19) mit einem Gas befüllt ist.Electrohydraulic brake system according to claim 1, characterized in that the damping element ( 14 ) has a closed hollow cylindrical ring or rod shape, the cavity ( 19 ) is filled with a gas. Elektrohydraulisches Bremssystem nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass zur Fixierung und/oder zur gezielten Beeinflussung der Verformung des Schwingungs dämpfers das Dämpfungselement (14) eine Formstütze, insbesondere einen Stützdraht (26) oder ein Stützgewebe, aufweistElectrohydraulic brake system according to claim 1 or 2, characterized in that for the fixing and / or for specifically influencing the deformation of the vibration damper, the damping element ( 14 ) a form support, in particular a support wire ( 26 ) or a support fabric Elektrohydraulisches Bremssystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Schwingungsdämpfer in einer für das Trennventil (8) vorgesehenen Ventilaufnahmebohrung (18) eingesetzt ist, die mit weiteren für die Druckmodulationsventile (5, 5') vorgesehenen Ventilaufnahmebohrungen in einem Ventilblock (21) in mehreren Bohrungsreihen angeordnet ist.Electrohydraulic brake system according to claim 1, characterized in that the vibration damper in a for the isolating valve ( 8th ) provided valve mounting hole ( 18 ) is used, which with others for the pressure modulation valves ( 5 . 5 ' ) provided valve receiving holes in a valve block ( 21 ) is arranged in several rows of holes. Elektrohydraulisches Bremssystem nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Schwingungsdämpfer entweder unmittelbar in einer Ringnut (27) oder am Boden (28) der Ventilaufnahmebohrung (18) angeordnet ist.Electrohydraulic brake system according to claim 4, characterized in that the vibration damper either directly in an annular groove ( 27 ) or on the ground ( 28 ) the valve mounting hole ( 18 ) is arranged. Elektrohydraulisches Bremssystem nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Schwingungsdämpfer (14) ein Bestandteil eines in der Ventilaufnahmebohrung (18) eingesetzten Filterelements (29) ist, das vorzugsweise am Trennventil (8) befestigt ist.Electrohydraulic brake system according to claim 4, characterized in that the vibration damper ( 14 ) part of a in the valve mounting hole ( 18 ) used filter element ( 29 ), which is preferably on the isolating valve ( 8th ) is attached. Elektrohydraulisches Bremssystem nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Schwingungsdämpfer in ein Sackloch (23) des Ventilblocks (21) eingesetzt ist, das entweder neben der für das Trennventil (8) vorgesehenen Ventilaufnahmebohrung (18) oder neben einem Radbremsanschluss (22) in die Stirn- oder Seitenfläche des Ventilblocks (21) einmündet.Electrohydraulic brake system according to claim 4, characterized in that the vibration damper in a blind hole ( 23 ) of the valve block ( 21 ) is used, which is either next to that for the isolating valve ( 8th ) provided valve mounting hole ( 18 ) or next to a wheel brake connection ( 22 ) in the front or side surface of the valve block ( 21 ) flows into. Elektrohydraulisches Bremssystem nach einem der vorangegangenen Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Schwingungsdämpfer in ein Sackloch (23) eines Ventilblocks (21) eingesetzt ist, das zur Herstellung der hydraulischen Verbindung (15) in die Seiten- oder Stirnfläche des Ventilblocks (21) einmündet und mittels eines Stopfens oder einer Kugel (24) von außen verschlossen ist.Electro-hydraulic brake system according to one of the preceding claims 1 to 3, characterized in that the vibration damper in a blind hole ( 23 ) of a valve block ( 21 ) is used to establish the hydraulic connection ( 15 ) in the side or end face of the valve block ( 21 ) flows out and by means of a plug or a ball ( 24 ) is closed from the outside. Elektrohydraulisches Bremssystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Dämpfungselement (14) aus einem in die hydraulische Verbindung (15) eingesetzten und gasgefüllten Schlauchstück oder aus einem elastischen O-Ring besteht, der entweder in einer für das Trennventil (8) vorgesehenen Ventilaufnahmebohrung (18) oder unmittelbar am Trennventil (8) angeordnet ist.Electrohydraulic brake system according to claim 1, characterized in that the damping element ( 14 ) from one to the hydraulic connection ( 15 ) inserted and gas-filled hose section or consists of an elastic O-ring, which is either in a for the isolation valve ( 8th ) provided valve mounting hole ( 18 ) or directly at the isolating valve ( 8th ) is arranged.
DE10324991A 2003-01-07 2003-06-03 Electrohydraulic, especially slip-regulated, braking system, has vibration damper between isolating valve and wheel brakes consisting of elastic damping element with hollow chamber or closed pore foam Withdrawn DE10324991A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE10324991A DE10324991A1 (en) 2003-01-07 2003-06-03 Electrohydraulic, especially slip-regulated, braking system, has vibration damper between isolating valve and wheel brakes consisting of elastic damping element with hollow chamber or closed pore foam

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE10300166 2003-01-07
DE10300166.2 2003-01-07
DE10324991A DE10324991A1 (en) 2003-01-07 2003-06-03 Electrohydraulic, especially slip-regulated, braking system, has vibration damper between isolating valve and wheel brakes consisting of elastic damping element with hollow chamber or closed pore foam

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE10324991A1 true DE10324991A1 (en) 2004-07-15

Family

ID=32519637

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE10324991A Withdrawn DE10324991A1 (en) 2003-01-07 2003-06-03 Electrohydraulic, especially slip-regulated, braking system, has vibration damper between isolating valve and wheel brakes consisting of elastic damping element with hollow chamber or closed pore foam

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE10324991A1 (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1671863A3 (en) * 2004-12-16 2006-07-05 HONDA MOTOR CO., Ltd. Electronic braking device
US7611212B2 (en) 2004-12-24 2009-11-03 Honda Motor Co., Ltd. Motorcycle braking device and related control method
US7794026B2 (en) 2004-12-24 2010-09-14 Honda Motor Co., Ltd. Vehicle braking apparatus and related control method

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3913352A1 (en) * 1989-04-22 1990-10-25 Teves Gmbh Alfred Anti-skid hydraulic brake system - has elastic damping elements to reduce vibration
DE4040277A1 (en) * 1990-12-17 1992-06-25 Bosch Gmbh Robert SLIP CONTROL HYDRAULIC BRAKE SYSTEM, ESPECIALLY FOR MOTOR VEHICLES
DE19544221A1 (en) * 1995-11-28 1997-06-05 Bosch Gmbh Robert Pressure variation damper for hydraulic brake fluid in motor vehicle
DE19910100A1 (en) * 1999-03-08 2000-09-14 Continental Teves Ag & Co Ohg Oscillation damper for use in hydraulic braking device for car, has membrane arranged around foam rubber compressible element

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3913352A1 (en) * 1989-04-22 1990-10-25 Teves Gmbh Alfred Anti-skid hydraulic brake system - has elastic damping elements to reduce vibration
DE4040277A1 (en) * 1990-12-17 1992-06-25 Bosch Gmbh Robert SLIP CONTROL HYDRAULIC BRAKE SYSTEM, ESPECIALLY FOR MOTOR VEHICLES
DE19544221A1 (en) * 1995-11-28 1997-06-05 Bosch Gmbh Robert Pressure variation damper for hydraulic brake fluid in motor vehicle
DE19910100A1 (en) * 1999-03-08 2000-09-14 Continental Teves Ag & Co Ohg Oscillation damper for use in hydraulic braking device for car, has membrane arranged around foam rubber compressible element

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1671863A3 (en) * 2004-12-16 2006-07-05 HONDA MOTOR CO., Ltd. Electronic braking device
US7338136B2 (en) 2004-12-16 2008-03-04 Honda Motor Co., Ltd. Electronic braking device
US7611212B2 (en) 2004-12-24 2009-11-03 Honda Motor Co., Ltd. Motorcycle braking device and related control method
US7794026B2 (en) 2004-12-24 2010-09-14 Honda Motor Co., Ltd. Vehicle braking apparatus and related control method

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0700344B1 (en) Hydraulic brake system with slip control
EP0923476B1 (en) Electrovalve for an anti-slip automotive hydraulic braking system
DE3923282C2 (en) Device for damping pressure vibrations
DE4213524C2 (en) Hydraulic vehicle brake system with a hydraulic unit for wheel slip control
DE3627264C2 (en) Hydraulic motor vehicle brake system
WO1990014549A1 (en) Extensible hose for damping pressure pulses
WO1991013790A1 (en) Extensible hose for reducing pressure pulses
DE19815214B4 (en) Steam force variable hydro-pneumatic vibration damper
EP2260217A1 (en) Elastic connection element with variable rigidity
DE102011089183A1 (en) Pressure pulsation damper for a vehicle brake system
WO2004088137A1 (en) Reciprocating pump
DE19531468B4 (en) Hydraulic unit for a brake system with an anti-lock device
DE102005028562A1 (en) Hydraulic device for a vehicle braking system comprises a pulsating damping unit having two different damping components arranged between a pressure side of a pump and the hydraulic consumer
DE102013225785A1 (en) Slip-controlled hydraulic vehicle brake system and combination of a pressure vibration damper and a check valve for such a vehicle brake system
DE10324991A1 (en) Electrohydraulic, especially slip-regulated, braking system, has vibration damper between isolating valve and wheel brakes consisting of elastic damping element with hollow chamber or closed pore foam
DE19629959A1 (en) Oscillation damper with hydraulic bearing for motor vehicle
EP0765261B1 (en) Controlled-slip hydraulic brake system
DE102019209270A1 (en) Valve arrangement
EP0983174B1 (en) Hydraulic vehicle braking system with wheel slip control, and a valve for a braking system of this type
DE4125285C2 (en) Cylinder-piston unit
EP1101680A1 (en) Electromagnetic valve with non-return valve
DE102019218229A1 (en) Valve arrangement
EP0248229B1 (en) Brake device for a hydraulic brake installation
DE102016204788A1 (en) valve assembly
DE102020213284A1 (en) valve assembly

Legal Events

Date Code Title Description
OM8 Search report available as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law
8130 Withdrawal