DE10306677A1 - Support for supporting knees of e.g. motorcycle rider, is arranged in front of motorcycle seat and is applicable to support knees of motorcycle rider at three different positions - Google Patents

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    • B62J25/00—Foot-rests; Knee grips; Passenger hand-grips
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    • B62J27/00—Safety equipment
    • B62J27/30—Crash bars; Crash bungs

Abstract

The support (S) is arranged in front of a motorcycle seat (SH) and is applicable to support the knees of a motorcycle rider at three different positions.

Description

Motorräder werden in einer des Fahrers auf der Sitzfläche (SH) sitzenden Position gesteuert, wobei den Knien keine besondere Aufgabe zugeteilt wird. Es kann nur durch Zusammenpressen der Oberschenkel die Sitzposition gefestigt werden. Die Fixierung der Füße auf den Fußrasten (F) wird bei einer tourentauglichen Maschine erreicht, (Zeichnung 1) indem die Beine in einem ca. 90° Winkel angebeugt durch ihr Eigengewicht nach unten auf die Fußrasten (F) drücken. Bei einer sportlicherentieferen Sitzposition, wo der Oberkörper des Fahrers nach vorne gebeugt auf den Lenker abstützend, und die Beine durch starkes Anwinkeln Druck auf die Fußrasten ausüben, leidet der Fahrkomfort.Motorcycles are in one of the riders on the seat (SH) seated position controlled, with the knees no special Task is assigned. It can only be done by squeezing the thighs the seating position to be consolidated. The fixation of the feet on the footrests (F) is achieved with a machine suitable for touring, (drawing 1) by placing the legs at an approximately 90 ° angle bent down by its own weight on the footrests Press (F). In a sportier, lower sitting position, where the upper body of the Driver bent forward, leaning on the handlebars, and legs through strong angling exert pressure on the footrests, the driving comfort suffers.

Bei längerem Verweilen in einer dieser beiden Sitzpositionen bekommt der Fahrer oft Schmerzen am Gesäß, in der Wirbelsäule, in den Handgelenken oder dem Kniebereich.If you stay longer in one of these In both sitting positions, the driver often gets buttocks pain in the spine, in the wrists or knees.

Beim Beschleunigen des Motorrades (Zeichnung 2) übt die dabei entstehende Trägheitskraft des Körpergewichtes von der Höhe der Sitzbank (SH) aus, Druck nach hinten aus, also entgegen des Hinterrades, das nach vorne beschleunigt, das zur Entlastung bis zum Abheben des Vorderrades führt. Beim Bremsen (Zeichnung 2) übt die dabei entstehende Trägheitskraft des Körpergewichtes entgegen des bremsenden Vorderrades über Sitzbank (SH) und Lenker (L) Druck nach vorne aus, das zum Entlasten oder Abheben des Hinterrades führt. In beiden Fällen liegt ein steiler Winkel von den Ausgangspunkten der entgegenwirkenden Kräfte vor und somit ein großer negativ wirkender Hebel.When accelerating the motorcycle (Drawing 2) practices the resulting inertia of body weight from the height the seat (SH) off, pressure to the rear, i.e. against the Rear wheel that accelerates forward, that to the relief leads to lifting of the front wheel. At the Brakes (drawing 2) exercises the resulting inertia of body weight against the braking front wheel via the seat (SH) and handlebar (L) Push forward to relieve or lift off the rear wheel leads. In both cases lies a steep angle from the starting points of the opposing ones personnel before and thus a big one negative lever.

Beim Entstehen unvorhergesehener, unerwünschter Kräfte im Motorrad, wie zum Beispiel (Zeichnung 3) Wegrutschen der Räder, muß der Fahrer darauf reagieren, durch Entgegenwirken, dazu muß er aber erst mittels Muskeln über das Knie und das Sprunggelenk, Druck auf die kurwenäußere Fußraste ausüben. Gelingt ihm das nicht, verliert er oft beim Umherreißen der Maschine, wie auch zum Beispiel beim Rahmenflattern, seine Sitzposition mangels guter Fixierung auf dem Motorrad.When unforeseen, undesirable personnel in the motorcycle, such as (drawing 3) slipping of the wheels, the driver must react to this by counteracting this, but he must first use muscles to do this Knee and ankle, exert pressure on the outer footrest. If he doesn't succeed he often loses when he is tossing around the machine, as for example when fluttering the frame, its seating position lack of good fixation on the motorcycle.

Bei einem Aufprall in Fahrrichtung auf ein Hindernis (Zeichnung 4) rutscht der Fahrer nach vorne, gegen Lenker und Hindernispunkt, auch haben die Beine keinen Schutz vor entgegenkommenden fliegenden oder festen Teilen.In the event of an impact in the direction of travel the driver slides forward against an obstacle (drawing 4) Handlebar and obstacle point, the legs also have no protection oncoming flying or solid parts.

Ein Motorrad mit Stützschalen (Zeichnung 1a) wird von dem Fahrer in einen sitzender-knieender Position gesteuert. Was eine tiefere Sitzhöhe (SH) des Fahrer auf dem Motorrad bei gleicher Bodenfreiheit wie bei einem Motorrad ohne Stützschalen durch nach hinten rücken der Beine (W1 , W2) ermöglicht. Ein tieferer Schwerpunkt erleichtert das Umlegen der Maschine in einer Kurve.A motorcycle with support shells (Drawing 1a) is in a sitting-kneeling position by the driver controlled. What a lower seat height (SH) of the driver on the Motorbike with the same ground clearance as a motorcycle without supporting shells by moving backwards the legs (W1, W2). On lower center of gravity makes it easier to move the machine in one Curve.

Über eine nach vorne abfallende Sitzbank (SH) rutscht der Fahrer mit einem Teil seines Körpergewichtes auf die nach hinten abfallenden Stützschalen (S) worin er mit den Knien fixiert wird, die Unterschenkel werden dann zwischen Stützschalen (S) und den Fußrasten (F) fixiert.about a driver's seat slides forward part of his body weight on the backward sloping support shells (S) in which he with the knees are fixed, the lower legs are then between support shells (S) and the footrests (F) fixed.

Mit dieser Position verteilt sich das Körpergewicht auf Gesäß und Knie, kann dann mittels Oberschenkelmuskulatur nach hinten oder vorne verlagert werden. Die Wirbelsäule wird in einer stabilen Lage gehalten. Die Handgelenke sind entlastet, da das Gewicht des Oberkörpers beim Fahren oder Bremsen über die Knie in den Stützschalen abgestützt wird.Distributed with this position the body weight on buttocks and knees, can then move back or forward using the thigh muscles be relocated. The spine is kept in a stable position. The wrists are relieved because the weight of the upper body when driving or braking over the knees in the support shells supported becomes.

Beim Beschleunigen des Motorrades (Zeichnung 2a) kann die dabei entstehende Trägheitskraft des Körpergewichtes nun in einem flachen Winkel ausgehend unterhalb der Sitzfläche (SH) an das Hinterrad weitergegeben werden, über die Oberschenkelmuskulatur (W1) wird das Körpergewicht auf die Knie in den Stützschalen (S) verlagert, von dort aus wird es (über W2) an die Fußrasten (F) weitergegeben.When accelerating the motorcycle (Drawing 2a) the resulting inertia of the body weight now starting at a flat angle below the seat (SH) passed on to the rear wheel, via the thigh muscles (W1) becomes the body weight on your knees in the support shells (S) shifted, from there it is (via W2) to the footrests (F) passed on.

Beim Bremsen (Zeichnung 2a) wird die nach vorne drückende Trägheitskraft des Körpergewichtes über die weit unter dem Lenker (L) und der Sitzbank (SH) angebrachten Stützschalen (S) in einem flachen Winkel an das Vorderrad weitergegeben. Da der Fahrer nun mit Stützschalen eine 3-Punkt-Auflage hat, kann er zum Führen des Motorrades ohne die Sitzposition zu verändern, das Körpergewicht mittels Muskelkraft in 4 Richtungen verlagern, nach hinten-vornerechts-links um Druck auszuüben.When braking (drawing 2a) the one pushing forward inertial force of body weight over the Support shells placed far below the handlebar (L) and the seat (SH) (S) passed to the front wheel at a flat angle. Since the Driver now with support shells has a 3-point support, it can be used to drive the motorcycle without the Change seating position the body weight use muscle power to shift in 4 directions, to the front-right-left to put pressure on.

Beim Ausbrechen der Räder (Zeichnung 3a) wirkt der Fahrer, fixiert in Stützschalen (S), direkt mit seinem Körpergewicht gegen die dabei entstehende ausbrechende Kraft, da keine Gelenke dazwischen sind, die über Muskel stabilisiert werden müssten. Er kann auch, wie beim Rahmenflattern, durch seine in den Stützschalen direkten Fixierung auf der Maschine schnell nach links oder rechts reagieren.When the wheels break out (drawing 3a) the driver acts, fixed in support shells (S), directly with his body weight against the resulting breaking force, since there are no joints in between that are about Muscle would need to be stabilized. It can also, like with frame flutter, through its in the support shells direct fixation on the machine quickly left or right react.

Bei einem Aufprall in Fahrtrichtung auf ein Hindernis (Zeichnung 4a) wird die daraus resultierende Vorwärtsbewegung des Fahrers durch das kurzzeitige Verzögern der Knie in den Stützschalen (S) in eine sich abrollende Bewegung gewandelt, die beim Aufprall auf ein Hindernis oder Boden auf den Fahrer entgegenwirkende Kräfte werden dann durch die abrollende Vorwärtsbewegung des Fahrers teilweise entkräftet. Es muß allerdings der nach vorne abfallende Winkel (W1) ausgehend von Sitzbank (SH) zur Stützschale (S) so steil gewählt werden, das beim Aufprall auf ein Hindernis nur kurz eine Belastung auf das Becken des Fahrers einwirkt.In the event of an impact in the direction of travel the resulting forward movement becomes an obstacle (drawing 4a) of the driver by briefly decelerating the knees in the support shells (S) converted into a rolling motion that on impact forces acting on the driver on an obstacle or ground then by the rolling forward movement partially invalidated the driver. However, it must the angle (W1) sloping forward from the seat (SH) to the support shell (S) chosen so steep become a burden only briefly when hitting an obstacle acts on the driver's pelvis.

Durch Stützschalen bekommen die Beine auch einen Schutz vor entgegenkommenden festen oder fliegenden Teilen.The legs also get through support shells protection against oncoming solid or flying parts.

Claims (12)

Stützschalen zum Fixieren der Knie, dadurch gekennzeichnet, das bei sitzend-knieender Position eine 3-Punkt-Auflage entsteht. Anwendbar bei Gerätschaften die durch eine Person in sitzend-knieender Position geführt oder fixiert werden soll. Wie zum Beispiel bei Motorrädern.Supporting shells for fixing the knees, characterized in that a 3-point support is created when the knees are seated. Applicable to devices that are used by one person in a sitting-kneeling position Position should be guided or fixed. For example with motorcycles. Sitzschalen zum Fixieren der Knie nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, das die Stützschalen in einem von der Sitzfläche aus nach unten-vorne verlaufenden Winkel angebracht werden. Ein guter Wirkungsgrad besteht von 20° bis 70° (je nach Verwendungszweck der Stützschalen), gemessen ausgehend von einer Senkrechten.Seat shells for fixing the knees according to claim 1, characterized in that the support shells in one of the seat be attached from a down-to-front angle. On good efficiency is from 20 ° to 70 ° (depending on Intended use of the support shells), measured from a vertical. Stützschalen zum Fixieren der Knie nach Anspruch 1 und 2 dadurch gekennzeichnet, daß die Stützschalen in einer Breite angebracht werden, so daß mit dem Körpergewicht Druck über die rechte Stütze oder die linke Stütze ausgeübt werden kann.supporting shells for fixing the knees according to claim 1 and 2, that the support shells be attached in a width so that with the body weight pressure over the right support or the left support exercised can be. Stützschalen zum Fixieren der Knie nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Körpergewicht in kurzer Zeit zwischen Sitzbank und Stützschalen, also nach vorne oder hinten mittels Muskelkraft verlagert werden kann, ohne die Sitzposition zu verändern.supporting shells for fixing the knees according to claim 1 to 3, characterized in that body weight in a short time between the seat and the support shells, i.e. to the front or can be shifted behind using muscle power without that Change seating position. Stützschalen zum Fixieren der Knie nach Anspruch 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, das (zum Beispiel bei einem Motorrad) mit dem beim Bremsen oder Beschleunigen entstehende Trägheitskräfte des Körpergewichtes von einem tieferliegenden Ausgangspunkt als der Sitzfläche, nämlich der Stützschalen ausgehend in einem dann flacher verlaufenden Winkel beim Bremsen zur Vorderachse, beim Beschleunigen zur Hinterachse, Druck ausgeübt werden kann.supporting shells for fixing the knees according to claim 1 to 4, characterized in that (for example on a motorcycle) with that when braking or Accelerate inertial forces of body weight from a lower starting point than the seat, namely the supporting shells starting at a then flatter angle when braking to the front axle, when accelerating to the rear axle, pressure is exerted can. Stützschalen zum Fixieren der Knie nach Anspruch 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Stützschalen in einem günstigen Winkel nach hinten abfallend, angebracht, einen Teil des Körpergewichtes durch nach hinten-unten rutschend in Form von Druck auf die Fußrasten weiterleitet und somit die Fixierung des Fußes auf den Fußrasten gewährleistet.supporting shells for fixing the knees according to claim 1 to 5, characterized in that the support shells in a cheap Part of the body weight sloping backwards, attached by sliding backwards and downwards in the form of pressure on the footrests passes on and thus the fixation of the foot on the footrests guaranteed. Stützschalen zum Fixieren der Knie nach Anspruch 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß durch die nach unten-hinten weiterrückende Position der Oberschenkel eine gesunde Körperhaltung eingenommen wird, da die Wirbelsäule in einer stabilen Position fixiert ist.supporting shells for fixing the knees according to claim 1 to 6, characterized in that through the moving further down-back Position of the thighs a healthy posture is taken there the spine is fixed in a stable position. Stützschalen zum Fixieren der Knie nach Anspruch 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß das Gesäß entlastet wird, durch die zusätzliche Auflage der Knie in den Stützschalen.supporting shells for fixing the knees according to claim 1 to 7, characterized in that this Relieves buttocks is through the additional Rest of the knees in the support shells. Stützschalen zum Fixieren der Knie nach Anspruch 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, das die Stützschalen aus anderen Bauteilen die in diesem Bereich verlaufen, oder verbaut werden, herausgeformt werden können (Beispiel: bei einem Motorrad aus dem Tank, der Verkleidung oder dem Rahmen).supporting shells for fixing the knees according to claim 1 to 8, characterized in that the support shells from other components that run in this area, or installed can be shaped out (Example: with a motorcycle from the tank, the fairing or the frame). Stützschalen zum Fixieren der Knie nach Anspruch 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Stützschalen an einem Anbaurahmen der an dem Hauptrahmen des zu führenden Gerätes oder Fahrzeuges befestigt wird, angebracht sind.supporting shells for fixing the knees according to claim 1 to 9, characterized in that the support shells on a mounting frame to be guided on the main frame of the equipment or vehicle is attached, are attached. Stützschalen zum Fixieren der Knie nach Anspruch 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, das die Stützschalen den Beinen Schutz vor Verletzungen durch feste oder fliegende entgegenkommende Gegenstände bietet.supporting shells for fixing the knees according to claim 1 to 10, characterized in that the support shells the legs protection from injury from fixed or flying oncoming objects offers. Stützschalen zum Fixieren der Knie nach Anspruch 1 bis 2, dadurch gekennzeichnet, das bei einem Aufprall auf ein Hindernis, durch das kurzzeitige Zurückhalten der Knie des Fahrers in seiner weiterführenden Flugbahn in eine rollende Bewegung gezwungen wird und somit bei Berührung mit Hindernis oder Boden entstehende auf den Fahrer einwirkende Kräfte durch Abrollen teilweise entkräftet werden.supporting shells for fixing the knees according to claim 1 to 2, characterized in in the event of an impact with an obstacle, due to the temporary restraint the driver's knee rolling in its continuing trajectory Movement is forced and thus when touching an obstacle or ground forces arising on the driver due to rolling partially invalidated become.
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