DE10258881A1 - Connector arrangement for motor vehicles to secure, for example, bonnets, has angled section for welding to vehicle - Google Patents

Connector arrangement for motor vehicles to secure, for example, bonnets, has angled section for welding to vehicle Download PDF

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Klaus-Dieter Morsch
Hans-Joachim Sattler
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Volkswagen AG
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    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D27/00Connections between superstructure or understructure sub-units
    • B62D27/06Connections between superstructure or understructure sub-units readily releasable
    • B62D27/065Connections between superstructure or understructure sub-units readily releasable using screwthread

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Abstract

The invention proposes that connectors which are to be welded to a second component (1) are formed of a section (6) forming the connector and a section (2b) at right angles to that. The latter section terminates in a flat section (3) by which the connector is welded to the second component.

Description

Die Erfindung betrifft eine Verbindungsanordnung an Kraftfahrzeugen nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a connection arrangement on motor vehicles according to the preamble of claim 1.

Aus der Praxis sind seit langem Verbindungsanordnungen bekannt, bei denen ein erstes Bauteil mittels eines Schweißbolzens an einer Bauteilfläche eines zweiten Bauteils angebunden ist. Schweißbolzen an sich als Befestigungselemente stellen somit bekannten Stand der Technik dar. Im wesentlichen bestehen diese aus einem Befestigungsabschnitt für ein Montageteil und einem Schweißabschnitt und werden vorzugsweise aus einem Draht durch Kaltverformung und nachfolgendes Vergüten hergestellt ( DE 299 10 229 U1 ; DE 100 14 078 A1 ).Connection arrangements in which a first component is connected to a component surface of a second component by means of a welding bolt have long been known in practice. Welding bolts per se as fastening elements thus represent known prior art. They essentially consist of a fastening section for an assembly part and a welding section and are preferably produced from a wire by cold deformation and subsequent tempering ( DE 299 10 229 U1 ; DE 100 14 078 A1 ).

Im Kraftfahrzeugbau werden Schweißbolzen z. B. zur Befestigung eines Montageteils in einem bestimmten Winkel zu einer Bauteilfläche eines zweiten Bauteils eingesetzt, wobei derselbe in einem ersten Verfahrensschritt auf einen winkelförmigen Halter aufgeschweißt und nachfolgend der Halter an einem Karosseriebauteil befestigt, vorzugsweise verschraubt oder mit diesem verschweißt wird.In automotive engineering, welding studs, for. B. for fastening an assembly part at a certain angle to a component surface used a second component, the same in a first process step on an angular one Welded on holder and then the holder is attached to a body component, preferably screwed or welded to it.

Der Fertigungsaufwand zur Herstellung eines solchen Bauteils ist nicht zu unterschätzen und entspricht auch nicht den wachsenden Anforderungen an eine Verringerung der Teilevielfalt in der Serienfertigung von Kraftfahrzeugen.The manufacturing effort for manufacturing such a component should not be underestimated and does not correspond either the growing demands for a reduction in the number of parts in the series production of motor vehicles.

Hier setzt die nachfolgend beschriebene Erfindung an.Here is the one described below Invention.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine verbesserte Verbindungsanordnung an Kraftfahrzeugen unter Verwendung eines Schweißbolzens zu schaffen, mit dem Ziel, unter den Bedingungen der Serienfertigung im Kraftfahrzeugbau Aufwendungen und Kosten für die Erstellung besagter Verbindungsanordnung maßgeblich zu verringern.The object of the invention is a improved connection arrangement on motor vehicles using of a welding stud to create, with the aim of under the conditions of series production in Motor vehicle construction Expenses and costs for the creation of said connection arrangement essential to reduce.

Erfindungsgemäß wird die Aufgabe in Verbindung mit den Merkmalen im Oberbegriff des Anspruchs 1 dadurch gelöst, dass der verwendete Schweißbolzen abgewinkelt ausgebildet ist und einerends den Befestigungsabschnitt für das Montageteil und anderenends den Schweißabschnitt zur Verbindung desselben mit der Bauteilfläche des zweiten Bauteils durch Schweißen aufweist.According to the invention, the task is related solved with the features in the preamble of claim 1 in that the welding stud used is angled and the fastening section at one end for the Mounting part and at the other end the welding section for connecting the same with the component area of the second component by welding.

Das Montageteil kann dabei sowohl ein schwenkbares Bauteil, wie eine Frontklappe, eine Heckklappe, ein Türelement o. ä. als auch ein starres Bauteil, wie die Masseanbindung für Elektrokomponenten o. a. sein. Das zweite Bauteil ist vorzugsweise ein Karosseriebauteil.The mounting part can both a swiveling component, such as a front flap, a tailgate, a door element or similar as also a rigid component, such as the ground connection for electrical components o. a. his. The second component is preferably a body component.

Die vorgeschlagene Verbindungsanordnung hat im Hinblick auf herkömmliche den wesentlichen Vorteil, dass auf ein Zusatzbauteil, wie beispielsweise einem winkelförmigen Halter, verzichtet werden kann, woraus insbesondere Gewichtseinsparungen sowie geringere maschinentechnische und demgemäß Kostenaufwendungen während der Montage zu verzeichnen sind.The proposed connection arrangement has with regard to conventional the main advantage that an additional component, such as an angular one Holder, can be omitted, resulting in particular weight savings as well lower machine technology and accordingly costs during the Assembly are recorded.

Die Erfindung wird nachstehend anhand eines in den Zeichnungen schematisch dargestellten Ausführungsbeispieles näher erläutert. Es zeigen:The invention is illustrated below an embodiment shown schematically in the drawings explained in more detail. It demonstrate:

1 eine herkömmliche Verbindungsanordnung zwischen einem ersten Bauteil in Form eines Montageteils und einem zweiten Bauteil mittels eines Schweißbolzens, 1 a conventional connection arrangement between a first component in the form of an assembly part and a second component by means of a welding stud,

2 eine verbesserte Verbindungsanordnung. 2 an improved connection arrangement.

1 zeigt eine herkömmliche Verbindungsanordnung zwischen einem nicht näher dargestellten ersten Bauteil in Form eines Montageteils und einem zweiten Bauteil 1 mittels eines an sich bekannten langgestreckten Schweißbolzens 2a, der seinerseits mit seinem Schweißabschnitt 3 auf einem Schenkel 4a eines vorliegend rechtwinklig abgewinkelten Halters 5 aus Stahlblech durch ein an sich bekanntes Bolzenschweißverfahren befestigt ist. Der zweite Schenkel 4b ist mit dem zweiten Bauteil 1 vermittels nicht näher dargestellter, jedoch an sich bekannter mechanischer Befestigungselemente, wie Schrauben, Niete o. ä. und/oder durch Schweißung fest verbunden. Das freie Ende des Schweißbolzens 2a ist als Befestigungsabschnitt 6 für ein Montageteil ausgebildet. 1 shows a conventional connection arrangement between a first component, not shown, in the form of an assembly part and a second component 1 by means of an elongated welding stud known per se 2a who in turn with his welding section 3 on one leg 4a of a presently angled bracket 5 made of sheet steel is fastened by a known stud welding process. The second leg 4b is with the second component 1 by means of mechanical fasteners, such as screws, rivets or the like, which are not shown but are known per se and / or are firmly connected by welding. The free end of the welding stud 2a is as a fastening section 6 trained for an assembly part.

Wie oben bereits dargetan, resultieren aus dieser Verbindungsanordnung erhöhte Aufwendungen und Kosten, insbesondere infolge der Verwendung eines Zusatzbauteiles, vorliegend des abgewinkelten Halters 5.As already shown above, this connection arrangement results in increased expenses and costs, in particular as a result of the use of an additional component, in the present case the angled holder 5 ,

Um diesem Mißstand zu begegnen, ist gem. 2 erfindungsgemäß der Schweißbolzen 2b abgewinkelt ausgebildet und mit seinem Schweißabschnitt 3 direkt am zweiten Bauteil 1, welches ein Karosseriebauteil ist, ebenfalls nach einem an sich bekannten Bolzenschweißverfahren befestigt.In order to counter this maladministration, 2 according to the invention the welding stud 2 B angled and with its welding section 3 directly on the second component 1 , which is a body component, also fastened according to a known stud welding process.

Das nicht näher dargestellte Montageteil kann z. B. ein schwenkbares Bauteil, wie eine Frontklappe, eine Heckklappe, ein Türelement o. ä. sein, wobei es dann sicherlich zweckmäßig ist, den Schweißbolzen 2b, wie vorliegend rechtwinklig auszubilden, um zu gewährleisten, dass das Montageteil parallel zur Bauteilfläche des zweiten Bauteils 1, vorliegend eines tragenden Karosseriebauteils, ausgerichtet ist.The mounting part, not shown, can, for. B. a pivotable component, such as a front flap, a tailgate, a door element or the like, where it is then certainly useful, the welding stud 2 B , as in the present case, to form at right angles to ensure that the mounting part is parallel to the component surface of the second component 1 , in the present case a load-bearing body component, is aligned.

Des Weiteren besteht unter vielen denkbaren anderen Möglichkeiten auch die Möglichkeit, einen solchen Schweißbolzen 2b als Masseanbindung für beliebige Elektronikkomponenten des Kraftfahrzeugs zu verwenden, wobei zweckmäßigerweise der Befestigungsabschnitt 6 desselben mit einem Außengewinde versehen ist, um einen festen, jedoch lösbaren Masseanschluß realisieren zu können (nicht näher dargestellt). Der Schweißbolzen 2b sollte dabei eine solche ergonomisch günstige Abwinkelung aufweisen, dass eine einfache und unkomplizierte Montage respektive Demontage gewährleistet werden kann.Furthermore, there is also the possibility of such a welding stud among many other conceivable possibilities 2 B to be used as a ground connection for any electronic components of the motor vehicle, expediently the attachment section 6 the same is provided with an external thread in order to be able to implement a fixed but detachable ground connection (not shown in more detail). The welding stud 2 B should have such an ergonomically favorable angle that simple and uncomplicated assembly or disassembly can be guaranteed.

Claims (2)

Verbindungsanordnung an Kraftfahrzeugen, bestehend aus einem ersten Bauteil in Form eines Montageteils, welches mittels eines Schweißbolzens an einer Bauteilfläche eines zweiten Bauteils angebunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Schweißbolzen (2b) abgewinkelt ausgebildet ist und einerends den Befestigungsabschnitt (6) für das Montageteil und anderenends den Schweißabschnitt (3) zur Verbindung desselben mit der Bauteilfläche des zweiten Bauteils (1) durch Schweißen aufweist.Connection arrangement on motor vehicles, consisting of a first component in the form of an assembly part which is connected to a component surface of a second component by means of a welding bolt, characterized in that the welding bolt ( 2 B ) is angled and the fastening section at one end ( 6 ) for the assembly part and at the other end the welding section ( 3 ) for connecting the same to the component surface of the second component ( 1 ) by welding. Schweißbolzen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Montageteil ein schwenkbares Bauteil, wie eine Frontklappe, eine Heckklappe, ein Türelement o. ä. oder ein starres Bauteil, wie die Masseanbindung für Elektrokomponenten o. a. und das zweite Bauteil (1) ein Karosseriebauteil ist.Welding stud according to claim 1, characterized in that the mounting part is a pivotable component such as a front flap, a tailgate, a door element or the like or a rigid component such as the ground connection for electrical components or the like and the second component ( 1 ) is a body component.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE202016005124U1 (en) * 2016-08-20 2017-11-22 GM Global Technology Operations LLC (n. d. Ges. d. Staates Delaware) Ground connection of a motor vehicle launch device

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE202016005124U1 (en) * 2016-08-20 2017-11-22 GM Global Technology Operations LLC (n. d. Ges. d. Staates Delaware) Ground connection of a motor vehicle launch device

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