DE10258881A1 - Connector arrangement for motor vehicles to secure, for example, bonnets, has angled section for welding to vehicle - Google Patents
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft eine Verbindungsanordnung an Kraftfahrzeugen nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a connection arrangement on motor vehicles according to the preamble of claim 1.
Aus der Praxis sind seit langem Verbindungsanordnungen
bekannt, bei denen ein erstes Bauteil mittels eines Schweißbolzens
an einer Bauteilfläche
eines zweiten Bauteils angebunden ist. Schweißbolzen an sich als Befestigungselemente stellen
somit bekannten Stand der Technik dar. Im wesentlichen bestehen
diese aus einem Befestigungsabschnitt für ein Montageteil und einem Schweißabschnitt
und werden vorzugsweise aus einem Draht durch Kaltverformung und
nachfolgendes Vergüten
hergestellt (
Im Kraftfahrzeugbau werden Schweißbolzen z. B. zur Befestigung eines Montageteils in einem bestimmten Winkel zu einer Bauteilfläche eines zweiten Bauteils eingesetzt, wobei derselbe in einem ersten Verfahrensschritt auf einen winkelförmigen Halter aufgeschweißt und nachfolgend der Halter an einem Karosseriebauteil befestigt, vorzugsweise verschraubt oder mit diesem verschweißt wird.In automotive engineering, welding studs, for. B. for fastening an assembly part at a certain angle to a component surface used a second component, the same in a first process step on an angular one Welded on holder and then the holder is attached to a body component, preferably screwed or welded to it.
Der Fertigungsaufwand zur Herstellung eines solchen Bauteils ist nicht zu unterschätzen und entspricht auch nicht den wachsenden Anforderungen an eine Verringerung der Teilevielfalt in der Serienfertigung von Kraftfahrzeugen.The manufacturing effort for manufacturing such a component should not be underestimated and does not correspond either the growing demands for a reduction in the number of parts in the series production of motor vehicles.
Hier setzt die nachfolgend beschriebene Erfindung an.Here is the one described below Invention.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine verbesserte Verbindungsanordnung an Kraftfahrzeugen unter Verwendung eines Schweißbolzens zu schaffen, mit dem Ziel, unter den Bedingungen der Serienfertigung im Kraftfahrzeugbau Aufwendungen und Kosten für die Erstellung besagter Verbindungsanordnung maßgeblich zu verringern.The object of the invention is a improved connection arrangement on motor vehicles using of a welding stud to create, with the aim of under the conditions of series production in Motor vehicle construction Expenses and costs for the creation of said connection arrangement essential to reduce.
Erfindungsgemäß wird die Aufgabe in Verbindung mit den Merkmalen im Oberbegriff des Anspruchs 1 dadurch gelöst, dass der verwendete Schweißbolzen abgewinkelt ausgebildet ist und einerends den Befestigungsabschnitt für das Montageteil und anderenends den Schweißabschnitt zur Verbindung desselben mit der Bauteilfläche des zweiten Bauteils durch Schweißen aufweist.According to the invention, the task is related solved with the features in the preamble of claim 1 in that the welding stud used is angled and the fastening section at one end for the Mounting part and at the other end the welding section for connecting the same with the component area of the second component by welding.
Das Montageteil kann dabei sowohl ein schwenkbares Bauteil, wie eine Frontklappe, eine Heckklappe, ein Türelement o. ä. als auch ein starres Bauteil, wie die Masseanbindung für Elektrokomponenten o. a. sein. Das zweite Bauteil ist vorzugsweise ein Karosseriebauteil.The mounting part can both a swiveling component, such as a front flap, a tailgate, a door element or similar as also a rigid component, such as the ground connection for electrical components o. a. his. The second component is preferably a body component.
Die vorgeschlagene Verbindungsanordnung hat im Hinblick auf herkömmliche den wesentlichen Vorteil, dass auf ein Zusatzbauteil, wie beispielsweise einem winkelförmigen Halter, verzichtet werden kann, woraus insbesondere Gewichtseinsparungen sowie geringere maschinentechnische und demgemäß Kostenaufwendungen während der Montage zu verzeichnen sind.The proposed connection arrangement has with regard to conventional the main advantage that an additional component, such as an angular one Holder, can be omitted, resulting in particular weight savings as well lower machine technology and accordingly costs during the Assembly are recorded.
Die Erfindung wird nachstehend anhand eines in den Zeichnungen schematisch dargestellten Ausführungsbeispieles näher erläutert. Es zeigen:The invention is illustrated below an embodiment shown schematically in the drawings explained in more detail. It demonstrate:
Wie oben bereits dargetan, resultieren
aus dieser Verbindungsanordnung erhöhte Aufwendungen und Kosten,
insbesondere infolge der Verwendung eines Zusatzbauteiles, vorliegend
des abgewinkelten Halters
Um diesem Mißstand zu begegnen, ist gem.
Das nicht näher dargestellte Montageteil kann
z. B. ein schwenkbares Bauteil, wie eine Frontklappe, eine Heckklappe,
ein Türelement
o. ä. sein, wobei
es dann sicherlich zweckmäßig ist,
den Schweißbolzen
Des Weiteren besteht unter vielen
denkbaren anderen Möglichkeiten
auch die Möglichkeit,
einen solchen Schweißbolzen
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE2002158881 DE10258881A1 (en) | 2002-12-17 | 2002-12-17 | Connector arrangement for motor vehicles to secure, for example, bonnets, has angled section for welding to vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE2002158881 DE10258881A1 (en) | 2002-12-17 | 2002-12-17 | Connector arrangement for motor vehicles to secure, for example, bonnets, has angled section for welding to vehicle |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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DE10258881A1 true DE10258881A1 (en) | 2004-07-15 |
Family
ID=32518999
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE2002158881 Ceased DE10258881A1 (en) | 2002-12-17 | 2002-12-17 | Connector arrangement for motor vehicles to secure, for example, bonnets, has angled section for welding to vehicle |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE10258881A1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE202016005124U1 (en) * | 2016-08-20 | 2017-11-22 | GM Global Technology Operations LLC (n. d. Ges. d. Staates Delaware) | Ground connection of a motor vehicle launch device |
-
2002
- 2002-12-17 DE DE2002158881 patent/DE10258881A1/en not_active Ceased
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE202016005124U1 (en) * | 2016-08-20 | 2017-11-22 | GM Global Technology Operations LLC (n. d. Ges. d. Staates Delaware) | Ground connection of a motor vehicle launch device |
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