DE10258619B4 - Profiled cross member - Google Patents
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- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
- B62D25/08—Front or rear portions
Abstract
Profilierter
Querträger
(25) an einem vorderen Ende einer Fahrgastzelle (11) eines Kraftfahrzeugs,
insbesondere eines Kleintransporters,
dadurch gekennzeichnet,
– dass der
Querträger
(25) eine sich in Fahrzeugquerrichtung erstreckende, der Fahrgastzelle
(11) zugewandte Zellenwand (2) und eine damit verbundene, sich in
Fahrzeugquerrichtung erstreckende, der Fahrgastzelle (11) abgewandte
Stirnwand (3) aufweist,
– dass
zwischen Zellenwand (2) und Stirnwand (3) zumindest ein erster Strömungskanal
(14) ausgebildet ist, der quer zur Fahrzeugquerrichtung eine Kanalöffnung aufweist,
die von einer Blende (7) abgedeckt ist,
– dass die Blende (7) wenigstens
eine Lufteinlassöffnung (12)
enthält,
durch die der erste Strömungskanal
(14) mit der Fahrzeugumgebung kommuniziert.Profiled cross member (25) at a front end of a passenger compartment (11) of a motor vehicle, in particular a pickup truck,
characterized,
- that the cross member (25) has a in the vehicle transverse direction extending, the passenger compartment (11) facing cell wall (2) and an associated, extending in the vehicle transverse direction, the passenger compartment (11) facing away from the end wall (3),
- That between the cell wall (2) and the end wall (3) at least a first flow channel (14) is formed, which has transversely to the vehicle transverse direction a channel opening which is covered by a diaphragm (7),
- That the aperture (7) includes at least one air inlet opening (12) through which the first flow channel (14) communicates with the vehicle environment.
Description
Die Erfindung betrifft einen profilierten Querträger an einem vorderen Ende einer Fahrgastzelle eines Kraftfahrzeugs, insbesondere eines Kleintransporters, nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The The invention relates to a profiled cross member at a front end a passenger compartment of a motor vehicle, in particular a pickup truck, according to the preamble of claim 1.
Aus
der
Aus
der
Querholm, Seitenholm und Türpfosten bilden dabei einen Knoten, der in der Karosserie einen kritischen Punkt darstellt. Dieser muss nämlich eine ausreichende Steifigkeit aufweisen damit insbesondere bei einem Off-Set-Crash die A-Säule möglichst nicht ausknickt. Die Festigkeit des Knotens bestimmt weiterhin die Karosserieeigenfrequenz, die so eingestellt werden sollte, dass die in die Karosserie induzierten Schwingungen und die daraus resultierenden Innengeräusche nicht unangenehm sind. Desweiteren soll der Knoten einfach aufgebaut sein, damit die Montage problemlos möglich ist. Dazu muss insbesondere die Innenwand des Seitenholms möglichst schwingungsfrei am Knoten gehalten werden, damit beim Zusammenbau der Karosserie die Außenwand des Seitenholms als Teil der Gesamtseitenwand passgenau heran geführt werden kann.Transverse spar, Side rail and door jamb form a knot that is critical in the bodywork Point represents. This one has to have sufficient rigidity so especially in a Off-set crash the A-pillar preferably does not buckle. The strength of the knot continues to determine the Body natural frequency, which should be adjusted so that the vibrations induced in the bodywork and the resulting vibrations interior noise not unpleasant. Furthermore, the node is easy to set up be, so that the assembly is easily possible. In particular, the Inner wall of the side rail as possible vibration-free held at the node, so that during assembly the bodywork the outer wall of the side rail as part of the total side wall are made accurate fit can.
Aus
der
Zumindest eine der Belüftungsöffnungen mündet dabei in einen der in Querrichtung einander entgegengesetzten Abschnitte des Windlaufrahmens. Die andere Belüftungsöffnung liegt außerhalb des Windlaufrahmens, wobei eine Trennwand das obere Windlaufteil und das untere Windlaufteil an einem der in Querrichtung entgegengesetzten Endabschnitte des Windlaufrahmens miteinan der verbindet und im Windlauf rahmen, in Querrichtung außerhalb der Trennwand, einen Raum bildet.At least one of the ventilation openings opens in one of the transversely opposite sections of the cowl frame. The other vent is outside the Windlass frame, wherein a partition wall, the upper cowl part and the lower cowl part at one of the transversely opposite End sections of the cowl frame miteinan the connects and in the cowl frame, in the transverse direction outside the partition, forming a space.
Dabei weist der Luftkanal einen durch den genannten Raum außerhalb der Trennwand geschaffenen und mit der einen Belüftungsöffnung in Verbindung stehenden ersten Luftkanalabschnitt sowie einen außerhalb des Windlaufrahmens gebildeten und mit der anderen Belüftungsöffnung verbundenen zweiten Luftkanalabschnitt auf.there the air duct has an outside through said space created the partition and associated with the ventilation opening first air duct section and one outside of the cowl frame formed and connected to the other ventilation opening second Air duct section on.
Die vorliegende Erfindung beschäftigt sich mit dem Problem, eine alternative Ausführungsform für einen profilierten Querträger eingangs erwähnter Art anzugeben.The present invention employs dealing with the problem, an alternative embodiment for one profiled cross member initially mentioned type specify.
Dieses Problem wird durch den Gegenstand des unabhängigen Anspruchs gelöst. Vorteilhafte Ausführungsformen sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche.This Problem is solved by the subject matter of the independent claim. Advantageous embodiments are the subject of the dependent Claims.
Die Erfindung beruht auf dem allgemeinen Gedanken, einen profilierten Querträger zumindest zweischalig auszubilden, so dass er eine sich in Fahrzeugquerrichtung erstreckende, einer Fahrgastzelle zugewandte Zellenwand und eine damit verbundene, sich in Fahrzeugquerrichtung erstreckende, der Fahrgastzelle abgewandte Stirnwand aufweist. Zwischen der Zellenwand und der Stirnwand kann dann relativ einfach ein erster Strömungskanal ausgebildet werden. Dieser erste Strömungskanal besitzt quer zur Fahrzeugquerrichtung eine von einer Blende abgedeckte Kanalöffnung. Die Blende enthält wenigstens eine Lufteinlassöffnung, durch die der Strömungskanal mit der Fahrzeugumgebung kommuniziert.The Invention is based on the general idea, a profiled crossbeam form at least two shells, so that he is in the vehicle transverse direction extending, a passenger cell facing cell wall and a associated, extending in the vehicle transverse direction, the Has passenger compartment facing away from the end wall. Between the cell wall and the end wall can then relatively easily a first flow channel be formed. This first flow channel has transversely to the Vehicle transverse direction covered by a panel channel opening. The aperture contains at least an air inlet opening, through the flow channel communicates with the vehicle environment.
Diese Bauweise bietet den großen Vorteil, dass der bei herkömmlichen Fahrzeugen aufwändig durch zusätzliche Bauteile erzeugte Strömungskanal nunmehr in den profilierten Querträ ger integriert ist. Die Anzahl der benötigten Bauteile kann somit reduziert werden, wodurch Material- und Produktionskosten eingespart werden. Gleichzeitig kann die Steifigkeit des Querträgers durch diese Bauweise verbessert werden.This design offers the great advantage that the flow channel created in conventional vehicles consuming by additional components is now integrated into the profiled Querträ ger. The number of components required can thus redu which saves material and production costs. At the same time, the rigidity of the cross member can be improved by this construction.
Eine besonders vorteilhafte Ausgestaltungsform kann dadurch gekennzeichnet sein, dass der Querträger eine Querwand aufweist, welche die Fahrgastzelle nach vorn begrenzt und an welche die Zellenwand nach vorne angrenzt, wobei zwischen der Zellenwand und der Querwand zumindest ein zweiter Strömungskanal ausgebildet ist, der über ein vorgeschaltetes Luftfilter zu einer Klima- und/oder Heizeinrichtung des Fahrzeugs führt, wobei der erste und der zweite Strömungskanal über zumindest eine, in der Zellenwand ausgebildete Durchlassöffnung miteinander kommunizieren. Hierdurch wird bewirkt, dass die Luftströmung zweimal in Fahrzeugquerrichtung umgelenkt wird und gegebenenfalls darin mittransportierte Schmutzpartikel oder Wassertröpfchen aufgrund der Strömungsgeschwindigkeit zu einem Großteil ausgeschieden werden.A particularly advantageous embodiment can be characterized be that crossbar has a transverse wall which bounds the passenger compartment forward and to which the cell wall is adjacent to the front, wherein between the Cell wall and the transverse wall at least a second flow channel is trained, over an upstream air filter to an air conditioning and / or heating device the vehicle leads, wherein the first and the second flow channel over at least one, in the Cell wall formed passage opening communicate with each other. This causes the air flow twice in the vehicle transverse direction is deflected and possibly transported in it with dirt particles or water droplets due the flow velocity to a large extent be excreted.
Eine besonders günstige Ausführungsform der erfindungsgemäßen Lösung sieht vor, dass in die Querwand eine Aufnahme für ein der Klima- und/oder Heizvorrichtung vorgeschaltetes Luftfilter integriert ist, wobei dass in die Blende im Bereich der Aufnahme eine Wartungsöffnung integriert ist, die durch einen abnehmbaren Deckel verschließbar ist und durch die das Luftfilter ein- und ausbaubar ist.A especially cheap Embodiment of sees solution according to the invention before that in the transverse wall a receptacle for an air conditioning and / or heating device upstream air filter is integrated, whereby that in the aperture in the area of the receptacle a maintenance opening is integrated, which is closed by a removable lid and through the Air filter is on and off.
Luftfilter müssen zur Aufrechterhaltung ihrer einwandfreien Funktion in bestimmten Intervallen gereinigt und/oder ausgetauscht werden. Dies geschieht häufig in Fachwerkstätten, zum Teil jedoch aber auch durch Laien. Die erfindungsgemäße Lösung sieht vor, dass zum Austausch des Luftfilters lediglich der abnehmbare Deckel an der Blende entfernt werden muss, um einen direkten Zugriff auf das Luftfilter zu bekommen. Der Deckel kann dabei z.B. mit Clipverschlüssen einfach angebracht bzw. abgenommen werden. Dieser stark vereinfachte Zugriff auf das Luftfilter verringert die Wartungskosten und ermöglicht es unter Umständen sogar Laien, das Luftfilter problemlos auszutauschen.air filter have to to maintain their proper function in certain Intervals are cleaned and / or replaced. this happens often in specialist workshops, but partly also by laymen. The solution according to the invention sees suggest that to replace the air filter only the removable Cover on the bezel must be removed for direct access to get on the air filter. The lid may e.g. easy with clip fasteners attached or removed. This greatly simplified access to The air filter reduces maintenance costs and makes it possible in certain circumstances even layman, easily replace the air filter.
Zweckmäßig kann vorgesehen sein, die Aufnahme als Schubfach auszubilden, in welche das Luftfilter durch die Wartungsöffnung in der Blende und einen Durchbruch in der Zellenwand hindurch einschiebbar ist. Hierbei ist denkbar, dass das Luftfilter in dem Schubfach z.B. durch Clipverschlüsse, Klemmvorrichtungen oder durch Einrasten in der für einen Betriebszustand erforderlichen Position gehalten wird. Durch die Ausbildung der Aufnahme als Schubfach werden die Wartungsarbeiten bzw. der Austausch des Luftfilters weiter vereinfacht. Denkbar ist hierbei, dass zum gesamten Austausch des Luftfilters kein Spezialwerkzeug benötigt wird und das Luftfilter lediglich durch Lösen der oben erwähnten Clipverschlüsse bzw. Rasten einfach, schnell und kostengünstig ausgetauscht werden kann. Da der Austausch des Luftfilters ein während der Nutzungsdauer des Kraftfahrzeugs mehrmals auftretender Vorgang ist, ist mit einer Senkung der Wartungs- und somit der Betriebskosten zu rechnen.Appropriately be provided to form the recording as a drawer, in which the air filter through the maintenance opening in the aperture and a Breakthrough in the cell wall can be inserted therethrough. in this connection it is conceivable that the air filter in the drawer, e.g. by clip closures, clamping devices or by snapping in for one Operating state required position is maintained. By the Training the intake as a drawer become the maintenance work or the replacement of the air filter further simplified. It is conceivable in this case, that the entire replacement of the air filter no special tool needed and the air filter only by loosening the above-mentioned clip closures or Pegs can be easily, quickly and cheaply exchanged. Since the replacement of the air filter during the life of the Motor vehicle is occurring several times, is with a Reduction of maintenance and thus the operating costs to be expected.
Entsprechend einer besonders günstigen Weiterbildung kann eine Antriebseinrichtung für wenigstens einen Wischerarm im ersten Strömungskanal angeordnet und an der Zellenwand und/oder der Stirnwand befestigt sein. Dadurch kann bereits bei der Montage eine starke Vereinfachung erreicht werden. Zudem muss bei einer späteren Wartung und/oder einem Austausch der Antriebseinrichtung lediglich die Blende entfernt werden, um einen direkten Zugriff auf die Antriebseinrichtung zu bekommen. Auch bei diesem Detail offenbart sich wiederum die hohe Wartungs- und Montagefreundlichkeit der erfindungsgemäßen Lösung. Des weiteren ergibt sich dadurch eine vor Verunreinigungen geschützte Unterbringung der Antriebseinrichtung.Corresponding a particularly favorable development can be a drive device for arranged and at least one wiper arm in the first flow channel be attached to the cell wall and / or the end wall. This can a great deal of simplification can already be achieved during assembly. In addition, at a later Maintenance and / or replacement of the drive device only the bezel can be removed for direct access to the drive device to get. Again, the high reveals itself in this detail Maintenance and installation friendliness of the solution according to the invention. Of further results in a protected from contamination housing the drive device.
Weitere wichtige Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen, aus den Zeichnungen und aus der zugehörigen Figurenbeschreibung anhand der Zeichnungen.Further important features and advantages of the invention will become apparent from the Dependent claims, from the drawings and from the associated description of the figures the drawings.
Es versteht sich, dass die vorstehend genannten und die nachstehend noch zu erläuternden Merkmale nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar sind, ohne den Rahmen der vorliegenden Erfindung zu verlassen.It it is understood that the above and the following yet to be explained features not only in the specified combination, but also in other combinations or alone, without to leave the scope of the present invention.
Bevorzugte Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Zeichnungen dargestellt und werden in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert.preferred embodiments The invention are illustrated in the drawings and in the following description explained.
Dabei zeigen jeweils schematisch:there each show schematically:
Entsprechend
Die
Querwand
Entlang
dieses Brüstungsbereichs
sowie den jeweiligen Seitenteilen
Neben
der Bildung des ersten Strömungskanals
An
einem Tiefpunkt des durch die Zellenwand
Mittig
an der Blende
Der
erste Strömungskanal
Die
Blende
In
Durch
den Fahrtwind tritt die Luftströmung
Die
Blende
An
dem der Windschutzscheibe
Durch
die Ausbildung des ersten Strömungskanals
Gemäß
Zusammenfassend
lässt sich
die Erfindung wie folgt charakterisieren:
Die Zellenwand
The cell wall
In
die Querwand
Desweiteren
ist die Antriebseinrichtung und das Antriebsglied
Claims (12)
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---|---|---|---|
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DE10258619A1 DE10258619A1 (en) | 2004-07-08 |
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ID=32477663
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DE2002158619 Expired - Fee Related DE10258619B4 (en) | 2002-12-16 | 2002-12-16 | Profiled cross member |
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2002
- 2002-12-16 DE DE2002158619 patent/DE10258619B4/en not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: DAIMLERCHRYSLER AG, 70327 STUTTGART, DE |
|
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |