DE10242339A1 - Cassette housing for load space of motor vehicle has hook arrangement to keep cassette housing in premounted position against its own weight, and means for guiding of cassette housing from premounted into functioning position - Google Patents

Cassette housing for load space of motor vehicle has hook arrangement to keep cassette housing in premounted position against its own weight, and means for guiding of cassette housing from premounted into functioning position Download PDF

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Abstract

The cassette housing has fastening means which include a hook arrangement which keeps the cassette housing in a premounted position against its own weight. Means (17) are provided for the guiding of the cassette housing from the premounted position into the functioning position, and releasable locking means (14) are provided for the fixing of the cassette housing in its functioning position. The hook arrangement has at least one hook element (11) on the cassette housing or seat back rear face and at least one hook housing on the seat back rear face or cassette housing.

Description

Die Erfindung betrifft ein Kassettengehäuse für wenigstens eine Laderaumsicherung mit Befestigungsmitteln zur lösbaren Festlegung des Kassettengehäuses in einer Funktionsposition an einer einzelnen Wandungsebene eines Kraftfahrzeuginnenraumes.The invention relates to a cassette housing for at least a cargo hold with fasteners for detachable fixing of the cassette housing in a functional position on a single wall level Automotive interior.

Aus der DE 100 63 725 C1 ist eine Laderaumsicherungsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug bekannt, die ein Kassettengehäuse aufweist, in dem eine horizontal ausziehbare Laderaumabdeckung gelagert ist. Das Kassettengehäuse ist an einer Wandungsebene des Kraftfahrzeug-Innenraumes, nämlich an einer Rückfläche einer Rückenlehne einer Fondsitzbank befestigbar. Das Kassettengehäuse weist auf gegenüberliegenden Stirnseiten zwei becherartige Seitenteile auf, von denen wenigstens eines koaxial zu einer Drehachse einer die Laderaumabdeckung auf- und abwickelnden Rollowelle verschiebbar gelagert ist. An jedem Seitenteil ist jeweils ein zu der Rückenlehne der Fondsitzbank hin abragender Ausleger einstückig angeformt, der jeweils an seinem vorderen Stirnende einen von dem Kassettengehäuse weg seitlich nach außen ragenden Stegfortsatz aufweist. Im Bereich der Rückfläche der Rückenlehne der Fondsitzbank sind fluchtend zu den Stegfortsätzen zwei Aufnahmen vorgesehen. Die Aufnahmen weisen jeweils einen seitlich nach außen anschließenden Eintauchraum auf, der jeweils auf den zugeordneten Stegfortsatz des korrespondierenden Auslegers abgestimmt ist. Zur Montage des Kassettengehäuses an der Rückfläche der Rückenlehne der Fondsitzbank wird das Kassettengehäuse vor den Aufnahmen positioniert. Anschließend wird das bewegliche, becherförmige Seitenteil so weit nach innen geschoben, bis die Ausleger exakt mit den Öffnungen der Aufnahmen fluchten. Nun wird das Kassettengehäuse mit seinen Auslegern in die Aufnahmen eingesetzt. Anschließend wird das becherartige Seitenteil vorzugsweise durch die Druckkraft einer Feder seitlich nach außen gedrückt, wodurch der zugehörige Stegfortsatz in den Eintauchraum der korrespondierenden Aufnahme seitlich nach außen eintaucht. Durch die nach außen wirkende Druckbelastung auf das Seitenteil wird auch das gegenüberliegende Seitenteil einschließlich des übrigen Kassettengehäuses in entgegengesetzter Richtung belastet, so dass auch der gegenüberliegende Ausleger mit seinem Stegfortsatz in den korrespondierenden Eintauchraum hineingeschoben wird. Der Eintauchraum ist nach vorne, d.h. zum Kassettengehäuse hin durch einen Wandungsabschnitt verschlossen, so dass im montierten Zustand des Kassettengehäuses der jeweilige Stegfortsatz jedes Auslegers den entsprechenden Wandungsabschnitt des Eintauchraumes hintergreift und so eine formschlüssige Sicherung des Kassettengehäuses bietet.From the DE 100 63 725 C1 is known a cargo space securing device for a motor vehicle, which has a cassette housing in which a horizontally extendable cargo space cover is mounted. The cassette housing can be fastened to a wall level of the motor vehicle interior, namely to a rear surface of a backrest of a rear bench seat. The cassette housing has two cup-like side parts on opposite end faces, at least one of which is slidably mounted coaxially to an axis of rotation of a roller blind shaft which winds up and unwinds the loading space cover. On each side part, a bracket protruding toward the backrest of the rear bench seat is integrally formed, each of which has a web extension projecting laterally outwards from the cassette housing at its front end. In the area of the rear surface of the backrest of the rear bench seat, two receptacles are provided in alignment with the web extensions. The receptacles each have an immersion space which adjoins the side and which is matched in each case to the associated web extension of the corresponding arm. To mount the cassette housing on the back surface of the backrest of the rear bench seat, the cassette housing is positioned in front of the receptacles. Then the movable, cup-shaped side part is pushed in until the arms are exactly aligned with the openings in the receptacles. Now the cassette housing with its cantilevers is inserted into the receptacles. The cup-like side part is then preferably pressed laterally outwards by the pressure force of a spring, as a result of which the associated web extension dips laterally outwards into the immersion space of the corresponding receptacle. Due to the outward pressure load on the side part, the opposite side part, including the rest of the cassette housing, is also loaded in the opposite direction, so that the opposite extension arm with its web extension is pushed into the corresponding immersion space. The immersion space is closed towards the front, ie towards the cassette housing, by a wall section, so that in the assembled state of the cassette housing the respective web extension of each arm engages behind the corresponding wall section of the immersion space and thus offers a form-fitting securing of the cassette housing.

Aufgabe der Erfindung ist es, ein Kassettengehäuse der eingangs genannten Art zu schaffen, das eine einfache und komfortable Montage und Demontage im Kraftfahrraum ermöglicht.The object of the invention is a cartridge case of the type mentioned at the beginning to create a simple and comfortable Assembly and disassembly in the driving area enables.

Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, dass die Befestigungsmittel eine Hakenanordnung aufweisen, die das Kassettengehäuse in einer Vormontagestellung gegen dessen Eigengewicht positioniert hält, und die Mittel zur Führung des Kassettengehäuses aus der Vormontageposition in die Funktionsposition aufweist, und dass lösbare Sicherungsmittel zur Fixierung des Kassettengehäuses in seiner Funktionsposition vorgesehen sind. Durch die erfindungsgemäße Lösung ist es möglich, das Kassettengehäuse in einfacher Weise zunächst in der Vormontagestellung an der entsprechenden Wandungsebene einzuhängen und anschließend vorzugsweise durch eine einfache Druckbewegung die Überführung des Kassettengehäuses in die Endposition zu erzielen. Diese Befestigungsweise ist äußerst komfortabel, da ein entsprechender Benutzer das Kassettengehäuse lediglich in den Kraftfahrzeuginnenraum zu der Wandungsebene hin bewegen muss und bereits mit dem Einhängen in der Vormontagestellung das Eigengewicht des Kassettengehäuses nicht mehr tragen muss. Denn das Kassettengehäuse ist bereits in der Vormontagestellung an der Wandungsebene aufgenommen und damit an dieser gestützt.This task is solved in that the fasteners have a hook arrangement which the cassette housing in a Pre-assembly position holds against its own weight, and the means of leadership of the cassette housing has the pre-assembly position in the functional position, and that releasable Securing means for fixing the cassette housing in its functional position are provided. With the solution according to the invention it is possible that Cassette case in simple way first in the pre-assembly position on the corresponding wall level and subsequently preferably the transfer of the cartridge case to achieve the end position. This method of attachment is extremely comfortable, since a corresponding user only the cassette housing in the motor vehicle interior must move towards the wall level and already with the hanging in in the pre-assembly position, the weight of the cassette housing is not has to carry more. Because the cassette housing is already in the pre-assembly position recorded on the wall level and thus supported on this.

Vorteilhaft weist das Kassettengehäuse wenigstens zwei Laderaumsicherungen auf, von denen eine als vertikal aufspannbares Trennnetz und die andere als horizontal ausziehbare Laderaumabdeckung gestaltet sein kann. Das Kassettengehäuse ist somit Teil einer Laderaumsicherungsvorrichtung, um einerseits eine Sicherung von im Laderaum befindlichem Gut bei einem Fahrzeugaufprall zu erzielen. Andererseits wird auch der übrige Innenraum, insbesondere der Passagierraum, bei einem Fahrzeugaufprall durch die Laderaumsicherungsvorrichtung vor umherfliegendem Gut geschützt. Schließlich kann eine Laderaumsicherung, vorzugsweise die horizontale Laderaumabdeckung, auch als Sichtschutz dienen, der verhindert, dass von außerhalb des Fahrzeugs der Inhalt des Laderaumes erkannt werden kann. Als Führungsmittel für das Kassettengehäuse zur Überführung des Kassettengehäuses aus der Vormontagestellung in die Funktionsposition sind vorzugsweise Kurven- oder Linearführungen vorgesehen. Da das Kassettengehäuse in der Vormontagestellung bereits durch sein Eigengewicht eingehängt und damit sicher gestützt ist, müssen die Führungsmittel nicht notwendiger weise als Zwangsführungsmittel gestaltet sein. Vielmehr ist es vorteilhaft, wenn das Kassettengehäuse sowohl aus seiner Vormontagestellung als auch wenigstens teilweise aus den Zwischenstellungen zwischen der Vormontagestellung und der Funktionsstellung noch nach oben entnommen und damit ausgehängt werden kann.The cassette housing advantageously has at least two loading space safeguards, one of which can be designed as a vertically stretchable partition net and the other as a horizontally extendable loading space cover. The cassette housing is therefore part of a cargo hold securing device, on the one hand to secure items in the cargo hold in the event of a vehicle impact. On the other hand, the rest of the interior, in particular the passenger compartment, is also protected against flying goods by the load space securing device in the event of a vehicle impact. Finally, a cargo hold securing device, preferably the horizontal cargo hold cover, can also serve as a privacy screen, which prevents the contents of the cargo hold from being recognized from outside the vehicle. Curve or linear guides are preferably provided as guide means for the cassette housing for transferring the cassette housing from the preassembly position into the functional position. Since the cassette housing is already suspended by its own weight in the pre-assembly position and is therefore securely supported, the guide means do not necessarily have to be designed as positive guidance means. Rather, it is advantageous if the cassette housing both from its pre-assembly position and at least partially from the intermediate positions between the pre-assembly position and the functional position can still be removed upwards and thus removed.

In Ausgestaltung der Erfindung weist die Hakenanordnung wenigstens ein Hakenelement an dem Kassettengehäuse oder an der Wandungsebene einerseits und wenigstens eine Hakenaufnahme an der Wandungsebene oder dem Kassettengehäuse andererseits auf. Bei einer bevorzugten Ausführungsform sind zwei zueinander beabstandete Hakenelemente an dem Kassettengehäuse angeordnet. Die korrespondierenden Hakenaufnahmen sind an der Wandungsebene positioniert. Besonders vorteilhaft ist als Wandungsebene eine Rückfläche einer Rückenlehne einer ein- oder mehrteiligen Fondsitzbank vorgesehen.In an embodiment of the invention the hook arrangement has at least one hook element on the cassette housing or on the wall level on the one hand and at least one hook receptacle the wall level or the cassette housing on the other hand. At a preferred embodiment two mutually spaced hook elements are arranged on the cassette housing. The corresponding hook receptacles are positioned on the wall level. A rear surface of a backrest is particularly advantageous as the wall plane a one- or multi-part rear bench seat provided.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung weisen das wenigstens eine Hakenelement und die korrespondierende Hakenaufnahme aufeinander abgestimmte Führungsflächen auf, die eine flächige gegenseitige Anlage bei einer Schwenkbewegung des Kassettengehäuses relativ zur Wandungsebene zwischen der Vormontageposition und der Funktionsposition bilden. Vorzugsweise sind die als Führungsmittel dienenden Führungsflächen im Stützbereich des Kassettengehäuses und damit im Bereich der Hakenelemente und Hakenaufnahmen vorgesehen.In a further embodiment of the invention have the at least one hook element and the corresponding one Hook mount coordinated guide surfaces on a flat mutual System with a pivoting movement of the cassette housing relative to the wall level between the pre-assembly position and the functional position form. The guide surfaces serving as guide means are preferably in the support area of the cassette housing and thus provided in the area of the hook elements and hook receptacles.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung weisen die Führungsflächen aufeinander abgestimmte Krümmungsradien auf. Dadurch ist es vorteilhaft möglich, das Kassettengehäuse aus der Vormontageposition in die Funktionsposition durch eine Schwenk- oder Drehbewegung zu überführen.In a further embodiment of the invention the guide surfaces face each other coordinated radii of curvature on. This advantageously makes it possible to remove the cassette housing the pre-assembly position into the functional position by a swivel or to transfer rotary motion.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung sind als Sicherungsmittel formschlüssig wirksame Rastmittel vorgesehen, die durch wenigstens ein manuell bedienbares Betätigungselement lösbar sind. Vorzugsweise rasten die Rastmittel in der Funktionsposition federbelastet ein. Dies bedeutet, dass sie zwischen einer Freigabeposition und einer Rastposition beweglich angeordnet sind und vorzugsweise durch Federkraft in Richtung ihrer Rastposition belastet sind. Das wenigstens eine manuell bedienbare Betätigungselement dient dazu, das wenigstens eine Rastmittel gegen die Federkraft aus der Rastposition wieder herauszubewegen, um ein Lösen des Kassettengehäuses und eine Entnahme aus den Hakenaufnahmen zu ermöglichen.In a further embodiment of the invention locking means with positive locking are provided, which can be released by at least one manually operated actuating element. The latching means preferably snap in the functional position in a spring-loaded manner on. This means that they are between a release position and a locking position are arranged movably and preferably by spring force are loaded in the direction of their rest position. At least one manually operated actuator serves the at least one locking means against the spring force to move out of the rest position to release the cartridge case and to enable removal from the hook receptacles.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung sind der Hakenanordnung Dämpfungsmittel zugeordnet, die einen spielfreien Sitz des Kassettengehäuses in seiner Funktionsposition bewirken. Als Dämpfungsmittel können vorzugsweise Blatt- oder Tellerfedern vorgesehen sein, die innerhalb der Hakenaufnahme positioniert sind und beim Einsetzen und/oder Einschwenken der Hakenelemente elastisch deformiert werden. Durch die elastische Deformation üben sie in der Funktionsposition der Hakenelemente ständig einen Druck auf die Hakenelemente aus, wodurch diese in ihrer fest anliegenden Funktionsposition gehalten werden. Klappergeräusche durch Spiel im Bereich der Hakenanordnung können dadurch nicht auftreten.In a further embodiment of the invention are damping means of the hook arrangement assigned a backlash-free seat of the cassette housing in its Effect functional position. As a damping agent can preferably Leaf or disc springs can be provided, which are positioned within the hook receptacle are and when inserting and / or swiveling the hook elements be deformed elastically. Due to the elastic deformation they practice in the functional position of the hook elements, a constant pressure on the hook elements , which keeps them in their tight functional position become. rattling noises due to play in the area of the hook arrangement cannot occur.

Weitere Vorteile und Merkmale der Erfindung ergeben sich aus den Ansprüchen sowie aus der nachfolgenden Beschreibung eines bevorzugten Ausführungsbeispiels der Erfindung, das anhand der Zeichnungen dargestellt ist.Other advantages and features of Invention result from the claims and from the following Description of a preferred embodiment of the invention, which is shown with the drawings.

1 zeigt schematisch einen Innenraum eines Kraftfahrzeugs mit einer Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Kassettengehäuses, 1 schematically shows an interior of a motor vehicle with an embodiment of a cassette housing according to the invention,

2 in vergrößerter, perspektivischer Darstellung einen Teil des Kassettengehäuses gemäß 1, 2 in an enlarged, perspective view according to a part of the cassette housing 1 .

3 in einer Explosionsdarstellung das Kassettengehäuse nach 2 einschließlich fahrzeugseitig positionierter Hakenaufnahmen, 3 in an exploded view the cassette housing 2 including hook receptacles positioned on the vehicle,

4 das Kassettengehäuse gemäß 3 in einer Zwischenstellung kurz vor Erreichen der Funktionsposition, 4 the cassette housing according to 3 in an intermediate position shortly before reaching the functional position,

5 das Kassettengehäuse nach 4 in einer Funktionsposition, 5 the cassette housing 4 in a functional position,

6 in einer Schnittdarstellung das Kassettengehäuse in seiner Vormontageposition, 6 in a sectional view the cassette housing in its pre-assembly position,

7 in perspektivischer, vergrößerter Darstellung ein Hakenelement mit Betätigungselement in seiner Freigabeposition und 7 in a perspective, enlarged view of a hook element with actuating element in its release position and

8 das Hakenelement nach 7, bei dem das Betätigungselement und eine Rastklinke sich in der Rastposition befinden. 8th the hook element after 7 , in which the actuating element and a latch are in the latching position.

Ein Kraftfahrzeug, vorliegend in Form eines Kombi-Personenkraftwagens, weist einen Fahrzeuginnenraum 1 auf, der in einem rückseitigen Bereich als Laderaum 2 gestaltet ist. Der Fahrzeuginnenraum 1 ist mit zwei Sitzreihen versehen, wobei die vordere Sitzreihe durch einen nicht näher bezeichneten Fahrersitz und einen Beifahrersitz gebildet wird. Die hintere Sitzreihe wird durch eine Fondsitzbank 3 gebildet, die ein- oder mehrteilig gestaltet sein kann. Die Fondsitzbank 3 weist eine in entsprechender Weise ein- oder mehrteilig gestaltete Rückenlehnenanordnung 4 auf.A motor vehicle, in the form of a station wagon, has a vehicle interior 1 on that in a rear area as a hold 2 is designed. The vehicle interior 1 is provided with two rows of seats, the front row of seats being formed by an unspecified driver's seat and a front passenger seat. The rear row of seats is covered by a rear bench seat 3 formed, which can be designed in one or more parts. The rear bench seat 3 has a backrest arrangement designed in one or more parts in a corresponding manner 4 on.

An einer Rückfläche der Rückenlehnenanordnung 4 ist in nachfolgend näher beschriebener Weise mit Hilfe einer Hakenanordnung 8 ein Kas settengehäuse 5 befestigt, das Teil einer Laderaumsicherungsvorrichtung ist. Die Laderaumsicherungsvorrichtung weist beim dargestellten Ausführungsbeispiel zum einen eine horizontale Laderaumabdeckung 6 und zum anderen eine vertikal ausziehbare Laderaumsicherung 7 auf, die vorzugsweise ein Trennnetz umfasst.On a back surface of the backrest assembly 4 is in the manner described in more detail below with the aid of a hook arrangement 8th a case set 5 attached, which is part of a load securing device. In the exemplary embodiment shown, the loading space securing device has, on the one hand, a horizontal loading space cover 6 and on the other hand a vertically extendable cargo hold lock 7 on, which preferably comprises a separation network.

Das Kassettengehäuse 5 ist durch ein in 5 erkennbares Strangpressprofil gebildet, in dem zwei offene Hohlräume 9 und 10 angeordnet sind. Der Hohlraum 9 dient in grundsätzlich bekannter Weise zur Aufnahme einer Rollowelle für die Laderaumabdeckung 6. Aus diesem Grund ist der Hohlraum 9 – in normaler Fahrtrichtung gesehen – nach hinten geöffnet. Der andere Hohlraum 10 dient zur Aufnahme des Trennnetzes der Laderaumsicherung 7, wobei das Trennnetz ebenfalls auf einer Rollowelle in dem Hohlraum 10 auf- und abwickelbar gelagert ist. Das Strangpressprofil ist an seinen gegenüberliegenden Stirnenden in grundsätzlicher bekannter Weise durch Seitenteile verschlossen, die in den 2 bis 6 nicht dargestellt sind.The cassette case 5 is by an in 5 recognizable extruded profile formed in which two open cavities 9 and 10 are arranged. The cavity 9 is used in a generally known manner to accommodate a roller blind shaft for the luggage compartment cover 6 , For this reason, the hollow room 9 - seen in the normal direction of travel - opened to the rear. The other cavity 10 serves to hold the cargo hold safety net 7 , the separation net also on a roller blind shaft in the cavity 10 is wound up and unwound. The extruded profile is closed at its opposite ends in a generally known manner by side parts which in the 2 to 6 are not shown.

Das Kassettengehäuse 5 ist mittels der nachfolgend näher beschriebenen Hakenanordnung 8 lösbar an der Rückfläche der Rückenlehne 4 befestigt. Die Hakenanordnung 8 ermöglicht eine Einhängung des Kassettengehäuses 5 im Bereich der Rückfläche an der Rückenlehnenanordnung 4 der Fondsitzbank 3 in einer Vormontageposition, d.h. in einer Position, in der das Kassettengehäuse 5 noch nicht verrastet oder in anderer Weise fixiert ist, sondern lediglich nach oben entnehmbar eingehängt ist. Zudem ermöglicht die Hakenanordnung 8 mit Hilfe entsprechender Sicherungsmittel auch die Fixierung des Kassettengehäuses 5 in der in 1 dargestellten Funktionsposition an der Rückenlehnenanordnung 4.The cassette case 5 is by means of the hook arrangement described in more detail below 8th detachable on the back surface of the backrest 4 attached. The hook arrangement 8th enables the cassette housing to be attached 5 in the area of the back surface on the backrest arrangement 4 the rear bench seat 3 in a pre-assembly position, ie in a position in which the cassette housing 5 is not yet locked or fixed in any other way, but is only suspended and can be removed upwards. The hook arrangement also allows 8th with the help of appropriate securing means also the fixation of the cassette housing 5 in the in 1 shown functional position on the backrest arrangement 4 ,

An dem Kassettengehäuse 5 selbst sind im Abstand zueinander zwei Hakenelemente 11 positioniert. Zur Aufnahme der Hakenelemente 11 an dem Kassettengehäuse 5 ist in dem Strangpressprofil des Kassettengehäuses 5 eine Aufnahmenut 12 vorgesehen, die im Querschnitt kreisbogenförmig gekrümmt ist. Jedes Hakenelement 11 weist zwei korrespondierend gekrümmte Stegfortsätze 18 auf. Auch die Aufnahmenut 12 ist in entsprechend angepasster Weise gestaltet, um eine Gleitführung der Stegfortsätze 18 längs der Aufnahmenut 12 zu erzielen. Da die Aufnahmenut 12 gekrümmt gestaltet ist, können die Stegfortsätze 18 nicht nach oben aus der Aufnahmenut 12 entfernt werden. Vielmehr müssen die Stegfortsätze 18 von einem Stirnende her in die Aufnahmenut 12 eingeschoben werden und werden jeweils an geeigneter Stelle positioniert. Die Sicherung oder Fixierung der gewünschten Position jedes Hakenelementes 11 kann durch nicht näher dargestellte Fixiermittel gesichert werden.On the cassette housing 5 themselves are two hook elements at a distance from each other 11 positioned. To accommodate the hook elements 11 on the cassette housing 5 is in the extrusion profile of the cassette housing 5 a receiving groove 12 provided, which is curved in a circular arc in cross section. Every hook element 11 has two correspondingly curved web extensions 18 on. Also the receiving groove 12 is designed in a correspondingly adapted manner to provide a sliding guide for the web extensions 18 along the receiving groove 12 to achieve. Because the receiving groove 12 is designed curved, the web extensions 18 not upwards out of the groove 12 be removed. Rather, the bar extensions 18 from one end into the groove 12 are inserted and are each positioned at a suitable point. Securing or fixing the desired position of each hook element 11 can be secured by fixing means, not shown.

Jedes Hakenelement 11 weist zudem einen Einhängehaken 17 auf, der sich schräg nach unten und nach hinten zum Kassettengehäuse 5 hin erstreckt. Ein Stirnendbereich des Einhängehakens 17 ist mit seiner Außenkontur im Querschnitt kreisbogenförmig gekrümmt. Innenseitig bildet der Einhängehaken 17 vom Stirnendbereich weg jeweils Führungsflächen 19, die in entgegengesetzter Richtung gekrümmt sind. Die Gestaltung des Einhängehakens 17 und der Führungsfläche 19 ist insbesondere anhand der 3 und 6 gut erkennbar.Every hook element 11 also has a hook 17 on, which slants downwards and backwards towards the cassette housing 5 extends. A front end area of the hook 17 is curved with its outer contour in a circular arc in cross section. On the inside is the hook 17 away from the front end of each guide surface 19 that are curved in the opposite direction. The design of the hook 17 and the guide surface 19 is particularly based on the 3 and 6 good to see.

Eine dem Kassettengehäuse 5, d.h. dem Strangpressprofil, zugewandte Rückseite jedes Hakenelementes 11 ist eben gestaltet und liegt auf flachen Führungsschienen 13 auf, die einstückig am Kassettengehäuse 5 bzw. an dem Strangpressprofil angeformt sind und parallel zueinander sowie parallel zu der Aufnahmenut 12 verlaufen (in 2, 13 erkennbar). Da die Hakenelemente 11 somit nicht vollflächig an der entsprechenden Fläche des Kassettengehäuses 5 anliegen, sondern lediglich an den flachen Anlageschienen 13 aufliegen, ist ein vereinfachtes Verschieben der Hakenelemente 11 längs der Aufnahmenut 12 erreichbar.One the cassette case 5 , ie the extruded profile, facing the back of each hook element 11 is flat and lies on flat guide rails 13 on the one piece on the cassette housing 5 or are integrally formed on the extruded profile and parallel to each other and parallel to the receiving groove 12 run (in 2 . 13 visible). Because the hook elements 11 therefore not over the entire surface of the corresponding surface of the cassette housing 5 but only on the flat contact rails 13 is a simplified movement of the hook elements 11 along the receiving groove 12 reachable.

Jedem Hakenelement 11 ist fahrzeugseitig, vorliegend im Bereich der Rückenlehnenanordnung 4, jeweils eine Hakenaufnahme 20 zugeordnet, die mit Hilfe von Befestigungsschrauben 28 in entsprechenden Vertiefungen der Rückfläche der Rückenlehnenanordnung befestigt sind (6). Jede Hakenaufnahme 20 ist zum Laderaum 2 hin offen und weist in ihrem unteren Bereich eine nach oben und zur Rückenlehnenanordnung 4 gerichtete Stegschulter 21 auf, die ein Gegenstück zu dem Einhängehaken 17 jedes Hakenelementes 11 bildet. Wie insbesondere anhand der 3 und 6 erkennbar ist, ist ein oberer Bereich jeder Stegschulter 21 in gleichem Winkel – entsprechend entgegengesetzt – schräg abgestellt wie der Einhängehaken 17 des zugeordneten Hakenelementes 11. Ein oberer Stirnbereich der Stegschulter 21 weist eine im Querschnitt kreisbogenförmig gekrümmte Außenkontur auf, die auf die kreisbogenförmige Krümmung der Führungsflächen 19 abgestimmt ist. In gleicher Weise ist ein innenseitiger, an den oberen Stirnbereich anschließender Bereich der Stegschulter 21 derart konkav gekrümmt, dass die konvexe Krümmung des Stirnbereiches des Hakenelementes 11 mit dieser konkaven Krümmung übereinstimmt. Die konkave Krümmung der Führungsflächen 19 der Hakenelemente 11 entspricht der konvexen Krümmung des oberen Stirnbereiches der Stegschulter 21.Every hook element 11 is on the vehicle side, in this case in the area of the backrest arrangement 4 , one hook holder each 20 assigned with the help of mounting screws 28 are fastened in corresponding recesses in the rear surface of the backrest arrangement ( 6 ). Every hook mount 20 is to the hold 2 open and points in its lower area upwards and towards the backrest arrangement 4 directed bridge shoulder 21 on, which is a counterpart to the hook 17 each hook element 11 forms. As especially with the help of 3 and 6 is an upper area of each bridge shoulder 21 parked at the same angle - correspondingly opposite - at an angle as the hook 17 of the associated hook element 11 , An upper forehead area of the bridge shoulder 21 has an outer contour curved in the shape of a circular arc, which points to the circular arc-shaped curvature of the guide surfaces 19 is coordinated. In the same way is an inside area of the web shoulder adjoining the upper forehead area 21 curved so concavely that the convex curvature of the end region of the hook element 11 matches this concave curvature. The concave curvature of the guide surfaces 19 of the hook elements 11 corresponds to the convex curvature of the upper forehead area of the web shoulder 21 ,

In einem oberen Randbereich weist jede Hakenaufnahme 20 einen einstückig angeformten und damit feststehenden Rastschenkel 22 auf, der nach unten abragt. Diesem Rastschenkel 22 ist am zugeordneten Hakenelement 11 jeweils eine schwenkbeweglich gelagerte Rastklinke 14 zugeordnet. Die Rastklinke 14 und der Rastschenkel 22 bilden Rastmittel im Sinne der Erfindung. Die Rastklinke 14 jedes Hakenelementes 11 ist mit Hilfe von Achsbolzen 16 um eine zur Aufnahmenut 12 parallele Achse begrenzt schwenkbeweglich in dem Hakenelement 11 aufgenommen. Dabei ist die Rastklinke 14 derart schwenkbeweglich gelagert (7 und 8), dass sie in einer Freigabeposition innerhalb der entspre chenden Außenkontur des Hakenelementes 11 positioniert ist (7). In der Rastposition (8) ist die Rastklinke 14 nach oben verschwenkt und ragt über die entsprechende Kontur des Hakenelementes 11 nach oben hinaus, so dass die Rastklinke 14 in der Funktionsposition des Kassettengehäuses 5 den entsprechenden Rastschenkel 22 der Hakenaufnahme 20 hintergreift. Die Rastklinke 14 ist somit in ihrer Freigabeposition so weit nach unten abgesenkt, dass eine Bewegung des Hakenelementes 11 innerhalb der Hakenaufnahme 20 nicht behindert wird. In der Rastposition hingegen sperrt die Rastklinke 14 eine Bewegung des Hakenelementes 11, indem sie den Rastschenkel 22 innerhalb der Hakenaufnahme 20 hintergreift. Die Rastklinke 14 ist mit Hilfe von Federmitteln, vorliegend in Form von zwei Schenkelfedern 23, in Richtung ihrer Rastposition federbelastet und damit vorgespannt. Sie befindet sich somit im nichtbelasteten Zustand in ihrer Rastposition.Each hook receptacle has an upper edge area 20 an integrally molded and thus fixed locking leg 22 that protrudes downwards. This locking leg 22 is on the assigned hook element 11 one pawl each pivotably mounted 14 assigned. The latch 14 and the locking leg 22 form locking means in the sense of the invention. The latch 14 each hook element 11 is with the help of axle bolts 16 around one to the receiving groove 12 parallel axis limited pivotable in the hook element 11 added. Here is the latch 14 so pivoted ( 7 and 8th ) that they are in a release position within the corresponding outer contour of the hook element 11 is positioned ( 7 ). In the rest position ( 8th ) is the latch 14 pivoted upwards and protrudes over the corresponding contour of the hook element 11 upwards so that the latch 14 in the functional position of the cassette housing 5 the corresponding locking leg 22 the hook mount 20 engages behind. The latch 14 is thus lowered so far in its release position that movement of the hook element 11 inside the hook receptacle 20 is not hindered. In the The latching position, on the other hand, blocks the latch 14 a movement of the hook element 11 by the locking leg 22 inside the hook receptacle 20 engages behind. The latch 14 is with the help of spring means, in the form of two leg springs 23 , spring-loaded in the direction of their locking position and thus preloaded. It is thus in its rest position in the unloaded state.

Um die Rastklinke 14 aus ihrer Rastposition heraus in die Freigabeposition zu überführen, ist ein Betätigungselement 15, vorliegend in Form eines Schiebers, vorgesehen, der in dem Hakenelement 11 zwischen einer oberen und einer unteren Position linearbeweglich geführt ist. Die Rastklinke 14 weist einen Betätigungsfortsatz 24, der einstückig an der Rastklinke 14 angeformt ist. Dieser ragt zwischen zwei nicht näher bezeichnete Führungsschenkel des Betätigungselementes 15 hinein und wirkt mit einem Betätigungsstößel 25 des Betätigungselementes 15 zusammen. Sobald das Betätigungselement 15 nach unten geschoben wird, wird die Rastklinke 14 gegen die Federkräfte der Schenkelfedern 23 nach unten bewegt und somit in ihre Freigabeposition überführt. Das Betätigungselement 15 wird durch die Rückstellkräfte der Schenkelfedern 23 nach Wegnahme der Belastung wieder in die Ausgangposition zurückgeführt.Around the pawl 14 To transfer from their locking position into the release position is an actuating element 15 , in the form of a slide, provided in the hook element 11 is linearly guided between an upper and a lower position. The latch 14 has an actuation extension 24 , which is in one piece on the latch 14 is molded. This protrudes between two unspecified guide legs of the actuating element 15 and acts with an actuating plunger 25 of the actuator 15 together. Once the actuator 15 is pushed downwards, the detent pawl 14 against the spring forces of the leg springs 23 moved down and thus transferred to their release position. The actuator 15 is due to the restoring forces of the leg springs 23 returned to the starting position after removing the load.

Jede Hakenaufnahme 20 weist einen der Rückenlehnenanordnung 4 zugewandten Wandungsbereich auf, durch den hindurch die Befesti gungsschrauben 28 in korrespondierende Gewindebohrungen der Rückenlehnenanordnung 4 hineinragen. An diesem Wandungsabschnitt ist jeweils ein Dämpfungsmittel 26 in Form einer in einem unteren Bereich nach vorne gewölbten Blattfeder befestigt. Die Blattfeder ist mit Hilfe von zwei Nieten 26 an dem Wandungsabschnitt der Hakenaufnahme 20 befestigt. Wie anhand der 6 erkennbar ist, wird die Blattfeder 26 beim Einsetzen des jeweiligen Hakenelementes 11 belastet und elastisch deformiert. Durch die Blattfeder 26 wird insbesondere in verrasteter Funktionsposition des Hakenelementes 11 verhindert, dass das Hakenelement 11 aufgrund von Spiel relativ zu den entsprechenden Konturflächen der Hakenaufnahme 20 geringfügige Bewegungen durchführen kann, die zu Klappergeräuschen führen könnten. Es wird somit durch die Blattfeder 26 eine sichere, spiel- und klapperfreie Positionierung des Hakenelementes 11 erzielt.Every hook mount 20 has one of the backrest arrangement 4 facing wall area through which the fastening screws 28 in corresponding threaded holes in the backrest arrangement 4 protrude. At this wall section is a damping means 26 in the form of a leaf spring arched forward in a lower region. The leaf spring is made using two rivets 26 on the wall section of the hook receptacle 20 attached. As with the 6 is recognizable, the leaf spring 26 when inserting the respective hook element 11 loaded and deformed elastically. Through the leaf spring 26 is particularly in the locked functional position of the hook element 11 prevents the hook element 11 due to play relative to the corresponding contour surfaces of the hook receptacle 20 can make slight movements that could lead to rattling noises. It is thus through the leaf spring 26 safe, play and rattle-free positioning of the hook element 11 achieved.

Der gekrümmte Stegfortsatz 18 jedes Hakenelementes 11 ist derart gestaltet und auf die ebene, rückseitige Anlagefläche des Hakenelementes 11 an den Anlageschienen 13 abgestimmt, dass die Hakenelemente 11 aus dem Kassettengehäuse 5 nicht nach vorne, sondern lediglich durch seitliches Herausschieben aus den Stirnendbereichen der Aufnahmenut 12 entfernt werden können.The curved bridge extension 18 each hook element 11 is designed and on the flat, rear contact surface of the hook element 11 on the system rails 13 matched that the hook elements 11 from the cassette housing 5 not to the front, but only by pushing it sideways out of the front end areas of the receiving groove 12 can be removed.

Um die Laderaumsicherungsvorrichtung und damit das Kassettengehäuse 5 an der Rückenlehnenanordnung 4 befestigen zu können, wird das Kassettengehäuse 5 einschließlich der entsprechend positionierten Hakenelemente 11 zunächst zu der Rückenlehnenanordnung 4 hinbewegt und anschließend mit den beiden Hakenelementen 11 in die korrespondierenden Hakenaufnahmen 20 schräg eingehängt. Dadurch kommt das Kassettengehäuse 5 gemäß 6 in seiner Vormontageposition an der Rückenlehne zur Anlage. Das Kassettengehäuse 5 wird lediglich von den beiden Hakenelementen 11 gehalten. Abhängig von der Lage des Schwerpunktes des Kassettengehäuses 5 kann die Stüt zung entweder ausschließlich durch die Hakenelemente 11 erfolgen oder zusätzlich noch unterhalb der Hakenelemente 11 eine Abstützung der entsprechenden Wandungsfläche des Kassettengehäuses 5 an der Rückfläche der Rückenlehnenanordnung 4 erfolgen. Das Kassettengehäuse 5 befindet sich somit in dieser Vormontageposition in einem stabilen Zustand. Durch einfaches Hochschwenken oder Hochklappen des Kassettengehäuses 5 drehen sich die Hakenelemente 11 um die zuvor beschriebenen Schwenk- oder Drehbereiche an der Stegschulter 21 in die Hakenaufnahmen 20 hinein nach vorne, bis die entsprechenden Rastklinken 14 hinter den Rastschenkeln 22 der Hakenaufnahmen 20 einrasten. Die Führungsflächen 19 und die entsprechende Konturflächen der Stegschulter 21 bilden somit die Mittel zur Führung des Kassettengehäuses aus der Vormontageposition in die Funktionsposition. Die Funktionsposition des Kassettengehäuses 5 ist erreicht, in der das Kassettengehäuse 5 sicher an der Rückenlehnenanordnung 4 positioniert ist. Zum erneuten Entfernen des Kassettengehäuses 5 werden die beiden Betätigungselemente 15 an den beiden Hakenelementen 11 nach unten gedrückt, wodurch die Rastklinken 14 außer Eingriff zu den Rastschenkeln 22 geraten. Durch das Eigengewicht des Kassettengehäuses 5 kippt das Kassettengehäuse 5 automatisch bis in die Vormontageposition, in der ein Bereich des Hakenelementes 11 oder ein Wandungsabschnitt des Kassettengehäuses 5 an der Rückfläche der Rückenlehnenanordnung oder an einer entsprechenden Fläche der Hakenaufnahme 20 anschlägt und so die stabile Stützung übernimmt. Aus dieser stabilen Vormontageposition kann das Kassettengehäuse 5 dann in einfacher Weise entnommen werden.Around the load securing device and thus the cassette housing 5 on the backrest arrangement 4 to be able to attach, the cassette housing 5 including the appropriately positioned hook elements 11 first to the backrest arrangement 4 moved and then with the two hook elements 11 in the corresponding hook recordings 20 hung at an angle. This brings the cassette housing 5 according to 6 in its pre-assembly position on the backrest to the system. The cassette case 5 is only from the two hook elements 11 held. Depending on the location of the center of gravity of the cassette housing 5 the support can only be provided by the hook elements 11 take place or additionally below the hook elements 11 a support of the corresponding wall surface of the cassette housing 5 on the back surface of the backrest assembly 4 respectively. The cassette case 5 is thus in a stable state in this pre-assembly position. By simply swiveling the cassette housing up or down 5 the hook elements rotate 11 around the previously described swiveling or rotating areas on the web shoulder 21 in the hook recordings 20 forward until the corresponding latches 14 behind the locking legs 22 of the hook mounts 20 engage. The guide surfaces 19 and the corresponding contour surfaces of the web shoulder 21 thus form the means for guiding the cassette housing from the pre-assembly position to the functional position. The functional position of the cassette case 5 is reached in the cassette housing 5 securely on the backrest arrangement 4 is positioned. To remove the cassette housing again 5 become the two actuators 15 on the two hook elements 11 pressed down, causing the latches 14 out of engagement with the locking legs 22 devices. Due to the weight of the cassette housing 5 tilts the cassette housing 5 automatically up to the pre-assembly position in which an area of the hook element 11 or a wall section of the cassette housing 5 on the back surface of the backrest arrangement or on a corresponding surface of the hook receptacle 20 strikes and takes over the stable support. The cassette housing can be moved from this stable pre-assembly position 5 can then be removed in a simple manner.

Claims (6)

Kassettengehäuse für wenigstens eine Laderaumsicherung mit Befestigungsmitteln zur lösbaren Festlegung des Kassettengehäuses in einer Funktionsposition an einer einzelnen Wandungsebene eines Kraftfahrzeuginnenraumes, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungsmittel eine Hakenanordnung (8) aufweisen, die das Kassettengehäuse (5) in einer Vormontageposition gegen dessen Eigengewicht positioniert hält, und die Mittel (17, 19, 21) zur Führung des Kassettengehäuses (5) aus der Vormontageposition in die Funktionsposition aufweist, und dass lösbare Sicherungsmittel (14, 22) zur Fixierung des Kassettengehäuses (5) in seiner Funktionsposition vorgesehen sind.Cassette housing for at least one cargo space securing device with fastening means for releasably fixing the cassette housing in a functional position on a single wall level of a motor vehicle interior, characterized in that the fastening means have a hook arrangement ( 8th ) which the cassette housing ( 5 ) is positioned in a pre-assembly position against its own weight, and the means ( 17 . 19 . 21 ) to guide the cassette housing ( 5 ) from the pre-assembly position to the functional position, and that releasable securing means ( 14 . 22 ) for fixing the cassette housing ( 5 ) are provided in its functional position. Kassettengehäuse nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Hakenanordnung (8) wenigstens ein Hakenelement (11) an dem Kassettengehäuse (5) oder an der Wandungsebene einerseits und wenigstens eine Hakenaufnahme (20) an der Wandungsebene (4) oder dem Kassettengehäuse (5) andererseits aufweist.Cassette housing according to claim 1, characterized in that the hook arrangement ( 8th ) at least one hook element ( 11 ) on the cassette housing ( 5 ) or on the wall level on the one hand and at least one hook receptacle ( 20 ) on the wall level ( 4 ) or the cassette housing ( 5 ) on the other hand. Kassettengehäuse nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das wenigstens eine Hakenelement (11) und die korrespondierende Hakenaufnahme (20) aufeinander abgestimmte Führungsflächen (19, 21) aufweisen, die eine flächige gegenseitige Anlage bei einer Schwenkbewegung des Kassettengehäuses (5) relativ zur Wandungsebene zwischen der Vormontageposition und der Funktionsposition bilden.Cassette housing according to claim 2, characterized in that the at least one hook element ( 11 ) and the corresponding hook holder ( 20 ) coordinated guide surfaces ( 19 . 21 ) which have a flat mutual contact when the cassette housing swivels ( 5 ) form relative to the wall level between the pre-assembly position and the functional position. Kassettengehäuse nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Führungsflächen (19, 21) aufeinander abgestimmte Krümmungsradien aufweisen.Cassette housing according to claim 3, characterized in that the guide surfaces ( 19 . 21 ) have coordinated radii of curvature. Kassettengehäuse nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass als Sicherungsmittel formschlüssig wirksame Rastmittel (14, 22) vorgesehen sind, die durch wenigstens ein manuell bedienbares Betätigungselement (15) lösbar sind.Cassette housing according to claim 1, characterized in that as a locking means effective locking means ( 14 . 22 ) are provided which are operated by at least one manually operated actuating element ( 15 ) are solvable. Kassettengehäuse nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Hakenanordnung (8) Dämpfungsmittel (26) zugeordnet sind, die einen spielfreien Sitz des Kassettengehäuses (5) in seiner Funktionsposition bewirken.Cassette housing according to claim 1, characterized in that the hook arrangement ( 8th ) Damping agent ( 26 ) are assigned, which ensure a backlash-free seat of the cassette housing ( 5 ) in its functional position.
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