DE10228213A1

DE10228213A1 - Luftfilteranlage für selbstfahrende Erntemaschine

Info

Publication number: DE10228213A1
Application number: DE2002128213
Authority: DE
Inventors: Bernd Kleffmann; Herbert Twiefel; Ferdinand Weitenberg
Original assignee: Claas Selbstfahrende Erntemaschinen GmbH
Current assignee: Claas Selbstfahrende Erntemaschinen GmbH
Priority date: 2002-06-24
Filing date: 2002-06-24
Publication date: 2004-02-19
Also published as: BE1015564A3; DK200300942A

Abstract

Die vorliegende Erfindung beschreibt einen selbstfahrenden Mähdrescher (1) mit einer an sich bekannten Luftfilteranlage (5, 12). Diese Luftfilteranlage (5, 12) ist so ausgestaltet, dass Teile von ihr ausfahr- bzw. ausschwenkbar sind und zwar derart, dass diese Teile sich während des eigentlichen Einsatzes auf dem Acker oberhalb der Höhe befinden, die für das Fahren eines Mähdreschers (1) auf öffentlichen Straßen zulässig ist. Der grundlegende Gedanke der Erfindung besteht folglich darin, zumindest Teilbereiche der Filteranlage während des Ernteeinsatzes in einer Höhe vorzusehen, in der die Staubbelastung der Luft möglichst gering ist.

Description

Die Erfindung betrifft eine Luftfilteranlage für den Verbrennungsmotor einer selbstfahrenden Erntemaschine, insbesondere Mähdrescher, für die Reinigung der dem Verbrennungsmotor zugeführten Kühlluft und/oder der Verbrennungsluft.
Mähdrescher bekannter, moderner Bauart weisen eine enorm hohe Dreschleistung auf. Dies setzt neben einem großen Korntank selbstverständlich starke Motoren voraus, denen Verbrennungsluft und Kühlluft in ausreichendem Maß zugeführt werden muss. Um die zugeführte Luft frei von Verunreinigungen zu halten, werden eine Vielzahl von Luftfiltereinrichtungen eingesetzt, die allerdings alle im Bereich des größten Staubanteils während des Dreschens auf dem Acker am Mähdrescher angebracht sind. Diese Tatsache resultiert aus dem vom Gesetzgeber vorgeschriebenen Straßenprofil, welches die maximal zulässige Höhe und Breite eines Mähdreschers für den öffentlichen Straßenverkehr regelt.
Der vorliegenden Erfindung liegt daher das Problem zugrunde, eine Luftfilteranlage einer landwirtschaftlichen Erntemaschine der eingangs näher bezeichneten Art so auszugestalten, dass sie weit weniger mit verunreinigter Luft belastet wird.
Dies wird dadurch erreicht, dass die Filteranlage zumindest teilweise während des Einsatzes auf dem Feld in eine die maximal zulässige Höhe des Straßenprofils überschreitende Lage bringbar ist. Eine derart aufgebaute Filteranlage saugt einen Großteil weit weniger staubbelasteter Luft an, weil der prozentuale Staubanteil an der Luft mit zunehmendem Abstand vom Ackerboden stark abnimmt. Ein weiterer Vorteil der erfindungsgemäßen Filteranlage ist darin zu sehen, dass ihre Filterflä che gegenüber bekannten Filteranlagen wesentlich größer ist und auch schon aus diesem Grund die Belastung des Filters geringer ist.
Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung weist die Filteranlage einen stationären und einen ausschwenk- bzw. ausfahrbaren Filterteil auf, wobei die Filteranlage beispielsweise aus einem an sich bekannten rotierenden Siebfilter und einem über ein Anschlussgehäuse mit diesem verbundenen ausfahrbaren Filter besteht. Eine solche Ausbildung hat den Vorteil, dass bisher in der Praxis bewährte Filteranlagen eingesetzt werden können, die lediglich um einen ausfahrbaren Filter erweitert werden. Demzufolge besteht sogar die Möglichkeit, vorhandene schon im Einsatz befindliche Filteranlagen erfindungsgemäß umzurüsten.
Erfindungsgemäß wird weiter vorgeschlagen, den ausfahrbaren Filter als einen mit einer Vielzahl von Filteröffnungen versehenen Faltenbalg auszubilden, der an seiner dem rotierenden Siebfilter abgewandten Stirnseite mittels einer siebgelochten Abdeckung geschlossen ist. Alternativ zu einer solchen Ausführungsform kann selbstverständlich der ausfahrbare Filter auch aus zwei teleskopartig ineinander verschiebbaren gelochten Gehäuseteilen bestehen.
Auf konstruktiv einfache Art und Weise ist der ausfahrbare Filter über ein Anschlussgehäuse mit dem rotierenden Siebfilter und dieser wiederum über ein Übergangsgehäuse mit dem Kühler verbunden.
Zweckmäßiger Weise geschieht die Ausfahrbewegung des zusätzlichen Filters über eine Kolbenzylindereinheit.
Um Bauraum einzusparen, ist dieser Zylinder an einer mit den Seitenwänden des Anschlussgehäuses verbundenen inneren Platte befestigt, wobei die zugehörige Kolbenstange an der oberen siebgelochten Abdeckung des ausfahrbaren Filters von innen angreift. Da folglich die Kolbenzylindereinheit im Inneren des ausfahrbaren Filters angeordnet ist, wird kein zusätzlicher Bauraum benötigt.
Die erfindungsgemäße Filteranlage kann für die gesamte Luftversorgung des Motors verwendet werden. In einigen Fällen ist es aber zweckmäßig, für die Zufuhr der Verbrennungsluft einen separaten Filter vorzusehen, der aus seiner dem Straßenprofil angepassten Lage in eine dieses nach oben überragenden Lage schwenkbar ist. Hierdurch ist gewährleistet, dass auch die Verbrennungsluft für den Motor aus einer möglichst staubarmen Region angesaugt wird.
Für die Schwenkbewegung des Verbrennungsluftfilters kann beispielsweise ein an sich bekanntes motorisch angetriebenes Schneckengetriebe Verwendung finden.
Ein wesentliches Merkmal der Erfindung ist auch darin zu sehen, dass der Antrieb für den ausfahr- bzw. ausschwenkbaren Filter in Abhängigkeit eines für den Ernteeinsatz auf dem Acker ohnehin betätigten Elementes schaltbar ist. Auf diese Weise wird ohne Zutun des Mähdrescherfahrers gewährleistet, dass die Filteranlage sowohl während des Dreschvorganges auf dem Acker als auch während der Straßenfahrt eines Mähdreschers stets ihre vorgeschriebene Position einnimmt. Die Aus- und Einfahrbewegung des zusätzlichen Filters kann beispielsweise über die Dreschtrommel geschaltet werden. Eine weitere Möglichkeit besteht darin, dass das für den Ernteeinsatz betätigbare Element Wandungsteil des über das Straßenprofil hinaus vergrößerbaren Korntanks ist. Selbstverständlich sind noch eine Vielzahl weiterer Schaltungsabhängigkeiten denkbar.
Im folgenden soll die Erfindung anhand eines Ausführungsbeispiels und zweier Figuren näher erläutert werden. Dabei zeigt:
1 einen Mähdrescher schematisch in der Seitenansicht,
2 den in 1 dargestellten Mähdrescher zum Teil perspektivisch von hinten gesehen.
Mit 1 ist ein an sich bekannter selbstfahrender Mähdrescher mit einem Führerhaus 2 benannt, hinter dem auf dem Mähdrescher ein Korntank 3 aufgesetzt ist. Um die Kapazität dieses Korntanks 3 während des Einsatzes auf dem Acker zu vergrößern, sind Wandungsteile 4 nach oben ausfahrbar ausgebildet. Die Stellung der ausgefahrenen Wandungsteile ist durch strichpunktierte Linien angedeutet. Hinter dem Korntank 3 ist auf dem Mähdrescher ein Motor 11 aufgesetzt, welchem über den Luftfilter 5 Verbrennungsluft zugeführt wird. Der Luftfilter 5 ist über ein Saug rohr 6 an einem Drehanschluss 7 angeschlossen, welcher Auslässe für die Zufuhr der Luft zum Motor aufweist. In der 2 dargestellten Lage ist der Verbrennungsluftfilter 5 nach oben ausgeschwenkt und ragt, wie insbesondere die 1 zeigt, über die mit gestrichelten Linien dargestellte Markierungslinie 8 nach oben heraus. Die Markierungslinie 8 stellt dabei die maximale für den Verkehr im öffentlichen Straßenverkehr zugelassene Höhenlinie dar. Um den Verbrennungsluftfilter 5 in die in 2 mit gestrichelten Linien dargestellte Lage zu schwenken, ist der Drehanschluss 7 mit einem Schneckenrad 9 fest verbunden, welches mit einer Schnecke 10 in Verbindung steht, welche von einem Motor 11 angetrieben wird. Neben dem Verbrennungsluftfilter 5 weist der Mähdrescher 1 bzw. der Motor 4 des Mähdreschers 1 noch einen an sich bekannten rotierenden Luftfilter 12 auf, welcher über ein Übergangsgehäuse 13 an den Kühler 14 angeschlossen ist. Auf den rotierenden Siebfilter 12 ist ein Anschlussgehäuse 15 aufgesetzt an welches sich ein rechteckiger Faltenbalg 16 dichtend anschließt. Dieser Faltenbalg 16 ist mit einer Vielzahl von nicht dargestellten Sieböffnungen versehen. Nach oben hin ist der Faltenbalg 16 durch eine siebgelochte Abdeckung 17 verschlossen. An diese siebgelochte obere Abdeckung 17 greift von innen die Kolbenstange 18 einer Kolbenzylindereinheit 19 an, deren Zylinder 20 mit einer Platte 21 fest verbunden ist. Letztere findet ihren Halt an den Seitenwänden 22 des Anschlussgehäuses 15. Aufgrund der Tatsache, dass die Kolbenzylindereinheit 19 innerhalb des ausfahrbaren Filterbalges 16 angeordnet ist, wird von außen her kein weiterer Bauraum benötigt. Die für die Ausfahrbewegung der Kolbenzylindereinheit notwendige Ventile und Leitungen sind nicht dargestellt. Sie können in Abhängigkeit, beispielsweise von der Ausfahrbewegung der Wandungsteile 4, zur Vergrößerung des Korntanks 3 geschaltet werden. Selbstverständlich ist es auch möglich, sowohl die Kolbenzylindereinheit 19 als auch den Drehmotor 11 beispielsweise in Abhängigkeit von der Betätigung der Einzugshaspel 23 oder des Schneidwerkes 24 zu steuern.
In einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung kann, wie in 2 an Hand des Faktenbalgs schematisch dargestellt, den in ihrer Lage veränderbaren Teilen 5, 16 der Filteranlage 12, 16 ein Belastungssensor 26 zugeordnet sein, der zumindest ein Signal X generiert, welches über Signalleitungen 27 an zumindest einer Anzeige- und Auswerteinheit 28 übermittelt wird. Im einfachsten Fall kann der Belastungssensor 26 als Druckmanometer 29 ausgeführt und mit dem Verstellzylinder 20 des Faltenbalgs 16 in Wirkverbindung stehen. Es liegt im Rahmen der Erfindung das der Belastungssensor 26 auch abweichend vom hier dargestellten Ausführungsbeispiel konzipiert sein kann, sofern er sich eignet, die auf die bewegten Teile 5, 16 der Filteranlage 5, 12, 16 aufgrund von Kollisionen mit Umgebungskörpern wie etwa Ästen 30 wirkenden Belastungen zu sensieren. Die Anzeige- und Auswerteinheit kann zudem so ausgeführt sein, dass sie einerseits ein Ausgangssignal Y generiert, welches selbsttätig das Aus- oder Einfahren der bewegten Teile 5, 16 der Filteranlage 5, 12, 16 stoppt. Ferner kann die Anzeige- und Auswerteinheit ein weiteres akustisches und/oder visuelles Signal Z generieren, welches dem Fahrer 31 eine Gefahrensituation anzeigt, sodass dieser hierauf im einfachsten Fall durch Unterbrechung der Aus- oder Einfahrbewegung der bewegten Teile 5, 16 der Filteranlage 5, 12, 16 reagieren kann.

1: Mähdrescher
2: Führerhaus
3: Korntank
4: Wandungsteil
5: Luftfilter
6: Saugrohr
7: Drehanschluss
8: Markierungslinie
9: Schneckenrad
10: Schnecke
11: Motor
12: Luftfilter
13: Übergangsgehäuse
14: Kühler
15: Anschlussgehäuse
16: Faltenbalg
17: Abdeckung
18: Kolbenstange
19: Kolbenzylindereinheit
20: Zylinder
21: Platte
22: Seitenwände
23: Einzugshaspel
24: Schneidwerk
25: Öffnungen
26: Belastungssensor
27: Signalleitungen
28: Anzeige- und Auswerteinheit
29: Druckmanometer
30: Umgebungskörper
31: Fahrer
X: Signal
Y: Ausgangssignal
Z: visuelles/akustisches Signal

Claims

Luftfilteranlage für den Verbrennungsmotor (4) einer selbstfahrenden Erntemaschine (1) für die Reinigung der dem Verbrennungsmotor (4) zugeführten Kühlluft und/oder Verbrennungsluft, dadurch gekennzeichnet, dass die Filteranlage (12,16,5) zumindest teilweise während des Einsatzes auf dem Feld in eine die maximal zulässige Höhe des Straßenprofils überschreitende Lage bringbar ist bzw. sind.
Luftfilteranlage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, das den in ihrer Lage veränderbaren Teilen (5, 16) der Filteranlage (5, 12, 16) Filterelemente (5, 17) zugeordnet sind.
Luftfilteranlage nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Filteranlage einen stationären (12) und einen ausschwenk- bzw. ausfahrbaren Filterteil (16) aufweist.
Luftfilteranlage nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Filteranlage einen an sich bekannten rotierenden Siebfilter (12) und einen über ein Anschlussgehäuse (15) mit diesem verbundenen ausfahrbaren Filter (16) aufweist.
Luftfilteranlage nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüchen, dadurch gekennzeichnet, dass der ausfahrbare Filter (16) als ein mit einer Vielzahl von Filteröffnungen (25) versehener Faltenbalg (16) ausgebildet ist.
Luftfilteranlage nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Faltenbalg (16) an seiner dem rotierenden Filter (12) abgewandten Stirnseite mittels einer zumindest teilweise von Öffnungen durchsetzten Abdeckung (17) geschlossen ist.
Luftfilteranlage nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der ausfahrbare Filter aus zumindest zwei teleskopartig ineinander schiebbaren Gehäuseteilen besteht.
Luftfilteranlage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass für die Zufuhr der Verbrennungsluft ein separater Filter (5) vorgesehen ist, der aus seiner dem Straßenprofil angepassten Lage in eine diese nach oben überragende Lage schwenkbar ist.
Luftfilteranlage nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass zum Schwenken des Filters (5) ein an sich bekanntes motorisch antreibbares Schneckengetriebe (9,10,11) Verwendung findet.
Luftfilteranlage nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der ausfahrbare Filter (16) über ein Anschlussgehäuse (15) mit dem rotierenden Siebfilter (12) und dieser wiederum über ein Übergangsgehäuse (13) mit dem Kühler (14) verbunden ist.
Luftfilteranlage nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der ausfahrbare Filter (16) durch eine Kolbenzylindereinheit (19) betätigbar ist.
Luftfilteranlage nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Zylinder (20) der Kolbenzylindereinheit (19) an einer mit den Seitenwänden (22) des Anschlussgehäuses (15) verbundenen Platte (21) befestigt ist und die zugehörige Kolbenstange (18) an der oberen Abdeckung (17) des ausfahrbaren Filters (16) angreift.
Luftfilteranlage nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Anrieb für den ausfahr- bzw. ausschwenkbaren Filter in Abhängigkeit eines für den Ernteinsatz auf dem Acker ohnehin betätigten Elementes schaltbar ist.
Luftfilteranlage nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, dass das für den Ernteeinsatz betätigbare Element die Dreschtrommel ist.
Luftfilteranlage nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, dass das für den Ernteeinsatz betätigbare Element Wandungsteil (4) des über das Straßenprofil hinaus vergrößerbaren Korntanks (3) ist.
Luftfilteranlage nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Lageänderung der Teile (5,16) der Filteranlage (5,12,16) selbsttätig erfolgt.
Luftfilteranlage nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Lageänderung der Teile (5,16) der Filteranlage (5,12,16) von wenigstens einem Belastungssensor (26) überwacht wird, der zumindest ein Signal (X) generiert, welches über eine Anzeige- und/oder Auswerteinheit (27) die Kollision mit Umgebungskörpern (28) signalisiert.
Luftfilteranlage nach Anspruch 17, dadurch gekennzeichnet, dass das vom Belastungssensor (26) generierte Signal (X) selbsttätig die Bewegung der Teile (5,16) der Filteranlage (5,12,16) unterbricht oder ein akustisches und/oder visuelles Signal (Y) den Fahrer (29) auffordert, die Bewegung der Teile (5,16) der Filteranlage (5,12,16) zu unterbrechen.