DE10226052A1 - safety belt - Google Patents

safety belt

Info

Publication number
DE10226052A1
DE10226052A1 DE2002126052 DE10226052A DE10226052A1 DE 10226052 A1 DE10226052 A1 DE 10226052A1 DE 2002126052 DE2002126052 DE 2002126052 DE 10226052 A DE10226052 A DE 10226052A DE 10226052 A1 DE10226052 A1 DE 10226052A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
seat belt
webbing
belt device
interior wall
interior
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE2002126052
Other languages
German (de)
Inventor
Roger Martin
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
GM Global Technology Operations LLC
Original Assignee
Adam Opel GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Adam Opel GmbH filed Critical Adam Opel GmbH
Priority to DE2002126052 priority Critical patent/DE10226052A1/en
Priority to ES03012752T priority patent/ES2294217T3/en
Priority to EP20030012752 priority patent/EP1371531B1/en
Priority to DE50308390T priority patent/DE50308390D1/en
Publication of DE10226052A1 publication Critical patent/DE10226052A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R22/00Safety belts or body harnesses in vehicles
    • B60R22/02Semi-passive restraint systems, e.g. systems applied or removed automatically but not both ; Manual restraint systems
    • B60R22/023Three-point seat belt systems comprising two side lower and one side upper anchoring devices
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R22/00Safety belts or body harnesses in vehicles
    • B60R22/02Semi-passive restraint systems, e.g. systems applied or removed automatically but not both ; Manual restraint systems
    • B60R2022/021Means for holding the tongue or buckle in a non-use position, e.g. for easy access by the user

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Automotive Seat Belt Assembly (AREA)

Abstract

Die Erfindung bezieht sich auf eine Sicherheitsgurteinrichtung für ein Kraftfahrzeug, mit einem Gurtband 11, das mit einem freien Ende im unteren Innenraumbereich des Kraftfahrzeugs befestigt ist und sich im unbenutzten Zustand entlang einer Innenraumwand 1 in den oberen Innenraumbereich erstreckt und dort über einen Umlenkbeschlag zu einem das Gurtband 11 spannenden Gurtbandaufroller geführt ist. Dabei ist im Bereich zwischen der Befestigung im unteren Innenraumbereich und dem Umlenkbeschlag eine plattenartige Schloßzunge 10 größerer Breite als der Breite des Gurtbandes 11 an dem Gurtband 11 angeordnet, die mit einem Gurtschloß verbindbar ist. An der Innenraumwand 1 ist eine Haltetasche 2 angeordnet, die zwei etwa senkrecht sich erstreckende, mit ihren Nutöffnungen 4 einander zugewandte Führungsnuten 3 aufweist. Dabei entspricht der Abstand der Nutöffnungen 4 voneinander etwa der Breite des Gurtbandes 11 und die Schloßzunge 10 ist von deren Einführöffnungen 5 bildenden oberen Enden her bis zur Anlage an einem Anschlag in die Führungsnut 3 einführbar.The invention relates to a seat belt device for a motor vehicle, with a belt strap 11 which is fastened with a free end in the lower interior area of the motor vehicle and extends in the unused state along an interior wall 1 in the upper interior area and there via a deflection fitting to one Webbing 11 exciting webbing retractor is guided. In this case, in the area between the fastening in the lower interior area and the deflection fitting, a plate-like lock tongue 10 of greater width than the width of the belt strap 11 is arranged on the belt strap 11 and can be connected to a belt buckle. A holding pocket 2 is arranged on the interior wall 1 and has two guide grooves 3 which extend approximately perpendicularly and face one another with their groove openings 4. The distance of the slot openings 4 from each other corresponds approximately to the width of the webbing 11 and the lock tongue 10 can be inserted from the upper opening forming its insertion openings 5 until it rests against a stop in the guide slot 3.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Sicherheitsgurteinrichtung für ein Kraftfahrzeug, mit einem Gurtband, das mit einem freien Ende im unteren Innenraumbereich des Kraftfahrzeugs befestigt ist und sich im unbenutzten Zustand entlang einer Innenraumwand, insbesondere in einem Säulenbereich etwa senkrecht in den oberen Innenraumbereich erstreckt und dort über einen Umlenkbeschlag zu einem das Gurtband spannenden Gurtbandaufroller geführt ist, wobei im Bereich zwischen der Befestigung im unteren Innenraumbereich und dem Umlenkbeschlag eine plattenartige Schloßzunge größerer Breite als der Breite des Gurtbandes an dem Gurtband angeordnet ist, die mit einem Gurtschloß verbindbar ist. The invention relates to a seat belt device for a Motor vehicle, with a webbing that has a free end in the lower Interior area of the motor vehicle is attached and in the unused State along an interior wall, especially in one Column area extends approximately vertically into the upper interior area and there via a deflection fitting to a belt that is exciting Webbing retractor is guided, being in the area between the attachment in lower interior area and the deflection fitting a plate-like Lock tongue larger than the width of the webbing on the Belt strap is arranged, which can be connected to a belt buckle.

Bei derartigen Sicherheitsgurteinrichtungen hält das gespannte Gurtband an den Außensitzen des Kraftfahrzeugs die Schloßzunge in einer Position, die von dem Passagier ein komfortables Greifen der Schloßzunge zum Anlegen des Gurtbandes und Verbinden der Schloßzunge mit dem Gurtschloß ermöglicht. Diese Position der Schloßzunge im unbenutzten Zustand der Sicherheitsgurteinrichtung befindet sich normalerweise in der oberen Hälfte des zwischen der Befestigung im unteren Innenraumbereich und dem Umlenkbeschlag an den Säulen der Karosserie. Dabei kann das Gurtband mit der Schloßzunge frei schwingen, was zum Anschlagen an die Innenraumwand und zum Entstehen von störenden Klapper- und Anschlaggeräuschen führt. With such seat belt devices, the tensioned webbing holds the lock tongue on the outer seats of the motor vehicle in a position, which the passenger grips the lock tongue comfortably Put on the webbing and connect the lock tongue with the Belt buckle enables. This position of the lock tongue when not in use The state of the seat belt assembly is usually in the upper half of between the attachment in the lower interior and the deflection fitting on the pillars of the body. It can Swing the webbing freely with the tongue, causing it to strike the interior wall and to create annoying rattles and Impact noises.

Bei umklappbaren Sitzlehnen kann es zu Gurtbeschädigungen kommen, wenn ein Wiederaufrichten der umgeklappten Sitzlehne zu einem Verklemmen oder gar Einquetschen des Gurtbandes an der Verriegelungsbetätigung der Sitzlehne führt. Zumindest kommt es bei dem Wiederaufrichten der umgeklappten Sitzlehne zu einem Verhaken des Gurtbandes an der Verriegelungsbetätigung. Folding seat backrests can damage the belt when the seat back is folded back into one Jamming or even squeezing the webbing on the Lock actuation of the seat back leads. At least it comes with that Re-erect the folded seat back to catch the webbing the locking operation.

Aufgabe der Erfindung ist es daher eine Sicherheitsgurteinrichtung der eingangs genannten Art zu schaffen, durch die störende Klapper- und Anschlaggeräusche vermieden werden. The object of the invention is therefore a seat belt device to create the type mentioned, by the annoying rattle and Impact noises are avoided.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß an der Innenraumwand eine Haltetasche angeordnet ist, die zwei etwa senkrecht sich erstreckende, mit ihren Nutöffnungen einander zugewandte Führungsnuten aufweist, wobei der Abstand der Nutöffnungen voneinander etwa der Breite des Gurtbandes entspricht und die Schloßzunge von deren Einführöffnungen bildenden oberen Enden her bis zur Anlage an einem Anschlag in die Führungsnuten einführbar ist. This object is achieved in that the Interior wall a holding pocket is arranged, the two approximately perpendicular extending with their groove openings facing each other Has guide grooves, the distance between the groove openings from each other approximately Corresponds to the width of the webbing and the tongue of the lock Upper ends forming insertion openings up to abut against a stop is insertable into the guide grooves.

Durch diese Ausbildung wird im unbenutzten Zustand der Sicherheitsgurteinrichtung die Schloßzunge in der Haltetasche gehalten und kann insbesondere im Fahrbetrieb des Kraftfahrzeugs keine Klapper- und Anschlaggeräusche mehr erzeugen. Dies wird besonders sicher verhindert, wenn die Schloßzunge spielfrei in der Haltetasche gehalten wird. This training is in the unused state Seat belt device held the tongue in the holding pocket and can especially when driving the motor vehicle no rattling and Generate more impact noises. This is particularly safely prevented if the lock tongue is held in the holding pocket without play.

Da gleichzeitig das Gurtband an der Innenraumwand angelegt gehalten wird, kommt es nicht mehr zu einem Verheddern und Einquetschen an der Verriegelungsbetätigung der Sitzlehne bei deren Aufrichten aus der umgeklappten Lage. Because at the same time the webbing is kept on the interior wall is no longer tangled and pinched at the Locking the seat back when it is raised from the folded position.

Zur verschiebbaren Anordnung der Schloßzunge auf dem Gurtband kann die Schloßzunge an ihrem oberen Endbereich einen sich quer zur Längserstreckung des Gurtbandes erstreckenden, durchgehenden Schlitz etwa gleicher Länge wie der Breite des Gurtbandes aufweisen, durch den das Gurtband geführt ist. For slidable arrangement of the tongue on the webbing the lock tongue at its upper end area transversely Longitudinal extension of the webbing, continuous slot approximately have the same length as the width of the webbing through which Webbing is guided.

Damit kann die Schloßzunge beim Einführen in die Haltetasche immer in eine Position auf dem Gurtband geschoben werden, in der sowohl der zur Befestigung im unteren Innenraumbereich führende Teil des Gurtbandes als auch der zum Umlenkbeschlag führende Teil des Gurtbandes durch den Gurtbandaufroller gespannt ist und nicht Geräusche durch Anschlagen an der Innenraumwand erzeugen kann. This means that the lock tongue can always be inserted into the holding pocket a position on the webbing to be pushed in which both the Attachment in the lower interior area leading part of the webbing as well as the part of the webbing leading to the deflection fitting the webbing retractor is tensioned and not caused by noise Can produce stops on the interior wall.

Ist dabei bei in die Haltetasche eingeführter Schloßzunge das Gurtband oberhalb des Schlitzes innenraumseitig der Schloßzunge zum Umlenkbeschlag und unterhalb des Schlitzes innenraumabgewandt der Schloßzunge zum unteren Innenraumbereich geführt, so wird die Schloßzunge an ihrem oberen und unteren Bereich von dem unter leichter Vorspannung durch den Gurtbandroller befindlichen Gurtband spielfrei an die Innenraumwand gepreßt. The belt strap is inserted with the tongue inserted into the holding pocket above the slot on the inside of the lock tongue Deflection fitting and the interior facing away from the slot Lock tongue led to the lower interior area, so the lock tongue is on their upper and lower areas from that under slight bias through the belt webbing located webbing free of play to the Interior wall pressed.

Da dabei das untere Ende der Schloßzunge nicht direkt sondern über das Gurtband gedämpft an der Innenraumwand anliegt, können keine Reibspuren an der Innenraumwand entstehen. Since the lower end of the lock tongue is not directly but over the Belt straps are dampened against the interior wall, can not Rub marks on the interior wall.

Zur guten klapperfreien Führung der Schloßzunge kann der Abstand zwischen den Nutgründen der Führungsnuten etwa der Breite der Schloßzunge entsprechen. The distance can be used for good rattle-free guidance of the lock tongue between the groove bases of the guide grooves approximately the width of the Correspond to lock tongue.

Der Anschlag zur Anlage der Schloßzunge kann durch eine Verringerung der Nutbreite an den den Einführöffnungen entgegengesetzten Enden der Führungsnuten gebildet sein. The stop for engaging the lock tongue can be reduced the groove width at the opposite ends of the insertion openings Guide grooves are formed.

Eine andere Möglichkeit besteht darin, daß der Anschlag zur Anlage der Schloßzunge durch die die unteren Enden der Führungsnuten ganz oder teilweise verschießenden Anschlagwände gebildet ist. Another possibility is that the stop for planting the Lock tongue through the lower ends of the guide grooves entirely or partially firing stop walls is formed.

Zur spielfreien Halterung der Schloßzunge können die von der Innenraumwand beabstandeten Nutwände der Führungsnuten zumindest in ihren den Einführöffnungen näheren Bereichen etwa senkrecht zur Innenraumwand elastisch federnd ausgebildet sein. To hold the lock tongue free of play, the of the Interior wall spaced groove walls of the guide grooves at least in their areas closer to the insertion openings approximately perpendicular to Interior wall be designed to be resilient.

Die Beaufschlagung der Schloßzunge erfolgt weitgehend punktartig und damit besonders sicher, wenn zumindest eine der Nutwände einer Führungsnut mit einem zu der anderen Nutwand hin hervorstehenden Wulst versehen ist, wobei vorzugsweise der Wulst nahe der Einführöffnung der Führungsnut ausgebildet ist. The action of the lock tongue is largely point-like and thus particularly safe if at least one of the groove walls Guide groove with a bead protruding towards the other groove wall is provided, preferably the bead near the insertion opening of the Guide groove is formed.

Ist die Haltetasche in einem etwa konvex in den Innenraum des Kraftfahrzeugs ragenden Bereich der Innenraumwand angeordnet, so führt dies besonders sicher zu einer Anlage des Gurtbandes oberhalb und unterhalb der Haltetasche. Is the holding bag in an approximately convex in the interior of the Arranged motor vehicle projecting area of the interior wall, this leads particularly safe for an attachment of the belt strap above and below the holding bag.

Die Haltetasche kann als separates Bauteil auf der Innenraumwand befestigt sein, wobei die Haltetasche einfach herstellbar ist, wenn sie ein Kunststoffteil insbesondere ein Spritzguß-Kunststoffteil ist. The holding bag can be used as a separate component on the interior wall be attached, the holding bag is easy to manufacture when it is a Plastic part is in particular an injection molded plastic part.

Besonders bauraum- und montagesparend kann die Haltetasche ein integrales Bauteil der Innenraumwand sein, das ebenfalls einfach herzustellen ist, wenn die Innenraumwand ein Kunststoffteil, insbesondere ein Spritzguß-Kunststoffteil ist. The holding bag can be particularly space-saving and assembly-saving be an integral part of the interior wall, which is also easy to manufacture is when the interior wall is a plastic part, in particular a Injection molded plastic part.

Die Haltetasche kann erhaben von der Kontur der Innenraumwand hervorstehend angeordnet sein. The holding bag can be raised from the contour of the interior wall be protruding.

Ist die Haltetasche in die Kontur der Innenraumwand versenkt, insbesondere vollständig versenkt angeordnet, so geht durch sie kein Platz im Innenraum des Kraftfahrzeugs verloren. If the holding pocket is sunk into the contour of the interior wall, especially completely sunk, so there is no space in it Interior of the motor vehicle lost.

Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung dargestellt und werden im folgenden näher beschrieben. Es zeigen Embodiments of the invention are shown in the drawing and are described in more detail below. Show it

Fig. 1 eine perspektivischen Ansicht eines ersten Ausführungsbeispiels einer Sicherheitsgurteinrichtung Fig. 1 is a perspective view of a first embodiment of a seat belt device

Fig. 2 eine Vorderansicht der Sicherheitsgurteinrichtung nach Fig. 1 FIG. 2 shows a front view of the seat belt device according to FIG. 1

Fig. 3 eine perspektivische Seitenansicht der Sicherheitsgurteinrichtung nach Fig. 1 Fig. 3 is a perspective side view of the safety device according to Fig. 1

Fig. 4 eine perspektivische Seitenansicht der Haltetasche der Sicherheitsgurteinrichtung nach Fig. 1 Fig. 4 is a perspective side view of the holding pocket of the seat belt device shown in Fig. 1

Fig. 5 einen Schnitt entlang der Linie II-II in Fig. 2 Fig. 5 is a section along the line II-II in Fig. 2

Fig. 6 einen Schnitt entlang der Linie VI-VI in Fig. 2 Fig. 6 shows a section along the line VI-VI in Fig. 2

Fig. 7 einen Querschnitt eines zweiten Ausführungsbeispiels einer Sicherheitsgurteinrichtung Fig. 7 shows a cross section of a second embodiment of a seat belt device

Fig. 8 einen Schnitt entlang der Linie VIII-VIII in Fig. 2 Fig. 8 is a section along the line VIII-VIII in Fig. 2

Fig. 9 einen Schnitt entlang der Linie IX-IX in Fig. 2. Fig. 9 shows a section along the line IX-IX in Fig. 2.

Die in den Figuren dargestellten Sicherheitsgurteinrichtungen sind an der Innenraumwand 1 eines Kraftfahrzeugs, vorzugsweise im Bereich einer der Säulen der Karosserie angeordnet. Die Sicherheitsgurteinrichtung weist eine Haltetasche 2 auf, die in einem etwa sphärisch, zumindest von oben nach unten etwa konvex in den Innenraum des Kraftfahrzeugs gewölbten Bereich der Innenraumwand 1 angeordnet ist. Sowohl die Haltetasche 2 als auch die Innenraumwand 1 sind als Spritzguß-Kunststoffteil ausgebildet, wobei in den Fig. 1 bis 6 und 8 bis 9 Haltetasche 2 und Innenraumwand 1 als ein integrales Bauteil ausgebildet sind und die Haltetasche 2 erhaben von der Kontur der Innenraumwand 1 in den Innenraum hervorsteht. The seat belt devices shown in the figures are arranged on the interior wall 1 of a motor vehicle, preferably in the area of one of the pillars of the body. The seat belt device has a holding pocket 2 which is arranged in a region of the interior wall 1 that is curved approximately spherically, at least approximately from top to bottom, into the interior of the motor vehicle. Both the holding pocket 2 and the interior wall 1 are designed as injection-molded plastic parts, with the holding pocket 2 and the interior wall 1 being formed as an integral component in FIGS . 1 to 6 and 8 to 9, and the holding pocket 2 being raised from the contour of the interior wall 1 protrudes into the interior.

Bei dem Ausführungsbeispiel der Fig. 7 bestehen Haltetasche 2 und Innenraumwand 1 aus mehreren zusammengefügten Teilen. Die Haltetasche 2 ist dabei in die Kontur der Innenraumwand 1 versenkt angeordnet. In the exemplary embodiment in FIG. 7, the holding pocket 2 and the interior wall 1 consist of several assembled parts. The holding pocket 2 is arranged sunk into the contour of the interior wall 1 .

Die Haltetasche 2 besitzt zwei etwa senkrecht sich erstreckende Führungsnuten 3 mit einander zugewandten Nutöffnungen 4. Die Führungsnuten 3 sind an ihrem oberen Ende offen und bilden Einführöffnungen 5. An den unteren Enden sind die Führungsnuten 3 durch Anschlagwände 6 geschlossen. The holding pocket 2 has two approximately vertically extending guide grooves 3 with mutually facing groove openings 4 . The guide grooves 3 are open at their upper end and form insertion openings 5 . At the lower ends, the guide grooves 3 are closed by stop walls 6 .

Wie insbesondere in den Fig. 3 und 4 zu erkennen ist, sind nahe der Einführöffnung 5 der von der Innenraumwand 1 beabstandeten Nutwände 7 an diesen zu den jeweils gegenüberliegenden Nutwänden 8 hin hervorstehende Wülste 9 ausgebildet. Weiterhin sind die Nutwände 7 etwa senkrecht zur Innenraumwand elastisch federnd. As can be seen in particular in FIGS. 3 and 4, near the insertion opening 5 of the groove walls 7 spaced from the interior wall 1 , beads 9 protruding toward the respective opposite groove walls 8 are formed on them. Furthermore, the groove walls 7 are elastically resilient approximately perpendicular to the interior wall.

In die Haltetasche 2 ist im unbenutztem Zustand der Sicherheitsgurteinrichtung eine an einem Gurtband 11 angeordnete Schloßzunge 10 einführbar und wird dort klapperfrei gehalten. When the seat belt device is not in use, a lock tongue 10 arranged on a belt strap 11 can be inserted into the holding pocket 2 and is held there without rattling.

Das Gurtband 11 ist mit seinem einen freien Ende im unteren Innenraumbereich auf nicht dargestellte Weise befestigt und erstreckt sich im unbenutzten Zustand über die Haltetasche 2 in den oberen Innenraumbereich, wo es in ebenfalls nicht dargestellter Weise über einen Umlenkbeschlag zu einem Gurtbandaufroller geführt ist. The webbing 11 is fastened with its one free end in the lower interior area in a manner not shown and, when not in use, extends over the holding pocket 2 into the upper interior area, where it is also guided, via a deflection fitting, to a webbing retractor.

Die Schloßzunge 10 besteht aus einem in Erstreckungsrichtung des Gurtbandes 11 leicht s-artig geformten plattenartigen Zungenteil 12 aus Metall, das an seinem oberen Endbereich einen sich quer zur Längserstreckung des Gurtbandes 11 sich erstreckenden, durchgehenden Schlitz 13 gleicher Länge wie der Breite des Gurtbandes 11 aufweist. Der gesamte obere Endbereich einschließlich der Schlitzwandungen ist mit einer Kunststoffbeschichtung 14 versehen. In dem unteren, von der Kunststoffbeschichtung 14 freien Endbereich weist das Zungenteil 12 eine durchgehende Öffnung 15 auf, mit der die Schloßzunge 10 im benutzten Zustand der Sicherheitsgurteinrichtung in einem nicht dargestellten Gurtschloß verriegelbar ist. The lock tongue 10 has an 11 slightly s-shaped plate-like tongue portion 12 of metal, the upper at its end portion a transversely to the longitudinal extent of the belt strap extending 11 through slot has in the extension direction of the webbing 13 of the same length as the width of the webbing 11 , The entire upper end region including the slot walls is provided with a plastic coating 14 . In the lower end region, which is free from the plastic coating 14 , the tongue part 12 has a continuous opening 15 with which the buckle tongue 10 can be locked in a belt buckle (not shown) when the seat belt device is in use.

Das Gurtband 11 ist von dem oberen Innenraumbereich kommend von der Seite des Innenraums her in den Schlitz 13 eingeführt und erstreckt sich auf der dem Innenraum abgewandten Seite des Zungenteils 12 weiter zum unteren Innenraumbereich. The belt webbing 11 , coming from the upper interior area, is inserted into the slot 13 from the side of the interior space and extends further on the side of the tongue part 12 facing away from the interior space to the lower interior area.

Da der Abstand der einander zugewandten Nutöffnungen 4 der Führungsnuten 3 nur leicht größer als die Breite des Gurtbandes 11 und der Abstand zwischen den Nutgründen 16 der Führungsnuten 4 nur leicht größer als die Breite der Schloßzunge 10 in deren oberen Bereich ist, kommt bei von den Einführöffnungen 5 her in die Führungsnuten 3 eingeführter Schloßzunge 10 diese mit ihrem oberen Bereich direkt an der Innenraumwand 1 zur Anlage, während sie mit ihrem unteren Bereich über das Gurtband 11 an der Innenraumwand 1 anliegt. Since the distance of the facing slot openings 4 of the guide grooves 3 is defined as the width of the webbing 11 and the distance between the groove bottoms 16 of the guide grooves 4, only slightly greater than the width of the latch plate 10 in the upper region only slightly larger, arrives at the inserting holes 5 forth in the guide grooves 3 inserted lock tongue 10 with its upper area directly against the interior wall 1 , while its lower area abuts the belt wall 11 against the interior wall 1 .

In dieser Aufbewahrungslage der Schloßzunge 10 in der Haltetasche 2 bei unbenutztem Zustand der Sicherheitsgurteinrichtung kommt die Schloßzunge 10 an den Anschlagwänden 6 zur Auflage und kann so nicht nach unten aus den Führungsnuten 3 herausbewegt werden. In this storage position of the lock tongue 10 in the holding pocket 2 when the seat belt device is not in use, the lock tongue 10 comes to rest against the stop walls 6 and cannot be moved downward out of the guide grooves 3 .

Da der Gurtbandaufroller das Gurtband 11 nach oben spannt und die Schloßzunge 10 verschiebbar auf dem Gurtband angeordnet ist, wird die Schloßzunge 10 in der Aufbewahrungslage in die Haltetasche 2 eingeführt und das Gurtband 11 sowohl mit seinen Bereichen oberhalb als auch unterhalb der Schloßzunge unter leichter Vorspannung an der Innenraumwand 1 in Anlage gehalten, so daß weder die Schloßzunge 10 noch das Gurtband 11 an der Innenraumwand 1 angeregt durch Erschütterungen im Fahrbetrieb des Kraftfahrzeugs anschlagen können. Zur weiteren Sicherung der Schloßzunge in der Haltetasche kann die Schloßzunge von den Wülsten 9 noch federnd gegen die Nutwände 8 beaufschlagt sein. Bezugszeichenliste 1 Innenraumwand
2 Haltetasche
3 Führungsnut
4 Nutöffnung
5 Einführöffnung
6 Anschlagwand
7 Nutwand
8 Nutwand
9 Wulst
10 Schloßzunge
11 Gurtband
12 Zungenteil
13 Schlitz
14 Kunststoffbeschichtung
15 Öffnung
16 Nutgrund
Since the webbing retractor stretches the webbing 11 upward and the buckle 10 is slidably arranged on the webbing, the buckle 10 is inserted into the holding pocket 2 in the storage position and the webbing 11 with both its areas above and below the buckle tongue under slight tension the interior wall 1 held in contact so that neither the lock tongue 10 nor the webbing 11 can strike the interior wall 1 excited by vibrations while the motor vehicle is in motion. To further secure the lock tongue in the holding pocket, the lock tongue can be spring-loaded by the beads 9 against the groove walls 8 . LIST OF REFERENCES 1 interior wall
2 holding pockets
3 guide groove
4 slot opening
5 insertion opening
6 stop wall
7 groove wall
8 groove wall
9 bead
10 lock tongue
11 webbing
12 tongue part
13 slot
14 plastic coating
15 opening
16 groove base

Claims (16)

1. Sicherheitsgurteinrichtung für ein Kraftfahrzeug, mit einem Gurtband, das mit einem freien Ende im unteren Innenraumbereich des Kraftfahrzeugs befestigt ist und sich im unbenutzten Zustand entlang einer Innenraumwand, insbesondere in einem Säulenbereich etwa senkrecht in den oberen Innenraumbereich erstreckt und dort über einen Umlenkbeschlag zu einem das Gurtband spannenden Gurtbandaufroller geführt ist, wobei im Bereich zwischen der Befestigung im unteren Innenraumbereich und dem Umlenkbeschlag eine plattenartige Schloßzunge größerer Breite als der Breite des Gurtbandes an dem Gurtband angeordnet ist, die mit einem Gurtschloß verbindbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß an der Innenraumwand (1) eine Haltetasche (2) angeordnet ist, die zwei etwa senkrecht sich erstreckende, mit ihren Nutöffnungen (4) einander zugewandte Führungsnuten (3) aufweist, wobei der Abstand der Nutöffnungen (4) voneinander etwa der Breite des Gurtbandes (11) entspricht und die Schloßzunge (10) von deren Einführöffnungen (5) bildenden oberen Enden her bis zur Anlage an einem Anschlag in die Führungsnuten (3) einführbar ist. 1. Seat belt device for a motor vehicle, with a belt strap which is fastened with a free end in the lower interior area of the motor vehicle and extends in the unused state along an interior wall, in particular in a pillar area, approximately vertically into the upper interior area and there via a deflection fitting to one the webbing tensioning webbing retractor is guided, a plate-like buckle tongue of greater width than the width of the webbing being arranged on the webbing in the area between the attachment in the lower interior area and the deflection fitting, which can be connected to a webbing buckle, characterized in that on the interior wall ( 1 ) a holding pocket ( 2 ) is arranged, which has two approximately vertically extending, with their groove openings ( 4 ) facing each other guide grooves ( 3 ), the distance of the groove openings ( 4 ) from each other corresponds approximately to the width of the belt ( 11 ) and the castle tongue of the insertion openings (5) forming the upper ends thereof until abutment against a stop in the guide grooves (3) can be introduced (10). 2. Sicherheitsgurteinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Schloßzunge (10) an ihrem oberen Endbereich einen sich quer zur Längserstreckung des Gurtbandes (11) erstreckenden, durchgehenden Schlitz (13) etwa gleicher Länge wie der Breite des Gurtbandes (11) aufweist, durch den das Gurtband (11) verschiebbar geführt ist. 2. Seat belt device according to claim 1, characterized in that the buckle tongue ( 10 ) has at its upper end region a transverse slot ( 13 ) extending transversely to the longitudinal extent of the webbing ( 11 ) and having approximately the same length as the width of the webbing ( 11 ), through which the webbing ( 11 ) is slidably guided. 3. Sicherheitsgurteinrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß bei in die Haltetasche (2) eingeführter Schloßzunge (10) das Gurtband (11) oberhalb des Schlitzes (13) innenraumseitig der Schloßzunge (10) zum Umlenkbeschlag und unterhalb des Schlitzes (13) innenraumabgewandt der Schloßzunge (10) zum unteren Innenraumbereich geführt ist. 3. Seat belt device according to claim 2, characterized in that when inserted into the holding pocket ( 2 ) lock tongue ( 10 ) the webbing ( 11 ) above the slot ( 13 ) on the interior side of the lock tongue ( 10 ) for deflecting fitting and below the slot ( 13 ) facing away from the interior the lock tongue ( 10 ) is guided to the lower interior area. 4. Sicherheitsgurteinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Abstand zwischen den Nutgründen (16) der Führungsnuten (3) etwa der Breite der Schloßzunge (10) entspricht. 4. Seat belt device according to one of the preceding claims, characterized in that the distance between the groove bases ( 16 ) of the guide grooves ( 3 ) corresponds approximately to the width of the lock tongue ( 10 ). 5. Sicherheitsgurteinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Anschlag zur Anlage der Schloßzunge durch eine Verringerung der Nutbreite an den den Einführöffnungen entgegengesetzten Enden der Führungsnuten gebildet ist. 5. Seat belt device according to one of the preceding Claims, characterized in that the stop for Installation of the lock tongue by reducing the width of the groove on the ends of the guide grooves opposite the insertion openings is formed. 6. Sicherheitsgurteinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Anschlag zur Anlage der Schloßzunge (10) durch die die unteren Enden der Führungsnuten (3) ganz oder teilweise verschießenden Anschlagwände (6) gebildet ist. 6. Seat belt device according to one of claims 1 to 4, characterized in that the stop for engaging the lock tongue ( 10 ) by the lower ends of the guide grooves ( 3 ) completely or partially closing stop walls ( 6 ) is formed. 7. Sicherheitsgurteinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die von der Innenraumwand (1) beabstandeten Nutwände (7) der Führungsnuten (3) zumindest in ihren den Einführöffnungen (5) näheren Bereichen etwa senkrecht zur Innenraumwand (1) elastisch federnd ausgebildet sind. 7. Seat belt device according to one of the preceding claims, characterized in that the groove walls ( 7 ), which are spaced apart from the interior wall ( 1 ), of the guide grooves ( 3 ) are designed to be elastically resilient, at least in their regions closer to the insertion openings ( 5 ), approximately perpendicular to the interior wall ( 1 ) are. 8. Sicherheitsgurteinrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß zumindest eine der Nutwände (7) einer Führungsnut (3) mit einem zu der anderen Nutwand (8) hin hervorstehenden Wulst (9) versehen ist. 8. Seat belt device according to claim 7, characterized in that at least one of the groove walls ( 7 ) of a guide groove ( 3 ) with a to the other groove wall ( 8 ) protruding bead ( 9 ) is provided. 9. Sicherheitsgurteinrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß der Wulst (9) nahe der Einführöffnung (5) der Führungsnut (3) ausgebildet ist. 9. Seat belt device according to claim 8, characterized in that the bead ( 9 ) near the insertion opening ( 5 ) of the guide groove ( 3 ) is formed. 10. Sicherheitsgurteinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Haltetasche(2)in einem etwa konvex von einem oberen zu einem unteren Bereich des Innenraums sich erstreckenden, in den Innenraum des Kraftfahrzeugs ragenden Bereich der Innenraumwand (1) angeordnet ist. 10. Seat belt device according to one of the preceding claims, characterized in that the holding pocket ( 2 ) is arranged in an approximately convex region extending from an upper to a lower region of the interior, projecting into the interior of the motor vehicle, the region of the interior wall ( 1 ). 11. Sicherheitsgurtanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Haltetasche als separates Bauteil auf der Innenraumwand befestigt ist. 11. Seat belt arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the holding bag as separate component is attached to the interior wall. 12. Sicherheitsgurteinrichtung nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß die Haltetasche ein Kunststoffteil, insbesondere ein Spritzguß-Kunststoffteil ist. 12. Seat belt device according to claim 11, characterized characterized in that the holding bag is a plastic part, is in particular an injection molded plastic part. 13. Sicherheitsgurtanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß die Haltetasche (2) ein integrales Bauteil der Innenraumwand (1) ist. 13. Seat belt arrangement according to one of claims 1 to 10, characterized in that the holding pocket ( 2 ) is an integral component of the interior wall ( 1 ). 14. Sicherheitsgurteinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Innenraumwand (1) ein Kunststoffteil, insbesondere ein Spritzguß-Kunststoffteil ist. 14. Seat belt device according to one of the preceding claims, characterized in that the interior wall ( 1 ) is a plastic part, in particular an injection molded plastic part. 15. Sicherheitsgurteinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Haltetasche (2) erhaben von der Kontur der Innenraumwand (1) hervorstehend angeordnet ist. 15. Seat belt device according to one of the preceding claims, characterized in that the holding pocket ( 2 ) is arranged projecting from the contour of the interior wall ( 1 ). 16. Sicherheitsgurteinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 14, dadurch gekennzeichnet, daß die Haltetasche (2) in die Kontur der Innenraumwand (1) versenkt, insbesondere vollständig versenkt angeordnet ist. 16. Seat belt device according to one of claims 1 to 14, characterized in that the holding pocket ( 2 ) sunk into the contour of the interior wall ( 1 ), in particular is arranged completely sunk.
DE2002126052 2002-06-12 2002-06-12 safety belt Withdrawn DE10226052A1 (en)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE2002126052 DE10226052A1 (en) 2002-06-12 2002-06-12 safety belt
ES03012752T ES2294217T3 (en) 2002-06-12 2003-06-05 SECURITY BELT INSTALLATION.
EP20030012752 EP1371531B1 (en) 2002-06-12 2003-06-05 Safety belt arrangement
DE50308390T DE50308390D1 (en) 2002-06-12 2003-06-05 safety belt

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE2002126052 DE10226052A1 (en) 2002-06-12 2002-06-12 safety belt

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE10226052A1 true DE10226052A1 (en) 2003-12-24

Family

ID=29557778

Family Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE2002126052 Withdrawn DE10226052A1 (en) 2002-06-12 2002-06-12 safety belt
DE50308390T Expired - Lifetime DE50308390D1 (en) 2002-06-12 2003-06-05 safety belt

Family Applications After (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE50308390T Expired - Lifetime DE50308390D1 (en) 2002-06-12 2003-06-05 safety belt

Country Status (3)

Country Link
EP (1) EP1371531B1 (en)
DE (2) DE10226052A1 (en)
ES (1) ES2294217T3 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102014017516A1 (en) 2014-11-27 2016-06-02 Audi Ag Safety belt for a motor vehicle
DE102016202710A1 (en) * 2016-02-22 2017-09-07 Volkswagen Aktiengesellschaft Interior trim for a vehicle and vehicle with the same

Families Citing this family (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CZ2007886A3 (en) * 2007-12-17 2009-07-01 Škoda Auto a. s. Holder of safety belt pawl
JP6057054B2 (en) * 2012-07-19 2017-01-11 三菱自動車エンジニアリング株式会社 Vehicle seat belt device
JP6040461B2 (en) * 2013-03-01 2016-12-07 トヨタ車体株式会社 Seat belt holding bezel, seat belt guide unit and seat belt device
JP6252724B2 (en) * 2013-03-22 2017-12-27 スズキ株式会社 Seat belt tongue retention structure
US10538218B2 (en) * 2017-07-20 2020-01-21 Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. Vehicles including pillar garnish assemblies with seat belt latch-receiving structures
US20190217811A1 (en) * 2018-01-12 2019-07-18 Ford Global Technologies, Llc Seat belt having embedded pocket for storing connector tongue
US11999314B1 (en) * 2023-01-13 2024-06-04 Honda Motor Co., Ltd. Seat belt structure for a vehicle

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2232210A5 (en) * 1973-05-29 1974-12-27 Caron Georges Method of assembling seats using several blocks - uses complementary male and female elements at edges of blocks
US3941419A (en) * 1974-11-21 1976-03-02 General Motors Corporation Buckle component for a vehicle occupant restraint belt system
JPS558583Y2 (en) * 1975-09-08 1980-02-26
DE19642689C1 (en) * 1996-10-16 1997-11-27 Daimler Benz Ag Safety belt for vehicle seat

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102014017516A1 (en) 2014-11-27 2016-06-02 Audi Ag Safety belt for a motor vehicle
DE102014017516B4 (en) * 2014-11-27 2018-01-11 Audi Ag Safety belt for a motor vehicle
DE102016202710A1 (en) * 2016-02-22 2017-09-07 Volkswagen Aktiengesellschaft Interior trim for a vehicle and vehicle with the same
DE102016202710B4 (en) 2016-02-22 2022-07-28 Volkswagen Aktiengesellschaft Interior lining for a vehicle and vehicle with the same

Also Published As

Publication number Publication date
EP1371531A3 (en) 2004-12-15
ES2294217T3 (en) 2008-04-01
EP1371531B1 (en) 2007-10-17
EP1371531A2 (en) 2003-12-17
DE50308390D1 (en) 2007-11-29

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102007056110B4 (en) Child seat anchoring device and partition wall paneling
DE4129312C2 (en) Shoulder strap adjuster
EP0903268B1 (en) Side airbag head restraint system for a vehicle passenger
DE19717666B4 (en) Gurtintegralsitz a motor vehicle with a backrest, a headrest and a Gurtführungseinrichtung
DE2316353A1 (en) CLOSING PART FOR MOTOR VEHICLE SEAT BELT
DE2017683A1 (en) Clamping device for a seat belt
DE8706467U1 (en) Belt buckle for safety belt systems
WO2016087019A1 (en) Insertion tongue
EP1371531B1 (en) Safety belt arrangement
DE112006001537T5 (en) Tongue locking detachable anchorage
DE3336952A1 (en) PUSH BUTTON LOCK, ESPECIALLY FOR LOCKING CAPS OF GLOVE COMPARTMENTS IN MOTOR VEHICLES
EP0609890A1 (en) Child's safety seat for vehicles
EP3401160B1 (en) Belt tensioner
DE4416301A1 (en) Seat belt buckle
DE10147621B4 (en) Fastening arrangement for a lateral end region of a front or rear bumper of a vehicle
EP1800925B1 (en) Vehicle door with side impact protection device
DE19960526B4 (en) Diverter fitting for seat belt device
DE20007141U1 (en) Airbag module
DE102015211295A1 (en) Device for securing cargo in a loading space of a motor vehicle
EP3104736A1 (en) Belt buckle for a safety belt system
DE10323150A1 (en) Sliding door lock for vehicles includes engagement pin and extra locking pin which when closed door is under strain additionally secures door
DE102004047234B4 (en) Motor vehicle and gas bag
DE102013224533B4 (en) Seat belt device with one end fitting tensioner
DE102014011052B4 (en) Buckle-type closure system
DE10044779B4 (en) Longitudinally adjustable vehicle seat

Legal Events

Date Code Title Description
8127 New person/name/address of the applicant

Owner name: GM GLOBAL TECHNOLOGY OPERATIONS, INC., DETROIT, US

8128 New person/name/address of the agent

Representative=s name: STRAUSS, P., DIPL.-PHYS.UNIV. MA, PAT.-ANW., 65193

8180 Miscellaneous part 1

Free format text: PFANDRECHT

8141 Disposal/no request for examination
8180 Miscellaneous part 1

Free format text: PFANDRECHT AUFGEHOBEN

8180 Miscellaneous part 1

Free format text: PFANDRECHT