DE10224204B4

DE10224204B4 - Vehicle roof module with a roof cutout and method for producing the same

Info

Publication number: DE10224204B4
Application number: DE2002124204
Authority: DE
Inventors: Robert Braun; Frank Kiesewetter; Michael Kölbl; Jens Noak; Dirk Legler; Erwin Kohout; Norbert Elbs; Matthias Dichtl
Original assignee: Webasto SE
Current assignee: Webasto SE
Priority date: 2002-05-31
Filing date: 2002-05-31
Publication date: 2007-03-15
Anticipated expiration: 2022-06-01
Also published as: DE10224204A1

Abstract

Verfahren zum Herstellen eines Fahrzeugdachmoduls (10) mit einem Dachausschnitt (12), wobei eine Dachhaut (16) im Dachausschnittsbereich tiefgezogen wird, die tiefgezogene Dachhaut in ein Hinterpresswerkzeug eingelegt wird, eine Trägerstruktur (18) auf die Dachhaut gelegt wird, das Hinterpresswerkzeug geschlossen wird, um die Dachhaut mit der Trägerstruktur zu hinterpressen, und die Dachhaut und ggfs. die Trägerstruktur beschnitten werden, um den Dachausschnitt herzustellen.method for producing a vehicle roof module (10) with a roof cutout (12), wherein a roof skin (16) deep-drawn in the roof cutout area is inserted, the deep-drawn roof skin in a Hinterpresswerkzeug becomes, a carrier structure (18) is placed on the roof, the Hinterpresswerkzeug closed is going to be the roof skin with the support structure to press behind, and the roof skin and, if necessary, the support structure be cut to make the roof cutout.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Fahrzeugdachmodul mit einem Dachausschnitt sowie ein Verfahren zum Herstellen eines solchen Fahrzeugdachmoduls.The The present invention relates to a vehicle roof module with a roof cutout and a method for producing such a vehicle roof module.

Aus der EP 0 964 814 B1 ist ein Fahrzeugdachmodul mit einem Dachausschnitt für einen Schiebedeckel bekannt, wobei das Dachmodul eine geformte Dachhaut aus Stahlblech sowie eine sandwichartig damit verbundene Innenschale aus Schaumkunststoff aufweist. Im Bereich des Dachausschnitts ist die Dachhaut nach unten abgekantet, wobei der abgekantete Bereich mit der Innenschale hinterfüllt ist, die Kante selbst jedoch freiliegt.From the EP 0 964 814 B1 a vehicle roof module with a roof cutout for a sliding lid is known, wherein the roof module has a molded roof sheet made of sheet steel and a sandwich-associated inner shell made of plastic foam. In the area of the roof opening, the roof skin is bent downwards, wherein the folded area is backfilled with the inner shell, the edge itself, however, exposed.

Aus der älteren deutschen Patentanmeldung mit dem Aktenzeichen 102 08 880.2 ist ein Dachmodul bekannt, welches eine Metalldachhaut, eine mit der Innenseite der Dachhaut über eine Zwischenlage verbundene Trägerstruktur sowie eine Abschlusslage auf der von der Metalldachhaut abgewandten Seite der Trägerstruktur aufweist, wobei die einzelnen Lagen miteinander zu einem Verbundbauteil verpresst sind, bei dem die Kante der Dachhaut in Kunststoffmaterial mindestens einer der Lagen oder in im Randbereich beim Verpressen eingebrachten Kunststoff vollständig eingebettet ist.Out the older one German patent application with the file number 102 08 880.2 a roof module known which a metal roof skin, one with the Inside of the roof over a liner associated carrier structure as well as a final position on the side facing away from the metal roof skin Side of the carrier structure has, wherein the individual layers together to form a composite component are pressed, in which the edge of the roof skin in plastic material at least one of the layers or in the edge region during compression introduced plastic completely is embedded.

Aus der älteren deutschen Patentanmeldung mit dem Aktenzeichen 102 01 088.9 ist ein Dachmodul bekannt, welches mit einem Dachausschnitt versehen ist, wobei das Dachmodul als Verbundbauteil ausgebildet ist, bei dem eine Dachhaut über eine Zwischenlage mit einer Trägerstruktur verpresst ist, die auf ihrer von der Dachhaut abgewandten Seite mit einer Abschlusslage versehen ist. Die Dachhaut, die Zwischenlage und die Abschlusslage bilden im Bereich des Dachausschnitts einen Flansch, der nach unten abgekantet ist und auf welchen von unten ein Dichtungselement aufgesteckt ist. Zwischen der nach unten weisenden Flanschkante und dem Dichtungselement kann eine Verklebung vorgesehen sein, welche zur Versiegelung der Kante dient.Out the older one German patent application with the file number 102 01 088.9 a roof module known, which provided with a roof opening is, wherein the roof module is formed as a composite component, at a roof covering over an intermediate layer with a carrier structure is pressed on the side facing away from the roof skin a final position is provided. The roofing, the liner and the final layer form a flange in the area of the roof cutout, which is folded down and on which from below a sealing element is plugged. Between the downwardly facing flange edge and the sealing element may be provided with an adhesive which serves to seal the edge.

Aus der EP 0 995 667 A1 ist ein Fahrzeugdachmodul bekannt, welches aus einer tiefgezogenen Außenhaut aus Metallblech oder Kunststofffolie und einer an die Innenseite der Außenhaut angeschäumten faserarmierten Kunststoffschicht besteht, welche die Außenhaut verstärken soll. Die faserarmierte Kunststoffschicht dient auch dazu, eine Randaufkantung der Außenhaut zu verstärken.From the EP 0 995 667 A1 a vehicle roof module is known, which consists of a deep-drawn outer skin made of sheet metal or plastic film and a foamed onto the inside of the outer skin fiber-reinforced plastic layer, which is intended to reinforce the outer skin. The fiber-reinforced plastic layer also serves to reinforce a marginal edge of the outer skin.

Aus der DE 100 33 232 A1 ist ein Fahrzeugdachmodul bekannt, welches eine Außenhaut, eine mittels einer mit Polyurethan getränkten Glasfasermatte mit der Außenhaut verbundenen Trägerstruktur aus Waben sowie eine zweite, an der anderen Seite der Trägerstruktur angebrachte und mit Polyurethan getränkte Glasfasermatte umfasst. Die Außenhaut und die beiden Glasfasermatten bilden im Randbereich übereinander liegend einen Flansch, welcher seitlich von der Trägerstruktur absteht.From the DE 100 33 232 A1 For example, a vehicle roof module is known which comprises an outer skin, a honeycomb support structure connected to the outer skin by means of a polyurethane fiber-impregnated glass fiber mat, and a second glass fiber mat applied to the other side of the support structure and impregnated with polyurethane. The outer skin and the two glass fiber mats form in the edge region one above the other lying a flange which projects laterally from the support structure.

Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein Fahrzeugdachmodul mit einem Dachausschnitt sowie ein entsprechendes Herstellungsverfahren zu schaffen, wobei das Dachmodul auf einfache Weise herstellbar sein soll, die Kante der Dachhaut im Bereich des Dachausschnitts geschützt sein soll und ferner die Kante der Dachhaut möglichst keine Beschädigung einer in dem Dachausschnitt vorgesehenen Deckeldichtung verursachen soll.It Object of the present invention, a vehicle roof module with a roof opening and a corresponding manufacturing process to create, with the roof module in a simple manner produced should be, the edge of the roof in the roof section protected should be and further the edge of the roof skin possible no damage in the roof cutout intended to cause lid seal.

Diese Aufgaben werden erfindungsgemäß gelöst durch ein Dachmodul gemäß Anspruch 12 bzw. 13 sowie entsprechende Herstellungsverfahren gemäß Anspruch 1 bzw. 2.These Tasks are achieved by a roof module according to claim 12 or 13 and corresponding production method according to claim 1 or 2.

Bei der Lösung gemäß Anspruch 1 und 12 ist vorteilhaft, dass das Dachmodul besonders einfach mit wenigen Herstellungsschritten gefertigt werden kann. Bei der Lösung gemäß Anspruch 2 und 13 ist vorteilhaft, dass dadurch, dass die Beschnittkante der Dachhaut in Richtung von dem Dachausschnitt weg umgebogen ist, einerseits keine Beschädigung einer Dichtung eines Deckels für den Dachausschnitt durch die Beschnittkante erfolgen kann und andererseits es möglich ist, die Beschnittkante beim Hinterpressen zu versiegeln und damit vor Korrosion zu schützen.at the solution according to claim 1 and 12 is advantageous that the roof module particularly easy with few manufacturing steps can be made. In the solution according to claim 2 and 13 is advantageous in that the fact that the trim edge of the Roof skin is bent away in the direction of the roof cutout, on the other hand no damage to one Seal a lid for the roof opening can be done by the trim edge and on the other hand it possible is to seal the trim edge when pressing and thus to protect against corrosion.

Bevorzugte Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen.preferred Embodiments of the invention will become apparent from the dependent claims.

Im folgenden wird die Erfindung anhand der beigefügten Zeichnungen beispielhaft näher erläutert. Dabei zeigen:in the The following is an example of the invention with reference to the accompanying drawings explained in more detail. there demonstrate:

1 eine Schnittansicht eines Dachmoduls im Randbereich eines Dachausschnitts gemäß einer ersten Ausführungsform, wobei mit gestrichelten Linien ein Zwischenstadium bei der Herstellung des Dachmoduls angedeutet ist; 1 a sectional view of a roof module in the edge region of a roof opening according to a first embodiment, wherein dashed lines indicate an intermediate stage in the manufacture of the roof module;

2 eine Ansicht ähnlich zu 1, wobei jedoch eine andere Ausführungsform des Dachmoduls gezeigt ist; 2 a view similar to 1 but showing another embodiment of the roof module;

3 eine Ansicht ähnlich zu 2, wobei jedoch eine abgewandelte Ausführungsform dargestellt ist; 3 a view similar to 2 but showing a modified embodiment;

4 eine Schnittansicht bei der Herstellung einer weiteren Ausführungsform eines Dachmoduls während des Hinterpressens; und 4 a sectional view in the manufacture of another embodiment of a roof module during the backpressing; and

5 eine Ansicht ähnlich zu 4, wobei jedoch eine abgewandelte Ausführungsform des Dachmoduls gezeigt ist. 5 a view similar to 4 , in which however, a modified embodiment of the roof module is shown.

Gemäß 1 weist ein Dachmodul 10 für ein Fahrzeug einen Dachausschnitt 12 auf, welcher von einem verstellbaren Deckel 14 wahlweise verschlossen oder mindestens zum Teil freigelegt werden kann. Bei dem Deckel 14 kann es sich beispielsweise um den Deckel eines Schiebedachs oder eines Schiebehebedachs oder um ein Abdeckelement eines anderen öffnungsfähigen Fahrzeugdachtyps handeln. Das Verstellen des Deckels 14 erfolgt dabei in üblicher Weise mittels einer an dem Dachmodul 10 befestigten Verstellmechanik einschließlich dachmodulfester Führungsschienen sowie eines Antriebs.According to 1 has a roof module 10 for a vehicle a roof opening 12 on which of an adjustable lid 14 optionally closed or at least partially uncovered. At the lid 14 it may be, for example, the cover of a sliding roof or a sliding roof or a cover of another openable vehicle roof type. Adjusting the lid 14 takes place in the usual way by means of a on the roof module 10 fixed adjustment mechanism including roof module-mounted guide rails and a drive.

Das Dachmodul 10 ist so ausgebildet, dass es bei der Endmontage des Fahrzeugs (bei dem es sich insbesondere um einen Pkw handelt) als komplette Einheit, gegebenenfalls mit integrierten Funktionselementen wie Fahrzeughimmel und Sonnenblenden, von oben in die Fahrzeugkarosserie eingebracht und mit dieser beispielsweise verklebt werden kann.The roof module 10 is designed so that it can be incorporated as a complete unit, possibly with integrated functional elements such as vehicle roof and sun visors, from above into the vehicle body during the final assembly of the vehicle (which is in particular a car) and can be glued to this example.

Das Dachmodul 10 umfasst eine Außenhaut bzw. Dachhaut 16, welche mit einer Trägerstruktur 18 hinterpresst ist, wobei eine Zwischenlage 20 zwischen der Dachhaut 16 und der Trägerstruktur 18 liegt. Auf ihrer von der Dachhaut 16 abgewandten Seite ist die Trägerstruktur 18 mit einer Abschlusslage 22 versehen.The roof module 10 includes an outer skin or roof skin 16 , which with a support structure 18 is pressed behind, with an intermediate layer 20 between the roof skin 16 and the support structure 18 lies. On her from the roofing 16 opposite side is the support structure 18 with a final position 22 Mistake.

Die Dachhaut 16 kann beispielsweise aus Aluminium oder Stahl, vorzugsweise als Coil-Coated-Blech, oder Kunststoff bestehen. Bei der Zwischenlage 20 und der Abschlusslage 22 handelt es sich vorzugsweise um mit Polyurethan (PU) getränkte Glasfasermatten. Die Trägerstruktur 18 ist vorzugsweise als Leichtbau-Wabenstruktur mit Papier, Metall oder Kunststoff als Kernmaterial ausgebildet. Die Glasfasermatten 20 und 22 dienen dazu, die Trägerstruktur 18 zu stabilisieren bzw. zu versteifen, wodurch ein sehr niedriges Flächengewicht bei hoher Steifigkeit erzielt werden kann.The roof skin 16 may for example consist of aluminum or steel, preferably as a coil-coated sheet, or plastic. At the liner 20 and the final position 22 these are preferably glass fiber mats impregnated with polyurethane (PU). The support structure 18 is preferably designed as a lightweight honeycomb structure with paper, metal or plastic as the core material. The fiberglass mats 20 and 22 serve to the carrier structure 18 To stabilize or stiffen, whereby a very low basis weight can be achieved with high rigidity.

Alternativ könnte die Trägerstruktur beispielsweise auch vorzugsweise als LFI (long fibre injection)-Struktur ausgebildete Kunststoffhinterpressung, z.B. aus PU, ausgebildet sein.alternative could the support structure for example, also preferably as LFI (long fiber injection) structure formed plastic backing, e.g. made of PU be.

Bei der Herstellung des Dachmoduls 10 gemäß 1 wird zunächst die Dachhaut 16 im Bereich des Dachausschnitts 12 tiefgezogen und anschließend in ein geeignetes Hinterpresswerkzeug eingelegt. Die entsprechend zugeschnittene Trägerstruktur 18 wird zusammen mit der Zwischenlage 20 und der Abschlusslage 22 auf die Dachhaut 16 gelegt. Anschließend wird das Werkzeug geschlossen und die Dachhaut 16 wird mit der Trägerstruktur 18 und der Zwischenlage 20 und der Abschlusslage 22 hinterpresst. Im Randbereich zu dem Dachausschnitt 12 hin bildet sich dabei ein Flansch, in welchem die Dachhaut 16, die Zwischenlage 20 und die Abschlusslage 22 übereinander liegen. In 1 ist in gestrichelten Linien der Verlauf dieses Flansches nach dem Hinterpressvorgang dargestellt.In the production of the roof module 10 according to 1 First, the roof skin 16 in the area of the roof opening 12 deep-drawn and then inserted into a suitable Hinterpresswerkzeug. The correspondingly tailored support structure 18 will be together with the liner 20 and the final position 22 on the roof skin 16 placed. Then the tool is closed and the roof skin 16 comes with the support structure 18 and the liner 20 and the final position 22 back-pressed. In the edge area to the roof cutout 12 this forms a flange, in which the roof skin 16 , the liner 20 and the final position 22 lie one above the other. In 1 is shown in dashed lines the course of this flange after the Hinterpressvorgang.

Nach dem Hinterpressen wird das Dachmodul 10 im Bereich des Dachausschnitts 12 beschnitten, um den Dachausschnitt 12 herzustellen. In 1 ist die Beschnittkante mit dem Bezugszeichen 24 angedeutet. Der Beschnitt kann beispielsweise mittels Laser- oder Wasserstrahl, spanend oder mit Beschnittwerkzeugen ausgeführt werden.After pressing the roof module is 10 in the area of the roof opening 12 cropped to the roof opening 12 manufacture. In 1 is the trim edge with the reference numeral 24 indicated. The trimming can be carried out, for example, by means of a laser or water jet, by cutting or by trimming tools.

Abschließend werden die Verstellmechanik für den Deckel 14 sowie der Deckel 14 selbst an dem Dachmodul 10 montiert.Finally, the adjustment mechanism for the lid 14 as well as the lid 14 even on the roof module 10 assembled.

Der Deckel 14 ist in seinem Randbereich mit einer Dichtung 26 versehen, welche sich bei geschlossenem Deckel an den tiefgezogenen Bereich der Dachhaut 16 wie in 1 gezeigt anlegt.The lid 14 is in its edge area with a seal 26 provided, which, with the lid closed to the deep-drawn portion of the roof skin 16 as in 1 shown applies.

In 2 ist eine alternative Ausführungsform des Dachmoduls 10 gezeigt, wobei der wesentliche Unterschied zur Ausführungsform gemäß 1 in der Art besteht, wie der Dachausschnitt 12 hergestellt wird. Bei der Ausführungsform gemäß 2 wird der Dachausschnitt in der Dachhaut 16 bereits vor dem Einlegen in das Hinterpresswerkzeug ausgeschnitten. Die Dachhaut 16 wird anschließend im Bereich des Dachausschnitts nach unten abgekantet und zusätzlich wird die Schnittkante nach innen, d.h. in der von dem Dachausschnitt 12 weg weisenden Richtung, umgebördelt, d.h. um 180° umgebogen, so dass die Beschnittkante 28 vom Dachhausschnitt 12 her gesehen hinter der Dachhaut 16 zu liegen kommt, so dass keine Beschädigung der Deckeldichtung 26 durch die Beschnittkante 28 erfolgen kann.In 2 is an alternative embodiment of the roof module 10 shown, with the essential difference from the embodiment according to 1 in the way it is like the roof opening 12 will be produced. In the embodiment according to 2 is the roof opening in the roof 16 already cut out before inserting into the back press tool. The roof skin 16 is then folded downwards in the area of the roof cut-out and in addition the cut edge is turned inwards, ie in the area of the roof cut-out 12 Direction pointing away, flanged, ie bent by 180 °, so that the trim edge 28 from the roof-top section 12 seen behind the roof 16 comes to rest, so no damage to the lid seal 26 through the trim edge 28 can be done.

Die Dachhaut 16 wird nun in das Hinterpresswerkzeug eingelegt, wobei die entsprechend zugeschnittene Trägerstruktur 18 nebst Zwischenlage 20 und Abschlusslage 22 auf die Dachhaut 16 gelegt wird und anschließend das Werkzeug geschlossen wird, um den Hinterpressvorgang auszuführen. Die Form des Werkzeugs ist dabei so gewählt, dass die Abschlusslage 22 sich bis zu der Knickstelle 32 des umgebördelten Bereichs der Dachhaut 16 erstreckt. Auf diese Weise bildet sich ein mit PU gefüllter Bereich 30 im Bereich der Beschnittkante 28, wodurch diese in dem Kunststoff eingebettet ist und somit vor Korrosion geschützt ist.The roof skin 16 is now inserted into the Hinterpresswerkzeug, the correspondingly tailored support structure 18 besides liner 20 and final position 22 on the roof skin 16 is placed and then the tool is closed to perform the Hinterpressvorgang. The shape of the tool is chosen so that the final position 22 up to the kink 32 the flanged portion of the roof skin 16 extends. In this way, a PU filled area is formed 30 in the area of the trim edge 28 , whereby it is embedded in the plastic and thus protected from corrosion.

In 3 ist eine abgewandelte Ausführungsform gezeigt, bei welcher sich die Abschlusslage 22 nicht bis zu der Knickstelle 32 erstreckt, sondern bereits vor der Abkantung des Randbereichs der Dachhaut 16 endet und dabei auf der Zwischenlage 20 liegt. Bei dieser Ausführungsform ist die Form des Hinterpresswerkzeugs so gewählt, dass ein mit PU befüllter Bereich 130 im Bereich der Beschnittkante 28 ausgebildet wird, um die Schnittkante 28 zu schützen, wobei die in 3 links liegende Begrenzung des PU-Bereichs 130 beim Hinterpressvorgang von dem Hinterpresswerkzeug gebildet wird. Der PU-Bereich 130 erstreckt sich dabei von der Umknickstelle 32 bis zu dem Ende der Abschlusslage 22.In 3 a modified embodiment is shown in which the final position 22 not up to the kink 32 extends, but already before the edge of the edge of the roof skin 16 ends and doing on the liner 20 lies. In this embodiment, the shape of the Hinterpresswerkzeugs is chosen so that a filled with PU area 130 in the area of the trim edge 28 is formed to the cutting edge 28 to protect, with the in 3 left border of the PU area 130 is formed in the Hinterpressvorgang of the Hinterpresswerkzeug. The PU area 130 extends from the Umknickstelle 32 until the end of the final position 22 ,

In 4 ist eine weiter abgewandelte Ausführungsform gezeigt, bei welcher der abgekantete Bereich der Dachhaut 16 nicht umgebördelt ist, sondern nur an seinem Ende im Bereich der Beschnittkante 28 um etwa 45 Grad von dem Dachausschnitt 12 weg umgebogen ist. Auch bei dieser Ausführungsform enden die Zwischenlage 20 und die Abschlusslage 22 bereits vor der Beschnittkante 28.In 4 a further modified embodiment is shown in which the bent portion of the roof skin 16 not flanged, but only at its end in the area of the trim edge 28 about 45 degrees from the roof opening 12 is bent away. Also in this embodiment, the intermediate layer ends 20 and the final position 22 already before the trim edge 28 ,

Das in 4 schematisch dargestellte Hinterpresswerkzeug umfasst ein Oberwerkzeug 40 und ein Unterwerkzeug 42, wobei das Unterwerkzeug 42 eine flexible Werkzeugabdichtung 44 aufweist, welche sich beim Hinterpressvorgang an das untere Ende des abgekanteten Bereichs der Dachhaut 16 anlegt, um einen Austritt von PU während des Hinterpressvorgangs aus dem Werkzeug zu verhindern. Das Unterwerkzeug 42 ist so ausgebildet, dass sich ein mit PU befüllter Bereich 130 ausbildet, welcher die Beschnittkante 28 umschließt und somit für eine Korrosionsschutz sorgt.This in 4 schematically illustrated Hinterpresswerkzeug comprises an upper tool 40 and a lower tool 42 , where the lower tool 42 a flexible tool seal 44 which, during the backpressing process, reaches the lower end of the bent-off region of the roof skin 16 applies to prevent leakage of PU during the Hinterpressvorgangs from the tool. The lower tool 42 is designed to be a PU filled area 130 forms, which the trim edge 28 encloses and thus provides corrosion protection.

Ferner erfüllt das Umbiegen der Beschnittkante 28 den Zweck, eine Beschädigung der Deckeldichtung 26 durch die Beschnittkante 28 zu verhindern.Furthermore, the bending of the trim edge meets 28 the purpose of damaging the cover gasket 26 through the trim edge 28 to prevent.

In 5 ist eine Abwandlung der Ausführungsform von 4 gezeigt, bei welcher sich die Abschlusslage 22 ähnlich wie bei der Ausführungsform gemäß 2 bis zum unteren Ende des abgekanteten Bereichs der Dachhaut 16, d.h. in diesem Fall bis zu der Beschnittkante 28 hin, erstreckt. Ferner erstreckt sich auch die Zwischenlage 20 bis zu der Beschnittkante 28 hin. Auf diese Weise wird ein erster PU-gefüllter Bereich 230 geschaffen, der sich zwischen der Zwischenlage 20, der Abschlusslage 22 und der Trägerstruktur 18 erstreckt.In 5 is a modification of the embodiment of 4 shown, in which the final position 22 similar to the embodiment according to FIG 2 to the lower end of the folded portion of the roof skin 16 ie in this case up to the trim edge 28 out, extends. Furthermore, the intermediate layer extends 20 up to the trim edge 28 out. In this way, a first PU filled area 230 created between the liner 20 , the final situation 22 and the support structure 18 extends.

Zusätzlich wird im Bereich der Beschnittkante 28 ein zweiter, mit PU gefüllter Bereich 232 erzeugt, welcher als Schutz für die Beschnittkante 28 dient und diese dabei umgibt. Ferner wirkt der zweite PU-Bereich 232 auch als Abschluss für die Kante der Abschlusslage 22. In ähnlicher Weise wie bei der Ausführungsform gemäß 4 wird der zweite PU-Bereich 232 mittels einer flexiblen Werkzeugabdichtung 44 durch entsprechende Formgebung des Unterwerkzeugs 42 erzeugt.In addition, in the area of the trim edge 28 a second area filled with PU 232 which serves as protection for the trim edge 28 serves and surrounds them. Furthermore, the second PU area acts 232 also as a conclusion for the edge of the final position 22 , In a similar manner as in the embodiment according to 4 becomes the second PU area 232 by means of a flexible tool seal 44 by appropriate shaping of the lower tool 42 generated.

1010: Dachmodulroof module
1212: Dachausschnittroof opening
1414: Deckelcover
1616: Dachhautroof
1818: Trägerstruktursupport structure
2020: Zwischenlageliner
2222: AbschlusslageStatements Management
2424: BeschnittkanteBeschnittkante
2626: Deckeldichtungcover gasket
2828: BeschnittkanteBeschnittkante
30, 13030 130: mit PU gefüllter BereichWith PU filled Area
4040: Oberwerkzeugupper tool
4242: Unterwerkzeuglower tool
4444: flexible Werkzeugabdichtungflexible tool seal
230, 232230 232: mit PU gefüllter BereichWith PU filled Area

Claims

Method for producing a vehicle roof module ( 10 ) with a roof opening ( 12 ), whereby a roof skin ( 16 ) is deep-drawn in the roof cutout area, the deep-drawn roof skin is inserted into a rear pressing tool, a support structure ( 18 ) is placed on the roof, the Hinterpresswerkzeug is closed to press the roof skin with the support structure, and the roof skin and possibly. The support structure are cut to make the roof cutout.

Method for producing a vehicle roof module ( 10 ) with a roof opening ( 12 ), whereby a roof skin ( 16 ) with the roof cutout ( 12 ), the roof skin is folded in the area of the roof opening, the edge ( 28 ) is bent in the direction away from the roof cutout, the roof skin in a Hinterpresswerkzeug ( 40 . 42 . 44 ), a support structure ( 18 ) is placed on the roof skin, and the Hinterpresswerkzeug is closed to press the roof skin with the support structure.

Method according to claim 2, characterized in that the support structure ( 18 ) Plastic and the Hinterpresswerkzeug ( 40 . 42 . 44 ) is formed so that the edge ( 28 ) of the roof skin after the backing with the support structure of plastic ( 30 . 130 . 230 ) is surrounded.

Method according to claim 2 or 3, characterized in that in the clinching step the edge ( 28 ) is crimped.

Method according to claim 2 or 3, characterized in that in the clinching step the edge ( 28 ) is bent by less than 90 degrees.

Method according to one of claims 3 to 5, characterized in that the Hinterpress tool a flexible seal ( 44 ) for the edge ( 28 ) of the roof skin ( 16 ) having.

Method according to one of the preceding claims, characterized in that before the closing of the back press tool ( 40 . 42 . 44 ) the support structure ( 18 ) at the of the roof skin ( 16 ) facing away with a final position ( 22 ), which is back-pressed.

Method according to claim 7, characterized in that the final position ( 22 ) to the edge ( 28 ) of the roof skin ( 16 ).

Method according to one of claims 7 or 8, characterized in that it is in the final position ( 22 ) is a fiberglass mat impregnated with PU.

Method according to one of the preceding claims, characterized in that before the closing of the back press tool ( 40 . 42 . 44 ) an intermediate layer ( 20 ) is inserted between the roof skin and the support structure.

A method according to claim 10, characterized in that it is in the intermediate layer ( 20 ) is a fiberglass mat impregnated with PU.

Roof module for a vehicle, with a roof skin ( 16 ) provided with a support structure ( 18 ) and with a Dachausschnitt ( 12 ), wherein the roof skin is deep-drawn and trimmed in the region of the roof opening.

Roof module for a vehicle, with a roof skin ( 16 ) provided with a support structure ( 18 ) is pressed behind and with a Dachausschnitt ( 12 ), wherein the roof skin is folded in the region of the roof opening and the bevelled edge ( 28 ) is bent in the direction away from the roof opening.

Roof module according to claim 12 or 13, characterized in that the roof skin of metal or Plastic exists.

Roof module according to claim 14, characterized in that the roof skin made of aluminum or Steel exists.

Roof module according to a the claims 12 to 15, characterized in that the support structure comprises polyurethane.

Roof module according to a the claims 12 to 16, characterized in that it is in the support structure a lightweight honeycomb structure made of paper, metal or plastic is.