Die
Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Positionieren und Befestigen
eines flächigen
Körpers an
einem Bezugskörper
nach der im Oberbegriff des Patentanspruches 1 näher definierten Art. The
The invention relates to a device for positioning and fastening
a flat
Body
a reference body
according to the closer defined in the preamble of claim 1. Art.
Aus
der DE 33 42 570 A1 ist
ein Verfahren zum Positionieren und zum Befestigen von flächigen Körpern im
Raum an mindestens einem anderen Körper sowie eine Vorrichtung
zum Durchführen
des Verfahrens bekannt. Bei diesem bekannten Verfahren, welches
bevorzugt zum Montieren von Türen
an Karosserien von Kraftfahrzeugen Anwendung findet, wird die Lage
eines flächigen
Körpers
wie der Fahrzeugtüre
gegenüber
dem Bezugskörper
bzw. der Karosserie mittels Abtastvorrichtungen ermittelt, und die Zuführung des
flächigen
Körpers
an den Bezugskörper
wird mit einem Industrieroboter durchgeführt. Die Daten der Abtastung
werden dabei zur Durchführung der
Positionierung des flächigen
Körpers
gegenüber dem
Bezugskörper
genutzt.From the DE 33 42 570 A1 For example, there is known a method of positioning and securing planar bodies in space on at least one other body and an apparatus for carrying out the method. In this known method, which is preferably used for mounting doors to bodies of motor vehicles application, the position of a flat body as the vehicle door relative to the reference body or the body is determined by means of scanning, and the supply of the sheet to the reference body is with a Industrial robot performed. The data of the scan are used to carry out the positioning of the planar body relative to the reference body.
Nachteilhafterweise
ist bei diesem Verfahren eine aufwendige Vorrichtung mit einem Industrieroboter
erforderlich, welche nicht für
kleine Serien geeignet ist. Des weiteren ist bei dieser bekannten
Lösung
von Nachteil, daß bei
dem an dem Bezugskörper
anzulenkenden flächigen
Körper
ein spezielles dreiteiliges Scharnier erforderlich ist, womit die
konstruktive Gestaltungsfreiheit diesbezüglich stark eingeschränkt ist.Disadvantageously
In this method is a complex device with an industrial robot
required, which is not for
small series is suitable. Furthermore, in this known
solution
disadvantageous in that
on the reference body
to be directed flat
body
a special three-piece hinge is required, bringing the
constructive freedom in this regard is severely limited.
Aus
der DE 199 02 635
A1 ist ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Montieren
einer Fahrzeugtür
bekannt, wobei zum exakten Einpassen von Seitentüren an einem Kraftfahrzeug
vorgeschlagen wird, dies mechanisch durchzuführen, indem ein Montagerahmen
an dem Seitenrahmen des Fahrzeuges ausgerichtet wird. Dieser Montagerahmen
besitzt Aufnahmepunkte zur Aufnahme von Trägern, in denen die Türen gehalten
werden. Die Aufnahmepunkte sind so ausgestaltet, daß sie ein
Ausrichten der Türen
in x-, y- und z-Richtung erlauben. Indem die Positionierung des
zur Karosserie ausgerichteten Montagerahmens an der Karosserie über Zapfen
erfolgt, welche in karosserieseitige Referenzlöcher eingreifen, wird ein Bolzen-Loch-System
verwendet, welches aufgrund der Form- und Lagetoleranzen mit starken
Toleranzfehlern behaftet ist. Des weiteren kann bei diesem Bolzen-Loch-System, bei welchem zumindest
zwei Positionierbolzen mit einem entsprechenden Lochspiel vorzusehen
sind, als Folge daraus eine Verkippen der Vorrichtung auftreten,
womit sich ein ungleichmäßiges Fugenmaß und eine Nicht-Parallelität der Karosseriekantenteile
ergeben.From the DE 199 02 635 A1 For example, a method and apparatus for mounting a vehicle door is known wherein for accurately fitting side doors to a motor vehicle, it is proposed to do so mechanically by aligning a mounting frame with the side frame of the vehicle. This mounting frame has receiving points for receiving carriers in which the doors are held. The receiving points are designed so that they allow an alignment of the doors in the x-, y- and z-direction. By the positioning of the body-facing mounting frame on the body via pins, which engage in body-side reference holes, a bolt-hole system is used, which is subject to due to the shape and position tolerances with strong tolerance errors. Furthermore, in this bolt-hole system, in which at least two positioning bolts are to be provided with a corresponding match, as a result thereof tilting of the device occur, resulting in an uneven Fugenmaß and non-parallelism of the body edge parts.
Weiterhin
nachteilig ist bei dieser bekannten Lösung, daß zusätzliche Spanneinrichtungen
zur Halterung des Montagerahmens an der Fahrzeugkarosserie zum Einsatz
kommen, welche konstruktiv aufwendig sind.Farther
A disadvantage of this known solution that additional clamping devices
for holding the mounting frame to the vehicle body used
come, which are structurally complex.
Die DE 39 42 662 C2 zeigt
eine Fahrzeugtürmontageanlage
mit einer Vorrichtung zum Positionieren und Befestigen eines flächigen Körpers bzw.
einer Fahrzeugtür
an einem hier eine Fahrzeugkarosserie darstellenden Bezugskörper, wobei
eine Halterung des flächigen
Körpers
an dem Bezugskörper mittels
eines Bolzen-Loch-Systems
vorgesehen ist, welches durch einen Bolzen der Montagevorrichtung und
ein Loch in dem Bezugskörper
gebildet wird. Des weiteren können
die Konturen des Bolzens und des Loches durch die konische Form
des Bolzens in eine spielfreie Ring-Anlage und somit in eine Mehrpunkt-Anlage
aneinander gebracht werden.The DE 39 42 662 C2 shows a vehicle door assembly system with a device for positioning and fixing a flat body or a vehicle door on a here a vehicle body representing reference body, wherein a support of the planar body is provided on the reference body by means of a bolt-hole system, which by a bolt of the mounting device and a hole is formed in the reference body. Furthermore, the contours of the bolt and the hole can be brought by the conical shape of the bolt in a play-free ring system and thus in a multipoint system together.
Der
in der DE 39 42 662
C2 gezeigte Verriegelungsmechanismus, welcher den Bolzen
bzw. Verriegelungsstift mit dessen konischem Endabschnitt in ein
Loch bzw. Aufnahmeglied zur Fixierung des Halterahmens hinein und
zurück
bewegt, arbeitet nachteilhafterweise mit einem aufwendigen Preßluftsystem.The Indian DE 39 42 662 C2 shown locking mechanism which moves the pin or locking pin with its conical end portion in a hole or receiving member for fixing the holding frame in and back, works disadvantageously with a complex compressed air system.
Die
Pressung des Bolzens in das Loch bzw. Aufnahmeglied erfordert eine
ständige,
zuverlässige Bereitstellung
von Druckluft, wozu entsprechende Einrichtungen zur Luftkomprimierung
und zur Druckluftführung
mit den erforderlichen Dichtungen und Ventilen bereitgestellt werden
müssen.
Trotz dieses technischen Aufwands besteht die Gefahr, daß durch einen
zu niedrigen anliegenden Luftdruck nicht die erforderliche Kraft
aufgebracht wird, welche zur exakten Positionierung und Halterung
der Montagevorrichtung gegenüber
dem Bezugskörper
erforderlich ist.The
Pressing the bolt into the hole or receiving member requires a
constant,
reliable delivery
of compressed air, including appropriate means for air compression
and for compressed air guidance
provided with the required seals and valves
have to.
Despite this technical effort, there is a risk that by a
too low applied air pressure not the required force
is applied, which for exact positioning and mounting
the mounting device opposite
the reference body
is required.
Es
ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Vorrichtung zum Positionieren
und Befestigen eines flächigen
Körpers
an einem Bezugskörper
zu schaffen, welche eine möglichst
exakte Aufnahme des flächigen
Körpers
an dem Bezugskörper
bei Überwindung
der genannten Nachteile des Standes der Technik ermöglicht.It
It is an object of the present invention to provide a device for positioning
and attach a flat
body
on a reference body
to create which one as possible
exact recording of the plane
body
on the reference body
in overcoming
allows the mentioned disadvantages of the prior art.
Erfindungsgemäß wird diese
Aufgabe mit einer Vorrichtung zum Positionieren und Befestigen eines
flächigen
Körpers
an einem Bezugskörper
mit den im Patentanspruch 1 aufgeführten Merkmalen gelöst.According to the invention this
Task with a device for positioning and fixing a
flat
body
on a reference body
solved with the features listed in claim 1.
Die
Erfindung sieht vor, daß eine
Vorrichtung zum Positionieren und Befestigen eines flächigen Körpers an
einem Bezugskörper
eine Montagevorrichtung aufweist, mittels der der flächige Körper an den
Bezugskörper
heranführbar
und in eine zugeordnete Öffnung
des Bezugskörpers
zu seiner Anlenkung einsetzbar ist, wobei die Montagevorrichtung zum
Halten des flächigen
Körpers
eine Halteeinrichtung und zur Positionierung an dem Bezugskörper wenigstens
einen Bolzen aufweist, welcher mit einem zugeordneten Loch in dem
Bezugskörper
ein Bolzen-Loch-System bildet. Erfindungsgemäß weist das Loch oder der Bolzen
eine mehrzackartige Querschnittskontur auf und wenigstens ein Teil
des Bolzens ist derart drehbar, daß die Konturen des Bolzens
und des zugeordneten Loches in einem an dem Bezugskörper gehalterten
Zustand der Montagevorrichtung eine spielfreie Mehrpunkt-Anlage
bilden, wobei der Bolzen in dem Loch arretiert ist.The invention provides that a device for positioning and fixing a flat body to a reference body has a mounting device by means of which the planar body can be moved to the reference body and inserted into an associated opening of the reference body to its articulation, wherein the mounting device for holding the flat body a Halteeinrich tion and positioning on the reference body has at least one bolt which forms a bolt-hole system with an associated hole in the reference body. According to the invention, the hole or the bolt has a multi-point cross-sectional contour and at least part of the bolt is rotatable so that the contours of the bolt and the associated hole in a content Erten on the reference body state of the mounting device form a backlash multipoint system, wherein the bolt in the hole is locked.
Die
erfindungsgemäße Vorrichtung
hat den Vorteil, daß durch
die damit gebildete Mehrpunkt-Anlage eine spielfreie Positionierung
des flächigen
Körpers
gegenüber
dem Bezugskörper
mit einfachen Mitteln ermöglicht
wird, womit eine exakte Aufnahme an dem Bezugskörper ohne die bezüglich des
Standes der Technik beschriebenen Toleranzen und der Gefahr einer
Verkippung gewährleistet
ist.The
inventive device
has the advantage that through
The multi-point system thus formed a backlash-free positioning
of the plane
body
across from
the reference body
with simple means
is, with which an exact recording on the reference body without the respect to the
State of the art described tolerances and the risk of
Tilting guaranteed
is.
Unter
dem Begriff eines „flächigen Körpers" sind vorliegend
nicht nur Körper
mit planaren Flächen oder
planparallelen Flächen
zu verstehen, sondern alle im wesentlichen flachen Bauteile, welche üblicherweise
an einer Öffnung
eines Bezugskörpers
angelenkt werden. Im Fahrzeugkarosseriebau, in dem die Karosserie
der Bezugskörper
ist, kann ein flächiger
Körper
beispielsweise eine Kraftfahrzeugtüre sein, welche bekanntlich
gekrümmte
Flächen
aufweist und dennoch im wesentlichen ein flächiges Bauteil darstellt.Under
the concept of a "flat body" are present
not just body
with planar surfaces or
plane-parallel surfaces
but all substantially flat components, which are commonly understood
at an opening
a reference body
be articulated. In the vehicle body construction, in which the bodywork
the reference body
is, can be a plane
body
For example, be a motor vehicle door, which is known
curved
surfaces
and yet essentially represents a planar component.
Weitere
Vorteile des Gegenstandes nach der Erfindung sind der Beschreibung,
der Zeichnung und den Patentansprüchen entnehmbar.Further
Advantages of the article according to the invention are the description,
the drawing and the claims can be removed.
Vier
Ausführungsbeispiele
einer Vorrichtung nach der Erfindung sind in der Zeichnung schematisch
vereinfacht dargestellt und werden in der nachfolgenden Beschreibung
näher erläutert.Four
embodiments
a device according to the invention are schematically in the drawing
simplified and will be described in the following description
explained in more detail.
Es
zeigt:It
shows:
1 eine
Prinzipskizze einer Anordnung einer erfindungsgemäßen Vorrichtung
zum Positionieren und Befestigen einer Fahrzeugtür an einer Fahrzeugkarosserie; 1 a schematic diagram of an arrangement of a device according to the invention for positioning and fixing a vehicle door to a vehicle body;
2 eine
dreidimensionale Ansicht einer Fahrzeugkarosserie als Bezugskörper, an
dem ein flächiger
Körper
mittels der erfindungsgemäßen Vorrichtung
zu positionieren und zu befestigen ist; 2 a three-dimensional view of a vehicle body as a reference body on which a planar body is to be positioned and secured by means of the device according to the invention;
3a und 3b eine
erste Ausführung
eines Bolzen-Loch-Systems zur Positionierung einer Montagevorrichtung
an der Fahrzeugkarosserie nach 1 und 2; 3a and 3b a first embodiment of a bolt-hole system for positioning a mounting device to the vehicle body according to 1 and 2 ;
4a und 4b eine
zweite Ausführung eines
Bolzen-Loch-Systems zur Positionierung einer Montagevorrichtung
an der Fahrzeugkarosserie; 4a and 4b a second embodiment of a bolt-hole system for positioning a mounting device on the vehicle body;
5a und 5b eine
dritte Ausführungform
eines Bolzen-Loch-Systems zur Positionierung einer Montagevorrichtung
an der Fahrzeugkarosserie; und 5a and 5b a third embodiment of a bolt-hole system for positioning a mounting device on the vehicle body; and
6a und 6b eine
vierte Ausführungsform
eines Bolzen-Loch-Systems zur Positionierung einer Montagevorrichtung
an der Fahrzeugkarosserie nach 1 und 2. 6a and 6b a fourth embodiment of a bolt-hole system for positioning a mounting device to the vehicle body according to 1 and 2 ,
Die
Figuren der Zeichnung zeigen eine vorteilhafte Anwendung der Erfindung
im Fahrzeugkarosseriebau, wobei eine einen flächigen Körper darstellende Fahrzeugtüre zum Anlenken
an einer einen Bezugskörper
darstellenden Fahrzeugkarosserie 2 mittels einer in 1 äußerst schematisiert
dargestellten Vorrichtung an der Fahrzeugkarosserie 2 positioniert
wird.The figures of the drawing show an advantageous application of the invention in vehicle body construction, wherein a vehicle body representing a flat body door for articulation on a reference body representing vehicle body 2 by means of an in 1 extremely schematically illustrated device on the vehicle body 2 is positioned.
Ein
nachfolgend näher
beschriebenes Einsetzen von Türen
in eine Fahrzeugkarosserie erfolgt in üblicher Weise während einer
Rohbaumontage, wobei die gezeigte Fahrzeugkarosserie 2 beispielsweise
in einem taktenden Linearförderer
einer Montagestraße
an eine Montagevorrichtung 3 der erfindungsgemäßen Vorrichtung
zum Positionieren und Befestigen der Fahrzeugtür 1 an der Fahrzeugkarosserie 2 herangefördert wird.A described in more detail below insertion of doors in a vehicle body is carried out in a conventional manner during a shell assembly, wherein the vehicle body shown 2 for example, in a clocking linear conveyor an assembly line to a mounting device 3 the device according to the invention for positioning and fixing the vehicle door 1 on the vehicle body 2 is promoted.
Durch
die Montagevorrichtung 3 wird eine durch andere geeignete
Fördermittel
auf an sich bekannte Weise bereitgestellte Fahrzeugtür 1 gehalten durch
eine Halteeinrichtung 4 an die Fahrzeugkarosserie 2 herangeführt, wobei
die Montagevorrichtung 3 gegenüber der Fahrzeugkarosserie 2 mittels
eines Bolzen-Loch-Systems 5 derart genau positioniert wird,
daß ein
Einsetzen der Fahrzeugtür 1 in
eine in 2 näher ersichtliche, rahmenartige Öffnung 6 für die Fahrzeugtür 1 an
der Fahrzeugkarosserie 2 unter Einhaltung vorgegebener
Spaltmaße
spielfrei erfolgt.Through the mounting device 3 becomes a vehicle door provided by other suitable conveying means in a manner known per se 1 held by a holding device 4 to the vehicle body 2 introduced, wherein the mounting device 3 opposite the vehicle body 2 by means of a bolt-hole system 5 is positioned so accurately that an insertion of the vehicle door 1 in an in 2 Closer apparent, frame-like opening 6 for the vehicle door 1 on the vehicle body 2 in compliance with specified gap dimensions play free.
Die
Montagevorrichtung 3 ist im wesentlichen als ein die Fahrzeugtür 1 aufnehmender
Rahmen ausgebildet, welcher in den 3b, 4b, 5b und 6b näher dargestellte
Bolzen 8, 8', 8'' aufweist, welche zur Ausbildung
des Bolzen-Loch-Systems 5 mit in die Fahrzeugkarosserie 2 eingebrachten
Löchern 7, 7' zusammenwirken.
Des weiteren weist der Rahmen der Montagevorrichtung 3 weitere, die
Halteeinrichtung 4 für
die Fahrzeugtür 1 bildende
Bolzen 4A, 4B auf, welche mit zugeordneten Löchern 1A, 1B an
der Fahrzeugtür 1,
beispielsweise im Einbaubereich eines Fahrzeugschlosses, jeweils
ein weiteres Bolzen-Loch-System bilden, welches in einer weiteren
Ausführung
wie das Bolzen-Loch-System 5 eine nachstehend näher beschriebene,
spielfreie Mehrpunkt-Anlage bilden kann.The mounting device 3 is essentially as a the vehicle door 1 formed receiving frame which in the 3b . 4b . 5b and 6b closer illustrated bolt 8th . 8th' . 8th'' which, for the formation of the bolt-hole system 5 with in the vehicle body 2 introduced holes 7 . 7 ' interact. Furthermore, the frame of the mounting device 3 further, the holding device 4 for the vehicle door 1 forming bolts 4A . 4B on which with associated holes 1A . 1B at the vehicle door 1 , For example, in the installation area of a vehicle lock, each form a further bolt-hole system, which in another embodiment, such as the bolt-hole system 5 form a play-free multipoint system described in more detail below can.
Mittels
des Rahmens, welcher mithin nicht nur Bolzen 4A, 4B zur
Aufnahme der Fahrzeugtür 1 als
Halteeinrichtung 4, sondern auch Bolzen 8, 8', 8'' des Bolzen-Loch-Systems 5 aufweist, ist
die Fahrzeugtür 1 mit
in Soll-Position angeschraubten Scharnieren präzise in die entsprechende Öffnung 6 der Fahrzeugkarosserie 2 einsetzbar.By means of the frame, which therefore not only bolts 4A . 4B for receiving the vehicle door 1 as a holding device 4 but also bolts 8th . 8th' . 8th'' of the bolt-hole system 5 has, is the vehicle door 1 with hinges screwed in desired position precisely into the appropriate opening 6 the vehicle body 2 used.
Wie
der 1 und insbesondere den nachfolgend näher beschriebenen
Ausführungen
zu 3a bis 6b zu
entnehmen ist, bilden bei einer eine spielfreie Positionierung der
Montagevorrichtung 3 an der Fahrzeugkarosserie 2 ermöglichenden Ausbildung
des Bolzen-Loch-Systems 5 die
Löcher 7, 7' in der Fahrzeugkarosserie 2 mit
den zugeordneten Bolzen 8, 8', 8'' der
Montagevorrichtung 3 in einem an der Fahrzeugkarosserie 2 gehalterten
Zustand eine spielfreie Mehrpunkt-Anlage. Um eine solche spielfreie
Mehrpunkt-Anlage zu bilden, ist entweder das Loch 7, 7' oder der zugeordnete
Bolzen 8, 8', 8'' mit einer mehrzackartigen Querschnittskontur ausgebildet,
die in Anlage mit der die Kontur des zugeordneten Bolzens bzw. Loches
gebracht wird.Again 1 and in particular the embodiments described in more detail below 3a to 6b it can be seen form at a play-free positioning of the mounting device 3 on the vehicle body 2 enabling training of the bolt-hole system 5 the holes 7 . 7 ' in the vehicle body 2 with the associated bolts 8th . 8th' . 8th'' the mounting device 3 in one on the vehicle body 2 held state a backlash multipoint system. To form such a backlash-free multi-point system is either the hole 7 . 7 ' or the associated bolt 8th . 8th' . 8th'' formed with a multi-tooth-like cross-sectional contour, which is brought into contact with the contour of the associated bolt or hole.
In 3a und 3b ist
qualitativ und nicht maßstabsgerecht
eine erste Ausführung
eines solchen Bolzen-Loch-Systems 5 gezeigt, bei der das
in 3a beispielhaft dargestellte Loch 7,
welches eines von vorliegend zwei Löchern ist, ein dreieckförmige Kontur
aufweist, mit welcher der in 3b vereinfacht
dargestellte, zugeordnete Bolzen 8 eine spielfreie Drei-Punkt-Anlage bildet.In 3a and 3b is qualitative and not to scale a first embodiment of such a bolt-hole system 5 shown at the in 3a exemplified hole 7 , which is one of the present two holes, has a triangular-shaped contour, with which the in 3b simplified illustrated, associated bolts 8th a play-free three-point system forms.
Der
an dem Rahmen zur Aufnahme der Fahrzeugtür 1 angeordnete Bolzen 8 ist
hierzu mit einem kegelförmigen
Ansatz 9 ausgebildet, an den sich ein im Montagezustand
der Fahrzeugkarosserie 2 zugewandter Endbereich 10 mit
einem Gewinde 11 anschließt. Auf dem Gewinde 11 ist
im Montagezustand eine Mutter 12 angeordnet, welche mit
einer an sich bekannten Sicherung gegen ein unbeabsichtigtes Verdrehen
gesichert ist.The on the frame for receiving the vehicle door 1 arranged bolts 8th is this with a cone-shaped approach 9 formed, to a in the assembled state of the vehicle body 2 facing end region 10 with a thread 11 followed. On the thread 11 is a nut in the assembled state 12 arranged, which is secured with a known fuse against accidental rotation.
Der
Bolzen 8 ist drehbar gelagert und mit bekannten Mitteln
mit einem Drehmoment antreibbar. Zudem ist er auf beispielsweise
aus dem einleitend erwähnten
Stand der Technik bekannter Weise auch in Richtung der Fahrzeugkarosserie 2,
d. h. gegenüber
der Öffnung 6,
verlagerbar.The bolt 8th is rotatably mounted and driven by known means with a torque. In addition, he is on in the direction of the vehicle body, for example, from the initially mentioned prior art known manner 2 ie opposite the opening 6 , relocatable.
Zur
Festlegung der Anlage und Position der Montagevorrichtung 3 in
Bezug auf die Fahrzeugkarosserie 2 in Fahrzeugquerrichtung
ist ein nicht weiter dargestellter Anschlag vorgesehen, wobei der
Anschlag der Montagevorrichtung 3 im Montagezustand auf
einem Referenzpunkt der Fahrzeugkarosserie 2 aufliegt.Determining the system and position of the mounting device 3 in relation to the vehicle body 2 in the vehicle transverse direction, a stop not shown is provided, wherein the stop of the mounting device 3 in the assembled state on a reference point of the vehicle body 2 rests.
Die
Fahrzeugkarosserie 2 ist bei dem in 3a und 3b dargestellten
Ausführungsbeispiel
im Bereich der Anlage der Montageeinrichtung 3 doppelwandig
ausgeführt,
wobei zur Ausbildung des Bolzen-Loch-Systems 5 karosserieseitig
zwei hintereinander liegende Löcher 7, 24 vorgesehen sind.The vehicle body 2 is at the in 3a and 3b illustrated embodiment in the field of installation of the mounting device 3 designed double-walled, wherein the formation of the bolt-hole system 5 Body side two holes one behind the other 7 . 24 are provided.
Von
diesen Löchern 7, 24 ist
das der Montagevorrichtung 3 zugewandte Loch 7 in
ein äußeres Blech
der Fahrzeugkarosserie 2 eingebracht und weist eine Dreiecksform
auf, wobei die Ecken des dreieckförmigen Loches 7 zur
Vermeidung einer Kerbwirkung abgerundet sind. Das dahinter liegende Loch 24 ist
in einem zu dem äußeren Blech
parallelen, inneren Blech der Fahrzeugkarosserie 2 ausgebildet,
wobei dessen Kontur der Kontur der Mutter 12 nachgebildet
ist und somit im vorliegenden Fall ein Langloch darstellt.From these holes 7 . 24 this is the mounting device 3 facing hole 7 in an outer metal sheet of the vehicle body 2 introduced and has a triangular shape, wherein the corners of the triangular hole 7 To avoid a notch effect are rounded. The hole behind 24 is in an inner plate of the vehicle body parallel to the outer plate 2 formed, with its contour of the contour of the mother 12 is modeled and thus represents a slot in the present case.
Bei
der Montage wird der Rahmen der Montagevorrichtung 3 mit
dem Bolzen 8 und der darauf angeordneten Mutter 12 mitsamt
der aufgenommenen Fahrzeugtür 1 an
der Fahrzeugkarosserie 2 über Anschläge, die mit definierten Anlage-
bzw. Referenzpunkten auf der Fahrzeugkarosserie 2 zusammenwirken,
zur Anlage gebracht, während
gleichzeitig die Mutter 12 auf dem Gewinde 11 durch
das dreieckförmige
erste Loch 7 und das zweite, als Langloch ausgebildete
Loch 24 hindurchgeführt
wird. Der Rahmen der Montagevorrichtung 3 wird so in Fahrzeugquerrichtung
definiert positioniert.When mounting the frame of the mounting device 3 with the bolt 8th and the mother arranged thereon 12 together with the recorded vehicle door 1 on the vehicle body 2 About stops, with defined investment or reference points on the vehicle body 2 interact, brought to bear, while at the same time the mother 12 on the thread 11 through the triangular first hole 7 and the second, designed as a slot hole 24 is passed. The frame of the mounting device 3 is positioned as defined in the vehicle transverse direction.
Bei
Anlage der Montagevorrichtung 3 an der Fahrzeugkarosserie 2 befindet
sich die Mutter 12 in einer Ebene hinter dem inneren Blech
der Fahrzeugkarosserie von der Montagevorrichtung 3 aus
betrachtet. Die Mutter 12, welche nunmehr das innere Loch 24 hintergreift,
weist Anformungen 13 auf, mittels derer sie im Montagezustand
in Anlage an entsprechende Anformungen an der Fahrzeugkarosserie 2 bzw.
hier an dem inneren Blech in Anschlag bringbar ist, sobald der Bolzen 8 in
eine Drehbewegung versetzt wird.When installing the mounting device 3 on the vehicle body 2 is the mother 12 in a plane behind the inner panel of the vehicle body of the mounting device 3 out of view. The mother 12 , which now the inner hole 24 engages, has moldings 13 on, by means of which they in the assembled state in contact with corresponding projections on the vehicle body 2 or here on the inner sheet can be brought into abutment as soon as the bolt 8th is put into a rotary motion.
Wird
der Bolzen 8 nun mit einem Drehmoment beaufschlagt, verhakt
sich die Mutter 12 mit ihren Anformungen 13 hinter
dem fahrzeuginneren Blech mit den daran angebrachten Anformungen
und stützt
sich an der Wandung des inneren Blechs ab. Dadurch wird bewirkt,
daß der
Bolzen 8 mit dem kegelförmigen
Ansatz 9 in Richtung der Fahrzeugkarosserie 2 gezogen
wird, wobei der kegelförmige
Ansatz 9 an der Kontur des dreieckförmigen Loches 7 zentriert
zu einer absolut spielfreien Anlage gelangt. Während dessen verbleibt die
Montagevorrichtung 3 aufgrund des Anschlages in konstantem
Abstand zu der Fahrzeugkarosserie 2. Der Durchmesser, mit welchem
der kegelförmige
Bereich 9 des Bolzens 8 an dem ersteren Loch 7 aufliegt,
kann bei einer vorteilhaften Ausführung in einem Bereich zwischen
20 mm und 25 mm liegen.Will the bolt 8th now subjected to a torque, the mother gets hooked 12 with their formations 13 Behind the vehicle interior sheet metal with the projections attached thereto and is supported on the wall of the inner panel. This causes the bolt 8th with the cone-shaped approach 9 in the direction of the vehicle body 2 is pulled, with the cone-shaped approach 9 at the contour of the triangular hole 7 centered to a completely play-free system arrives. During which the mounting device remains 3 due to the stop at a constant distance to the vehicle body 2 , The diameter with which the conical area 9 of the bolt 8th at the former hole 7 rests, can at a before teilhafte execution in a range between 20 mm and 25 mm.
Mit
der Anlage des kegelförmigen
Bereiches 9 des Bolzens 8 an dem dreieckförmigen Loch 7 ist der
Rahmen der Montagevorrichtung 3 nun auch in Fahrzeuglängsrichtung
und in Fahrzeughöhenrichtung
definiert positioniert.With the installation of the conical area 9 of the bolt 8th at the triangular hole 7 is the frame of the mounting device 3 now also defined in the vehicle longitudinal direction and in the vehicle height direction.
Durch
das zwangsläufige
Heranziehen des Bolzens 8 bzw. seines kegelförmigen Bereiches 9 in seine
spielfreie Endposition an dem Loch 7 wird die Montagvorrichtung 3 nicht
nur zentriert bzw. exakt gegenüber
der Fahrzeugkarosserie 2 positioniert, sondern sie wird
auch gleichzeitig kraftschlüssig
dran gehalten. Dies hat den Vorteil, daß keine separaten Greif- oder
Halteelemente eingesetzt werden müssen.By the inevitable attraction of the bolt 8th or its conical region 9 in its play-free end position at the hole 7 becomes the mounting device 3 not only centered or exactly opposite the vehicle body 2 but at the same time it is held in a non-positive manner. This has the advantage that no separate gripping or holding elements must be used.
Es
versteht sich, daß bei
einer hiervon abweichenden Ausführung
auch eine Umkehrung hinsichtlich der zusammenwirkenden Konturen
vorgesehen sein kann, so daß der
Bolzen eine wenigstens annähernd
dreizackartige Querschnittskontur aufweist, die mit einer vorzugsweise
runden Kontur des zugeordneten Loches eine spielfreie Drei-Punkt-Anlage
bildet.It
it is understood that at
a deviating execution
also a reversal in the cooperating contours
may be provided so that the
One bolt at least approximately
Trident-like cross-sectional contour having a preferably
round contour of the assigned hole a backlash-free three-point system
forms.
In 4a und 4b ist
ein weiteres Ausführungsbeispiel
der erfindungsgemäßen Vorrichtung
mit einem drehbaren Bolzen gezeigt, wobei im Unterschied zu der
Ausführung
nach 3a und 3b die
Fahrzeugkarosserie 2 im Bereich der Auflage der Montagevorrichtung 3 lediglich
ein einfaches Blech 14 aufweist, in welchem das zur Anlage
mit dem Bolzen 8 vorgesehene Loch 7' ausgebildet ist.In 4a and 4b a further embodiment of the device according to the invention is shown with a rotatable pin, wherein, in contrast to the embodiment according to 3a and 3b the vehicle body 2 in the area of the support of the mounting device 3 just a simple sheet 14 having in which the for abutment with the bolt 8th provided hole 7 ' is trained.
Wie
bei dem beispielhaft in 4a dargestellten
Loch 7' ersichtlich
ist, ist dieses bereichsweise dreieckförmig ausgebildet, wobei es
jedoch in seinen Eckbereichen vorliegend rechteckige Aussparungen 15 aufweist,
welche einer sternförmigen Querschnittskontur einer
auf dem Gewinde 11 des Bolzens 8 angeordneten
Mutter 12' entspricht.
Die Aussparungen 15 erlauben es, daß die Mutter 12' bei der Montage
durch das Loch 7' geführt wird,
wie es in 4a vereinfacht dargestellt ist.As with the example in 4a illustrated hole 7 ' it can be seen, this is partially triangular, but in its corner regions present rectangular recesses 15 which has a star-shaped cross-sectional contour of one on the thread 11 of the bolt 8th arranged mother 12 ' equivalent. The recesses 15 allow the mother 12 ' during assembly through the hole 7 ' is guided, as it is in 4a is shown simplified.
Die
gleichsam sternförmige
Mutter 12' hintergreift
auch hier das Loch 7',
wobei sie mit krallenartigen Anformungen 13' in Folge einer Drehbewegung des
Bolzens 8 in Anlage an entsprechende Anschläge bzw.
Ausformungen an der fahrzeuginneren Seite des Bleches 14 gelangt
und sich während
der Drehbewegung an der inneren Wandung des Bleches 14 abstützt.The quasi star-shaped mother 12 ' also engages the hole here 7 ' , where they are with claw-like formations 13 ' as a result of a rotational movement of the bolt 8th in contact with corresponding stops or formations on the vehicle interior side of the sheet 14 passes and during the rotation of the inner wall of the sheet 14 supported.
Die
Positionierung und Halterung der Montagevorrichtung 3 erfolgt
wie bei dem bezüglich 3a und 3b beschriebenen
Ausführungsbeispiel.
Bei Beaufschlagung des Bolzens 8 mit einem Drehmoment wird über die
Abstützung
der verdrehgesichert auf dem Gewinde 11 sitzenden Mutter 12' auch hier der
Bolzen 8 bzw. sein kegelförmiger Bereich 9 zwangsläufig in
seine spielfreie Endposition an dem Loch 7' gezogen.The positioning and mounting of the mounting device 3 takes place as in the respect 3a and 3b described embodiment. When applying the bolt 8th with a torque is on the support against rotation on the thread 11 sitting mother 12 ' here too the bolt 8th or its conical area 9 inevitably in its play-free end position at the hole 7 ' drawn.
In
den 5a und 5b ist
eine weitere Ausführungsvariante
des Gegenstandes der Erfindung gezeigt, wobei hier ein in 5b vereinfacht
im Längsschnitt
dargestellter Bolzen 8' Anwendung
findet, welcher drehsternartig mit mehreren Zacken, vorliegend annähernd dreizackartig,
ausgebildet ist. Zur Bildung dieser dreizackartigen Kontur weist
der Bolzen 8' in
einem in der Fahrzeugkarosserie 2 im Montagezustand zugewandten
Endbereich drei Stege 16, 17, 18 auf,
welche mit einer relativ zur Montagevorrichtung 3 festgelegten,
flexiblen Hülle 19 aus Metall,
welche vorteilhafterweise aus Stahl gebildet ist, umgeben sind.
Die Hülle 19 ist
mittels einer Schraubverbindung 20 fest an der Montagvorrichtung 3 gehalten.In the 5a and 5b a further embodiment of the object of the invention is shown, in which case a in 5b simplified in longitudinal section shown bolt 8th' Application finds, which is like a star shape with several teeth, in this case approximately trident, is formed. To form this trident-like contour, the bolt 8th' in one in the vehicle body 2 in the assembled state end region facing three webs 16 . 17 . 18 on, which with a relative to the mounting device 3 fixed, flexible shell 19 made of metal, which is advantageously formed of steel, are surrounded. The case 19 is by means of a screw connection 20 firmly on the mounting device 3 held.
Der
sternförmige
bzw. dreizackartige Bolzen 8' wird
mit dieser Hülle 19 bis
auf einen dem drehbaren Bolzen 8' zugeordneten und die Lage quer
zur Fahrtrichtung definierenden Anschlag in das hier dreieckige
Loch 7 eingeführt,
wobei die sternzackenartigen Stege 16, 17, 18 des
Bolzens 8' in
die Ecken des dreieckförmigen
Loches 7 gemäß 5a zeigen.The star-shaped or trident-like bolt 8th' will with this shell 19 except for the rotatable bolt 8th' assigned and the position transverse to the direction defining stop in the triangular hole here 7 introduced, with the star-shaped ridges 16 . 17 . 18 of the bolt 8th' in the corners of the triangular hole 7 according to 5a demonstrate.
Zur
Positionierung der Montagevorrichtung 3 an der Fahrzeugkarosserie 2 wird
der Bolzen 8' mit einem
Drehmoment beaufschlagt, wobei er aus einer in 5a mit
strichlierter Linie angedeuteten Stellung um wenigstens annähernd 60° verdreht
wird, womit sich die Stege 16, 17, 18 des
Bolzens 8' in
einer Stellung befinden, in der ihre Längsachsen im wesentlichen senkrecht
zu der jeweilig angrenzenden Seite des dreieckförmigen Loches 7 stehen.
Die Drehbewegung ist bei der hier vorgesehenen Drei-Punkt-Anlage
zweckmäßig auf
einen Winkel von 60° beschränkt, da
ansonsten der Totpunkt überschritten
wird und keine spielfreie Anlage mehr gewährleistet ist. In der in 5a gezeigten
Anlageposition der Stege 16, 17, 18 des
Bolzens 8' an
die Kontor des Loches 7 besitzt der Bolzen 8' mit der ihn
umgebenden Hülle 19 vorteilhafterweise
ein geringes Übermaß, so daß der Bolzen 8' spielfrei in
dem dreieckförmigen
Loch 7 positioniert ist.For positioning the mounting device 3 on the vehicle body 2 becomes the bolt 8th' subjected to a torque, wherein it consists of an in 5a indicated by dashed line position is rotated by at least approximately 60 °, bringing the webs 16 . 17 . 18 of the bolt 8th' are in a position in which their longitudinal axes substantially perpendicular to the respective adjacent side of the triangular hole 7 stand. The rotational movement is expediently limited to an angle of 60 ° in the three-point system provided here, since otherwise the dead center is exceeded and no play-free system is more guaranteed. In the in 5a shown installation position of the webs 16 . 17 . 18 of the bolt 8th' to the office of the hole 7 owns the bolt 8th' with the surrounding shell 19 advantageously a slight oversize, so that the bolt 8th' free of play in the triangular hole 7 is positioned.
Die
in den 5a und 5b gezeigte
Ausführung
stellt eine konstruktiv einfache Lösung dar, da die Fahrzeugkarosserie 2 im
Bereich der Anlage der Montagevorrichtung 3 hier nur ein
einfaches Blech aufweisen muß,
in dem ein geometrisch einfaches Dreiecksloch eingebracht sein kann.
Auch führt der
Bolzen, dessen Aufbau in axialer Richtung insgesamt nur geringe
Ausmaße
benötigt,
keine axiale Bewegung durch.The in the 5a and 5b embodiment shown represents a structurally simple solution, since the vehicle body 2 in the area of the installation of the mounting device 3 Here only a simple sheet metal must have, in which a geometrically simple triangular hole can be introduced. Also, the bolt, the structure in the axial direction requires only small overall dimensions, no axial Be move through.
Weiterhin
vorteilhaft ist bei dieser Ausführungsvariante,
daß zwischen
der fest angeordneten, flexiblen Hülle 19 aus Stahl und
dem Dreiecksloch 7 keinerlei Relativbewegung stattfindet,
so daß auch kein
Verschleiß an
dieser Stelle gegeben ist.Further advantageous in this embodiment, that between the fixed, flexible sheath 19 made of steel and the triangle hole 7 no relative movement takes place, so that there is no wear at this point.
Da
der Bolzen 8' hier
in Fahrzeugquerrichtung im Gegensatz zu den Ausführungen nach 3a bis 4b nicht
fixiert wird, werden bei der Ausführung nach 5a und 5b übliche Halte- oder
Greifelemente eingesetzt, welche die Montagevorrichtung 3 in
ihrer Sollposition an der Fahrzeugkarosserie 2 in Fahrzeugquerrichtung
festlegen.As the bolt 8th' here in the vehicle transverse direction in contrast to the embodiments according to 3a to 4b is not fixed, after the execution 5a and 5b usual holding or gripping elements used, which the mounting device 3 in its desired position on the vehicle body 2 set in vehicle transverse direction.
Bei
der in den 6a und 6b gezeigten Ausführung ist
der hier verwendete Bolzen 8'' wiederum mehrzackig,
vorliegend dreizackig, mit einer Art Drehstern bildenden Stegen 21, 22, 23 und
dazwischen liegenden, nutenartigen Vertiefungen 25, 26, 27 ausgebil det.
Am äußeren Umfang
eines jeden Steges 21, 22, 23 ist ein
elastischer Kontaktkörper 28 angeordnet,
welcher bei einer Drehbewegung des Bolzens 8'' der
Kontur des zugeordneten Loches 7 eine spielfreie Anlage
bildet.In the in the 6a and 6b shown embodiment is the bolt used here 8th'' again multi-pointed, in this case three-pronged, with a kind of rotating star-forming webs 21 . 22 . 23 and intervening groove-like depressions 25 . 26 . 27 educated. On the outer circumference of each bridge 21 . 22 . 23 is an elastic contact body 28 arranged, which during a rotational movement of the bolt 8th'' the contour of the assigned hole 7 forms a play-free system.
Bei
der Ausführungsvariante
nach 6a und 6b wird
im Gegensatz zu den zuvor gezeigten Ausführungen nicht der gesamte Bolzen
zur Positionierung und Fixierung in dem Loch 7 verdreht, sondern
nur der die Dreizack- bzw. Drehsternform mit den Stegen 21, 22, 23 bildende
Bereich des Bolzens 8''.In the embodiment according to 6a and 6b In contrast to the previously shown embodiments, not the entire pin for positioning and fixation in the hole 7 twisted, but only the trident or rotating star shape with the webs 21 . 22 . 23 forming area of the bolt 8th'' ,
Die
elastischen Kontaktkörper 28 sind
vorliegend durch konische Biegefedern ausgebildet. Diese Biegefedern 28 sind über drehfeste
Aufnahmen 29, welche zwischen einem drehfesten Bolzenkopf 30 und
einem der Fahrzeugkarosserie 2 im Montagezustand abgewandten,
drehfesten Bolzenfuß 31 eingespannt
sind, gehalten.The elastic contact body 28 are formed here by conical bending springs. These bending springs 28 are about rotatable recordings 29 , which between a non-rotatable bolt head 30 and one of the vehicle body 2 in the assembled state averted, non-rotatable bolt foot 31 clamped.
Der
Bolzen 8'' sowie die Biegefedern 28 sind derart
dimensioniert, daß die
Biegefedern 28 bei einer Beaufschlagung des Bolzens 8'' durch diesen bzw. dessen Stege 21, 22, 23 auseinander
gedrückt werden,
bis diese nach einer Verdrehung des Bolzens 8'' in Berührung mit der Kontur des zugeordneten
Loches 7 gelangen und hieran eine spielfreie Drei-Funkt-Anlage
bilden. Bei dieser Ausführung
ist nur ein geringer Drehwinkel des Bolzens 8'' von vorliegend beispielsweise
etwa 50° zur
Bildung der spielfreien Mehrpunkt-Anlage notwendig.The bolt 8th'' as well as the bending springs 28 are dimensioned so that the bending springs 28 at a loading of the bolt 8th'' through this or its webs 21 . 22 . 23 be pressed apart until this after a twist of the bolt 8th'' in contact with the contour of the associated hole 7 arrive at this and form a backlash-free three-funct system. In this embodiment, only a small angle of rotation of the bolt 8th'' from present example, about 50 ° to form the play-free multipoint system necessary.
Bei
der geringen erforderlichen Verdrehung findet vorteilhafterweise
auch nur eine minimale und somit vernachlässigbare Relativbewegung zwischen dem
Bolzen 8'' bzw. den Biegefedern 28 und
dem Rand des dreieckförmigen
Loches 7 statt, wodurch ein sehr geringer Verschleiß gegeben
ist.In the case of the small twist required advantageously also only a minimal and thus negligible relative movement between the bolt 8th'' or the bending springs 28 and the edge of the triangular hole 7 instead, whereby a very low wear is given.
Es
versteht sich, daß der
Fachmann je nach vorliegendem Anwendungsfall auch eine andere geeignete
Zahl an Zacken bzw. Stegen für
den Bolzen 8'' vorsehen kann,
wobei die Anzahl der Stege vorzugsweise mit der Anzahl der Kontaktkörper übereinstimmt,
und daß die
elastischen Kontaktkörper
andere elastische Elemente darstellen können, welche bei einer Drehung
des drehbaren Teiles des Bolzens 8'' mit
dem Rand des Loches 7 in Anlage bringbar sind.It is understood that the skilled person, depending on the present application, also another suitable number of prongs or webs for the bolt 8th'' can provide, wherein the number of webs preferably coincides with the number of contact bodies, and that the elastic contact bodies can represent other elastic elements which upon rotation of the rotatable part of the bolt 8th'' with the edge of the hole 7 can be brought into contact.
Abweichend
von der beschriebenen Anwendung des Gegenstandes der Erfindung bei
der Montage von Fahrzeugtüren
an einer Fahrzeugkarosserie können
als flächige
Körper
auch andere klappenartig anzulenkende Körper an einem Fahrzeug wie beispielsweise
zum Anlenken an eine in 2 dargestellte Heckklappenöffnung 32,
eine Motorklappenöffnung 33 oder
eine Tankklappenöffnung 34 mit
entsprechenden Modifikationen bei der erfindungsgemäßen Vorrichtung
vorgesehen sein.Notwithstanding the described application of the object of the invention in the assembly of vehicle doors to a vehicle body can as a flat body and other flap-like body to be articulated to a vehicle such as for articulation to an in 2 illustrated tailgate opening 32 , an engine door opening 33 or a tank flap opening 34 be provided with appropriate modifications in the device according to the invention.
Darüber hinaus
ist die Erfindung auch bei anderen vergleichbaren Montagesituationen
außerhalb des
Karosseriebaus anwendbar.Furthermore
The invention is also in other comparable mounting situations
outside the
Body shop applicable.
-
11
-
flächiger Körper, Fahrzeugtürflat body, vehicle door
-
1A1A
-
Lochhole
-
1B1B
-
Lochhole
-
22
-
Bezugskörper, FahrzeugkarosserieCover body, vehicle body
-
33
-
Montagevorrichtungmounter
-
44
-
Halteinrichtungholding device
-
4A4A
-
Bolzenbolt
-
4B4B
-
Bolzenbolt
-
55
-
Bolzen-Loch-SystemBolt-hole system
-
66
-
Öffnungopening
-
7,
7'7,
7 '
-
Lochhole
-
8,
8', 8''8th,
8 ', 8' '
-
Bolzenbolt
-
99
-
kegelförmiger Ansatzcone-shaped approach
-
1010
-
Endbereichend
-
1111
-
Gewindethread
-
12,
12'12
12 '
-
Muttermother
-
13,
13'13
13 '
-
Anformungenprojections
-
1414
-
Blech
der Fahrzeugkarosseriesheet
the vehicle body
-
1515
-
Aussparungrecess
-
1616
-
Stegweb
-
1717
-
Stegweb
-
1818
-
Stegweb
-
1919
-
flexible
Hülleflexible
shell
-
2020
-
Schraubverbindungscrew
-
2121
-
Stegweb
-
2222
-
Stegweb
-
2323
-
Stegweb
-
2424
-
Lochhole
-
2525
-
Vertiefungdeepening
-
2626
-
Vertiefungdeepening
-
2727
-
Vertiefungdeepening
-
2828
-
elastischer
Kontaktkörper,
Biegefederelastic
Contact body
bending spring
-
2929
-
Aufnahmeadmission
-
3030
-
drehfester
Bolzenbereich, Bolzenkopfrotationally fixed
Bolt area, bolt head
-
3131
-
drehfester
Bolzenbereich, Bolzenfußrotationally fixed
Bolt area, bolt foot
-
3232
-
Heckklappenöffnungtailgate opening
-
3333
-
MotorklappenöffnungMotor flap opening
-
3434
-
TankklappenöffnungTank flap opening