DE10208518A1

DE10208518A1 - Motor pump unit especially for an electronically controlled brake in a motor vehicle ABS system has two part drive shaft with eccentric piston drive

Info

Publication number: DE10208518A1
Application number: DE2002108518
Authority: DE
Inventors: Alfred Birkenbach; Joachim Scholer; Andreas Hettrich
Original assignee: Continental Teves AG and Co OHG
Current assignee: Continental Teves AG and Co OHG
Priority date: 2002-02-27
Filing date: 2002-02-27
Publication date: 2003-09-11

Abstract

The motor pump unit has a drive shaft (1) with bearings (6,7) and comprising a symmetrical part (2) and a second part (3) to which an eccentric drive (4) is connected. The two parts (2,3) are joined in a rotationally fixed manner.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Motor-Pumpen-Aggregat mit einem Motor, der eine Antriebswelle aufweist, an der ein Exzenter zum Antrieb von hin- und hergehenden Kolben einer Pumpe vorgesehen ist. Die Antriebswelle ist in einem ersten Lager und in einem zweiten Lager gelagert, wobei das erste Lager im Bereich des Motors und das zweite Lager zwischen dem ersten Lager und dem Exzenter benachbart zum Exzenter vorgesehen ist. The present invention relates to a motor-pump unit an engine having a drive shaft on the one Eccentric for driving reciprocating pistons of a pump is provided. The drive shaft is in a first bearing and in a second bearing, the first bearing in the area of the engine and the second bearing between the first bearing and the eccentric is provided adjacent to the eccentric.

Die Erfindung ist insbesondere geeignet für beispielsweise in Kraftfahrzeugen eingesetzte Motor-Pumpen-Aggregate von elektronisch geregelten Bremsanlagen, wobei verschiedene Systeme bzw. Regelungen, wie Anti-Blockiersysteme (ABS), Antriebsschlupfregelungen (ASR), elektronische Stabilitätsprogramme (ESP) oder elektro-hydraulische Bremsanlagen (EHB), bekannt sind. The invention is particularly suitable for example in Motor-pump units from motor vehicles electronically controlled braking systems, whereby different systems or Regulations such as anti-lock braking systems (ABS), Traction control systems (ASR), electronic stability programs (ESP) or electro-hydraulic brake systems (EMS) are known.

Gattungsgemäße Motor-Pumpen-Aggregate sind zum Beispiel aus der DE 196 36 508 A1 und der DE 197 11 557 A1 bekannt. Diese Dokumente offenbaren jeweils ein Aggregat, bei dem die Antriebswelle einen geraden Abschnitt und einen Exzenterabschnitt aufweist. Bedingt durch seine Form kann der Exzenterabschnitt nicht gleichzeitig mit der Fertigung des geraden Wellenabschnitts hergestellt werden, sondern muß beispielsweise nach dem Drehen des geraden Abschnitts angeschliffen werden. Die damit verbundenen Herstellungskosten sind entsprechend hoch, was insbesondere bei Massenfertigungsprodukten wie Aggregaten für elektronisch geregelte Bremsanlagen von Nachteil ist. Generic motor-pump units are, for example, from the DE 196 36 508 A1 and DE 197 11 557 A1 are known. This Documents each disclose an aggregate in which the Drive shaft a straight section and an eccentric section having. Due to its shape, the eccentric section can not simultaneously with the production of the straight Shaft section are produced, but must, for example, after grinding the straight section. The associated manufacturing costs are accordingly high, what especially for mass production products such as units for electronically controlled braking systems is a disadvantage.

Der Erfindung liegt somit die Aufgabe zugrunde, ein solches Motor-Pumpen-Aggregat derart weiterzubilden, daß es einfach und damit kostengünstig hergestellt werden kann. Weiterhin soll das Aggregat möglichst leicht und kleinbauend sein. The invention is therefore based on the object Motor pump unit in such a way that it is simple and so that it can be manufactured inexpensively. Furthermore, that should The unit should be as light and small as possible.

Diese Aufgabe wird bei einem gattungsgemäßen Motor-Pumpen- Aggregat dadurch gelöst, daß die Antriebswelle ein erstes, symmetrisches Bauteil und ein zweites Bauteil aufweist, an dem der Exzenter ausgebildet ist, wobei das erste und das zweite Bauteil drehfest miteinander verbunden sind. Die Antriebswelle ist also erfindungsgemäß mehrteilig ausgebildet. Dies hat den Vorteil, daß die verschiedenen Bauteile separat einfacher und damit kostengünstiger hergestellt werden können, als wenn es sich um ein einzelnes Bauteil mit verschiedenen Abschnitten handeln würde. Die drehfeste Verbindung zwischen den beiden Bauteilen kann dabei form-, kraft- oder stoffschlüssig erfolgen. Bevorzugt ist jedoch eine Preßverbindung vorgesehen. This task is performed with a generic motor-pump Unit solved in that the drive shaft a first Has symmetrical component and a second component on which the Eccentric is formed, the first and the second Component are non-rotatably connected. The drive shaft is thus formed in several parts according to the invention. This has the Advantage that the different components are easier and separate so that it can be manufactured more cost-effectively than if it were be a single component with different sections would. The non-rotatable connection between the two components can be done positively, non-positively or materially. However, a press connection is preferably provided.

Vorzugsweise ist das zweite Bauteil, also das Teil, an dem der Exzenter vorgesehen ist, rohrförmig ausgebildet, so daß es beispielsweise auf das gerade Wellenteil aufgesteckt oder -gepreßt werden kann. Die rohrförmige, also innen hohle Gestalt hat den weiteren Vorteil, daß durch die kleinere Masse insbesondere Unwuchtmassen verringert werden können, wodurch ein geringeres Laufgeräusch erzielt werden kann. The second component is preferably the part on which the Eccentric is provided, tubular, so that it for example, plugged or pressed onto the straight shaft part can be. The tubular, so hollow shape has the further advantage that the smaller mass in particular Imbalance masses can be reduced, resulting in a lower Running noise can be achieved.

Mit besonderem Vorteil ist dabei das zweite Bauteil als Blechteil ausgebildet. Blech ist einerseits ein Werkstoff mit einem relativ geringen Gewicht, andererseits kann es leicht bearbeitet werden. Dabei kann das zweite Bauteil insbesondere in einem kostengünstigen Umformvorgang hergestellt werden. Vorzugsweise erfolgt dies mittels Tiefziehen, wobei durch neuere Tiefziehverfahren auch nicht-symmetrische Bauteile gefertigt werden können. The second component is particularly advantageous as Sheet metal part formed. On the one hand, sheet metal is a material with a relatively light weight, on the other hand it can be light to be edited. The second component can in particular in one inexpensive forming process. Preferably this is done by deep drawing, with newer ones Thermoforming processes also non-symmetrical components can be manufactured can.

Vorzugsweise weist das zweite Bauteil an seinem dem ersten Bauteil gegenüberliegenden Ende zumindest einen radial über den Umfang vorstehenden Abschnitt auf. Dieser Abschnitt ist insbesondere mittels Biegen oder Bördeln hergestellt. Es ist aber auch denkbar, daß der vorstehende Abschnitt in vorteilhafter Weise gleichzeitig mit dem Tiefziehen des zweiten Bauteils ausgeformt wird. Der vorstehende Abschnitt dient zur verliersicheren Befestigung eines Lagers, insbesondere eines Nadellagers, das zwischen dem Exzenter und Kolben der Pumpe vorgesehen sein kann. Damit wird eine kompakte Einheit aus dem zweiten Bauteil, also dem Exzenterbauteil, und dem Lager geschaffen. The second component preferably has on its first Component opposite end at least one radially over the Scope of the previous section. This section is manufactured in particular by means of bending or flanging. But it is also conceivable that the above section in more advantageous Way simultaneously with the deep drawing of the second component is formed. The section above is for captive fastening of a bearing, in particular a needle bearing, that be provided between the eccentric and piston of the pump can. This creates a compact unit from the second component, that is, the eccentric component and the bearing.

Gemäß einer Weiterbildung der vorliegenden Erfindung kann als erstes Lager ein Gleitlager, vorzugsweise ein Kalottenlager, und als zweites Lager ein Wälzlager, insbesondere ein Kugellager, vorgesehen sein. Alternativ dazu kann das erste Lager jedoch ebenfalls als Wälzlager ausgebildet sein. Diese Lager dienen zur Lagerung der Antriebswelle im Gehäuse des Motors bzw. der Pumpe. Ein Gleitlager als erstes Lager muß dabei nur Radialkräfte aufnehmen und kann deshalb kostengünstig als Kalottenlager ausgebildet sein, während ein Wälzlager als zweites Lager neben Radialkräften auch Kräfte in axialer Richtung bezogen auf die Antriebswelle auf nehmen kann. According to a development of the present invention, first bearing a plain bearing, preferably a spherical bearing, and a roller bearing, in particular a second bearing Ball bearings can be provided. Alternatively, the first camp however, also be designed as a roller bearing. These camps serve to mount the drive shaft in the housing of the motor or the pump. A plain bearing as the first bearing only has to Absorb radial forces and can therefore be inexpensive as Spherical bearing be formed, while a rolling bearing as the second In addition to radial forces, bearings also have forces in the axial direction based on the drive shaft.

Mit besonderem Vorteil kann, hierbei das erste Bauteil oder das zweite Bauteil als Innenring des Wälzlagers ausgebildet sein. The first component or the can be particularly advantageous here second component can be designed as an inner ring of the rolling bearing.

Das bedeutet, daß der sonst übliche Innenring des Wälzlagers eingespart werden kann, wodurch neben einer Kostenreduzierung auch Bauraum eingespart werden kann, so daß das erfindungsgemäße Aggregat insgesamt kleinbauender wird. This means that the usual inner ring of the rolling bearing can be saved, which in addition to a cost reduction space can also be saved, so that Overall aggregate according to the invention is smaller.

Dabei weist der Innenring vorzugsweise eine Lauffläche für einen Wälzkörper des Wälzlagers auf. Diese Lauffläche ist insbesondere mittels Rollieren hergestellt und bei einem Kugellager in etwa in Form einer Kugelhalbschale ausgebildet. The inner ring preferably has a tread for a rolling element of the rolling bearing. This tread is Manufactured in particular by rolling and with a ball bearing formed approximately in the shape of a spherical half-shell.

Zur weiteren Reduzierung des Gewichts und insbesondere auch zur einfacheren Ausbildung der drehfesten Verbindung des ersten und zweiten Bauteiles ist erste Bauteil vorzugsweise als Hohlwelle, also rohrförmig, ausgebildet. To further reduce the weight and especially to simpler training of the rotational connection of the first and second component is first component preferably as a hollow shaft, so tubular, trained.

In der nachfolgenden Beschreibung werden weitere Merkmale und Einzelheiten der Erfindung in Zusammenhang mit den beigefügten Zeichnungen anhand von Ausführungsbeispielen näher erläutert. Dabei sind in einzelnen Varianten beschriebene Merkmale und Zusammenhänge grundsätzlich auf alle Ausführungsbeispiele übertragbar. In den Zeichnungen zeigen: In the following description, further features and Details of the invention in connection with the accompanying Drawings explained in more detail using exemplary embodiments. Features and are described in individual variants Relationships in principle to all exemplary embodiments transferable. The drawings show:

Fig. 1 eine schematische Ansicht einer aus dem Stand der Technik bekannten Antriebswelle eines Motor-Pumpen- Aggregates, Fig. 1 is a schematic view of a known prior art drive shaft of a motor-pump unit,

Fig. 2 eine erste Ausführungsform der Antriebswelle des erfindungsgemäßen Aggregates, ebenfalls in einer schematischen Ansicht, Fig. 2 shows a first embodiment of the drive shaft of the unit of the invention, also in a schematic view,

Fig. 3 eine vergrößerte Ansicht auf ein als Exzenterbauteil ausgebildetes zweites Bauteil gemäß Fig. 2, und Fig. 3 is an enlarged view of an eccentric formed as a second component of FIG. 2, and

Fig. 4-8 weitere Ausführungsformen der Antriebswelle des erfindungsgemäßen Motor-Pumpen-Aggregates, jeweils ebenfalls in schematischer Ansicht. Fig. 4-8 further embodiments of the drive shaft of the motor-pump unit according to the invention, each also in a schematic view.

In Fig. 1 ist eine aus dem Stand der Technik, beispielsweise der DE 196 36 508 A1 oder der DE 197 11 557 A1, bekannte Antriebswelle 1 eines Motor-Pumpen-Aggregates dargestellt. Ein derartiges Aggregat wird insbesondere in elektronisch geregelten Bremsanlagen von Kraftfahrzeugen eingesetzt und umfaßt einen nicht dargestellten Motor mit einer Antriebswelle 1. Die Antriebswelle 1 weist üblicherweise einen geraden Abschnitt 2 und einen exzentrischen Abschnitt 3 auf, wobei mittels des exzentrischen Abschnitts 3 bzw. eines daran ausgebildeten Exzenters 4 Kolben 5 einer nicht gezeigten Pumpe angetrieben werden und eine hin- und hergehende Bewegung in Richtung des Pfeiles zur Durchführung eines Druckhubes bzw. eines Saughubes der Pumpe ausführen. In Fig. 1 is a motor-pump unit shown a prior art, for example DE 196 36 508 A1 or DE 197 11 557 A1, known drive shaft 1. Such a unit is used in particular in electronically controlled brake systems in motor vehicles and comprises an engine (not shown) with a drive shaft 1 . The drive shaft 1 usually has a straight section 2 and an eccentric section 3 , with pistons 5 of a pump (not shown) being driven by means of the eccentric section 3 or an eccentric 4 formed thereon and a reciprocating movement in the direction of the arrow for carrying it out a pressure stroke or a suction stroke of the pump.

Die Antriebswelle 1 ist dabei in einem ersten Lager 6 und einem zweiten Lager 7 gelagert. Das erste Lager 6 ist zweckmäßiger Weise innerhalb des Motors angeordnet. Das zweite Lager 7, bei dem es sich üblicherweise um ein Wälzlager und insbesondere um ein Kugellager handelt, ist zwischen dem ersten Lager 6 und dem Exzenter 4 angeordnet. Zur Vermeidung von Momenten, insbesondere Unwuchtmomenten, ist das Wälzlager 7 in der Nähe des Exzenters 4 vorgesehen. Das Wälzlager 7 selbst umfaßt in üblicher Weise einen Innenring 8, einen Außenring 9 und einen Wälzkörper 10, der vorzugsweise als Kugel ausgebildet ist. The drive shaft 1 is supported in a first bearing 6 and a second bearing 7 . The first bearing 6 is expediently arranged within the engine. The second bearing 7 , which is usually a roller bearing and in particular a ball bearing, is arranged between the first bearing 6 and the eccentric 4 . In order to avoid moments, in particular unbalance moments, the roller bearing 7 is provided in the vicinity of the eccentric 4 . The rolling bearing 7 itself comprises in the usual way an inner ring 8 , an outer ring 9 and a rolling element 10 , which is preferably designed as a ball.

Zwischen dem exzentrischen Abschnitt 3 und den Kolben 5 der Pumpe ist ein weiteres Lager vorgesehen, das als Nadellager 11 ausgebildet ist. Das Nadellager 11 verhindert einen Kontakt bzw. Reibung zwischen dem exzentrischen Abschnitt 3 und den Kolben 5, da sich der Abschnitt 3 mit der Antriebswelle 1 mitdreht und die Kolben 5 lediglich einen hin- und hergehende Bewegung durchführen. Das Nadellager 11 ist gemäß diesem Stand der Technik innerhalb einer einseitig geschlossenen Lagerschale 12 vorgesehen, wobei diese Lagerschale 12 ein Abstandsmittel 13 für einen punktförmigen und damit reibungsarmen Kontakt der Lagerschale 12 mit der Antriebswelle 1 aufweist. Die Lagerschale 12 ist nur schematisch dargestellt. Sie erstreckt sich topfförmig auch über die Wälzkörper bzw. Nadeln des Nadellagers 11. Another bearing, which is designed as a needle bearing 11 , is provided between the eccentric section 3 and the piston 5 of the pump. The needle bearing 11 prevents contact or friction between the eccentric section 3 and the pistons 5 , since the section 3 rotates with the drive shaft 1 and the pistons 5 only perform a reciprocating movement. According to this prior art, the needle bearing 11 is provided within a bearing shell 12 which is closed on one side, this bearing shell 12 having a spacer 13 for a punctiform and therefore low-friction contact of the bearing shell 12 with the drive shaft 1 . The bearing shell 12 is only shown schematically. It also extends in a pot shape over the rolling elements or needles of the needle bearing 11 .

Der vorbeschriebene Stand der Technik weist mehrere Nachteile auf. Bedingt durch seine Form kann der exzentrische Abschnitt 3 nicht gleichzeitig mit der Fertigung des geraden Wellenabschnitts 2 hergestellt werden, sondern muß beispielsweise nach dem Drehen des geraden Abschnitts 2 angeschliffen werden. Die damit verbundenen Herstellungskosten sind entsprechend hoch. Des weiteren besteht die Gefahr, daß die Lagerschale 12 mit dem Nadellager 11 in Fig. 1 nach unten wandert, so daß hier entweder das Gehäuse der Pumpe beschädigt wird oder ein separater Anschlag 14, beispielsweise eine gehärtete Anlaufscheibe, vorgesehen werden muß. Außerdem nimmt die Einheit aus Antriebswelle 1, den zugehörigen Lagern 6, 7 sowie dem Exzenter 4 mit dem Nadellager 11 und der Lagerschale 12 einen relativ großen Bauraum in Anspruch. The above-described prior art has several disadvantages. Due to its shape, the eccentric section 3 cannot be produced simultaneously with the production of the straight shaft section 2 , but must be ground, for example, after the straight section 2 has been rotated. The associated manufacturing costs are correspondingly high. Furthermore, there is a risk that the bearing shell 12 with the needle bearing 11 in Fig. 1 moves downward, so that either the housing of the pump is damaged or a separate stop 14 , for example a hardened thrust washer, must be provided. In addition, the unit comprising the drive shaft 1 , the associated bearings 6 , 7 and the eccentric 4 with the needle bearing 11 and the bearing shell 12 takes up a relatively large amount of space.

In den Fig. 2 bis 8 wird deshalb ein erfindungsgemäßes Motor- Pumpen-Aggregat vorgeschlagen, wobei nur die für die Erfindung wesentlichen Bauteile schematisch dargestellt sind. Gleiche oder ähnliche Bauteile wie beim in Fig. 1 beschriebenen Stand der Technik sind dabei mit entsprechenden Bezugszeichen versehen. Therefore, in Figs. 2 to 8, an inventive motor-pump assembly is proposed, in which only the essential components for the invention are shown schematically. The same or similar components as in the prior art described in FIG. 1 are provided with corresponding reference numerals.

Erfindungsgemäß weist die Antriebswelle 1 gemäß Fig. 2 ein erstes, symmetrisches Bauteil 2 und ein zweites Bauteil 3 auf, an dem der Exzenter 4 ausgebildet ist. Dabei sind das erste und das zweite Bauteil 2, 3 zur Übertragung des Antriebsdrehmomentes auf den Exzenter 4 drehfest miteinander verbunden. Die Antriebswelle 1 ist also erfindungsgemäß mehrteilig ausgebildet. Dies hat den Vorteil, daß die verschiedenen Bauteile 2, 3 separat einfacher und damit kostengünstiger hergestellt werden können, als wenn es sich um ein einzelnes Bauteil mit verschiedenen Abschnitten handeln würde. Die drehfeste Verbindung zwischen den beiden Bauteilen 2, 3 kann dabei form-, kraft- oder stoffschlüssig erfolgen. Bevorzugt ist jedoch eine Preßverbindung vorgesehen. According to the invention, the drive shaft 1 according to FIG. 2 has a first, symmetrical component 2 and a second component 3 , on which the eccentric 4 is formed. The first and the second component 2 , 3 are non-rotatably connected to each other for transmitting the drive torque to the eccentric 4 . The drive shaft 1 is thus designed in several parts according to the invention. This has the advantage that the different components 2 , 3 can be manufactured separately more easily and therefore more cost-effectively than if it were a single component with different sections. The non-rotatable connection between the two components 2 , 3 can take place in a positive, non-positive or material manner. However, a press connection is preferably provided.

Das zweite Bauteil 3, also das Teil, an dem der Exzenter 4 vorgesehen ist, ist bevorzugt rohrförmig ausgebildet, so daß es beispielsweise auf das erste Bauteil 2 aufgepreßt bzw. aufgesteckt werden kann. Die rohrförmige, also innen hohle Gestalt hat den weiteren Vorteil, daß durch die gegenüber dem Stand der Technik kleinere Masse insbesondere Unwuchtmassen verringert werden können, wodurch ein geringeres Laufgeräusch erzielt werden kann. The second component 3 , that is to say the part on which the eccentric 4 is provided, is preferably tubular, so that it can be pressed or fitted onto the first component 2 , for example. The tubular, that is to say hollow inside, has the further advantage that, due to the smaller mass compared to the prior art, unbalanced masses in particular can be reduced, as a result of which a lower running noise can be achieved.

Fig. 3 zeigt eine vergrößerte Ansicht auf das bereits in Fig. 2 dargestellte zweite Bauteil 3 gemäß der ersten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung. Insbesondere ist in Fig. 3 auch die vorzugsweise rohrförmige bzw. hohle Gestalt des zweiten Bauteils 3 mittels einer gestrichelten Linie dargestellt. Mit besonderem Vorteil ist das zweite Bauteil 3 als Blechteil ausgebildet, da Blech einerseits ein Werkstoff mit einem relativ geringen Gewicht ist und andererseits leicht bearbeitet werden kann. Dabei kann das zweite Bauteil 3 insbesondere in einem kostengünstigen Umformvorgang hergestellt werden. Vorzugsweise erfolgt dies mittels Tiefziehen, wobei durch neuere Tiefziehverfahren auch nicht-symmetrische Bauteile, wie etwa das Bauteil 3 mit dem außermittig angeordneten Exzenter 4, gefertigt werden können. FIG. 3 shows an enlarged view of the second component 3 already shown in FIG. 2 according to the first embodiment of the present invention. In particular, the preferably tubular or hollow shape of the second component 3 is also shown in FIG. 3 by means of a dashed line. The second component 3 is particularly advantageously designed as a sheet metal part, since sheet metal is on the one hand a material with a relatively low weight and on the other hand can be easily machined. The second component 3 can in particular be produced in an inexpensive forming process. This is preferably done by deep drawing, whereby newer deep drawing processes can also be used to manufacture non-symmetrical components, such as component 3 with the eccentric 4 arranged off-center.

Vorzugsweise weist das zweite Bauteil 3 an seinem dem ersten Bauteil (in Fig. 3 nicht gezeigt) gegenüberliegenden Ende zumindest einen radial über den Umfang vorstehenden Abschnitt 15 auf. Dieser Abschnitt 15 ist insbesondere mittels Biegen oder Bördeln eines Rohrabschnittes 16 hergestellt. Der Abschnitt 15 kann jedoch auch als separates Bauteil ausgebildet sein, das beispielsweise nach der Montage des Nadellagers 11 in das vorzugsweise rohrförmige zweite Bauteil 3 eingepreßt werden kann. At its end opposite the first component (not shown in FIG. 3), the second component 3 preferably has at least one section 15 projecting radially over the circumference. This section 15 is produced in particular by means of bending or flanging a pipe section 16 . The section 15 can, however, also be designed as a separate component, which can be pressed into the preferably tubular second component 3 , for example after the needle bearing 11 has been installed .

Der vorstehende Abschnitt 15 dient zur verliersicheren Befestigung des Nadellagers 11 zwischen dem Exzenter 4 und in Fig. 3 nicht dargestellten Kolben der Pumpe. Damit wird eine kompakte Einheit aus dem zweiten Bauteil 3, also dem Bauteil, an dem der Exzenter 4 vorgesehen ist, und dem Lager 11 geschaffen. Des weiteren kann das Nadelllager 11 nicht mehr in Richtung von Fig. 3 nach unten wandern, da es axial (bezüglich der Antriebswelle) in beide Richtungen begrenzt ist. Nach oben durch einen oberen Abschnitt 17 des zweiten Bauteiles 3 und nach unten durch den vorstehenden Abschnitt 15. The above section 15 is used for captive fastening of the needle bearing 11 between the eccentric 4 and the piston of the pump, not shown in FIG. 3. A compact unit is thus created from the second component 3 , that is to say the component on which the eccentric 4 is provided, and the bearing 11 . Furthermore, the needle bearing 11 can no longer move downward in the direction of FIG. 3, since it is axially limited (with respect to the drive shaft) in both directions. Upwards through an upper section 17 of the second component 3 and downwards through the projecting section 15 .

In den Fig. 4 und 5 sind zwei weitere Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung schematisch dargestellt. Im Unterschied zu der in Fig. 2 und 3 dargestellten Ausführungsform ist das erste Bauteil 2 der Antriebswelle 1 als Hohlwelle ausgebildet. Neben der Gewichtsersparnis gegenüber einer Vollwelle kann das zweite Bauteil 3 mit dem daran angeordneten Exzenter 4 somit in die Hohlwelle eingepreßt- bzw. gesteckt werden. Dies ist ein weiterer Unterschied zur ersten Ausführungsform der Erfindung, bei der das zweite Bauteil 3 auf die Vollwelle gepreßt ist. Ein zusätzlicher Vorteil dieser Anordnung liegt darin, daß das Nadellager 11 vor dem Zusammenbau des ersten und zweiten Bauteils 2, 3 leicht auf das zweite Bauteil 3 montiert werden kann, beispielsweise nach dem Umbördeln des vorstehenden Abschnitts 15 und einem möglicherweise anschließenden Härten des zweiten Bauteils 3. Es ist hier auch denkbar, daß der vorstehende Abschnitt 15 in vorteilhafter Weise gleichzeitig mit dem Tiefziehen des zweiten Bauteils 3 ausgeformt wird bzw. wie oben beschrieben als separates Bauteil ausgebildet ist. Die Montage des Nadellagers 11 ist bei allen Varianten möglich, weil der exzentrische Abschnitt des zweiten Bauteils 3, auf dem das Nadellager 11 vorgesehen ist, des größten Durchmesser aufweist. In Figs. 4 and 5 show two further embodiments of the present invention are shown schematically. In contrast to the embodiment shown in FIGS. 2 and 3, the first component 2 of the drive shaft 1 is designed as a hollow shaft. In addition to saving weight compared to a solid shaft, the second component 3 with the eccentric 4 arranged thereon can thus be pressed or inserted into the hollow shaft. This is a further difference from the first embodiment of the invention, in which the second component 3 is pressed onto the solid shaft. An additional advantage of this arrangement is that the needle bearing 11 can be easily mounted on the second component 3 before the first and second components 2 , 3 are assembled, for example after the projecting section 15 has been flanged and the second component 3 may have subsequently hardened , It is also conceivable here that the projecting section 15 is advantageously formed simultaneously with the deep-drawing of the second component 3 or, as described above, is designed as a separate component. The assembly of the needle bearing 11 is possible in all variants because the eccentric section of the second component 3 on which the needle bearing 11 is provided has the largest diameter.

Die Fig. 4 und 5 unterscheiden sich darin, daß das Wälzlager 7 einmal auf dem zweiten Bauteil 3 und einmal auf dem ersten Bauteil 2 bzw. der Hohlwelle vorgesehen ist. Obwohl nicht dargestellt, ist auch das zweite Bauteil 3 bevorzugt rohrförmig bzw. hohl ausgebildet. FIGS. 4 and 5 differ in that the roller bearing of the hollow shaft 7 is once provided on the second component 3 and once on the first component 2 and. Although not shown, the second component 3 is also preferably tubular or hollow.

In Zusammenhang mit Fig. 6 wird eine weitere Ausführungsform der vorliegenden Erfindung näher erläutert. Diese Ausführungsform entspricht bezüglich der Antriebswelle 1, dem ersten Bauteil 2 und dem zweiten Bauteil 3 mit dem daran vorgesehenen Exzenter 4 weitestgehend derjenigen nach Fig. 5. Gemäß einer Weiterbildung der vorliegenden Erfindung ist als erstes Lager ein Gleitlager 6, vorzugsweise ein Kalottenlager, und als zweites Lager ein Wälzlager 7, insbesondere ein Kugellager, vorgesehen. Diese Lager 6, 7 dienen zur Lagerung der Antriebswelle 1 im Gehäuse des Motors bzw. der Pumpe. Das Gleitlager 6 muß dabei nur Radialkräfte aufnehmen und kann deshalb kostengünstig als Kalottenlager ausgebildet sein, während das Wälzlager 7 neben Radialkräften auch Kräfte in axialer Richtung bezogen auf die Antriebswelle 1 aufnehmen kann. A further embodiment of the present invention is explained in more detail in connection with FIG. 6. With regard to the drive shaft 1 , the first component 2 and the second component 3 with the eccentric 4 provided thereon, this embodiment largely corresponds to that according to FIG. 5. According to a development of the present invention, the first bearing is a slide bearing 6 , preferably a spherical bearing, and as second bearing, a roller bearing 7 , in particular a ball bearing, is provided. These bearings 6 , 7 serve to mount the drive shaft 1 in the housing of the motor or the pump. The slide bearing 6 only has to absorb radial forces and can therefore be inexpensively designed as a spherical bearing, while the roller bearing 7 can also absorb forces in the axial direction in relation to the drive shaft 1 in addition to radial forces.

Mit Vorteil ist gemäß Fig. 6 das erste Bauteil 2 bzw. die Hohlwelle gleichzeitig als Innenring 8 des Wälzlagers 7 ausgebildet. Der Außenring 9 entspricht einem handelsüblichen Lageraußenring. Das bedeutet, daß der in Fig. 1, 4 und 5 gezeigte, separate Innenring des Wälzlagers 7 entfällt, wodurch neben einer Kostenreduzierung auch Bauraum eingespart werden kann, so daß das erfindungsgemäße Aggregat insgesamt kleinbauender wird. Advantageously 6, the first member 2 and the hollow shaft is shown in FIG. 8 simultaneously formed as an inner ring of the rolling bearing. 7 The outer ring 9 corresponds to a commercially available bearing outer ring. This means that the separate inner ring of the roller bearing 7 shown in FIGS. 1, 4 and 5 is omitted, as a result of which, in addition to a reduction in costs, space can also be saved, so that the unit according to the invention becomes smaller overall.

Vorzugsweise weist dabei das erste Bauteil 2 bzw. der Innenring 8 mit Vorteil eine Lauffläche 18 für den Wälzkörper 10 des Wälzlagers 7 auf. Diese Lauffläche 18 ist insbesondere mittels Rollieren hergestellt. Wenn als Wälzlager 7 ein Kugellager vorgesehen ist, so ist die Lauffläche 18 in etwa in Form einer Kugelhalbschale ausgebildet. The first component 2 or the inner ring 8 preferably has a running surface 18 for the rolling element 10 of the rolling bearing 7 . This tread 18 is made in particular by rolling. If a ball bearing is provided as the roller bearing 7 , the tread 18 is approximately in the form of a spherical half-shell.

In den Fig. 7 und 8 sind zwei weitere Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung schematisch dargestellt. Die Antriebswelle 1 weist erfindungsgemäß ein erstes, symmetrisches Bauteil 2 und ein zweites Bauteil 3 auf, an dem der Exzenter 4 ausgebildet ist, wobei das erste und das zweite Bauteil 2, 3 drehfest miteinander verbunden sind. Im Unterschied zu Fig. 6 ist in Fig. 7 das zweite Bauteil 3 und nicht das erste Bauteil 2 als Innenring 8 des Wälzlagers 7 ausgebildet. Entsprechend ist dort auch die Lauffläche 18 vorgesehen. Gemäß Fig. 8 kann statt eines Kugellagers auch ein Zylinderrollenlager als Wälzlager 7 verwendet werden. Dabei ist erneut das zweite Bauteil 3 als Innenring 8 des Wälzlagers 7 ausgebildet. Bedingt durch die zylindrische Form des Wälzkörpers 10 entfällt hier die Schaffung einer separaten Lauffläche für diesen. In Figs. 7 and 8 two more embodiments of the present invention are shown schematically. According to the invention, the drive shaft 1 has a first, symmetrical component 2 and a second component 3 , on which the eccentric 4 is formed, the first and the second component 2 , 3 being connected to one another in a rotationally fixed manner. In contrast to FIG. 6, in FIG. 7 the second component 3 and not the first component 2 is designed as an inner ring 8 of the roller bearing 7 . Correspondingly, the tread 18 is also provided there. According to Fig. 8, a cylindrical roller bearing can be used as a rolling bearing 7 instead of a ball bearing. The second component 3 is again designed as an inner ring 8 of the roller bearing 7 . Due to the cylindrical shape of the rolling element 10 , there is no need to create a separate running surface for the latter.

Claims

1. Motor-pump unit, in particular for an electronically controlled brake system, with a motor which has a drive shaft ( 1 ) on which an eccentric ( 4 ) is provided for driving reciprocating pistons ( 5 ) of a pump, wherein the drive shaft ( 1 ) is mounted in a first bearing ( 6 ) and in a second bearing ( 7 ) and wherein the first bearing ( 6 ) in the area of the motor and the second bearing ( 7 ) between the first bearing ( 6 ) and the eccentric ( 4 ) is provided adjacent to the eccentric ( 4 ), characterized in that the drive shaft ( 1 ) has a first, symmetrical component ( 2 ) and a second component ( 3 ) on which the eccentric ( 4 ) is formed, the first and the second component ( 2 , 3 ) being connected to one another in a rotationally fixed manner.

2. Motor-pump unit according to claim 1, characterized in that the second component ( 3 ) is tubular.

3. Motor-pump unit according to claim 1 or 2, characterized in that the second component ( 3 ) is a sheet metal part, which is preferably made by deep drawing.

4. Motor-pump unit according to one of claims 1 to 3, characterized in that the second component ( 3 ) at its end opposite the first component ( 2 ) has at least one radially circumferentially projecting section ( 15 ).

5. Motor-pump unit according to one of the preceding claims, characterized in that a rolling bearing or a plain bearing ( 6 ), preferably a spherical bearing, and a rolling bearing ( 7 ), in particular a ball bearing, is provided as the first bearing.

6. Motor-pump unit according to claim 5, characterized in that the first component ( 2 ) or the second component ( 3 ) is designed as an inner ring ( 8 ) of the roller bearing ( 7 ) designed second bearing.

7. Motor-pump unit according to claim 6, characterized in that the inner ring ( 8 ) has a, preferably produced by rolling, tread ( 18 ) for a rolling element ( 10 ) of the rolling bearing ( 7 ).

8. Motor-pump unit according to one of the preceding claims, characterized in that the first component ( 2 ) is designed as a hollow shaft.