DE102023003716A1 - Vehicle battery protection system and method therefor - Google Patents

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Abstract

Die vorliegende Erfindung offenbart ein System zum Schutz der Batterie eines Fahrzeugs und ein Verfahren dazu. Das System (100) umfasst mindestens einen Sensor (101) zum Erkennen eines Hindernisses, wobei sich der Sensor am vorderen Abschnitt eines Fahrzeugs befindet, und eine Klappe (102), die an der Unterseite des Fahrzeugs montiert und vor den Vorderrädern des Fahrzeugs positioniert ist. Ferner offenbart die vorliegende Erfindung ein Verfahren zum Schutz der Batterie eines Fahrzeugs, wobei das Verfahren (200) die Schritte des Erkennens eines Hindernisses in der Nähe eines Fahrzeugs, des Klassifizierens des erkannten Hindernisses, des Überprüfens und Bestätigens der Hindernisse, des Bestätigens der Gefahr, die von den Hindernissen für die Batterie des Fahrzeugs ausgeht, des Auslösens eines Signals zum Entsperren der Klappe (102) und des Entsperrens der Klappe (102), um die Hindernisse von dem Fahrzeug wegzubewegen, umfasst.The present invention discloses a system for protecting the battery of a vehicle and a method thereof. The system (100) comprises at least one sensor (101) for detecting an obstacle, the sensor being located at the front portion of a vehicle, and a flap (102) mounted on the underside of the vehicle and positioned in front of the front wheels of the vehicle. The present invention further discloses a method for protecting the battery of a vehicle, the method (200) comprising the steps of detecting an obstacle in the vicinity of a vehicle, classifying the detected obstacle, checking and confirming the obstacles, confirming the danger posed by the obstacles to the battery of the vehicle, triggering a signal to unlock the flap (102), and unlocking the flap (102) to move the obstacles away from the vehicle.

Description

In der folgenden Beschreibung werden insbesondere die Erfindung und die Art und Weise, in der diese ausgeführt werden soll, beschrieben:

  • Die vorliegende Erfindung betrifft ein System zum Schutz der Batterie eines Fahrzeugs und ein Verfahren dazu. Die Erfindung betrifft insbesondere den Hinderniserkennungsmechanismus zum Schutz der Batterie eines Fahrzeugs.
The following description particularly describes the invention and the manner in which it is to be carried out:
  • The present invention relates to a system for protecting the battery of a vehicle and a method therefor. In particular, the invention relates to the obstacle detection mechanism for protecting the battery of a vehicle.

Elektrofahrzeuge und Hybridfahrzeuge mit Batterien haben in den letzten Jahren erheblich an Marktpräsenz gewonnen. Die Batteriekapazität in diesen Fahrzeugen wurde nach und nach erhöht, um die Kraftstoffeffizienz und die Gesamtleistung des Fahrzeugs zu verbessern. Es kann manchmal vorkommen, dass ein Fahrzeug über Hindernisse fährt, die die Batterie stark beschädigen, so dass sie in Brand gerät. Bei Hochspannungsbatterien, die in Hybrid- und Elektrofahrzeugen eingebaut sind, ist es von entscheidender Bedeutung, die Batterie vor jeder Art von Kollision zu schützen, die die Batterie beschädigen oder sogar in Brand setzen könnte. Mit der Zunahme der Batteriegröße und -kapazität besteht ein Bedarf an Sicherheitsmechanismen, um die Batterien vor Schäden und den damit verbundenen Risiken zu schützen.Electric vehicles and hybrid vehicles with batteries have gained significant market presence in recent years. The battery capacity in these vehicles has been gradually increased to improve fuel efficiency and overall vehicle performance. It can sometimes happen that a vehicle drives over obstacles that severely damage the battery, causing it to catch fire. For high voltage batteries installed in hybrid and electric vehicles, it is crucial to protect the battery from any type of collision that could damage the battery or even set it on fire. With the increase in battery size and capacity, there is a need for safety mechanisms to protect batteries from damage and associated risks.

Das Patent Nr. CN105599581A mit dem Titel „Aufprallschutzteil für Unterbodenbatterie“ bezieht sich auf ein Aufprallschutzteil für eine Unterbodenbatterie und ist dadurch gekennzeichnet, dass: einer beabsichtigten Fahrtrichtung eines Kraftfahrzeugs entsprechend das Aufprallschutzteil vor der Unterbodenbatterie angeordnet ist, das Aufprallschutzteil so geformt ist, dass, wenn das Kraftfahrzeug in Fahrtrichtung auf ein Hindernis aufprallt, das Kraftfahrzeug in der Richtung senkrecht zur Fahrtrichtung beschleunigt wird, und der Aufprallschutz sich in Abhängigkeit von der Fahrgeschwindigkeit des Kraftfahrzeugs erstrecken kann.Patent No. CN105599581A entitled “Impact protection part for underbody battery” relates to an impact protection part for an underbody battery and is characterized in that: the impact protection part is arranged in front of the underbody battery in accordance with an intended direction of travel of a motor vehicle, the impact protection part is shaped such that when the motor vehicle impacts an obstacle in the direction of travel, the motor vehicle is accelerated in the direction perpendicular to the direction of travel, and the impact protection can extend depending on the driving speed of the motor vehicle.

Die Patentnummer US8393427B2 mit dem Titel „Ballistischer Schutz für Batteriepacks in Fahrzeugen“ bezieht sich auf ein System zum Schutz eines in einem Elektrofahrzeug montierten Batteriepacks, wobei das System ein Batteriepackgehäuse verwendet, das eine obere Gehäuseplatte, eine Gehäusebodenplatte und eine Vielzahl von Gehäuseseitenelementen umfasst, wobei das Batteriepackgehäuse konfiguriert ist, um eine Vielzahl von Batterien zu halten, und wobei der Batteriepack zwischen der Bodenplatte des Fahrgastraums und der Fahrfläche montiert ist. Das System umfasst ferner einen ballistischen Schutz, der unter dem Elektrofahrzeug montiert und zwischen dem Batteriepackgehäuse und der Fahrfläche angeordnet ist.The patent number US8393427B2 entitled "Ballistic Protection for Battery Packs in Vehicles" relates to a system for protecting a battery pack mounted in an electric vehicle, the system utilizing a battery pack enclosure comprising a top enclosure panel, a housing bottom panel, and a plurality of housing side members, the battery pack enclosure configured to hold a plurality of batteries, and the battery pack mounted between the floor panel of the passenger compartment and the driving surface. The system further includes a ballistic protector mounted beneath the electric vehicle and disposed between the battery pack enclosure and the driving surface.

Es besteht also ein Bedarf an einem Mechanismus, der die Sicherheit der Batterie eines Fahrzeugs gewährleistet.So there is a need for a mechanism that ensures the safety of a vehicle's battery.

Die vorliegende Erfindung überwindet die Nachteile des Standes der Technik und offenbart ein System zum Schutz der Batterie eines Fahrzeugs. Das System umfasst mindestens einen Sensor zur Erkennung eines Hindernisses, wobei sich der Sensor im vorderen Abschnitt eines Fahrzeugs befindet. Das System umfasst ferner eine Klappe, die an der Unterseite des Fahrzeugs montiert und vor den Vorderrädern des Fahrzeugs positioniert ist. Darüber hinaus ist der innere Ablenkwinkel der Klappe so, dass eine Bewegung der Hindernisse vom Fahrzeug weg gewährleistet wird.The present invention overcomes the disadvantages of the prior art and discloses a system for protecting the battery of a vehicle. The system comprises at least one sensor for detecting an obstacle, the sensor being located in the front portion of a vehicle. The system further comprises a flap mounted on the underside of the vehicle and positioned in front of the front wheels of the vehicle. In addition, the inner deflection angle of the flap is such that the obstacles are moved away from the vehicle.

Ferner offenbart die vorliegende Erfindung ein Verfahren zum Schutz der Batterie eines Fahrzeugs, wobei das Verfahren die Schritte des Erkennens eines Hindernisses in der Nähe eines Fahrzeugs unter Verwendung mindestens eines Sensors, der sich in einem vorderen Abschnitt des Fahrzeugs befindet, umfasst. Ferner werden die erkannten Hindernisse als Hindernisse auf dem Boden oder auf der Straße und dergleichen klassifiziert. Ferner werden die vor dem Fahrzeug befindlichen Hindernisse überprüft, und wenn das Vorhandensein von Hindernissen identifiziert wird, werden die Hindernisse als Gefahr für die Fahrzeugbatterie bestätigt. Ferner wird die Gefahr, die die Hindernisse für die Fahrzeugbatterie darstellen, überprüft, und wenn das Hindernis eine Gefahr für die Fahrzeugbatterie darstellt, wird ein Signal zum Entsperren der Klappe ausgelöst. Furthermore, the present invention discloses a method for protecting the battery of a vehicle, the method comprising the steps of detecting an obstacle in the vicinity of a vehicle using at least one sensor located in a front portion of the vehicle. Further, the detected obstacles are classified as obstacles on the ground or on the road and the like. Further, the obstacles located in front of the vehicle are checked, and if the presence of obstacles is identified, the obstacles are confirmed as a threat to the vehicle battery. Further, the threat that the obstacles pose to the vehicle battery is checked, and if the obstacle poses a threat to the vehicle battery, a signal is triggered to unlock the door.

Infolgedessen wird die Klappe entsperrt, um eine Bewegung der Hindernisse vom Fahrzeug weg zu ermöglichen, wodurch die Sicherheit der Batterien gewährleistet wird.As a result, the flap is unlocked to allow the obstacles to move away from the vehicle, ensuring the safety of the batteries.

Die vorliegende Erfindung hilft bei der Erkennung des Hindernisses, das eine Gefahr für die Batterie des Fahrzeugs darstellt. Ferner überwindet die vorliegende Erfindung auch die Nachteile der herkömmlichen Sicherheitsmechanismen der Batterie durch einfaches Zurückziehen der Klappe im Falle einer falschen Auslösung.The present invention helps in detecting the obstacle that poses a danger to the battery of the vehicle. Furthermore, the present invention also overcomes the disadvantages of conventional battery safety mechanisms by simply retracting the door in the event of a false triggering.

Die vorgenannten und andere Merkmale von Ausführungsformen werden aus der folgenden ausführlichen Beschreibung von Ausführungsformen deutlicher, wenn sie in Verbindung mit den beigefügten Zeichnungen gelesen werden. In den Zeichnungen beziehen sich gleiche Bezugszeichen auf gleiche Elemente.

  • 1a und 1b zeigen eine Vorderansicht und eine perspektivische Ansicht einer Klappe, die die Batterie des Fahrzeugs schützt.
  • 2 zeigt ein Flussdiagramm des Verfahrens zum Schutz der Batterie eines Fahrzeugs.
The foregoing and other features of embodiments will become more apparent from the following detailed description of embodiments when read in conjunction with the accompanying drawings. In the drawings, like reference numerals refer to like elements.
  • 1a and 1b show a front view and a perspective view of a flap that protects the vehicle's battery.
  • 2 shows a flowchart of the process for protecting the battery of a vehicle.

Es wird nun im Detail auf die Beschreibung des vorliegenden Gegenstands Bezug genommen, von dem ein oder mehrere Beispiele in den Figuren dargestellt sind. Jedes Beispiel dient der Erläuterung des Gegenstands und stellt keine Einschränkung dar. Verschiedene Änderungen und Modifikationen, die für eine Fachperson auf dem Gebiet, auf das sich die Erfindung bezieht, naheliegend sind, gelten als im Rahmen des Geistes, des Umfangs und der Betrachtung der Erfindung liegend.
1a und 1b zeigen eine Vorderansicht und eine perspektivische Ansicht einer Klappe, die die Batterie des Fahrzeugs schützt. 1a zeigt insbesondere die Vorderansicht der Klappe, die an der Unterseite des Fahrzeugs montiert und vor den Vorderrädern des Fahrzeugs positioniert ist. In einer Ausführungsform wird die Klappe (102) unter Verwendung mindestens einer Schraub-, Verriegelungs- und/oder Klemmverbindung unter dem Fahrzeug montiert. In einer Ausführungsform ist der Ablenkwinkel der Klappe (102) nach vorne gerichtet, um die Bewegung der Hindernisse vom Fahrzeug weg zu gewährleisten. In einer Ausführungsform öffnet sich die Sicherheitsklappe (102) nach vorne, wodurch mehr Raum zwischen der Batterie und der Klappe (102) entsteht. Die Klappe (102) wird hydraulisch betätigt und besteht aus einem hochfesten Material wie Stahl, um die Bewegung der Hindernisse vom Fahrzeug weg zu gewährleisten. Die Klappe (102) ist mit einer nach außen gerichteten Ablenkform ausgestattet. In einer Ausführungsform zieht sich die Klappe (102) im Falle einer Fehlauslösung in die ursprüngliche Position zurück. 1b zeigt insbesondere die entsperrte Klappe, die einen Schutz für die Batterie des Fahrzeugs bereitstellt und so die Hindernisse vom Fahrzeug wegbewegt.Reference will now be made in detail to the description of the subject matter, one or more examples of which are illustrated in the figures. Each example is intended to illustrate the subject matter and not to limit it. Various changes and modifications that may be apparent to one skilled in the art to which the invention relates are deemed to be within the spirit, scope and consideration of the invention lying down.
1a and 1b show a front view and a perspective view of a door that protects the battery of the vehicle. 1a shows in particular the front view of the flap mounted on the underside of the vehicle and positioned in front of the front wheels of the vehicle. In one embodiment, the flap (102) is mounted under the vehicle using at least one screw, locking and/or clamp connection. In one embodiment, the deflection angle of the flap (102) is forward to ensure the movement of obstacles away from the vehicle. In one embodiment, the safety flap (102) opens forward, creating more space between the battery and the flap (102). The flap (102) is hydraulically operated and is made of a high-strength material such as steel to ensure the movement of obstacles away from the vehicle. The flap (102) is equipped with an outward deflection shape. In one embodiment, the flap (102) retracts to the original position in the event of a false triggering. 1b in particular shows the unlocked flap, which provides protection for the vehicle's battery and thus moves the obstacles away from the vehicle.

2 zeigt ein Flussdiagramm des Verfahrens für den Schutz der Batterie eines Fahrzeugs, wobei das Verfahren (200) die Schritte des Erkennens eines Hindernisses in der Nähe eines Fahrzeugs unter Verwendung mindestens eines Sensors (101), der sich in einem vorderen Abschnitt des Fahrzeugs befindet, in Schritt (201) umfasst. In einer Ausführungsform ist der mindestens eine Sensor (101) zum Erkennen eines Hindernisses in der Nähe des Fahrzeugs vorzugsweise ein Näherungssensor. In einer Ausführungsform erkennt der Sensor Ereignisse oder Objekte in seiner Umgebung und leitet die Informationen an andere elektronische Geräte weiter, üblicherweise an einen Computerprozessor. Der Sensor wandelt physikalische Phänomene in ein messbares digitales Signal um, das dann angezeigt, gelesen oder weiterverarbeitet werden kann, so dass ein Signal ausgelöst werden kann, um einen bestimmten Betrieb oder eine bestimmte Funktion auszuführen. 2 shows a flowchart of the method for protecting the battery of a vehicle, the method (200) comprising the steps of detecting an obstacle in the vicinity of a vehicle using at least one sensor (101) located in a front portion of the vehicle Step (201) includes. In one embodiment, the at least one sensor (101) for detecting an obstacle in the vicinity of the vehicle is preferably a proximity sensor. In one embodiment, the sensor detects events or objects in its environment and relays the information to other electronic devices, typically a computer processor. The sensor converts physical phenomena into a measurable digital signal that can then be displayed, read, or further processed so that a signal can be triggered to perform a specific operation or function.

In Schritt (202) des Verfahrens (200) wird das erkannte Hindernis als Hindernis auf dem Boden oder auf der Straße usw. klassifiziert, und zwar auf Grundlage der Hindernisdaten aus einer Hindernisbibliothek. In einer Ausführungsform kann die Hindernisbibliothek Informationen wie Bodenfreiheit, Beschaffenheit der Hindernisse, Art des Hindernisses usw. speichern. Ferner wird in Schritt (203) des Verfahrens (200), wenn die vor dem Fahrzeug befindlichen Hindernisse identifiziert werden, das Hindernis in Schritt (204) auf Grundlage der Hindernisinformationen aus der Hindernisbibliothek bestätigt.In step (202) of the method (200), the detected obstacle is classified as an obstacle on the ground or on the road, etc. based on the obstacle data from an obstacle library. In one embodiment, the obstacle library may store information such as ground clearance, nature of the obstacles, type of obstacle, etc. Further, in step (203) of the method (200), if the obstacles ahead of the vehicle are identified, the obstacle is confirmed in step (204) based on the obstacle information from the obstacle library.

Darüber hinaus wird in Schritt (205) des Verfahrens (200), wenn das Hindernis eine Gefahr für die Batterie des Fahrzeugs darstellt, ein Signal zum Entsperren der Klappe (102) ausgelöst. Ferner wird die Klappe in Schritt (206) entsperrt, um die Hindernisse vom Fahrzeug wegzubewegen.Furthermore, in step (205) of method (200), if the obstacle poses a danger to the vehicle's battery, a signal to unlock the flap (102) is triggered. Furthermore, the flap is unlocked in step (206) to move the obstacles away from the vehicle.

Die vorliegende Erfindung hilft bei der Identifizierung des Hindernisses, das eine Gefahr für die Fahrzeugbatterie darstellt. Die vorliegende Erfindung überwindet darüber hinaus die Schwächen der herkömmlichen Sicherheitsmechanismen der Batterie durch einfaches Zurückziehen der Klappe im Falle einer Fehlauslösung.
Während in der vorstehenden ausführlichen Beschreibung mindestens eine beispielhafte Ausführungsform erläutert wurde, sei angemerkt, dass es eine große Anzahl von Variationen gibt.The present invention helps identify the obstacle that poses a threat to the vehicle battery. The present invention further overcomes the weaknesses of traditional battery safety mechanisms by simply retracting the flap in the event of a false deployment.
While at least one exemplary embodiment has been discussed in the detailed description above, it should be noted that there are a large number of variations.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • CN 105599581 A [0003]CN105599581A [0003]
  • US 8393427 B2 [0004]US 8393427 B2 [0004]

Claims (9)

System zum Schutz der Batterie eines Fahrzeugs, wobei das System (100) Folgendes umfasst: a. mindestens einen Sensor (101) zum Erkennen eines Hindernisses, wobei sich der Sensor (101) am vorderen Abschnitt eines Fahrzeugs befindet; und b. eine Klappe (102), die an der Unterseite des Fahrzeugs montiert und vor den Vorderrädern des Fahrzeugs positioniert ist.System for protecting the battery of a vehicle, the system (100) comprising: a. at least one sensor (101) for detecting an obstacle, the sensor (101) being located at the front portion of a vehicle; and b. a flap (102) mounted on the underside of the vehicle and positioned in front of the front wheels of the vehicle. System (100) nach Anspruch 1, wobei die Klappe (102) unter dem Fahrzeug unter Verwendung mindestens einer Schraub-, Verriegelungs- und/oder Klemmverbindung montiert wird.System (100) after Claim 1 , wherein the flap (102) is mounted under the vehicle using at least one screw, locking and / or clamping connection. System (100) nach Anspruch 1, wobei der Ablenkwinkel der Klappe (102) nach vorne gerichtet ist, um die Bewegung der Hindernisse vom Fahrzeug weg zu gewährleisten.System (100) after Claim 1 , wherein the deflection angle of the flap (102) is directed forward to ensure the movement of the obstacles away from the vehicle. System (100) nach Anspruch 1, wobei die Klappe (102) hydraulisch betätigt wird und aus einem hochfesten Material hergestellt ist, um die Bewegung der Hindernisse vom Fahrzeug weg zu gewährleisten.System (100) after Claim 1 , wherein the flap (102) is hydraulically operated and is made of a high-strength material to ensure the movement of obstacles away from the vehicle. System (100) nach Anspruch 1, wobei die Klappe (102) mit einer nach außen gerichteten Ablenkform ausgestattet ist.System (100) after Claim 1 , wherein the flap (102) is equipped with an outward deflection shape. System (100) nach Anspruch 1, wobei die Klappe (102) im Falle einer Fehlauslösung in die Ausgangsposition zurückfährt.System (100) after Claim 1 , whereby the flap (102) moves back to the starting position in the event of a false triggering. Verfahren zum Schutz der Batterie eines Fahrzeugs, wobei das Verfahren (200) die folgenden Schritte umfasst: a. Erkennen eines Hindernisses in der Nähe eines Fahrzeugs unter Verwendung mindestens eines Sensors (101), der sich in einem vorderen Abschnitt des Fahrzeugs befindet; b. Klassifizierung des erkannten Hindernisses; c. Überprüfen der vor dem Fahrzeug befindlichen Hindernisse, wobei bei Vorhandensein von Hindernissen die Hindernisse bestätigt werden; d. Überprüfen der Gefahr, die von den Hindernissen für die Batterie des Fahrzeugs ausgeht, wobei, wenn das Hindernis eine Gefahr für die Batterie des Fahrzeugs darstellt, ein Signal zum Entsperren der Klappe (102) ausgelöst wird; und e. Entsperren der Klappe (102), um die Hindernisse von dem Fahrzeug wegzubewegen.A method for protecting the battery of a vehicle, the method (200) comprising the steps of: a. detecting an obstacle in the vicinity of a vehicle using at least one sensor (101) located in a front portion of the vehicle; b. classifying the detected obstacle; c. checking the obstacles in front of the vehicle, wherein if obstacles are present, the obstacles are confirmed; d. checking the danger posed by the obstacles to the battery of the vehicle, wherein if the obstacle poses a danger to the battery of the vehicle, a signal is triggered to unlock the flap (102); and e. unlocking the flap (102) to move the obstacles away from the vehicle. Verfahren (200) nach Anspruch 7, wobei die Hindernisse auf Grundlage der Hindernisdaten aus einer Hindernisbibliothek klassifiziert werden.Procedure (200) according to Claim 7 , where obstacles are classified based on obstacle data from an obstacle library. Verfahren (200) nach Anspruch 7, wobei die Hindernisse auf Grundlage der Hindernisinformationen aus der Hindernisbibliothek bestätigt werden.Procedure (200) according to Claim 7 , where the obstacles are confirmed based on the obstacle information from the obstacle library.
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US8393427B2 (en) 2010-12-22 2013-03-12 Tesla Motors, Inc. Vehicle battery pack ballistic shield
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