DE102023003630A1 - Grab handle arrangement for a vehicle interior - Google Patents

Grab handle arrangement for a vehicle interior Download PDF

Info

Publication number
DE102023003630A1
DE102023003630A1 DE102023003630.7A DE102023003630A DE102023003630A1 DE 102023003630 A1 DE102023003630 A1 DE 102023003630A1 DE 102023003630 A DE102023003630 A DE 102023003630A DE 102023003630 A1 DE102023003630 A1 DE 102023003630A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
handle
receiving unit
grab handle
unlocking pin
vehicle interior
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DE102023003630.7A
Other languages
German (de)
Inventor
Ralf Binder
Adrian Philipp Kappler
Benjamin Tattko
Irene Leidenfrost
Eduard Burghardt
Michael Tondera
Ioannis Savvidis
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mercedes Benz Group AG
Original Assignee
Mercedes Benz Group AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mercedes Benz Group AG filed Critical Mercedes Benz Group AG
Priority to DE102023003630.7A priority Critical patent/DE102023003630A1/en
Publication of DE102023003630A1 publication Critical patent/DE102023003630A1/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N3/00Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for
    • B60N3/02Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of hand grips or straps

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Passenger Equipment (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Haltegriffanordnung (H) für einen Fahrzeuginnenraum (F) mit einem U-förmigen Haltegriff (2), dessen Endabschnitte (2.1, 2.2) an fahrzeugseitig angeordneten Halteelementen (3) befestigt sind. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass- in eine in dem Haltegriff (2) verschiebbar angeordnete Aufnahmeeinheit (4) eine Anzahl von Utensilien einer Überlebensausrüstung angeordnet ist,- in den Haltegriff (2) eine Entriegelungsvorrichtung integriert ist, welche einen federbelasteten linear betätigbaren Entriegelungsstift (5) zur Positionierung der Aufnahmeeinheit (4) in eine Entnahmeposition aufweist und- der Entriegelungsstift (5) über eine drehbar gelagerte Verbindungsstange (6) mit einem federbelastet gelagerten Verrieglungsstift (7) gekoppelt ist, wobei der Verriegelungsstift (7) bei Druckausübung auf den Entriegelungsstift (5) einen Endabschnitt (2.2) des Haltegriffes (2) zur Entnahme des Haltegriffes (2) von den Halteelementen (3) freigibt.The invention relates to a grab handle arrangement (H) for a vehicle interior (F) with a U-shaped grab handle (2), the end sections (2.1, 2.2) of which are fastened to holding elements (3) arranged on the vehicle side. According to the invention, a number of utensils of survival equipment are arranged in a receiving unit (4) displaceably arranged in the handle (2); for positioning the receiving unit (4) in a removal position and - the unlocking pin (5) is coupled to a spring-loaded locking pin (7) via a rotatably mounted connecting rod (6), the locking pin (7) when pressure is exerted on the unlocking pin (5 ) releases an end section (2.2) of the handle (2) for removing the handle (2) from the holding elements (3).

Description

Die Erfindung betrifft eine Haltegriffanordnung für einen Fahrzeuginnenraum mit einem U-förmigen Haltegriff, dessen Endabschnitte an fahrzeugseitig angeordneten Halteelementen befestigt sind.The invention relates to a grab handle arrangement for a vehicle interior with a U-shaped grab handle, the end sections of which are attached to holding elements arranged on the vehicle side.

Aus der DE 100 57 266 A1 ist ein Haltegriff für Fahrzeuginnenräume bekannt. Der Haltegriff umfasst einen U-förmigen Haltebügel, der ein rohrförmiges, geradlinig verlaufendes Mittelteil und zwei gebogene Endteile mit jeweils einer Verdreh- und Einstecksicherung aufweist, wobei von gegenüberliegenden Stirnseiten des Mittelteiles die Verdreh- und Einstecksicherung in das Mittelteil gesteckt und dort gehalten ist. Dabei ist die Verdreh- und Einstecksicherung als an das jeweilige Endteil angeformte Vorsprungeinrichtung ausgebildet, deren Querschnitt so ausgebildet ist, dass die Vorsprungeinrichtung in das Innere des Mittelteiles steckbar ist und eine gewisse Drehung um die Längsachse des Mittelteiles gegenüber diesem möglich ist. Auf einer Außenseite der Vorsprungeinrichtung ist eine erste Vorsprungeinheit angeordnet. An der Innenwandung des Mittelteiles ist für jedes Endteil eine in Längsrichtung verlaufende Nut eingeformt, in die die erste Vorsprungeinheit beim Einsteckvorgang des Endteiles eingreift. In die Nut ragt jeweils eine zweite Vorsprungeinheit, wobei in eingestecktem und verdrehtem Zustand der Endteile die erste Vorsprungeinheit der Vorsprungeinrichtung die zweite Vorsprungeinheit der Nut hintergreift und die Hintergreifung beim rechten Endteil durch Drehung entgegen dem Uhrzeigersinn oder umgekehrt hergestellt wird.From the DE 100 57 266 A1 a grab handle for vehicle interiors is known. The handle comprises a U-shaped holding bracket, which has a tubular, straight-running middle part and two curved end parts, each with a rotation and insertion lock, the rotation and insertion lock being inserted into the middle part from opposite end faces of the middle part and held there. The rotation and insertion protection is designed as a projection device molded onto the respective end part, the cross section of which is designed such that the projection device can be inserted into the interior of the middle part and a certain rotation about the longitudinal axis of the middle part relative to it is possible. A first projection unit is arranged on an outside of the projection device. On the inner wall of the middle part, a groove running in the longitudinal direction is formed for each end part, into which the first projection unit engages during the insertion process of the end part. A second projection unit projects into the groove, with the first projection unit of the projection device engaging behind the second projection unit of the groove when the end parts are inserted and twisted, and the engagement behind the right end part is produced by rotating counterclockwise or vice versa.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine neuartige Haltegriffanordnung für einen Fahrzeuginnenraum anzugeben.The invention is based on the object of specifying a novel grab handle arrangement for a vehicle interior.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch eine Haltegriffanordnung, welche die in Anspruch 1 angegebenen Merkmale aufweist.The object is achieved according to the invention by a handle arrangement which has the features specified in claim 1.

Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.Advantageous embodiments of the invention are the subject of the subclaims.

Eine Haltegriffanordnung für einen Fahrzeuginnenraum weist einen U-förmigen Haltegriff auf, dessen Endabschnitte an fahrzeugseitig angeordneten Halteelementen befestigt sind. Erfindungsgemäß ist in eine in dem Haltegriff verschiebbar angeordnete Aufnahmeeinheit eine Anzahl von Utensilien einer Überlebensausrüstung angeordnet. Darüber hinaus ist in den Haltegriff eine Entriegelungsvorrichtung integriert, welche einen federbelasteten linear betätigbaren Entriegelungsstift zur Positionierung der Aufnahmeeinheit in eine Entnahmeposition aufweist. Der Entriegelungsstift ist über eine drehbar gelagerte Verbindungsstange mit einem federbelastet gelagerten Verrieglungsstift des Haltegriffes gekoppelt, wobei der Verriegelungsstift bei Druckausübung auf den Entriegelungsstift einen Endabschnitt des Haltegriffes zur Entnahme des Haltegriffes von den Halteelementen freigibt.A grab handle arrangement for a vehicle interior has a U-shaped grab handle, the end sections of which are attached to holding elements arranged on the vehicle side. According to the invention, a number of utensils of survival equipment are arranged in a receiving unit which is displaceably arranged in the handle. In addition, an unlocking device is integrated into the handle, which has a spring-loaded, linearly actuated unlocking pin for positioning the receiving unit in a removal position. The unlocking pin is coupled via a rotatably mounted connecting rod to a spring-loaded locking pin of the handle, the locking pin releasing an end section of the handle when pressure is exerted on the unlocking pin so that the handle can be removed from the holding elements.

Durch einen derart ausgebildeten Haltegriff sind vergleichsweise wichtige Gegenstände, beispielsweise wenn das Fahrzeug im Wald oder in einer sonstigen unbewohnten Gegend liegenbleibt, vorhanden. Zum Beispiel befinden sich in der Aufnahmeeinheit ein Feueranzünder, Feuerzeug, eine Angelschnur mit Angelhaken, ein Paracord etc. Da sich der Haltegriff im Griff- und/oder Sichtbereich eines Insassen des Fahrzeuges befindet, ist eine Wahrscheinlichkeit, dass der Insasse sich über ein Vorhandensein eines solchen Haltegriffes mit diesen Utensilien in dem Fahrzeug bewusst ist, vergleichsweise hoch. Dadurch kann dem Insassen ein Sicherheitsgefühl vermittelt werden.A handle designed in this way means that comparatively important objects are available, for example if the vehicle breaks down in the forest or in another uninhabited area. For example, the receiving unit contains a firelighter, a lighter, a fishing line with a fishing hook, a paracord, etc. Since the handle is within the reach and/or visual range of an occupant of the vehicle, there is a probability that the occupant will be aware of the presence of one is aware of such a handle with these utensils in the vehicle is comparatively high. This can give the occupant a feeling of security.

Ausführungsbeispiele der Erfindung werden im Folgenden anhand von Zeichnungen näher erläutert.Exemplary embodiments of the invention are explained in more detail below with reference to drawings.

Dabei zeigen:

  • 1 schematisch eine Schnittdarstellung einer Haltegriffanordnung für einen Fahrzeuginnenraum,
  • 2 schematisch die Haltegriffanordnung mit einem Entriegelungsstift und
  • 3 schematisch eine perspektivische Ansicht eines Ausschnittes eines Fahrzeuginnenraumes mit einer solchen Haltegriffanordnung.
Show:
  • 1 schematically a sectional view of a grab handle arrangement for a vehicle interior,
  • 2 schematically the handle arrangement with an unlocking pin and
  • 3 schematically a perspective view of a section of a vehicle interior with such a handle arrangement.

Einander entsprechende Teile sind in allen Figuren mit den gleichen Bezugszeichen versehen.Corresponding parts are provided with the same reference numbers in all figures.

1 zeigt eine Schnittdarstellung einer Haltegriffanordnung H für einen beispielhaft in 3 gezeigten Fahrzeuginnenraum F. 1 shows a sectional view of a handle arrangement H for an example in 3 shown vehicle interior F.

2 zeigt die Haltegriffanordnung H und in 3 ist eine perspektivische Ansicht eines Fahrzeuginnenraumes F mit einer solchen Haltegriffanordnung H gezeigt. 2 shows the handle arrangement H and in 3 A perspective view of a vehicle interior F with such a grab handle arrangement H is shown.

Um Utensilien, beispielsweise einer Überlebensausrüstung, zum Beispiel ein Feuerzeug, eine Angelschnur mit Angelhaken, einen Paracord etc., immer bereit zu haben, insbesondere wenn ein Fahrzeug 1 im Wald oder einer anderen unbewohnten Gegend liegenbleibt, ist vorgesehen, solche Utensilien in einen Haltegriff 2 der Haltegriffanordnung H zu integrieren.In order to always have utensils, for example survival equipment, for example a lighter, a fishing line with a fish hook, a paracord, etc., ready, especially if a vehicle 1 breaks down in the forest or another uninhabited area, such utensils are provided in a handle 2 to integrate the handle arrangement H.

Der Haltegriff 2 ist bügelförmig ausgebildet und weist eine U-Form auf, wobei ein jeweiliger Endabschnitt 2.1, 2.2 des Haltegriffes 2 an einem fahrzeugseitig angeordneten Halteelement 3 schwenkbar befestigt ist. In einer in den 2 und 3 gezeigten Nichtgebrauchsstellung des Haltegriffes 2 ist dieser nach oben in Richtung Fahrzeugdach geschwenkt. Bei Gebrauch greift ein Insasse des Fahrzeuges 1 den Haltegriff 2 und schwenkt diesen entgegen einer wirkenden Federkraft und hält sich an dem Haltegriff 2 fest. Lässt der Insasse den Haltegriff 2 los, schwenkt dieser aufgrund zumindest eines vorgespannten, nicht gezeigten Federelementes in die Nichtgebrauchsstellung.The handle 2 is bow-shaped and has a U-shape, with a respective end section 2.1, 2.2 of the handle 2 pivoting on a holding element 3 arranged on the vehicle side bar is attached. In one in the 2 and 3 In the non-use position of the handle 2 shown, it is pivoted upwards towards the vehicle roof. During use, an occupant of the vehicle 1 grabs the handle 2 and pivots it against an acting spring force and holds on to the handle 2. If the occupant lets go of the handle 2, it pivots into the non-use position due to at least one pre-stressed spring element (not shown).

Zum Verstauen der Utensilien ist in den Haltegriff 2 eine Aufnahmeeinheit 4, insbesondere mit zylindrischer Form, in einen Mittelabschnitt 2.3 zwischen den beiden Endabschnitten 2.1, 2.2 des Haltegriffes 2 integriert. Dabei ist ein Ende 4.1 der Aufnahmeeinheit 4 im Bereich einer Außenkontur des Mittelabschnittes 2.3 angeordnet. Beispielsweise ist dieses Ende 4.1 der Aufnahmeeinheit 4 geschlossen und korrespondiert mit der Außenkontur des Mittelabschnittes 2.3.To store the utensils, a receiving unit 4, in particular with a cylindrical shape, is integrated into the handle 2 in a central section 2.3 between the two end sections 2.1, 2.2 of the handle 2. One end 4.1 of the receiving unit 4 is arranged in the area of an outer contour of the middle section 2.3. For example, this end 4.1 of the receiving unit 4 is closed and corresponds to the outer contour of the middle section 2.3.

Ein innenliegendes Ende 4.2 der Aufnahmeeinheit 4 ist mit einem Entriegelungsstift 5 gekoppelt, welcher linear bewegbar gelagert ist. Ein Ende 5.1 des Entriegelungsstiftes 5 ragt zur vereinfachten Betätigung aus dem Haltegriff 2 heraus. Beispielsweise weist der Entriegelungsstift 5 oder nur das herausragende Ende 5.1 die Farbe Rot auf.An internal end 4.2 of the receiving unit 4 is coupled to an unlocking pin 5, which is mounted so that it can move linearly. One end 5.1 of the unlocking pin 5 protrudes from the handle 2 for easier operation. For example, the unlocking pin 5 or just the protruding end 5.1 has the color red.

An einer Längsseite des Entriegelungsstiftes 5 ist eine Einbuchtung 5.2 ausgebildet, in welche ein Ende 6.1 einer um eine Drehachse D drehbar gelagerten Verbindungsstange 6 hineinragt. Ein gegenüberliegendes Ende 6.2 der Verbindungsstange 6 ist mit einem federbelastet gelagerten Verriegelungsstift 7 verbunden, mittels dessen der Endabschnitt 2.2 des Haltegriffes 2 an dem Halteelement 3 befestigt ist. Über diese Verbindungsstange 6 ist der Entriegelungsstift 5 mit dem Verriegelungsstift 7 gekoppelt.On one long side of the unlocking pin 5, an indentation 5.2 is formed, into which an end 6.1 of a connecting rod 6 rotatably mounted about an axis of rotation D projects. An opposite end 6.2 of the connecting rod 6 is connected to a spring-loaded locking pin 7, by means of which the end section 2.2 of the handle 2 is fastened to the holding element 3. The unlocking pin 5 is coupled to the locking pin 7 via this connecting rod 6.

Ist das Fahrzeug 1 beispielsweise liegengeblieben und es wird zumindest ein in dem Haltegriff 2 vorhandenes Utensil benötigt, drückt ein Insasse des Fahrzeuges 1 auf das freizugängliche Ende 5.1 des Entriegelungsstiftes 5. Der Entriegelungsstift 5 führt durch den auf das Ende 5.1 ausgeübten Druck eine Linearbewegung innerhalb des Haltegriffes 2 aus. Bei der Druckausübung wird ein Federelement 8 vorgespannt, so dass der Entriegelungsstift 5, wenn auf diesen kein Druck mehr ausgeübt wird, aufgrund der Vorspannung in seine Ausgangsposition verfährt.For example, if the vehicle 1 has broken down and at least one utensil present in the handle 2 is needed, an occupant of the vehicle 1 presses on the freely accessible end 5.1 of the unlocking pin 5. The unlocking pin 5 leads a linear movement within the locking pin 5 due to the pressure exerted on the end 5.1 handle 2. When pressure is exerted, a spring element 8 is pretensioned, so that the unlocking pin 5 moves into its starting position due to the pretension when no more pressure is exerted on it.

Wird jedoch Druck auf das Ende 5.1 des Entriegelungsstiftes 5 ausgeübt, drückt dieser die Aufnahmeeinheit 4 abschnittsweise auf einer gegenüberliegenden Seite des Haltegriffes 2 heraus, so dass sich die Aufnahmeeinheit 4 in einer Entnahmeposition befindet. Beispielsweise ist die Aufnahmeeinheit 4 so weit aus dem Haltegriff 2 herausgeschoben, dass das gewünschte Utensil aus der Aufnahmeeinheit 4 entnommen werden kann oder die Aufnahmeeinheit 4 wird vollständig oder fast vollständig aus dem Haltegriff 2 herausgeschoben oder herausgezogen.However, if pressure is exerted on the end 5.1 of the unlocking pin 5, it pushes the receiving unit 4 out in sections on an opposite side of the handle 2, so that the receiving unit 4 is in a removal position. For example, the receiving unit 4 is pushed out of the handle 2 to such an extent that the desired utensil can be removed from the receiving unit 4 or the receiving unit 4 is completely or almost completely pushed or pulled out of the handle 2.

Bei Druckausübung auf das Ende 5.1 des Entriegelungsstiftes 5 führt die Verbindungsstange 6 durch die Verschiebung des Entriegelungsstiftes 5 eine Drehbewegung um die Drehachse D aus, wodurch ein Ende 7.1 des Verriegelungsstiftes 7 entgegen einer wirkenden Federkraft eines weiteren Federelementes 9 aus einer Aussparung 3.1 in dem Halteelement 3 herausbewegt wird. Der Endabschnitt 2.2 des Haltegriffes 2 ist somit nicht mehr an dem Halteelement 3 gehalten. Der Haltegriff 2 kann dann derart bewegt werden, dass eine formschlüssige Verbindung zwischen dem gegenüberliegenden Endabschnitt 2.1 und dem Halteelement 3 aufgehoben wird, so dass der Haltegriff 2 separiert ist und fahrzeugseitig entnommen werden kann.When pressure is exerted on the end 5.1 of the unlocking pin 5, the connecting rod 6 carries out a rotational movement about the axis of rotation D due to the displacement of the unlocking pin 5, whereby one end 7.1 of the locking pin 7 counteracts an acting spring force of a further spring element 9 from a recess 3.1 in the holding element 3 is moved out. The end section 2.2 of the handle 2 is therefore no longer held on the holding element 3. The handle 2 can then be moved in such a way that a positive connection between the opposite end section 2.1 and the holding element 3 is canceled, so that the handle 2 is separated and can be removed from the vehicle.

Wird der Haltegriff 2 nicht entnommen und es erfolgt keine Druckausübung mehr auf das Ende 5.1 des Entriegelungsstiftes 5, so gleitet das Ende 6.1 der Verbindungsstange 6 aufgrund einer Schräge der Einbuchtung 5.2, wobei die Schräge wie eine Rampe wirkt, zurück in seine Ausgangsstellung, so dass das Ende 7.1 des Verriegelungsstiftes 7 in die Aussparung 3.1 verfährt und der Haltegriff 2 form- und kraftschlüssig an den Halteelementen 3 gehalten ist.If the handle 2 is not removed and there is no longer any pressure on the end 5.1 of the unlocking pin 5, the end 6.1 of the connecting rod 6 slides back into its starting position due to an incline in the indentation 5.2, the incline acting like a ramp, so that the end 7.1 of the locking pin 7 moves into the recess 3.1 and the handle 2 is held positively and non-positively on the holding elements 3.

In den Haltegriff 2, insbesondere in einen Bereich des Endabschnittes 2.1, ist, wie in 1 gezeigt ist, ein Karabinerhaken 10. Der Karabinerhaken 10 ist dabei mittels eines Befestigungselementes 11 schwenkbar gelagert, so dass der Karabinerhaken 10 bei Bedarf abschnittsweise aus dem Haltegriff 2 herausgeschwenkt werden kann und dennoch gehalten ist. Mittels des Karabinerhakens 10 kann der Haltegriff 2 dann an einem beliebigen Objekt, welches eine Öse oder eine Schlaufe aufweist, befestigt und bei Verlassen des Fahrzeuges 1 mitgeführt werden. Somit können die in dem Haltegriff 2, das heißt in der Aufnahmeeinheit 4, angeordneten Utensilien, beispielsweise im Überlebensfall und/oder bei einem Übernachten in freier Natur, mitgeführt werden.In the handle 2, in particular in an area of the end section 2.1, is, as in 1 is shown, a carabiner hook 10. The carabiner hook 10 is pivotally mounted by means of a fastening element 11, so that the carabiner hook 10 can be pivoted out of the handle 2 in sections if necessary and is still held. Using the carabiner hook 10, the handle 2 can then be attached to any object that has an eyelet or a loop and can be carried along when leaving the vehicle 1. Thus, the utensils arranged in the handle 2, that is, in the receiving unit 4, can be carried along, for example in the event of survival and/or when spending the night in the great outdoors.

Alternativ oder zusätzlich zu dem in 3 gezeigten Ausführungsbeispiel kann so eine Haltegriffanordnung H oder ein derartiger Haltegriff 2 auch an anderen Positionen im Fahrzeuginnenraum F, beispielsweise an einem Handschuhfach oder oberhalb eines Handschuhfaches angeordnet sein.Alternatively or in addition to the in 3 In the exemplary embodiment shown, such a handle arrangement H or such a handle 2 can also be arranged at other positions in the vehicle interior F, for example on a glove compartment or above a glove compartment.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN THE DESCRIPTION

Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of documents listed by the applicant was generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.

Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 10057266 A1 [0002]DE 10057266 A1 [0002]

Claims (3)

Haltegriffanordnung (H) für einen Fahrzeuginnenraum (F) mit einem U-förmigen Haltegriff (2), dessen Endabschnitte (2.1, 2.2) an fahrzeugseitig angeordneten Halteelementen (3) befestigt sind, dadurch gekennzeichnet, dass - in eine in dem Haltegriff (2) verschiebbar angeordnete Aufnahmeeinheit (4) eine Anzahl von Utensilien einer Überlebensausrüstung angeordnet ist, - in den Haltegriff (2) eine Entriegelungsvorrichtung integriert ist, welche einen federbelasteten linear betätigbaren Entriegelungsstift (5) zur Positionierung der Aufnahmeeinheit (4) in eine Entnahmeposition aufweist, und - der Entriegelungsstift (5) über eine drehbar gelagerte Verbindungsstange (6) mit einem federbelastet gelagerten Verrieglungsstift (7) gekoppelt ist, wobei der Verriegelungsstift (7) bei Druckausübung auf den Entriegelungsstift (5) einen Endabschnitt (2.2) des Haltegriffes (2) zur Entnahme des Haltegriffes (2) von den Halteelementen (3) freigibt.Grab handle arrangement (H) for a vehicle interior (F) with a U-shaped grab handle (2), the end sections (2.1, 2.2) of which are attached to holding elements (3) arranged on the vehicle side, characterized in that - in one in the grab handle (2) slidably arranged receiving unit (4) a number of utensils of survival equipment are arranged, - an unlocking device is integrated into the handle (2), which has a spring-loaded linearly actuated unlocking pin (5) for positioning the receiving unit (4) in a removal position, and - the unlocking pin (5) is coupled to a spring-loaded locking pin (7) via a rotatably mounted connecting rod (6), the locking pin (7) pressing on the unlocking pin (5) an end section (2.2) of the handle (2) for removal of the handle (2) releases from the holding elements (3). Haltegriffanordnung (H) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass ein Befestigungselement (11) eines in dem Haltegriff (2) angeordneten Karabinerhakens (10) ausgebildet ist, den Karabinerhaken (10) bei Bedarf abschnittsweise aus dem Haltegriff (2) herauszuschwenken.Grab handle arrangement (H). Claim 1 , characterized in that a fastening element (11) of a carabiner hook (10) arranged in the handle (2) is designed to swing the carabiner hook (10) out of the handle (2) in sections if necessary. Haltegriffanordnung (H) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Aufnahmeeinheit (4) zylindrisch ausgebildet ist.Grab handle arrangement (H). Claim 1 or 2 , characterized in that the receiving unit (4) is cylindrical.
DE102023003630.7A 2023-09-07 2023-09-07 Grab handle arrangement for a vehicle interior Pending DE102023003630A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102023003630.7A DE102023003630A1 (en) 2023-09-07 2023-09-07 Grab handle arrangement for a vehicle interior

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102023003630.7A DE102023003630A1 (en) 2023-09-07 2023-09-07 Grab handle arrangement for a vehicle interior

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102023003630A1 true DE102023003630A1 (en) 2023-11-02

Family

ID=88306513

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102023003630.7A Pending DE102023003630A1 (en) 2023-09-07 2023-09-07 Grab handle arrangement for a vehicle interior

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102023003630A1 (en)

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10057266A1 (en) 1999-11-26 2001-05-31 Utescheny Ag Hand grip for motor vehicle interiors has curved end parts with projections locked into grooves in central part, and turned

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10057266A1 (en) 1999-11-26 2001-05-31 Utescheny Ag Hand grip for motor vehicle interiors has curved end parts with projections locked into grooves in central part, and turned

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102004060568B4 (en) Back seat with sliding backrest plate
DE2941711A1 (en) COUPE COVER FOR MOTOR VEHICLES
DE102011000070A1 (en) locking device
EP3996553B1 (en) Folding seat for a rail vehicle
DE102013011803A1 (en) LOCKING DEVICE
WO2016012200A1 (en) Holding device for releasably holding objects
DE102008058710A1 (en) Cross member of a roof rack for a vehicle
DE2111246A1 (en) Device for pulling a wheel on or off from the support frame of a vehicle and in particular a closed or open stroller
DE102009034972A1 (en) Crossbeam of a roof rack for vehicles
DE3151227A1 (en) PIPE TIP
DE102023003630A1 (en) Grab handle arrangement for a vehicle interior
DE202009008792U1 (en) Actuation device for a parking brake
DE102018222778A1 (en) Locking device for a storage compartment, storage compartment for a motor vehicle
EP2198756B1 (en) Automatic beverage machine
DE1653962A1 (en) Device for securing the locked position of a motor vehicle door lock
DE19943750B4 (en) Transmission element between a door handle and a door lock of a motor vehicle
CH618143A5 (en)
DE102009022460A1 (en) Actuation device for a parking brake
DE102020103223A1 (en) Device and method for storing an umbrella in a motor vehicle
DE202019103311U1 (en) Device for locking connection with a connecting pin and arrangement
DE102007024570A1 (en) Hinge for a rear rotary door of a transporter comprises a catch having a control rod which is connected to both hinge parts
DE102014000407A1 (en) An automobile door handle
DE602005000322T2 (en) A pull-out surface
DE102018216065A1 (en) Espagnolette fitting
DE202014101765U1 (en) Mounting brace for securing a bicycle on bicycle carriers

Legal Events

Date Code Title Description
R230 Request for early publication