DE102023002891A1

DE102023002891A1 - Verfahren zur Ermittlung einer ereignisspezifischen Bewertung eines Fahrzeuges

Info

Publication number: DE102023002891A1
Application number: DE102023002891.6A
Authority: DE
Inventors: Oliver Bucher
Original assignee: Mercedes Benz Group AG
Current assignee: Mercedes Benz Group AG
Priority date: 2023-07-17
Filing date: 2023-07-17
Publication date: 2023-08-31

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Ermittlung einer ereignisspezifischen Bewertung eines Fahrzeuges (1), welches einer Fahrzeugflotte (F) angehört und Fahrzeuge (1) der Fahrzeugflotte (F) datentechnisch mit einer zentralen Rechnereinheit (2) verbunden sind. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass nach einer Anmeldung eines Fachbereiches (FB1 bis FBn) des Fahrzeugherstellers an einer Internetplattform (I) und einer Erstellung einer Umfrage und/oder Bewertungsabfrage,- ein für die Umfrage und/oder Bewertungsabfrage geeignetes Fahrzeug (1) zu bestimmten Fahrsituationen kontaktiert wird und nach Zustimmung durch einen Fahrzeugnutzer (3) die Umfrage und/oder Bewertungsabfrage in einer durch den Fahrzeugnutzer (3) vorgegebenen Häufigkeit und/oder Fahrsituation durchgeführt werden beziehungsweise wird und- der Fachbereich (FB1 bis FBn) über die Internetplattform (I) eine aufbereitete Rückmeldung zu seiner Umfrage und/oder Bewertungsabfrage erhält.

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Ermittlung einer ereignisspezifischen Bewertung eines Fahrzeuges, welches einer Fahrzeugflotte angehört und Fahrzeuge der Fahrzeugflotte datentechnisch mit einer zentralen Rechnereinheit verbunden sind.
Aus der DE 10 2018 211 257 A1 sind ein Verfahren und ein System zur Erfassung von Nutzungsdaten in einem Fahrzeug bekannt. Das Fahrzeug umfasst eine Benutzerschnittstelle und eine Kommunikationseinheit. Das Verfahren umfasst: Empfangen von Konfigurationsdaten, die für die Benutzerschnittstelle bestimmt sind, über die Kommunikationseinheit; Konfigurieren der Benutzerschnittstelle basierend auf den Konfigurationsdaten; und Erfassen von Nutzungsdaten basierend auf einer Nutzung der Benutzerschnittstelle durch einen Nutzer des Fahrzeuges; wobei das Verfahren wahlweise weiterhin Senden der Nutzungsdaten über die Kommunikationseinheit umfasst.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren zur Ermittlung einer ereignisspezifischen Bewertung eines Fahrzeuges anzugeben.
Die Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch ein Verfahren, welches die in Anspruch 1 angegebenen Merkmale aufweist.
Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.
Ein Verfahren zur Ermittlung einer ereignisspezifischen Bewertung eines Fahrzeuges, welches einer Fahrzeugflotte angehört und Fahrzeuge der Fahrzeugflotte datentechnisch mit einer zentralen Rechnereinheit verbunden sind, sieht erfindungsgemäß vor, dass

- sich ein Fachbereich des Fahrzeugherstellers an einer Internetplattform anmeldet und eine Umfrage und/oder Bewertungsabfrage erstellt,
- ein für die Umfrage und/oder Bewertungsabfrage geeignetes Fahrzeug zu bestimmten Fahrsituationen kontaktiert wird und nach Zustimmung durch einen Fahrzeugnutzer die Umfrage und/oder Bewertungsabfrage in einer durch den Fahrzeugnutzer vorgegebenen Häufigkeit und/oder Fahrsituation durchgeführt werden beziehungsweise wird und
- der Fachbereich über die Internetplattform eine aufbereitete Rückmeldung zu seiner Umfrage und/oder Bewertungsabfrage erhält.

Durch Anwendung des Verfahrens ist es möglich, einen Zusammenhang zwischen abgefragten Kriterien und einer momentanen Fahrsituation des Fahrzeuges in Bezug auf Parameter und Ausstattungsmerkmale beziehungsweise -daten des Fahrzeuges zu erfassen.
Mittels des Verfahrens sind konkrete Abfragen durch Fachbereiche eines Fahrzeugherstellers erforderlich, wobei bei Zustimmung ein direkter Kanal zu dem Fahrzeugnutzer besteht. Dabei sind vergleichsweise schnelle direkte Feldabfragen, baureihen- und/oder sonderausstattungsspezifische Abfragen mit definierten Bewertungskriterien möglich. Darüber hinaus ist mittels des Verfahrens möglich, Zielwerte für alle Fachbereiche, insbesondere Entwicklungsbereiche, des Fahrzeugherstellers zu spezifizieren.
Der jeweilige an einer solchen Umfrage und/oder Bewertungsabfrage teilnehmende Fahrzeugnutzer hat somit die Möglichkeit, einen Beitrag zur Verbesserung der Fahrzeuge der Fahrzeugflotte, insbesondere des Fahrzeugherstellers, zu leisten.
Ausführungsbeispiele der Erfindung werden im Folgenden anhand einer Zeichnung näher erläutert.
Dabei zeigt die:

1 schematisch eine Übersicht zur Durchführung eines Verfahrens zur Ermittlung einer ereignisspezifischen Bewertung eines Fahrzeuges.

Die einzige Figur zeigt eine Übersicht zur Durchführung eines Verfahrens zur Ermittlung einer ereignisspezifischen Bewertung eines Fahrzeuges 1 mit bestimmten Parametern einer Mehrzahl von Fahrzeugen 1 einer Fahrzeugflotte F. Die Fahrzeuge 1 der Fahrzeugflotte F sind datentechnisch mit einer zentralen Rechnereinheit 2 verbunden.
Im Allgemeinen ist bekannt, dass Umfragen an Fahrzeugnutzer 3 zu Fahrzeugen 1 und deren Kriterien bisher vergleichsweise unspezifisch erfasst werden. Dabei besteht üblicherweise kein Zusammenhang zu abgefragten Kriterien in Bezug auf eine momentane Fahrsituation des Fahrzeuges 1, welche durch sämtliche Parameter des Fahrzeuges 1 und Ausstattungsmerkmalen sowie -daten erfasst werden.
Im Folgenden wird ein Verfahren zur Ermittlung einer ereignisspezifischen Bewertung eines Fahrzeuges 1 beschrieben.
Dazu sieht das Verfahren vor, dass alle Parameter und Ausstattungsmerkmale und -daten der Fahrzeuge 1 der Fahrzeugflotte F in einer globalen Datenbank DB gespeichert sind. Insbesondere sind in der Datenbank DB Baureihen, ein Standort des jeweiligen Fahrzeuges 1, eine fahrzeugseitig eingestellte Sprache, Ländervarianten sowie verfügbare weitere Parameter, beispielsweise sensorische und virtuelle Daten etc., gespeichert.
Das Verfahren sieht vor, dass eine Internetplattform I vorhanden ist, an der sich Fachbereiche FB1 bis FBn, insbesondere Entwicklungsbereiche, anmelden können.
Beispielsweise hat der jeweilige Fachbereich FB1 bis FBn Interesse an Rückmeldungen von Fahrzeugnutzern 3 zu bestimmten Fahrzeugkriterien und/oder Phänomenen des Fahrzeuges 1 bei bestimmten Betriebszuständen. Zum Beispiel möchte ein Fachbereich FB1 bis FBn in Bezug auf unerwünschte Geräusche im Fahrzeug 1 wissen, wie der jeweilige Fahrzeugnutzer 3 eine Lenkradvibration seines Fahrzeuges 1 im Stand, insbesondere im betriebswarmen Zustand, bewertet. Insbesondere möchte der Fachbereich FB1 bis FBn diese Bewertung beispielhaft von allen Fahrzeugen 1 der Fahrzeugflotte F mit Allradantrieb in der EU in Erfahrung bringen.
Die Fachbereiche FB1 bis FBn legen also einen Umfang für die Umfrage und/oder Bewertungsabfrage fest, das heißt, dass definiert wird, an welche Fahrzeuge 1 der Fahrzeugflotte F und/oder an welche Fahrzeugnutzer 3 die Umfrage und/oder die Bewertungsabfrage gerichtet sind beziehungsweise ist. Zudem gibt der Fachbereich FB1 bis FBn ein definiertes Ereignis vor, für welches die Umfrage und/oder Bewertungsabfrage gelten beziehungsweise gilt.
Der jeweilige Fachbereich FB1 bis FBn definiert und erstellt auf der Internetplattform I eine Umfrage und/oder Bewertungsabfrage und gibt dazu beispielsweise einen Parameter-/Variablen-/Datenkatalog vor und definiert eine Bewertungsskala. Abteilungen A, insbesondere eine Vertriebsabteilung, eine Marketingabteilung und/oder eine Rechtsabteilung, führen eine Überprüfung P der Umfrage und/oder Bewertungsabfrage, insbesondere in Bezug auf Datenschutz, Schutz einer Privatsphäre etc., durch. Sofern hierzu alles im Bereich des Machbaren liegt, werden beziehungsweise wird die Umfrage und/oder die Bewertungsabfrage auf der Internetplattform I für teilnehmende Fahrzeugnutzer 3 veröffentlicht.
Dem jeweiligen Fahrzeugnutzer 3 wird eine Anfrage, beispielsweise über ein fahrzeugseitig und/oder auf einem mobilen Endgerät des Fahrzeugnutzers 3 hinterlegtes fahrzeugherstellerspezifisches Anwendungsprogramm, gestellt. Der Fahrzeugnutzer 3 wird nach einer vom ihm getätigten Zusage befragt, wobei vorgegeben sein kann, dass die Umfrage und/oder die Bewertungsabfragen nur in unkritischen Fahrsituationen durchgeführt werden beziehungsweise wird. Auch kann eine Frequenz eingestellt werden, in welcher der Fahrzeugnutzer 3 befragt wird. Insbesondere ist es erforderlich, dass der Fahrzeugnutzer 3 einer Teilnahme an Umfragen und/oder Bewertungsabfragen zustimmt und vorgibt, ob und wenn ja, wie oft er zur Durchführung aufgefordert werden möchte. Beispielsweise ist möglich, dass der jeweilige Fahrzeugnutzer 3 bei Teilnahme an einer solchen Umfrage und/oder Bewertungsabfrage an einem Bonusprogramm als Anreizsystem über das Anwendungsprogramm teilnehmen kann und/oder der jeweilige Fahrzeugnutzer 3 anderweitig belohnt wird.
Die Internetplattform I stellt insbesondere eine Schnittstelle zu der zentralen Rechnereinheit 2 dar, welche auf die Datenbank DB zugreifen kann. Insbesondere erfolgt eine Nutzung der Datenbank DB durch die Internetplattform I über das Anwendungsprogramm und/oder ein sogenanntes General System of Preferences.
Nach Abschluss der Umfrage und/oder der Bewertungsabfrage erhält der die Umfrage und/oder Bewertungsabfrage gestellte Fachbereich FB1 bis FBn eine definierte aufbereitete Rückmeldung der Fahrzeugnutzer 3 zu den abgefragten Kriterien und/oder Daten. Anhand von Ergebnissen der Umfrage und/oder der Bewertungsabfrage kann der entsprechende Fachbereich FB1 bis FBn Zielwerte optimieren, Fahrzeugnutzerphänomene spezifizieren und/oder die Ergebnisse als Eingabegröße für Systeme künstlicher Intelligenz verwenden.
Bezugszeichenliste

1: Fahrzeug
2: zentrale Rechnereinheit
3: Fahrzeugnutzer
A: Abteilung
DB: Datenbank
F: Fahrzeugflotte
FB1 bis FBn: Fachbereich
P: Überprüfung

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
Zitierte Patentliteratur

DE 102018211257 A1 [0002]

Claims

Verfahren zur Ermittlung einer ereignisspezifischen Bewertung eines Fahrzeuges (1), welches einer Fahrzeugflotte (F) angehört und Fahrzeuge (1) der Fahrzeugflotte (F) datentechnisch mit einer zentralen Rechnereinheit (2) verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, dass nach einer Anmeldung eines Fachbereiches (FB1 bis FBn) des Fahrzeugherstellers an einer Internetplattform (I) und einer Erstellung einer Umfrage und/oder Bewertungsabfrage - ein für die Umfrage und/oder Bewertungsabfrage geeignetes Fahrzeug (1) zu bestimmten Fahrsituationen kontaktiert wird und nach Zustimmung durch einen Fahrzeugnutzer (3) die Umfrage und/oder Bewertungsabfrage in einer durch den Fahrzeugnutzer (3) vorgegebenen Häufigkeit und/oder Fahrsituation durchgeführt werden beziehungsweise wird und - der Fachbereich (FB1 bis FBn) über die Internetplattform (I) eine aufbereitete Rückmeldung zu seiner Umfrage und/oder Bewertungsabfrage erhält.
Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass alle Parameter und/oder Ausstattungsmerkmale sowie -daten für jedes Fahrzeug (1) der Fahrzeugflotte (F) in einer Datenbank (DB) gespeichert werden.
Verfahren nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass anhand der in der Datenbank (DB) gespeicherten Parameter und/oder Ausstattungsmerkmale sowie -daten das jeweils für die Umfrage und/oder Bewertungsabfrage geeignete Fahrzeug (1) ermittelt und kontaktiert wird.