DE102022213994A1

DE102022213994A1 - Vehicle door arrangement for a vehicle and vehicle with the vehicle door arrangement

Info

Publication number: DE102022213994A1
Application number: DE102022213994.1A
Authority: DE
Inventors: Kai Rudolph
Original assignee: Stellantis Auto SAS
Current assignee: Stellantis Auto Sas Fr
Priority date: 2022-12-20
Filing date: 2022-12-20
Publication date: 2024-06-20

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Fahrzeugtüranordnung 1 für ein Fahrzeug, mit einer Fahrzeugtür 2, mit mindestens einer Kleidungshaltevorrichtung 3 zum Halten von Kleidung, wobei die Kleidungshaltevorrichtung 3 an der Fahrzeugtür 2 angeordnet ist.The invention relates to a vehicle door arrangement 1 for a vehicle, with a vehicle door 2, with at least one clothing holding device 3 for holding clothing, wherein the clothing holding device 3 is arranged on the vehicle door 2.

Description

Technisches Gebiet:Technical area:

Die Erfindung betrifft eine Fahrzeugtüranordnung für ein Fahrzeug mit der Fahrzugtüranordnung sowie ein Fahrzeug mit dieser Fahrzeugtüranordnung.The invention relates to a vehicle door arrangement for a vehicle with the vehicle door arrangement and a vehicle with this vehicle door arrangement.

Hintergrund:Background:

Fahrzeugtüren für Fahrzeuge sind bekannt. Weiterhin ist bekannt, dass z.B. an eine bügelartige Vorrichtung an der Kopfstütze Kleidung angebracht werden kann. Es gibt ferner Fahrzeugausführungen, bei denen an der Karosserie ein Haken für die Befestigung von Jacken angeordnet ist.Vehicle doors for vehicles are well known. It is also known that clothing can be attached to a hanger-like device on the headrest, for example. There are also vehicle designs in which a hook for attaching jackets is arranged on the body.

Beschreibung:Description:

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, Kleidung im Fahrzeug zu befestigen. Diese Aufgabe wird durch eine Fahrzeugtüranordnung für ein Fahrzeug mit den Merkmalen des Anspruchs 1 sowie durch ein Fahrzeug mit der Fahrzeugtüranordnung mit den Merkmalen des Anspruchs 10 gelöst. Bevorzugte oder vorteilhafte Ausführungsformen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen der nachfolgenden Beschreibung und/oder den beigefügten Figuren.The invention is based on the object of fastening clothing in the vehicle. This object is achieved by a vehicle door arrangement for a vehicle with the features of claim 1 and by a vehicle with the vehicle door arrangement with the features of claim 10. Preferred or advantageous embodiments of the invention emerge from the subclaims of the following description and/or the attached figures.

Die Erfindung betrifft eine Fahrzeugtüranordnung für ein Fahrzeug. Das Fahrzeug ist beispielsweise als ein Pkw oder als ein Nutzfahrzeug ausgebildet. Es kann insbesondere als ein Kastenwagen, insbesondere als ein Transporter oder als ein Wohnmobil ausgebildet sein. Die Fahrzeugtüranordnung weist mindestens eine Fahrzeugtür zum Ein- und Aussteigen von Personen und/oder zum Ein- und Ausladen von Fracht auf.The invention relates to a vehicle door arrangement for a vehicle. The vehicle is designed, for example, as a passenger car or as a commercial vehicle. It can be designed, in particular, as a panel van, in particular as a transporter or as a mobile home. The vehicle door arrangement has at least one vehicle door for people to get in and out and/or for loading and unloading freight.

Die Fahrzeugtüranordnung weist mindestens eine Kleidungshaltevorrichtung zum Halten von Kleidung auf, wobei die Kleidungshaltevorrichtung an der Fahrzeugtür angeordnet ist. Insbesondere ist die Kleidungshaltevorrichtung an der Innenseite der Fahrzeugtür angebracht. Bevorzugt umfasst das Halten von Kleidung eine Aufhängung für Kleidung. Die Kleidung umfasst zum Beispiel Jacke, Mantel, Jackett, Schlips, Hosen, Regencape, Overall, Arbeitskleidung, etc. Mit der Kleidungshaltevorrichtung wird die Kleidung in Bezug zur Fahrzeugtür lösbar lagefixiert. Beispielsweise wird die Kleidung an der Fahrzeugtür hängend befestigt.The vehicle door arrangement has at least one clothing holding device for holding clothing, the clothing holding device being arranged on the vehicle door. In particular, the clothing holding device is attached to the inside of the vehicle door. Preferably, the holding of clothing comprises a hanging device for clothing. The clothing comprises, for example, jackets, coats, suits, ties, trousers, rain capes, overalls, work clothing, etc. The clothing holding device is used to releasably fix the clothing in position in relation to the vehicle door. For example, the clothing is attached to the vehicle door in a hanging manner.

Insbesondere ist die Kleidungshaltevorrichtung als eine Zusatzvorrichtung an der Fahrzeugtür ausgebildet, wobei die Fahrzeugtür durch die Zusatzvorrichtung vorzugsweise ausschließlich mit der Funktion „Halten von Kleidung“ ergänzt wird. Im Speziellen ist die Kleidungshaltevorrichtung vorzugsweise ausschließlich bestimmungsgemäß zum Halten von Kleidung ausgebildet.In particular, the clothing holding device is designed as an additional device on the vehicle door, wherein the vehicle door is supplemented by the additional device preferably exclusively with the function of “holding clothing”. In particular, the clothing holding device is preferably designed exclusively for holding clothing.

Durch das Halten der Kleidung an der Fahrzeugtür ist diese bedarfsgerecht und/oder platzsparend verstaut. Insbesondere wird die Höhenerstreckung der Fahrzeugtür genutzt, um die Kleidung, insbesondere längere Kleidung, ordentlich verstauen zu können.By holding the clothing on the vehicle door, it can be stowed away as needed and/or in a space-saving manner. In particular, the height of the vehicle door is used to neatly stow the clothing, especially longer clothing.

In einer bevorzugten Ausführung weist die Kleidungshaltevorrichtung mindestens oder genau ein erstes Halteorgan und ein zweites Halteorgan zum Halten der Kleidung auf. Insbesondere dienen die Halteorgane für die gemeinsame Lagefixierung der Kleidung. Die mehreren Halteorgane in der Kleidungshaltevorrichtung haben den Vorteil, dass die Kleidung mehrfach lagefixiert werden kann. Das schränkt die Bewegungsfreiheit der Kleidung ein. Die Kleidungshaltevorrichtung mit der Lagefixierung für die Kleidung hat den Vorteil, dass beim Öffnen der Fahrzeugtür die Kleidung nur wenig Bewegungsfreiheit hat. Damit wird die Wahrscheinlichkeit des Herunterfallens der Kleidung aus der Kleidungshaltevorrichtung reduziert oder ausgeschlossen.In a preferred embodiment, the clothing holding device has at least or exactly one first holding element and one second holding element for holding the clothing. In particular, the holding elements serve to fix the clothing in position together. The multiple holding elements in the clothing holding device have the advantage that the clothing can be fixed in position several times. This limits the freedom of movement of the clothing. The clothing holding device with the position fixation for the clothing has the advantage that the clothing has little freedom of movement when the vehicle door is opened. This reduces or eliminates the probability of the clothing falling out of the clothing holding device.

In einer bevorzugten Weiterbildung ist das erste Halteorgan zur vertikalen Befestigung der Kleidung und das zweite Halteorgan zur horizontalen Sicherung der Kleidung ausgebildet. Die Weiterbildung hat den Vorteil, dass das erste Halteorgan in einer Höhe angebracht werden kann, bei dem die Kleidung z. B. mit einer üblichen Länge in einem Bereich von 1,20 m nicht auf dem Boden aufstößt. Bevorzugt ist das erste Halteorgan so angeordnet, dass die am ersten Halteorgan befestigte Kleidung, z.B. mit der üblichen Länge, sich innerhalb der Abmessungen der Fahrzeugtür befindet. Insbesondere kann eine Höhe des ersten Halteorgans gewählt werden, die von Personen mit einer üblichen Größe von 1,80 m nicht nur innerhalb des Fahrzeugs, sondern auch außerhalb des Fahrzeuges erreicht werden kann. Das ist insbesondere bei Nutzfahrzeugen oder Wohnmobilen, insbesondere ausgebildet als Kastenwägen, ein Vorteil. Das erste Halteorgan bildet einen Fixpunkt für die Kleidung. Es ist bevorzugt, dass die Kleidung an der Kleidungshaltevorrichtung angebracht wird, wenn die Fahrzeugtür im geöffneten Zustand ist.In a preferred development, the first holding element is designed to vertically fasten the clothing and the second holding element is designed to horizontally secure the clothing. The development has the advantage that the first holding element can be attached at a height at which the clothing, e.g. with a usual length in a range of 1.20 m, does not hit the ground. The first holding element is preferably arranged so that the clothing attached to the first holding element, e.g. with the usual length, is within the dimensions of the vehicle door. In particular, a height of the first holding element can be selected that can be reached by people with a usual height of 1.80 m not only inside the vehicle, but also outside the vehicle. This is an advantage in particular for commercial vehicles or mobile homes, in particular designed as box vans. The first holding element forms a fixed point for the clothing. It is preferred that the clothing is attached to the clothing holding device when the vehicle door is in the open state.

Das zweite Halteorgan ist bevorzugt höhenversetzt zum ersten Halteorgan angeordnet. Insbesondere ist das zweite Halteorgan in vertikaler Richtung unterhalb zu dem ersten Halteorgan angeordnet. Beispielsweise beträgt ein Abstand zwischen dem ersten und dem zweiten Halteorgan mindestens 30 cm, vorzugsweise mindestens 40 cm. Das zweite Halteorgan dient als Bereich zur Bewegungseinschränkung der Kleidung. Die Höhenversetzung ermöglicht es, die Auslenkung der Kleidung um den Fixpunkt zu reduzieren. Die horizontale Sicherung der Kleidung umfasst die Bereitstellung eines zur Bewegungseinschränkung der Kleidung geeigneten Bereichs. Durch die Bereitstellung des Bereichs ist eine einfache Bewegungseinschränkung möglich.The second holding member is preferably arranged at a different height from the first holding member. In particular, the second holding member is arranged vertically below the first holding member. For example, the distance between the first and second holding members is at least 30 cm, preferably at least 40 cm. The second holding member serves as an area for restricting the movement of the clothing. The height difference The setting allows the deflection of the clothing around the fixed point to be reduced. The horizontal securing of the clothing involves the provision of an area suitable for restricting the movement of the clothing. By providing the area, a simple restriction of movement is possible.

In einer bevorzugten Realisierung umfasst die Kleidungshaltevorrichtung mindestens eine Hakeneinrichtung als das erste Halteorgan zur vertikalen Befestigung der Kleidung. Insbesondere ist die Hakeneinrichtung als ein Kleiderhaken ausgebildet. In einer Alternative oder Weiterführung umfasst die Kleidungshaltevorrichtung mindestens eine Querhaltereinrichtung als zweites Halteorgan zur horizontalen Sicherung der Kleidung.In a preferred embodiment, the clothing holding device comprises at least one hook device as the first holding element for vertically fastening the clothing. In particular, the hook device is designed as a coat hook. In an alternative or further development, the clothing holding device comprises at least one transverse holding device as the second holding element for horizontally securing the clothing.

Bei der Anbringung der Kleidung an dem ersten Halteorgan erfährt die Kleidung durch das Gewicht der Kleidung ausgehend vom ersten Halteorgan eine Ausrichtung. Zu dieser Ausrichtung der Kleidung ist die Querhaltereinrichtung quer angeordnet. Die Querhaltereinrichtung weist eine gestreckte Form auf. Mit der gestreckten Form kann ein horizontaler Bereich zur Bewegungseinschränkung der Kleidung oder zur horizontalen Sicherung der Kleidung bereitgestellt werden. Insbesondere erstreckt sich die Querhaltereinrichtung in einer horizontalen Richtung und/oder ist liegend angeordnet.When the clothing is attached to the first holding member, the clothing is aligned by the weight of the clothing starting from the first holding member. The cross holder device is arranged transversely to this alignment of the clothing. The cross holder device has an elongated shape. The elongated shape can provide a horizontal area for restricting the movement of the clothing or for securing the clothing horizontally. In particular, the cross holder device extends in a horizontal direction and/or is arranged lying down.

In einer bevorzugten Weiterführung umfasst die Querhaltereinrichtung eine Schiene, eine Stange, eine L-förmige Stange, einen Gurt, ein Band und/oder eine Leine. Insbesondere ist die Querhaltereinrichtung an mindestens einer Verbindungsstelle mit der Fahrzeugtür verbunden.In a preferred development, the cross holder device comprises a rail, a rod, an L-shaped rod, a belt, a band and/or a line. In particular, the cross holder device is connected to the vehicle door at at least one connection point.

Bei einer möglichen Ausgestaltung weist die Querhaltereinrichtung als zweites Halteorgan eine starre Form wie z.B. eine Schiene, eine Stange, eine L-förmige Stange etc. auf. Durch die starre Form können größere Bereiche zur Verfügung gestellt werden, bei denen die Kleidung anliegt und damit horizontal stabilisiert wird.In one possible embodiment, the cross holder device as a second holding element has a rigid shape such as a rail, a rod, an L-shaped rod, etc. The rigid shape makes it possible to provide larger areas in which the clothing rests and is thus stabilized horizontally.

Bei einer möglichen Ausgestaltung ist die Querhalteeinrichtung mit der starren Form an genau einer Verbindungsstelle mit der Fahrzeugtür verbunden. Insbesondere ist die Verbindungsstelle auf einer Seite angeordnet. Die Querhalteeinrichtung stellt an der, der Verbindungsstelle gegenüberliegenden Seite, einen Eingangsbereich für die Kleidung bereit. Die Verbindung mit nur einer Verbindungsstelle der Fahrzeugtür hat bei einer Querhaltereinrichtung aus starren Formen den Vorteil, dass der Eingangsbereich der Querhaltereinrichtung seitlich frei zugänglich ist. Am ersten Halteorgan befestigte Kleidung kann damit seitlich zwischen die Fahrzeugtür und die Querhaltereinrichtung über den Eingangsbereich eingeschoben werden. Die Bewegung der Kleidung wird stark eingeschränkt. So kann die Kleidung ausgehend vom ersten Halteorgan nur um wenige Grad ausgelenkt werden.In one possible embodiment, the transverse holding device with the rigid form is connected to the vehicle door at exactly one connection point. In particular, the connection point is arranged on one side. The transverse holding device provides an entrance area for the clothing on the side opposite the connection point. The connection with only one connection point of the vehicle door has the advantage in the case of a transverse holding device made of rigid forms that the entrance area of the transverse holding device is freely accessible from the side. Clothing attached to the first holding element can thus be pushed laterally between the vehicle door and the transverse holding device via the entrance area. The movement of the clothing is greatly restricted. The clothing can therefore only be deflected by a few degrees starting from the first holding element.

Alternativ kann die Querhaltereinrichtung mit starren Formen zwei Verbindungsstellen zur Fahrzeugtür aufweisen, welche insbesondere an den Seiten der Querhalteeinrichtung endseitig angeordnet sind.Alternatively, the transverse support device with rigid shapes can have two connection points to the vehicle door, which are arranged in particular at the ends of the transverse support device.

Bevorzugt ist die Querhaltereinrichtung mit zwei Verbindungsstellen angeordnet und zumindest an einer Verbindungsstelle lösbar. Die andere, unlösbare Verbindungstelle ist so ausgeführt, dass die Querhaltereinrichtung geöffnet, insbesondere gedreht, geklappt, verschwenkt, verbogen, etc. werden kann. Die lösbare Verbindung umfasst z.B. Einklemmen, Einrasten, Verschraubung, etc. Zum Befestigen der Kleidung wird die lösbare Verbindungsstelle gelöst. Die Querhaltereinrichtung wird geöffnet. Die Kleidung wird am ersten Halteorgan befestigt und die Querhaltereinrichtung wird geschlossen und mit der Fahrzeugtür wieder lösbar verbunden.Preferably, the cross holder device is arranged with two connection points and is detachable at at least one connection point. The other, non-detachable connection point is designed so that the cross holder device can be opened, in particular rotated, folded, pivoted, bent, etc. The detachable connection includes, for example, clamping, locking, screwing, etc. To fasten the clothing, the detachable connection point is released. The cross holder device is opened. The clothing is fastened to the first holding element and the cross holder device is closed and detachably connected to the vehicle door again.

Alternativ ist die Querhaltereinrichtung mit zwei Verbindungsstellen verbunden. Beide Verbindungsstellen sind lösbar. Damit kann zum Befestigen der Kleidung die Querhaltereinrichtung vollständig abgenommen werden. Nachdem die Kleidung am ersten Halteorgan befestigt ist, wird die Querhaltereinrichtung wieder lösbar befestigt z.B. durch Verschrauben.Alternatively, the cross holder device is connected to two connection points. Both connection points are detachable. This means that the cross holder device can be completely removed to attach the clothing. Once the clothing is attached to the first holding element, the cross holder device is releasably attached again, e.g. by screwing.

Alternativ dazu kann bei einer Querhalterung mit zwei unlösbaren Verbindungsstellen der Abstand der Querhalterung zur Fahrzeugtür so bemessen sein, dass Kleidung hinter der Querhaltereinrichtung eingefädelt wird.Alternatively, in the case of a cross bracket with two permanent connection points, the distance between the cross bracket and the vehicle door can be dimensioned such that clothing is threaded behind the cross bracket device.

Bei einer anderen möglichen Alternative weist die Querhaltereinrichtung als zweites Halteorgan flexible Formen wie einen Gurt, ein Band, eine Leine, etc. auf. Insbesondere kann das zweite Halteorgan zusätzlich zur flexiblen Form elastisch sein z.B. als ein Gummiband oder Gummigurt ausgebildet sein.In another possible alternative, the cross holder device has a second holding element in a flexible form such as a belt, a band, a line, etc. In particular, the second holding element can be elastic in addition to the flexible form, e.g. be designed as a rubber band or rubber belt.

Insbesondere ist die Querhaltereinrichtung mit der flexiblen Form an zwei Verbindungsstellen mit der Fahrzeugtür verbunden. Die flexible Form kann um die Kleidung geführt werden, so dass eine verbesserte horizontale Sicherung erreichbar ist.In particular, the cross holder device with the flexible form is connected to the vehicle door at two connection points. The flexible form can be guided around the clothing so that improved horizontal securing can be achieved.

In einer Ausgestaltung der Querhalteeinrichtung mit der flexiblen Form ist eine Verbindungsstelle der beiden Verbindungsstellen lösbar mit der Fahrzeugtür verbunden. Zur Befestigung der Kleidung wird die lösbare Verbindung gelöst und die Querhaltereinrichtung geöffnet. Nach der Befestigung der Kleidung wird die lösbare Verbindung befestigt. Die flexible Form kann um die Kleidung geführt werden, so dass eine verbesserte horizontale Sicherung erreichbar ist.In one embodiment of the transverse holding device with the flexible shape, one of the two connection points is detachably connected to the vehicle door. To attach the clothing, the detachable connection is released and the transverse holding device is opened. After the clothing is fastened, the detachable connection is fastened. The flexible shape can be guided around the clothing so that improved horizontal securing can be achieved.

In einer weiteren Ausgestaltung ist die Querhaltereinrichtung an beiden Verbindungsstellen lösbar angeordnet. Um die Kleidung anzubringen wird zuerst die flexible Querhaltereinrichtung an beiden Verbindungsstellen abgenommen. Die Kleidung wird dann am ersten Halteorgan angebracht. Anschließend wird die Kleidung durch die Anbringung der Querhaltereinrichtung mit flexiblen Formen als zweites Halteorgan durch den horizontalen Bereich fixiert und damit horizontal gesichert. Die lösbare Verbindung umfasst ein Einklemmen, Einrasten, an einer Seite drehbare Lagerung, ein- oder zweiseitige Verschraubung, etc.In a further embodiment, the cross holder device is arranged detachably at both connection points. To attach the clothing, the flexible cross holder device is first removed at both connection points. The clothing is then attached to the first holding element. The clothing is then fixed by attaching the cross holder device with flexible shapes as a second holding element through the horizontal area and thus secured horizontally. The detachable connection includes clamping, locking, rotating bearing on one side, one- or two-sided screwing, etc.

In einer weiteren Ausgestaltung ist der Abstand der Querhaltereinrichtung mit flexibler Form zur Fahrzeugtür so bemessen, dass die am ersten Halteorgan befestigte Kleidung zwischen die Querhaltereinrichtung und Fahrzeugtür und zwischen die beiden Verbundstellen mit der Fahrzeugtür eingefädelt wird.In a further embodiment, the distance of the cross holder device with flexible shape to the vehicle door is dimensioned such that the clothing attached to the first holding element is threaded between the cross holder device and the vehicle door and between the two connection points with the vehicle door.

Insbesondere kann die Querhaltereinrichtung zumindest einen Teil der Fahrzeugtür überdecken. Die Querhaltereinrichtung ist bevorzugt soweit ausgedehnt, dass das Öffnen und Schließen der Fahrzeugtür nicht behindert wird. Insbesondere ist die Querhaltereinrichtung als das quer zur Ausrichtung der Kleidung verlaufendes zweites Halteorgan zur horizontalen Sicherung der Kleidung ausgebildet.In particular, the transverse holder device can cover at least part of the vehicle door. The transverse holder device is preferably extended to such an extent that the opening and closing of the vehicle door is not hindered. In particular, the transverse holder device is designed as the second holding element running transversely to the orientation of the clothing for securing the clothing horizontally.

Bevorzugt weist die Fahrzeugtür mehrere Kleidungshaltevorrichtungen zum Halten von Kleidung auf. Besonders bevorzugt ist das erste Halteorgan der mehreren Kleidungshaltevorrichtungen höhenversetzt und/oder seitlich zueinander angeordnet. Das zweite Halteorgan kann bei mehreren Kleidungshaltevorrichtungen mehrfach ausgebildet sein. Bevorzugt ist der horizontale Bereich des zweiten Halteorgans so weit gestreckt, dass dieser die mehreren Kleidungsstücke, die an den mehreren ersten Halteorganen angebracht sind, überspannt. Es ist möglich mehrere erste Halteorgane mit einem einzigen zweiten Halteorgan als Querhaltereinrichtung zu kombinieren. Das einzige zweite Halteorgan weist eine entsprechend gestreckte Form auf, so dass mehrere erste Halteorgane überspannt werden können.The vehicle door preferably has a plurality of clothing holding devices for holding clothing. Particularly preferably, the first holding element of the plurality of clothing holding devices is arranged offset in height and/or laterally to one another. The second holding element can be formed multiple times if there are a plurality of clothing holding devices. Preferably, the horizontal region of the second holding element is stretched so far that it spans the plurality of items of clothing that are attached to the plurality of first holding elements. It is possible to combine a plurality of first holding elements with a single second holding element as a transverse holding device. The single second holding element has a correspondingly stretched shape so that a plurality of first holding elements can be span.

Prinzipiell kann die Fahrzeugtür als eine Fahrzeugschiebetür ausgebildet sein. Auch in diesem Fall bewirkt die Kleidungshaltevorrichtung mit den zwei Halteorganen ein Halten der Kleidung. Im Fall der Verschiebung der Fahrzeugtür kann das Anbringen der Kleidung im geöffneten Zustand der Fahrzeugtür nicht ganz einfach sein. Im geschlossenen Zustand ist jedoch ein Anbringen und ein Abnehmen der Kleidung möglich. Beim Verschieben der Fahrzeugtür folgt die Kleidung der Verschiebung der Fahrzeugtür.In principle, the vehicle door can be designed as a sliding vehicle door. In this case too, the clothing holding device with the two holding elements holds the clothing. If the vehicle door is moved, it may not be easy to attach the clothing when the vehicle door is open. However, when the vehicle door is closed, it is possible to attach and remove the clothing. When the vehicle door is moved, the clothing follows the movement of the vehicle door.

Besonders bevorzugt ist die Fahrzeugtür für eine seitliche Schwenkung ausgebildet. Damit weist die Fahrzeugtür an einer Seite beispielsweise Scharnierabschnitte zur Ankopplung an eine Fahrzeugkarosserie des Fahrzeugs auf. Insbesondere kann die Fahrzeugtür um eine vertikal ausgerichtete Achse geschwenkt werden, um die Fahrzeugtür zu öffnen und/oder zu schließen. Diese Ausgestaltung hat den Vorteil, dass die Kleidung an der Kleidungshaltevorrichtung sowohl im geöffneten als auch im geschlossenen Zustand gut erreichbar ist.The vehicle door is particularly preferably designed for lateral pivoting. The vehicle door therefore has, for example, hinge sections on one side for coupling to a vehicle body of the vehicle. In particular, the vehicle door can be pivoted about a vertically aligned axis in order to open and/or close the vehicle door. This design has the advantage that the clothing on the clothing holding device is easily accessible both in the open and closed state.

In einer bevorzugten Ausführung ist die Fahrzeugtür als eine Hecktür ausgebildet. Die Hecktür ist bevorzugt für eine seitliche Schwenkung ausgebildet. Das hat den Vorteil, dass dies Hecktür z.B. bis zu mehr als 270° schwenkbar ist. Das erhöht die Zugänglichkeit von außen zur Kleidung. Die Hecktür kann eine Höhe von mehr als 1,50 m aufweisen, insbesondere für den Fall, dass das Fahrzeug z.B. als ein Kastenwagen, Transporter oder als ein Wohnwagen ausgebildet ist. Dies hat den Vorteil, dass auch längere Kleidung platzsparend und ordentlich verstaut werden kann.In a preferred embodiment, the vehicle door is designed as a rear door. The rear door is preferably designed to be swiveled sideways. This has the advantage that the rear door can be swiveled by more than 270°, for example. This increases access to clothing from the outside. The rear door can have a height of more than 1.50 m, particularly if the vehicle is designed as a van, transporter or caravan, for example. This has the advantage that even longer items of clothing can be stowed away neatly and in a space-saving manner.

In einer Ausführung ist die Fahrzeugtür als ein Fahrzeugtürflügel zur Anordnung in einer mehrteiligen Fahrzeugtüranordnung ausgebildet. Die Fahrzeugtüranordnung ist insbesondere als eine heckseitige Fahrzeugtüranordnung ausgebildet. Die Fahrzeugtüranordnung umfasst einen oder mehrere Fahrzeugtürflügel. Die Teilung der Fahrzeugtüranordnung in mehrere Fahrzeugtürflügel hat den Vorteil, dass der notwendige Platz zum Öffnen der Fahrzeugtür durch die Verwendung von mehreren Fahrzeugtürflügeln reduziert werden kann.In one embodiment, the vehicle door is designed as a vehicle door leaf for arrangement in a multi-part vehicle door arrangement. The vehicle door arrangement is designed in particular as a rear-side vehicle door arrangement. The vehicle door arrangement comprises one or more vehicle door leaves. Dividing the vehicle door arrangement into several vehicle door leaves has the advantage that the space required to open the vehicle door can be reduced by using several vehicle door leaves.

Bei mehreren Fahrzeugtürflügeln kann jeder Fahrzeugtürflügel ein oder mehrere Kleidungshaltevorrichtungen aufweisen. Insbesondere kann jeder Fahrzeugflügel mehrere erste Halteorgane und ein zweites Halterorgan aufweisen.If there are several vehicle door leaves, each vehicle door leaf can have one or more clothing holding devices. In particular, each vehicle leaf can have several first holding members and a second holding member.

Ein weiterer Gegenstand der Erfindung ist ein Fahrzeug mit der vorherig beschriebenen Fahrzeugtüranordnung. Vorzugsweise weist das Fahrzeug die heckseitige Fahrzeugtüranordnung auf. Besonderes bevorzugt weist die Fahrzeugtüranordnung zwei Fahrzeugtürflügel auf, wobei die zwei Fahrzeugtürflügel jeweils eine Kleidungshaltevorrichtung aufweisen, wie diese zuvor beschrieben wurden.A further subject of the invention is a vehicle with the vehicle door arrangement described above. The vehicle preferably has the rear vehicle door arrangement. The vehicle door arrangement particularly preferably has two vehicle door wings, wherein the two vehicle door wings each have a clothing holding device as described above.

Weitere Merkmale, Vorteile und Wirkungen der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung bevorzugter Ausführungsbeispiele der Erfindung. Dabei zeigen:

1 eine schematische Darstellung der Fahrzeugtüranordnung ohne Kleidung als ein Ausführungsbeispiel der Erfindung;
2 eine weitere schematische Darstellung einer Fahrzeugtüranordnung mit Kleidung als ein weiteres Ausführungsbeispiel der Erfindung.

Further features, advantages and effects of the invention emerge from the following description of preferred embodiments of the invention. In the following:

1 a schematic representation of the vehicle door arrangement without clothing as an embodiment of the invention;
2 a further schematic representation of a vehicle door arrangement with clothing as a further embodiment of the invention.

Einander entsprechende oder gleiche Teile sind in den Figuren jeweils mit den gleichen Bezugszeichen versehen.Corresponding or identical parts are provided with the same reference numerals in the figures.

Die 1 zeigt in einer stark schematisierten Darstellung eine Fahrzeugtüranordnung 1 für ein Fahrzeug 9. Die Fahrzeugtüranordnung 1 umfasst eine Fahrzeugtür 2 und eine Kleidungshaltevorrichtung 3 zum Halten von Kleidung. Die Kleidungshaltevorrichtung 3 ist an der Fahrzeugtür 2 angeordnet. Die Kleidungshaltevorrichtung 3 dient zur Lagefixierung der Kleidung. Die Kleidungshaltevorrichtung 3 ist an der Innenseite der Fahrzeugtür 2 angebracht. Die Innenseite der Fahrzeugtür 2 zeigt im geschlossenen Zustand in den Innenraum des Fahrzeugs 9. Die Kleidung umfasst zum Beispiel Jacke, Mantel, Jackett, Schlips, Hosen, Regencape, Overall, Arbeitskleidung, etc.The 1 shows a vehicle door arrangement 1 for a vehicle 9 in a highly schematic representation. The vehicle door arrangement 1 comprises a vehicle door 2 and a clothing holding device 3 for holding clothing. The clothing holding device 3 is arranged on the vehicle door 2. The clothing holding device 3 serves to fix the position of the clothing. The clothing holding device 3 is attached to the inside of the vehicle door 2. The inside of the vehicle door 2 faces into the interior of the vehicle 9 when closed. The clothing includes, for example, jackets, coats, suits, ties, trousers, rain capes, overalls, work clothes, etc.

Die Kleidungshaltevorrichtung 3 weist ein erstes Halteorgan 4 und ein zweites Halteorgan 5, 6 zum Halten der Kleidung auf. Das erste Halteorgan 4 ist höhenversetzt zum zweiten Halteorgan 5, 6 angeordnet. Das erste Halteorgane 4 ist zur vertikalen Befestigung der Kleidung und das zweite Halteorgan 5, 6 ist zur horizontalen Sicherung der Kleidung ausgebildet. Die Kleidung wird durch das erste Halteorgan 4 ausgerichtet. Das zweite Halteorgan 5, 6 verläuft zur Ausrichtung der Kleidung quer. Das zweite Halteorgan 5, 6 kann als eine Querhaltereinrichtung bezeichnet werden.The clothing holding device 3 has a first holding member 4 and a second holding member 5, 6 for holding the clothing. The first holding member 4 is arranged at a height offset from the second holding member 5, 6. The first holding member 4 is designed to vertically fasten the clothing and the second holding member 5, 6 is designed to horizontally secure the clothing. The clothing is aligned by the first holding member 4. The second holding member 5, 6 runs transversely to align the clothing. The second holding member 5, 6 can be referred to as a transverse holding device.

Die Kleidungshaltevorrichtung 3 umfasst mindestens eine Hakeneinrichtung als erstes Halteorgan 4 zur vertikalen Befestigung der Kleidung.The clothing holding device 3 comprises at least one hook device as a first holding member 4 for vertically fastening the clothing.

Das erste Halteorgan 4 umfasst als Hakeneinrichtung einen Haken, einen Haken mit einer Rundung >180°, bevorzugt 270°, einen einarmigen Kleiderhaken, einen zweiarmigen Kleiderhaken mit einer unteren Rundung als Mantelhaken und einem oberen Stift als Hutstift, einen zweiarmigen Kleiderhaken mit einer unteren Rundung >180°, bevorzugt 270° als Mantelhaken und einem oberen Stift, der am losen Stiftende eine Rundung um >120° aufweist, als Hutstift, einen drehbar gelagerten Haken, bei dem der Haken zur Fahrzeugtür 2 weist. Rundungen >180° des Hakens haben den Vorteil, dass angehängte Kleidung nicht vom ersten Halteorgan 4 fallen kann, sondern formschlüssig aufgehängt ist.The first holding member 4 comprises a hook as a hook device, a hook with a curve of >180°, preferably 270°, a one-armed coat hook, a two-armed coat hook with a lower curve as a coat hook and an upper pin as a hat pin, a two-armed coat hook with a lower curve of >180°, preferably 270° as a coat hook and an upper pin which has a curve of >120° at the loose end of the pin as a hat pin, a pivotally mounted hook in which the hook points towards the vehicle door 2. Curves of >180° on the hook have the advantage that hanging clothing cannot fall off the first holding member 4, but is hung in a form-fitting manner.

Die Fahrzeugtür 2 kann mehrere erste Halteorgane 4 aufweisen, die seitlich und/oder höhenversetzt zueinander angeordnet sind. Das erste Halteorgan 4 ist insbesondere oberhalb von ca. 80 cm, bevorzugt ca. 85 bis 190 cm, besonders bevorzugt ca. 100 bis 150 cm entlang der Höhe der Fahrzeugtür 2 angeordnet, auf den am nächsten zum Erdboden zeigenden Teil der geöffneten Fahrzeugtür 2 bezogen.The vehicle door 2 can have a plurality of first holding members 4, which are arranged laterally and/or at a different height from one another. The first holding member 4 is arranged in particular above approximately 80 cm, preferably approximately 85 to 190 cm, particularly preferably approximately 100 to 150 cm along the height of the vehicle door 2, based on the part of the opened vehicle door 2 closest to the ground.

Zum ersten Halteorgan 4 ist das zweite Halteorgan 5, 6 höhenversetzt angeordnet. Die Kleidungshaltevorrichtung 3 umfasst mindestens eine Querhaltereinrichtung als zweites Halteorgan 5, 6 zur horizontalen Sicherung der Kleidung. Die Fahrzeugtür 2 kann mehrere zweite Halteorgane 5, 6 aufweisen, die seitlich und/oder höhenversetzt angeordnet sind. Das zweite Halteorgan 5, 6 ist insbesondere im Bereich oberhalb von ca. 2 cm, bevorzugt ca. 30 bis 70 cm, besonders bevorzugt ca. 45 bis 55 cm entlang der Fahrzeugtür 2 angeordnet, auf den am nächsten zum Erdboden zeigenden Teil der geöffneten Fahrzeugtür 2 bezogen.The second holding member 5, 6 is arranged offset in height from the first holding member 4. The clothing holding device 3 comprises at least one transverse holder device as a second holding member 5, 6 for securing the clothing horizontally. The vehicle door 2 can have several second holding members 5, 6 which are arranged laterally and/or offset in height. The second holding member 5, 6 is arranged in particular in the area above approximately 2 cm, preferably approximately 30 to 70 cm, particularly preferably approximately 45 to 55 cm along the vehicle door 2, based on the part of the opened vehicle door 2 closest to the ground.

Insbesondere weisen das erste Halteorgan 4 und das zweite Halteorgan 5, 6 eine Höhenversetzung von mehr als 20 cm auf, zum Beispiel im Bereich 30 bis 70 cm, bevorzugt 25 bis 50 cm, besonders bevorzugt 20 bis 40 cm auf. Das zweite Halteorgan 5, 6 als Querhaltereinrichtung schränkt die Bewegung der Kleidung um das erste Halteorgan 4 ein.In particular, the first holding member 4 and the second holding member 5, 6 have a height offset of more than 20 cm, for example in the range 30 to 70 cm, preferably 25 to 50 cm, particularly preferably 20 to 40 cm. The second holding member 5, 6 as a transverse holding device restricts the movement of the clothing around the first holding member 4.

Die zweiten Halteorgane 5, 6 als Querhaltereinrichtung können Formen aufweisen, die flexibel oder starr sind. Insbesondere ist das zweite Halteorgan mit starren Formen 6 nur an einer Verbindungsstelle mit der Fahrzeugtür 2 verbunden. Damit ist das zweite Halteorgan 5, 6 seitlich offen. Die Kleidung kann seitlich zwischen Fahrzeugtür 2 und zweites Halteorgan 5, 6 geschoben werden.The second holding members 5, 6 as a transverse holding device can have shapes that are flexible or rigid. In particular, the second holding member with rigid shapes 6 is only connected to the vehicle door 2 at one connection point. The second holding member 5, 6 is therefore open at the side. The clothing can be pushed laterally between the vehicle door 2 and the second holding member 5, 6.

Alternativ ist das zweite Halteorgan mit starren Formen 6 an zwei Verbindungsstellen mit der Fahrzeugtür 2 verbunden. In einer Ausgestaltung ist eine Verbindungstelle lösbar. Zur Anbringung der Kleidung kann die lösbare Verbindungstelle gelöst werden. Das zweite Halteorgan mit starren Formen 6 wird verschwenkt oder anders geöffnet. Die Kleidung wird an das erste Halteorgan 4 angebracht. Nach dem Zurückschwenken bzw. Schließen wird das zweite Halteorgan mit starren Formen 6 mit der Verbindungsstelle verbunden.Alternatively, the second holding element with rigid shapes 6 is connected to the vehicle door 2 at two connection points. In one embodiment, one connection point is detachable. The detachable connection point can be released to attach the clothing. The second holding element with rigid shapes 6 is pivoted or opened in another way. The clothing is attached to the first holding element 4. After pivoting back or closing, the second holding element with rigid shapes 6 is connected to the connection point.

In einer Ausgestaltung sind beide Verbindungsstellen lösbar mit der Fahrzeugtür 2 verbunden. Zur Kleidungsanbringung wird das zweite Halteorgan mit starren Formen 6 an beiden Verbindungsstellen gelöst und abgenommen. Die Kleidung wird mit dem ersten Halteorgan 4 verbunden. Anschließend wird das zweite Halteorgan mit starren Formen 6 mit der Fahrzeugtür 2 wieder verbunden. Die lösbare Verbindung umfasst mindestens einen Teil des zweiten Halteorgans 5, 6, das ein Einklemmen, Einrasten, an einer Seite drehbare Lagerung, ein- oder zweiseitige Verschraubung, etc. ermöglicht.In one embodiment, both connection points are detachably connected to the vehicle door 2. For clothing attachment, the second holder organ with rigid forms 6 is released and removed at both connection points. The clothing is connected to the first holding organ 4. The second holding organ with rigid forms 6 is then reconnected to the vehicle door 2. The detachable connection comprises at least a part of the second holding organ 5, 6, which enables clamping, locking, pivoting on one side, one- or two-sided screwing, etc.

In einer Ausgestaltung weist das zweite Halteorgan 6 mit starren Formen 6 zwei unlösbare Verbindungsstellen zur Fahrzeugtür 2 auf. Der Abstand des zweiten Halteorgans mit starrer Form 6 zur Fahrzeugtür 2 ist optional vergrößerbar. Die Kleidung wird zwischen dem zweiten Halteorgan mit starren Formen 6 und der Fahrzeugtür 2 bevorzugt im vergrößerten Zustand eingefädelt. Anschließend kann der Abstand zwischen dem zweiten Halteorgan mit starren Formen 6 und der Fahrzeugtür 2 verringert werden. Insbesondere ist das zweite Halteorgan mit starren Formen 6 als ein hoch- und runterklappbarer Bügel ausgeführt.In one embodiment, the second holding member 6 with rigid shapes 6 has two permanent connection points to the vehicle door 2. The distance between the second holding member 6 with rigid shapes 6 and the vehicle door 2 can optionally be increased. The clothing is threaded between the second holding member 6 with rigid shapes 6 and the vehicle door 2, preferably in the enlarged state. The distance between the second holding member 6 with rigid shapes 6 and the vehicle door 2 can then be reduced. In particular, the second holding member 6 with rigid shapes 6 is designed as a bracket that can be folded up and down.

Das zweite Halteorgan mit flexiblen Formen 5 ist an zwei Verbindungsstellen mit der Fahrzeugtür 2 verbunden. In einer Ausgestaltung ist eine Verbindungsstelle lösbar ausgeführt. Zum Anbringen der Kleidung wird die lösbare Verbindungsstelle gelöst. Bedingt durch die flexible Form richtet sich die Querhaltereinrichtung zum Boden aus. Die Kleidung wird am ersten Halteorgan 4 angebracht. Das zweite Halteorgan mit flexibler Form 5 wird wieder befestigt.The second holding element with flexible shapes 5 is connected to the vehicle door 2 at two connection points. In one embodiment, one connection point is designed to be detachable. To attach the clothing, the detachable connection point is released. Due to the flexible shape, the cross holder device is aligned with the ground. The clothing is attached to the first holding element 4. The second holding element with flexible shape 5 is fastened again.

In einer Ausgestaltung sind beide Verbindungsstellen lösbar mit der Fahrzeugtür 2 verbunden. Zum Anbringen der Kleidung an das erste Halteorgan 4 wird das zweite Halteorgan mit flexibler Form 5 an den lösbaren Verbindungspukten gelöst und abgenommen. Nach dem Abringen der Kleidung an dem ersten Halteorgan 4 wird das zweite Halteorgan mit flexibler Form 5 an den Verbindungspunkten wieder angebracht. Die lösbare Verbindung umfasst mindestens einen Teil des zweiten Halteorgans 5, 6 als Querhaltereinrichtung der ein Einhaken, Einklemmen, Einrasten, an einer Seite drehbare Lagerung, ein- oder zweiseitige Verschraubung, etc. ermöglicht.In one embodiment, both connection points are detachably connected to the vehicle door 2. To attach the clothing to the first holding element 4, the second holding element with a flexible shape 5 is released and removed at the detachable connection points. After the clothing has been removed from the first holding element 4, the second holding element with a flexible shape 5 is reattached to the connection points. The detachable connection comprises at least a part of the second holding element 5, 6 as a cross holder device which enables hooking, clamping, locking, pivoting on one side, one- or two-sided screwing, etc.

In einer Ausgestaltung ist das zweite Halteorgan mit flexibler Form 5 mit zwei Verbindungsstellen unlösbar verbunden. Der Abstand des zweiten Halteorgans mit flexibler Form 5 zur Fahrzeugtür 2 ist so groß, dass die Kleidung hinter das zweite Halteorgan mit flexibler Form 5 einfädelbar ist. Nach der Einfädelung kann der Abstand verringert werden.In one embodiment, the second holding element with a flexible shape 5 is permanently connected to two connection points. The distance between the second holding element with a flexible shape 5 and the vehicle door 2 is so large that the clothing can be threaded behind the second holding element with a flexible shape 5. After threading, the distance can be reduced.

Das zweite Halteorgan mit starren Formen 6 umfasst eine Schiene, Stange, L-förmige Stange, etc. Das zweite Halteorgan mit flexiblen Formen 5 umfasst ein Gurt, Band, Leine, etc. Das zweite Halteorgan mit flexiblen Formen 5 kann zusätzlich elastisch ausgeführt sein, z.B. als Gummiband. Die Querhaltereinrichtung umfasst eine Schiene, eine Stange, eine L-förmige Stange, ein Gurt, ein Band, eine Leine, ein Gummiband als ein quer zur Längsausrichtung der Kleidung verlaufendes zweites Halteorgan 5, 6 zur horizontalen Sicherung der Kleidung.The second holding member with rigid shapes 6 comprises a rail, rod, L-shaped rod, etc. The second holding member with flexible shapes 5 comprises a belt, band, line, etc. The second holding member with flexible shapes 5 can also be designed to be elastic, e.g. as a rubber band. The transverse holder device comprises a rail, a rod, an L-shaped rod, a belt, a band, a line, a rubber band as a second holding member 5, 6 running transversely to the longitudinal orientation of the clothing for securing the clothing horizontally.

Die Fahrzeugtür 2 ist seitlich schwenkbar ausgebildet. Die Fahrzeugtür 2 weist Scharniere 7 auf, die so angeordnet sind, dass die Fahrzeugtür 2 seitlich verschwenkbar ist. Die seitliche Verschwenkung tritt beim Öffnen und Schließen der Fahrzeugtür 2 auf.The vehicle door 2 is designed to be able to pivot sideways. The vehicle door 2 has hinges 7 which are arranged such that the vehicle door 2 can pivot sideways. The lateral pivoting occurs when the vehicle door 2 is opened and closed.

In der 2 ist eine Fahrzeugtüranordnung 1 im geschlossenen Zustand dargestellt. Die Fahrzeugtüranordnung 1 ist Teil von dem Fahrzeug 9. Das Fahrzeug 9 ist als ein Kastenwagen, Transporter oder Wohnmobil ausgebildet. Die Fahrzeugtüranordnung 1 befindet sich im Heck des Fahrzeugs 9. Die Fahrzeugtür 2 ist als Hecktür ausgebildet. Die Hecktür ist seitlich verschwenkbar.In the 2 a vehicle door arrangement 1 is shown in the closed state. The vehicle door arrangement 1 is part of the vehicle 9. The vehicle 9 is designed as a panel van, transporter or mobile home. The vehicle door arrangement 1 is located in the rear of the vehicle 9. The vehicle door 2 is designed as a rear door. The rear door can be pivoted sideways.

In der Darstellung ist eine mehrteilige Fahrzeugtüranordnung 1 sichtbar. Die Fahrzeugtür 2 ist als ein Fahrzeugtürflügel 8 zur Anordnung in der mehrteiligen Fahrzeugtüranordnung 1 ausgebildet. In der Darstellung sind zwei Fahrzeugtürflügel 8 sichtbar. Jeder Fahrzeugtürflügel 8 stellt eine Fahrzeugtür 2 dar. Jede Fahrzeugtür 2 weist eine Kleidungshaltevorrichtung 3 auf. Die Fahrzeugtür 2 ist in der Höhenerstreckung jeweils größer als 1,80 m ausgebildet, so dass diese jeweils eine ausreichende Höhe für die Kleidungshaltevorrichtung 3 bereitstellt.The illustration shows a multi-part vehicle door arrangement 1. The vehicle door 2 is designed as a vehicle door leaf 8 for arrangement in the multi-part vehicle door arrangement 1. Two vehicle door leaves 8 are visible in the illustration. Each vehicle door leaf 8 represents a vehicle door 2. Each vehicle door 2 has a clothing holding device 3. The vehicle door 2 is designed to be greater than 1.80 m in height so that it provides a sufficient height for the clothing holding device 3.

Das erste Halteorgan 4 ist durch die Kleidung verdeckt. Das erste Halteorgan 4 ist im oberen Drittel der Fahrzeugtür 2 angeordnet. In einer Ausgestaltung ist das erste Halteorgan 4 im oberen Zweidrittel-Bereich der Fahrzeugtür 2 angeordnet. Das zweite Halteorgan 5, 6 ist höhenversetzt zum ersten Halteorgan 4 angeordnet. Die Höhenversetzung ist im Bereich von 20 bis 60 cm. Das zweite Halteorgan 5 ist flexibel und optional elastisch als Gurt, Band, Gummiband oder Leine dargestellt, welches sich in horizontaler Richtung erstreckt. Das zweite Halterorgan 5, 6 ist als Querhaltereinrichtung an zwei Verbindungsstellen mit der Fahrzeugtür 2 verbunden. Die Querhaltereinrichtung als zweites Halteorgan 5, 6 erstreckt sich auf über 80% der Breite der Fahrzeugtür 2. Die Kleidungshaltevorrichtung 3 ist im geöffneten Zustand der Fahrzeugtür 2 so angeordnet, dass die Kleidung innerhalb der Abmessungen der Fahrzeugtür 2 ist. Die dargestellte und vorherig beschriebene Fahrzeugtüranordnung 1 ist Teil eines Fahrzeugs 9.The first holding member 4 is covered by the clothing. The first holding member 4 is arranged in the upper third of the vehicle door 2. In one embodiment, the first holding member 4 is arranged in the upper two-thirds area of the vehicle door 2. The second holding member 5, 6 is arranged at a height offset from the first holding member 4. The height offset is in the range of 20 to 60 cm. The second holding member 5 is flexible and optionally elastic as a belt, band, rubber band or rope that extends in a horizontal direction. The second holding member 5, 6 is connected to the vehicle door 2 at two connection points as a cross holder device. The cross holder device as the second holding member 5, 6 extends over 80% of the width of the vehicle door 2. The clothing holding device 3 is arranged in the open state of the vehicle door 2 so that the clothing is within the dimensions of the vehicle door 2. The vehicle door arrangement 1 shown and described above is part of a vehicle 9.

Während vorstehend mindestens ein Ausführungsbeispiel detailliert offenbart wurde, ist es anzuerkennen, dass eine Vielzahl von erfindungsgemäßen Variationen existieren. Es ist ebenfalls anzuerkennen, dass das mindestens eine Ausführungsbeispiel nur beispielhaften Charakter hat und keine Begrenzung des Schutzumfangs, der Anwendungsgebiete oder der Konfiguration darstellt. Vielmehr soll die vorliegende Offenbarung einen angenehmen Fahrplan zur Umsetzung mindestens eines Ausführungsbeispiels sein. Somit sollte es anzuerkennen sein, dass verschiedene Variationen der Funktion oder der Anordnung der Elemente des mindestens einen Ausführungsbeispiels umgesetzt werden können, ohne den Umfang zu verlassen, der durch die Ansprüche und deren rechtmäßigen Äquivalente vorgegeben ist.While at least one embodiment has been disclosed in detail above, it is recognize that a variety of variations of the invention exist. It is also to be recognized that the at least one embodiment is exemplary only and does not represent a limitation on the scope, areas of application, or configuration. Rather, the present disclosure is intended to be a convenient road map for implementing at least one embodiment. Thus, it should be recognized that various variations in the function or arrangement of the elements of the at least one embodiment may be implemented without departing from the scope set forth by the claims and their legal equivalents.

Bezugszeichenliste:List of reference symbols:

11: FahrzeugtüranordnungVehicle door arrangement
22: FahrzeugtürVehicle door
33: KleidungshaltevorrichtungClothing holding device
44: Erste HalteorganFirst holding organ
55: Zweites Halteorgan mit flexiblen FormenSecond holding organ with flexible shapes
66: Zweites Halteorgan mit starren FormenSecond holding organ with rigid shapes
77: ScharniereHinges
88th: FahrzeugtürflügelVehicle door wing
99: Fahrzeugvehicle

Claims

Vehicle door arrangement (1) for a vehicle, with a vehicle door (2), with at least one clothing holding device (3) for holding clothing, wherein the clothing holding device (3) is arranged on the vehicle door (2).

Vehicle door arrangement (1) according to Claim 1 , characterized in that the clothing holding device (3) has a first holding member (4) and a second holding member (5, 6) for holding the clothing.

Vehicle door arrangement (1) according to Claim 1 until 2 , characterized in that the first holding member (4) is designed for vertical fastening of the clothing and the second holding member (5, 6) is designed for horizontal securing of the clothing.

Vehicle door arrangement (1) according to one of the preceding claims, characterized in that the clothing holding device (3) comprises at least one hook device as a first holding member (4) for vertically fastening the clothing.

Vehicle door arrangement (1) according to one of the preceding claims, characterized in that the clothing holding device (3) comprises at least one transverse holder device (5, 6) as a second holding member (5, 6) for horizontally securing the clothing.

Vehicle door arrangement (1) according to Claim 5 , characterized in that the transverse holding device (5, 6) comprises a rail, a rod, an L-shaped rod, a belt, a band, a line as a second holding member (5, 6) running transversely to the longitudinal orientation of the clothing for securing the clothing horizontally.

Vehicle door arrangement (1) according to one of the preceding claims, characterized in that the vehicle door (2) is designed for lateral pivoting.

Vehicle door arrangement (1) according to one of the preceding claims, characterized in that the vehicle door (2) is designed as a rear door.

Vehicle door arrangement (1) according to one of the preceding claims, characterized in that the vehicle door (2) is designed as a vehicle door leaf (8) for arrangement in a multi-part vehicle door arrangement (1).

Vehicle (9) with a vehicle door arrangement (1) according to one of the preceding claims.