DE102022130029A1 - Vorrichtung zum Kühlen einer Batterie, die Vorrichtung umfassende Batterie, die Batterie umfassendes Fahrzeug - Google Patents

Vorrichtung zum Kühlen einer Batterie, die Vorrichtung umfassende Batterie, die Batterie umfassendes Fahrzeug Download PDF

Info

Publication number
DE102022130029A1
DE102022130029A1 DE102022130029.3A DE102022130029A DE102022130029A1 DE 102022130029 A1 DE102022130029 A1 DE 102022130029A1 DE 102022130029 A DE102022130029 A DE 102022130029A DE 102022130029 A1 DE102022130029 A1 DE 102022130029A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
battery
channel
battery cell
cooling
vehicle
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DE102022130029.3A
Other languages
English (en)
Inventor
Dominik Grass
Oliver Steiner
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Dr Ing HCF Porsche AG
Original Assignee
Dr Ing HCF Porsche AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Dr Ing HCF Porsche AG filed Critical Dr Ing HCF Porsche AG
Priority to DE102022130029.3A priority Critical patent/DE102022130029A1/de
Priority to CN202311065358.8A priority patent/CN118040142A/zh
Priority to US18/388,909 priority patent/US20240162527A1/en
Publication of DE102022130029A1 publication Critical patent/DE102022130029A1/de
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/65—Means for temperature control structurally associated with the cells
    • H01M10/655—Solid structures for heat exchange or heat conduction
    • H01M10/6556—Solid parts with flow channel passages or pipes for heat exchange
    • H01M10/6557—Solid parts with flow channel passages or pipes for heat exchange arranged between the cells
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R16/00—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
    • B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
    • B60R16/03—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements for supply of electrical power to vehicle subsystems or for
    • B60R16/033—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements for supply of electrical power to vehicle subsystems or for characterised by the use of electrical cells or batteries
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/61—Types of temperature control
    • H01M10/613—Cooling or keeping cold
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/62—Heating or cooling; Temperature control specially adapted for specific applications
    • H01M10/625—Vehicles
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/64—Heating or cooling; Temperature control characterised by the shape of the cells
    • H01M10/647—Prismatic or flat cells, e.g. pouch cells
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/65—Means for temperature control structurally associated with the cells
    • H01M10/653—Means for temperature control structurally associated with the cells characterised by electrically insulating or thermally conductive materials
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/65—Means for temperature control structurally associated with the cells
    • H01M10/655—Solid structures for heat exchange or heat conduction
    • H01M10/6554—Rods or plates
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/65—Means for temperature control structurally associated with the cells
    • H01M10/655—Solid structures for heat exchange or heat conduction
    • H01M10/6554—Rods or plates
    • H01M10/6555—Rods or plates arranged between the cells
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/65—Means for temperature control structurally associated with the cells
    • H01M10/655—Solid structures for heat exchange or heat conduction
    • H01M10/6556—Solid parts with flow channel passages or pipes for heat exchange
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/65—Means for temperature control structurally associated with the cells
    • H01M10/656—Means for temperature control structurally associated with the cells characterised by the type of heat-exchange fluid
    • H01M10/6567—Liquids
    • H01M10/6568—Liquids characterised by flow circuits, e.g. loops, located externally to the cells or cell casings
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/65—Means for temperature control structurally associated with the cells
    • H01M10/658—Means for temperature control structurally associated with the cells by thermal insulation or shielding
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M2220/00—Batteries for particular applications
    • H01M2220/20—Batteries in motive systems, e.g. vehicle, ship, plane
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10—Energy storage using batteries

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Electrochemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Secondary Cells (AREA)

Abstract

Vorrichtung (104) zum Kühlen einer Batterie (100), wobei die Vorrichtung (104) einen Körper (106) umfasst, wobei der Körper (106) eine Oberfläche (108) zum Anordnen einer zu kühlenden Batteriezelle (102) der Batterie (100) umfasst, wobei der Körper (106) einen Kanal (110) für ein Kühlmedium umfasst, wobei der Kanal (110) zumindest abschnittsweise zur Oberfläche (108) hin offen ist, wobei der Körper (106) zumindest im Bereich des Kanals (110) ein Material (112) umfasst, das ausgebildet ist, sich zumindest abschnittsweise in den Kanal (110) hinein bis zur Batteriezelle (102) auszudehnen, wenn seine Temperatur oberhalb eines Grenzwerts ist. Batterie (100), welche die Vorrichtung (104) umfasst. Fahrzeug, welches die Batterie (100) umfasst.

Description

  • Die Erfindung geht von einer Vorrichtung zum Kühlen einer Batterie, eine die Vorrichtung umfassende Batterie und ein die Batterie umfassendes Fahrzeug aus.
  • EP 2065963 A2 offenbart eine Hochvolt-Batterie mit Direktkühlung, bei der ein Kühlmittel in Kanälen, die zwischen denen Kühlplatten vorgesehen sind, in unmittelbaren Kontakt mit Zellen der Batterie gebracht wird.
  • Die Vorrichtung zum Kühlen einer Batterie gemäß dem unabhängigen Anspruch 1 sieht vor, dass die Vorrichtung einen Körper umfasst, wobei der Körper eine Oberfläche zum Anordnen einer zu kühlenden Batteriezelle der Batterie umfasst, wobei der Körper einen Kanal für ein Kühlmedium umfasst, wobei der Kanal zumindest abschnittsweise zur Oberfläche hin offen ist, wobei der Körper zumindest im Bereich des Kanals ein Material umfasst, das ausgebildet ist, sich zumindest abschnittsweise in den Kanal hinein bis zur Batteriezelle auszudehnen, wenn seine Temperatur oberhalb eines Grenzwerts ist. Bei einem Vorfall, bei dem z.B. heiße Gase aus der Batteriezelle austreten, quillt das Material auf und füllt den Kanal bis zur Batteriezelle aus. Dadurch wird die Batteriezelle isoliert. Dies stellt eine Kühlung mit Propagationsschutz dar.
  • Vorzugsweise ist das Material thermisch isolierend.
  • Vorzugsweise ist das Material elektrisch isolierend.
  • Vorzugsweise ist das Material ein Schaum.
  • In einer Ausführung umfasst die Oberfläche das Material.
  • In einer Ausführung umfasst die Oberfläche eine Decklage, die ausgebildet ist, das Material vom Kühlmedium zu trennen.
  • Bei einer Batterie, welche die Vorrichtung und wenigstens eine Batteriezelle umfasst, ist die wenigstens eine Batteriezelle an der Oberfläche angeordnet. Diese Batterie weist Vorteile auf, die denen der Vorrichtung entsprechen.
  • Ein Fahrzeug welches die Batterie umfasst, weist Vorteile auf, die denen der Batterie entsprechen.
  • Weitere vorteilhafte Ausführungsformen sind der folgenden Beschreibung und der Zeichnung entnehmbar. In der Zeichnung zeigt:
    • 1 eine schematische Darstellung einer Batterie in einem ersten Zustand,
    • 2 eine schematische Darstellung der Batterie in einem zweiten Zustand.
  • In 1 ist eine Batterie 100 schematisch in einem ersten Zustand vor einem Ereignis dargestellt, bei dem heiße Gase aus einer Batteriezelle 102 austreten.
  • Im Beispiel umfasst die Batterie 100 eine Vorrichtung 104 zum Kühlen der Batterie 100.
  • Die Vorrichtung 104 umfasst einen Körper 106. Der Körper 106 umfasst eine Oberfläche 108 zum Anordnen der zu kühlenden Batteriezelle 102 der Batterie 100. Der Körper 106 umfasst einen Kanal 110 für ein Kühlmedium.
  • Der Kanal 110 ist zumindest abschnittsweise zur Oberfläche 108 hin offen. Die Batteriezelle 102 ist an der Oberfläche 108 angeordnet. Das bedeutet, im Kanal 110 eingebrachtes Kühlmedium ist in direktem Kontakt zur Batteriezelle 102, wenn diese an der Oberfläche 108 angeordnet ist.
  • Der Körper 106 umfasst zumindest im Bereich des Kanals 110 ein Material 112, das ausgebildet ist, sich zumindest abschnittsweise in den Kanal 110 hinein bis zur Batteriezelle 102 auszudehnen, wenn seine Temperatur oberhalb eines Grenzwerts ist. Das Material 112 ist in einer Ausführung thermisch isolierend. Das Material 112 ist in einer Ausführung elektrisch isolierend. Das Material 112 ist z.B. ein Schaum.
  • Die Oberfläche 108 umfasst in einer Ausführung das Material 112. Die Oberfläche 108 umfasst in einer in 1 dargestellten Ausführung eine Decklage 114, die ausgebildet ist, das Material 112 vom Kühlmedium zu trennen. Das Material 112 und die Decklage 114 können derart ausgebildet sein, dass eine Kraft, das sich ausdehnende Material auf die Decklage 114 ausübt, größer ist, als eine Kraft, die aufgrund der Decklage 114 gegen das Material 112 wirkt. Das Material 112 und die Decklage 114 können derart ausgebildet sein, dass eine Kraft, das sich ausdehnende Material auf die Decklage 114 ausübt, ein Bersten der Decklage 114 bewirkt.
  • In dem in 1 dargestellten Beispiel umfasst die Batterie 100 zwei Batteriezellen 102 zwischen denen die Vorrichtung 104 zum Kühlen der Batterie angeordnet ist.
  • In 2 ist die Batterie 100 schematisch in einem zweiten Zustand nach dem Ereignis dargestellt, bei dem heiße Gase 114 aus der Batteriezelle 102 austreten. Der Kanal 110 ist im Beispiel vollständig gefüllt. Es reicht aus, wenn das Material 112 bis hin zum Kontakt mit der Batteriezelle 102 ausgedehnt ist. Das Material 112 isoliert die Batteriezelle 102.
  • Es kann ein Fahrzeug vorgesehen sein, welches die Batterie 100 umfasst.
  • Der Grenzwert ist z.B. eine Temperatur mit welcher die heißen Gase bei dem Vorfall aus der Batteriezelle 102 austreten.
  • Es kann vorgesehen sein, dass das Material 112 zwischen zwei Oberflächen des Körpers 106 vollflächig oder in definierten Bereichen zwischen den Oberflächen angeordnet ist. Der Körper ist z.B. eine Kühlplatte. In der Kühlplatte, z.B. zwischen deren Decklagen, ist das Material, insbesondere der Schaum, z.B. vollflächig oder in definierten Bereichen verbaut. Hierdurch werden dann die Kühlkanäle bzw. Zellzwischenräume der Batteriezellen 102 thermisch isolierend ausgefüllt. Es baut sich somit eine zusätzliche thermisch isolierende Schicht zwischen den Batteriezellen 102 auf.
  • ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
  • Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
  • Zitierte Patentliteratur
    • EP 2065963 A2 [0002]

Claims (9)

  1. Vorrichtung (104) zum Kühlen einer Batterie (100), dadurch gekennzeichnet, dass die Vorrichtung (104) einen Körper (106) umfasst, wobei der Körper (106) eine Oberfläche (108) zum Anordnen einer zu kühlenden Batteriezelle (102) der Batterie (100) umfasst, wobei der Körper (106) einen Kanal (110) für ein Kühlmedium umfasst, wobei der Kanal (110) zumindest abschnittsweise zur Oberfläche (108) hin offen ist, wobei der Körper (106) zumindest im Bereich des Kanals (110) ein Material (112) umfasst, das ausgebildet ist, sich zumindest abschnittsweise in den Kanal (110) hinein bis zur Batteriezelle (102) auszudehnen, wenn seine Temperatur oberhalb eines Grenzwerts ist.
  2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Material (112) thermisch isolierend ist.
  3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Material (112) elektrisch isolierend ist.
  4. Vorrichtung nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Material (112) ein Schaum ist.
  5. Vorrichtung nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Oberfläche (108) das Material (112) umfasst.
  6. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Oberfläche (108) eine Decklage (114) umfasst, die ausgebildet ist, das Material (112) vom Kühlmedium zu trennen.
  7. Vorrichtung nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Material (112) zwischen zwei Oberflächen des Körpers (106) vollflächig oder in definierten Bereichen zwischen den Oberflächen angeordnet ist.
  8. Batterie (100), dadurch gekennzeichnet, dass die Batterie (100) die Vorrichtung (106) nach einem der Ansprüche 1 bis 7 und wenigstens eine Batteriezelle (102) umfasst, wobei die wenigstens eine Batteriezelle (102) an der Oberfläche (108) angeordnet ist.
  9. Fahrzeug, dadurch gekennzeichnet, dass das Fahrzeug die Batterie (100) nach Anspruch 8 umfasst.
DE102022130029.3A 2022-11-14 2022-11-14 Vorrichtung zum Kühlen einer Batterie, die Vorrichtung umfassende Batterie, die Batterie umfassendes Fahrzeug Pending DE102022130029A1 (de)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102022130029.3A DE102022130029A1 (de) 2022-11-14 2022-11-14 Vorrichtung zum Kühlen einer Batterie, die Vorrichtung umfassende Batterie, die Batterie umfassendes Fahrzeug
CN202311065358.8A CN118040142A (zh) 2022-11-14 2023-08-23 冷却电池的设备、包括该设备的电池及包括该电池的车辆
US18/388,909 US20240162527A1 (en) 2022-11-14 2023-11-13 Apparatus for cooling a battery

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102022130029.3A DE102022130029A1 (de) 2022-11-14 2022-11-14 Vorrichtung zum Kühlen einer Batterie, die Vorrichtung umfassende Batterie, die Batterie umfassendes Fahrzeug

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102022130029A1 true DE102022130029A1 (de) 2024-05-16

Family

ID=90995793

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102022130029.3A Pending DE102022130029A1 (de) 2022-11-14 2022-11-14 Vorrichtung zum Kühlen einer Batterie, die Vorrichtung umfassende Batterie, die Batterie umfassendes Fahrzeug

Country Status (3)

Country Link
US (1) US20240162527A1 (de)
CN (1) CN118040142A (de)
DE (1) DE102022130029A1 (de)

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2065963A2 (de) 2007-11-29 2009-06-03 Sanyo Electric Co., Ltd. Über ein Kühlmittel gekühltes Batteriesystem
DE102021001215A1 (de) 2021-03-08 2022-09-08 Mercedes-Benz Group AG Vorrichtung zur ergänzenden Kühlung

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2065963A2 (de) 2007-11-29 2009-06-03 Sanyo Electric Co., Ltd. Über ein Kühlmittel gekühltes Batteriesystem
DE102021001215A1 (de) 2021-03-08 2022-09-08 Mercedes-Benz Group AG Vorrichtung zur ergänzenden Kühlung

Also Published As

Publication number Publication date
US20240162527A1 (en) 2024-05-16
CN118040142A (zh) 2024-05-14

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102017218752A1 (de) Abdeckeinrichtung für ein Batteriegehäuse einer Traktionsbatterie eines Kraftfahrzeugs, Batteriegehäuse, Traktionsbatterie sowie Kraftfahrzeug
DE102020121498A1 (de) Energiespeichervorrichtung mit einem Batterie-Zellenmodul und einer Kühlvorrichtung, vorzugsweise für ein zumindest teilweise elektrisch angetriebenes Fahrzeug, und Verfahren zur Herstellung der Energiespeichervorrichtung
DE102011109934A1 (de) Batterie für ein Fahrzeug und Verfahren zum Fertigen einer solchen Batterie
DE102018206793A1 (de) Deckel für ein Batteriegehäuse, Hochvoltbatterie für ein Kraftfahrzeug und Kraftfahrzeug
DE112019000584T5 (de) Energiespeichermodul und Verfahren zur Herstellung eines Energiespeichermoduls
DE102019216476A1 (de) Vorrichtung zum Kühlen einer Batterie für ein Fahrzeug
DE102018203921A1 (de) Kraftfahrzeug
WO2020126354A1 (de) Verfahren zum herstellen eines hochvoltspeichers und ein hochvoltspeicher
DE102019212861A1 (de) Batteriemodul für ein Kraftfahrzeug, Herstellungsverfahren für ein Batteriemodul und Kraftfahrzeug mit einem Batteriemodul
DE102018133426A1 (de) Mehrteiliges multifunktionales batteriegehäuse
EP0090191A1 (de) Thermische Isolierung
DE102020115924A1 (de) Haltevorrichtung für Batteriezellen
DE102020003882A1 (de) Batterie sowie Montagevorrichtung und Verfahren zur Montage der Batterie
DE102014005980A1 (de) Batteriegehäuse sowie Batterie mit dem Batteriegehäuse
DE102022000147A1 (de) Elektrischer Energiespeicher für ein Kraftfahrzeug sowie Verfahren zum Herstellen eines solchen elektrischen Energiespeichers
DE102015210122A1 (de) Vorrichtung und Verfahren zum Verspannen von Batteriezellen sowie Batteriegehäuse, Batteriepack, Batteriemodul und Fahrzeug
DE102022130029A1 (de) Vorrichtung zum Kühlen einer Batterie, die Vorrichtung umfassende Batterie, die Batterie umfassendes Fahrzeug
DE102011103986A1 (de) Verfahren und Vorrichtung zur Herstellung einer elektrochemischen Batterie und elektrochemische Batterie
DE102019110463A1 (de) Motor- und/oder Aggregat-Kapsel
DE102018218667A1 (de) PTC-Heizmodul und ein Verfahren zum Herstellen des PTC-Heizmoduls
AT519773B1 (de) Verfahren zum Erzeugen eines Energiespeichers und Energiespeicher
DE3002335A1 (de) Waermedaemmendes verschlusssystem fuer druckentlastungsoeffnungen von trennwaenden, insbesondere bei kernreaktorgebaeuden
DE102017124982A1 (de) Pulverkern und Herstellungsverfahren desselben
DE102014112080A1 (de) Verfahren zur Herstellung einer Umhüllung für eine Batteriezelle
DE102017005325A1 (de) Verfahren zur Herstellung eines Bodens oder eines Deckels für ein Energiespeichergehäuse, Verfahren zur Herstellung eines Energiespeichergehäuses und Kraftfahrzeug

Legal Events

Date Code Title Description
R012 Request for examination validly filed
R016 Response to examination communication