DE102022124680A1 - Process for painting components - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Lackierung von Bauteilen (100), insbesondere polymeren Außenanbauteilen für Kraftfahrzeuge, wobei die Bauteile (100) im Rahmen des Lackierprozesses zunächst beflammt und danach lackiert werden, wobei die Bauteile (100) während des Lackierprozesses mittels einer Vorrichtung gehalten werden, wobei die Vorrichtung aufweist: ein Traggestell (1) und mindestens eine am Traggestell (1) angeordnete Halteeinrichtung (2) mit mindestens einem Halteelement (3) für die Halterung mindestens eines Bauteils (100) während des Lackierprozesses, wobei die Halteeinrichtung (2) eine Oberfläche aus einem Polymer aufweist, wobei die Vorrichtung nach der Durchführung mehrerer Lackierprozesse zwecks Entfernung von Lack-Overspray gereinigt wird, und wobei während das Lackierprozesses eine Beflammung der Halteeinrichtung (2) zumindest weitgehend, insbesondere vollständig vermieden wird, um die Entfernung von Lack-Overspray von der Halteeinrichtung (2) zu erleichtern.The invention relates to a method for painting components (100), in particular polymer exterior add-on parts for motor vehicles, wherein the components (100) are first flamed and then painted as part of the painting process, the components (100) being held by a device during the painting process , wherein the device has: a support frame (1) and at least one holding device (2) arranged on the support frame (1) with at least one holding element (3) for holding at least one component (100) during the painting process, the holding device (2) has a surface made of a polymer, the device being cleaned after several painting processes have been carried out in order to remove paint overspray, and during the painting process flame exposure of the holding device (2) is at least largely, in particular completely, avoided in order to remove paint. To facilitate overspray from the holding device (2).
Description
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Lackierung von Bauteilen, insbesondere polymeren Außenanbauteilen für Kraftfahrzeuge,
- - wobei die Bauteile im Rahmen des Lackierprozesses zunächst beflammt und danach lackiert werden, und
- - wobei die Bauteile während des Lackierprozesses mittels einer Vorrichtung gehalten werden.
- - whereby the components are first flamed and then painted as part of the painting process, and
- - The components are held by a device during the painting process.
Für den Auftrag von Lackierungen auf Bauteile, insbesondere aus Kunststoff für die Automobil-Industrie, beispielsweise Verkleidungsbauteile, insbesondere Stoßfänger, Heckspoiler, Kotflügel etc. müssen diese Bauteile positioniert und ggf. auch fixiert werden. Die entsprechenden Vorrichtungen zur Halterung der Bauteile werden auch als Stapelsysteme bzw. Skids bezeichnet. Solche Skids sind z.B. in
Gemäß dem Stand der Technik bestehen die Skids aus Metall, z.B. Edelstahl oder Aluminium. Skids aus Metall weisen den Vorteil der elektrostatischen Aufladungsfähigkeit auf, aber sie haben ein hohes Gewicht. Dies macht deren Handhabung in der Lackieranlage, z.B. ihren Transport mittels Robotern, Hebern etc., schwierig. Es gibt im Stand der Technik grundsätzlich zwei verschiedene Methoden, um die Metall-Skids zu entlacken. Zu einem werden die Skids thermisch in einem Verbrennungsofen entlackt. Um den Lack verbrennen zu können, sind im Ofen Temperaturen von ca. 600 - 800°C erforderlich, so dass ein solches Verfahren sehr energieintensiv ist. Nachdem die Skids lackfrei aus dem Ofen herauskommen und nachfolgend abgekühlt werden, erfolgt in der Regel eine Nachreinigung mittels Kugelstrahlen, die mit einem Hochdruckreiniger durchgeführt werden kann. Die andere Variante der Entlackung ist das chemische Verfahren, welches sich insbesondere für Aluminium-Skids eignet. Hierzu wird ein Tauchbecken wird mit einer Chemikalie aufgefüllt, in das die Skids eingeführt werden. Nach einer definierten Zeit werden die Skids aus dem Reinigungsbad herausgenommen und mit einem Dampfstrahler abgewaschen. Insgesamt sind die vorbekannten Verfahren zur Entlackung vergleichsweise aufwändig.According to the state of the art, the skids are made of metal, for example stainless steel or aluminum. Metal skids have the advantage of electrostatic charge capability, but they are heavy. This makes their handling in the paint shop, e.g. transporting them using robots, lifters, etc., difficult. In the prior art there are basically two different methods for removing paint from metal skids. Firstly, the skids are thermally stripped of paint in an incineration oven. In order to burn the paint, temperatures of around 600 - 800°C are required in the oven, so such a process is very energy-intensive. After the skids come out of the oven free of paint and are subsequently cooled, they are usually cleaned using shot blasting, which can be carried out with a high-pressure cleaner. The other variant of paint removal is the chemical process, which is particularly suitable for aluminum skids. For this purpose, a dipping tank is filled with a chemical into which the skids are inserted. After a defined time, the skids are removed from the cleaning bath and washed off with a steam jet. Overall, the previously known processes for paint removal are comparatively complex.
Es gibt auch Skids aus Polymeren, welche gegenüber den Metallausführungen deutliche Gewichtsvorteile bringen. Die Haftung von Lack auf polymeren Skids ist jedoch in der Regel so gut, dass sie nur schlecht zu reinigen sind. Außerdem muss bei polymeren Skids darauf geachtet werden, dass sie den hohen mechanischen Belastungen (Kerbschlagzähigkeit, Schlagzähigkeit, Biegesteifigkeit etc.) der für die Reinigung erforderlichen Dampfstrahlung standhalten. Auch die thermische bzw. chemischen Belastung der Skids in einer Lackieranlage ist vergleichsweise hoch (Blaszone zur Wasserentfernung, Trockenofen, Lösungsmitteldampf, Resistenz gegen Grundierungs- Basis-, Klarlack und ggf. alkalische Reinigungsmittel, Spülwasser mit Bakterizid etc.).There are also skids made from polymers, which offer significant weight advantages over metal versions. However, the adhesion of paint to polymer skids is usually so good that they are difficult to clean. In addition, with polymer skids, care must be taken to ensure that they can withstand the high mechanical loads (notched impact strength, impact strength, flexural rigidity, etc.) of the steam radiation required for cleaning. The thermal and chemical load on the skids in a painting system is also comparatively high (blow zone for water removal, drying oven, solvent vapor, resistance to primer, base coat, clear coat and, if necessary, alkaline cleaning agents, rinse water with bactericide, etc.).
Vor diesem Hintergrund liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung mit den eingangs beschriebenen Merkmalen anzugeben, die sich bei ausreichender Belastbarkeit durch ein geringes Gewicht und gleichzeitig eine gute Reinigungsfähigkeit auszeichnet.Against this background, the invention is based on the object of providing a device with the features described above, which is characterized by a low weight and at the same time good cleanability with sufficient resilience.
Erfindungsgemäß wir die Aufgabe gelöst durch ein Verfahren zur Lackierung von Bauteilen insbesondere polymeren Außenanbauteilen für Kraftfahrzeuge, wobei die Bauteile im Rahmen des Lackierprozesses zunächst beflammt und danach lackiert werden, wobei die Bauteile während des Lackierprozesses mittels einer Vorrichtung gehalten werden, wobei die Vorrichtung aufweist:
- - ein Traggestell und
- - mindestens eine am Traggestell angeordnete Halteeinrichtung mit mindestens einem Halteelement für die Halterung mindestens eines Bauteils während des Lackierprozesses,
- - wobei die Halteeinrichtung eine Oberfläche aus einem Polymer aufweist, dem optional zwecks Verbesserung der Oberflächenreinigungseigenschaften mindestens ein Modifikator in Form eines auf Rapsöl basierenden Erucamids (z.B. Armoslip® der Fa. PMC) und/oder eines Glycerol Monostearats (z.B. Armostat® der Fa. AkzoNobel) und/oder einem Wachs basierend auf einem Polyolefin, insbesondere LDPE oder PP, oder Polyester (z.B. Ceralene® der Fa. EuroCeras) und/oder einem Lichtstabilisator und/oder einem UV-Absorber (z.B. Tinuvin® der Fa. BASF) und/oder Talkum und/oder EPDM zugesetzt ist,
wobei während das Lackierprozesses eine Beflammung der Halteeinrichtung zumindest weitgehend, insbesondere vollständig vermieden wird, um die Entfernung von Lack-Overspray von der Halteeinrichtung zu erleichtern.According to the invention, the object is achieved by a method for painting components, in particular polymeric external add-on parts for motor vehicles, the components being first flamed as part of the painting process and then painted, the components being held during the painting process by means of a device, the device having:
- - a support frame and
- - at least one holding device arranged on the support frame with at least one holding element for holding at least one component during the painting process,
- - wherein the holding device has a surface made of a polymer, which optionally has at least one modifier in the form of a rapeseed oil-based modifier to improve the surface cleaning properties based erucamid (e.g. Armoslip® from PMC) and/or a glycerol monostearate (e.g. Armostat® from AkzoNobel) and/or a wax based on a polyolefin, in particular LDPE or PP, or polyester (e.g. Ceralene® from AkzoNobel). EuroCeras) and/or a light stabilizer and/or a UV absorber (e.g. Tinuvin® from BASF) and/or talc and/or EPDM is added,
wherein during the painting process, flame exposure of the holding device is at least largely, in particular completely, avoided in order to facilitate the removal of paint overspray from the holding device.
Die Erfindung beruht insbesondere auf der Erkenntnis, dass die Entfernung von Lack-Overspray von der eine polymere Oberfläche aufweisenden Halteeinrichtung dadurch wesentlich erleichtert wird, dass man eine Beflammung dieser Oberfläche während der Beflammung der Bauteile vermeidet. Dies kann beispielsweise dadurch realisiert werden, dass sich ein Bauteil während der Beflammung zwischen Beflammungsvorrichtung und Halteeinrichtung befindet, das entsprechende Bauteil also sozusagen die Halteeinrichtung von der Beflammungsvorrichtung abschirmt und/oder die Beflammungsvorrichtung von der Halteeinrichtung weg gerichtet ist. Ggf. können auch Abdeckvorrichtungen vorgesehen werden, die die Halteeinrichtung von der Beflammungsvorrichtung abschirmen und damit eine Beflammung der Halteeinrichtung verhindern. Ziel ist es stets, eine Beaufschlagung der Halteeinrichtung mit der Beflammungsvorrichtung auszuschließen, da andernfalls Lack-Overspray auf der Halteeinrichtung in den Beflammungsgebieten deutlich besser haftet und hierdurch die Reinigung erschwert wird.The invention is based in particular on the finding that the removal of paint overspray from the holding device having a polymer surface is made significantly easier by avoiding exposure to flames on this surface during the flame treatment of the components. This can be achieved, for example, by placing a component between the flame treatment device and the holding device during the flame treatment, i.e. the corresponding component shields the holding device from the flame treatment device and/or the flame treatment device is directed away from the holding device. If necessary, covering devices can also be provided which shield the holding device from the flame treatment device and thus prevent the holding device from being exposed to flames. The aim is always to prevent the flame treatment device from coming into contact with the holding device, since otherwise paint overspray will adhere significantly better to the holding device in the flame treatment areas, making cleaning more difficult.
Hinsichtlich des Polymers der Halteeinrichtung an deren Oberfläche hat sich für die Werkstoffzusammensetzung als besonders geeignet herausgestellt u.a. die Kombination des Polymers PP mit dem Modifikator EPDM in Form eines thermoplastischen Elastomers PP/EPDM (z.B. Finalloy® der Fa. Total Petrochemichals). Für andere Polymere, wie beispielsweise ABS, kann es zweckdienlich sein, Additive einzuarbeiten. So ist z.B. das Additiv Tinuvin® migrationsfähig und reichert sich in der Regel ca. 4 - 6 Wochen nach seiner Verarbeitung im Polymer an der Oberfläche des entsprechenden Bauteils an. Grundsätzlich kann der UV-Absorber ein Benzotriazol und/oder (z.B. nanoskaliges) Titandioxid und/oder Eisenoxid und/oder Zinkoxid und/oder Stearate enthalten. Denkbar ist auch der Einsatz von organischen UV-Absorbern, wie z.B. 2-(2-Hydroxyphenyl)-2H-benzotriazole (z. B. 2-(2H-Benzotriazol-2-yl)-4,6-bis(2-phenyl-2-propanyl)phenol und 2-(2H-Benzotriazol-2-yl)-4,6-ditert-butylphenol),(2-Hydroxyphenyl)-s-triazine, Hydroxybenzophenonen oder Oxalaniliden. Als Lichtstabilisatoren im Sinne der Erfindung können sterisch gehinderte Amine (Hindered Amine Light Stabilizers, kurz „HALS“) zum Einsatz kommen. Diese dienen als sog. Radikalfänger und stoppen entsprechend Zerfallsprozesse von chemischen Bindungen, die z.B. durch UV-Bestrahlung entstehen. Überraschenderweise führen die vorgenannten erfindungsgemäßen Modifikatoren zu einer deutlichen Erleichterung der Entlackung der polymeren Oberfläche bei gleichzeitiger Gewährleistung einer ausreichenden Belastbarkeit der entsprechenden Vorrichtung bei deren bestimmungsgemäßen Verwendung in einer Lackieranlage.With regard to the polymer of the holding device on its surface, the combination of the polymer PP with the modifier EPDM in the form of a thermoplastic elastomer PP/EPDM (e.g. Finalloy® from Total Petrochemichals) has proven to be particularly suitable for the material composition. For other polymers, such as ABS, it may be useful to incorporate additives. For example, the additive Tinuvin® is capable of migration and usually accumulates in the polymer on the surface of the corresponding component approx. 4 - 6 weeks after it has been processed. In principle, the UV absorber can contain a benzotriazole and/or (e.g. nanoscale) titanium dioxide and/or iron oxide and/or zinc oxide and/or stearates. It is also conceivable to use organic UV absorbers, such as 2-(2-hydroxyphenyl)-2H-benzotriazoles (e.g. 2-(2H-benzotriazol-2-yl)-4,6-bis(2-phenyl -2-propanyl)phenol and 2-(2H-benzotriazol-2-yl)-4,6-ditert-butylphenol),(2-hydroxyphenyl)-s-triazines, hydroxybenzophenones or oxalanilides. Sterically hindered amines (Hindered Amine Light Stabilizers, “HALS” for short) can be used as light stabilizers within the meaning of the invention. These serve as so-called radical scavengers and stop the breakdown processes of chemical bonds, for example caused by UV radiation. Surprisingly, the aforementioned modifiers according to the invention significantly facilitate the removal of paint from the polymeric surface while at the same time ensuring sufficient resilience of the corresponding device when used as intended in a paint shop.
Zweckmäßigerweise basiert das Polymer auf Polypropylen (PP), Polymethylmethacrylat (PMMA), Polycarbonat (PC), Polyethylen (PE), Polyvinylchlorid (PVC), Acrylnitril-Styrol-Acrylat (ASA) oder Acrylnitril-Butadien-Styrol (ABS). Besonders bevorzugt sind hierbei die unpolaren Polymere PP und PE, da diese aufgrund ihres unpolaren Verhaltens eine geringe Affinität zu den in aller Regel polaren Lackpartikeln aufweisen.The polymer is preferably based on polypropylene (PP), polymethyl methacrylate (PMMA), polycarbonate (PC), polyethylene (PE), polyvinyl chloride (PVC), acrylonitrile-styrene-acrylate (ASA) or acrylonitrile-butadiene-styrene (ABS). The non-polar polymers PP and PE are particularly preferred because, due to their non-polar behavior, they have a low affinity for the generally polar paint particles.
Im Rahmen der Erfindung liegt es, dass der mindestens eine Modifikator dem Polymer mit einem Gewichtsanteil von mindestens 0,1 %, vorzugsweise mindestens 0,2 % bezogen auf die Gesamtmasse des modifizierten Polymers zugesetzt ist. Bevorzugt ist ferner, dass der mindestens eine Modifikator dem Polymer mit einem Gewichtsanteil von höchstens 5 %, vorzugsweise höchstens 2 %, insbesondere höchstens 1 % bezogen auf die Gesamtmasse des modifizierten Polymers zugesetzt ist.Within the scope of the invention, the at least one modifier is added to the polymer in a proportion by weight of at least 0.1%, preferably at least 0.2%, based on the total mass of the modified polymer. It is further preferred that the at least one modifier is added to the polymer in a weight proportion of at most 5%, preferably at most 2%, in particular at most 1%, based on the total mass of the modified polymer.
Das Traggestell kann aus Metall, insbesondere Stahl oder Aluminium, bestehen. Bei dieser hybriden Kombination von metallischem Traggestell und polymerer Halteeinrichtung ergibt sich eine günstige Ausnutzung der gewichtssparenden Eigenschaften der Halteeinrichtung einerseits mit der hohen mechanischen Belastbarkeit des Traggestells andererseits, welches in der Regel deutlich größeren Kräften ausgesetzt ist als die Halteeinrichtung (z.B. durch die Anordnung einer Vielzahl von Halteeinrichtungen daran). In das Traggestell können elektrische Leitungen integriert sein, um die mindestens eine polymere Halteeinrichtung elektrisch zu kontaktieren. Hierdurch kann die polymere Halteeinrichtung elektrostatisch aufgeladen werden, um den Lackierprozess zu begünstigen. Die Entlackung der Halteeinrichtung erfolgt dann im nicht elektrostatisch aufgeladenen Zustand.The support frame can be made of metal, in particular steel or aluminum. This hybrid combination of metal support frame and polymer holding device results in a favorable utilization of the weight-saving properties of the holding device on the one hand and the high mechanical load-bearing capacity of the support frame on the other hand, which is usually exposed to significantly greater forces than the holding device (e.g. due to the arrangement of a large number of holding devices on it). Electrical lines can be integrated into the support frame in order to electrically contact the at least one polymer holding device. This allows the polymer holding device to be electrostatically charged in order to to facilitate the painting process. The paint is then removed from the holding device in a non-electrostatically charged state.
Gegenstand der Erfindung ist ferner ein Verfahren zur Lackierung von Bauteilen, wobei die Bauteile während des Lackierens mittels einer der vorstehend beschriebenen Vorrichtung gehalten werden und wobei die Vorrichtung nach der Durchführung mehrerer Lackierprozesse zwecks Entfernung von Lack-Overspray gereinigt wird.The invention furthermore relates to a method for painting components, wherein the components are held during painting by means of one of the devices described above and wherein the device is cleaned after several painting processes have been carried out in order to remove paint overspray.
Zweckmäßigerweise wird die Reinigung der Vorrichtung nach mindestens 20, vorzugsweise mindestens 30, insbesondere mindestens 40 Lackierprozessen durchgeführt. Hierdurch wird eine vergleichsweise niedrige Frequenz des Reinigungsvorgangs erreicht. Ferner hat es sich als vorteilhaft erwiesen, wenn die Reinigung der Vorrichtung nach höchstens 80, vorzugsweise höchstes 70, insbesondere höchstens 60 Lackierprozessen durchgeführt wird. Dadurch wird eine zu intensive Anhaftung des Lackes an der Vorrichtung, insbesondere an der mindestens einen Halteeinrichtung, verhindert, welche den Reinigungsvorgang erschweren kann.The cleaning of the device is expediently carried out after at least 20, preferably at least 30, in particular at least 40 painting processes. This results in a comparatively low frequency of the cleaning process. Furthermore, it has proven to be advantageous if the cleaning of the device is carried out after a maximum of 80, preferably a maximum of 70, in particular a maximum of 60 painting processes. This prevents the paint from adhering too intensively to the device, in particular to the at least one holding device, which can make the cleaning process more difficult.
Vorzugsweise erfolgt die Reinigung der Vorrichtung, insbesondere der Halteeinrichtung, mittels Wasserdampfstrahlung und/oder Druckwasserbestrahlung.The device, in particular the holding device, is preferably cleaned using steam radiation and/or pressurized water irradiation.
Nachfolgend werden einige Ausführungsbeispiele gemäß dem Stand der Technik sowie gemäß der Erfindung erläutert: Some exemplary embodiments according to the prior art and according to the invention are explained below:
Vergleichsbeispiel A gemäß dem Stand der Technik:Comparative example A according to the prior art:
Granulat des Acrylnitril/Butadien/Styrols (ABS) ATECH@ 2000 der Fa. Arla Plast AB, BOX 33, Västanävägen, SE 590 30 Borensberg, Schweden Arla, wurde zu Platten der Größe 100 cm Länge × 100 cm Breite x 3 mm Dicke gespritzt.Granules of acrylonitrile/butadiene/styrene (ABS) ATECH@ 2000 from Arla Plast AB, BOX 33, Västanävägen, SE 590 30 Borensberg, Sweden Arla, were sprayed into panels measuring 100 cm long × 100 cm wide × 3 mm thick .
Die so hergestellten Platten wurden in Streifen von 10 cm Länge x 10 cm Breite x 3 mm Dicke geschnitten und jeweils in die Mitte der oberen Kante Kerben eingebracht. Durch Verbinden von derart gekerbten Platten miteinander, konnte eine Raute konstruiert werden. Diese Raute wurde mit einem typischen Primer R1472 schiefergrau der Fa. Wörwag Stuttgart mit einem sogenannten Einheitshärter (Waeropur® Härter 103632) im Mischungsverhältnis von 100:10 (Gewicht Primer zu Härter) gemischt und mit einer Handpistole so aufgetragen, dass eine Trockenschichtdicke von ca. 15 µm erreicht wurde. Dann wurde in einem Umluftofen für 30 min mit einer Objekttemperatur von 80°C getrocknet. Der Primer sorgt für eine gleichmäßige Leitfähigkeit der Oberfläche und dient als Haftvermittler zwischen der Kunststoff-Oberfläche und dem Basislack.The plates produced in this way were cut into strips measuring 10 cm long x 10 cm wide x 3 mm thick and notches were made in the middle of the upper edge of each. By connecting notched plates together, a diamond could be constructed. This diamond was mixed with a typical primer R1472 slate gray from Wörwag Stuttgart with a so-called standard hardener (Waeropur® hardener 103632) in a mixing ratio of 100:10 (weight of primer to hardener) and applied with a hand gun in such a way that a dry layer thickness of approx. 15 µm was achieved. The material was then dried in a circulating air oven for 30 minutes at an object temperature of 80°C. The primer ensures uniform conductivity of the surface and serves as an adhesion promoter between the plastic surface and the base coat.
Im Anschluss daran wurde ein Basislack schwarz uni der Fa. BASF Coatings Münster (alternativ Fa. BASF Gletscherweiß, Fa. AKZO Manhattangrau oder Hyacithrot) mit einer Handpistole so aufgetragen, dass eine Trockenschichtdicke von ca. 12 µm erreicht wurde. Dann wurde in einem Umluftofen für 10 min mit einer Objekttemperatur von 80°C getrocknet.A base coat of black uni from BASF Coatings Münster (alternatively from BASF Gletscherweiß, AKZO Manhattangrau or Hyacithrot) was then applied with a hand gun so that a dry film thickness of approx. 12 µm was achieved. The material was then dried in a circulating air oven for 10 minutes at an object temperature of 80°C.
Hieran anschließend wurde der Klarlack R3209 der Fa. Wörwag, gemischt mit einem sogenannten Einheitshärter im Mischungsverhältnis von 100:35 (Gewicht Klarlack zu Härter), mit einer Handlackierpistole so aufgetragen, dass eine Trockenschichtdicke von ca. 35 µm erreicht wurde. Dann wurde in einem Umluftofen für 45 min mit einer Objekttemperatur von 80°C getrocknet. Nach der Trocknung/Aushärtung wurden die Platten 48 h bei 60°C konditioniert. Der Klarlack dient dem mechanischen und chemischen Schutz und zum Schutz gegen Umweltbelastungen.Following this, the clear coat R3209 from Wörwag, mixed with a so-called standard hardener in a mixing ratio of 100:35 (weight of clear coat to hardener), was applied with a hand-held paint gun so that a dry layer thickness of approx. 35 µm was achieved. The material was then dried in a circulating air oven for 45 minutes at an object temperature of 80°C. After drying/curing, the panels were conditioned for 48 hours at 60°C. The clear coat provides mechanical and chemical protection and protection against environmental pollution.
Insgesamt wurde also eine klassische Dreischichtlackierung durchgeführt mit Grundierung, Basislack und Klarlack.Overall, a classic three-coat paint job was carried out with primer, base coat and clear coat.
Erfindungsgemäßes Beispiel BExample B according to the invention
Granulat des ABS ATECH@ 2000 der Fa. Arla Plast AB, BOX 33, Västanävägen, SE 590 30 Borensberg, Schweden Arla, wurde mit 0,2 Gew.-% Tinuvin® 770 der BASF SE Ludwigshafen gemischt und in einem Compounder zu Granulat umgeformt. Das so erhaltende Granulat wurde zu Platten der Größe 100 cm Länge x 100 cm Breite x 3 mm Dicke gespritzt.Granules of the ABS ATECH@ 2000 from Arla Plast AB, BOX 33, Västanävägen, SE 590 30 Borensberg, Sweden Arla, were mixed with 0.2% by weight of Tinuvin® 770 from BASF SE Ludwigshafen and formed into granules in a compounder . The granules obtained in this way were sprayed into plates measuring 100 cm long x 100 cm wide x 3 mm thick.
Die nachfolgenden Verfahrensschritte (in Streifen schneiden, Rautenbildung, Schichtauftragung etc.) erfolgten analog zum Vergleichsbeispiel A.The subsequent process steps (cutting into strips, diamond formation, layer application, etc.) were carried out analogously to comparative example A.
Erfindungsgemäßes Beispiel CInventive example C
Granulat des ABS ATECH@ 2000 der Fa. Aria Plast AB, BOX 33, Västanävägen, SE 590 30 Borensberg, Schweden Arla, wurde mit 0,4 Gew.-% Tinuvin® 770 der BASF SE Ludwigshafen gemischt und in einem Compounder zu Granulat umgeformt. Das so erhaltende Granulat wurde zu Platten der Größe 100 cm Länge x 100 cm Breite x 3 mm Dicke gespritzt.Granules of ABS ATECH@ 2000 from Aria Plast AB, BOX 33, Västanävägen, SE 590 30 Borensberg, Sweden Arla, were mixed with 0.4% by weight of Tinuvin® 770 from BASF SE Ludwigshafen and formed into granules in a compounder . The granules obtained in this way were sprayed into plates measuring 100 cm long x 100 cm wide x 3 mm thick.
Die nachfolgenden Verfahrensschritte (in Streifen schneiden, Rautenbildung, Schichtauftragung etc.) erfolgten analog zum Vergleichsbeispiel A.The subsequent process steps (cutting into strips, diamond formation, layer application, etc.) were carried out analogously to comparative example A.
Erfindungsgemäßes Beispiel DInventive example D
Granulat des hochsteifen Polypropylens Finalloy® 830-1 der Fa. TOTALENERGIES ONE TECH BELGIUM, Zone Industrielle C - B-7181 Seneffe (Feluy) Belgium, wurde zu Platten der Größe 100 cm Länge x 100 cm Breite x 3 mm Dicke gespritzt.Granules of the highly rigid polypropylene Finalloy® 830-1 from TOTALENERGIES ONE TECH BELGIUM, Zone Industrielle C - B-7181 Seneffe (Feluy) Belgium, were sprayed into panels measuring 100 cm long x 100 cm wide x 3 mm thick.
Die nachfolgenden Verfahrensschritte (in Streifen schneiden, Rautenbildung, Schichtauftragung etc.) erfolgten analog zum Vergleichsbeispiel A.The subsequent process steps (cutting into strips, diamond formation, layer application, etc.) were carried out analogously to comparative example A.
EntlackunqsversuchPaint removal attempt
Die lackierten Platten der oben beschriebenen Beispiele A bis D wurden zwecks Simulation einer Entlackung mit einem konventionellen Dampfstrahlgerät der Fa. KÄRCHER (Heißwasser-Hochdruckstrahler HDS 9/17-4 C) bestrahlt. Dieser Dampfstrahler kann eine Wassertemperatur von 12°C auf bis zu 155°C erhöhen. Dies ermöglicht eine Reduzierung des Arbeitsdrucks, des Zeiteinsatzes sowie der Menge einzusetzender Reinigungsmittel. Mit einer Druckkraft von 30 bis 170 bar ist das Gerät ideal für derartige Entwicklungsversuche geeignet. Für die ganzen Untersuchungen in diesem Projekt wurde der Hochdruckreiniger auf 60°C und mit einer Druckkraft von 100 bar eingestellt, um einen bei der Herstellung von Bauteilen in der Automobilindustrie üblichen Entlackungsvorgang zu simulieren.The painted panels of Examples A to D described above were irradiated with a conventional steam jet device from KÄRCHER (hot water high-pressure jetter HDS 9/17-4 C) in order to simulate paint removal. This steamer can increase a water temperature from 12°C up to 155°C. This makes it possible to reduce the working pressure, the time required and the amount of cleaning agents to be used. With a pressure force of 30 to 170 bar, the device is ideal for such development tests. For all of the investigations in this project, the high-pressure cleaner was set to 60°C and with a pressure force of 100 bar in order to simulate a paint stripping process that is common in the production of components in the automotive industry.
Hierbei ergaben sich die folgenden Versuchsergebnisse:
Weiterhin haben sich auch die folgenden Zusammensetzungen hinsichtlich einer Entlackung als günstig herausgestellt:
- Bei der Zusammensetzung E wurden zu dem Substrat ABS ATECH@ 2003 0,5 Gew.-% Armoslip® und 0,5 Gew.-% Armostat® hinzugefügt.
- Bei der Zusammensetzung F wurden zu dem Substrat ABS ATECH@ 2003 0,5 Gew.-% Armoslip® und 0,2 Gew.-% Ceralene® hinzugefügt.
- Bei der Zusammensetzung G wurden zu dem Substrat ABS ATECH@ 2003 0,5 Gew.-% Armoslip® hinzugefügt.
- Bei der Zusammensetzung H wurden zu dem Substrat ABS ATECH@ 2003 0,5 Gew.-% Talkum hinzugefügt.
- For composition E, 0.5% by weight of Armoslip® and 0.5% by weight of Armostat® were added to the ABS ATECH@ 2003 substrate.
- For composition F, 0.5% by weight of Armoslip® and 0.2% by weight of Ceralene® were added to the ABS ATECH@ 2003 substrate.
- For composition G, 0.5% by weight of Armoslip® was added to the ABS ATECH@ 2003 substrate.
- For composition H, 0.5% by weight of talc was added to the ABS ATECH@ 2003 substrate.
Im Folgenden wird die Erfindung anhand einer lediglich ein Ausführungsbeispiel darstellenden Zeichnung ausführlich erläutert. Die
In
Die Vorrichtung wird nach der Durchführung mehrerer Lackierprozesse zwecks Entfernung von Lack-Overspray gereinigt. Einer gemeinsamen Betrachtung der beiden Figuren ist zu entnehmen, dass während des Lackierprozesses eine Beflammung der Halteeinrichtung 2 zumindest weitgehend, vorzugsweise vollständig vermieden wird, um die Entfernung von Lack-Overspray von der Halteeinrichtung 2 während des Reinigungsvorganges zu erleichtern. Hierfür können unterschiedliche Maßnahmen vorgesehen sein.The device is cleaned after several painting processes have been carried out to remove paint overspray. Looking at the two figures together, it can be seen that during the painting process, flame exposure of the holding
Zum einen kann sich ein Bauteil 100 während der Beflammung zwischen Beflammungsvorrichtung 300 und Halteeinrichtung 2 befinden, so wie in
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN THE DESCRIPTION
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