DE102022121388A1 - Bearing device, foot brake module, motor vehicle and method for producing a bearing device - Google Patents
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Abstract
Eine Lagervorrichtung (100) für ein Fußbremsmodul für ein Kraftfahrzeug weist eine erste Wange (105), eine zweite Wange (110), ein Druckstück (115), einen Schnappring (120) und einen Bolzen (125) auf. Die Wangen (105, 110) sind beabstandet zueinander angeordnet und weisen je eine Durchgangsöffnung (135, 140) für den Bolzen (125) auf. Das Druckstück (115) weist eine Durchgangsöffnung (145) für den Bolzen (125) auf. Dabei weist das Druckstück (115) an der Durchgangsöffnung (145) eine Aussparung (165) für den Schnappring (120) auf. Der Schnappring (120) ist in der Aussparung (165) anordenbar oder angeordnet. Der Bolzen (125) ist zum beweglichen Lagern des Druckstücks (115) zwischen den Wangen (105, 110) ausgeformt. Dabei weist der Bolzen (125) eine Nut (130) für den Schnappring (120) auf, um den Bolzen (125) im montierten Zustand zu fixieren.A bearing device (100) for a foot brake module for a motor vehicle has a first cheek (105), a second cheek (110), a pressure piece (115), a snap ring (120) and a bolt (125). The cheeks (105, 110) are arranged at a distance from one another and each have a through opening (135, 140) for the bolt (125). The pressure piece (115) has a through opening (145) for the bolt (125). The pressure piece (115) has a recess (165) for the snap ring (120) at the through opening (145). The snap ring (120) can be arranged or arranged in the recess (165). The bolt (125) is designed to movably support the pressure piece (115) between the cheeks (105, 110). The bolt (125) has a groove (130) for the snap ring (120) in order to fix the bolt (125) in the assembled state.
Description
Der vorliegende Ansatz bezieht sich auf eine Lagervorrichtung, auf ein Fußbremsmodul, auf ein Kraftfahrzeug und auf ein Verfahren zum Herstellen einer Lagervorrichtung.The present approach relates to a bearing device, to a foot brake module, to a motor vehicle and to a method for producing a bearing device.
Es sind Lagervorrichtungen bekannt, bei denen Bolzen zur Fixierung von Trittplatten eines Fußbremsmoduls eines Kraftfahrzeugs eingesetzt werden. Für die Fixierung können zwei Sicherungsringe verwendet werden.Bearing devices are known in which bolts are used to fix foot plates of a foot brake module of a motor vehicle. Two locking rings can be used for fixation.
Vor diesem Hintergrund ist es die Aufgabe des vorliegenden Ansatzes eine verbesserte Lagervorrichtung, ein verbessertes Fußbremsmodul, ein verbessertes Kraftfahrzeug und ein verbessertes Verfahren zum Herstellen einer Lagervorrichtung zu schaffen.Against this background, the object of the present approach is to create an improved bearing device, an improved foot brake module, an improved motor vehicle and an improved method for producing a bearing device.
Diese Aufgabe wird durch eine Lagervorrichtung, ein Fußbremsmodul, ein Kraftfahrzeug und ein Verfahren zum Herstellen einer Lagervorrichtung gemäß den Hauptansprüchen gelöst.This object is achieved by a storage device, a foot brake module, a motor vehicle and a method for producing a storage device according to the main claims.
Die mit dem vorgestellten Ansatz erreichbaren Vorteile bestehen darin, dass eine Lagervorrichtung geschaffen wird, die eine zuverlässige Lagerung eines Bolzens mit nur einem einzigen Sicherungsring ermöglichen kann.The advantages that can be achieved with the approach presented are that a storage device is created that can enable reliable storage of a bolt with just a single locking ring.
Es wird eine Lagervorrichtung für ein Fußbremsmodul für ein Kraftfahrzeug vorgestellt. Die Lagervorrichtung weist eine erste Wange, eine zweite Wange, ein Druckstück, einen Schnappring und einen Bolzen auf. Die Wangen sind beabstandet zueinander angeordnet und weisen je eine Durchgangsöffnung für den Bolzen auf. Das Druckstück weist eine Durchgangsöffnung für den Bolzen auf. Dabei weist das Druckstück innerhalb der Durchgangsöffnung eine Aussparung für den Schnappring auf. Der Schnappring ist in der Aussparung anordenbar oder angeordnet. Der Bolzen ist zum beweglichen Lagern des Druckstücks zwischen den Wangen ausgeformt. Dabei weist der Bolzen eine Nut für den Schnappring auf, um den Bolzen im montierten Zustand zu fixieren.A storage device for a foot brake module for a motor vehicle is presented. The bearing device has a first cheek, a second cheek, a pressure piece, a snap ring and a bolt. The cheeks are arranged at a distance from one another and each have a through opening for the bolt. The pressure piece has a through opening for the bolt. The pressure piece has a recess for the snap ring within the through opening. The snap ring can be arranged or arranged in the recess. The bolt is designed to movably support the pressure piece between the cheeks. The bolt has a groove for the snap ring in order to fix the bolt in the assembled state.
Bei dem Kraftfahrzeug kann es sich um ein Nutzfahrzeug handeln. Das Kraftfahrzeug kann ein Bremssystem umfassen, das über das Fußbremsmodul gesteuert werden kann. Dabei kann ein Bremswunsch eines Fahrers des Kraftfahrzeugs unter Verwendung des Fußbremsmoduls in ein elektrisches und/oder pneumatisches Signal wird zum Ansteuern einer Bremseinrichtung des Bremssystems umgesetzt werden. Das Fußbremsmodul kann dabei über ein Bremspedal angesteuert werden. Dazu kann das Druckstück der Lagervorrichtung, die auch als Pedallagerung bezeichnet werden kann, als eine Trittplatte ausgeformt sein oder ausgeformt sein, um eine entsprechende Trittplatte aufzunehmen. Die Wangen können parallel zueinander angeordnet sein und starr mit einem Rahmen oder einer Karosserie des Kraftfahrzeugs verbunden sein. Unter Verwendung des Bolzens kann die Druckplatte rotierbar zwischen den Wangen gehalten werden. Somit kann ein von einem Fahrer auf die Druckplatte ausgeübter Druck zu einer Rotationsbewegung der Druckplatte um den Bolzen führen. Eine aus der Rotationsbewegung resultierende aktuelle Stellung der Druckplatte kann unter Verwendung des Fußbremsmoduls auf bekannte Weise in ein elektrisches Wegsignal zur Erzeugung einer Soll-Bremswirkung der Bremseinrichtung und zusätzlich oder alternativ zur Erzeugung eines pneumatischen Bremsdrucksignals zum Betätigen der Bremseinrichtung umgewandelt werden. Unter einem Schnappring kann ein nicht geschlossener Ring aus einem federnden Material verstanden werden. In einem entspannten Zustand kann ein Innendurchmesser des Schnapprings kleiner als ein Außendurchmesser des Bolzens außerhalb der Nut sein, sodass der Schnappring in die Nut einschnappen kann.The motor vehicle can be a commercial vehicle. The motor vehicle may include a braking system that can be controlled via the foot brake module. A braking request from a driver of the motor vehicle can be converted using the foot brake module into an electrical and/or pneumatic signal for controlling a braking device of the braking system. The foot brake module can be controlled via a brake pedal. For this purpose, the pressure piece of the bearing device, which can also be referred to as a pedal bearing, can be shaped as a tread plate or can be shaped to accommodate a corresponding tread plate. The cheeks can be arranged parallel to one another and rigidly connected to a frame or a body of the motor vehicle. Using the bolt, the pressure plate can be held rotatably between the cheeks. Thus, pressure exerted by a driver on the pressure plate can result in rotational movement of the pressure plate about the bolt. A current position of the pressure plate resulting from the rotational movement can be converted using the foot brake module in a known manner into an electrical position signal for generating a target braking effect of the braking device and additionally or alternatively for generating a pneumatic brake pressure signal for actuating the braking device. A snap ring can be understood as a non-closed ring made of a resilient material. In a relaxed state, an inside diameter of the snap ring may be smaller than an outside diameter of the bolt outside the groove, allowing the snap ring to snap into the groove.
Vorteilhafterweise ist ein einziger als Schnappring ausgeführter Sicherungsring ausreichen, um das Druckstück sicher zwischen den Wangen zu befestigen. Dadurch kann auf einen zweiten Sicherungsring verzichtet werden. Da folglich nur eine Nut für den Schnappring erforderlich ist, kann eine Positionierung der einzigen Nut mit einer relativ geringen Genauigkeit erfolgen. Vorteilhafterweise kann eine Montage des Bolzens ohne Verwendung eines Werkzeugs durchgeführt werden. Eine zerstörungsfreie Demontage der Lagervorrichtung kann optional durch eine geeignete Positionierung und/oder Ausformung des Schnapprings verhindert werden, sodass eine Manipulation an der Lagervorrichtung durch ungeschultes Personal verhindert werden kann. Der hier vorgestellte Ansatz kann auch als eine Sicherung für einen Lagerbolzen verstanden werden.Advantageously, a single locking ring designed as a snap ring is sufficient to securely fasten the pressure piece between the cheeks. This means there is no need for a second locking ring. Since only one groove is therefore required for the snap ring, the single groove can be positioned with a relatively low level of accuracy. Advantageously, the bolt can be installed without using a tool. A non-destructive dismantling of the bearing device can optionally be prevented by suitable positioning and/or shaping of the snap ring, so that manipulation of the bearing device by untrained personnel can be prevented. The approach presented here can also be understood as securing a bearing pin.
Somit kann der hier vorgestellte Ansatz als eine Vereinfachung einer Bolzensicherung in einer Trittplatte eines Fußbremsmoduls eines elektronischen Bremssystems aufgefasst werden, bei der für die Fixierung des Bolzens zwei Sicherungsringe verwendet werden. Die Lagervorrichtung kann somit als Ersatz für Lagervorrichtungen eingesetzt werden, bei denen Bolzen vom Typ S/C mit zwei Sicherungsringen vom Typ S/C zur Fixierung und Übertragung des Bremspedals an Trittplatten eines Fußbremsmoduls eingesetzt werden und daher verschiedene Merkmale, S/C und C/C, sowohl auf den Einzelteilen, S/C, als auch für die Montage der Sicherungsringe, C/C, Merkmale vergeben sind.The approach presented here can therefore be viewed as a simplification of a bolt lock in a footplate of a foot brake module of an electronic brake system, in which two locking rings are used to fix the bolt. The bearing device can therefore be used as a replacement for bearing devices in which bolts of type S/C with two locking rings of type S/C are used to fix and transfer the brake pedal to tread plates of a foot brake module and therefore have different features, S/C and C/ C, features are assigned both on the individual parts, S/C, and for the assembly of the retaining rings, C/C.
Im montierten Zustand kann das Druckstück derart zwischen den Wangen angeordnet sein, dass die Durchgangsöffnung des Druckstücks und die Durchgangsöffnungen der Wangen auf einer gemeinsamen Achse liegen.In the assembled state, the pressure piece can be arranged between the cheeks in such a way that the through opening of the pressure piece and the through openings of the cheeks lie on a common axis.
Der Bolzen kann im montierten Zustand durch die Durchgangsöffnungen der Wangen und durch die zwischen den Durchgangsöffnungen der Wangen angeordnete Durchgangsöffnung des Druckstücks hindurchgeführt sein. Der Schnappring kann in die Aussparung des Druckstücks und die Nut des Bolzens eingreifen. Vorteilhafterweise kann der Bolzen und somit auch das Druckstück nur mittels des einen Schnapprings gesichert sein. Gemäß einer Ausführungsform kann dabei eine Demontage des Bolzens ohne Zerstörung des Schnapprings verhindert werden.In the assembled state, the bolt can be passed through the through-openings of the cheeks and through the through-opening of the pressure piece arranged between the through-openings of the cheeks. The snap ring can engage in the recess of the pressure piece and the groove of the bolt. Advantageously, the bolt and thus also the pressure piece can only be secured by means of one snap ring. According to one embodiment, dismantling of the bolt can be prevented without destroying the snap ring.
Die Aussparung kann einen Rand der Durchgangsöffnung des Druckstücks ausformen. Somit kann die Aussparung als eine Aufweitung eines Durchmessers der Durchgangsöffnung an einem Ende der Durchgangsöffnung verstanden werden. Die Aussparung kann somit zu einer Seite in offen sein. Auf diese Weise kann die Aussparung einfach ausgeformt werden. Vorteilhafterweise kann zudem ein einfaches und schnelles Einlegen des Schnapprings in die Aussparung erfolgen. Insbesondere kann der Schnappring ohne Verwendung eines Werkzeugs in die Aussparung eingelegt werden.The recess can form an edge of the through opening of the pressure piece. The recess can therefore be understood as an expansion of a diameter of the through-opening at one end of the through-opening. The recess can therefore be open to one side. In this way, the recess can be easily formed. Advantageously, the snap ring can also be inserted quickly and easily into the recess. In particular, the snap ring can be inserted into the recess without using a tool.
Im montierten Zustand der Lagervorrichtung kann die Aussparung der zweiten Wange zugewandt sein und eine Wand der Aussparung kann eine erste Anschlagfläche für eine erste Seite des Schnapprings und die zweite Wange kann eine zweite Anschlagfläche für eine zweite Seite des Schnapprings ausformen. Da der Schnappring zusätzlich durch die Wände der Nut des Bolzens fixiert ist, können die Anschlagflächen ein Herausfallen des Bolzens verhindern.In the assembled state of the bearing device, the recess can face the second cheek and a wall of the recess can form a first stop surface for a first side of the snap ring and the second cheek can form a second stop surface for a second side of the snap ring. Since the snap ring is additionally fixed by the walls of the bolt's groove, the stop surfaces can prevent the bolt from falling out.
Die Nut kann außermittig an dem Bolzen anordenbar oder angeordnet sein. Somit kann der Bolzen mittig in den Durchgangsöffnungen gelagert werden.The groove can be arranged or arranged off-center on the bolt. This means that the bolt can be stored in the middle of the through openings.
Der Bolzen kann eine Einführfase zum Einführen des Bolzens in den Schnappring aufweisen. Dadurch kann der Bolzen ohne Verwendung eines Werkzeugs in den Schnappring eingeführt werden. Die Einführfase kann dabei zu einer Aufweitung und somit Vorspannung des Schnapprings führen. Zudem erleichtert die Einführfase das Einführen des Bolzens in die Durchgangsöffnungen.The bolt may have an insertion chamfer for inserting the bolt into the snap ring. This allows the bolt to be inserted into the snap ring without using a tool. The insertion chamfer can lead to an expansion and thus prestressing of the snap ring. In addition, the insertion chamfer makes it easier to insert the bolt into the through openings.
Der Schnappring kann aus Kunststoff ausgeformt sein. Der Schnappring kann kostengünstig, in großer Stückzahl und schnell hergestellt werden. Zudem kann der Schnappring elastisch sein, sodass er zuverlässig in die Nut des Bolzens eingreifen kann. Durch die Verwendung von Kunststoff kann der Schnappring korrosionsbeständig sein. Alternativ kann der Schnappring aus Metall, beispielsweise aus Federstahl, gefertigt sein.The snap ring can be made of plastic. The snap ring can be produced inexpensively, in large quantities and quickly. In addition, the snap ring can be elastic so that it can reliably engage in the groove of the bolt. By using plastic, the snap ring can be corrosion resistant. Alternatively, the snap ring can be made of metal, for example spring steel.
Das Druckstück kann eine Auflagefläche zum Auflegen einer Trittplatte aufweisen. Somit kann die Trittplatte sicher an dem Druckstück befestigbar sein. Zusammen mit der Trittplatte kann das Druckstück als ein Fußbremspedal oder ein Teil eines Fußbremspedals ausgeführt sein, wie es aus Kraftfahrzeugen bekannt ist.The pressure piece can have a support surface for placing a tread plate. The tread plate can therefore be securely attached to the pressure piece. Together with the tread plate, the pressure piece can be designed as a foot brake pedal or part of a foot brake pedal, as is known from motor vehicles.
Das Druckstück kann an einer der Auflagefläche abgewandten Seite eine Nase ausformen. Die Durchgangsöffnung kann durch die Nase geführt sein. Dadurch kann das Druckstück außerhalb der Nase flach ausgeformt werden, wodurch Material und somit auch Gewicht eingespart werden kann.The pressure piece can form a nose on a side facing away from the support surface. The passage opening can be led through the nose. This allows the pressure piece to be formed flat outside the nose, which saves material and therefore weight.
Die Lagervorrichtung kann ein Trägerelement aufweisen, an dem die Wangen anordenbar oder angeordnet sind. Optional können das Trägerelement und die Wangen einstückig ausgeformt sein. Das Trägerelement kann beispielsweise Teil einer Karosserie oder Bodenplatte des Kraftfahrzeugs darstellen.The storage device can have a support element on which the cheeks can be arranged or are arranged. Optionally, the support element and the cheeks can be formed in one piece. The carrier element can, for example, represent part of a body or floor panel of the motor vehicle.
Ein Fußbremsmodul weist eine Ausführungsform einer hierin genannten Lagervorrichtung und eine Sensoreinrichtung zum Erfassen einer Stellung des Druckstücks auf. Bei dem Fußbremsmodul kann es sich um ein Modul handeln, welches von einem Fahrer über ein Bremspedal angesteuert werden kann. Unter Verwendung der Sensoreinrichtung kann aus der Stellung des Druckstücks ein elektrisches Bremssignal generiert werden. Die Sensoreinrichtung kann zur Erfassung der Stellung beispielsweise zumindest einen Wegsensor umfassen.A foot brake module has an embodiment of a bearing device mentioned herein and a sensor device for detecting a position of the pressure piece. The foot brake module can be a module that can be controlled by a driver via a brake pedal. Using the sensor device, an electrical brake signal can be generated from the position of the pressure piece. The sensor device can, for example, comprise at least one displacement sensor to detect the position.
Ein Kraftfahrzeug weist eine Ausführungsform eines hierin genannten Fußbremsmoduls auf. Das Kraftfahrzeug kann als ein Nutzfahrzeug, beispielsweise als ein Bus oder ein Lastkraftwagen ausgebildet sein. Auch durch eine solche Ausführungsform können die Vorteile des hier beschriebenen Ansatzes sehr effizient realisiert werden.A motor vehicle has an embodiment of a foot brake module mentioned herein. The motor vehicle can be designed as a commercial vehicle, for example as a bus or a truck. The advantages of the approach described here can also be realized very efficiently through such an embodiment.
Ein Verfahren zum Herstellen einer Ausführungsform einer hierin genannten Lagervorrichtung umfasst einen Schritt des Bereitstellens, einen Schritt des Anordnens, einen Schritt des Positionierens und einen Schritt des Hindurchführens. Im Schritt des Bereitstellens werden die erste Wange und die zweite Wange mit je einer Durchgangsöffnung für einen Bolzen, das Druckstück mit einer Aussparung zum Aufnehmen des Schnapprings, der Schnappring und der Bolzen mit einer Nut bereitgestellt. In dem Schritt des Anordnens wird der Schnappring in der Aussparung des Druckstücks angeordnet. In dem Schritt des Positionierens wird das Druckstück mit dem Schnappring zwischen der ersten Wange und der zweiten Wange positioniert. Beim Schritt des Hindurchführens wird der Bolzen durch die Durchgangsöffnung der ersten Wange, die Durchgangsöffnung des Druckstücks sowie den Schnappring, und durch die Durchgangsöffnung der zweiten Wange hindurchgeführt, um das Druckstück beweglich zwischen den Wangen zu lagern. Die Schritte des Verfahrens können ohne die Verwendung eines Werkzeugs durchgeführt werden. Vorteilhafterweise kann der Bolzen auf diese Weise zuverlässig gelagert und gesichert werden. Eine Demontage des Bolzens durch ungeschultes Personal kann verhindert werden.A method of manufacturing an embodiment of a storage device mentioned herein includes a providing step, an arranging step, a positioning step and a passing step. In the step of providing, the first cheek and the second cheek are each prepared with a through opening for a bolt, the pressure piece with a recess for receiving the snap ring, the snap ring and the bolt with a groove provides. In the arranging step, the snap ring is arranged in the recess of the pressure piece. In the positioning step, the pressure piece is positioned with the snap ring between the first cheek and the second cheek. In the passing step, the bolt is passed through the through-opening of the first cheek, the through-opening of the pressure piece and the snap ring, and through the through-opening of the second cheek in order to movably support the pressure piece between the cheeks. The steps of the procedure can be carried out without the use of any tools. Advantageously, the bolt can be reliably stored and secured in this way. Disassembly of the bolt by untrained personnel can be prevented.
Ausführungsbeispiele des hier vorgestellten Ansatzes werden in der nachfolgenden Beschreibung mit Bezug zu den Figuren näher erläutert. Es zeigen:
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1 eine schematische Schnittdarstellung eines Ausführungsbeispiels einer Lagervorrichtung; -
2 eine Darstellung eines Ausführungsbeispiels eines Druckstücks einer Lagervorrichtung; -
3 eine Darstellung eines Ausführungsbeispiels eines Druckstücks sowie eines Schnapprings einer Lagervorrichtung; -
4 eine Darstellung eines Ausführungsbeispiels eines Montageschritts zum Herstellen einer Lagervorrichtung; -
5 eine Darstellung eines Ausführungsbeispiels einer teilmontierten Lagervorrichtung; -
6 eine Darstellung eines Ausführungsbeispiels eines Kraftfahrzeugs; und -
7 ein Ablaufdiagramm eines Ausführungsbeispiels eines Verfahrens zum Herstellen einer Lagervorrichtung.
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1 a schematic sectional view of an exemplary embodiment of a storage device; -
2 a representation of an exemplary embodiment of a pressure piece of a bearing device; -
3 a representation of an exemplary embodiment of a pressure piece and a snap ring of a bearing device; -
4 a representation of an exemplary embodiment of an assembly step for producing a bearing device; -
5 a representation of an embodiment of a partially assembled storage device; -
6 a representation of an exemplary embodiment of a motor vehicle; and -
7 a flowchart of an exemplary embodiment of a method for producing a storage device.
In der nachfolgenden Beschreibung günstiger Ausführungsbeispiele des vorliegenden Ansatzes werden für die in den verschiedenen Figuren dargestellten und ähnlich wirkenden Elemente gleiche oder ähnliche Bezugszeichen verwendet, wobei auf eine wiederholte Beschreibung dieser Elemente verzichtet wird.In the following description of favorable exemplary embodiments of the present approach, the same or similar reference numerals are used for the elements shown in the various figures and having a similar effect, with a repeated description of these elements being omitted.
Die Lagervorrichtung 100 weist eine erste Wange 105, eine zweite Wange 110, ein Druckstück 115, einen Schnappring 120 und einen Bolzen 125 auf. Die Lagervorrichtung 100 ist im montierten Zustand gezeigt. Das Druckstück 115 kann als von einem Fahrer des Kraftfahrzeugs betätigbare Trittplatte ausgeformt sein oder ein solche Trittplatte tragen.The
Die Wangen 105, 110 sind beabstandet zueinander angeordnet und das Druckstück 115 zwischen den Wangen 105, 110 angeordnet. Der Bolzen 125 wird verwendet, um das Druckstück 115 beweglich zwischen den Wangen 105, 110 zu halten. Beispielhaft sind die Wangen 105, 110 als zwei parallel zueinander ausgerichtete Wandelemente ausgeformt. Zur Durchführung des Bolzens 125 weisen die Wangen 105, 110 je eine Durchgangsöffnung 135, 140 und das Druckstück 115 eine Durchgangsöffnung 145 auf. Das der Bolzen 125 durch die Durchgangsöffnungen 135, 140, 145 durchgeführt ist, ist das Druckstück 115 derart zwischen den Wangen 105, 110 angeordnet, dass die Durchgangsöffnung 145 des Druckstücks 115 und die Durchgangsöffnungen 135, 140 der Wangen 105, 110 auf einer gemeinsamen Achse, der Längsachse des Bolzens 125, liegen. Die Wangen 105, 110 weisen beispielsweise eine identische Breite auf, wobei das Druckstück 115 breiter ausgeformt ist, als die Wangen 105, 110. Um das Druckstück 115 zwischen den Wangen 105, 110 zu lagern, ist ein Abstand zwischen den Wangen 105, 110 etwas größer als eine Breite des Druckstücks 115 in einem im montierten Zustand zwischen den Wangen 105, 110 angeordneten Abschnitt.The
Das Druckstück 115 weist im Bereich der Durchgangsöffnung 145 eine Aussparung 165 auf. Dabei ist ein Durchmesser der Aussparung 165 größer als ein Durchmesser der Durchgangsöffnung 145 außerhalb der Aussparung 165. Gemäß einem Ausführungsbeispiel weisen die Durchgangsöffnung 145 und die Aussparung 165 einen runden Querschnitt auf. Der Schnappring 120 ist in der Aussparung 165 angeordnet. Der Bolzen 125 weist eine Nut 130 für den Schnappring 120 auf. Im montierten Zustand ist der Schnappring 10 in die Nut 130 eingeschnappt. Der Schnappring 120 weist im in die Nut 130 eingeschnappten Zustand einen Innendurchmesser auf, der kleiner als ein Außendurchmesser des Bolzens 125 in einem an die Nut 130 angrenzenden Abschnitt ist, und einen Außendurchmesser auf, der größer als der Außendurchmesser des Bolzens 125 in dem an die Nut 130 angrenzenden Abschnitt ist.The
Die Nut 130 kann an unterschiedlichen Positionen entlang des Verlaufs der Durchgangsöffnung 145 angeordnet sein. Gemäß einem Ausführungsbeispiel formt die Aussparung 165 einen Rand der Durchgangsöffnung 145 des Druckstücks 115 aus. Dabei ist der Rand im montierten Zustand der Lagervorrichtung 100 beispielsweise der zweiten Wange 110 zugewandt. Somit formt beispielsweise eine der ersten Wange 105 zugewandte seitliche Wand der Aussparung 165 eine erste Anschlagfläche 155 für eine erste Seite des Schnapprings 120 aus und die zweite Wange 110 formt eine zweite Anschlagfläche 150 für eine zweite Seite des Schnapprings 120 aus. Auf diese Weise ist der Schnappring 120 und somit der Bolzen 125 fixiert.The
Der Schnappring 120 ist aus einem geeigneten Material ausgeformt, dass eine Schnappbewegung des Schnapprings 120 ermöglicht. Beispiele für solche Materialien sind Federstahl oder Kunststoff. Die Verwendung von Kunststoff hat den Vorteil, dass der Schnappring 120 korrosionsbeständig ist.The
Der Bolzen 125 ist somit im Zusammenhang mit dem Schnappring 120 ausgeformt, um das Druckstück 115 an den Wangen 105, 110 beweglich zu lagern und zwischen den Wangen 105, 110 zu fixieren. Gemäß einem Ausführungsbeispiel ist die Nut 130 außermittig an dem Bolzen 125 angeordnet. In dem gezeigten Ausführungsbeispiel weist der Bolzen 125 beidseitig geringe Überstände über voneinander abgewandten Außenwänden der Wangen 105, 110 auf. Gemäß einem alternativen Ausführungsbeispiel ist der Bolzen 125 kürzer oder gleich als ein Abstand zwischen den voneinander abgewandten Außenwänden der Wangen 105, 110, sodass der Bolzen 125 keinen Überstand über die Wangen 105, 110 aufweist.The
In
Beim Einführen des Bolzens 125 durch die Durchgangsöffnungen 135, 140, 145 wird der Schnappring 120 in der Aussparung 165 gehalten und schnappt in die Nut 130 des Bolzens 125 ein, sobald sich die Nut 130 auf Höhe der Aussparung 165 befindet. In dieser Position kann der Bolzen 125 weder weiter durch die Durchgangsöffnungen 135, 140, 145 geschoben werden noch herausgezogen werden.When the
Bei dem hier vorgestellten Ansatz ist anstelle von zwei Nuten für zwei Sicherungsringe auf einem Lagerbolzen nur noch die eine Nut 130 für den Schnappring 120 erforderlich, welche nicht eine solch hohe Genauigkeitsanforderung aufweist, wie zwei Sicherungsringeinstiche am Lagerbolzen links und rechts. Anstelle von zwei Sicherungsringen wird gemäß einem Ausführungsbeispiel nur noch der eine Schnappring 120, beispielsweise in Form eines Kunststoff-Schnapprings, vor der Montage der Lagervorrichtung 100 in das Druckstück 115 eingelegt, welches nach der Montage nicht mehr verloren werden kann, da das Druckstück 115 durch die zwei Wangen 105, 110 der Gegenlagerstellen fixiert ist.In the approach presented here, instead of two grooves for two locking rings on a bearing pin, only one
Bei dieser Art der Sicherung des Bolzens 125, der auch als Lagerbolzen bezeichnet werden kann, kann für die Montage des Bolzens 125 auf Werkzeug verzichtet werden. Ebenso entfällt eine teure Zerspanung zweier Nuten für zwei Sicherungsringe, da nur noch die eine Nut 130 mit geringerer Anforderung an die Genauigkeit erforderlich ist. Wenn der Schnappring 120 aus Kunststoff ist, verbessert sich auch das Korrosionsverhalten im Vergleich zur Verwendung zweier Sicherungsringe aus Metall.With this type of securing the
Die Nut 130 am Bolzen 125 ist beispielsweise außermittig angebracht, da nur der eine Schnappring 120 von einer Seite benötigt wird. Zur Montage des Bolzens 125 ist beispielsweise auf einer Seite die etwas größere Einführfase 160 am Bolzen 125 angebracht.The
Eine Demontage des Bolzens 125 ist gemäß einem Ausführungsbeispiel nur durch Zerstören, beispielsweise Auspressen des Schnapprings 120 möglich. Somit ist eine Demontage durch ungeschultes Personal nicht mehr möglich.According to one exemplary embodiment, dismantling the
Genauer gesagt ist eine Seitenansicht des Druckstücks 115 dargestellt, sodass die Durchgangsöffnung 145 mit der Aussparung 165 sichtbar ist. Die Aussparung 165 ist als eine zylindrische Vertiefung in einem Seitenwandabschnitt des Druckstücks 115 ausgeformt. Die Durchgangsöffnung 145 weist einen runden Querschnitt auf und ist mittig durch die Aussparung 165 geführt. Somit formt die Aussparung 165 einen umlaufenden Absatz am Rand der Durchgangsöffnung 145 auf. Eine Tiefe der Aussparung 165 ist etwas größer als eine Breite des Schnapprings. Der Schnappring wird beispielsweise in dieser Position des Druckstücks 115 in die Aussparung 165 eingelegt, wie es in
Gemäß einem Ausführungsbeispiel weist das Druckstück 115 eine Auflagefläche 200 zum Auflegen einer Trittplatte auf. Im Bereich der Durchgangsöffnung 145 des Druckstücks 115 formt das Druckstück 115 beispielsweise eine Nase 205 aus. Beispielhaft ist die Auflagefläche 200 rechteckig ausgeformt und weist sowohl in Längsrichtung als auch in Querrichtung einen Überstand gegenüber der Nase 205 auf. Somit ist eine Breite der Auflagefläche 200 größer als eine Breite der Nase 205 und somit breiter als eine Länge der Durchgangsöffnung 145.According to one exemplary embodiment, the
Gemäß einem Ausführungsbeispiel ist der Schnappring 120 ein offener Ring. Einander zugewandte Enden des Schnapprings 120 weisen optional je eine Entfernungskerbe auf.According to one embodiment, the
Das Druckstück 115 wird mit eingelegtem Schnappring 120 in einen Zwischenraum zwischen den Wangen 105, 110 eingeführt. Gemäß dem gezeigten Ausführungsbeispiel wird dabei die Nase des Druckstücks 115 in den Zwischenraum zwischen den Wangen 105, 110 eingeführt, bis die Durchgangsöffnungen der Wangen und des Druckstücks auf einer Achse liegen.The
Optional sind die Wangen 105, 110 annähernd dreieckförmig ausgeformt, wobei die Durchgangsöffnungen der Wangen 105, 110 durch eine abgerundete Spitze der Wangen 105, 110 geführt sind. Optional sind die Wangen 105, 110 auf ein Trägerelement 400 aufgesetzt. Das Trägerelement 400 formt beispielhaft eine Platte aus und die Wangen 105, 110 stehen rechtwinklig von einer Oberfläche des Trägerelements 400 ab.Optionally, the
Gemäß einem Ausführungsbeispiel sind das Druckstück 115 und der Schnappring 120 aus Kunststoff und die Wangen sowie das Trägerelement 400 aus Metall ausgeformt. Alternativ ist beispielsweise das Druckstück 115 auch aus Metall ausgeformt.According to one exemplary embodiment, the
Von dem Kraftfahrzeug 600 sind hierbei Räder, lediglich beispielhaft ein Vorderrad 615 und ein Hinterrad 620, ein Fußbremsmodul 605 mit einer Lagervorrichtung 100, eine Sensoreinrichtung 610 und eine Bremse 625 gezeigt. Das Fußbremsmodul 605 weist die Lagervorrichtung 100 und die Sensoreinrichtung 610 auf. Die Lagervorrichtung 100 ähnelt oder entspricht der Lagervorrichtung aus den vorstehend beschriebenen Figuren. Die Sensoreinrichtung 610 ist ausgebildet, um eine Stellung des Druckstücks zu erfassen. Die Sensoreinrichtung 610 ist beispielsweise signalübertragungsfähig mit einer Steuereinrichtung 630 verbunden.Wheels of the
Wenn der Fahrer des Kraftfahrzeugs 600 über ein Bremspedal des das Fußbremsmoduls 605 das Fußbremsmodul 605 ansteuert, um das Kraftfahrzeug 600 zu bremsen, wird eine daraus resultierende Kippstellung des Druckstücks der Lagervorrichtung unter Verwendung der Sensoreinrichtung 610 erfasst und in Form eines elektrischen Signals abgebildet, das gemäß einem Ausführungsbeispiel als Bremssignal 635 von der Sensoreinrichtung 610 bereitgestellt wird. Das Bremssignal 635 repräsentiert somit die Stellung des Druckstücks. Ansprechend auf das Bremssignal 635 ist die Steuereinrichtung 630 beispielhaft ausgebildet, ein entsprechendes Bremsdrucksignal 640 an die Bremse 625 ausgegeben. Die Bremse 625 steuert dann den gewünschten Bremsdruck an, um beispielhaft das Hinterrad 620 abzubremsen.If the driver of the
Im Schritt 705 des Bereitstellens werden die erste Wange und die zweite Wange mit je einer Durchgangsöffnung für einen Bolzen, das Druckstück mit einer Aussparung zum Aufnehmen des Schnapprings, der Schnappring und der Bolzen mit einer Nut bereitgestellt. In dem Schritt 710 des Anordnens wird der Schnappring in der Aussparung des Druckstücks angeordnet. In dem Schritt 715 des Positionierens wird das Druckstück mit dem Schnappring zwischen der ersten Wange und der zweiten Wange positioniert. Beim Schritt 720 des Hindurchführens wird der Bolzen durch die Durchgangsöffnung des Druckstücks und die Durchgangsöffnungen der Wangen hindurchgeführt, um das Druckstück beweglich zu lagern. Beim Hindurchführen des Bolzens durch die Durchgangsöffnungen greift der in der Aussparung des Druckstücks angeordnete Schnappring in die Nut des Bolzens ein. Somit wird beispielsweise eine unlösbare Lagerung des Bolzens in der Lagervorrichtung ermöglicht.In
BEZUGSZEICHENLISTEREFERENCE SYMBOL LIST
- 100100
- LagervorrichtungStorage device
- 105105
- erste Wangefirst cheek
- 110110
- zweite Wangesecond cheek
- 115115
- DruckstückPressure piece
- 120120
- SchnappringSnap ring
- 125125
- Bolzenbolt
- 130130
- NutNut
- 135135
- Durchgangsöffnung der ersten WangePassage opening of the first cheek
- 140140
- Durchgangsöffnung der zweiten WangePassage opening of the second cheek
- 145145
- Durchgangsöffnung des DruckstücksThrough opening of the pressure piece
- 150150
- zweite Anschlagflächesecond stop surface
- 155155
- erste Anschlagflächefirst stop surface
- 160160
- EinführfaseInsertion bevel
- 165165
- Aussparungrecess
- 200200
- AuflageflächeSupport surface
- 205205
- NaseNose
- 400400
- TrägerelementSupport element
- 600600
- Kraftfahrzeugmotor vehicle
- 605605
- FußbremsmodulFoot brake module
- 610610
- SensoreinrichtungSensor device
- 615615
- Vorderradfront wheel
- 620620
- Hinterradrear wheel
- 625625
- Bremsebrake
- 630630
- SteuereinrichtungControl device
- 635635
- BremssignalBrake signal
- 640640
- BremsdrucksignalBrake pressure signal
- 700700
- Verfahren zum Herstellen einer LagervorrichtungMethod for producing a storage device
- 705705
- Schritt des BereitstellensDeployment step
- 710710
- Schritt des AnordnensStep of arranging
- 715715
- Schritt des PositionierensPositioning step
- 720720
- Schritt des HindurchführensStep of implementation
Claims (13)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102022121388.9A DE102022121388A1 (en) | 2022-08-24 | 2022-08-24 | Bearing device, foot brake module, motor vehicle and method for producing a bearing device |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102022121388.9A DE102022121388A1 (en) | 2022-08-24 | 2022-08-24 | Bearing device, foot brake module, motor vehicle and method for producing a bearing device |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102022121388A1 true DE102022121388A1 (en) | 2024-02-29 |
Family
ID=89844206
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102022121388.9A Granted DE102022121388A1 (en) | 2022-08-24 | 2022-08-24 | Bearing device, foot brake module, motor vehicle and method for producing a bearing device |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102022121388A1 (en) |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE69301663T2 (en) | 1992-10-07 | 1996-07-25 | Alliedsignal Europ Services | PEDAL DEVICE FOR MOTOR VEHICLE, ESPECIALLY FOR BRAKE SYSTEM |
DE19907565A1 (en) | 1999-02-22 | 2000-08-24 | Wolf Woco & Co Franz J | Vehicle pedal |
DE10058561A1 (en) | 2000-11-24 | 2002-05-29 | Zf Lemfoerder Metallwaren Ag | Fastening device for pedals in motor vehicles |
DE102005003069A1 (en) | 2005-01-22 | 2006-03-16 | Daimlerchrysler Ag | Motor vehicle brake assembly actuating device, has brake pedal at which end of push rod is hinged, where end of rod has shape of dihedron with lug, through which bearing pin hinged to pedal extends |
-
2022
- 2022-08-24 DE DE102022121388.9A patent/DE102022121388A1/en active Granted
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