DE102022111648A1 - Aufsatz mit Raumerfassungsvorrichtung zur Aufnahme durch ein fahrerloses Transportsystem und Verfahren zum Erfassen von Objekträumen - Google Patents

Aufsatz mit Raumerfassungsvorrichtung zur Aufnahme durch ein fahrerloses Transportsystem und Verfahren zum Erfassen von Objekträumen Download PDF

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Thomas Irrenhauser
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    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01BMEASURING LENGTH, THICKNESS OR SIMILAR LINEAR DIMENSIONS; MEASURING ANGLES; MEASURING AREAS; MEASURING IRREGULARITIES OF SURFACES OR CONTOURS
    • G01B11/00Measuring arrangements characterised by the use of optical techniques
    • G01B11/24Measuring arrangements characterised by the use of optical techniques for measuring contours or curvatures
    • G01B11/245Measuring arrangements characterised by the use of optical techniques for measuring contours or curvatures using a plurality of fixed, simultaneously operating transducers

Abstract

Es wird ein Aufsatz (1) zur Aufnahme durch ein fahrerloses Transportsystem angegeben. Der Aufsatz (1) weist eine Trägervorrichtung (2), eine Raumerfassungsvorrichtung (3), welche über eine Kopplungseinrichtung (4) mit der Trägervorrichtung (2) verbunden ist, und einen Aufnahmebereich (5) zur Aufnahme des Aufsatzes (1) durch ein fahrerloses Transportsystem auf. Die Raumerfassungsvorrichtung (3) ist durch die Kopplungseinrichtung (4) linear und rotatorisch bewegbar. Weiterhin wird ein Verfahren zum Erfassen von Objekträumen angegeben.

Description

  • Es wird ein Aufsatz zur Aufnahme durch ein fahrerloses Transportsystem angegeben. Der Aufsatz weist eine Raumerfassungsvorrichtung auf. Weiterhin wird ein Verfahren zum Erfassen von Objekträumen angegeben.
  • Es ist im Stand der Technik bekannt, dass im Rahmen der Digitalisierung Werke mittels 3D-Scaneinrichtungen gescannt werden. Hierzu werden durch Mitarbeiter Scangeräte durch die Werkshallen getragen und alle Daten aufgenommen. Die Scans erfolgen derzeit also primär manuell. Die Druckschrift DE 10 2019 120 702 A1 zeigt z.B. ein Gestell für zumindest eine Scaneinrichtung zum Tragen der Scaneinrichtung mittels des Körpers einer Person, wobei das Gestell eine Trageeinrichtung zum Anlegen und Tragen des Gestells durch die Person umfasst. Des Weiteren beschreibt die Druckschrift eine Raumerfassungsvorrichtung mit zumindest einer Scaneinrichtung und einem solchen Gestell.
  • Nachteilig bei der bekannten Lösung zum Scannen der Werke ist, dass dies ein zeitintensiver und mühevoller Prozess ist. Gibt es irgendwelche Änderungen im Layout oder in der Anordnung von Gegenständen (Maschinen, Anlagen, Regale, Behälter usw.) ist ein erneutes Scannen, ein sogenannter Re-Scan, erforderlich. Dies könnte beispielsweise mehrmals die Woche erfolgen. Aktuelle Daten sind erforderlich, damit z.B. Produktionsplaner auf aktuellen Daten neue Konzepte erarbeiten oder autonome Transportsysteme, die anhand der gescannten Daten ihre Aufgaben erledigen, immer auf aktuelles Kartenmaterial zurückgreifen können.
  • Weiterhin ist es denkbar, dass Drohnen eingesetzt werden, die Scanaufgaben übernehmen können. Drohnen haben aber primär das Problem, dass sie normalerweise in Hallen nicht fliegen dürfen, da die Gefahr für den Menschen bei einem Absturz viel zu groß ist. Zudem kommen handelsübliche Drohnen sehr schnell an die Grenzen ihrer Tragkraft, wenn sie mehrere Scanner und Kameras transportieren müssen.
  • Es ist eine zu lösende Aufgabe zumindest einiger Ausführungsformen, einen Aufsatz mit einer Raumerfassungsvorrichtung anzugeben, durch welchen ein Scanprozess automatisiert werden kann. Eine weitere Aufgabe ist es, ein Verfahren zum Erfassen von Objekträumen anzugeben.
  • Diese Aufgaben werden durch einen Gegenstand und ein Verfahren gemäß den unabhängigen Patentansprüchen gelöst. Vorteilhafte Ausführungsformen und Weiterbildungen der Gegenstände gehen weiterhin aus den abhängigen Patentansprüchen, der nachfolgenden Beschreibung und aus den Zeichnungen hervor.
  • Gemäß zumindest einer Ausführungsform weist ein hier beschriebener Aufsatz zur Aufnahme durch ein fahrerloses Transportsystem eine Trägervorrichtung, eine Raumerfassungsvorrichtung und einen Aufnahmebereich zur Aufnahme des Aufsatzes durch ein fahrerloses Transportsystem auf. Die Raumerfassungsvorrichtung ist durch eine Kopplungseinrichtung mit der Trägervorrichtung verbunden. Insbesondere ist die Raumerfassungsvorrichtung durch die Kopplungseinrichtung linear und/oder rotatorisch bewegbar ausgebildet. Dadurch kann die Raumerfassungsvorrichtung vorteilhafterweise derart ausgerichtet werden, dass sie in optimaler Weise die Umgebung erfassen kann.
  • Der Aufnahmebereich ist vorzugsweise derart ausgebildet, dass der Aufsatz durch ein fahrerloses Transportsystem, insbesondere durch ein flächiges bzw. sehr flaches fahrerloses Transportsystem, automatisiert aufgenommen werden kann. Beispielsweise kann das fahrerloses Transportsystem unter den Aufsatz fahren und diesen anschließend derart im Bereich des Aufnahmebereichs anheben, dass der Aufsatz durch das fahrerlose Transportsystem in der Umgebung bewegt werden kann.
  • Die Raumerfassungsvorrichtung kann ein Gestell aufweisen. Das Gestell kann eine Trageeinrichtung aufweisen, durch welche das Gestell durch eine Person getragen werden kann. Durch den Aufsatz kann erreicht werden, dass die Raumerfassungsvorrichtung bzw. das Gestell nicht mehr durch eine Person getragen werden muss. Weiterhin kann die Raumerfassungsvorrichtung eine oder mehrere Mehrfachscanner aufweisen. Beispielweise kann die Raumerfassungsvorrichtung einen ersten Mehrfachscanner und einen zweiten Mehrfachscanner aufweisen, welche jeweils an dem Gestell angeordnet bzw. befestigt sein können. Der erste und der zweite Mehrfachscanner können insbesondere eine Vielzahl von in einem Bauteil integrierten Emissionseinheiten zum Erzeugen einer Vielzahl von Signalstrahlen in definierten Emissionsrichtungen umfassen, sowie einen Empfänger zum Detektieren von Reflexionsstrahlungen, die durch Reflexionen der Signalstrahlen an einem oder mehreren Objekten des Objektraums erzeugt werden, und eine Abtasteinrichtung zum Verändern der Emissionsrichtungen der Signalstrahlen. Der Einsatz von Mehrfachscannern ermöglicht das unterbrechungsfreie Erfassen des Objektraums. Durch die Verwendung der Mehrfachscanners kann ein Echtzeit-3D-SLAM-Verfahren mit sechs Freiheitsgraden eingesetzt werden.
  • Aus der Verwendung der Mehrfachscanners in der Raumerfassungsvorrichtung ergibt sich der Vorteil, dass die Vorrichtung in der Bewegung immer nicht nur neue Oberflächenabschnitte des Objektraums erfasst, indem die Signalstrahlen diese Oberflächenabschnitte überstreichen, sondern dass die Signalstrahlen immer auch auf bereits zuvor erfasste Oberflächenabschnitte treffen, das heißt solche Oberflächenabschnitte, die bereits von zuvor ausgesandten anderen Signalstrahlen erfasst wurden. Hierdurch wird es möglich, einen Abgleich der von dem Empfänger detektierten Reflexionsstrahlungen mit bereits zuvor detektierten Reflexionsstrahlungen durchzuführen. Aus diesem Abgleich kann dann die Bewegung der Raumerfassungsvorrichtung berechnet werden, so dass es möglich ist, die Position der Raumerfassungsvorrichtung im Objektraum zu bestimmen. Hierdurch ist es wiederum möglich, eine graphische Darstellung derjenigen Bereiche des Objektraums zu erzeugen und auszugeben, durch welche die Raumerfassungsvorrichtung bewegt wurde. Hieraus wiederum lässt sich anhand einer vorläufigen Modellierung des Objektraums anhand der Daten, die zumindest aus den Reflexionsstrahlungen gewonnen werden können, bestimmen, durch welche Bereiche im Objektraum die Raumerfassungsvorrichtung bewegt werden kann. Diese möglichen Bewegungen der Vorrichtung im Objektraum können außerdem graphisch dargestellt und ausgegeben werden. Die Mehrfachscanner können jeweils Emissionseinheiten mit einem oder mehreren Lasern aufweisen.
  • Weiterhin kann die Raumerfassungsvorrichtung eine oder mehrere Kameras aufweisen, welche an dem Gestell angeordnet bzw. befestigt sein können. Die am Gestell montierte Kamera bzw. montierten Kameras können insbesondere dazu ausgebildet sein, Kamerabilder zumindest eines Teils des Objektraums aufzunehmen. Die von der Kamera oder den Kameras aufgenommenen Bilder können beim Erzeugen der verschiedenen graphischen Darstellungen des Objektraums in Echtzeit berücksichtigt werden. Auf diese Weise kann eine sehr realitätsnahe Darstellung des begangenen und/oder begehbaren Bereichs des Objektraums oder des von der Raumerfassungsvorrichtung bereits abgetasteten Bereichs des Objektraums in Echtzeit erzeugt werden.
  • Gemäß einer weiteren Ausführungsform weist der Aufsatz eine Steuer- und/oder Recheneinrichtung zur Steuerung von Bewegungen der Raumerfassungsvorrichtung, insbesondere mittels der Kopplungseinrichtung, und/oder zur Speicherung von Scandaten auf. Bei der Steuer- und/oder Recheneinrichtung kann es sich z.B. um einen Industrie-PC handeln.
  • Weiterhin weist der Aufsatz vorzugsweise eine Kommunikationseinrichtung zum Empfangen und/oder Senden von Daten auf. Die Kommunikationseinrichtung kann z.B. ein Kommunikationsmodul umfassen, welches beispielsweise auf Basis von WLAN, LTE und/oder 5G kommunizieren kann.
  • Gemäß einer weiteren Ausführungsform weist der Aufsatz eine Energiespeichereinrichtung, wie z.B. eine Batterie, auf. Die Energiespeichereinrichtung dient der Versorgung verschiedener Komponenten des Aufsatzes, wie z.B. der Kommunikationseinrichtung, mit der benötigten Energie.
  • Darüber hinaus kann der Aufsatz eine Eingabe- und/oder Ausgabeeinrichtung aufweisen. Die Eingabe- und/oder Ausgabeeinrichtung kann als User-Interface dienen und beispielsweise einen Bildschirm umfassen.
  • Gemäß einer weiteren Ausführungsform weist die Raumerfassungsvorrichtung des Aufsatzes eine Referenzmarkierung auf. Die Referenzmarkierung kann beispielsweise in Form eines Pins ausgebildet sein, zum Erfassen der Position und/oder Ausrichtung der Raumerfassungsvorrichtung relativ zu einem ortsfesten Koordinatensystem mit korrespondierenden Referenzmarken, die wiederum an bestimmten Punkten der zu erfassenden Umgebung angebracht sind, beispielsweise als Aufkleber an Böden oder Wänden eines zu scannenden Gebäudes, die mit einem Fadenkreuz und einer eindeutigen Bezeichnung oder Identifikationsnummer ausgestattet sind (im folgenden „Ground Control Point“ genannt). Die Raumerfassungsvorrichtung wird dabei während eines laufenden Scan-Vorgangs z.B. kurz mit der Spitze ihrer Referenzmarkierung in Kontakt mit dem Fadenkreuz eines solchen „Ground Control Point“ gebracht. Dies ist notwendig, um die Qualität des Scans sicherzustellen. Beispielsweise kann der Aufsatz bzw. die Raumerfassungsvorrichtung des Aufsatzes eine Kameraeinrichtung zur Erkennung solcher Referenzmarken in der Umgebung, insbesondere zur automatisierten Erkennung solcher Referenzmarken, aufweisen. Die Kameraeinrichtung kann beispielsweise eine Tiefenkamera sein.
  • Zur Referenzierung kontakiert die Referenzmarkierung der Raumerfassungsvorrichtung die Referenzmarke in der Umgebung. Hierzu kann der die Raumerfassungsvorrichtung durch die Kopplungseinrichtung bewegt werden, beispielsweise durch eine lineare und/oder rotatorische Bewegung. Die Referenzmarken können bezüglich der Höhe ihrer Anbringung variieren, beispielsweise zwischen 1,4 m und 1,7 m, sodass es von Vorteil ist, dass die Raumerfassungsvorrichtung durch die Kopplungseinrichtung auch unabhängig von einer Bewegung der Trägervorrichtung bzw. fahrerlosen Transportsystems bewegt werden kann.
  • Gemäß einer weiteren Ausführungsform weist der Aufsatz bzw. die Trägervorrichtung des Aufsatzes eine Mehrzahl von Rädern und/oder Rollen auf. Dadurch kann der Aufsatz vorteilhafterweise manuell an die benötigte Position geschoben werden, um von dem fahrerlosen Transportsystem aufgenommen zu werden. Weiterhin kann der Aufsatz beispielsweise direkt von dem fahrerlosen Transportsystem aufgenommen werden.
  • Gemäß einer weiteren Ausführungsform weist die Raumerfassungsvorrichtung zumindest einen Mehrfachscanner sowie eine Mehrzahl von Kameras auf. Beispielsweise kann die Raumerfassungsvorrichtung einen ersten Mehrfachscanner und einen zweiten Mehrfachscanner aufweisen.
  • Weiterhin wird eine mobile Scaneinrichtung angegeben, welche ein fahrerloses Transportsystem sowie einen hier beschriebenen Aufsatz aufweist. Das fahrerlose Transportsystem ist vorzugsweise lösbar dem Aufsatz verbunden.
  • Darüber hinaus wird ein Verfahren zum Erfassen von Objekträumen angegeben. Bei dem Verfahren wird ein hier beschriebener Aufsatz bereitgestellt. Weiterhin wird ein fahrerloses Transportfahrzeug bereitgestellt.
  • Der Aufsatz wird durch das fahrerlose Transportsystem automatisiert aufgenommen. Anschließend erfolgt ein Scannen eines Objektraums, beispielsweise eines Werks, durch die Raumerfassungsvorrichtung des Aufsatzes. Der Aufsatz kann dabei vor und/oder während des Scannens mittels des fahrerlosen Transportsystems im Objektraum bewegt werden.
  • Weiterhin kann der Aufsatz durch das fahrerlose Transportsystem zu einer oder mehreren Referenzmarken bewegt werden. Die Referenzmarke bzw. die Referenzmarken können mittels der Kameraeinrichtung der Raumerfassungsvorrichtung automatisiert erfasst werden. Anschließend kann die Referenzmarkierung der Raumerfassungsvorrichtung automatisiert mit der Referenzmarken Kontakt gebracht werden, sodass eine Zuordnung der absoluten Position des Aufsatzes bzw. der Raumerfassungsvorrichtung im Raum erfolgen kann. Die Raumerfassungsvorrichtung können vor und während des Scannens des Objektraums mittels der Kopplungseinrichtung ausgerichtet werden.
  • Durch den hier beschriebenen Aufsatz können vorteilhafterweise bereits bestehende Systeme, die bereits in die Produktionslandschaft integriert sind, verwendet werden. Dadurch können die Kosten gering gehalten werden. Durch die Kopplungseinrichtung kann die Raumerfassungsvorrichtung mehrere Freiheitsgrade bedienen, insbesondere um die Referenzmarken im Raum erreichen zu können.
  • Weitere Vorteile und vorteilhafte Ausführungsformen des hier beschriebenen Aufsatzes bzw. des Verfahrens ergeben sich aus der im Folgenden in Verbindung mit den 1 und 2 beschriebenen Ausführungsform. Es zeigen:
    • 1 eine schematische Darstellung eines Aufsatzes zur Aufnahme durch ein fahrerloses Transportsystem gemäß einem Ausführungsbeispiel, und
    • 2 eine schematische Darstellung eines Aufsatzes des Aufsatzes aus der 1 mit einer veränderten Ausrichtung der Raumerfassungsvorrichtung.
  • In den Ausführungsbeispielen und Figuren können gleiche oder gleich wirkende Bestandteile jeweils mit den gleichen Bezugszeichen versehen sein. Die dargestellten Elemente und deren Größenverhältnisse untereinander sind grundsätzlich nicht als maßstabsgerecht anzusehen. Vielmehr können einzelne Elemente zur besseren Darstellbarkeit und/oder zum besseren Verständnis übertrieben dick oder groß dimensioniert dargestellt sein.
  • 1 zeigt eine schematische Darstellung eines Aufsatzes 1 zur Aufnahme durch ein fahrerloses Transportsystem (nicht dargestellt) gemäß einem Ausführungsbeispiel.
  • Der Aufsatz 1 weist eine Trägervorrichtung 2 und eine Raumerfassungsvorrichtung 3 auf, welche über eine Kopplungseinrichtung 4 mit der Trägervorrichtung 2 verbunden ist. Durch die Kopplungseinrichtung 4 kann die Raumerfassungsvorrichtung 3 nach oben/unten, links/rechts und vorne/hinten bewegt sowie rotiert werden. Die Raumerfassungsvorrichtung 3 weist ein Gestell 17 sowie einen mit dem Gestell 17 verbundenen ersten Mehrfachscanner 13, einen zweiten Mehrfachscanner 14 und eine Mehrzahl von Kameras 15 auf.
  • Weiterhin weist der Aufsatz 1 einen Aufnahmebereich 5 zur Aufnahme des Aufsatzes 1 durch ein fahrerloses Transportsystem auf. Beispielsweise kann ein fahrerloses Transportsystem unter den Aufsatz 1 fahren und diesen anschließend im Bereich des Aufnahmebereichs 5 aufnehmen.
  • Der Aufsatz 1 weist darüber hinaus eine Steuer- und/oder Recheneinrichtung 6, eine Kommunikationseinrichtung 7 mit einem Kommunikationsmodul auf Basis von z.B. WLAN, LTE oder 5G, eine Energiespeichereinrichtung bzw. Batterie 8 sowie eine Eingabe- und/oder Ausgabeeinrichtung 9, die als Bildschirm zum Bedienen des Systems ausgebildet ist, auf.
  • In der 2 ist der Aufsatz 1 aus der 1 gezeigt, wobei die Ausrichtung der Raumerfassungsvorrichtung 3 im Vergleich zur Ausrichtung gemäß der 1 derart mittels der Kopplungseinrichtung 4 verändert wurde, dass eine in der Umgebung angebrachte Referenzmarke 11 durch eine mit dem Gestell 17 verbundene Referenzmarkierung 16 der Raumerfassungsvorrichtung 3 kontaktiert werden kann. Mittels einer Kameraeinrichtung 10, die als Tiefenkamera ausgebildet ist, kann die Referenzmarke 11 erkannt werden. Durch den physischen Kontakt zwischen der Referenzmarkierung 16 und der Raumerfassungsvorrichtung 3 kann die absolute Position der Raumerfassungsvorrichtung 3 im Raum zugeordnet werden. Um die aufgenommenen Bilder und Punktewolken 100% übereinandern zu legen, so dass sie die Realität wiedergeben, müssen die Referenzmarken 11 typischerweise in regelmäßigen Abständen eingelesen werden. Hierzu wird die Referenzmarkierung 16 der Raumerfassungsvorrichtung 3 in Verbindung mit diesen Referenzmarkten 11 gebracht werden. Da diese in unterschiedlichen Höhen angebracht sein können, soll die Raumerfassungsvorrichtung 3 mehrere Freiheitsgrade bedienen können, was insbesondere durch die Kopplungseinrichtung 4 erreicht werden kann.
  • Der Aufsatz 1 kann zunächst mittels der Räder 12 beliebig auf dem Gelände platziert werden. Ist ein Scan erforderlich, wird einem fahrerlosen Transportsystem die Koordinate des Aufsatzes 1 bzw. der Raumerfassungsvorrichtung 3 des Aufsatzes mitgeteilt. Dieser wird von dem fahrerlosen Transportsystem abgeholt und der Scanprozess kann beginnen. In regelmäßigen Abständen werden die Referenzmarken 11 angefahren und eingelesen. Die Referenzmarken 11 sind vorzugsweise im Leitsystem des fahrerlosen Transportsystems hinterlegt. Die gescannten Daten können anschließend in regelmäßigen Abständen mittels der Kommunikationseinrichtung 7 bzw. des Kommunikationsmoduls der Kommunikationseinrichtung 7 in eine Cloud hochgeladen werden.
  • Alternativ oder zusätzlich kann das in den Figuren gezeigte Ausführungsbeispiel weitere Merkmale gemäß den Ausführungsformen der allgemeinen Beschreibung aufweisen.
  • Bezugszeichenliste
  • 1
    Aufsatz
    2
    Trägervorrichtung
    3
    Raumerfassungsvorrichtung
    4
    Kopplungseinrichtung
    5
    Aufnahmebereich
    6
    Steuer- und/oder Recheneinrichtung
    7
    Kommunikationseinrichtung
    8
    Energiespeichereinrichtung
    9
    Eingabe- und/oder Ausgabeeinrichtung
    10
    Kameraeinrichtung
    11
    Referenzmarke
    12
    Rad
    13
    erster Mehrfachscanner
    14
    zweiter Mehrfachscanner
    15
    Kamera
    16
    Referenzmarkierung
    17
    Gestell
  • ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
  • Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
  • Zitierte Patentliteratur
    • DE 102019120702 A1 [0002]

Claims (13)

  1. Aufsatz (1) zur Aufnahme durch ein fahrerloses Transportsystem, aufweisend - eine Trägervorrichtung (2), - eine Raumerfassungsvorrichtung (3), welche über eine Kopplungseinrichtung (4) mit der Trägervorrichtung (2) verbunden ist, und - einen Aufnahmebereich (5) zur Aufnahme des Aufsatzes (1) durch ein fahrerloses Transportsystem, wobei - die Raumerfassungsvorrichtung (3) durch die Kopplungseinrichtung (4) linear und rotatorisch bewegbar ist.
  2. Aufsatz nach Anspruch 1, aufweisend eine Steuer- und/oder Recheneinrichtung (6) zur Steuerung von Bewegungen der Raumerfassungsvorrichtung (3) und/oder Speicherung von Scandaten.
  3. Aufsatz nach einem der vorhergehenden Ansprüche, aufweisend eine Kommunikationseinrichtung (7) zum Empfangen und/oder Senden von Daten.
  4. Aufsatz nach einem der vorhergehenden Ansprüche, aufweisend eine Energiespeichereinrichtung (8).
  5. Aufsatz nach einem der vorhergehenden Ansprüche, aufweisend eine Eingabe- und/oder Ausgabeeinrichtung (9).
  6. Aufsatz nach einem der vorhergehenden Ansprüche, aufweisend eine Kameraeinrichtung (10) zur Erkennung von Referenzmarken (11) in der Umgebung.
  7. Aufsatz nach einem der vorhergehenden Ansprüche, aufweisend eine Mehrzahl von Rädern (12) und/oder Rollen.
  8. Aufsatz nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die Raumerfassungsvorrichtung (3) weiterhin einen ersten Mehrfachscanner (13), einen zweiten Mehrfachscanner (14) und eine Mehrzahl von Kameras (15) aufweist.
  9. Mobile Scaneinrichtung, aufweisend ein fahrerloses Transportsystem und einen Aufsatz (1) gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche.
  10. Verfahren zum Erfassen von Objekträumen, aufweisend die folgenden Schritte: - Bereitstellen eines Aufsatzes (1) gemäß einem der Ansprüche 1 bis 8, - Bereitstellen eines fahrerlosen Transportsystems, - automatisierte Aufnahme des Aufsatzes (1) durch das fahrerlose Transportsystem, - Scannen eines Objektraums durch die Raumerfassungsvorrichtung (3) des Aufsatzes (1), wobei der Aufsatz (1) vor und/oder während des Scannens mittels des fahrerlosen Transportsystems im Objektraum bewegt wird.
  11. Verfahren gemäß Anspruch 10, wobei der Aufsatz (1) mittels des fahrerlosen Transportsystems zu einer oder mehreren Referenzmarken (11) bewegt wird.
  12. Verfahren gemäß Anspruch 11, wobei die Referenzmarke (11) mittels einer Kameraeinrichtung (10) der Raumerfassungsvorrichtung (3) automatisiert gescannt bzw. eingelesen wird.
  13. Verfahren gemäß einem der Ansprüche 10 bis 12, wobei die Raumerfassungsvorrichtung (3) vor und/oder während des Scannens durch die Kopplungseinrichtung (4) ausgerichtet wird.
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Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2913796A1 (de) 2014-02-26 2015-09-02 NavVis GmbH Verfahren zur Erzeugung von Panoramaansichten auf einem mobilen Abbildungssystem
DE102019120702A1 (de) 2019-07-31 2021-02-04 Navvis Gmbh Gestell für zumindest eine Scaneinrichtung und Raumerfassungsvorrichtung mit zumindest einer Scaneinrichtung

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