DE102022102972A1

DE102022102972A1 - Seat unit for a road construction machine

Info

Publication number: DE102022102972A1
Application number: DE102022102972.7A
Authority: DE
Inventors: Marcel Mattfeldt; Anup Jacob; Sönke Demuth; Rainer Kruse
Original assignee: Dynapac GmbH
Current assignee: Dynapac GmbH
Priority date: 2022-02-09
Filing date: 2022-02-09
Publication date: 2023-08-10

Abstract

Die Erfindung schafft eine Sitzeinheit für eine Straßenbaumaschine, bei der die Bedienung, insbesondere die Steuerung, komfortabel und einfach ausgestaltet ist. Das wird dadurch erreicht, dass eine Sitzeinheit (21) mit einer Rückenlehne (22), einer Sitzfläche (24), mindestens einer Armlehne (23) und mit mindestens einer Sitzkonsole (25), mit welcher die Sitzeinheit (21) auf einem Bedienstand (20) der Straßenbaumaschine befestigbar ist, mehrere Bedienelemente aufweist, wobei diese Bedienelemente in der mindestens einen Armlehne (23) integriert sind.The invention creates a seat unit for a road construction machine in which the operation, in particular the control, is designed to be comfortable and simple. This is achieved in that a seat unit (21) with a backrest (22), a seat (24), at least one armrest (23) and with at least one seat console (25) with which the seat unit (21) can be placed on a control station ( 20) of the road construction machine can be attached, has a plurality of operating elements, these operating elements being integrated in the at least one armrest (23).

Description

Die Erfindung betrifft eine Sitzeinheit für eine Straßenbaumaschine gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a seat unit for a road construction machine according to the preamble of claim 1.

Straßenbaumaschinen, wie beispielsweise Straßenfertiger, Beschicker, Walzen oder Straßenfräsen, dienen zur Herstellung oder Manipulation von Straßenbelägen aus Asphalt und anderen Straßenbaumaterialien, wie beispielsweise Beton. Derartige Straßenbaumaschinen sind selbstfahrend ausgebildet. Dazu verfügen sie über ein Fahrwerk, bei dem es sich um ein Kettenfahrwerk oder ein Radfahrwerk oder ein Walzwerk handeln kann. Aufgrund ihrer unterschiedlichen Funktionen weisen Straßenbaumaschinen verschiedene Arbeitskomponenten auf. Straßenfertiger besitzen beispielsweise in Einbaurichtung gesehen mindestens einen vorderen Vorratsbehälter zur Aufnahme des Straßenbaumaterials, insbesondere heißen bituminösen Asphaltmaterials. Das Asphaltmaterial wird vom Vorratsbehälter mittels eines Förderers unter einer Plattform mit einem Bedienstand zu einer hinteren Verteilerschnecke transportiert, die das noch heiße bituminöse Straßenbaumaterial über die Arbeitsbreite des Straßenfertigers vor mindestens einer hinteren Einbaubohle verteilt, durch die das Material verdichtet wird.Road construction machines, such as pavers, feeders, rollers or road milling machines, are used to produce or manipulate road surfaces from asphalt and other road construction materials, such as concrete. Such road construction machines are self-propelled. For this purpose, they have a chassis, which can be a chain chassis or a wheeled chassis or a rolling mill. Due to their different functions, road construction machines have different working components. Road finishers have, for example, viewed in the installation direction, at least one front storage container for receiving the road construction material, in particular hot bituminous asphalt material. The asphalt material is transported from the hopper by means of a conveyor under a platform with a control station to a rear auger, which distributes the still hot bituminous paving material over the working width of the paver in front of at least one rear screed, which compacts the material.

Zum Betreiben der Straßenbaumaschine sind eine Vielzahl von Betriebs- und Maschinenparametern festzulegen. Bei diesen Betriebs- und Maschinenparametern kann es sich beispielsweise um eine Einbaugeschwindigkeit, eine Fräsgeschwindigkeit, eine Einbaubreite, eine Einbaudicke, eine Einbautemperatur, eine Frästiefe, eine Fördergeschwindigkeit, eine Sprührate, um Positionsangaben von verschiedenen Komponenten sowie um Parameter im Zusammenhang mit dem Betrieb eines Verbrennungsmotors oder Hydraulikantrieben und dergleichen handeln. In Abhängigkeit von diesen Parametern erfolgt der Betrieb der Straßenbaumaschine. Ändern sich während des Betriebes des Straßenfertigers diese Parameter außerplanmäßig, verläuft der Betrieb der Straßenbaumaschine fehlerhaft. Es kann aber auch erwünscht sein, dass die genannten Parameter absichtlich während des Betriebes der Straßenbaumaschine geändert werden, um den Betrieb der sich eventuell ändernden Anforderungen anzupassen. Daher sind die Parameter während der gesamten Betriebsdauer der Maschine zu überwachen.A large number of operating and machine parameters have to be defined in order to operate the road construction machine. These operating and machine parameters can be, for example, a paving speed, a milling speed, a paving width, a paving thickness, a paving temperature, a milling depth, a conveying speed, a spray rate, information about the position of various components, and parameters related to the operation of an internal combustion engine or act hydraulic drives and the like. The road construction machine is operated as a function of these parameters. If these parameters change unexpectedly during operation of the road finisher, the operation of the road construction machine will be faulty. However, it may also be desirable for the parameters mentioned to be intentionally changed during operation of the road construction machine in order to adapt operation to any changing requirements. Therefore, the parameters must be monitored throughout the entire service life of the machine.

Die Betriebs- und Maschinenparameter sowie weitere für die Herstellung des Straßenbelags wesentlichen Parameter werden von einer Bedienperson vor oder während der Herstellung bzw. der Manipulation des Straßenbelags manuell eingegeben. Dazu sehen bekannte Straßenbaumaschinen einen Bedienstand vor, der sich auf der Straßenbaumaschine befindet. Üblicherweise besteht der Bedienstand aus einer offenen oder geschlossenen Kabine, von der aus die Bedienperson einen Überblick über die gesamte Straßenbaumaschine und einen Teil eines Arbeitsbereiches hat.The operating and machine parameters as well as other parameters essential for the production of the road surface are entered manually by an operator before or during the production or manipulation of the road surface. For this purpose, known road construction machines provide a control panel that is located on the road construction machine. The operator's stand usually consists of an open or closed cab from which the operator has an overview of the entire road construction machine and part of a working area.

In dem Bedienstand befindet sich mindestens eine Sitzeinheit, auf dem die Bedienperson während des Betriebes Platz nehmen kann. Des Weiteren befinden sich in dem Bedienstand ein Armaturenbrett und mindestens ein Steuermittel. Während das Armaturenbrett sämtliche zum Betrieb der Straßenbaumaschine wichtigen Parameter und Größen anzeigt bzw. Schaltvorrichtungen, wie Knöpfe oder dergleichen, aufweist, lässt sich über die Steuermittel die Maschine beschleunigen, bremsen und steuern. Zum Bedienen bzw. Steuern muss die Bedienperson auf dem Fahrersitz sitzen oder direkt vor dem Armaturenbrett stehen, weil sie nur von dort aus Zugriff auf die Steuermittel hat. Zum Bedienen der Straßenbaumaschine muss die Bedienperson sich vorbeugen oder sogar aufstehen.There is at least one seat unit in the control station, on which the operator can sit during operation. Furthermore, there is a dashboard and at least one control means in the operator's station. While the instrument panel displays all parameters and variables important for the operation of the road construction machine or has switching devices such as buttons or the like, the machine can be accelerated, braked and controlled via the control means. To operate or control the operator must sit on the driver's seat or stand directly in front of the dashboard because they only have access to the control means from there. To operate the road construction machine, the operator must bend over or even stand up.

Es hat sich als nachteilig bzw. unkomfortabel erwiesen, dass die Sitzeinheit von einem Großteil der Steuermittel bzw. dem Armaturenbrett beabstandet ist. Besonders bei Bedienpersonen, die aus anatomischen Gründen Schwierigkeiten haben, im Sitzen die Steuermittel zu erreichen, gestaltet sich die Bedienung des Straßenfertigers als sehr unkomfortabel. Außerdem kann durch das Armaturenbrett sowie weiteren Displays oder Monitoren das Sichtfeld der Bedienperson auf das Arbeitsumfeld eingeschränkt sein.It has proven to be disadvantageous or uncomfortable that the seat unit is at a distance from a large part of the control means or the dashboard. The operation of the road finisher turns out to be very uncomfortable, especially for operators who, for anatomical reasons, have difficulties in reaching the control means while seated. In addition, the operator's field of vision of the working environment can be limited by the dashboard and other displays or monitors.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Sitzeinheit für eine Straßenbaumaschine zu schaffen, bei der die Bedienung, insbesondere die Steuerung, komfortabel und einfach ausgestaltet ist.The invention is therefore based on the object of creating a seat unit for a road construction machine in which the operation, in particular the control, is designed to be comfortable and simple.

Eine Sitzeinheit zur Lösung dieser Aufgabe weist die Merkmale des Anspruchs 1 auf. Demnach ist es vorgesehen, dass eine Sitzeinheit mit einer Rückenlehne, einer Sitzfläche, mindestens einer Armlehne und mit mindestens einer Sitzkonsole, mit welcher die Sitzeinheit auf einem Bedienstand der Straßenbaumaschine befestigbar ist, mehrere Bedienelemente aufweist, wobei diese Bedienelemente in der mindestens einen Armlehne integriert sind. Dabei ist es erfindungsgemäß vorgesehen, dass sämtliche Bedienelemente zum Bedienen der Straßenbaumaschine in der Armlehne integriert sind. Durch diese Positionierung der Bedienelemente kann die Bedienperson die Straßenbaumaschine komplett in ihrer sitzenden Position bedienen. Dadurch kann die Straßenbaumaschine aus einer ergonomisch idealen Position heraus gesteuert bzw. bedient werden. Dadurch, dass sämtliche Bedienelemente zum Bedienen der Straßenbaumaschine direkt im Aktionsradius der Hände der Bedienperson angeordnet sind, ist es nicht notwendig, dass die Bedienperson ihre Sitzposition verlässt.A seat unit for solving this problem has the features of claim 1. According to this, it is provided that a seat unit with a backrest, a seat surface, at least one armrest and with at least one seat bracket, with which the seat unit can be fastened to an operating station of the road construction machine, has a plurality of operating elements, with these operating elements being integrated in the at least one armrest . It is provided according to the invention that all operating elements for operating the road construction machine are integrated in the armrest. This positioning of the controls allows the operator to fully operate the road construction machine while seated. As a result, the road construction machine can be controlled and operated from an ergonomically ideal position. Due to the fact that all the operating elements for operating the road bauma machine are arranged directly in the radius of action of the operator's hands, it is not necessary for the operator to leave his seated position.

Insbesondere sieht es die Erfindung vor, dass es sich bei den Bedienelementen um mindestens einen Joystick und/oder mindestens einen Knopf, insbesondere eine Vielzahl von Knöpfen und/oder mindestens einen Encoder und/oder mindestens einen Drehregler und/oder mindestens einen Kippschalter und/oder mindestens eine Tastatur, insbesondere eine Folientastatur, handelt. Darüber hinaus ist es denkbar, dass der Armlehne noch weitere Bedienelemente zugeordnet sind. Die vorgenannten Bedienelemente sind derart auf der Armlehne zu positionieren, dass sie von der Bedienperson, welche ihre Unterarme auf den Armlehnen abgelegt hat, besonders einfach und ergonomisch zu erreichen sind. So ist es beispielsweise vorgesehen, dass der mindestens eine Joystick genau dort positioniert ist, wo die Bedienperson ihre Hand ablegt. Gleiches gilt beispielsweise für einen Drehregler.In particular, the invention provides that the operating elements are at least one joystick and/or at least one button, in particular a large number of buttons and/or at least one encoder and/or at least one rotary control and/or at least one toggle switch and/or at least one keyboard, in particular a membrane keyboard. In addition, it is conceivable that further control elements are assigned to the armrest. The aforementioned operating elements are to be positioned on the armrest in such a way that they can be reached particularly easily and ergonomically by the operator who has placed their forearms on the armrests. For example, provision is made for the at least one joystick to be positioned exactly where the operator places his or her hand. The same applies, for example, to a rotary control.

Bevorzugt ist es weiter vorgesehen, dass in die mindestens eine Armlehne ein Display und/oder ein Bildschirm integriert ist zum Anzeigen von Maschinenparametern, Messwerten und/oder Aufnahmen einer Kamera. Durch dieses Verlegen des Displays und oder des Bildschirms aus dem Sichtbereich der Bedienperson in die Armlehne wird der Sichtbereich freigegeben. Durch diese Freigabe der Sicht wird die Einsicht der Bedienperson in den Arbeitsbereich verbessert und dadurch letztendlich auch die Sicherheit, aber vor allen Dingen der Bedienungskomfort für die Bedienperson erhöht. Provision is preferably also made for a display and/or a screen to be integrated into the at least one armrest for displaying machine parameters, measured values and/or recordings from a camera. By moving the display and/or the screen out of the operator's field of vision into the armrest, the field of vision is released. This clearing of the view improves the operator's view of the working area and ultimately also increases safety, but above all ease of use for the operator.

Durch diese Verlegung des Displays und des Bildschirms in die Armlehne befinden sich sämtliche Mittel zum Bedienen und Steuern sowie Kontrollieren des Bauprozesses in unmittelbarer Nähe der Bedienperson. Dadurch gestaltet sich der Bauprozess besonders ergonomisch und einfach.By relocating the display and the screen to the armrest, all means for operating and controlling as well as checking the construction process are in the immediate vicinity of the operator. This makes the construction process particularly ergonomic and easy.

Vorzugsweise kann es erfindungsgemäß vorgesehen sein, dass die mindestens eine Armlehne eine, vorzugsweise gepolsterte und/oder leicht angeschrägte, Aufnahme für einen Unterarm einer Bedienperson aufweist. Durch diese Anschrägung der Armlehne gestaltet sich das Ablegen der Unterarme auf den Armlehnen als besonders angenehm und körperschonend.It can preferably be provided according to the invention that the at least one armrest has a receptacle, preferably padded and/or slightly inclined, for an operator's forearm. This slanting of the armrests makes it particularly comfortable and gentle on the body to rest your forearms on the armrests.

Weiter kann es erfindungsgemäß vorgesehen sein, dass die mindestens eine Armlehne in ihrer relativen Ausrichtung zur Rückenlehne verstellbar ist. Durch dieses Verstellen der Armlehne lässt sich die Position der Bedienelemente in Abhängigkeit von der Anatomie der Bedienperson perfekt einstellen. Es ist denkbar, dass die Armlehnenpositionen verschiedener Bedienpersonen in einer Steuereinheit hinterlegt sind und bei einem Wechsel der Bedienperson diese Position automatisch anfahrbar sind.Furthermore, it can be provided according to the invention that the at least one armrest can be adjusted in its alignment relative to the backrest. By adjusting the armrest in this way, the position of the controls can be perfectly adjusted depending on the operator's anatomy. It is conceivable that the armrest positions of different operators are stored in a control unit and that these positions can be moved to automatically when the operator changes.

Ein weiteres vorteilhaftes Ausführungsbeispiel der Erfindung kann es vorsehen, dass die Funktionen der einzelnen Bedienelemente individuell programmierbar sind, wobei vorzugsweise verschiedene Funktionsbedingungen für die Bedienelemente in einer Steuereinheit hinterlegt sind. So lassen sich die Bedienelemente für verschiedene Straßenbaumaschinen individuell programmieren. Gleichermaßen ist es denkbar, dass die Bedienpersonen die Funktionen der Straßenbaumaschine derart den einzelnen Bedienelementen zuordnen, dass sich die Bedienung bzw. Steuerung der Maschine als besonders einfach und ergonomisch für die Person erweisen. Derartige Funktionsbedingungen sind über die Steuereinheit speicherbar sowie wieder aufrufbar, damit jede Bedienperson mit der ihr vertrauten Belegung der Bedienelemente vertraut ist. Bei den Funktionen, welche mit den Bedienelementen steuerbar sind, kann es sich in Abhängigkeit von der Straßenbaumaschine beispielsweise um die Steuerung der Einbaubohle, eines Straßenhobels, eines Materialförderers oder des Fahrantriebs handeln.A further advantageous exemplary embodiment of the invention can provide for the functions of the individual operating elements to be individually programmable, with different functional conditions for the operating elements preferably being stored in a control unit. The controls for different road construction machines can be programmed individually. It is equally conceivable that the operators assign the functions of the road construction machine to the individual operating elements in such a way that the operation or control of the machine proves to be particularly simple and ergonomic for the person. Such functional conditions can be stored via the control unit and called up again so that every operator is familiar with the assignment of the operating elements that is familiar to him. Depending on the road construction machine, the functions that can be controlled with the operating elements can be, for example, the control of the screed, a road grader, a material conveyor or the travel drive.

Ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel sieht es vor, dass die Sitzeinheit zwei Armlehnen aufweist und die Bedienelemente auf diese beiden Armlehnen verteilt sind. Auf diese Weise kann die Bedienperson die Straßenbaumaschine mit beiden Händen gleichzeitig steuern und zwar ohne dafür ihren Sitz verlassen zu müssen.A preferred embodiment provides that the seat unit has two armrests and the controls are distributed over these two armrests. In this way, the operator can control the road construction machine with both hands at the same time, without having to leave his seat.

Darüber hinaus kann es ein weiteres Ausführungsbeispiel vorsehen, dass die Sitzkonsole drehbar und/oder verschiebbar auf der Straßenbaumaschine befestigt ist, wobei die Verschiebung quer und/oder parallel zu einer Fertigungsrichtung erfolgen kann. Außerdem ist es denkbar, dass die Sitzkonsole bzw. der Sitz seitlich ausschwenkbar ist. Je nach Art der Straßenbaumaschine lässt sich die Sitzeinheit in die Position verfahren, bzw. orientieren, von der aus die Bedienperson den bestmöglichen Überblick über den Bauprozess hat. Dabei ist es denkbar, dass die Sitzkonsole mindestens einen Antrieb aufweist zum motorgestützten und vorzugsweise automatischen Verstellen der Position und Ausrichtung der Sitzeinheit. Gleichermaßen ist es denkbar, dass die Bedienperson die Konsole manuell einstellt. Durch diese individuelle Anpassung der Position der Sitzeinheit lässt sich eine ergonomisch besonders vorteilhafte Ausrichtung der Bedienperson realisieren.In addition, another exemplary embodiment can provide for the seat bracket to be fastened on the road construction machine in a rotatable and/or displaceable manner, with the displacement being able to take place transversely and/or parallel to a production direction. It is also conceivable that the seat console or the seat can be swiveled out to the side. Depending on the type of road construction machine, the seat unit can be moved or oriented into the position from which the operator has the best possible overview of the construction process. It is conceivable that the seat console has at least one drive for motor-assisted and preferably automatic adjustment of the position and orientation of the seat unit. Likewise, it is conceivable that the operator adjusts the console manually. This individual adjustment of the position of the seat unit makes it possible to achieve an ergonomically particularly advantageous alignment of the operator.

Ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung soll im Folgenden anhand der Zeichnung näher erläutert werden. In dieser zeigen:

1 schematische Seitenansicht eines Straßenfertigers,
2 schematische Seitenansicht einer Sitzeinheit, und
3 schematische Sicht auf die Sitzeinheit gemäß 2.

A preferred embodiment of the present invention is to be used in the following the drawing are explained in more detail. In this show:

1 schematic side view of a road finisher,
2 schematic side view of a seat unit, and
3 schematic view of the seat unit according to 2 .

Die Erfindung wird im Folgenden exemplarisch an einem Straßenfertiger 10 dargestellt. Es sei jedoch darauf hingewiesen, dass die Erfindung auf jede Straßenbaumaschine, somit auch auf Beschicker, Walzen oder Fräsen oder dergleichen, Anwendung finden kann. Der in der 1 dargestellte Straßenfertiger 10 dient zur Herstellung von Straßenbelägen. Bevorzugt dient der Straßenfertiger 10 zur Herstellung von sogenannten Schwarzdecken, nämlich Straßenbelägen aus Asphalt. Der Straßenfertiger 10 kann aber auch zur Herstellung von Straßenbelägen aus anderen Materialien, zum Beispiel Beton, eingesetzt werden.The invention is illustrated below using a road finisher 10 as an example. However, it should be pointed out that the invention can be applied to any road construction machine, including feeders, rollers or milling machines or the like. The Indian 1 Road finisher 10 shown is used for the production of road surfaces. The road finisher 10 is preferably used to produce what is known as black pavement, namely road surfaces made of asphalt. However, the road finisher 10 can also be used to produce road surfaces from other materials, for example concrete.

Der Straßenfertiger 10 ist selbstfahrend ausgebildet. Dazu verfügt der Straßenfertiger 10 über eine zentrale Antriebseinheit 11, die beispielsweise einen Verbrennungsmotor aufweist, der Hydraulikpumpen zur Versorgung von Hydraulikmotoren und gegebenenfalls einen Generator zur Erzeugung von Energie für elektrische Antriebe oder eine Heizung aufweist.The road finisher 10 is self-propelled. For this purpose, the road finisher 10 has a central drive unit 11, which has an internal combustion engine, for example, which has hydraulic pumps for supplying hydraulic motors and optionally a generator for generating energy for electric drives or a heater.

Der Straßenfertiger 10 verfügt im Übrigen über ein Fahrwerk 12, das im gezeigten Ausführungsbeispiel als ein Radfahrwerk ausgebildet ist. Der Straßenfertiger 10 kann aber auch mit einem Raupenfahrwerk versehen sein. Das Fahrwerk 12 wird von der Antriebseinheit 11 derart angetrieben, dass sich der Straßenfertiger 10 zur Herstellung des Straßenbelags in Bewegungsrichtung 13 fortbewegt.The road finisher 10 also has a chassis 12 which is designed as a wheeled chassis in the exemplary embodiment shown. However, the road finisher 10 can also be provided with a crawler chassis. The chassis 12 is driven by the drive unit 11 in such a way that the road finisher 10 moves in the direction of movement 13 to produce the road surface.

In Bewegungsrichtung 13 gesehen ist vor dem Fahrwerk 12 ein wannen- bzw. muldenartig ausgebildeter Vorratsbehälter 14 angeordnet. Der Vorratsbehälter 14 nimmt einen Vorrat des zur Herstellung des Straßenbelags dienenden Materials auf. Durch ein beispielsweise als Kratzerförderer ausgebildetes Förderorgan wird das noch heiße Straßenbaumaterial vom Vorratsbehälter 14 entgegen der Bewegungsrichtung 13 zum hinteren Ende 15 des Straßenfertigers 10 transportiert. Das hintere Ende 15 des Straßenfertigers 10 befindet sich in Bewegungsrichtung 13 gesehen hinter dem Fahrwerk 12 und der Antriebseinheit 11.Seen in the direction of movement 13 , a trough-like or trough-like storage container 14 is arranged in front of the chassis 12 . The reservoir 14 holds a supply of the material used to produce the road surface. The still hot road building material is transported from the reservoir 14 counter to the direction of movement 13 to the rear end 15 of the road finisher 10 by a conveying element designed, for example, as a scraper conveyor. The rear end 15 of the road finisher 10 is seen in the direction of movement 13 behind the chassis 12 and the drive unit 11.

Am hinteren Ende 15 des Straßenfertigers 10 sind eine Verteilerschnecke 16 und mit Abstand dahinter eine Einbaubohle 17 angeordnet. Die Verteilerschnecke 16 und die Einbaubohle 17 sind auf- und abbewegbar. Zu diesem Zweck sind die Einbaubohle 17 und die Verteilerschnecke 16 an Tragarmen 18 angehängt. Die Tragarme 18 sind schwenkbar am Fahrwerk 12 des Straßenfertigers 10 gelagert. Hydraulikzylinder oder dergleichen verschwenken die Tragarme 18, um die Einbaubohle 17 und vorzugsweise auch die Verteilerschnecke 16 anzuheben bzw. abzusenken.At the rear end 15 of the road finisher 10 are a auger 16 and a screed 17 at a distance behind it. The auger 16 and the screed 17 can be moved up and down. For this purpose, the screed 17 and the auger 16 are attached to support arms 18. The support arms 18 are mounted pivotably on the chassis 12 of the road finisher 10 . Hydraulic cylinders or the like pivot the support arms 18 in order to raise or lower the screed 17 and preferably also the auger 16 .

Zwischen dem hinteren Ende 15 und dem Vorratsbehälter 14 ist dem Fahrgestell bzw. dem Chassis 19 des hier dargestellten Straßenfertigers 10 ein Bedienstand 20 zugeordnet. Auf diesem Bedienstand befindet sich während der Herstellung des Straßenbelags mindestens eine Bedienperson zur Steuerung des Straßenfertigers 10. Bei dem hier dargestellten Ausführungsbeispiel eines Straßenfertigers 10 ist es vorgesehen, dass der Bedienstand 20 eine Sitzeinheit 21 aufweist. Es ist aber auch denkbar, dass der Bedienstand 20 zwei Sitzeinheiten 21 aufweist.Between the rear end 15 and the reservoir 14, a control station 20 is assigned to the chassis 19 of the road finisher 10 shown here. At least one operator for controlling the road finisher 10 is located on this operator's station during the production of the road surface. However, it is also conceivable that the control station 20 has two seat units 21 .

In der 2 ist stark schematisiert die Sitzeinheit 21 dargestellt. Diese Sitzeinheit 21 besteht im Wesentlichen aus einer Rückenlehne 22, zwei Armlehnen 23 und einer Sitzfläche 24. Die Sitzeinheit 21 weist außerdem an einer Unterseite der Sitzfläche 24 eine Sitzkonsole 25 auf.In the 2 the seat unit 21 is shown in a highly schematic manner. This seat unit 21 consists essentially of a backrest 22, two armrests 23 and a seat 24. The seat unit 21 also has a seat bracket 25 on an underside of the seat 24.

Über die Sitzkonsole 25 ist die Sitzeinheit 21 auf dem Bedienstand 20 der Straßenbaumaschine bzw. dem Straßenfertiger 10 befestigt. Diese Befestigung ist derart ausgebildet, dass die Sitzeinheit 21 quer sowie parallel zu der Bewegungsrichtung 13 des Straßenfertigers 10 beweglich ist.The seat unit 21 is attached to the operator's stand 20 of the road construction machine or the road finisher 10 via the seat console 25 . This attachment is designed in such a way that the seat unit 21 can be moved transversely and parallel to the direction of movement 13 of the road finisher 10 .

Außerdem ist die Sitzeinheit 21 mittels der Sitzkonsole 25 um eine vertikale Achse drehbar gelagert. Dazu ist die Sitzeinheit 21 mit einem entsprechenden Drehmechanismus an der Sitzkonsole 25 befestigt. Dadurch lässt sich die Sitzeinheit 21 um bis zu 360°, insbesondere um bis zu 270°, 180°, 90° oder 45°, drehen, wodurch die Bedienperson den gesamten Bereich um die Straßenbaumaschine herum einsehen kann. Diese Drehbewegung kann manuell oder mittels eines Motors erfolgen. So kann die Bedienperson beispielsweise mittels eines Drehreglers 30 die relative Position der Sitzeinheit 21 bestimmen. Um den Einbauprozess in dieser Position überwachen zu können, ist es denkbar, dass dem Drehmechanismus bzw. der Sitzeinheit 21 ein entsprechendes Arretiermittel zugeordnet ist, um ein ungewolltes Verdrehen der Sitzeinheit 21 zu verhindern.In addition, the seat unit 21 is rotatably mounted about a vertical axis by means of the seat bracket 25 . For this purpose, the seat unit 21 is attached to the seat console 25 with a corresponding rotary mechanism. As a result, the seat unit 21 can be rotated by up to 360°, in particular by up to 270°, 180°, 90° or 45°, as a result of which the operator can see the entire area around the road construction machine. This rotary movement can be done manually or by means of a motor. For example, the operator can determine the relative position of the seat unit 21 by means of a rotary controller 30 . In order to be able to monitor the installation process in this position, it is conceivable for the rotating mechanism or the seat unit 21 to be assigned a corresponding locking means in order to prevent the seat unit 21 from rotating unintentionally.

Für die translatorische Bewegung der Sitzeinheit 21 entlang oder quer zu der Bewegungsrichtung 13 ist es denkbar, dass der Sitzkonsole 25 entsprechende Schienen zugeordnet sind, auf welchen sich die Sitzeinheit 21 über die Sitzkonsole 25 verfahren lässt. Dazu kann es vorgesehen sein, dass die Sitzkonsole 25 über Rollen bzw. Schlitten verfügt, mit welchen sich die Sitzeinheit 21 auf den Schienen verfahren lässt. Dieses Verfahren kann ebenfalls manuell oder motorisiert ausgelegt sein. Insbesondere durch die Bewegung quer zur Bewegungsrichtung 13 kann sich die Bedienperson mit der Sitzeinheit 21 auf die Seite des Straßenfertigers 10 begeben, auf der ein Bauprozess visuell zu überwachen ist.For the translational movement of the seat unit 21 along or transversely to the direction of movement 13, it is conceivable that the seat bracket 25 are assigned corresponding rails on which the seat unit 21 can be moved over the seat console 25. For this purpose it can be provided that the seat bracket 25 has rollers or slides with which the seat unit 21 can be moved on the rails. This method can also be manual or motorized. In particular, as a result of the movement transverse to the direction of movement 13, the operator can move with the seat unit 21 to the side of the road finisher 10 on which a construction process is to be monitored visually.

Ein weiteres wesentliches Element der Erfindung stellt die Integration einer Vielzahl von Bedienelementen in die Armlehnen 23 dar. Diese Armlehnen 23 sind seitlich von der Rückenlehne 22 verschwenkbar angeordnet und derart dimensioniert, dass die auf der Sitzfläche 24 sitzende Bedienperson ihre Unterarme bequem ablegen kann. Für eine besonders ergonomische Positionierung der Arme und der Hände der Bedienperson können den Armlehnen 23 Polster 26 zugeordnet sein. Diese Polster 26 sind den der Rückenlehne 22 zugewandten Bereichen der Armlehnen 23 zugeordnet.Another essential element of the invention is the integration of a large number of operating elements in the armrests 23. These armrests 23 are arranged to be pivotable to the side of the backrest 22 and are dimensioned in such a way that the operator sitting on the seat 24 can rest his forearms comfortably. Pads 26 can be assigned to the armrests 23 for a particularly ergonomic positioning of the arms and hands of the operator. These cushions 26 are assigned to the areas of the armrests 23 facing the backrest 22 .

Der 3 kann entnommen werden, dass das hier beschriebene Ausführungsbeispiel der Armlehne 23 beispielhaft ein Joystick 27 aufweist. Des Weiteren weist diese Armlehne 23 mehrere Knöpfe auf. Der gegenüberliegenden Armlehne 23 ist ein Display 29 zugeordnet sowie mehrere Drehregler 30. Es sei allerdings ausdrücklich darauf hingewiesen, dass den Armlehnen 23 weitere und insbesondere andersartige Bedienelemente, als die hier dargestellten, zugeordnet sein können. So können die Armlehnen 23 beispielsweise über Encoder verfügen. Gleichermaßen ist es denkbar, dass den Armlehnen 23 an einer Halterung ein Bildschirm oder ein weiteres Display zugeordnet ist.The 3 it can be seen that the exemplary embodiment of the armrest 23 described here has a joystick 27 by way of example. Furthermore, this armrest 23 has several buttons. The opposite armrest 23 is assigned a display 29 and several control knobs 30. However, it should be expressly pointed out that the armrests 23 can be assigned additional and, in particular, different operating elements than those shown here. For example, the armrests 23 can have encoders. It is equally conceivable that a screen or another display is assigned to the armrests 23 on a holder.

Über die hier skizzierten Bedienelemente lässt sich die komplette Straßenbaumaschine bedienen. Bei dem hier dargestellten Beispiel eines Straßenfertigers 10 lässt sich durch die Bedienelemente beispielsweise die Einbaubohle 17, die Verteilerschnecke 16, das Fahrwerk 12 oder die Tragarme 18 bedienen. Darüber hinaus lassen sich über das Display 29 sämtliche Betriebsparameter anzeigen. Das Display 29 kann außerdem als Touchscreen ausgebildet sein, so dass sich Veränderungen der Parameter auch direkt über das Display 29 ausführen lassen.The entire road construction machine can be operated using the operating elements outlined here. In the example of a road finisher 10 shown here, the operating elements can be used, for example, to operate the screed 17, the auger 16, the chassis 12 or the support arms 18. In addition, all operating parameters can be shown on the display 29 . The display 29 can also be in the form of a touch screen, so that changes to the parameters can also be carried out directly via the display 29 .

Dadurch, dass sämtliche Elemente zum Bedienen des Straßenfertigers 10 direkt von der Sitzeinheit 21 aus erreichbar sind, lässt sich der Straßenfertiger 10 auf eine sehr ergonomische und einfache Art und Weise steuern. Um individuellen Anforderungen, Gewohnheiten oder Wünsche der Bedienperson nachzukommen, kann jedes der genannten Bedienelemente derart programmiert werden, dass spezielle Funktionen mit den einzelnen Bedienelementen kombiniert sind. Diese Zuweisung verschiedener Funktionen zu den Bedienelementen erfolgt über eine Steuereinheit, die entweder in den Armlehnen 23 oder in einer Hauptsteuerung der Straßenbaumaschine integriert ist. Über diese Steuerung lassen sich auch sogenannte Memory-Funktionen realisieren. Dadurch können abgespeicherte individuelle Einstellungen nach einer Betriebspause wieder aufgerufen und eingestellt werden.Because all elements for operating the road finisher 10 can be reached directly from the seat unit 21, the road finisher 10 can be controlled in a very ergonomic and simple manner. In order to meet the individual requirements, habits or wishes of the operator, each of the control elements mentioned can be programmed in such a way that special functions are combined with the individual control elements. This assignment of different functions to the operating elements takes place via a control unit which is integrated either in the armrests 23 or in a main control of the road construction machine. So-called memory functions can also be implemented via this controller. This means that saved individual settings can be recalled and adjusted after a break in operation.

BezugszeichenlisteReference List

1010: Straßenfertigerpaver
1111: Antriebseinheitdrive unit
1212: Fahrwerklanding gear
1313: Bewegungsrichtungdirection of movement
1414: Vorratsbehälterreservoir
1515: hinteres Enderear end
1616: Verteilerschneckeauger
1717: Einbaubohlescreed
1818: TragarmBeam
1919: Chassischassis
2020: Bedienstandcontrol station
2121: Sitzeinheitseat unit
2222: Rückenlehnebackrest
2323: Armlehnearmrest
2424: Sitzflächeseat
2525: Sitzkonsoleseat console
2626: Polsterpad
2727: Joystickjoystick
2828: KnopfButton
2929: Displayscreen
3030: Drehreglerdial

Claims

Seat unit (21) for a road construction machine, in particular a road finisher (10), a feeder or a roller, with a backrest (22), a seat (24), at least one armrest (23) and with at least one seat console (25), with which the seat unit (21) can be fastened to an operating stand (20) of the road construction machine, characterized in that all the operating elements for operating the road construction machine are integrated into the at least one armrest (23).

Seat unit (21) after claim 1 , characterized in that the operating elements are at least one joystick (27) and/or at least one button (28), in particular a large number of buttons (28), and/or at least one encoder and/or at least one rotary control (30 ) and/or at least one toggle switch and/or at least one keyboard, in particular a membrane keyboard.

Seat unit (21) after claim 1 or 2 , characterized in that a display (29) and/or a screen is integrated into the at least one armrest (23) for displaying machine parameters, measured values and/or recordings from a camera.

Seat unit (21) according to one of the preceding claims, characterized in that the operating elements are arranged in the at least one armrest (23) in such a way that they are adapted to the human anatomy, and all operating elements can be reached by minimal body movement.

Seat unit (21) according to one of the preceding claims, characterized in that the at least one armrest (23) has a preferably padded and/or slightly slanted receptacle, in particular a pad (26), for an operator's forearm.

Seat unit (21) according to one of the preceding claims, characterized in that the at least one armrest (23) can be adjusted in its alignment relative to the backrest (22).

Seat unit (21) according to one of the preceding claims, characterized in that the functions of the operating elements can be programmed individually, different function assignments for the operating elements preferably being stored in a control unit.

Seat unit (21) according to one of the preceding claims, characterized in that the seat unit (21) has two armrests (23) and the operating elements are distributed over these two armrests (23).

Seat unit (21) according to one of the preceding claims, characterized in that the seat bracket (25) is mounted on the road construction machine so that it can rotate and/or slide and/or swing out, the displacement being able to take place transversely and/or parallel to a direction of movement (13). .

Seat unit (21) according to one of the preceding claims, characterized in that the seat bracket (25) has at least one drive for motor-assisted and preferably automatic adjustment of the position and orientation of the seat unit (21).